4月17日測(cè)試1及答案

4月17日測(cè)試1[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________《安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（）,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。[單選題]生產(chǎn)安全事故(正確答案)火災(zāi)、交通事故重大、特大事故一般事故道岔轉(zhuǎn)換裝置各部件銷(xiāo)孔曠量標(biāo)準(zhǔn)為表示桿的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于0.5mm；其余部位的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于（）mm[單選題]1(正確答案)0.50.851.5在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，室外防護(hù)人員應(yīng)與室內(nèi)（）保持聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)預(yù)報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況。[單選題]電務(wù)值班人員(正確答案)車(chē)站值班員助理值班員調(diào)度員當(dāng)車(chē)梯在曲線(xiàn)上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車(chē)梯要采取（）的措施[單選題]防止掉道防止滑移防止傾倒(正確答案)防止晃動(dòng)減少突發(fā)公共事件的發(fā)生概率及其造成損失的最有效、最經(jīng)濟(jì)、最安全的辦法是（）[單選題]建立應(yīng)急機(jī)制，做好預(yù)防工作制定應(yīng)急預(yù)案，做好預(yù)防工作完善應(yīng)急法制，做好預(yù)防工作(正確答案)做好應(yīng)急評(píng)估，做好預(yù)防工作在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，人身和攜帶物件(如長(zhǎng)桿.導(dǎo)線(xiàn).工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分，必須保持()以上的距離，與回流線(xiàn)有1米以上的距離。[單選題]1米2米(正確答案)3米4米在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)，室內(nèi)電務(wù)值班人員應(yīng)隨時(shí)與()聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)作業(yè)人員，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到電務(wù)值班人員通知后，應(yīng)立即停止作業(yè)，下道躲避。[單選題]車(chē)站值班員(正確答案)助理值班員客運(yùn)員鐵路局調(diào)度員RL電路的時(shí)間常數(shù)（）[單選題]與R、L成正比與R、L成反比與R成正比，與L成反比與L成正比，與R成反比(正確答案)調(diào)整電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱缺口的總原則是先調(diào)主桿缺口，后調(diào)副桿缺口，缺口間隙為()mm。[單選題]1.0±0.51.5±0.5(正確答案)2.0±0.52.5±0.5信號(hào)機(jī)經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)稱(chēng)為信號(hào)機(jī)的定位[單選題]√(正確答案)×00SS3型一體化機(jī)車(chē)信號(hào)接收線(xiàn)圈的安裝規(guī)定不對(duì)的是（）[單選題]必須安裝在機(jī)車(chē)第二輪對(duì)之前排障器之后(正確答案)接收線(xiàn)圈線(xiàn)包底部距軌面為155±5mm線(xiàn)圈中心距鋼軌面中心為0±5mm固定螺栓應(yīng)緊固、開(kāi)口銷(xiāo)開(kāi)口大于60度動(dòng)車(chē)組列控車(chē)載設(shè)備作業(yè)嚴(yán)禁使用專(zhuān)用工具插拔芯片[單選題]√×(正確答案)00在一穩(wěn)壓電路中，電阻值R在電路規(guī)定的穩(wěn)壓區(qū)域內(nèi)減小后再增大，電流就隨之（）[單選題]減小后再增大增大不變?cè)龃蠛笤贉p小(正確答案)ZC-8型接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻值時(shí)導(dǎo)線(xiàn)的另一端接線(xiàn)方式為（）[單選題]E、P、C端分別接被測(cè)物接地極E，電位探棒P和電流探棒C(正確答案)E、P、C端分別接被電位探棒E，電流探棒P和測(cè)物接地極CE、P、C端分別接被電流探棒E，電位探棒P和測(cè)物接地極CE、P、C端分別接被測(cè)物接地極E，電流探棒P和電位探棒C車(chē)載設(shè)備作業(yè)嚴(yán)禁人為損壞、刪除()文件。[單選題]運(yùn)行記錄(正確答案)系統(tǒng)配置批處理關(guān)于機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備的安裝要求，描述錯(cuò)誤的是（）[單選題]與列車(chē)超速防護(hù)設(shè)備安裝牢固接收線(xiàn)圈接線(xiàn)盒、引線(xiàn)管等不需要封堵(正確答案)應(yīng)有防振、防松、防磨卡、防沖擊應(yīng)有防潮濕、防高低等保護(hù)措施CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)采用軌道電路和點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車(chē)運(yùn)行許可信息，并采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行[單選題]√(正確答案)×00道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的（）、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。[單選題]道德思想道德心理(正確答案)道德素質(zhì)道德評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)信號(hào)危及行車(chē)安全的設(shè)備隱患時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)及電務(wù)(通信)段調(diào)度，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備，經(jīng)車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)簽認(rèn)同意后，方準(zhǔn)進(jìn)行處理[單選題]√(正確答案)×00繼電器參數(shù)主要有（）[單選題]額定值緩放值(正確答案)充磁值、釋放值工作值、反向工作值站間區(qū)間的劃分，在雙線(xiàn)或多線(xiàn)上，車(chē)站與車(chē)站間以（）的中心線(xiàn)為車(chē)站與區(qū)間的分界線(xiàn)。