生產(chǎn)物流系統(tǒng)培訓(xùn)講義jingenw

生產(chǎn)物流系統(tǒng)6.1概述6.2企業(yè)生產(chǎn)物流6.3企業(yè)物流管理6.4物流與電子商務(wù)物流是當(dāng)前企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域之一。物流管理是企業(yè)降低產(chǎn)品成本、縮短交易時(shí)間、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一,是企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。6.1概述6.1.1物流的定義和演變“物流”是從二次大戰(zhàn)期間軍事后勤工程的概念演變而來，作為“供”、“需”間有機(jī)銜接的橋梁，逐漸發(fā)展為一門學(xué)科?，F(xiàn)代物流是指包含有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工和配送等諸多功能要素的綜合服務(wù)系統(tǒng)。現(xiàn)代物流技術(shù)是一個(gè)包括機(jī)械學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、管理工程學(xué)和自動(dòng)控制技術(shù)等的多學(xué)科綜合科學(xué)。

6.1.2物流的分類社會(huì)宏觀物流（大物流）企業(yè)物流（小物流）國際物流區(qū)域物流生產(chǎn)物流

供應(yīng)物流銷售物流回收物流生產(chǎn)廠加工、制造成品庫用戶原材料生產(chǎn)廠加工、包裝批發(fā)站批發(fā)站零售店配套件運(yùn)輸運(yùn)輸零售店用戶回收回收回收直達(dá)供應(yīng)………社會(huì)宏觀物流的物流過程原材料、配套件調(diào)入原材料、配套件儲(chǔ)存加工、制造檢驗(yàn)裝配包裝成品儲(chǔ)存發(fā)送采購銷售企業(yè)物流的物流過程配件庫原材料庫工具庫車間1車間2中間庫1中間庫2總裝車間成品庫用戶出口中轉(zhuǎn)部門廠外采購運(yùn)進(jìn)運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流物流方向運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流中轉(zhuǎn)物流物流直運(yùn)物流運(yùn)輸用戶用戶運(yùn)輸運(yùn)輸工廠物流銷售物流工廠物流示意圖6.2企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流，指從原材料購進(jìn)、車間生產(chǎn)、半成品與成品的周轉(zhuǎn)直至送到成品庫的物流全過程。6.2.1企業(yè)生產(chǎn)物流的發(fā)展概況5個(gè)階段第一代，人工物流第二代，機(jī)機(jī)械物流第三代，自自動(dòng)化物流流第四代，集集成物流第五代，智智能型物流流6.2.2現(xiàn)代生生產(chǎn)物流的的特點(diǎn)生產(chǎn)物流擔(dān)擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸輸、儲(chǔ)存、、裝卸物料料等任務(wù)物流系統(tǒng)是是生產(chǎn)制造造設(shè)備各環(huán)環(huán)節(jié)有機(jī)組組成的紐帶帶物流系統(tǒng)是是生產(chǎn)過程程維持延續(xù)續(xù)的基礎(chǔ)自動(dòng)化立體體倉庫①現(xiàn)代代化物流設(shè)設(shè)備自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)運(yùn)輸車（AGV）空中單軌自自動(dòng)車(SKY-RAV)自動(dòng)上下料機(jī)器機(jī)器人、堆垛機(jī)其它上下料及中轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)備輥道、鏈?zhǔn)?、皮帶輸送機(jī)左圖：立體體倉庫右圖：傳統(tǒng)統(tǒng)倉庫皮帶輸送機(jī)機(jī)堆垛機(jī)②計(jì)計(jì)算機(jī)管管理③系統(tǒng)統(tǒng)化與集成成化把物流系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)系起來，看成一個(gè)整體，從系統(tǒng)化、集成化的概念出發(fā)去設(shè)計(jì)、分析、研究和改進(jìn)生產(chǎn)物流系統(tǒng)。把物流系統(tǒng)與生產(chǎn)制造系統(tǒng)融為一體，使之形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)的整體效益。