6000輛商用車技術改造項目環(huán)評報告書

北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書目錄概述 1北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書目錄概述 1目來 1目點 1作程 3析定關況 4注環(huán)問題 35告的要論 362總則 37制據(jù) 價子評標準 42價作級評點 50價圍環(huán)敏63關劃批要求 65境能劃 現(xiàn)有項目工程分析 73品案 工數(shù)工時數(shù) 設況 75輔程況 77要輔料況 78要產備況 83藝程產環(huán)節(jié) 86目平衡 目染產及防治況 現(xiàn)項存環(huán)題及“以帶老措施 121擬建項目工程分析 122目況 122藝程產環(huán)129要輔料設備 143境險別 151平、料衡 156染強算 161潔產標析 188染排情匯總 195環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價 198然境況 198境量狀測價 204環(huán)境影響預測與評價 225氣境響價 225表環(huán)影評價 240體物境響價 247環(huán)影評價 250I北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書下北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書下環(huán)影評價 263壤境響價 272態(tài)響價 282境險響價 284工環(huán)影評價 290環(huán)境保護措施及其可行性論證 292氣治施述 292水治施述 301聲治施述 312體物治施述 312下污防措述 322壤染治施可行論證 324境險范施急要求 325三時”收覽表 337環(huán)境影響經濟損益分析 340境響析 340境濟益標析 3408.3341環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 342境理 342染排清單 347測劃 352量制析 359環(huán)境影響評價結論 362項概況 362環(huán)質現(xiàn)狀 362污物放況 363主環(huán)影響 364公意采情況 366環(huán)保措施 366環(huán)影經損析 367環(huán)管與測劃 36710.9總論 368II北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書概述項目由來北汽（常州）汽車有限公司是北京汽車集團有限公司常州產業(yè)基地建設項目之一，位于常州空港產業(yè)園內。由北京汽車集團有限公司、常州常高新實業(yè)投資有限公20168月共同投資組建而成，后更名為北汽重型汽車有限公司，主要生產大中型客車和輕型客車，底盤及部分零部件，產品涵蓋傳統(tǒng)燃油車、純電和混合動力汽車。為了推動北汽集團區(qū)域布局跨越式發(fā)展，全力打造北汽集團華東商用車基地，北汽集團將全面升級現(xiàn)有的北汽重型汽車有限公司，將之建成為高端中重型商用車基地，并同步設立研發(fā)中心、金融中心、營銷中心等全方位一體化商用汽車戰(zhàn)略中心。983畝，其中現(xiàn)有地487496畝。第一步實施商用車關鍵零部件制造項目，即已批復的北汽重型汽車有限公司商用車關鍵零部件建設項目（以下簡稱“在建項目北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書概述項目由來北汽（常州）汽車有限公司是北京汽車集團有限公司常州產業(yè)基地建設項目之一，位于常州空港產業(yè)園內。由北京汽車集團有限公司、常州常高新實業(yè)投資有限公20168月共同投資組建而成，后更名為北汽重型汽車有限公司，主要生產大中型客車和輕型客車，底盤及部分零部件，產品涵蓋傳統(tǒng)燃油車、純電和混合動力汽車。為了推動北汽集團區(qū)域布局跨越式發(fā)展，全力打造北汽集團華東商用車基地，北汽集團將全面升級現(xiàn)有的北汽重型汽車有限公司，將之建成為高端中重型商用車基地，并同步設立研發(fā)中心、金融中心、營銷中心等全方位一體化商用汽車戰(zhàn)略中心。983畝，其中現(xiàn)有地487496畝。第一步實施商用車關鍵零部件制造項目，即已批復的北汽重型汽車有限公司商用車關鍵零部件建設項目（以下簡稱“在建項目”）86000輛商用車技術改造項目（即本項目）；第三步實施研發(fā)體系建設項目。本項目是在在建項目建設的基礎上，通過對車間改造、設備及生產線新增，同時860006000輛商用6000輛整車的產能不新增。本項目通過車型調整改造，優(yōu)化和完善國內商用車的整體布置，滿202296日取得江蘇省發(fā)展和改革委員會的投資項目備案證（蘇發(fā)改備[2022]8號）。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》等文件的規(guī)定，建設項目應當在開工建設前進行環(huán)境影響評價。為此，北汽重型汽車有限公司委托江蘇環(huán)保產業(yè)技術研究院股份公司對該項目進行環(huán)境影響評價工作。1.2項目特點6000輛商用車，保持企業(yè)原1北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書有產能不新增。本項目主要有以下特點：6000輛商用車生產的同時，對在建項目部分工段進行技改，以進一步提高工藝自動化水平、降低原料使用量、減少污染物產生量。⑵在建項目統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設建構筑物，本項目僅進行構筑物內改造或使用及8萬套零部件對應的沖壓線、焊裝線、噴涂線及底盤噴漆工序的生產。本次改造主要依托在建項目，進行廠房裝修改造，按照新車型對工藝設備和工藝水平進行提升，不涉及產能增加。沖壓車間依托在建項目，無需改造即可適應本項目車型生產需求，僅將換模由人工改完機器人提高精準度和穩(wěn)定度；涂裝車間無需改造工藝，僅將部分工段人工工位改成機器人操作，同時改進水MC1型整車生產需求新增CO2焊機設備；總裝車間新增總裝設備實現(xiàn)整車生產。⑶本次新增設備及生產線中，CO2焊接廢氣采用靜電除塵處理后通過排氣筒排放，總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾后通過排氣筒排放，總裝整車下線、輪轂檢測汽車尾氣收集后通過排氣筒排放，報交棚點補漆產生有機廢氣采用漆霧干式過濾器北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書有產能不新增。本項目主要有以下特點：6000輛商用車生產的同時，對在建項目部分工段進行技改，以進一步提高工藝自動化水平、降低原料使用量、減少污染物產生量。⑵在建項目統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設建構筑物，本項目僅進行構筑物內改造或使用及8萬套零部件對應的沖壓線、焊裝線、噴涂線及底盤噴漆工序的生產。本次改造主要依托在建項目，進行廠房裝修改造，按照新車型對工藝設備和工藝水平進行提升，不涉及產能增加。沖壓車間依托在建項目，無需改造即可適應本項目車型生產需求，僅將換模由人工改完機器人提高精準度和穩(wěn)定度；涂裝車間無需改造工藝，僅將部分工段人工工位改成機器人操作，同時改進水MC1型整車生產需求新增CO2焊機設備；總裝車間新增總裝設備實現(xiàn)整車生產。⑶本次新增設備及生產線中，CO2焊接廢氣采用靜電除塵處理后通過排氣筒排放，總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾后通過排氣筒排放，總裝整車下線、輪轂檢測汽車尾氣收集后通過排氣筒排放，報交棚點補漆產生有機廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭裝置處理后通過排氣筒排放，燃油加注廢氣、試跑尾氣及儲油站有關廢氣無組織排放。⑷本次在建項目技改中，沖壓換模機器人替代不涉及產排污的變化，噴涂機器人替代通過提高附著率而降低了色漆、清漆及固化劑的使用量，套色量的減少也大幅降低了套色及稀釋劑的使用量，從而減少污染物的產生和排放，最終實現(xiàn)本項目建成后全廠廢氣污染物不新增。前處理、電泳工段中水洗管徑及噴嘴口徑調小，噴出的水有15%，從而相應減少廢水污染物的產生和排放。⑸在建項目擬建設2套污水處理系統(tǒng)，其中不含氮廢水處理系統(tǒng)設計處理能力為840m3/d，處理工藝為物化＋生化處理，處理后達標接管常州市江邊污水處理有限責任公司。本次改造項目僅新增總裝淋雨測試廢水及新增員工生活污水、食堂廢水，接入不含氮廢水處理系統(tǒng)進行處理，達標后接管常州市江邊污水處理有限責任公司。⑹本項目所用點補漆中的色漆為水性涂料，所用玻璃膠為本體型膠粘劑，所用點補漆中的清漆為溶劑型，也由中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明，因此，本項2北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書目符合《揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治技術政策》、《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》、《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行）》、污染防治攻堅戰(zhàn)、長江大保護、揮發(fā)性有機物清潔原料替代等政策中揮發(fā)性有機物的相關要求。