故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料課件

設(shè)備的故障與事故一、故障的分類（l）按故障發(fā)生的速度分類

按故障發(fā)生的速度可分為突發(fā)性故障和漸發(fā)性故障。

突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響的共同作用超出了設(shè)備所能承受的限度而突然發(fā)生的故障。這類故障一般無(wú)明顯征兆，是突然發(fā)生的，依靠事前檢查或監(jiān)視不能預(yù)知的故障。如因使用機(jī)器不當(dāng)或超負(fù)荷使用而引起零部件損壞；因潤(rùn)滑油中斷而使零件產(chǎn)生熱變形裂紋；因電壓過(guò)高、電流過(guò)大而引起元器件損壞而造成的故障。設(shè)備的故障與事故漸發(fā)性故障是由于各種影響因素的作用使設(shè)備的初始參數(shù)逐漸劣化、衰減過(guò)程逐漸發(fā)展而引起的故障。一般與設(shè)備零部件的磨損、腐蝕、疲勞及老化有關(guān)，是在工作過(guò)程中逐漸形成的。這類故障的發(fā)生一般有明顯的預(yù)兆，能通過(guò)預(yù)先檢查或監(jiān)視早期發(fā)現(xiàn)，如能采取一定的預(yù)防措施，可以控制或延緩故障的發(fā)生。漸發(fā)性故障(2)按故障發(fā)生的后果分類

按故障發(fā)生的后果可分為功能性故障與參數(shù)型故障。

功能故障是指設(shè)備不能繼續(xù)完成自己規(guī)定功能的故障。這類故障往往是由于個(gè)別零件損壞造成的，如內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng)，油泵不能供油。

參數(shù)故障是指設(shè)備的工作參數(shù)不能保持在允許范圍內(nèi)的故障。這類故障屬漸發(fā)性的，一般不妨礙設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，但影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量，如機(jī)床加工精度達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力設(shè)備出力達(dá)不到規(guī)定值的故障。(2)按故障發(fā)生的后果分類

按故障發(fā)生的后果可分為功(3)按故障的損傷程度分類

按故障的損傷是否容忍分為允許故障和不允許故障。

允許故障是指考慮到設(shè)備在正常使用條件下，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，設(shè)備參數(shù)的逐漸劣化是不可避免的，因而允許發(fā)生某些損傷但不引起嚴(yán)重后果的故障，如零件的某些正常磨損、腐蝕和老化等。

不允許故障是由于設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，制造裝配質(zhì)量不合格，違反操作規(guī)程所造成的故障，如設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠造成的零件的斷裂，超負(fù)荷使用設(shè)備造成的設(shè)備損壞等。(3)按故障的損傷程度分類

按故障的損傷是否容忍分為(4)按故障的易見(jiàn)性分類

明顯安全性故障是指可能直接危及作業(yè)安全的故障，這種故障發(fā)生在具有明顯功能部件上。

明顯使用性故障是指對(duì)使用能力或完成作業(yè)任務(wù)有直接影響的故障。這種故障不是安全性的，也是發(fā)生在具有明顯功能的部件上。

明顯非使用性故障是指對(duì)使用能力或完成作業(yè)任務(wù)沒(méi)有不利的直接影響的故障。

隱蔽安全性故障是指同另一故障（明顯功能故障）結(jié)合后會(huì)危及作業(yè)安全的隱蔽功能故障。

隱蔽經(jīng)濟(jì)性故障是指同另一故障（明顯功能故障）結(jié)合后不會(huì)產(chǎn)生安全性后果，只有經(jīng)濟(jì)性影響的故障。(4)按故障的易見(jiàn)性分類

明顯安全性故障是指可能直接二、故障樹(shù)分析法1、故障樹(shù)的概念在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)對(duì)可能造成系統(tǒng)失效的各種因素（包括硬件、軟件、環(huán)境、人為因素）進(jìn)行分析，畫(huà)出邏輯框圖（故障樹(shù)），從而確定系統(tǒng)故障原因的各種可能組合方式或其發(fā)生概率，以計(jì)算系統(tǒng)故障概率，采取相應(yīng)的糾正措施，以提高系統(tǒng)可靠性的一種設(shè)計(jì)分析方法。

二、故障樹(shù)分析法1、故障樹(shù)的概念故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料2、故障樹(shù)分析FaultTree

故障分析是以故障樹(shù)作為模型對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行分析的一種方法。

故障樹(shù)分析把系統(tǒng)最不希望發(fā)生的故障狀態(tài)作為邏輯分析的目標(biāo)，在故障樹(shù)中稱為頂事件，繼而找出導(dǎo)致這一故障狀態(tài)發(fā)生的所有可能直接原因，在故障樹(shù)中稱為中間事件。再跟蹤找出導(dǎo)致這些中間故障事件發(fā)生的所有可能直接原因。直追尋到引起中間事件發(fā)生的全部部件狀態(tài)，在故障樹(shù)中稱為底事件。

2、故障樹(shù)分析FaultTree

故障分析是以故障樹(shù)作為模型用相應(yīng)的代表符號(hào)及邏輯門(mén)把頂事件、中間事件、底事件連接成樹(shù)形邏輯圖，則稱此樹(shù)形邏輯圖為故障樹(shù)。

故障樹(shù)是一種特殊的倒立樹(shù)狀邏輯因果關(guān)系圖，它用事件符號(hào)、邏輯門(mén)符號(hào)和轉(zhuǎn)移符號(hào)描述系統(tǒng)中各種事件之間的因果關(guān)系。故障樹(shù)符號(hào)見(jiàn)p129圖7-2和7-3用相應(yīng)的代表符號(hào)及邏輯門(mén)把頂事件、中間事件、底事件連接成樹(shù)形GB7829《故障樹(shù)分析程序》告訴我們，在繪制故障樹(shù)時(shí)，要熟悉產(chǎn)品系統(tǒng)，列出故障事件，分析各故障之間的邏輯關(guān)系，逐級(jí)有層次地放置基本的獨(dú)立的故障事件，采用故障樹(shù)符號(hào)聯(lián)接表示因果關(guān)系，簡(jiǎn)化和整理故障樹(shù)，消除任何反饋通道等。GB7829《故障樹(shù)分析程序》告訴我們，在繪制故障樹(shù)時(shí)，要熟故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料3、故障樹(shù)的建立步驟

a、選擇和確定頂事件：頂事件是系統(tǒng)最不希望發(fā)生的事件，或是指定進(jìn)行邏輯分析的故障事件。

b、分析頂事件：尋找引起頂事件發(fā)生的直接的必要和充分的原因。將頂事件作為輸出事件，將所有直接原因作為輸入事件，并根據(jù)這些事件實(shí)際的邏輯關(guān)系用適當(dāng)?shù)倪壿嬮T(mén)相聯(lián)系。

