軌道交通配件生產(chǎn)

軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目建議書湖南城陵磯新港區(qū)二0—七年七月■岳陽TOC\o"1-5"\h\z第1章項(xiàng)目概況 11.1項(xiàng)目名稱 11.2建設(shè)性質(zhì) 11.3投資估算 11.4項(xiàng)目業(yè)主 11.5建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 11.6項(xiàng)目建設(shè)期限 2\o"CurrentDocument"第2章項(xiàng)目建設(shè)的必要性 32.1活應(yīng)現(xiàn)代城市輕軌建設(shè)的新形勢(shì) 32.2促進(jìn)新港區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) .42.3推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變 5第3章項(xiàng)目建設(shè)的可行性 63.1城市軌道市場(chǎng)前景良好 .63.2岳陽市城市軌道交誦建設(shè)規(guī)劃為項(xiàng)目提供發(fā)展宰間 .73.3國家及省市政策的大力支持 .93.4產(chǎn)業(yè)配套及專技人才基礎(chǔ)扎實(shí) 10\o"CurrentDocument"第4章項(xiàng)目選址與建設(shè)內(nèi)容 124.1項(xiàng)目詵址與布局 124.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 134.3供水、供電八供熱、供氣方案 14\o"CurrentDocument"第5章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 165.1建設(shè)工期的規(guī)劃 165.2建設(shè)工期 165.3實(shí)施進(jìn)度安排 16\o"CurrentDocument"第6章 項(xiàng)目投資與資金來源 186.1項(xiàng)目投資 186.2資金來源 19\o"CurrentDocument"第7章項(xiàng)目效益分析 207.1經(jīng)濟(jì)效益 207.2社會(huì)效益 21\o"CurrentDocument"第8章勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防 228.1勞動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)應(yīng)遵守的規(guī)范 228.2作業(yè)過程中職業(yè)安全危害因素分析 238.3環(huán)境保護(hù)與消防 248.4安全對(duì)策措施 24第9章招商機(jī)制 269.1招商方向 269.2招商隊(duì)伍 269.3主要招商舉措 27\o"CurrentDocument"第10章結(jié)論與建議 28結(jié)論 28建議 281.1項(xiàng)目名稱軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目1.2建設(shè)性質(zhì)新建1.3投資估算項(xiàng)目總投資約25億元人民幣，主要用于項(xiàng)目建設(shè)的建筑工程投資、配套工程投資、設(shè)備購置及安裝費(fèi)用、無形資產(chǎn)費(fèi)用、其他資產(chǎn)費(fèi)用以及充實(shí)企業(yè)流動(dòng)資金等，其中自籌5億元，銀行貸款及其他籌資方式20億元。項(xiàng)目正式運(yùn)營達(dá)產(chǎn)后，年均投資收益率將不低于3%，項(xiàng)目投資回報(bào)每年凈收益7500萬元，年上繳稅收700萬元。1.4項(xiàng)目業(yè)主湖南城陵磯新港區(qū)管委會(huì)1.5建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容1.建設(shè)規(guī)模：根據(jù)城陵磯新港區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃，按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則，采取統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)、全面配套的辦法進(jìn)行建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃用地800畝左右，建筑面積約50萬平方米，綠地率5%，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施比重1.8%，工程類別包括生產(chǎn)系統(tǒng)（生產(chǎn)車間、輔助車間）、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)（物流倉庫、產(chǎn)品倉庫、供配電站、機(jī)修車間）、輔助設(shè)施（辦公樓、研發(fā)中心、檢測(cè)中心、職工生活中心、道路、綠化等）。2.建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)5000萬件（個(gè)）動(dòng)車、高鐵、地鐵等配套的轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等軌道交通配件用品。1.6項(xiàng)目建設(shè)期限本項(xiàng)目建設(shè)分二期進(jìn)行：建設(shè)工期共計(jì)2年。第2章項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.1適應(yīng)現(xiàn)代城市輕軌建設(shè)的新形勢(shì)作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段，已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)，岳陽也已經(jīng)啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)的步伐，該項(xiàng)目能適應(yīng)現(xiàn)代城市軌道交通建設(shè)的新形勢(shì)。