④仿真技技術(shù)應(yīng)用于于物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)⑤虛擬物流流系統(tǒng)走向應(yīng)應(yīng)用管理層6.2.3現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)物物流系統(tǒng)的組組成控制層執(zhí)行層2001.88一、現(xiàn)代生產(chǎn)產(chǎn)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)①自動(dòng)存儲(chǔ)、、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automatedstorage/retrievesystem)執(zhí)行層組成高層貨架（HIGHLEVELROCK））、堆垛機(jī)(Stackercrane)、、出入庫臺(tái)（（OUTPORT/INPORTSTATION）、緩緩沖站（BUFFER））和倉庫周邊邊輸送設(shè)備，，如各種有軌軌輸送車（MINITRAIN）、、傳輸輥道和和皮帶輸送機(jī)機(jī)（CONVEYOR））等。自動(dòng)導(dǎo)引車（（AGV-Automatedguidedvehicle）和和空中單軌自自動(dòng)車(SKY-RAV-Railautomatedvehicle)②輸送車輛③各種緩沖站站緩沖站是臨時(shí)時(shí)儲(chǔ)存物料，，以便交接或或移載的裝置置。工位緩沖沖站、加工緩緩沖站、裝配配緩沖站和測(cè)測(cè)量緩沖站等等。二、自動(dòng)化倉倉庫1、自動(dòng)化倉倉庫的概念與與發(fā)展概況自動(dòng)化倉庫系系統(tǒng)(AS/RS-Automatedstorage/retrievesystem)是指能能夠自動(dòng)儲(chǔ)存存和取出物料料的系統(tǒng)。它它使用多層貨貨架、能在巷巷道內(nèi)的任何何貨位儲(chǔ)存和和取出貨物的的搬運(yùn)車以及及計(jì)算機(jī)控制制和通信系統(tǒng)統(tǒng)，可以直接接與其它生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)相聯(lián)。。2、自動(dòng)化化倉庫庫的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)某汽車廠自動(dòng)動(dòng)化立體倉庫庫社會(huì)效益經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益分析析三、自動(dòng)輸送送設(shè)備1、輸送設(shè)備備的分類按結(jié)構(gòu)起重機(jī)械輸送機(jī)械工業(yè)車輛專用機(jī)械按用途單元物料裝卸搬運(yùn)設(shè)備集裝物料卸搬運(yùn)設(shè)備散裝物料裝卸搬運(yùn)設(shè)備輥道式輸送機(jī)機(jī)懸掛式輸送機(jī)機(jī)噴漆生產(chǎn)線2、輸送設(shè)備備在物料系統(tǒng)統(tǒng)中的地位3、自動(dòng)導(dǎo)引引小車（1）、AGV的發(fā)展概概況（2）、AGV的應(yīng)用中國制造日本Muratec公司司AGV日本Muratec公司司AS.RS系統(tǒng)日本Muratec公司司空中無人導(dǎo)導(dǎo)引運(yùn)輸車SKY-RAV日本Muratec公司司現(xiàn)代物流系系統(tǒng)日本Muratec公司司現(xiàn)代物流系系統(tǒng)SAMSUNG航空AGVSAMSUNG航空AS.RS系統(tǒng)統(tǒng)SAMSUNG航空AS.RS系統(tǒng)統(tǒng)SAMSUNG航空自動(dòng)動(dòng)化物流系統(tǒng)統(tǒng)6.3企業(yè)物物流管理6.3.1企企業(yè)物流管理理的內(nèi)容企業(yè)物流四大大要素——運(yùn)運(yùn)輸、裝卸、、倉儲(chǔ)、信息息一、企業(yè)內(nèi)部部物流管理1、企業(yè)內(nèi)部部物流合理化化的１５條原原則2、企業(yè)內(nèi)部部物流管理的的五個(gè)重點(diǎn)3、實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)物流合理化化的途徑二、企業(yè)外部部物流管理企業(yè)外部物流流管理的五個(gè)個(gè)重點(diǎn)安全快捷捷周到第三方物流幫助企業(yè)完成成外部物流輸輸送，降低成成本、改進(jìn)服服務(wù)質(zhì)量、快快速進(jìn)入國際際市場(chǎng)、減少少風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范范財(cái)務(wù)管理。。三、企業(yè)庫存存管理①.庫存的含含義和分類1、庫存的基基本概念②.庫存的作作用③.