1.3工作過程環(huán)評單位接受建設單位委托后，在項目所在地開展了現(xiàn)場踏勘、調研，向建設單位收集了項目所采用的工藝技術資料及污染防治措施技術參數(shù)等。對照國家和地方有關環(huán)境保護法律法規(guī)、標準、政策、規(guī)范及規(guī)劃，分析了開展環(huán)評的必要性，進而核實了項目的廢氣、廢水、固體廢物等污染物的產生和排放情況，以及各項環(huán)保治理措施的可達性。在此基礎上，編制了該項目的環(huán)境影響報告書，為項目建設提供環(huán)保技術支持，為環(huán)保主管部門提供審批依據(jù)。（HJ2.1-2016）等相關技術規(guī)范的1.3-1。第一階段建設項目工程分析環(huán)境現(xiàn)狀調查監(jiān)測與評價第二階段第三階段1.3-1建設項目環(huán)境影響評價工作程序圖3編制環(huán)境影響報告書（表）制定工作方案北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書目符合《揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治技術政策》、《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》、《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行）》、污染防治攻堅戰(zhàn)、長江大保護、揮發(fā)性有機物清潔原料替代等政策中揮發(fā)性有機物的相關要求。1.3工作過程環(huán)評單位接受建設單位委托后，在項目所在地開展了現(xiàn)場踏勘、調研，向建設單位收集了項目所采用的工藝技術資料及污染防治措施技術參數(shù)等。對照國家和地方有關環(huán)境保護法律法規(guī)、標準、政策、規(guī)范及規(guī)劃，分析了開展環(huán)評的必要性，進而核實了項目的廢氣、廢水、固體廢物等污染物的產生和排放情況，以及各項環(huán)保治理措施的可達性。在此基礎上，編制了該項目的環(huán)境影響報告書，為項目建設提供環(huán)保技術支持，為環(huán)保主管部門提供審批依據(jù)。（HJ2.1-2016）等相關技術規(guī)范的1.3-1。第一階段建設項目工程分析環(huán)境現(xiàn)狀調查監(jiān)測與評價第二階段第三階段1.3-1建設項目環(huán)境影響評價工作程序圖3編制環(huán)境影響報告書（表）制定工作方案依據(jù)相關規(guī)定確定環(huán)境影響評價文件類型北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書1.4分析判定相關情況1.4.1政策相符性本項目已取得江蘇省發(fā)展和改革委員會出具的江蘇省投資項目備案證（備案證號：蘇發(fā)改備[2022]8號）。相關產業(yè)政策分析情況如下。與國家及地方相關產業(yè)政策相符性分析對照《產業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)（[2015]118號）對照《市場準入負面清單（2022年版）》，本項目不屬于產業(yè)結構調整指導目錄中淘汰類和限制類，不屬于《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》的禁止投資項目，本項目已取得項目備案證，因此，項目符合《市場準入負面清單（2022北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書1.4分析判定相關情況1.4.1政策相符性本項目已取得江蘇省發(fā)展和改革委員會出具的江蘇省投資項目備案證（備案證號：蘇發(fā)改備[2022]8號）。相關產業(yè)政策分析情況如下。與國家及地方相關產業(yè)政策相符性分析對照《產業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)（[2015]118號）對照《市場準入負面清單（2022年版）》，本項目不屬于產業(yè)結構調整指導目錄中淘汰類和限制類，不屬于《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》的禁止投資項目，本項目已取得項目備案證，因此，項目符合《市場準入負面清單（2022年版）》。與長江經濟帶相關政策相符性分析根據(jù)《關于加強長江經濟帶工業(yè)綠色發(fā)展的指導意見》（工信部聯(lián)節(jié)[2017]178號），相關要求：“優(yōu)化工業(yè)布局（四）引導跨區(qū)域產業(yè)轉移。鼓勵沿江省市創(chuàng)新工作方法，強化生態(tài)環(huán)境約束，建立跨區(qū)域的產業(yè)轉移協(xié)調機制。充分發(fā)揮國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國家高新區(qū)的輻射帶動作用，創(chuàng)新區(qū)域產業(yè)合作模式，提升區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展能力。加強產業(yè)跨區(qū)域轉移監(jiān)督、指導和協(xié)調，著力推進統(tǒng)一市場建設，實現(xiàn)上下游區(qū)域良性互動。發(fā)揮國家產業(yè)轉移信息服務平臺作用，不斷完善產業(yè)轉移信息溝通渠道。認真落實長江經濟帶產業(yè)轉移指南，依托國家級、省級開發(fā)區(qū)，有序建設沿江產業(yè)發(fā)展軸，合理開發(fā)沿海產業(yè)發(fā)展帶，重點打造長江三角洲、長江中游、成渝、黔中和滇中等五大城市群產業(yè)發(fā)展圈，大力培育電子信息產業(yè)、高端裝備產業(yè)、汽車產業(yè)、家電產業(yè)和紡織服裝產業(yè)等五大世界級產業(yè)集群，形成空間布局合理、區(qū)域分工協(xié)作、優(yōu)勢互補的產業(yè)發(fā)展新格局?！北卷椖繉儆陂L江經濟帶大力培育的汽車產業(yè)，滿足該要求。根據(jù)《長江經濟帶生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》要求：“（一）改善城市空氣質量。實施城市空氣質量達標計劃。全面推進長江經濟帶126個地級及以上城市空氣質量限期達標工作，已達標城市空氣質量進一步鞏固，未達標城市要制定并實施分階段達標計劃。4北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書完善大氣污染物排放總量控制制度，加強二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物綜合防治。…實施石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運銷、機動車等重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合整治工程?！北卷椖繛槠囌囍圃?，本項目產生的總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾處理，補漆室（在報交棚）采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理，整車下線在半封閉車間內進行，輪轂測試在封閉車間內進行，廢氣收集后各通過15米高排氣筒排放。本項目采用電為能源，符合規(guī)劃要求。與《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》相符性分析《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》（22號，2019110日起實施）：第一章第六條：汽車整車和其他投資項目均由地方發(fā)展改革部門實施備案管理。北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書完善大氣污染物排放總量控制制度，加強二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物綜合防治?！瓕嵤┦?、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運銷、機動車等重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合整治工程。…”本項目為汽車整車制造，本項目產生的總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾處理，補漆室（在報交棚）采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理，整車下線在半封閉車間內進行，輪轂測試在封閉車間內進行，廢氣收集后各通過15米高排氣筒排放。本項目采用電為能源，符合規(guī)劃要求。