城陵磯新港區(qū)自古為商賈云集之地，與國家規(guī)劃的中部地區(qū)南北物流通道、東部沿海與西南地區(qū)物流通道、長(zhǎng)江與運(yùn)河物流通道、煤炭物流通道、進(jìn)出口物流通道等5大物流通道緊密相連。建區(qū)以來，城陵磯新港區(qū)投入資金50多億元，夯實(shí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)配套，啟動(dòng)中部地區(qū)頂級(jí)規(guī)模的冷鏈物流基地、糧油物流基地、石化物流基地、機(jī)械裝備物流基地、保稅物流基地等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。城陵磯新港區(qū)正在申報(bào)湖南省自貿(mào)區(qū)（岳陽片區(qū)）和國家級(jí)示范物流園區(qū)，特別是正在與比亞迪股份有限公司商談規(guī)劃建設(shè)比亞迪云軌項(xiàng)目，為軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)前景。2.2促進(jìn)新港區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)湖南城陵磯新港區(qū)成立于2009年12月，轄區(qū)規(guī)劃控制面積100平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積69平方公里，秉承“港、產(chǎn)、城”一體化理念，旨在通過建設(shè)大港口、促進(jìn)大物流、帶動(dòng)縱深腹地大發(fā)展。城陵磯新港區(qū)地處“一湖”（洞庭湖）“兩區(qū)”（長(zhǎng)株潭城市群和武漢城市“兩型社會(huì)”綜合試驗(yàn)區(qū)）“三省”（湘、鄂、贛）“四水”（湘江、資江、沅水、澧水）等多元交匯處，是“長(zhǎng)三角”“珠三角”產(chǎn)業(yè)西進(jìn)北上的“黃金交匯點(diǎn)”。湖南城陵磯新港區(qū)分為港口航運(yùn)物流區(qū)、先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、港口貿(mào)易服務(wù)區(qū)五個(gè)功能區(qū)。將城陵磯新港區(qū)建設(shè)成為全省交通運(yùn)輸體系的重要樞紐是城陵磯新港區(qū)十三五戰(zhàn)略定位中的要求之一，突出發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)則是新港區(qū)十三五重點(diǎn)內(nèi)容之一。目前京廣鐵路、京廣高鐵等軌道交通運(yùn)營成熟，城市軌道項(xiàng)目正在項(xiàng)目論證過程中，本項(xiàng)目所軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目將大力促進(jìn)我市立體綜合交通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)我區(qū)融入我市乃至我省軌道交通產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)新港區(qū)落戶企業(yè)與中車株洲電機(jī)有限公司等企業(yè)對(duì)接，與我市中科電氣、科美達(dá)電氣等民營企業(yè)合作，促進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)岳陽市軌道交通發(fā)展站上制高點(diǎn)。2.3推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變《岳陽市“十三五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出岳陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要堅(jiān)持“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展新理念，按照“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促創(chuàng)新”的總體要求，堅(jiān)定“一極三宜”江湖名城建設(shè)的總體目標(biāo)，堅(jiān)持新型工業(yè)化第一推動(dòng)力不動(dòng)搖，堅(jiān)持穩(wěn)增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)方式并舉、擴(kuò)總量與提質(zhì)量并重、調(diào)結(jié)構(gòu)與促創(chuàng)新并進(jìn)，以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和培育壯大新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以特色專業(yè)園區(qū)發(fā)展壯大為突破。我市發(fā)展軌道交通配件產(chǎn)業(yè)政策及市場(chǎng)需求前景可觀，市場(chǎng)潛力較大。投資該產(chǎn)業(yè)面對(duì)較強(qiáng)的市場(chǎng)可行性、經(jīng)濟(jì)收益可行性，因此該項(xiàng)目的建設(shè)不僅可以促進(jìn)我市高速鐵路、磁懸浮、城市軌道交通配件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還可有效滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求，促進(jìn)我國低碳環(huán)保業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，具有良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效益，同時(shí)對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。