[單選題]進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱站界標(biāo)出站信號(hào)機(jī)站信號(hào)機(jī)機(jī)柱或站界標(biāo)(正確答案)職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過(guò)自我教育、自我鍛煉來(lái)提高自己的職業(yè)道德品質(zhì)的（）活動(dòng)。[單選題]學(xué)習(xí)實(shí)踐(正確答案)感知教育電流所做的功叫電功。單位時(shí)間內(nèi)電流所做的功叫電功率。公式表示為：（）[單選題]P=UI(正確答案)P=IRP=WTP=UR在無(wú)縫線(xiàn)路上焊接鋼軌后，放行列車(chē)時(shí),焊縫處軌溫應(yīng)降至()[單選題]100℃以下200℃以下300℃以下(正確答案)400℃以下將鐵路沿線(xiàn)的牽引供電回流系統(tǒng).電力供電系統(tǒng).信號(hào)系統(tǒng).通信及其他電子信息系統(tǒng).建筑物.道床.站臺(tái).橋梁.隧道.聲屏障等需接地的裝置通過(guò)貫通地線(xiàn)連接成一體的接地系統(tǒng)稱(chēng)為鐵路綜合接地系統(tǒng)，其接地電阻應(yīng)小于()歐姆。[單選題]1(正確答案)234二極管具有單向?qū)щ娦缘奶攸c(diǎn)。主要參數(shù)：最大整流電流.最高反向工作電壓.最大反向電流。三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中的二極管最高反向工作電壓應(yīng)不小于（）V，最大整流電流(正向電流)不小于1A[單選題]500(正確答案)2201000380關(guān)于信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“四層”錯(cuò)誤的是（）[單選題]鐵路局電務(wù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)電務(wù)段監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)電務(wù)車(chē)間監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)(正確答案)車(chē)站監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)急情況報(bào)告的基本原則是：快捷、準(zhǔn)確、（）、續(xù)報(bào)。[單選題]專(zhuān)報(bào)直報(bào)(正確答案)快報(bào)補(bǔ)報(bào)聯(lián)鎖試驗(yàn)必須明確試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，室內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人操作、專(zhuān)人監(jiān)督的試驗(yàn)制度(室內(nèi)不能分咽喉設(shè)置試驗(yàn)人員)；室外嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，雙人確認(rèn)的試驗(yàn)制度[單選題]√×(正確答案)00視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào),若機(jī)車(chē)?guó)Q笛一長(zhǎng)三短聲，鳴示的是警報(bào)信號(hào)，表示發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路有危及行車(chē)安全的不良處[單選題]√(正確答案)×00無(wú)縫線(xiàn)路在進(jìn)行維修作業(yè)的地段,起道前應(yīng)先()[單選題]撥正線(xiàn)路方向(正確答案)方正軌枕補(bǔ)充道碴矯直鋼軌（）不屬于鐵路運(yùn)輸通信業(yè)務(wù)[單選題]鐵路專(zhuān)用語(yǔ)音通信業(yè)務(wù)鐵路專(zhuān)用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)無(wú)線(xiàn)通信業(yè)務(wù)廣播電視業(yè)務(wù)(正確答案)關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的說(shuō)法，你認(rèn)為錯(cuò)誤的是（）[單選題]誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法則誠(chéng)實(shí)守信是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)誠(chéng)實(shí)守信是為人之本奉行誠(chéng)實(shí)守信的原則在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中必定難以立足(正確答案)所有施工必須指派專(zhuān)人防護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷可以繼續(xù)施工[單選題]√×(正確答案)00CTCS2－200H型列控車(chē)載設(shè)備輸入最低工作電壓：（）；輸入最大功耗電流：不大于（）A[單選題]DC77V，13.5(正確答案)DC110V，13.5AC77V，13.5AC110V，5.6接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為（）種。[單選題]二三(正確答案)四五關(guān)于繼電器自閉電路，描述錯(cuò)誤的是（）[單選題]是一種繼電器控制電路由繼電器自身前接點(diǎn)構(gòu)成由繼電器自身后接點(diǎn)構(gòu)成(正確答案)可使該繼電器繼續(xù)保持勵(lì)磁吸起對(duì)高于()V電壓的設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋(室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上)[單選題]122436(正確答案)220RBC表示（）[單選題]無(wú)線(xiàn)閉塞中心(正確答案)應(yīng)答器信息傳輸模塊軌道電路信息接收模塊無(wú)線(xiàn)信息接收模塊電流通過(guò)人體最危險(xiǎn)的途徑是（）[單選題]左手到右手左手到腳(正確答案)右手到腳從頭到腳國(guó)家規(guī)定的重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期或者臨時(shí)（）危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界值的場(chǎng)所和設(shè)施。