與《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》相符性分析《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》（22號，2019110日起實施）：第一章第六條：汽車整車和其他投資項目均由地方發(fā)展改革部門實施備案管理。其中，汽車整車投資項目由省級發(fā)展改革部門備案。第三章第十一條：禁止建設以下燃油汽車投資項目（不在中國境內銷售產品的投資項目除外）：（一）新建獨立燃油汽車企業(yè)；（二）現(xiàn)有汽車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設燃油汽車生產能力；（三）現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份（列入國家級區(qū)域發(fā)展規(guī)劃或不改變企業(yè)股權結構的項目除外）；（四）對行業(yè)管理部門特別公示的燃油汽車企業(yè)進行投（企業(yè)原有股東投資或將該企業(yè)轉為非獨立法人的投資項目除外）。相符性說明：本項目為改建項目，在在建項目建設的基礎上，將公司原有客車產6000輛整車的產能不新增，因此本項目不受《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》第三章第十一條禁止建設的限制，符合《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》的相關規(guī)定。入審查要求》相符性分析《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》：國家對從事道路機動車輛生產的企業(yè)及其生產的在境內使用的道路機動車輛產品實行分類準入管理。5北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書《道路機動車輛生產企業(yè)準入審查要求》：企業(yè)應提供能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術標準以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術條件的車輛產品。本項目為道路機動車輛生產企業(yè)，滿足分類準入管理規(guī)定；企業(yè)能夠提供滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術標準以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術條件的車輛產品。與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行》的相符性分析本項目與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行）》的相符1.4-1。1.4-1與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則》的相符性對照6序號要求符合性分析符合情況1項目符合環(huán)境保護相關法律法規(guī)和政策要求。原則上不再審批傳統(tǒng)燃油汽車生產新設企業(yè)的項目。本項目符合環(huán)境保護相關法律法規(guī)和政策要求（詳見1.4.1節(jié)）。本項目為改建項目，將原有的客車產品轉換成中重卡產品，不屬傳統(tǒng)燃油汽車生產新設企業(yè)的項目。符合2項目符合國家和地方的主體功能區(qū)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)保護紅線、生物多樣性保護優(yōu)先區(qū)域規(guī)劃等的相關要求。新建項目原則上應位于產業(yè)園區(qū)內，并符合園區(qū)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評要求。不予批準選址在自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)、永久基本農田等法律法規(guī)明令禁止建設區(qū)域的項目。北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書《道路機動車輛生產企業(yè)準入審查要求》：企業(yè)應提供能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術標準以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術條件的車輛產品。本項目為道路機動車輛生產企業(yè)，滿足分類準入管理規(guī)定；企業(yè)能夠提供滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術標準以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術條件的車輛產品。與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行》的相符性分析本項目與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則（試行）》的相符1.4-1。1.4-1與《汽車整車制造建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則》的相符性對照6序號要求符合性分析符合情況1項目符合環(huán)境保護相關法律法規(guī)和政策要求。原則上不再審批傳統(tǒng)燃油汽車生產新設企業(yè)的項目。本項目符合環(huán)境保護相關法律法規(guī)和政策要求（詳見1.4.1節(jié)）。本項目為改建項目，將原有的客車產品轉換成中重卡產品，不屬傳統(tǒng)燃油汽車生產新設企業(yè)的項目。符合2項目符合國家和地方的主體功能區(qū)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)保護紅線、生物多樣性保護優(yōu)先區(qū)域規(guī)劃等的相關要求。新建項目原則上應位于產業(yè)園區(qū)內，并符合園區(qū)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評要求。不予批準選址在自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、飲用水水源保護區(qū)、永久基本農田等法律法規(guī)明令禁止建設區(qū)域的項目。符合3采用資源回收率高、污染物產生量小的清潔生產技術、工藝和設備，原材料指標及單位產品的物耗、能耗、水耗、資源綜合利用和污染物產生量等指標達到國內清潔生產先進水平。大氣污染防治重點區(qū)域內新建、擴建汽車項目，水性涂料等低揮發(fā)性有機物含量涂料占總涂料使用量比例不低于80%；改建項目水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低揮發(fā)性有機物含量涂料的使用比例達到50%以上。項目生產過程中使用涂料的有害物質含量應符合《汽車涂料中有害物質限量》（GB24409）和《環(huán)境標志產品技術要求水性涂料》（HJ2537）等要求。4.7本項目點補所用涂料均滿足《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019）、《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）和《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020）。到88%。符合4主要污染物排放總量滿足國家和地方相關要求。暫停審批未完成環(huán)境質量改善目標地區(qū)新增重點污染物排放的項目。本項目通過對在建項目的技改，實現(xiàn)廢氣污染物排放量的削減，本項目實施后全廠廢氣污染物不新增且略有下降，有利于區(qū)域環(huán)境質量的改善。符合北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書7序號要求符合性分析符合情況5（+采用15北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書7序號要求符合性分析符合情況5（+采用15符合6按照液本項目依托的在建項目廠區(qū)已按照“清污分流、雨污分流、分類收集、分質處理”原）。依托的在建項目在涂裝車間、危廢庫、污水站、總裝車間（噴漆區(qū)域）、儲油站、油化庫（?；穾欤┑葏^(qū)域采取重點防滲措施。符合7按照液）符合8選用低噪聲工藝和設備，優(yōu)化廠區(qū)總平面布置，對沖壓車間、發(fā)動機試驗間、空壓站等高噪聲污染源采取減振、隔聲降噪措施有效控制噪聲、振動影響。本項目選用低噪聲設備，總平圖布置合理，對高噪聲設備采取了減振、隔聲降噪措施，能有效控制噪聲、振動影響。