3.1城市軌道市場(chǎng)前景良好隨著軌交車輛保有量的逐年增長(zhǎng)，軌交后市場(chǎng)需求也在逐步釋放。2017年，全國鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里。在軌交建設(shè)的子領(lǐng)域里，城市軌道交通近年來表現(xiàn)亮眼。作為地方政府拉動(dòng)內(nèi)需的重要舉措，城市軌交建設(shè)有望迎來增速進(jìn)一步提高，目前已獲得城軌交通建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)的城市有44個(gè)，規(guī)劃線路總規(guī)模4,705公里，可研批復(fù)的總金額達(dá)2.3億元。而軌交PPP項(xiàng)目的推廣將為城軌項(xiàng)目提供更廣泛的資金來源，有利于需求的有效落地。城際列車具有運(yùn)量大，排放量低、節(jié)能環(huán)保、資源占用少等特點(diǎn)，能夠很好的解決周邊鄰市間公路交通的弊端。作為聯(lián)系各城市發(fā)展的紐帶，推動(dòng)城市群經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和共同繁榮。目前，我國城際鐵路營運(yùn)里程已突破2000公里。同時(shí)，根據(jù)發(fā)改委在《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》中提出，十三五期間將建成8,019公里城際鐵路，80條城際鐵路，城際鐵路運(yùn)營總里程將達(dá)37,480公里，將覆蓋98%節(jié)點(diǎn)和60%的縣（市）。至2020年，京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網(wǎng)，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)；展望2030年，基本建成城鎮(zhèn)化地區(qū)城際交通網(wǎng)，核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。岳陽市主動(dòng)順應(yīng)軌道交通發(fā)展趨勢(shì)，融入城市軌道大環(huán)境。多次參加湖南省軌道交通產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)，逐步融入湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。2017年1月，武漢中鐵四院線站處副總工方琪根一行來湘陰縣開展長(zhǎng)沙至湘陰軌道交通規(guī)劃調(diào)研活動(dòng)，擬在湘陰與長(zhǎng)沙建設(shè)軌道交通項(xiàng)目。城市軌道的建設(shè)將我新港區(qū)軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，項(xiàng)目建設(shè)前景良好。3.2岳陽市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃為項(xiàng)目提供發(fā)展空間岳陽市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃為軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目提供了發(fā)展空間。規(guī)劃先于建設(shè)，岳陽市為四通八達(dá)的城市軌道交通體系繪制了藍(lán)圖：岳陽市將建設(shè)岳陽樓至岳陽東站15公里磁浮工程（該項(xiàng)目已立項(xiàng)），沿線配套建設(shè)4個(gè)站點(diǎn)。比亞迪云軌項(xiàng)目將落戶新港區(qū)，目前正進(jìn)行項(xiàng)目論證。

比亞迪云軌項(xiàng)目線路方案比選曜1*詛槌I比亞迪云軌項(xiàng)目線路方案比選曜1*詛槌I【曲旅mf?!r■臭h*：KJH曰itsifr■1質(zhì)礦亍、hflHrW：mt日浦手JA肴事Jft艱皆f.f、即制4*嫉*IMtf戲.i，禎早繾血!*?"?*虹，尚[|￡￡-￡：r^Jiqftftfc"jfle-4艱鳥新11rt￡抽f電與*十》市硒物圖1新港區(qū)云軌項(xiàng)目線路方案岳陽市“十三五”期間將建設(shè)岳化、長(zhǎng)煉至市區(qū)的軌道交通約25公里。湖南省政府規(guī)劃自長(zhǎng)沙經(jīng)湘陰、汨羅到岳陽的軌道交通約120公里。3.3國家及省市政策的大力支持政策支持為我區(qū)項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國家及湖南省、岳陽市為大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)體系出臺(tái)了一系列相關(guān)政策，如湖南省政府辦公廳在《關(guān)于加快軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》（湘政辦發(fā)[2016]25號(hào)）中指出省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金支持設(shè)立50億元的先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展子基金，按市場(chǎng)化運(yùn)作，引導(dǎo)各類社會(huì)資金、金融資本支持軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，支持建設(shè)軌道交通裝備智能制造示范企業(yè)和智能制造示范車間。