3、故障樹(shù)的建立步驟c、分析每一個(gè)與頂事件直接相聯(lián)系的輸入事件。如果該事件還能進(jìn)一步分解，則將其作為下一級(jí)的輸出事件，如同b中對(duì)頂事件那樣進(jìn)行處理。d、重復(fù)上述步驟，逐級(jí)向下分解，直到所有的輸入事件不能再分解或不必要再分解為止，即建成了一棵倒置的故障樹(shù)。c、分析每一個(gè)與頂事件直接相聯(lián)系的輸入事件。如果該事件還能進(jìn)4、建樹(shù)時(shí)要注意：

(1)忽略小概率事件并不意味著可以忽小部件的故障和小故障事件，這是兩個(gè)不同的概念。挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)的爆炸就是一個(gè)密封圈失效的“小故障”；

(2)有的故障發(fā)生概率雖小，可是一旦發(fā)生則后果嚴(yán)重，為了安全以備萬(wàn)一，這種事件就不能忽略；

(3)故障定義必須明確，避免多義性，否則會(huì)使故障樹(shù)邏輯混亂出現(xiàn)錯(cuò)誤；4、建樹(shù)時(shí)要注意：(4)先抓主要矛盾，開(kāi)始建樹(shù)應(yīng)先考慮主要的、可能性很大的以及關(guān)鍵性‘以致命度、重要度衡量)的故障事件，然后在逐步細(xì)化分解過(guò)程中再考慮次要的、不常發(fā)生的以及后果不嚴(yán)重的次要故障事件；

(5)強(qiáng)調(diào)嚴(yán)密的邏輯性和系統(tǒng)中事件的邏輯關(guān)系，條件必須清楚，不可紊亂和自相矛盾。(4)先抓主要矛盾，開(kāi)始建樹(shù)應(yīng)先考慮主要的、可能性很大的以及泰坦尼克海難海難后果船體鋼材不適應(yīng)海水低溫環(huán)境，造成船體裂紋觀察員、駕駛員失誤，造成船體與冰山相撞船上的救生設(shè)備不足，使大多數(shù)落水者被凍死距其僅20海里的無(wú)線電通訊設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)法收到求救信號(hào)，不能及時(shí)救援頂事件邏輯門(mén)中間事件底事件泰坦尼克海難海難后果船體鋼材不適應(yīng)海水低溫環(huán)境，造成船體裂紋畫(huà)出“粒子毛屑”的故障樹(shù)。（以下電機(jī)供參考）畫(huà)出“粒子毛屑”的故障樹(shù)。（以下電機(jī)供參考）故障樹(shù)分析（FTA

）通過(guò)對(duì)可能造成產(chǎn)品故障的硬件、軟件、環(huán)境、人為因素進(jìn)行分析，畫(huà)出故障樹(shù)，從而確定產(chǎn)品故障原因的各種可能組合方式和(或)其發(fā)生概率。定性分析定量分析故障樹(shù)分析（FTA）FTA目的幫助判明可能發(fā)生的故障模式和原因；發(fā)現(xiàn)可靠性和安全性薄弱環(huán)節(jié)，采取改進(jìn)措施，以提高產(chǎn)品可靠性和安全性；計(jì)算故障發(fā)生概率；發(fā)生重大故障或事故后，F(xiàn)TA是故障調(diào)查的一種有效手段，可以系統(tǒng)而全面地分析事故原因，為故障“歸零”提供支持；指導(dǎo)故障診斷、改進(jìn)使用和維修方案等。FTA目的幫助判明可能發(fā)生的故障模式和原因；FTA的應(yīng)用各工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用：核工業(yè)、航空、航天、機(jī)械、電子、兵器、船舶、化工等。切爾諾貝利核泄露事故、美國(guó)的挑戰(zhàn)者號(hào)升空后爆炸和印度的博帕爾化學(xué)物質(zhì)泄露。FTA的應(yīng)用故障樹(shù)示例故障樹(shù)示例建立故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)：1）與門(mén)結(jié)構(gòu)故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù):2)或門(mén)結(jié)構(gòu)故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù):3）“與”門(mén)“或”門(mén)之間的關(guān)系：建立故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)：1）故障樹(shù)定性分析尋找頂事件的原因事件及原因事件的組合（最小割集）發(fā)現(xiàn)潛在的故障發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)指導(dǎo)故障診斷，改進(jìn)使用和維修方案割集、最小割集概念割集：故障樹(shù)中一些底事件的集合，當(dāng)這些底事件同時(shí)發(fā)生時(shí)，頂事件必然發(fā)生；最小割集：若將割集中所含的底事件任意去掉一個(gè)就不再成為割集了，這樣的割集就是最小割集。1）故障樹(shù)定性分析尋找頂事件的原因事件及原因事件的組合（最最小割集的意義最小割集對(duì)降低復(fù)雜系統(tǒng)潛在事故風(fēng)險(xiǎn)具有重大意義如果能使每個(gè)最小割集中至少有一個(gè)底事件恒不發(fā)生(發(fā)生概率極低)，則頂事件就恒不發(fā)生(發(fā)生概率極低)，系統(tǒng)潛在事故的發(fā)生概率降至最低消除可靠性關(guān)鍵系統(tǒng)中的一階最小割集，可消除單點(diǎn)故障可靠性關(guān)鍵系統(tǒng)不允許有單點(diǎn)故障，方法之一就是設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行故障樹(shù)分析，找出一階最小割集，在其所在的層次或更高的層次增加“與門(mén)”，并使“與門(mén)”盡可能接近頂事件。最小割集的意義最小割集對(duì)降低復(fù)雜系統(tǒng)潛在事故風(fēng)險(xiǎn)具有重大意義最小割集可以指導(dǎo)系統(tǒng)的故障診斷和維修如果系統(tǒng)某一故障模式發(fā)生了，則一定是該系統(tǒng)中與其對(duì)應(yīng)的某一個(gè)最小割集中的全部底事件全部發(fā)生了故障。進(jìn)行維修時(shí)，如果只修復(fù)某個(gè)故障部件，雖然能夠使系統(tǒng)恢復(fù)功能，但其可靠性水平還遠(yuǎn)未恢復(fù)。根據(jù)最小割集的概念，只有修復(fù)同一最小割集中的所有部件故障，才能恢復(fù)系統(tǒng)可靠性、安全性設(shè)計(jì)水平。最小割集可以指導(dǎo)系統(tǒng)的故障診斷和維修寫(xiě)出該樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)，并找出最小割集和最小路集。故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料如何找出故障樹(shù)的最小路集和最小割集？最小割集：常用的方法有觀察法（對(duì)于簡(jiǎn)單的小故障樹(shù)）、故障樹(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)法和下行法求故障樹(shù)的最小割集。最小路集：用對(duì)偶故障樹(shù)求最小路集。下面介紹一下用下行法求最小割集的方法：如何找出故障樹(shù)的最小路集和最小割集？故障樹(shù)定性分析示例根據(jù)與、或門(mén)的性質(zhì)和割集的定義，可方便找出該故障樹(shù)的割集是：