[單選題]生產(chǎn)、搬運(yùn)生產(chǎn)、使用生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用、儲(chǔ)存(正確答案)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用調(diào)整電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱缺口先調(diào)主桿缺口，再調(diào)整副桿缺口[單選題]√(正確答案)×00高處作業(yè)的定義是：凡距墜落高度基準(zhǔn)面（）米及其以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。[單選題]2(正確答案)345對(duì)違反《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成重大環(huán)境污染事故，導(dǎo)致公私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的，對(duì)直接責(zé)任人員（）[單選題]批評(píng)教育賠償經(jīng)濟(jì)損失拘留追究刑事責(zé)任(正確答案)鐵路干線(xiàn)發(fā)生影響客車(chē)的信號(hào)設(shè)備故障，自故障發(fā)生時(shí)間起()小時(shí)內(nèi)，電務(wù)處調(diào)度應(yīng)將故障概況.影響范圍.處理情況等及時(shí)向鐵道部電務(wù)調(diào)度匯報(bào)。[單選題]12(正確答案)34動(dòng)車(chē)組列控車(chē)載設(shè)備安全作業(yè)制度要求檢測(cè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)不良的動(dòng)車(chē)組不準(zhǔn)出庫(kù)牽引或擔(dān)當(dāng)列車(chē)[單選題]√(正確答案)×00移動(dòng)式梯子在使用中應(yīng)符合規(guī)定，梯腳底應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈無(wú)須牢固；在同一梯子上不得2人同時(shí)作業(yè)[單選題]√×(正確答案)00在線(xiàn)路信息覆蓋充足時(shí)，設(shè)備正常運(yùn)行，發(fā)出丟失報(bào)警同時(shí)進(jìn)行記錄；丟失造成前方線(xiàn)路信息不足時(shí)，將其接收到的線(xiàn)路數(shù)據(jù)末端作為L(zhǎng)MA點(diǎn)，生成制動(dòng)模式曲線(xiàn)在該點(diǎn)之前停車(chē)，當(dāng)具備轉(zhuǎn)入應(yīng)答器信息缺失的()條件時(shí)，轉(zhuǎn)換為該模式繼續(xù)運(yùn)行.[單選題]PS模式(正確答案)FS模式目視模式調(diào)車(chē)模式對(duì)于ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)，面對(duì)機(jī)箱盒開(kāi)鎖處看，動(dòng)作桿向（）伸即為右裝，反之為左裝。[單選題]上下左右(正確答案)6502電氣集中聯(lián)鎖表反映的基本內(nèi)容不對(duì)的是()[單選題]車(chē)站有多少條進(jìn)路，以及每條進(jìn)路的長(zhǎng)度；(正確答案)每條進(jìn)路與信號(hào)機(jī)的關(guān)系；進(jìn)路與道岔的關(guān)系；進(jìn)路與進(jìn)路的關(guān)系；進(jìn)路與軌道電路的關(guān)系一般事故是指造成（）人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。[單選題]13(正確答案)510硬盤(pán)連同驅(qū)動(dòng)器是一種（）[單選題]內(nèi)存儲(chǔ)器外存儲(chǔ)器(正確答案)只讀存儲(chǔ)器半導(dǎo)體存儲(chǔ)器局電務(wù)處接到故障信息后，及時(shí)到()(應(yīng)急指揮中心)指導(dǎo)處理，根據(jù)需要趕赴現(xiàn)場(chǎng)。[單選題]工區(qū)車(chē)間電務(wù)段局調(diào)度所(正確答案)下列設(shè)備組中，（）完全屬于輸入設(shè)備的一組。[單選題]CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、鍵盤(pán)、顯示器繪圖儀、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)器鍵盤(pán)、鼠標(biāo)器、掃描儀(正確答案)打印機(jī)、硬盤(pán)、條碼閱讀器把電氣設(shè)備的外殼與零線(xiàn)連接稱(chēng)（）[單選題]斷電保護(hù)斷線(xiàn)保護(hù)接零保護(hù)(正確答案)斷相保護(hù)駝峰T.ZY型測(cè)重機(jī)是應(yīng)用磁彈性原理工作的[單選題]√(正確答案)×00同一軌道電路內(nèi)，單動(dòng)道岔最多不得超過(guò)（）組。[單選題]23(正確答案)45兩個(gè)穩(wěn)壓值不同的穩(wěn)壓二極管用不同的方式串聯(lián)起來(lái)，可組成的穩(wěn)壓值有（）[單選題]2種3種4種(正確答案)5種6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備（）線(xiàn)主要用于選出雙動(dòng)道岔定位，DCJ動(dòng)作，選出單動(dòng)道岔定.反位，DCJ或FCJ動(dòng)作，選出進(jìn)路中所有信號(hào)點(diǎn)，JXJ動(dòng)作[單選題]1，23，45，6(正確答案)7當(dāng)列控驅(qū)動(dòng)和采集不一致后，CTC會(huì)產(chǎn)生“列控驅(qū)采不一致”報(bào)警。[單選題]√(正確答案)×00TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機(jī)接收聯(lián)鎖系機(jī)提供的站場(chǎng)表示信息，向值班員提供站場(chǎng)圖像的實(shí)時(shí)顯示；向值班員提供整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息、報(bào)警信息和簡(jiǎn)要的故障信息；記錄系統(tǒng)的全部操作和運(yùn)行信息；將系統(tǒng)的全部操作信息、運(yùn)行信息、報(bào)警信息等傳輸給維修機(jī)進(jìn)行儲(chǔ)存和回放。提供與其他系統(tǒng)連接的接口如CTC或TDCS[單選題]√(正確答案)×00雷電侵入信號(hào)設(shè)備的主要途徑有由（）侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入[單選題]交流電源(正確答案)直流電源信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置有關(guān)二進(jìn)制的論述，下面（）是錯(cuò)誤的。[單選題]二進(jìn)制數(shù)只有0和l兩個(gè)數(shù)碼二進(jìn)制運(yùn)算逢二進(jìn)一二進(jìn)制數(shù)各位上的權(quán)分別為0，2，4，…二進(jìn)制數(shù)只有二位數(shù)組成(正確答案)禁止在油管道上進(jìn)行（）工作。