與此相關(guān)的政策文件包括湖南省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》（湘政辦發(fā)[2014]50號(hào)）、《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于支持湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)加快發(fā)展的意見》（湘政辦[2010]45號(hào)）、《岳陽市人民政府關(guān)于加快湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)的若干意見》（岳政發(fā)[2009]5號(hào)）、《湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)總體規(guī)劃》、《湖南城陵磯臨港新區(qū)十三五發(fā)展規(guī)劃》、《湖南城陵磯新港區(qū)招商引資優(yōu)惠政策十條》等。湖南省委、省政府提出“舉全省之力，把城陵磯新港區(qū)建設(shè)成為全省綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐、現(xiàn)代物流的重要園區(qū)、開放性經(jīng)濟(jì)的重要門戶”。有章可循，有據(jù)可依，在相關(guān)政策指導(dǎo)與引領(lǐng)下，項(xiàng)目建設(shè)完全具有可行性。3.4產(chǎn)業(yè)配套及專技人才基礎(chǔ)扎實(shí)新港區(qū)專門規(guī)劃了軌道交通配件產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目。如面積達(dá)4.7平方公里的裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)，由重型裝備制造園、汽車裝備制造園等組成，目前已有中國水利水電設(shè)備制造岳陽基地、凱達(dá)科旺汽車零部件、高瀾節(jié)能密閉容器、鐘鼎熱工、運(yùn)想重工、新能源電動(dòng)環(huán)保車等項(xiàng)目入駐，漢威新型廂式半掛車整車建設(shè)項(xiàng)目也已簽訂框架協(xié)議，正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。其中凱達(dá)科旺汽車零部件項(xiàng)目主要生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋殼中橋和后橋。中國水利水電設(shè)備制造岳陽基地項(xiàng)目主要生產(chǎn)水輪機(jī)埋件、壓力鋼管及水輪發(fā)電機(jī)組非核心設(shè)備部件、水工閘門、各類橋式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、門塔機(jī)等。國家核電山東核設(shè)備制造有限公司、湖南核電公司等企業(yè)有意進(jìn)駐城陵磯臨港核電產(chǎn)業(yè)基地。項(xiàng)目專技人才資源豐富。新港區(qū)周邊機(jī)械制造、加工企業(yè)擁有技工4000多人。另外，市內(nèi)湖南理工學(xué)院、岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校每年可代為培訓(xùn)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、車輛檢維修、焊接工、模具工、數(shù)控車工等機(jī)械制造方面的技工3500多人（見表一）。新港區(qū)園區(qū)內(nèi)及周邊產(chǎn)業(yè)配套及專技人才資源豐富，將會(huì)為軌道交通配件項(xiàng)目提供支撐和有力保障。

表1岳陽市主要院校年提供或代為培訓(xùn)專業(yè)人員情況表機(jī)械與電子專業(yè)技術(shù)人員，管理人員其麒畚注#Sit制昏機(jī)械電子工程電氣調(diào)式:J_z_Lp瞄車LZUkiS>建電子信息#工商冒增工程菅蜃A±i赍源開發(fā)營銷國際電于商務(wù)湖空理工學(xué)卻15"5"￥5Qq18眼504■-5舞5眼5眼表中參考數(shù)為各院校2008年招L實(shí)晦已為社會(huì)輸送大量專業(yè)岳陽職業(yè)學(xué)卻100.140rso13。「135,F室服F5060「63民郵業(yè)學(xué)卻95z￥ppP5眼83130^岳陽工100^對(duì)5眼2QM2。驢15山15W5眼5眼3S2眼◎3眼P旬是目業(yè)學(xué)齡100^92z103^o海p15眼5眼mP合計(jì)口45“332^5眼95。353^2。眼330^5眼55眼8S7眼15眼200^80^230^第4章項(xiàng)目選址與建設(shè)內(nèi)容4.1項(xiàng)目選址與布局軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目位于先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)，面積約800畝，建筑面積約50萬平方米，如圖所示：圖2項(xiàng)目布局示意圖地塊四至范圍：長(zhǎng)江大道以東，連城路以西，興港路以北，交通便利，地理位置優(yōu)越。項(xiàng)目布局規(guī)劃應(yīng)提高園區(qū)的經(jīng)濟(jì)性，將相互關(guān)聯(lián)的功能集中在同一區(qū)域，并且在土地利用規(guī)劃及平面布置中予以落實(shí)。項(xiàng)目應(yīng)盡量“依山就勢(shì)”，避免“大挖大填”，以節(jié)省工程投資，也為園區(qū)保留原生態(tài)的自然基質(zhì)，創(chuàng)造富有層次的園區(qū)景觀，提高園區(qū)的招商吸引力。規(guī)劃應(yīng)為未來的多變性留下彈性空間，平面布局上盡量形成“模塊化布”局形態(tài)，使園區(qū)即便在近期，也能獲得良好的功能配套。4.