{X1},{X2,X3},{X1,X2,X3},{X2,X1}，{X1,X3}根據(jù)與、或門(mén)的性質(zhì)和割集的定義，可方便找出該故障樹(shù)的最小割集是：

{X1},{X2,X3}最小割集求解方法常用的有下行法與上行法兩種故障樹(shù)定性分析示例Fussell將Vesely提出的下行法應(yīng)用于手工算法中。其原理是，與門(mén)增加割集的大小，或門(mén)增加割集的數(shù)量。其步驟是由頂事件開(kāi)始逐漸向下以輸入事件替換輸出事件，把與門(mén)的輸入寫(xiě)成一行，把或門(mén)的輸入寫(xiě)成一列，直到完全變成底事件的矩陣為止。矩陣的每一行代表一個(gè)割集，整個(gè)矩陣代表故障樹(shù)的全部割集。將非最小割集剔除，剩下的就是最小割集了。Fussell將Vesely提出的下行法應(yīng)用于手工算法中。其故障樹(shù)示例寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)并求解最小割集故障樹(shù)示例寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)并求解最小割集下行法求解最小割集步驟123456過(guò)程x1

x1

x1

x1

x1

x1

M1

M2

M4,M5

M4,M5

x4,M5

x4,x6

x2

M3

M3

x3

x5,M5

x4,x7

x2

x2

M6

X3

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x2

M6

x5,x7

x2

x3

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x8

x2

故障樹(shù)下行法求解最小割集步驟123456過(guò)程x1x1x1x1最小割集比較根據(jù)最小割集含底事件數(shù)目(階數(shù))排序，在各個(gè)底事件發(fā)生概率比較小，且相互差別不大的條件下，可按以下原則對(duì)最小割集進(jìn)行比較：階數(shù)越小的最小割集越重要在低階最小割集中出現(xiàn)的底事件比高階最小割集中的底事件重要在最小割集階數(shù)相同的條件下，在不同最小割集中重復(fù)出現(xiàn)的次數(shù)越多的底事件越重要最小割集比較根據(jù)最小割集含底事件數(shù)目(階數(shù))排序，在各個(gè)底事寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)7.2事故的管理1事故的分級(jí)管理1）生產(chǎn)設(shè)備事故等級(jí)劃分生產(chǎn)事故、設(shè)備事故分為小事故、一般事故、重大事故和特大事故。（1）小事故（下列之一）①一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以下（含10萬(wàn)元）。②一次事故跑、串物料10噸以下（不含10噸）。無(wú)論回收多少，均以跑損數(shù)量為準(zhǔn)（以下同）。③一次事故造成1套裝置停產(chǎn)，影響日產(chǎn)量的50％或2套裝置停產(chǎn)影響日產(chǎn)量的25％及以上。

7.2事故的管理（2）一般事故（下列之一）①一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上，100萬(wàn)元以下（含100萬(wàn)元）。②一次跑物料10噸及以上。③一次事故造成3套及以上生產(chǎn)裝置或全廠停產(chǎn)，影響日產(chǎn)量的50％及以上。（3）重大事故一次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上，500萬(wàn)元以下（含500萬(wàn)元）。（4）特大事故一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上。（2）一般事故（下列之一）2）故障典型調(diào)查程序①迅速進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作

凡發(fā)生重大設(shè)備事故后應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。若有傷員則應(yīng)組織搶救。上級(jí)主管部門(mén)到場(chǎng)前，任何人不得改變現(xiàn)場(chǎng)狀況。

設(shè)備科接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即派人前往事故現(xiàn)場(chǎng)，著手進(jìn)行調(diào)查，不能拖延。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是分析事故的客觀基礎(chǔ)，為了掌握事故原因的第一手材料，避免發(fā)生錯(cuò)誤判斷，把本來(lái)屬于操作不當(dāng)或工藝不合理等原因造成的事故誤認(rèn)為設(shè)備自身出現(xiàn)了事故，所以機(jī)動(dòng)科人員盡快趕到事故現(xiàn)場(chǎng)是非常必要的。這項(xiàng)工作開(kāi)展越早，可得到的原始數(shù)據(jù)越多，分析事故的根據(jù)就越充足，防范措施就可以越準(zhǔn)確。2）故障典型調(diào)查程序②.拍照、繪圖、記錄現(xiàn)場(chǎng)情況

事故，特別是重大事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)存在許多遺跡。為避免“時(shí)過(guò)境遷”或因搶修工作需要，現(xiàn)場(chǎng)很快要施工，所以立即將這些遺物、痕跡拍攝成照片，收集起來(lái)是很重要的；以便用這些照片較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的分析研究，以得到正確的結(jié)論。特別是在發(fā)生設(shè)備、壓力容器爆炸；吊車(chē)、建筑物倒塌等重大事故時(shí)，更是必不可少的手段。