庫存成本本ABC分類2、庫存管理理庫存記錄循環(huán)計(jì)數(shù)庫存模型JIT庫存服務(wù)業(yè)庫存3、供應(yīng)鏈庫庫存供應(yīng)商制造商分銷商顧客供應(yīng)商庫存半成品庫存原材料聯(lián)合庫存產(chǎn)銷聯(lián)合庫存聯(lián)合庫存管理理供應(yīng)鏈系統(tǒng)統(tǒng)6.3.2供供應(yīng)鏈一體化化物流——企業(yè)物流流管理的發(fā)展展趨勢(shì)一、供應(yīng)鏈的的基本概念供應(yīng)應(yīng)鏈鏈?zhǔn)鞘菄鷩@繞核核心心企企業(yè)業(yè)，，通通過過對(duì)對(duì)信信息息流流、、物物流流、、資資金金流流的的控控制制，，從從采采購購原原材材料料開開始始，，制制成成中中間間產(chǎn)產(chǎn)品品以以及及最最終終產(chǎn)產(chǎn)品品，，最最后后由由銷銷售售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)把把產(chǎn)產(chǎn)品品送送到到消消費(fèi)費(fèi)者者手手中中的的將將供供應(yīng)應(yīng)商商、、制制造造商商、、分分銷銷商商、、零零售售商商、、直直到到最最終終用用戶戶連連成成一一個(gè)個(gè)整整體體的的功功能能網(wǎng)網(wǎng)鏈鏈結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模模式式。。它它是是一一個(gè)個(gè)擴(kuò)擴(kuò)展展企企業(yè)業(yè)模模式式。。這這條條鏈鏈上上的的節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)企企業(yè)業(yè)必必須須達(dá)達(dá)到到同同步步、、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)運(yùn)行行，，才才有有可可能能使使鏈鏈上上的的所所有有企企業(yè)業(yè)都都能能收收益益。。1、、條條形形碼碼（（BarCodes））技技術(shù)術(shù)及及應(yīng)應(yīng)用用2、、EDI（（電電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換））技技術(shù)術(shù)及及應(yīng)應(yīng)用用3、、射射頻頻技技術(shù)術(shù)及及應(yīng)應(yīng)用用二、、供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理的的技技術(shù)術(shù)支支持持4、、GIS（（地地理理信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)））技技術(shù)術(shù)及及應(yīng)應(yīng)用用5、、GPS（（全全球球定定位位系系統(tǒng)統(tǒng)））技技術(shù)術(shù)及及應(yīng)應(yīng)用用物流流衛(wèi)衛(wèi)星星通通信信系系統(tǒng)統(tǒng)公司總部零售商店訂貨信息存貨信息信用核實(shí)位置信息方向信息交貨通知貨運(yùn)卡車三、、供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈一一體體化化物物流流6.4物物流流與與電電子子商商務(wù)務(wù)一、、物物流流與與電電子子商商務(wù)務(wù)的的關(guān)關(guān)系系二、、電電子子商商務(wù)務(wù)呼呼喚喚中中國國物物流流再再造造案例例：：海海爾爾物物流流實(shí)施施物物流流重重組組,使使物物流流能能力力成成為為海海爾爾的的核核心心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能能力力,從從而而達(dá)達(dá)到到以以最最低低的的物物流流總總成成本本向向客客戶戶提提供供最最大大附附加加值值服服務(wù)務(wù)的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略目目標(biāo)標(biāo)。。中國國物物資資儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)總總公公司司成都都中中儲(chǔ)儲(chǔ)貨貨運(yùn)運(yùn)代代理理有有限限公公司司專業(yè)業(yè)物物流流企企業(yè)業(yè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)介介參考考書書目目1、物物流管管理———供應(yīng)鏈鏈過程程的一一體化化（美））唐納納德J.鮑鮑爾索索克斯斯，戴戴維維J.克克勞勞斯著著；林林國龍龍等譯譯。機(jī)機(jī)械工工業(yè)出出版社社，1999年年8月月。上海中中遠(yuǎn)國國際貨貨運(yùn)有有限公公司資資助，，《集集裝箱箱化》》雜志志社組組織，，上海海海運(yùn)運(yùn)學(xué)院院翻譯譯。2、現(xiàn)現(xiàn)代生生產(chǎn)物物流及及仿真真張曉萍萍顏顏永年年吳吳耀華華荊荊明編編著著清華大大學(xué)出出版社社，1998年年1月月思考考題題1、談?wù)務(wù)勀隳銓?duì)物物流重重要性性的認(rèn)認(rèn)識(shí)。。2