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本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯工程安裝方案電梯工程安裝方案

電梯安裝操縱要點

搭設在井道內(nèi)的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架，應得志以下三點要求：

腳手架務必安好穩(wěn)當，每平方米承載才能不小于2.5kN，腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部，需在中間分段承載。

腳手架從上到下，在整個高度上不能阻力安裝電梯的各道作業(yè)。因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應根據(jù)井道尺寸、機房和導軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設。

確定腳手架的層高，既要考慮建筑物的層高，又要考慮操作人員上下行動便當。

電梯設備垂直運輸中最重要而困難的是頂部機房中曳引機的吊裝務必安好穩(wěn)當。常用方法是卷揚機滑輪組，其受力點是頂部預埋錨點，吊裝前采取試吊措施，試吊物的重量為曳引機重量的1.25倍，超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機。確保施工安好。

務必保證和提高導軌的安裝切實度和堅韌度，以保證電梯長期平穩(wěn)地運行。為此，施工中一方面要重視固定導軌支架布局的穩(wěn)當性和安裝切實度，另一方面要力求提高導軌的安裝切實度和接頭穩(wěn)當性。轎廂兩導軌對鉛垂線偏差應小于0.6/5000(mm)，兩導軌間距偏差在整個高度上小于0.5mm。每一個導軌接頭應平齊，無凹凸臺階現(xiàn)象，偏差小于0.05mm，每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導軌安裝終止后，務必檢查驗收，符合要求后面可組裝轎廂。以后在電梯試運轉(zhuǎn)終止后，應再檢查、復測導軌的上述切實度，如有變化，應調(diào)整到上述精度范圍內(nèi)，并不發(fā)生變化。

電梯試運轉(zhuǎn)嚴格按模范分三步舉行，第一步是電梯空負荷試運轉(zhuǎn)，其次步是靜載試驗，第三步是動負荷試運轉(zhuǎn)。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗，電梯處于底層不動，分步往轎廂內(nèi)加載至150%～200%的電梯額定負載，持續(xù)2h以檢驗電梯各部布局強度和鋼絲繩接頭強度，保證電梯使用安好，該項試驗務必舉行不得省略。

設計概述

整棟建筑共設置17臺電梯和2臺扶梯。

電梯功能劃分：

電梯、扶梯編號服務區(qū)域或功能備注L1、L2、L3低區(qū)客梯2.5m/s高速L4、L5、L6全區(qū)客梯2.5m/s高速L7、L8、L9高區(qū)客梯2.5m/s高速L10貴客人梯2.5m/s高速L11、L12停車庫客梯無機房電梯L13廚房服務梯無機房電梯L14客梯兼消防梯L

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