[單選題]檢修試驗(yàn)焊接(正確答案)一切信號(hào)機(jī)械室防火要求電纜進(jìn)出口應(yīng)采用防毒材料封堵，電力電纜不得與信號(hào)電纜同溝敷設(shè)[單選題]√×(正確答案)00串聯(lián)諧振又叫（）[單選題]電流諧振電壓諧振(正確答案)電感諧振電容諧振站線(xiàn)上個(gè)別插入的短軌不得短于（）[單選題]4m4.5m(正確答案)6m6.5m信號(hào)工在更換鋼軌絕緣時(shí)，需將接頭夾板魚(yú)尾板取掉，使線(xiàn)路暫時(shí)斷開(kāi)，因此要征得（）部門(mén)的同意，并由他們負(fù)責(zé)防護(hù)。[單選題]電務(wù)工務(wù)(正確答案)車(chē)務(wù)車(chē)站下列選項(xiàng)中，（）既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。[單選題]敬業(yè)(正確答案)節(jié)儉自省尊重突發(fā)事件預(yù)警信息包括可能發(fā)生的突發(fā)事件的類(lèi)別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和（）等。[單選題]事件經(jīng)過(guò)救援措施發(fā)布機(jī)關(guān)(正確答案)公共信息下列（）或系統(tǒng)未使用時(shí)鐘系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)。[單選題]通信專(zhuān)業(yè)信號(hào)專(zhuān)業(yè)AFC專(zhuān)業(yè)視頻廣告(正確答案)道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不小于20mm[單選題]√×(正確答案)00并聯(lián)諧振又叫（）[單選題]電流諧振(正確答案)電壓諧振電感諧振電容諧振接觸網(wǎng)工每（）進(jìn)行一次身體檢查，對(duì)不適合接觸網(wǎng)工作的人員要及時(shí)調(diào)整。[單選題]3年1-2年(正確答案)1年6個(gè)月當(dāng)車(chē)梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車(chē)梯速度不得超過(guò)（），并不得發(fā)生沖擊和急劇起停車(chē)。[單選題]3km/h5km/h(正確答案)8km/h10km/h突發(fā)事件預(yù)警信息包括可能發(fā)生的突發(fā)事件的類(lèi)別、（）、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機(jī)關(guān)等[單選題]事件經(jīng)過(guò)救援措施預(yù)警級(jí)別(正確答案)公共信息鐵路交通事故包括機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突.脫軌.火災(zāi).爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的事故，包括影響鐵路正常行車(chē)的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故，不包括機(jī)車(chē)車(chē)輛與行人.機(jī)動(dòng)車(chē).非機(jī)動(dòng)車(chē).牲畜及其他障礙物相撞的事故[單選題]√×(正確答案)00對(duì)高于()V電壓的設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分[單選題]122436(正確答案)220當(dāng)通過(guò)閉合回路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，回路內(nèi)就產(chǎn)生電勢(shì)，這種物理現(xiàn)象為電磁感應(yīng)現(xiàn)象[單選題]√(正確答案)×00進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放時(shí)，在確認(rèn)接車(chē)進(jìn)路空閑、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)的調(diào)度命令，司機(jī)憑調(diào)度命令越過(guò)該信號(hào)機(jī)。動(dòng)車(chē)組列車(chē)在進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)前停車(chē)后，裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē)將列控車(chē)載設(shè)備隔離，按LKJ方式運(yùn)行，速度不超過(guò)（）km/h。[單選題]15203040(正確答案)斷電會(huì)使原存信息丟失的存儲(chǔ)器是（）[單選題]半導(dǎo)體RAM(正確答案)硬盤(pán)ROM軟盤(pán)電務(wù)作業(yè)人員所具備的標(biāo)準(zhǔn)是必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位高效操作技能[單選題]√(正確答案)×00當(dāng)遇到高壓電線(xiàn)斷落時(shí)，周?chē)ǎ﹥?nèi)禁止人員進(jìn)入，如果已經(jīng)進(jìn)入，要單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。[單選題]20米(正確答案)30米40米50米列控中心根據(jù)來(lái)自CTC/TDCS或臨時(shí)限速服務(wù)器的相關(guān)臨時(shí)限速信息和來(lái)自車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)的進(jìn)路信息，選擇或?qū)崟r(shí)生成應(yīng)答器報(bào)文，并通過(guò)無(wú)源應(yīng)答器發(fā)送給列控車(chē)載設(shè)備[單選題]√×(正確答案)00工區(qū)值班人員接到故障通知后，()分鐘內(nèi)應(yīng)立即攜帶應(yīng)急工具材料出動(dòng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。[單選題]10(正確答案)203040辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到（）[單選題]原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏奉獻(xiàn)社會(huì)，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落(正確答案)犧牲自我，助人為樂(lè)，鄰里和睦，正大光明區(qū)間軌道電路的正常碼序應(yīng)為()；車(chē)站接.發(fā)車(chē)進(jìn)路軌道電路低頻信息應(yīng)與其接近的信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路條件相符.