符合9準》（GB14554）《污水綜合排放標準》（GB8978）和《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》（GB/T31962）要求；廠界噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348）要求；固體廢物貯存、處置的設施、場所滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599)和《危險廢物貯存污染控制標準》本項目涉及的廢氣、廢水、噪聲經各自污染防治措施處理后均滿足國家及地方相應排放標準；本項目固體廢物貯存、處置的設施、場所滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599)或《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597)及其修改單和《省生態(tài)環(huán)境廳關于進一步加強危險廢物污染防治工作的實施意見》（蘇環(huán)辦[2019]327號）要求。符合北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與涂料、清洗劑、膠粘劑等相關限量標準的相符性分析本項目所用點補漆與在建項目所用色漆、清漆、清漆固化劑成分相同，其中色漆VOC含量見下表。1.4-2本項目各類漆料組分表8涂料類別VOC總含量（%）密度（g/cm3）VOC含量（g/L）即用狀態(tài)下VOCs含量（1）（g/L）組分色漆14.41.02146.9340.4水55-65%、樹脂及顏料20%-30%、2-乙序號要北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與涂料、清洗劑、膠粘劑等相關限量標準的相符性分析本項目所用點補漆與在建項目所用色漆、清漆、清漆固化劑成分相同，其中色漆VOC含量見下表。1.4-2本項目各類漆料組分表8涂料類別VOC總含量（%）密度（g/cm3）VOC含量（g/L）即用狀態(tài)下VOCs含量（1）（g/L）組分色漆14.41.02146.9340.4水55-65%、樹脂及顏料20%-30%、2-乙序號要求符合性分析符合情況(GB18597)及其修改單要求。地方另有嚴格要求的按其規(guī)定執(zhí)行。10提出了有效的環(huán)境風險防范措施及突發(fā)環(huán)境事件應急預案編制要求，納入區(qū)域突發(fā)環(huán)境事件應急聯(lián)動機制。關注油庫、化學品庫泄漏的環(huán)境風險。本項目及依托的在建項目均提出了有效的環(huán)境風險防范措施及突發(fā)環(huán)境事件應急預案編制要求，納入常州空港產業(yè)園區(qū)域突發(fā)環(huán)境事件應急預案聯(lián)動機制。在建項目已重點關注油化庫，本項目評價重點關注儲油庫的環(huán)境風險。符合11改、擴建項目應全面梳理現(xiàn)有工程存在的環(huán)保問題并明確限期整改要求，相關依托工程需進一步優(yōu)化的，應提出“以新帶老”方案。在建項目對現(xiàn)有項目將進行拆除改造，本項目不涉及現(xiàn)有項目“以新帶老”問題。符合12100m100m100m50m50m100m符合13（試行）》中要求設置VOCs在線監(jiān)測設施。符合14按相關規(guī)定開展了信息公開和公眾參與。建設單位對本項目環(huán)境影響評價工作開展了公眾參與調查，公眾參與工作符合相關法規(guī)要求。符合15環(huán)境影響評價文件編制規(guī)范，符合資質管理規(guī)定和環(huán)評技術標準要求。委托合規(guī)的環(huán)評單位按照國家現(xiàn)行法律法規(guī)編制環(huán)評影響評價文件。環(huán)境影響評價文件編制規(guī)范，符合資質管理規(guī)定和環(huán)評技術標準要求。符合北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書注：（1）VOC配比混合后測定。.1（GB24409-2020）對照《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）標準限值可知，本項目所用2VOC含量限量要求，具體分析見下表。1.4-3本項目涂料與《車輛涂料中有害物質限量》相符性VOC混合后測定。9種類VOC含量其他有害物質含量%重金屬含量（限色漆）mg/kg標準要求本項目標準要求本項目標準要求本項目水性涂料底色漆≤420g/L340.4g/L苯系物總和（限苯、甲苯、二甲苯、乙苯）含量≤1%；乙二醇醚及醚酯總和（限乙二醇甲醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚、乙二醇乙醚醋酸酯、乙二醇二甲醚、乙二醇二乙醚、二乙二醇二甲醚、三乙二醇二甲醚）含量含量≤300mg/kg色漆：苯系物總和含量0，乙二醇醚及醚酯總和含量0。Pb≤1000Cr6+≤1000Cd≤100Hg≤10000北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書注：（1）VOC配比混合后測定。.1（GB24409-2020）對照《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）標準限值可知，本項目所用2VOC含量限量要求，具體分析見下表。1.4-3本項目涂料與《車輛涂料中有害物質限量》相符性VOC混合后測定。9種類VOC含量其他有害物質含量%重金屬含量（限色漆）mg/kg標準要求本項目標準要求本項目標準要求本項目水性涂料底色漆≤420g/L340.4g/L苯系物總和（限苯、甲苯、二甲苯、乙苯）含量≤1%；乙二醇醚及醚酯總和（限乙二醇甲醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚、乙二醇乙醚醋酸酯、乙二醇二甲醚、乙二醇二乙醚、二乙二醇二甲醚、三乙二醇二甲醚）含量含量≤300mg/kg色漆：苯系物總和含量0，乙二醇醚及醚酯總和含量0。Pb≤1000Cr6+≤1000Cd≤100Hg≤10000溶劑型涂料清漆≤480g/L/385.5g/L苯≤0.3%；甲苯與二甲苯（含乙苯）總和含量≤30%；鹵代烴總和（限二氯甲烷、三氯甲烷、四氯化碳、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、1,1,1-三氯乙烷，1,1,2-三氯乙烷、1、2-二氯丙烷、1,2,3-三氯丙烷、三氯乙烯、四氯乙烯）含量≤0.1%；乙二醇醚及醚酯總和（限乙二醇甲醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚、乙二醇乙醚醋酸酯、乙二醇二甲醚、乙二醇二乙醚、二乙二醇二甲醚、三乙二醇二甲醚）含量≤300mg/kg清漆：苯0，甲苯與二甲苯（含乙苯）總和含量1.1-11%，鹵代烴總和含量0，乙二醇醚及醚酯總和含量0。//涂料類別VOC總含量（%）密度（g/cm3）VOC含量（g/L）即用狀態(tài)下VOCs含量（1）（g/L）組分氧基乙醇1-10%、聚丙二醇1-10%、2-乙基己醇1-10%清漆500.9450385.5（按3:1混合）10-25%）10-25%、1,2,4-1-10%、1,3，5--2,4,6-三胺1-10%-2-1-10%1-10%1-10%、1--2丙醇1-10%、乙苯0.1-1%清漆固化劑200.961921,6-二異氰酸根合己烷的均聚物70-100%、乙酸正丁酯1-10%、輕芳烴溶劑石腦油（石油）1-10%、1.3.5-三甲基苯1-10%北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書.2（HJ2537-2014）（HJ2537-2014）VOC含量滿足要求，其余物質不含，因此，本項目色（HJ2537-2014）要求。1.4-.3（DB32/T3500-2019）對照《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019），本項目所用點補漆中的色漆、清漆均滿足《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019）2修補涂VOCs限值標準限值相符，具體見下表。1.4-5本項目涂料與《涂料中揮發(fā)性有機物限量》相符性VOC混合后測定。.4（GB/T38597-2020）本項目所用點補漆中清漆為溶劑型涂料，色漆為水性涂料，各漆料成分均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020），為低揮發(fā)性有10產品類型產品種類限量(g/L)本項目含量(g/L)修補涂料底漆540/中涂540/底色漆（效應顏料漆、實色漆）420340.4（色漆）罩光清漆480385.5（清漆）本色面漆420/項目面漆北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書.2（HJ2537-2014）（HJ2537-2014）VOC含量滿足要求，其余物質不含，因此，本項目色（HJ2537-2014）要求。1.4-.3（DB32/T3500-2019）對照《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019），本項目所用點補漆中的色漆、清漆均滿足《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019）2修補涂VOCs限值標準限值相符，具體見下表。