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目建成后，將充分發(fā)揮岳陽市及城陵磯新港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，立足岳陽，服務(wù)中部，成為岳陽市及周邊地區(qū)規(guī)模最大、功能完善、配套齊全的臨港軌道交通配件生產(chǎn)基地，項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)5000萬件（個(gè)）動(dòng)車、高鐵、地鐵等配套的轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等軌道交通配件用品。根據(jù)項(xiàng)目確立的統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)、全面配套的開發(fā)模式，分兩期建設(shè)，一期主要是土地及廠房建設(shè)，建設(shè)期限為1年；二期主要是生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)施建設(shè)，建設(shè)期限為1年。主要功能與設(shè)施包括：行政辦公區(qū)、研發(fā)區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等。生產(chǎn)區(qū)的主要內(nèi)容有：生產(chǎn)車間、輔助車間、物流庫房、產(chǎn)品庫房、維修車間、配電房等。生產(chǎn)產(chǎn)品包括轉(zhuǎn)向架、鋼軌、車軸、減震器、軸箱、輪對(duì)、牽引電機(jī)、構(gòu)架、車鉤緩沖裝置、衛(wèi)生潔具、餐車、餐廳、座椅等生產(chǎn)車間。研發(fā)拓展區(qū)內(nèi)設(shè)研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心、檢測(cè)中心、實(shí)驗(yàn)中心以及科技交流、技術(shù)培訓(xùn)、成果推廣、新技術(shù)產(chǎn)品展示等分部，是新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)及企業(yè)孵化集聚區(qū)。主要包括企業(yè)研發(fā)中心、科技孵化器、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)（開放實(shí)驗(yàn)室）組成。配套服務(wù)區(qū)結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建集行政辦公、商業(yè)服務(wù)、會(huì)議中心、金融通訊、市政公用等功能為一體的綜合配套服務(wù)區(qū)。平面設(shè)計(jì)：本工程各建、構(gòu)筑物之間的防火間距均嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。道路設(shè)計(jì)：廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置，設(shè)置環(huán)形道路，為混凝土路面，路面寬度主道6米。該干路主要為運(yùn)輸原料、成品出廠。4.3供水、供電、供熱、供氣方案供水：本區(qū)域生活用水由鐵山水庫（鐵山水為國家一類水質(zhì)）供應(yīng)，岳陽市日供水量100萬噸以上，為全國少有的不缺水城市，生活用水可得到充分保障，工業(yè)用水可就近從華能水廠接入專供管網(wǎng)，以降低用水成本，也可從長(zhǎng)江取水，供水能力為10萬立方米/日，供水管網(wǎng)沿長(zhǎng)江大道鋪設(shè)到位。供電：區(qū)內(nèi)有253萬KV變電機(jī)組的華能電廠，港區(qū)內(nèi)建有110KV松楊湖變電站，目前可完全滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)用電需求，同時(shí)，還有220KV凌泊湖變電站，可以作為項(xiàng)目的專用變電站，還可實(shí)行華能電廠直供電。供熱：新港區(qū)內(nèi)企業(yè)蒸汽由華能岳陽發(fā)電有限責(zé)任公司提供，一期工程提供220噸/小時(shí)工業(yè)蒸汽，蒸汽管道已安裝通氣，二期工程可增加提供500-1000噸/小時(shí)工業(yè)蒸汽。末端蒸汽壓力0.9+0.1Mpa,末端蒸汽溫度190土10笆左右，目前供應(yīng)價(jià)格平均為每噸160元。天然氣：工業(yè)用天然氣：2.92元/立方，居民用天然氣：2.56元/立方，目前主干道管線已鋪設(shè)完成，也可從中石油主管道松楊湖調(diào)節(jié)口開口鋪設(shè)專供管道直接供應(yīng)工業(yè)用氣。第5章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃5.1建設(shè)工期的規(guī)劃為盡快加緊該項(xiàng)目施工建設(shè)工作，應(yīng)盡可能利用建筑單位的優(yōu)勢(shì)和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，加快工程建設(shè)步伐，力爭(zhēng)早日建成投產(chǎn)，發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。5.2建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)分二期進(jìn)行：建設(shè)工期共計(jì)2年。5.3實(shí)施進(jìn)度安排各階段實(shí)施進(jìn)度安排如下：