[單選題]L5-L4-L3-L2-LU-L-U-HUL5-L4-L3-L2-LU-U-L-HUL5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU(正確答案)L5-L4-L3-L2-L-LU-HU-U安裝硬盤(pán)的正確步驟為（）[單選題]跳線(xiàn)、BIOS設(shè)置、分區(qū)、格式化(正確答案)跳線(xiàn)、分區(qū)、BIOS設(shè)置、格式化分區(qū)、格式化、跳線(xiàn)、BIOS設(shè)置BIOS設(shè)置、分區(qū)、格式化繼電器按工作特征可分為（）整流繼電器、時(shí)間繼電器、傳輸繼電器、電源屏系列繼電器、交流二元繼電器、燈絲轉(zhuǎn)換繼電器、其他繼電器等[單選題]直流固態(tài)繼電器、交流流固態(tài)繼電器(正確答案)無(wú)極繼電器、有極繼電器、偏極繼電器整流繼電器、交流二元繼電器、時(shí)間繼電器傳輸繼電器、燈絲轉(zhuǎn)換繼電器在振蕩回路中，當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時(shí)所發(fā)生的現(xiàn)象，稱(chēng)為（）[單選題]諧振(正確答案)振蕩耦合互感應(yīng)使用Cache可以提高計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度，這是因?yàn)椋ǎ單選題]Cache增大了內(nèi)存的容量Cache擴(kuò)大了硬盤(pán)的容量Cache縮短了CPU的等待時(shí)間(正確答案)Cache可以存放程序和數(shù)據(jù)事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量均未超過(guò)臨修或技術(shù)限度時(shí)，按事故（）進(jìn)行推斷，確定責(zé)任單位。[單選題]因果關(guān)系(正確答案)發(fā)生時(shí)間持續(xù)時(shí)間組織搶險(xiǎn)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》指出，要大力倡導(dǎo)以（）、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)為主要內(nèi)容的職業(yè)道德，鼓勵(lì)人們?cè)诠ぷ髦凶鲆粋€(gè)好建設(shè)者。[單選題]求真務(wù)實(shí)愛(ài)崗敬業(yè)(正確答案)艱苦奮斗以人為本聯(lián)鎖機(jī)的主要功能不包括()[單選題]記錄系統(tǒng)的全部操作和運(yùn)行信息(正確答案)實(shí)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備的聯(lián)鎖邏輯處理功能，完成進(jìn)路選路.確選.鎖閉，發(fā)出開(kāi)放信號(hào)和動(dòng)作道岔的控制命令采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)，如軌道狀態(tài)，道岔表示狀態(tài)，信號(hào)機(jī)狀態(tài)等輸出控制命令，驅(qū)動(dòng)板輸出-24V電壓至偏極繼電器線(xiàn)圈，控制動(dòng)作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在軌道電路任一處軌面機(jī)車(chē)信號(hào)短路電流1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于（）A，2600Hz不小于（）A[單選題]0.50，0.45(正確答案)0.45，0.500.50，0.60.45，0.55在接通ATP電源前，確認(rèn)其他人進(jìn)行ATP作業(yè)時(shí)也能接通，防止觸電事故發(fā)生[單選題]√×(正確答案)00各種類(lèi)型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線(xiàn)路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線(xiàn)垂直距離的偏差是內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于（）mm[單選題]5(正確答案)101520當(dāng)?shù)孛姘l(fā)送的信息不變時(shí)，對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示要求當(dāng)?shù)孛姘l(fā)送的信息不變時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示與地面顯示意義一致的信號(hào)，且信號(hào)保持不變[單選題]√(正確答案)×00在晶體三極管放大電路中，晶體三極管最高電位的一端應(yīng)該是（）[單選題]PNP型的基極(正確答案)NPN的基極PNP型的發(fā)射極NPN的發(fā)射極道岔轉(zhuǎn)換裝置各桿件的兩端與基本軌或中心線(xiàn)垂直偏差為內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿應(yīng)不大于（）mm；分動(dòng)外鎖閉道岔各牽引點(diǎn)的鎖閉桿、表示桿應(yīng)不大于（）mm[單選題]20，10(正確答案)10，510，2020，5在職業(yè)活動(dòng)中，主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國(guó)家利益的思想屬于（）[單選題]極端個(gè)人主義(正確答案)自由主義享樂(lè)主義拜金主義事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)（），導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。[單選題]提供情況(正確答案)組織行車(chē)組織施工組織檢修凡在距離地面（）以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱(chēng)為接觸網(wǎng)高空作業(yè)。[單選題]2m(正確答案)3m4m5mTSR表示（）[單選題]臨時(shí)限速(正確答案)軌道電路信息接收模塊應(yīng)答器信息傳輸模塊列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)閉塞區(qū)間一架及其以上通過(guò)信號(hào)機(jī)故障時(shí)，自動(dòng)閉塞區(qū)間行車(chē)按（）掌握。[單選題]站間(正確答案)閉塞分區(qū)時(shí)間間隔空間間隔在站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路的特殊情況下，需接入列車(chē)時(shí)，列車(chē)均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)，由列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站控制時(shí)為車(chē)站值班員）指定的勝任人員向司機(jī)通知事由后，以（）將列車(chē)領(lǐng)入站內(nèi)。[單選題]開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)調(diào)度命令調(diào)車(chē)手信號(hào)旗（燈）(正確答案)進(jìn)路不應(yīng)該鎖閉而鎖閉了，或者應(yīng)該解鎖而沒(méi)有解鎖均屬于故障鎖閉[單選題]√(正確答案)×00文字符號(hào)U表示（）[單選題]月白燈黃燈(正確答案)綠燈藍(lán)燈在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留[單選題]√(正確答案)×00人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。