若有些情況難以拍攝，則要繪制示意圖，并做好化工工藝或設(shè)備工藝原始記錄的收集工作。②.拍照、繪圖、記錄現(xiàn)場(chǎng)情況

事故，特別是重大事故③成立專門(mén)組織，分析調(diào)查

按事故嚴(yán)重程度由廠長(zhǎng)或車(chē)間主任負(fù)責(zé)組織成立由安全、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)參加的事故調(diào)查組。若發(fā)生設(shè)備事故的同時(shí)也發(fā)生了人身傷亡或使生產(chǎn)受到重大損失時(shí)要由上級(jí)局、公司及政府相關(guān)部門(mén)參加調(diào)查組指導(dǎo)事故調(diào)查組工作。

調(diào)查的筆錄，至少要有二人負(fù)責(zé)，要經(jīng)當(dāng)事人過(guò)目并簽名。要由主要當(dāng)事人寫(xiě)出事故發(fā)生情況，并存入檔案。向主要當(dāng)事人了解情況時(shí)要問(wèn)清操作方法，操作次序，當(dāng)時(shí)外界條件等情況，同時(shí)要本著實(shí)事求是的態(tài)度，耐心、細(xì)致地做好當(dāng)事人的思想工作，使當(dāng)事人能反映出真實(shí)情況，給分析提供可靠材料。③成立專門(mén)組織，分析調(diào)查

按事故嚴(yán)重程度由廠長(zhǎng)或車(chē)間④.模擬實(shí)驗(yàn)、分析化驗(yàn)

在調(diào)查中除了查閱有關(guān)技術(shù)檔案、運(yùn)行日志外，為弄清事故原因，可以進(jìn)一步做分析和化驗(yàn)工作，以取得所要求的數(shù)據(jù)。如潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，亦可分析氣體成分、材質(zhì)強(qiáng)度等。對(duì)操作過(guò)程是否超溫、超壓則可作模擬試驗(yàn)，按形成的后果來(lái)推算事故發(fā)生的情況。

④.模擬實(shí)驗(yàn)、分析化驗(yàn)

在調(diào)查中除了查閱有關(guān)技術(shù)檔案⑤.討論分析、做出結(jié)論

在以上各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，調(diào)查組進(jìn)行實(shí)事求是的科學(xué)的分析，從而得出結(jié)論，向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)，并以企業(yè)名義向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。在分析討論過(guò)程中，如仍有部分人持異議，則在結(jié)論中應(yīng)將這種不同意見(jiàn)詳加說(shuō)明，并存檔備查。⑥建立事故檔案

每次事故發(fā)生后，經(jīng)過(guò)調(diào)查處理上報(bào)，應(yīng)將每次事故的原始記錄及各種調(diào)查材料立卷存檔，編號(hào)后妥善保存。對(duì)重大設(shè)備事故，更應(yīng)強(qiáng)調(diào)保存一切資料，以備今后查閱。

⑤.討論分析、做出結(jié)論

在以上各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，調(diào)查組⑦.采取對(duì)策、防止事故發(fā)生

事故的調(diào)查，目的不僅是為了調(diào)查出事故發(fā)生的原因，重要的是據(jù)以制定出防止事故發(fā)生的措施，限期實(shí)施。但是設(shè)備事故發(fā)生的原因可能不是一個(gè)，因此預(yù)防措施也可能不是一個(gè)，必須一一落實(shí)，而其中最主要的措施必須嚴(yán)格實(shí)施。

⑧設(shè)備事故的處理

設(shè)備事故發(fā)生后，對(duì)事故責(zé)任者，在查清原因的基礎(chǔ)上，要認(rèn)真、嚴(yán)肅、實(shí)事求是地給予適當(dāng)?shù)靥幚恚逡越逃鹿守?zé)任者本人和其他職工。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)從中找出企業(yè)管理的不足之處，主動(dòng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。⑦.采取對(duì)策、防止事故發(fā)生

事故的調(diào)查，目的不僅是為2.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定（1）設(shè)備事故的報(bào)告1）設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告車(chē)間設(shè)備組和設(shè)備主任，設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報(bào)告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備區(qū)域員會(huì)同車(chē)間設(shè)備主任和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。2）一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由車(chē)間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時(shí)內(nèi)由車(chē)間設(shè)備組報(bào)設(shè)備科。3）各車(chē)間設(shè)備主任每半年要進(jìn)行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析，上報(bào)公司設(shè)備科，以便匯總?cè)珡S情況，上報(bào)總經(jīng)理。2.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定（2）設(shè)備事故分析：1）設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長(zhǎng)主持，設(shè)備科區(qū)域員、車(chē)間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工段（班）和有關(guān)人員參加，時(shí)間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)過(guò)分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責(zé)任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。2）一般事故由車(chē)間設(shè)備主任主持，設(shè)備科區(qū)域員及車(chē)間設(shè)備組和有關(guān)工段（班）長(zhǎng)以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析，經(jīng)過(guò)分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者，并訂出防范措施。（2）設(shè)備事故分析：3.事故預(yù)防管理（1）為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，杜絕事故的發(fā)生，必須認(rèn)真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗(yàn)各類安全保護(hù)裝置，定期維護(hù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)儀器儀表，使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開(kāi)展點(diǎn)檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。（2）各級(jí)生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過(guò)去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念，必須旗幟鮮明，堅(jiān)決制止違章冒險(xiǎn)作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正?，F(xiàn)象。3.事故預(yù)防管理（3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺(tái)設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表，明確檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫(xiě)點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理，不得拖延，如一時(shí)不能處理，作預(yù)修計(jì)劃，定期處理。（4）必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度，每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤(rùn)滑圖和編制潤(rùn)滑表，落實(shí)“五定”（即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤(rùn)滑表，開(kāi)展?jié)櫥ぷ?。?）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺(tái)設(shè)備的檢（5）設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護(hù)好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）使事故消滅在萌芽中。（6）公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對(duì)設(shè)備事故的管理，落實(shí)好“預(yù)防為主”的方針，實(shí)行全員、全過(guò)程的管理，加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。（5）設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、4事故處理的原則設(shè)備事故的處理要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則，即事故原因未查清不放過(guò)，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過(guò)，防范措施未得到落實(shí)不放過(guò)。5應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。（1）設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè)，如超負(fù)荷運(yùn)行、冒險(xiǎn)作業(yè)、不按程序使用等。4事故處理的原則（2）維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會(huì)”沒(méi)有到位；保養(yǎng)方面主要是潤(rùn)滑不良，日漸成疾。（3）檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，長(zhǎng)期積累成大問(wèn)題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運(yùn)行，長(zhǎng)期失修引發(fā)事故。（4）設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計(jì)不合理或者制造材質(zhì)不合要求，也有在合理時(shí)，用了質(zhì)量差的備件，這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問(wèn)題。（5）其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。（2）維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作4事故損失計(jì)算對(duì)事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費(fèi)及減產(chǎn)損失，其計(jì)算方法如下：（1）修復(fù)費(fèi)：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費(fèi)等，如設(shè)備完全損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算。（2）減產(chǎn)損失費(fèi)：事故直接影響生產(chǎn)的時(shí)間×單位小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。4事故損失計(jì)算畫(huà)出“燈管完全不發(fā)光”的故障樹(shù)畫(huà)出“燈管完全不發(fā)光”的故障樹(shù)

