2023年車間實(shí)習(xí)總結(jié)

第45頁共45頁2023年車間實(shí)____結(jié)2023年車間實(shí)____結(jié)。光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲。回憶這三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于將來漫長(zhǎng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人，從一無所知到逐漸理解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍受與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。剛來到車間實(shí)習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到適宜的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識(shí)在理論面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號(hào)，號(hào)線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們純熟地接線，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的目光的?？上Ы泳€工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車間裝配的根底，是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開場(chǎng)，也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完好的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí)，因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長(zhǎng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！焙甏蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺懿拍芎鸵庵玖Γ屛腋鼒?jiān)強(qiáng)，更沉著地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長(zhǎng)了，因?yàn)槲沂斋@了自信，直面困難的信心和決心。工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn)，讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識(shí)都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)理解機(jī)械的時(shí)機(jī)，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失興趣的學(xué)科。在這里感謝人力資及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深化的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從害怕，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深化地明白了一個(gè)道理，當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候，首先要有敢于面對(duì)它的勇氣，冷靜考慮，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。F132.記得袁總給我們講過一句話：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大。”來到了雙杰，我們的命運(yùn)將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時(shí)，出現(xiàn)一些問題是必須的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶著下我們的成功也是必須的。雙杰的將來就是我們的將來，雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為雙杰效勞的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目的。我的將來不是夢(mèng)，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美妙的將來。2023年車間消費(fèi)月度工作總結(jié)1；九月份車間消費(fèi)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量可以確保在10000支上下。2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比擬多，原因是小管市場(chǎng)需求量比擬大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在消費(fèi)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。3；出現(xiàn)質(zhì)返損比擬大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比擬多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停頓試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最正確結(jié)合點(diǎn)。5；車間出如今鍍膜工序的過程損比擬大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，方案已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件可以到位。如今每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按本錢價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。6；車間出如今封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)迫小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體別離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購置。7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，如今存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。９；車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。１０；下一步，我們本月要進(jìn)展人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，打破14000，靠近15000。1１；連鍍消費(fèi)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。2023年車間主任工作總結(jié)范文自從年月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的進(jìn)步，公司日趨向做大、做強(qiáng)。詳細(xì)表如今以下八方面：一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量到達(dá)1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶著下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好程度。二、質(zhì)量方面1．