1.4-5本項目涂料與《涂料中揮發(fā)性有機物限量》相符性VOC混合后測定。.4（GB/T38597-2020）本項目所用點補漆中清漆為溶劑型涂料，色漆為水性涂料，各漆料成分均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020），為低揮發(fā)性有10產品類型產品種類限量(g/L)本項目含量(g/L)修補涂料底漆540/中涂540/底色漆（效應顏料漆、實色漆）420340.4（色漆）罩光清漆480385.5（清漆）本色面漆420/項目面漆VOC標準要求≤150g/L本項目146.9g/L（色漆）），mg/kg標準要求≤100本項目0苯、甲苯、二甲苯、乙苯的總量，mg/kg標準要求≤100本項目0鹵代烴（以二氯甲烷計），mg/kg標準要求≤500本項目0可溶性鉛，mg/kg標準要求≤90本項目0可溶性鎘，mg/kg標準要求≤75本項目0可溶性鉻，mg/kg標準要求≤60本項目0可溶性汞，mg/kg標準要求≤60本項目0北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書機化合物含量涂料。1.4-6（a）VOC含量的要求注：水性涂料不考慮水的稀釋比例，其他類型涂料按產品明示的施工狀態(tài)下的施工配比混合后測定。1.4-6（b）VOC含量的要求.5《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)本項目底涂清洗劑為溶劑型清洗劑，根據(jù)通標標準技術服務（天津）有限公司出具的檢測報告（No.TSNEC2102608001），所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)中有機溶劑清洗劑限值要求。1.4-7與《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》相符性分析注：標“—”的項目表示無要求注：*數(shù)據(jù)來源為物質安全技術說明書成分。.6（GB33732-2020）本項目所用玻璃膠為本體型膠粘劑，根據(jù)通標標準技術服務（上海）有限公司出具的檢測報告（No.SHARS2118381502），所用玻璃膠中揮發(fā)性有機化合物含量為6g/kg，符合《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》（GB33732-2020）要求，具體見下表。1.4-8與《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》相符性分析11應用領域有機硅類MS類聚氨酯類聚硫類丙烯酸酯類環(huán)氧樹脂類α-氰基丙烯酸類熱塑類其他其他標準限值/(g/kg)≤100≤50≤50≤50≤200≤50≤20≤20≤50本項目玻璃膠/(g/kg)--------6項目限值有機溶劑清洗劑標準要求本項目VOC含量/（g/L）≤900610二氯甲烷、三氯甲烷、三氯乙烯、四氯乙烯總和北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書機化合物含量涂料。1.4-6（a）VOC含量的要求注：水性涂料不考慮水的稀釋比例，其他類型涂料按產品明示的施工狀態(tài)下的施工配比混合后測定。1.4-6（b）VOC含量的要求.5《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)本項目底涂清洗劑為溶劑型清洗劑，根據(jù)通標標準技術服務（天津）有限公司出具的檢測報告（No.TSNEC2102608001），所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)中有機溶劑清洗劑限值要求。1.4-7與《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》相符性分析注：標“—”的項目表示無要求注：*數(shù)據(jù)來源為物質安全技術說明書成分。.6（GB33732-2020）本項目所用玻璃膠為本體型膠粘劑，根據(jù)通標標準技術服務（上海）有限公司出具的檢測報告（No.SHARS2118381502），所用玻璃膠中揮發(fā)性有機化合物含量為6g/kg，符合《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》（GB33732-2020）要求，具體見下表。1.4-8與《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》相符性分析11應用領域有機硅類MS類聚氨酯類聚硫類丙烯酸酯類環(huán)氧樹脂類α-氰基丙烯酸類熱塑類其他其他標準限值/(g/kg)≤100≤50≤50≤50≤200≤50≤20≤20≤50本項目玻璃膠/(g/kg)--------6項目限值有機溶劑清洗劑標準要求本項目VOC含量/（g/L）≤900610二氯甲烷、三氯甲烷、三氯乙烯、四氯乙烯總和/%≤200*甲醛/（g/kg）≤—0*苯、甲苯、乙苯和二甲苯總和/%≤20*產品類別主要產品類型限量值/(g/L)標準要求本項目車輛涂料汽車修補用涂料底漆≤540/中涂≤540/本色面漆≤540/清漆≤420385.5（清漆）產品類別主要產品類型限量值/(g/L)標準要求本項目車輛涂料汽車修補用涂料底色漆≤380340.4（色漆）本色面漆≤380/北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與揮發(fā)性有機物清潔原料替代相關要求的相符性分析本項目所用點補漆中的色漆為水性涂料，所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量均滿足《省大氣辦關于印發(fā)<江蘇省揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案>的通知》（蘇大氣辦[2021]2號）、《關于印發(fā)常州市揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案的通知》（常污防攻堅指辦[2021]32號]）的要求，具體見下表；所用點補漆中的清漆由中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明（9）。1.4-9VOCs含量原輔材料限值與污染防治攻堅戰(zhàn)要求相符性分析與《中共中央、國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》、《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》及《2021年常州市深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)工作方案》對照見下表：1.4-10與污染防治攻堅戰(zhàn)相關要求的相符性分析12文件內容具體要求本項目相符性分析《中共中央、國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》著力打好臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)聚焦夏秋季臭氧污染，大力推進揮發(fā)性有機物和氮氧化物協(xié)同減排。以石化、化工、涂裝、醫(yī)藥、包裝印刷、油品儲運銷等行業(yè)領域為重點，安全高效推進揮發(fā)性有機物綜合治理，實施原輔材料和產品源頭替代工程。完善揮發(fā)性有機物產品標準體系，建立低揮發(fā)性有機物含量產品標識制度。完善揮發(fā)性有機物監(jiān)測技術和排放量計算方法，在相關條件成熟后，研究適時將揮發(fā)性有機物納入環(huán)境保護稅征收范圍。推進鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)企業(yè)超低排放改造，重點區(qū)域鋼鐵、燃煤機組、燃煤鍋爐實現(xiàn)超低排放。開展涉氣產業(yè)集群排查及分類治理，推進企業(yè)升級2025用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。相符原輔料類別主要產品類別限量值要求本項目含量備注水性涂料汽車修補用涂料底色漆≤380g/L北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與揮發(fā)性有機物清潔原料替代相關要求的相符性分析本項目所用點補漆中的色漆為水性涂料，所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量均滿足《省大氣辦關于印發(fā)<江蘇省揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案>的通知》（蘇大氣辦[2021]2號）、《關于印發(fā)常州市揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案的通知》（常污防攻堅指辦[2021]32號]）的要求，具體見下表；所用點補漆中的清漆由中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明（9）。