燈管完全不發(fā)光。遇到這種情況可以按以下步驟檢查：先啟動(dòng)室內(nèi)其它燈具，看線路供電是否正常，電路供電正常，→用測(cè)電筆檢查開(kāi)關(guān)接線柱，看接觸是否良好；→用雙手把燈管兩端的燈座撳幾下或轉(zhuǎn)動(dòng)燈管，檢查燈座與燈管管腳接觸是否良好；→轉(zhuǎn)動(dòng)啟輝器檢查啟輝器與啟輝器座的接觸性能好不好；→啟輝器腳的表面有沒(méi)有過(guò)厚的氧化層，若有就刮去氧化層；→元器件間的接線是否完好；→調(diào)換啟輝器或燈管試試；→調(diào)換整流器。燈管完全不發(fā)光。遇到這種情況可以按以下步驟檢查：先啟演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！設(shè)備的故障與事故一、故障的分類（l）按故障發(fā)生的速度分類

按故障發(fā)生的速度可分為突發(fā)性故障和漸發(fā)性故障。

突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響的共同作用超出了設(shè)備所能承受的限度而突然發(fā)生的故障。這類故障一般無(wú)明顯征兆，是突然發(fā)生的，依靠事前檢查或監(jiān)視不能預(yù)知的故障。如因使用機(jī)器不當(dāng)或超負(fù)荷使用而引起零部件損壞；因潤(rùn)滑油中斷而使零件產(chǎn)生熱變形裂紋；因電壓過(guò)高、電流過(guò)大而引起元器件損壞而造成的故障。設(shè)備的故障與事故漸發(fā)性故障是由于各種影響因素的作用使設(shè)備的初始參數(shù)逐漸劣化、衰減過(guò)程逐漸發(fā)展而引起的故障。一般與設(shè)備零部件的磨損、腐蝕、疲勞及老化有關(guān)，是在工作過(guò)程中逐漸形成的。這類故障的發(fā)生一般有明顯的預(yù)兆，能通過(guò)預(yù)先檢查或監(jiān)視早期發(fā)現(xiàn)，如能采取一定的預(yù)防措施，可以控制或延緩故障的發(fā)生。漸發(fā)性故障(2)按故障發(fā)生的后果分類

按故障發(fā)生的后果可分為功能性故障與參數(shù)型故障。

功能故障是指設(shè)備不能繼續(xù)完成自己規(guī)定功能的故障。這類故障往往是由于個(gè)別零件損壞造成的，如內(nèi)燃機(jī)不能發(fā)動(dòng)，油泵不能供油。

參數(shù)故障是指設(shè)備的工作參數(shù)不能保持在允許范圍內(nèi)的故障。這類故障屬漸發(fā)性的，一般不妨礙設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，但影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量，如機(jī)床加工精度達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力設(shè)備出力達(dá)不到規(guī)定值的故障。(2)按故障發(fā)生的后果分類

按故障發(fā)生的后果可分為功(3)按故障的損傷程度分類

按故障的損傷是否容忍分為允許故障和不允許故障。

允許故障是指考慮到設(shè)備在正常使用條件下，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，設(shè)備參數(shù)的逐漸劣化是不可避免的，因而允許發(fā)生某些損傷但不引起嚴(yán)重后果的故障，如零件的某些正常磨損、腐蝕和老化等。

不允許故障是由于設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，制造裝配質(zhì)量不合格，違反操作規(guī)程所造成的故障，如設(shè)計(jì)強(qiáng)度不夠造成的零件的斷裂，超負(fù)荷使用設(shè)備造成的設(shè)備損壞等。(3)按故障的損傷程度分類

按故障的損傷是否容忍分為(4)按故障的易見(jiàn)性分類

明顯安全性故障是指可能直接危及作業(yè)安全的故障，這種故障發(fā)生在具有明顯功能部件上。

明顯使用性故障是指對(duì)使用能力或完成作業(yè)任務(wù)有直接影響的故障。這種故障不是安全性的，也是發(fā)生在具有明顯功能的部件上。

明顯非使用性故障是指對(duì)使用能力或完成作業(yè)任務(wù)沒(méi)有不利的直接影響的故障。

隱蔽安全性故障是指同另一故障（明顯功能故障）結(jié)合后會(huì)危及作業(yè)安全的隱蔽功能故障。

隱蔽經(jīng)濟(jì)性故障是指同另一故障（明顯功能故障）結(jié)合后不會(huì)產(chǎn)生安全性后果，只有經(jīng)濟(jì)性影響的故障。(4)按故障的易見(jiàn)性分類

明顯安全性故障是指可能直接二、故障樹(shù)分析法1、故障樹(shù)的概念在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)對(duì)可能造成系統(tǒng)失效的各種因素（包括硬件、軟件、環(huán)境、人為因素）進(jìn)行分析，畫(huà)出邏輯框圖（故障樹(shù)），從而確定系統(tǒng)故障原因的各種可能組合方式或其發(fā)生概率，以計(jì)算系統(tǒng)故障概率，采取相應(yīng)的糾正措施，以提高系統(tǒng)可靠性的一種設(shè)計(jì)分析方法。

二、故障樹(shù)分析法1、故障樹(shù)的概念故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料2、故障樹(shù)分析FaultTree

故障分析是以故障樹(shù)作為模型對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行分析的一種方法。