各工序的合格率在以前的根底上都均有明顯進(jìn)步，直通率由10月份83.xxxx到12月份到達(dá)84.xxxx,進(jìn)步了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好程度。2．客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。3．從9月到12月消費(fèi)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。三、人員管理方面9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比擬大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、進(jìn)步工資待遇等因素下有所進(jìn)步。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴娜狈υ斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比擬大。另一方面，由于我們是消費(fèi)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)展培訓(xùn)。四、物耗方面1．主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。2．主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強(qiáng)管制。五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)展查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。六、工藝方面1．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)展了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已純熟的按更改后的工藝進(jìn)展操作。2．在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。七、5s管理在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多缺乏，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。八、平安方面在沒有任何平安設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起平安事故，這讓我感到很慶幸。假如說2023年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。2023年八個(gè)方面中存在的缺乏，在2023年中要加強(qiáng)改良，詳細(xì)施行以下五方面：一、產(chǎn)量方面1．加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；2．加強(qiáng)進(jìn)步員工的操作技能，進(jìn)步消費(fèi)效率；3．有效的安排好消費(fèi)，減少時(shí)間的滯留性。二、質(zhì)量方面1．加強(qiáng)培訓(xùn)、進(jìn)步員工的操作技能，進(jìn)步一次性合格率；2．加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；3．加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少消費(fèi)質(zhì)量事故的發(fā)生；三、物耗方面1．加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，進(jìn)步一次性合格率；2．加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；3．加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；四、5s管理方面1．加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；2．要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)展管控。五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、平安方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保平安消費(fèi)。在新的一年降臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要進(jìn)步員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所進(jìn)步。另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，平安消費(fèi)是最重要、關(guān)鍵的考前須知，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他平安設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)平安事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想，我建議公司在2023年中能把平安消費(fèi)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加平安消防的根底設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)展平安教育。為了方面管理，我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些，給員工都裝備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購置打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡裝備與東川一起打卡也可以。針對(duì)我們公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大進(jìn)步。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在2023年，公司能在這方面有所改善及進(jìn)步。2023年車間年度總結(jié)XX年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項(xiàng)工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢(shì)充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的根底上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建立、班組日常工作經(jīng)歷的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們獲得了良好成果。1〕班組自身建立日常工作中我們丙班以老員工帶動(dòng)新員工，讓新員工的活力帶活整個(gè)班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、標(biāo)準(zhǔn)的操作示以新員工，組長(zhǎng)帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對(duì)班組工作的安排也更加的合理，與此同時(shí)也給新員工們提供了一個(gè)主動(dòng)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)從而使他們?cè)谧晕铱偨Y(jié)的同時(shí)，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長(zhǎng)。