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PAGEPAGE5起重機(jī)平安裝置1〕位置限制與調(diào)整裝置〔1〕上升極限位置限制器。GB6067-1985?起重機(jī)械平安規(guī)程?規(guī)定,但凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)〔包括主副起升機(jī)構(gòu)〕,均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。〔2〕運(yùn)行極限位置限制器。但凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其運(yùn)行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運(yùn)行極限位置限制器?!?〕偏斜調(diào)整和顯示裝置。起重機(jī)械平安規(guī)程要求:跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。〔4〕緩沖器。起重機(jī)械平安規(guī)程要求,橋式、門式起重機(jī)、裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器。2〕防風(fēng)防爬裝置GB6067-1985?起重機(jī)械平安規(guī)程?規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。此外,在露天跨工作的橋式起重機(jī)因環(huán)境因素的影響,可能出現(xiàn)地形風(fēng)。它的持續(xù)時(shí)間較短,但風(fēng)力很強(qiáng),足以吹動(dòng)起重機(jī)作較長(zhǎng)距離的滑行,并可能撞毀軌道端部止擋,造成脫軌或跌落。所以?起重機(jī)械平安規(guī)程?規(guī)定,在露天跨工作的橋式起重機(jī)也宜裝設(shè)防風(fēng)夾軌器和錨定裝置或鐵鞋。起重機(jī)防風(fēng)防爬裝置主要有3類:夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。按照防風(fēng)裝置的作用方式不同,可分為自動(dòng)作用與非自動(dòng)作用2類。3〕平安鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置〔1〕平安鉤。單主梁起重機(jī),由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,由垂直反軌輪或水平反軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)的平安。因此,這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝平安鉤。平安鉤根據(jù)小車和軌輪形式的不同,也設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)。〔2〕防后傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī),當(dāng)遇到突然卸載等情況時(shí),會(huì)產(chǎn)生使吊臂后傾的力,從而造成吊臂超過最小幅度,發(fā)生吊臂后傾的事故。因此,這類起重機(jī)安裝防后傾裝置。吊臂后傾主要由幾種原因造成:起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷,在起吊過程中突然斷裂,使重物下落;或者由于起重工綁掛不當(dāng),起吊過程中重物散落。這些情況都會(huì)形成突然卸載,造成吊臂反彈后傾事故。為了防止這類事故,?起重機(jī)械平安規(guī)程?中明確規(guī)定,流動(dòng)式起重機(jī)和動(dòng)臂式塔式起重機(jī)上應(yīng)安裝防后傾裝置〔液壓變幅除外〕?!?〕回轉(zhuǎn)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)鎖定裝置,是指臂架起重機(jī)處于運(yùn)輸、行駛或非工作狀態(tài)時(shí),鎖住回轉(zhuǎn)局部,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置?;剞D(zhuǎn)鎖定器常見型式有機(jī)械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其結(jié)構(gòu)比擬簡(jiǎn)單,通常是用鎖銷插入方法,壓板頂壓方法或螺栓緊定方式等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行鎖定。回轉(zhuǎn)鎖定裝置的原理根本相同。內(nèi)容總結(jié)
〔1〕起重機(jī)平安裝置
1〕位置限制與調(diào)整裝置
〔1〕上升極限位置限制器
〔2〕起重機(jī)械平安規(guī)程要求,橋式、門式起重機(jī)、裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器
〔3〕2〕防風(fēng)防爬裝置
GB6067-1985?起重機(jī)械平安規(guī)程?規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置
內(nèi)容總結(jié)
(1)起重機(jī)平安裝置
1〕位置限制與調(diào)整裝置
〔1〕上升極限位置限制器
(2)規(guī)定,但凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)〔包括主副起升機(jī)構(gòu)〕,均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器
(3)它的持續(xù)時(shí)間較短,但風(fēng)力很強(qiáng),足以吹動(dòng)起重機(jī)作較長(zhǎng)距離的滑
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