故障樹(shù)分析把系統(tǒng)最不希望發(fā)生的故障狀態(tài)作為邏輯分析的目標(biāo)，在故障樹(shù)中稱為頂事件，繼而找出導(dǎo)致這一故障狀態(tài)發(fā)生的所有可能直接原因，在故障樹(shù)中稱為中間事件。再跟蹤找出導(dǎo)致這些中間故障事件發(fā)生的所有可能直接原因。直追尋到引起中間事件發(fā)生的全部部件狀態(tài)，在故障樹(shù)中稱為底事件。

2、故障樹(shù)分析FaultTree

故障分析是以故障樹(shù)作為模型用相應(yīng)的代表符號(hào)及邏輯門(mén)把頂事件、中間事件、底事件連接成樹(shù)形邏輯圖，則稱此樹(shù)形邏輯圖為故障樹(shù)。

故障樹(shù)是一種特殊的倒立樹(shù)狀邏輯因果關(guān)系圖，它用事件符號(hào)、邏輯門(mén)符號(hào)和轉(zhuǎn)移符號(hào)描述系統(tǒng)中各種事件之間的因果關(guān)系。故障樹(shù)符號(hào)見(jiàn)p129圖7-2和7-3用相應(yīng)的代表符號(hào)及邏輯門(mén)把頂事件、中間事件、底事件連接成樹(shù)形GB7829《故障樹(shù)分析程序》告訴我們，在繪制故障樹(shù)時(shí)，要熟悉產(chǎn)品系統(tǒng)，列出故障事件，分析各故障之間的邏輯關(guān)系，逐級(jí)有層次地放置基本的獨(dú)立的故障事件，采用故障樹(shù)符號(hào)聯(lián)接表示因果關(guān)系，簡(jiǎn)化和整理故障樹(shù)，消除任何反饋通道等。GB7829《故障樹(shù)分析程序》告訴我們，在繪制故障樹(shù)時(shí)，要熟故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料3、故障樹(shù)的建立步驟

a、選擇和確定頂事件：頂事件是系統(tǒng)最不希望發(fā)生的事件，或是指定進(jìn)行邏輯分析的故障事件。

b、分析頂事件：尋找引起頂事件發(fā)生的直接的必要和充分的原因。將頂事件作為輸出事件，將所有直接原因作為輸入事件，并根據(jù)這些事件實(shí)際的邏輯關(guān)系用適當(dāng)?shù)倪壿嬮T(mén)相聯(lián)系。

3、故障樹(shù)的建立步驟c、分析每一個(gè)與頂事件直接相聯(lián)系的輸入事件。如果該事件還能進(jìn)一步分解，則將其作為下一級(jí)的輸出事件，如同b中對(duì)頂事件那樣進(jìn)行處理。d、重復(fù)上述步驟，逐級(jí)向下分解，直到所有的輸入事件不能再分解或不必要再分解為止，即建成了一棵倒置的故障樹(shù)。c、分析每一個(gè)與頂事件直接相聯(lián)系的輸入事件。如果該事件還能進(jìn)4、建樹(shù)時(shí)要注意：

(1)忽略小概率事件并不意味著可以忽小部件的故障和小故障事件，這是兩個(gè)不同的概念。挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)的爆炸就是一個(gè)密封圈失效的“小故障”；

(2)有的故障發(fā)生概率雖小，可是一旦發(fā)生則后果嚴(yán)重，為了安全以備萬(wàn)一，這種事件就不能忽略；

(3)故障定義必須明確，避免多義性，否則會(huì)使故障樹(shù)邏輯混亂出現(xiàn)錯(cuò)誤；4、建樹(shù)時(shí)要注意：(4)先抓主要矛盾，開(kāi)始建樹(shù)應(yīng)先考慮主要的、可能性很大的以及關(guān)鍵性‘以致命度、重要度衡量)的故障事件，然后在逐步細(xì)化分解過(guò)程中再考慮次要的、不常發(fā)生的以及后果不嚴(yán)重的次要故障事件；

(5)強(qiáng)調(diào)嚴(yán)密的邏輯性和系統(tǒng)中事件的邏輯關(guān)系，條件必須清楚，不可紊亂和自相矛盾。(4)先抓主要矛盾，開(kāi)始建樹(shù)應(yīng)先考慮主要的、可能性很大的以及泰坦尼克海難海難后果船體鋼材不適應(yīng)海水低溫環(huán)境，造成船體裂紋觀察員、駕駛員失誤，造成船體與冰山相撞船上的救生設(shè)備不足，使大多數(shù)落水者被凍死距其僅20海里的無(wú)線電通訊設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)法收到求救信號(hào)，不能及時(shí)救援頂事件邏輯門(mén)中間事件底事件泰坦尼克海難海難后果船體鋼材不適應(yīng)海水低溫環(huán)境，造成船體裂紋畫(huà)出“粒子毛屑”的故障樹(shù)。（以下電機(jī)供參考）畫(huà)出“粒子毛屑”的故障樹(shù)。（以下電機(jī)供參考）故障樹(shù)分析（FTA