[單選題]職業(yè)道德情感(正確答案)職業(yè)道德認(rèn)識(shí)職業(yè)道德意志職業(yè)道德修養(yǎng)電務(wù)作業(yè)人員所要遵守的崗位職業(yè)紀(jì)律是：牢固樹(shù)立安全第一的思想，嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，保證行車(chē)效率.設(shè)備和人身安全[單選題]√(正確答案)×00在無(wú)縫線(xiàn)路上焊接鋼軌時(shí)的軌溫不應(yīng)低于()。[單選題]0℃(正確答案)5℃鎖定軌溫當(dāng)?shù)啬昶骄墱匕踩蜔o(wú)極繼電器的接點(diǎn)系統(tǒng)由（）等組成[單選題]銀接點(diǎn)單元、動(dòng)接點(diǎn)單元電源片單元、拉桿絕緣軸與動(dòng)(中)接點(diǎn)軸、壓片以上全部是(正確答案)在車(chē)站聯(lián)鎖區(qū)范圍內(nèi)參加聯(lián)鎖的道岔稱(chēng)為聯(lián)鎖道岔；以下哪項(xiàng)是道岔的狀態(tài)（）[單選題]定位，反位(正確答案)定位反位定位，反位和四開(kāi)列車(chē)在區(qū)間發(fā)生重大火災(zāi)，且列車(chē)無(wú)法前行時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)（）[單選題]切斷外部高壓電源，啟動(dòng)列車(chē)應(yīng)急電源(正確答案)切斷所有電源無(wú)需切斷電源切斷外部高壓電源無(wú)施工計(jì)劃.無(wú)安全措施.無(wú)調(diào)度命令，不準(zhǔn)施工；可以隨意取消施工(天窗)計(jì)劃[單選題]√×(正確答案)00ZD6-A(D)F.G.H.K型轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí)摩擦電流為()[單選題]2.3～2.9(正確答案)2.2～2.62.6～2.92.2～2.9下列器件中不屬于組合邏輯電路的有（）[單選題]加法器譯碼器編碼器計(jì)數(shù)器(正確答案)關(guān)于軌道電路的分路狀態(tài)，描述錯(cuò)誤的是（）[單選題]軌道電路區(qū)段有車(chē)占用接收設(shè)備被分路接收設(shè)備停止工作的狀態(tài)A和C(正確答案)列控車(chē)載設(shè)備作業(yè)人員在動(dòng)車(chē)組底部進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，要加強(qiáng)聯(lián)系，并在動(dòng)車(chē)組兩端設(shè)置防護(hù)信號(hào)，在司機(jī)的控制室內(nèi)設(shè)置檢修禁止動(dòng)車(chē)牌，對(duì)應(yīng)答器天線(xiàn)檢修時(shí)應(yīng)對(duì)ATP設(shè)備通電。嚴(yán)禁在動(dòng)車(chē)組行駛中檢修機(jī)車(chē)外部的電務(wù)設(shè)備[單選題]√×(正確答案)00鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()[單選題]左側(cè)前方兩側(cè)和前方(正確答案)左側(cè)和前方當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線(xiàn)區(qū)間的一線(xiàn)上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線(xiàn)應(yīng)封鎖、鄰線(xiàn)列車(chē)限速（）km/h及以下。[單選題]80120160(正確答案)200T.CL-2型駝峰測(cè)速雷達(dá)的工作頻率是（）GHZ[單選題]35.1±0.1(正確答案)30.1±0.132.1±0.140.1±0.1客專(zhuān)ZPW-2000K軌道電路的補(bǔ)償電容容值是（）[單選題]25uf(正確答案)24uf26uf20ufZYJ4、ZYJ6、ZYJ7等電液轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔缺口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()[單選題]外鎖閉為2mm±0.5mm；內(nèi)鎖閉為1.5mm±0.5mm；SH5(SH6)為4mm±1.5mm(正確答案)外鎖閉為1.5mm±0.5mmmm；內(nèi)鎖閉為2mm±0.5mm；SH5(SH6)為4mm±1.5mm外鎖閉為4mm±1.5mm；內(nèi)鎖閉為1.5mm±0.5mm；SH5(SH6)為2mm±0.5mm以上都不是在有兩個(gè)發(fā)車(chē)口的車(chē)站往主要發(fā)車(chē)口發(fā)車(chē)時(shí)，為了防止出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠燈前有先閃一下兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象，電路中采用的安全措施是（）[單選題]LXJ先于ZXJ吸起LXJ先于XFJ吸起ZXJ先于XFJ吸起ZXJ先于LXJ吸起(正確答案)指導(dǎo)安全生產(chǎn)活動(dòng)的通用規(guī)則，在具體生產(chǎn)過(guò)程中一般以（）、規(guī)范、工藝要求、管理制度等形式體現(xiàn)，并要求員工嚴(yán)格執(zhí)行。[單選題]標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)則(正確答案)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、考核條例標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、生產(chǎn)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核條例、生產(chǎn)指標(biāo)當(dāng)發(fā)現(xiàn)無(wú)縫線(xiàn)路連續(xù)出現(xiàn)()的碎彎時(shí)必須加強(qiáng)巡查派專(zhuān)人監(jiān)視,觀(guān)測(cè)軌溫和線(xiàn)路方向的變化。[單選題]3～5mm(正確答案)5～7mm7～9mm9～10mm下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中，正確的是（）[單選題]職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化職業(yè)道德的提高與個(gè)人的利益無(wú)關(guān)職業(yè)道德從一個(gè)側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)(正確答案)在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開(kāi)梯子或站在梯子架外側(cè)工作，可以不使用安全帶[單選題]√×(正確答案)00V形天窗檢修吸上線(xiàn)、回流線(xiàn)（含架空地線(xiàn)與回流線(xiàn)并用區(qū)段）時(shí)不得開(kāi)路，如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè)，則必須在斷開(kāi)前使用不小于（）平方mm銅質(zhì)短接線(xiàn)先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。