1.4-9VOCs含量原輔材料限值與污染防治攻堅戰(zhàn)要求相符性分析與《中共中央、國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》、《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》及《2021年常州市深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)工作方案》對照見下表：1.4-10與污染防治攻堅戰(zhàn)相關要求的相符性分析12文件內容具體要求本項目相符性分析《中共中央、國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》著力打好臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)聚焦夏秋季臭氧污染，大力推進揮發(fā)性有機物和氮氧化物協(xié)同減排。以石化、化工、涂裝、醫(yī)藥、包裝印刷、油品儲運銷等行業(yè)領域為重點，安全高效推進揮發(fā)性有機物綜合治理，實施原輔材料和產品源頭替代工程。完善揮發(fā)性有機物產品標準體系，建立低揮發(fā)性有機物含量產品標識制度。完善揮發(fā)性有機物監(jiān)測技術和排放量計算方法，在相關條件成熟后，研究適時將揮發(fā)性有機物納入環(huán)境保護稅征收范圍。推進鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)企業(yè)超低排放改造，重點區(qū)域鋼鐵、燃煤機組、燃煤鍋爐實現(xiàn)超低排放。開展涉氣產業(yè)集群排查及分類治理，推進企業(yè)升級2025用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。相符原輔料類別主要產品類別限量值要求本項目含量備注水性涂料汽車修補用涂料底色漆≤380g/L340.4g/L色漆本色面漆≤380g/L//本體型粘膠劑有機硅類≤100g/kg//MS類≤100g/kg//聚氨酯類≤50g/kg//聚硫類≤50g/kg//丙烯酸酯類≤200g/kg//環(huán)氧樹脂類≤100g/kgα-氰基丙烯酸類≤20g/kg//熱塑類≤50g/kg//其他≤50g/kg6g/kg玻璃膠北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書13文件內容具體要求本項目相符性分析2020下降10%著力打好交通運輸污染治理攻堅戰(zhàn)加大貨物運輸結構調整力度，煤炭、礦石、天然氣等大宗貨物中長距離運輸推廣使用鐵路、水路或管道方式，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛。實施“輪”成區(qū)新增或替換的公交車實現(xiàn)新能源和清潔能源車輛占比達90%以上，郵政等公共領域新增或替換的車輛全面采用新能源汽車或清潔能源汽車，環(huán)衛(wèi)領域車輛逐步推進提高新能源汽車或清潔能源汽車占比?；咎蕴瓏耙韵屡欧艠藴什裼拓涇嚕_展中重型新LNG北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書13文件內容具體要求本項目相符性分析2020下降10%著力打好交通運輸污染治理攻堅戰(zhàn)加大貨物運輸結構調整力度，煤炭、礦石、天然氣等大宗貨物中長距離運輸推廣使用鐵路、水路或管道方式，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛。實施“輪”成區(qū)新增或替換的公交車實現(xiàn)新能源和清潔能源車輛占比達90%以上，郵政等公共領域新增或替換的車輛全面采用新能源汽車或清潔能源汽車，環(huán)衛(wèi)領域車輛逐步推進提高新能源汽車或清潔能源汽車占比?；咎蕴瓏耙韵屡欧艠藴什裼拓涇?，開展中重型新LNG2025水路貨運周轉量占比提升2港口和排放控制區(qū)內靠港船舶的岸電使用電2020本項目產品為柴油中重型卡車，尾氣排放執(zhí)行國六標準，不屬于淘汰類車型。相符《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》著力打好臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)以石化、化工、涂裝、醫(yī)藥、包裝印刷、油品儲運銷等行業(yè)領域為重點，實施原輔材料和產品源頭替代工程。開展涉氣產業(yè)集群排查及分類治理，推進企業(yè)升級改造和區(qū)域環(huán)2025氧化物排放總量比2020年分別下降本項目點補所用涂料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。相符著力打好交通運輸污染治理攻堅戰(zhàn)加大貨物運輸結構調整力度，煤炭、礦石、天然氣等大宗貨物中長距離運輸推廣使用鐵路、水路或管道方式，短距離運輸優(yōu)先采用“輪”成區(qū)新增或替換的公交車實現(xiàn)新能源和清潔能源車輛占比達90%以上，郵政等公共領域新增或替換的車輛全面采用新能源汽車或清潔能源汽車，環(huán)衛(wèi)領域車輛逐步推進提高新能源汽車或清潔能源汽車占比。基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，開展中重型新LNG2025水路貨運周轉量占比提升2港口和排放控制區(qū)內靠港船舶的岸電使用電2020本項目產品為柴油中重型卡車，尾氣排放執(zhí)行國六標準，不屬于淘汰類車型。相符《2021年深入推有序推進各類涉VOCs產品質量標準和要求本項目點補所用涂料均滿相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與其他大氣污染防治政策相符性①《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》（蘇環(huán)辦[2014]128號）本項目與《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》相符性分析見下表。與《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》的相符性對照14序號要求符合性分析相符性分析1VOCs造企業(yè)環(huán)保型涂料使用比例達到50%以上。本項目點補所用涂料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020），其中色漆為水性涂料，占比70%以上。相符2推廣采用靜電噴涂、淋涂、扭涂、浸涂等涂裝效率較高的涂裝工藝，推廣汽車行業(yè)先進涂裝工藝技術的使用，優(yōu)化噴漆工藝與設備，小型乘用車單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量控制在35克/平方米以下。本項目通過機器人替代進一步提高公司涂裝生產線自動化程度，改造后色漆、清漆采用機器人靜電噴涂涂裝工藝，單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量為1.46克/平方米。相符3噴漆室、流平室和烘干室應設置成完全封間的圍護結構體，配備有機廢氣收集和處理系統(tǒng)，原則上禁止露天和敞開式噴涂作業(yè)。若工藝有特殊要求，不能實現(xiàn)封閉作業(yè)，應報環(huán)保部門批準。北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書與其他大氣污染防治政策相符性①《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》（蘇環(huán)辦[2014]128號）本項目與《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》相符性分析見下表。與《江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南》的相符性對照14序號要求符合性分析相符性分析1VOCs造企業(yè)環(huán)保型涂料使用比例達到50%以上。本項目點補所用涂料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020），其中色漆為水性涂料，占比70%以上。相符2推廣采用靜電噴涂、淋涂、扭涂、浸涂等涂裝效率較高的涂裝工藝，推廣汽車行業(yè)先進涂裝工藝技術的使用，優(yōu)化噴漆工藝與設備，小型乘用車單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量控制在35克/平方米以下。本項目通過機器人替代進一步提高公司涂裝生產線自動化程度，改造后色漆、清漆采用機器人靜電噴涂涂裝工藝，單位涂裝面積的揮發(fā)性有機物排放量為1.46克/平方米。相符3噴漆室、流平室和烘干室應設置成完全封間的圍護結構體，配備有機廢氣收集和處理系統(tǒng)，原則上禁止露天和敞開式噴涂作業(yè)。若工藝有特殊要求，不能實現(xiàn)封閉作業(yè)，應報環(huán)保部門批準。本項目點補室為封閉車間，并配套有漆霧干式過濾器+兩級活性炭廢氣處理裝置。相符4對濃度、性狀差異較大的廢氣應分類收集，并采用適宜的方式進行有本項目產生的有機廢氣濃度較低，總裝車間內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭相符文件內容具體要求本項目相符性分析常州市深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)工作方案》進VOCs治理的推廣實施和執(zhí)行。全面執(zhí)行地坪、船舶、木器、車輛、建筑用墻面、工業(yè)防護6料以及膠黏劑、清洗劑等強制性產品質量標足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。