）通過(guò)對(duì)可能造成產(chǎn)品故障的硬件、軟件、環(huán)境、人為因素進(jìn)行分析，畫(huà)出故障樹(shù)，從而確定產(chǎn)品故障原因的各種可能組合方式和(或)其發(fā)生概率。定性分析定量分析故障樹(shù)分析（FTA）FTA目的幫助判明可能發(fā)生的故障模式和原因；發(fā)現(xiàn)可靠性和安全性薄弱環(huán)節(jié)，采取改進(jìn)措施，以提高產(chǎn)品可靠性和安全性；計(jì)算故障發(fā)生概率；發(fā)生重大故障或事故后，F(xiàn)TA是故障調(diào)查的一種有效手段，可以系統(tǒng)而全面地分析事故原因，為故障“歸零”提供支持；指導(dǎo)故障診斷、改進(jìn)使用和維修方案等。FTA目的幫助判明可能發(fā)生的故障模式和原因；FTA的應(yīng)用各工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用：核工業(yè)、航空、航天、機(jī)械、電子、兵器、船舶、化工等。切爾諾貝利核泄露事故、美國(guó)的挑戰(zhàn)者號(hào)升空后爆炸和印度的博帕爾化學(xué)物質(zhì)泄露。FTA的應(yīng)用故障樹(shù)示例故障樹(shù)示例建立故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)：1）與門(mén)結(jié)構(gòu)故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù):2)或門(mén)結(jié)構(gòu)故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù):3）“與”門(mén)“或”門(mén)之間的關(guān)系：建立故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)：1）故障樹(shù)定性分析尋找頂事件的原因事件及原因事件的組合（最小割集）發(fā)現(xiàn)潛在的故障發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)指導(dǎo)故障診斷，改進(jìn)使用和維修方案割集、最小割集概念割集：故障樹(shù)中一些底事件的集合，當(dāng)這些底事件同時(shí)發(fā)生時(shí)，頂事件必然發(fā)生；最小割集：若將割集中所含的底事件任意去掉一個(gè)就不再成為割集了，這樣的割集就是最小割集。1）故障樹(shù)定性分析尋找頂事件的原因事件及原因事件的組合（最最小割集的意義最小割集對(duì)降低復(fù)雜系統(tǒng)潛在事故風(fēng)險(xiǎn)具有重大意義如果能使每個(gè)最小割集中至少有一個(gè)底事件恒不發(fā)生(發(fā)生概率極低)，則頂事件就恒不發(fā)生(發(fā)生概率極低)，系統(tǒng)潛在事故的發(fā)生概率降至最低消除可靠性關(guān)鍵系統(tǒng)中的一階最小割集，可消除單點(diǎn)故障可靠性關(guān)鍵系統(tǒng)不允許有單點(diǎn)故障，方法之一就是設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行故障樹(shù)分析，找出一階最小割集，在其所在的層次或更高的層次增加“與門(mén)”，并使“與門(mén)”盡可能接近頂事件。最小割集的意義最小割集對(duì)降低復(fù)雜系統(tǒng)潛在事故風(fēng)險(xiǎn)具有重大意義最小割集可以指導(dǎo)系統(tǒng)的故障診斷和維修如果系統(tǒng)某一故障模式發(fā)生了，則一定是該系統(tǒng)中與其對(duì)應(yīng)的某一個(gè)最小割集中的全部底事件全部發(fā)生了故障。進(jìn)行維修時(shí)，如果只修復(fù)某個(gè)故障部件，雖然能夠使系統(tǒng)恢復(fù)功能，但其可靠性水平還遠(yuǎn)未恢復(fù)。根據(jù)最小割集的概念，只有修復(fù)同一最小割集中的所有部件故障，才能恢復(fù)系統(tǒng)可靠性、安全性設(shè)計(jì)水平。最小割集可以指導(dǎo)系統(tǒng)的故障診斷和維修寫(xiě)出該樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)，并找出最小割集和最小路集。故障樹(shù)分析培訓(xùn)資料如何找出故障樹(shù)的最小路集和最小割集？最小割集：常用的方法有觀察法（對(duì)于簡(jiǎn)單的小故障樹(shù)）、故障樹(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)法和下行法求故障樹(shù)的最小割集。最小路集：用對(duì)偶故障樹(shù)求最小路集。下面介紹一下用下行法求最小割集的方法：如何找出故障樹(shù)的最小路集和最小割集？故障樹(shù)定性分析示例根據(jù)與、或門(mén)的性質(zhì)和割集的定義，可方便找出該故障樹(shù)的割集是：

{X1},{X2,X3},{X1,X2,X3},{X2,X1}，{X1,X3}根據(jù)與、或門(mén)的性質(zhì)和割集的定義，可方便找出該故障樹(shù)的最小割集是：

{X1},{X2,X3}最小割集求解方法常用的有下行法與上行法兩種故障樹(shù)定性分析示例Fussell將Vesely提出的下行法應(yīng)用于手工算法中。其原理是，與門(mén)增加割集的大小，或門(mén)增加割集的數(shù)量。其步驟是由頂事件開(kāi)始逐漸向下以輸入事件替換輸出事件，把與門(mén)的輸入寫(xiě)成一行，把或門(mén)的輸入寫(xiě)成一列，直到完全變成底事件的矩陣為止。矩陣的每一行代表一個(gè)割集，整個(gè)矩陣代表故障樹(shù)的全部割集。將非最小割集剔除，剩下的就是最小割集了。Fussell將Vesely提出的下行法應(yīng)用于手工算法中。其故障樹(shù)示例寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)并求解最小割集故障樹(shù)示例寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)并求解最小割集下行法求解最小割集步驟123456過(guò)程x1

x1

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x1

x1

M1

M2

M4,M5

M4,M5

x4,M5

x4,x6

x2

M3

M3

x3

x5,M5

x4,x7

x2

x2

M6

X3

x5,x6

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M6

x5,x7

x2

x3

x6

x8

x2

故障樹(shù)下行法求解最小割集步驟123456過(guò)程x1x1x1x1最小割集比較根據(jù)最小割集含底事件數(shù)目(階數(shù))排序，在各個(gè)底事件發(fā)生概率比較小，且相互差別不大的條件下，可按以下原則對(duì)最小割集進(jìn)行比較：階數(shù)越小的最小割集越重要在低階最小割集中出現(xiàn)的底事件比高階最小割集中的底事件重要在最小割集階數(shù)相同的條件下，在不同最小割集中重復(fù)出現(xiàn)的次數(shù)越多的底事件越重要最小割集比較根據(jù)最小割集含底事件數(shù)目(階數(shù))排序，在各個(gè)底事寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)寫(xiě)出故障樹(shù)的結(jié)構(gòu)函數(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)結(jié)構(gòu)函數(shù)7.2事故的管理1事故的分級(jí)管理1）生產(chǎn)設(shè)備事故等級(jí)劃分生產(chǎn)事故、設(shè)備事故分為小事故、一般事故、重大事故和特大事故。（1）小事故（下列之一）①一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以下（含10萬(wàn)元）。②一次事故跑、串物料10噸以下（不含10噸）。無(wú)論回收多少，均以跑損數(shù)量為準(zhǔn)（以下同）。③一次事故造成1套裝置停產(chǎn)，影響日產(chǎn)量的50％或2套裝置停產(chǎn)影響日產(chǎn)量的25％及以上。

7.2事故的管理（2）一般事故（下列之一）①一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上，100萬(wàn)元以下（含100萬(wàn)元）。②一次跑物料10噸及以上。③一次事故造成3套及以上生產(chǎn)裝置或全廠停產(chǎn)，影響日產(chǎn)量的50％及以上。（3）重大事故一次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上，500萬(wàn)元以下（含500萬(wàn)元）。（4）特大事故一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上。（2）一般事故（下列之一）2）故障典型調(diào)查程序①迅速進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作