[單選題]5152025(正確答案)提速道岔控制電路中的BHJ作用不包括()[單選題]轉(zhuǎn)轍機(jī)電源接通時(shí)吸起，構(gòu)成1DQJ自閉電路：轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位，啟動(dòng)電路切斷時(shí)落下，用以切斷l(xiāng)DQJ自閉電路三相電源斷相時(shí)，切斷2DQJ自閉電路，用以保護(hù)電機(jī)(正確答案)三相電源斷相時(shí)，切斷1DQJ自閉電路，用以保護(hù)電機(jī)在鐵路IP網(wǎng)中，用戶(hù)接入點(diǎn)至車(chē)站機(jī)械室路由器的通道，距離超過(guò)（）米的原則上采用“光纜+光纖收發(fā)器”的方式[單選題]100(正確答案)150200300路軌距超限或變化率不合要求，以及拔道后有個(gè)別碎彎，應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)[單選題]起道改道(正確答案)拔道矯直鋼軌開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)，要檢查所屬主體信號(hào)機(jī)白燈的點(diǎn)燈狀態(tài)[單選題]√×(正確答案)00信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置的確定按照哪種限界標(biāo)準(zhǔn)（）[單選題]建筑限界(正確答案)設(shè)備限界觸網(wǎng)限界車(chē)輛限界“三不放過(guò)”是不包括()[單選題]事故原因分析不清不放過(guò)沒(méi)有防范措施不放過(guò)事故責(zé)任者和職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不放過(guò)(正確答案)主機(jī)板上CMOS芯片的主要用途是（）[單選題]管理內(nèi)存與CPU的通訊增加內(nèi)存的容量?jī)?chǔ)存時(shí)間、日期、硬盤(pán)參數(shù)與計(jì)算機(jī)配置信息(正確答案)存放基本輸入輸出系統(tǒng)程序、引導(dǎo)程序和自檢程序新購(gòu)設(shè)備.器材須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，合格后方可接收入賬。工程所用主要設(shè)備和器材，須經(jīng)()外觀(guān)檢查和測(cè)試，合格后方可安裝使用。[單選題]工區(qū)車(chē)間電務(wù)段(正確答案)鐵路局（）不是串聯(lián)諧振電路的特征[單選題]電容中電流等于電感中的電流(正確答案)電阻上的電壓等于電路中的端電壓電感、電容上的電壓UC=UL=QU(Q為品質(zhì)因數(shù))諧振時(shí)電路阻抗最小，為純阻性，電流最大車(chē)載設(shè)備作業(yè)嚴(yán)禁LKJ數(shù)據(jù)專(zhuān)用電腦聯(lián)網(wǎng)[單選題]√(正確答案)×00某電阻兩端接3V電壓時(shí),流過(guò)的電流是0．1A，則它的電阻是（）Ω。[單選題]33352030(正確答案)對(duì)聯(lián)鎖機(jī)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）[單選題]聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)兩套聯(lián)鎖互為主備,有主次之分(正確答案)系統(tǒng)運(yùn)行期間,一套聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī),另一套則作為備機(jī)運(yùn)行兩套聯(lián)鎖機(jī)同時(shí)接受現(xiàn)地控制工作站機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的控制命令，同時(shí)通過(guò)LAN通信，接受兩套采集電路所采集的站場(chǎng)狀態(tài)，并進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生相應(yīng)的控制命令STM表示（）[單選題]軌道電路信息接收模塊(正確答案)應(yīng)答器信息傳輸模塊列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)臨時(shí)限速工會(huì)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為，有權(quán)（）[單選題]提出抗議追究責(zé)任進(jìn)行監(jiān)督要求糾正(正確答案)（）描述的只是空間每一點(diǎn)的磁場(chǎng)。[單選題]磁感應(yīng)強(qiáng)度(正確答案)磁通量磁場(chǎng)強(qiáng)度矯頑力當(dāng)?shù)啦碓谵D(zhuǎn)換或發(fā)生擠岔故障，停電或斷線(xiàn)等故障時(shí)，必須保證DBJ和FBJ落下，因此必須使用（）。[單選題]安全型繼電器(正確答案)有極型繼電器電碼型繼電器非安全型繼電器不同鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)使用（）[單選題]魚(yú)尾型夾板平直夾板雙頭式加班異型夾板(正確答案)站內(nèi)相鄰兩線(xiàn)路均需通行超限貨物列車(chē)時(shí)，線(xiàn)間最小距離應(yīng)為（）mm[單選題]500052005300(正確答案)5500對(duì)高于（）電壓的設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。[單選題]6V12V24V36V(正確答案)LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)記錄在監(jiān)控記錄插件[單選題]√(正確答案)×00防雷單元劣化指示窗變?yōu)?)色時(shí)表示防雷單元已失效。