表2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃表年份項(xiàng)目名稱2018年2019年1至3月4至6月7至9月10至12月1至3月4至6月7至9月10至12月項(xiàng)目審批工程設(shè)計(jì)一期廠房建設(shè)裝修工程設(shè)備購置安裝道路及綠化工程人員培訓(xùn)、一期運(yùn)營二期廠房建設(shè)二期設(shè)備購置安裝二期設(shè)備調(diào)試項(xiàng)目正常運(yùn)營★第6章項(xiàng)目投資與資金來源6.1項(xiàng)目投資投資估算：25億元人民幣。土地投資：按25萬元/畝計(jì)算，800畝X25萬元/畝=2億元。建筑投資：根據(jù)城市開發(fā)管理技術(shù)規(guī)劃中對(duì)配件生產(chǎn)制造用地開發(fā)強(qiáng)度和同類建筑建設(shè)成本數(shù)據(jù)，廠房建筑成本按1600元/平方米計(jì)算，項(xiàng)目毛容積率約0.6，本項(xiàng)目總建筑投資約為1億元。軌道交通配件生產(chǎn)設(shè)備及配套設(shè)施投資：20億元。鋪底流動(dòng)資金：2000萬元。表3項(xiàng)目投資明細(xì)表序號(hào)項(xiàng)目投資額（萬元）1土地成本200002建安工程100003工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)10004其他費(fèi)用（公用工程費(fèi)用）20005技術(shù)與設(shè)備2000006.2資金來源自籌資金：50000萬元貸款及其他籌資：200000萬元。第7章項(xiàng)目效益分析7.1經(jīng)濟(jì)效益根據(jù)謹(jǐn)慎性原則，軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目保守估價(jià)，預(yù)計(jì)在項(xiàng)目完工后，根據(jù)行業(yè)情況一般情況，根據(jù)初步估算，軌道交通配件生產(chǎn)項(xiàng)目投資收益率不低于3%,項(xiàng)目投資回報(bào)每年凈收益7500萬元。隨著項(xiàng)目招商引資的擴(kuò)大，項(xiàng)目帶來的經(jīng)濟(jì)效益將持續(xù)增長(zhǎng)，為全省范圍內(nèi)軌道交通特別是城市軌道交通的大踏步前進(jìn)助力。表4項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位取值1入駐企業(yè)家15-202年產(chǎn)值預(yù)測(cè)億元3-43年創(chuàng)稅額億元0.2-0.34年均凈利率/1.5%-2%5年均凈利億元0.756投資回收期（不含建設(shè)期）年5—87提供就業(yè)人500以上8線下交易中心交易額億元20-307.2社會(huì)效益本項(xiàng)目將促進(jìn)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，促進(jìn)城市軌道的上馬建設(shè)，與湖南其他區(qū)域的軌道產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)生更大的聚焦效應(yīng)，促進(jìn)岳陽產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化，增加就業(yè)與地方財(cái)政收入，改善民生，促使岳陽“一核三極四帶多點(diǎn)”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目將在建成后3年為岳陽市貢獻(xiàn)GDP3億元，解決就業(yè)人口300人，貢獻(xiàn)稅收2000萬左右。第8章勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品是軌道交通零配件，不僅要求嚴(yán)格保證尺寸精度和形位精度，而且必須確保材質(zhì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。否則，將會(huì)影響到整車的性能，進(jìn)而毀掉配套廠家的品牌；甚至導(dǎo)致車毀人亡的惡性事故。因此，本項(xiàng)目的生產(chǎn)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)宗旨是：與國內(nèi)外同類產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝技術(shù)同步，采用先進(jìn)的工藝裝備和現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器，構(gòu)成科學(xué)而可靠的硬件保障體系；力求避免人為的控制因素，靠先進(jìn)而成熟的工藝和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)控制整個(gè)生產(chǎn)過程；同時(shí)嚴(yán)格貫徹國家的環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全衛(wèi)生政策；建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的綠色工廠。8.1勞動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)應(yīng)遵守的規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目為達(dá)到在建成投產(chǎn)后確保安全生產(chǎn)的目的，項(xiàng)目在建設(shè)中應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)部門頒發(fā)的安全衛(wèi)生法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真執(zhí)行。