凡發(fā)生重大設(shè)備事故后應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。若有傷員則應(yīng)組織搶救。上級(jí)主管部門(mén)到場(chǎng)前，任何人不得改變現(xiàn)場(chǎng)狀況。

設(shè)備科接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即派人前往事故現(xiàn)場(chǎng)，著手進(jìn)行調(diào)查，不能拖延。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是分析事故的客觀基礎(chǔ)，為了掌握事故原因的第一手材料，避免發(fā)生錯(cuò)誤判斷，把本來(lái)屬于操作不當(dāng)或工藝不合理等原因造成的事故誤認(rèn)為設(shè)備自身出現(xiàn)了事故，所以機(jī)動(dòng)科人員盡快趕到事故現(xiàn)場(chǎng)是非常必要的。這項(xiàng)工作開(kāi)展越早，可得到的原始數(shù)據(jù)越多，分析事故的根據(jù)就越充足，防范措施就可以越準(zhǔn)確。2）故障典型調(diào)查程序②.拍照、繪圖、記錄現(xiàn)場(chǎng)情況

事故，特別是重大事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)存在許多遺跡。為避免“時(shí)過(guò)境遷”或因搶修工作需要，現(xiàn)場(chǎng)很快要施工，所以立即將這些遺物、痕跡拍攝成照片，收集起來(lái)是很重要的；以便用這些照片較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的分析研究，以得到正確的結(jié)論。特別是在發(fā)生設(shè)備、壓力容器爆炸；吊車(chē)、建筑物倒塌等重大事故時(shí)，更是必不可少的手段。

若有些情況難以拍攝，則要繪制示意圖，并做好化工工藝或設(shè)備工藝原始記錄的收集工作。②.拍照、繪圖、記錄現(xiàn)場(chǎng)情況

事故，特別是重大事故③成立專門(mén)組織，分析調(diào)查

按事故嚴(yán)重程度由廠長(zhǎng)或車(chē)間主任負(fù)責(zé)組織成立由安全、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)參加的事故調(diào)查組。若發(fā)生設(shè)備事故的同時(shí)也發(fā)生了人身傷亡或使生產(chǎn)受到重大損失時(shí)要由上級(jí)局、公司及政府相關(guān)部門(mén)參加調(diào)查組指導(dǎo)事故調(diào)查組工作。

調(diào)查的筆錄，至少要有二人負(fù)責(zé)，要經(jīng)當(dāng)事人過(guò)目并簽名。要由主要當(dāng)事人寫(xiě)出事故發(fā)生情況，并存入檔案。向主要當(dāng)事人了解情況時(shí)要問(wèn)清操作方法，操作次序，當(dāng)時(shí)外界條件等情況，同時(shí)要本著實(shí)事求是的態(tài)度，耐心、細(xì)致地做好當(dāng)事人的思想工作，使當(dāng)事人能反映出真實(shí)情況，給分析提供可靠材料。③成立專門(mén)組織，分析調(diào)查

按事故嚴(yán)重程度由廠長(zhǎng)或車(chē)間④.模擬實(shí)驗(yàn)、分析化驗(yàn)

在調(diào)查中除了查閱有關(guān)技術(shù)檔案、運(yùn)行日志外，為弄清事故原因，可以進(jìn)一步做分析和化驗(yàn)工作，以取得所要求的數(shù)據(jù)。如潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，亦可分析氣體成分、材質(zhì)強(qiáng)度等。對(duì)操作過(guò)程是否超溫、超壓則可作模擬試驗(yàn)，按形成的后果來(lái)推算事故發(fā)生的情況。

④.模擬實(shí)驗(yàn)、分析化驗(yàn)

在調(diào)查中除了查閱有關(guān)技術(shù)檔案⑤.討論分析、做出結(jié)論

在以上各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，調(diào)查組進(jìn)行實(shí)事求是的科學(xué)的分析，從而得出結(jié)論，向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)，并以企業(yè)名義向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。在分析討論過(guò)程中，如仍有部分人持異議，則在結(jié)論中應(yīng)將這種不同意見(jiàn)詳加說(shuō)明，并存檔備查。⑥建立事故檔案

每次事故發(fā)生后，經(jīng)過(guò)調(diào)查處理上報(bào)，應(yīng)將每次事故的原始記錄及各種調(diào)查材料立卷存檔，編號(hào)后妥善保存。對(duì)重大設(shè)備事故，更應(yīng)強(qiáng)調(diào)保存一切資料，以備今后查閱。

⑤.討論分析、做出結(jié)論

在以上各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，調(diào)查組⑦.采取對(duì)策、防止事故發(fā)生

事故的調(diào)查，目的不僅是為了調(diào)查出事故發(fā)生的原因，重要的是據(jù)以制定出防止事故發(fā)生的措施，限期實(shí)施。但是設(shè)備事故發(fā)生的原因可能不是一個(gè)，因此預(yù)防措施也可能不是一個(gè)，必須一一落實(shí)，而其中最主要的措施必須嚴(yán)格實(shí)施。

⑧設(shè)備事故的處理

設(shè)備事故發(fā)生后，對(duì)事故責(zé)任者，在查清原因的基礎(chǔ)上，要認(rèn)真、嚴(yán)肅、實(shí)事求是地給予適當(dāng)?shù)靥幚?，藉以教育事故?zé)任者本人和其他職工。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)從中找出企業(yè)管理的不足之處，主動(dòng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。⑦.采取對(duì)策、防止事故發(fā)生

事故的調(diào)查，目的不僅是為2.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定（1）設(shè)備事故的報(bào)告1）設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告車(chē)間設(shè)備組和設(shè)備主任，設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報(bào)告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備區(qū)域員會(huì)同車(chē)間設(shè)備主任和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。2）一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由車(chē)間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時(shí)內(nèi)由車(chē)間設(shè)備組報(bào)設(shè)備科。3）各車(chē)間設(shè)備主任每半年要進(jìn)行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析，上報(bào)公司設(shè)備科，以便匯總?cè)珡S情況，上報(bào)總經(jīng)理。2.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定（2）設(shè)備事故分析：1）設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長(zhǎng)主持，設(shè)備科區(qū)