[單選題]紅(正確答案)黃藍(lán)綠信號(hào)工作人員必須認(rèn)真執(zhí)行的四項(xiàng)安全制度不包括()[單選題]“三不動(dòng)”“三不離”“三不放過(guò)”“七嚴(yán)禁”(正確答案)同一監(jiān)控記錄插件U3、U4或U5、U6須使用同型號(hào)、同批次的芯片；LKJ存儲(chǔ)芯片在編程器上進(jìn)行LKJ數(shù)據(jù)灌制1次算使用1次，重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)超過(guò)（）次；使用時(shí)嚴(yán)禁反向插裝，嚴(yán)禁引腳彎曲、插裝不到位[單選題]7(正確答案)8910接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)[單選題]《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》(正確答案)《接標(biāo)》ZPW-2000軌道電路接收主軌電平級(jí)調(diào)整電平的端子設(shè)在衰耗冗余控制器的背面，（）的R1—R12端子[單選題]J2(正確答案)J1J3J4下列不屬于三級(jí)安全教育的是（）[單選題]管理級(jí)(正確答案)廠(chǎng)級(jí)車(chē)間級(jí)班組級(jí)消防工作“四懂”不包括（）[單選題]懂得保護(hù)重要設(shè)備儀器(正確答案)懂得火災(zāi)預(yù)防措施懂得本崗位生產(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性懂滅火的方法，懂逃生方法高速鐵路施工勞動(dòng)安全管理應(yīng)堅(jiān)持“行車(chē)不施工、施工不行車(chē)”的安全原則[單選題]√(正確答案)×00站內(nèi)作業(yè)時(shí)，要時(shí)時(shí)注意瞭望列車(chē)運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線(xiàn)路布置，建立作業(yè)安全島。有條件的車(chē)站應(yīng)安裝列車(chē)接近自動(dòng)音響或語(yǔ)音報(bào)警裝置[單選題]√(正確答案)×00濾波電路中整流二極管的導(dǎo)通角較大，峰值電流很小，輸出特性較好，適用于低電壓、大電流場(chǎng)合的濾波電路是（）[單選題]電感式(正確答案)電容式復(fù)式有源車(chē)載設(shè)備作業(yè)嚴(yán)禁車(chē)載設(shè)備代檢、代簽、預(yù)簽[單選題]√(正確答案)×00現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)后的工具、材料等進(jìn)行清點(diǎn)檢查，并負(fù)責(zé)督促作業(yè)人員做好設(shè)備互檢驗(yàn)收、固定檢查工作，確保所有工具、材料等在作業(yè)后不遺留在現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備固定良好[單選題]√(正確答案)×00.區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)（閉塞分區(qū)非列車(chē)占用紅光帶）故障暫時(shí)無(wú)法修復(fù)，具備放行列車(chē)條件，列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)在該閉塞分區(qū)通過(guò)信號(hào)機(jī)（區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌）前停車(chē)等候2min后，以遇到障礙能隨時(shí)停車(chē)的速度，最高不超過(guò)（A）km/h（動(dòng)車(chē)組列車(chē)不超過(guò)（）km/h），越過(guò)該閉塞分區(qū)，按次一通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示（列控車(chē)載設(shè)備顯示）運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望。[單選題]20，40(正確答案)15，2015，4030，40消防工作“四會(huì)”不包括（）[單選題]會(huì)報(bào)告(正確答案)會(huì)使用各種消防器材會(huì)撲救初起火災(zāi),會(huì)組織人員疏散會(huì)報(bào)火警119TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)信號(hào)端和驅(qū)動(dòng)回線(xiàn)(高電位)端測(cè)量驅(qū)動(dòng)電源的電壓時(shí)，應(yīng)為（）的脈動(dòng)電壓。[單選題]1V～2V2V～3V3V～4V4V～7V(正確答案)電務(wù)基本規(guī)章“紅線(xiàn)”不包括()[單選題]在施工.檢修.故障處理等各項(xiàng)作業(yè)中，違章使用封連線(xiàn)未按照規(guī)定程序，違章拆.改.配線(xiàn)未按照信號(hào)聯(lián)鎖管理辦法，簡(jiǎn)化聯(lián)鎖試驗(yàn)程序，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底未按照規(guī)定登記要點(diǎn)(正確答案)ATP表示（）[單選題]列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)(正確答案)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)列車(chē)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)客專(zhuān)ZPW-2000K軌道電路室內(nèi)設(shè)備包括：主發(fā)送器.備發(fā)送器.接收器.衰耗冗余控制器及（）[單選題]發(fā)送接收防雷模擬電纜網(wǎng)絡(luò)盤(pán)(正確答案)補(bǔ)償電容調(diào)諧單元空芯線(xiàn)圈一加熱元件接在220V的電壓上，流過(guò)該元件的電流是1.1A，則該元件的電阻是（）[單選題]242Ω200Ω(正確答案)50Ω100Ω螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕，絲扣損壞或桿徑磨耗超過(guò)（）應(yīng)及時(shí)更換。[單選題]2mm3mm(正確答案)4mm5mm將二進(jìn)制數(shù)11011101轉(zhuǎn)化成十進(jìn)制是（）[單選題]220221(正確答案)251321道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與（）[單選題]要求尺度(正確答案)目標(biāo)對(duì)錯(cuò)接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程適用于工頻、單相、交流（）kv。[單選題]3527.525(正確答案)10信號(hào)機(jī)械室防火要求必須按日常養(yǎng)護(hù)周期巡視信號(hào)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)降溫異常須及時(shí)處理[單選題]√×(正確答案)00鐵路電務(wù)部門(mén)應(yīng)建立建全哪些主要的安全生產(chǎn)責(zé)任制。[單選題]班組負(fù)責(zé).逐級(jí)負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)(正確答案)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、級(jí)別負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)和對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全有影響的其他作業(yè)。[單選題]《站細(xì)》高速鐵路《行車(chē)組織細(xì)則》(正確答案)《技規(guī)》有關(guān)防護(hù)員應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志，攜帶規(guī)定的防護(hù)用具。防護(hù)員