加強移動源污染防治加快機動車結構升級，強化機動車監(jiān)管。推行“綠色車輪計劃”，嚴格落實《報廢機動車回收管理辦法》。持續(xù)推進淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車、全面淘汰國三及以下排放標準的柴油環(huán)衛(wèi)車。推廣應用新能源、清潔能源車船，2021年底前建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車。本項目產品為柴油中重型卡車，尾氣排放執(zhí)行國六標準，不屬于淘汰類車型。相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書②與《江蘇省揮發(fā)性有機物污染防治管理辦法》（119號）文件相關要求：原則，重點防治工業(yè)源排放的揮發(fā)性有機物，強化生活源、農業(yè)源等揮發(fā)性有機物污染防治。第十條生產、進口、銷售、使用含有揮發(fā)性有機物的原料和產品，其揮發(fā)性有機物含量應當符合相應的限值標準。響評價。新增揮發(fā)性有機物排放總量指標的不足部分，可以依照有關規(guī)定通過排污權交易取得。建設項目的環(huán)境影響評價文件未經審查或者審查后未予批準的，建設單位不得開工建設。中進行。生產場所、生產設備應當按照環(huán)境保護和安全生產等要求設計、安裝和有效運行揮發(fā)性有機物回收或者凈化設施；固體廢物、廢水、廢氣處理系統(tǒng)產生的廢氣應當收集和處理；含有揮發(fā)性有機物的物料應當密閉儲存、運輸、裝卸，禁止敞口和露天放置?！毕喾苑治觯罕卷椖奎c補所用涂料均滿足《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019）、《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）和《低揮發(fā)性有機化合15序號要求符合性分析相符性分析VOCs（北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書②與《江蘇省揮發(fā)性有機物污染防治管理辦法》（119號）文件相關要求：原則，重點防治工業(yè)源排放的揮發(fā)性有機物，強化生活源、農業(yè)源等揮發(fā)性有機物污染防治。第十條生產、進口、銷售、使用含有揮發(fā)性有機物的原料和產品，其揮發(fā)性有機物含量應當符合相應的限值標準。響評價。新增揮發(fā)性有機物排放總量指標的不足部分，可以依照有關規(guī)定通過排污權交易取得。建設項目的環(huán)境影響評價文件未經審查或者審查后未予批準的，建設單位不得開工建設。中進行。生產場所、生產設備應當按照環(huán)境保護和安全生產等要求設計、安裝和有效運行揮發(fā)性有機物回收或者凈化設施；固體廢物、廢水、廢氣處理系統(tǒng)產生的廢氣應當收集和處理；含有揮發(fā)性有機物的物料應當密閉儲存、運輸、裝卸，禁止敞口和露天放置。”相符性分析：本項目點補所用涂料均滿足《涂料中揮發(fā)性有機物限量》（DB32/T3500-2019）、《車輛涂料中有害物質限量》（GB24409-2020）和《低揮發(fā)性有機化合15序號要求符合性分析相符性分析VOCs（VOCs90%。濾芯過濾處理，補漆室（在報交棚）點補廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。本項目對揮發(fā)性有機廢氣的總收集和去除效率均可達到90%以上。5烘干廢氣應收集后采用焚燒方式處理，流平廢氣原則上納入烘干廢氣處理系統(tǒng)一并處理。本項目不涉及。相符6噴漆廢氣應先采用干式過濾高效除漆霧、濕式水簾+多級過濾等工藝進行預處理，再采用轉輪吸附濃縮+高溫焚燒方式處理，小型涂裝企業(yè)也可采用蜂窩活性炭吸附催化燃燒、填料塔吸收、活性炭吸附等多種方式凈化后達標排放補漆室（在報交棚）點補廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020）；所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC6g/kg，滿足《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》（GB33732-2020）,且VOCs部平衡，不需新申請總量。本項目總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣通過工位吸風罩收集，采用活性炭濾芯過濾處理；補漆室（在報交棚）為密閉車間，廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。有機溶劑、油漆等液態(tài)化學品均密閉儲存和運輸。綜上，本項目與《江蘇省揮發(fā)性有機物污染防治管理辦法》要求相符。③其他大氣污染防治相關政策文件與《揮發(fā)性有機物（VOCs）201331號、《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》（環(huán)大氣[2019]53號）2020年揮發(fā)性有機物專項治理工作方案的通知》（蘇大氣辦北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020）；所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC6g/kg，滿足《膠粘劑揮發(fā)性有機化合物限量》（GB33732-2020）,且VOCs部平衡，不需新申請總量。本項目總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣通過工位吸風罩收集，采用活性炭濾芯過濾處理；補漆室（在報交棚）為密閉車間，廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。有機溶劑、油漆等液態(tài)化學品均密閉儲存和運輸。綜上，本項目與《江蘇省揮發(fā)性有機物污染防治管理辦法》要求相符。③其他大氣污染防治相關政策文件與《揮發(fā)性有機物（VOCs）201331號、《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》（環(huán)大氣[2019]53號）2020年揮發(fā)性有機物專項治理工作方案的通知》（蘇大氣辦[2020]2號）、《關于印發(fā)<2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案>的通知》（環(huán)大氣[2020]33號）2021年大氣污染防治工作計劃的通知》（常大氣辦[2021]9號]）、《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）的相符性分析如下：1.4-12與其他大氣污染防治相關政策相符性對照表16文件名稱內容具體要求本項目情況相符性機物（VOCs）201331號在涂裝、印刷、粘合、工業(yè)清洗等含VOCs產品的使用過程中的VOCs污染防治技術措施根據(jù)涂裝工藝的不同，鼓勵使用水性涂料、高固份涂料、粉末涂料、紫外光固化（UV）涂料等環(huán)保型涂料；推廣采用靜電噴涂、淋涂、輥涂、浸涂等效率較高的涂裝工藝；應盡量避免無VOCs凈化、回收措施的露天噴涂作業(yè)。本項目點補所用漆料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)。本項目點補產生的廢氣經漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。相符含VOCs產品的使用過程中，應采取廢氣收集措施，提高廢氣收集效率，減少廢氣的無組織排放與逸散，并對收集后的廢氣進行回收或處理后達標排放。本項目含VOCs涂料使用過程中，均采取了廢氣收集措施，收集效率不低于90%，收集后的有機廢氣采用活性炭過濾、兩級活性炭吸附等方式處理后達標排放。相符《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理大力推進源頭替代通過使用水性、粉末、高固體分、無溶劑、輻射固化等低VOCs含量的涂料，水性、輻射本項目點補所用漆料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書17文件名稱內容具體要求本項目情況相符性方案》（環(huán)大氣[2019]53號）VOCs…VOCs北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書17文件名稱內容具體要求本項目情況相符性方案》（環(huán)大氣[2019]53號）VOCs…VOCsVOCs2020清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。點補色漆為水性涂料，玻璃膠為本體型膠粘劑，滿足《省大氣辦關于印發(fā)<江蘇省揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案>的通知》（蘇大氣辦[2021]2號）、《關于印發(fā)常州市揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案的通知》（常污防攻堅指辦[2021]32號）的要求，清漆為溶劑型涂料也有中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明（見附件9）。