本報(bào)告提出以下有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)供設(shè)計(jì)，供建設(shè)單位參照：（1） 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2） 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》（3） 《中華人民共和國消防法》（4） 《中華人民共和國勞動(dòng)法》（5）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條件》《國務(wù)院令第373號(hào)》（6）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006；（7） 《建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50034-2004；（8） 《安全標(biāo)志》GB2894-1996；（9） 《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》GB4046-83；（10） 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92；（11） 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002；（12） 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ87-1985；（13） 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4887-1994；（14） 《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》GB15630-1995；（15） 《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2002；（16） 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90；8.2作業(yè)過程中職業(yè)安全危害因素分析根據(jù)新建項(xiàng)目生產(chǎn)、貯存、使用?；窋?shù)量和種類的分析，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作過程現(xiàn)場(chǎng)檢查的實(shí)際分析，項(xiàng)目可能存在風(fēng)險(xiǎn)主要在于以下方面：1、爆炸、火災(zāi)，2、機(jī)械傷害，3、高處墜落，4、電氣傷害，5、噪聲、振動(dòng)，6、其他傷害。8.3環(huán)境保護(hù)與消防環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持“以預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，各部門共同采取措施，對(duì)污染進(jìn)行聯(lián)合防治，以達(dá)到國家及地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。設(shè)計(jì)中盡可能選用無污染或污染少的先進(jìn)工藝及設(shè)備。嚴(yán)格遵照“三同時(shí)”原則，凡本項(xiàng)目中所涉及的可能產(chǎn)生污染物的工藝過程及設(shè)備，均采用相應(yīng)的措施進(jìn)行治理，使其達(dá)標(biāo)。本設(shè)計(jì)認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針以及國家和本行業(yè)的有關(guān)消防規(guī)定，在總圖布置、建筑結(jié)構(gòu)、消防供水以及火災(zāi)報(bào)警等消防設(shè)計(jì)中采取了一系列防范措施，以期消除隱患，防止和減少火災(zāi)的危害。8.4安全對(duì)策措施1、 在總圖布置時(shí)設(shè)置運(yùn)輸、消防通道，并形成環(huán)狀。2、 設(shè)計(jì)雙回路供電系統(tǒng)，保證項(xiàng)目應(yīng)急用電。3、 在生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪音采取消音、減震、隔音等措施，有噪聲的工房在建筑材料上亦采取措施，使其車間噪聲低于“工業(yè)企業(yè)廠區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB2384-1990)規(guī)定值。建筑裝修上采取隔音和消音措施。4、 對(duì)裸露的傳動(dòng)部件應(yīng)加裝安全罩，設(shè)備外殼安全接地，動(dòng)力線和電氣要符合安全規(guī)范。車間空氣的調(diào)節(jié)采取自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的方法，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。5、 對(duì)容易引起超壓的設(shè)備、應(yīng)設(shè)置安全泄壓裝置或抑爆裝置，并應(yīng)制定穩(wěn)妥有效的控壓、降溫工藝技術(shù)措施，及時(shí)進(jìn)行緊急處置。6、 工藝設(shè)備和管線保溫層應(yīng)采用非燃燒材料，當(dāng)設(shè)備和管線的保溫層采用泡沫塑料制品時(shí)，應(yīng)為阻燃材料。7、 安全投入應(yīng)符合安全生產(chǎn)要求，依法參加工傷保險(xiǎn)，上崗人員應(yīng)進(jìn)行健康體檢，定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，作業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。8、 建立設(shè)備檔案，建立設(shè)備管理責(zé)任制，做好定期檢修和日常維護(hù)工作。編制車間、工段、崗位及重要設(shè)備的安全檢查表，并定期對(duì)照安全檢查表進(jìn)行安全檢查。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡回檢查。供電設(shè)備和線路停電和送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作制度。9、 根據(jù)工程項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配