全面加強無組織排放控制VOCs物料VOCs產品、含VOCs)VOCsVOCs本項目所有含VOCs的物料均儲存于密閉容器或者包裝中，封閉式的油化庫（?；穾欤?。使用過程均位于密閉空間內，且產生的廢氣均配備高效收集、處理裝置后有組織排放。本項目總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣通過工位吸風罩收集，采用活性炭濾芯過濾處理；補漆室（在報交棚）為密閉負壓車間，廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。相符提高廢氣收集率遵循“應收盡收、分質收集”的原則，科學設計廢氣收集系統(tǒng)，將無組織排放轉變?yōu)橛薪M織排放進行控制。采用全密閉集氣罩或密閉空間的，除行業(yè)有特殊要求外，應保持微負壓狀態(tài)，并根據(jù)相關規(guī)范合理設置通風量。推進建設適宜高效的治污設低濃度、大風量廢氣，宜采用沸石轉輪吸附、活性炭吸附、減風增濃等濃縮技術，提高本項目總裝車間內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾處理，補漆室（在報交棚）點補廢氣相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書18文件名稱內容具體要求本項目情況相符性施VOCs濃度后凈化處理；高濃度廢氣，優(yōu)先進行溶劑回收，難以回收的，宜采用高溫焚燒、催化燃燒等技術?！捎靡淮涡曰钚蕴课郊夹g的，應定期更換活性炭，廢舊活性炭應再生或處理處置。采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。活性炭定期更換，廢舊活性炭作為危險廢物委托有資質單位處置。《關于印發(fā)江蘇省2020年揮發(fā)性有機物專項治理工作方案的通知》（大力推進源頭替代禁止建設生產和使用高VOCs含量的溶劑型涂料、油墨、膠粘劑等項目。工業(yè)涂裝行業(yè)重點加快使用粉末、水性、高固體分、輻射固化等低VOCs含量的涂料替代溶劑型涂料，按照《涂料中揮發(fā)性有機物限量》中VOCs含量限值要求，盡快完成涂裝行業(yè)低北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書18文件名稱內容具體要求本項目情況相符性施VOCs濃度后凈化處理；高濃度廢氣，優(yōu)先進行溶劑回收，難以回收的，宜采用高溫焚燒、催化燃燒等技術?！捎靡淮涡曰钚蕴课郊夹g的，應定期更換活性炭，廢舊活性炭應再生或處理處置。采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理?；钚蕴慷ㄆ诟鼡Q，廢舊活性炭作為危險廢物委托有資質單位處置?！蛾P于印發(fā)江蘇省2020年揮發(fā)性有機物專項治理工作方案的通知》（大力推進源頭替代禁止建設生產和使用高VOCs含量的溶劑型涂料、油墨、膠粘劑等項目。工業(yè)涂裝行業(yè)重點加快使用粉末、水性、高固體分、輻射固化等低VOCs含量的涂料替代溶劑型涂料，按照《涂料中揮發(fā)性有機物限量》中VOCs含量限值要求，盡快完成涂裝行業(yè)低VOCs含量涂料替代。本項目點補所用漆料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。點補色漆為水性涂料，玻璃膠為本體型膠粘劑，滿足《省大氣辦關于印發(fā)<江蘇省揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案>的通知》（蘇大氣辦[2021]2號）、《關于印發(fā)常州市揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案的通知》（常污防攻堅指辦[2021]32號）的要求，清漆為溶劑型涂料也有中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明（見附件9）。相符有效控制無組織排放工業(yè)涂裝行業(yè)原輔材料應密閉存儲，調配、使用、回收等過程應采用密閉設備或在密閉空間內操作，采用密閉管道或密閉容器等輸送，VOCs排放工序應配備有效的廢氣收集系統(tǒng)。本項目總裝內飾線底涂清洗及涂膠廢氣通過工位吸風罩收集，采用活性炭濾芯過濾處理；補漆室（在報交棚）為密閉負壓車間，廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。相符深化改造治污設施各地要加大對企業(yè)治污設施的分類指導，鼓勵企業(yè)合理選擇治理技術，提高VOCs治理效率。VOCs排放量大于等于2千克/小時的企業(yè)，除確保排放濃度穩(wěn)定達標外，去除效率不低于80%。本項目產生的有機廢氣濃度較低，總裝車間內飾線底涂清洗及涂膠廢氣采用活性炭濾芯過濾處理，補漆室（在報交棚）點補廢氣采用漆霧干式過濾器+兩級活性炭吸附裝置處理。本項目對揮發(fā)性有機廢氣的總收集和去除效率均可達到90%以上。相符《關于印發(fā)案>的通知》號）大力推進低（VOCs量原輔材料替代將全面使用符合國家要求的低VOCs含量原輔材料的企業(yè)納入正面清單和政府綠色采購清單。企業(yè)應建立原輔材料臺賬，記錄VOCs原輔材料名稱、成分、VOCs含量、采購量、使用量、庫存量、回收方式、回收量等信息，并保存相關證明材料。采用符合國家有關低VOCs含量產品規(guī)定的涂料、油本項目點補所用漆料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。點補色漆為水性涂料，玻璃膠為本體型膠粘劑，滿足《省大氣辦關于印發(fā)<江蘇省揮發(fā)相符北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書19文件名稱內容具體要求本項目情況相符性墨、膠粘劑等，排放濃度穩(wěn)定達標且排放速率滿足相關規(guī)定的，相應生產工序可不要求建設末端治理設施。使用的原輔材料VOCs含量（質量比）均低于10%的工序，可不要求采取無組織排放收集和處理措施。推進政府綠色采購，要求家具、印刷等政府定點招標采購企業(yè)優(yōu)先使用低揮發(fā)性原輔材料，鼓勵汽車維修等政府定點招標采購企業(yè)使用低揮發(fā)性原輔材料；將低VOCs含量產品納入政府采購名錄，并在政府投資項目中優(yōu)先使用；引導將使用低北汽重型汽車有限公司6000輛商用車技術改造項目環(huán)境影響報告書19文件名稱內容具體要求本項目情況相符性墨、膠粘劑等，排放濃度穩(wěn)定達標且排放速率滿足相關規(guī)定的，相應生產工序可不要求建設末端治理設施。使用的原輔材料VOCs含量（質量比）均低于10%的工序，可不要求采取無組織排放收集和處理措施。推進政府綠色采購，要求家具、印刷等政府定點招標采購企業(yè)優(yōu)先使用低揮發(fā)性原輔材料，鼓勵汽車維修等政府定點招標采購企業(yè)使用低揮發(fā)性原輔材料；將低VOCs含量產品納入政府采購名錄，并在政府投資項目中優(yōu)先使用；引導將使用低VOCs含量涂料、膠粘劑等納入性有機物清潔原料替代工作方案>的通知》（蘇大氣辦[2021]2號）、《關于印發(fā)常州市揮發(fā)性有機物清潔原料替代工作方案的通知》（常污防攻堅指辦[2021]32號）的要求，清漆為溶劑型涂料也有中國涂料工業(yè)協(xié)會出具了不可替代的說明（見附件9）。企業(yè)將建立原輔材料臺賬，記錄VOCs原輔材料名稱、成分、VOCs含量、采購量、使用量、庫存量、回收方式、回收量等信息，并保存相關證明材料。全面落實標準要求，強化無組織排放控制2020年7月1日起，全面執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》，重點區(qū)域應落實無組織排放特別控制要求。各地要加大標準生效時間、涉及行業(yè)及控制要求等宣貫力度，通過現(xiàn)場指導、組織培訓、新媒體信息推送、發(fā)放明白紙等多種方式，督促指導企業(yè)對照標準要求開展含VOCs物料（包括含VOCs原輔材料、含VOCs產品、含VOCs廢料以及有機聚合物材料等）儲存、轉移和輸送、設備與管線組件泄漏、敞開液面逸散以及工藝過程等無組織排放環(huán)節(jié)排查整治，對達不到要求的加快整改。指導企業(yè)制定VOCs無組織排放控制規(guī)程，細化到具體工序和生產環(huán)節(jié)，以及啟停機、檢維修作業(yè)等，落實到具體責任人；健全內部考核制度，嚴格按照操作規(guī)程生產。具體見與《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）對照分析。相符（[2021]9號]）嚴格執(zhí)行產品有害物質含量限值強制性標準全面執(zhí)行各類涂料、膠粘劑、清洗劑等產品的有害物質含量限值相關強制性國家標準，開展相關產品強制性質量標準實施情況監(jiān)督檢查。本項目點補所用漆料均滿足《低揮發(fā)性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)，所用底涂清洗劑滿足《清洗劑揮發(fā)性有機化合物含量限值》(GB38508-2020)；本次項目涂膠所用玻璃膠為本體型膠粘劑，VOC含量為6g/kg，符合清潔原料源頭替代。點補色漆為水性涂料，玻璃膠