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動(dòng)力，也是我們班在過去的一年中可以獲得良好成績(jī)的最大制勝法寶，2〕班組日常工作經(jīng)歷的積累“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交織，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。老員工作經(jīng)歷豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活潑正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。成員們?cè)诎嘟M消費(fèi)中做好總結(jié)與創(chuàng)新，對(duì)過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時(shí)又不斷考慮新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中獲得了良好的心得，對(duì)風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié)；在對(duì)精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對(duì)灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法，尤其在對(duì)精煉提升機(jī)的改造過程成更是獲得了珍貴經(jīng)歷?？偨Y(jié)一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對(duì)突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。3〕班組技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化“理論與理論并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)時(shí)機(jī)，借助提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員。另一方面在對(duì)除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請(qǐng)教，對(duì)設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識(shí)自覺的與消費(fèi)中總結(jié)到的經(jīng)歷相結(jié)合，從而進(jìn)步大家的業(yè)務(wù)專業(yè)才能使每位成員在崗位上可以獨(dú)擋一面。在工作中大家做好總結(jié)，對(duì)每次遇到的問題一塊討論分析^p長(zhǎng)處與缺乏，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對(duì)自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。車間最大的特點(diǎn)就表達(dá)在一個(gè)“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時(shí)我們也面對(duì)著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的開展做出大家的奉獻(xiàn)！2023車間學(xué)____結(jié)車間學(xué)____結(jié)按照集團(tuán)要求我于20xx年7月11日到集團(tuán)本部報(bào)到，先后經(jīng)過為期十天的軍訓(xùn)與理論培訓(xùn)和為期十一天的部門實(shí)習(xí)，期間對(duì)集團(tuán)的開展歷史、企業(yè)文化、規(guī)章制度和各部門的消費(fèi)運(yùn)轉(zhuǎn)情況有了系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)。8月8號(hào)，按照汽輪實(shí)業(yè)部人力資處的安排，我與兩位同事一起來到寧波奧威爾輪轂報(bào)到，至今已經(jīng)恰好三周，第一周主要是在公司總經(jīng)辦承受簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，后兩周那么是在熔鑄車間實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)車間消費(fèi)工藝和管理技巧。其中前五天我是在備模工段，其余時(shí)間那么主要在鑄造工段。由于我所學(xué)專業(yè)為材料成型及控制工程專業(yè)中的模具設(shè)計(jì)與制造方向，鑄造又和其中的注塑有許多一樣之處，所以在實(shí)習(xí)的過程中承受起來相對(duì)容易，感覺在兩周的實(shí)習(xí)過程中學(xué)到不少東西也發(fā)現(xiàn)不少問題?？偟恼f學(xué)到的主要是熔煉精煉工藝、備模工藝、鑄造工藝和測(cè)氫工藝，發(fā)現(xiàn)的問題主要是設(shè)備陳舊、員工操作不標(biāo)準(zhǔn)和管理不到位。下面對(duì)各點(diǎn)做簡(jiǎn)要闡述。在熔煉精煉工藝?yán)镏饕卿X水溫度的控制、除渣除氣和添加鋁鍶合金，其中爐內(nèi)鋁水溫度需要保持在750~780℃±5℃，出爐溫度需要到達(dá)750~780℃設(shè)定為765℃;精煉前后的溫度分別為740~755℃和700~720℃;除氣需用99.99%的氬氣氣壓大于450kpa流量為15~25l/min時(shí)間25min，鋁鍶合金需在精煉25min后參加鍶的含量應(yīng)為9~11%。備模工藝關(guān)鍵在于噴砂、烤模和噴涂三個(gè)工序上，噴砂能將模具上的涂料、雜質(zhì)清理干凈，烤模的溫度需到達(dá)410±20℃，噴涂那么重在涂料的配比和攪拌〔39#涂料按1:8，140#涂料按1:6〕。鑄造工藝那么主要在于壓力和溫度的控制，其中壓力主要包括充型壓力和保壓壓力，溫度主要包括模具的溫度、鋁液的溫度，冷卻的溫度。測(cè)氫工藝主要在于樣品的制備和測(cè)氫壓力，其中壓力需小于-0.097mpa并且需要保持3min。設(shè)備陳舊，其中以鑄造處尤為嚴(yán)重，鑄造平臺(tái)和上下梯子焊接處斷裂嚴(yán)重，并且走道濕滑，在上面行走，看著旁邊熱氣騰騰的____總是給人一種不平安的感覺。希望能得到及時(shí)修繕，消除平安隱患；其次兩臺(tái)測(cè)氫設(shè)備破舊嚴(yán)重，有時(shí)壓力根本達(dá)不到要求；另外鑄造機(jī)由于長(zhǎng)期使用，修理次數(shù)頻繁且跑鋁、堵澆口和粘鋁嚴(yán)重，從一定程度上降低了消費(fèi)效率。員工操作不標(biāo)準(zhǔn)，公司對(duì)于每個(gè)工段甚至工序都制定了嚴(yán)格的工藝和詳細(xì)的操作步驟，然而在實(shí)際操作中卻變相頗多，這就導(dǎo)致實(shí)際效果大打折扣，譬如備模工段涂料的配比、攪拌和噴涂方式與要求相比，變相極為嚴(yán)重，尤其是在攪拌工具投入使用以前，這就直接導(dǎo)致噴涂后的模具在部分不能滿足順序凝固的原那么，需要在后期的鑄造中重新改善，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量；測(cè)氫部分存在同樣的問題，尤其是存在制樣后不及時(shí)測(cè)氫的現(xiàn)象。管理不到位，首先亟需解決的一個(gè)問題是叉車的行駛速度，目前車間的叉車行駛速度過快而車間里人員穿插走動(dòng)頻繁，存在極大的平安隱患，完全有必要規(guī)定叉車的行駛速度；另外叉車在使用過程中，出現(xiàn)駕駛員能沖那么沖能撞那么撞的現(xiàn)象，絲毫無責(zé)任意識(shí)，這點(diǎn)在叉車的____外表得到了完美表達(dá)；其次在實(shí)習(xí)的過程中遇到的批量產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的根本都是夜班產(chǎn)品，由此應(yīng)該能反映出夜班存在管理破綻。總的來說，熔鑄車間正在車間主任和主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下積極有效的彌補(bǔ)客觀條件的缺乏，努力改善車間工作環(huán)境和進(jìn)步消費(fèi)效率。相信在不遠(yuǎn)的將來，熔鑄車間會(huì)做的越來越好，能更好的在企業(yè)開展中扮演自己的角色！蔡軍輝20xx年8月28日車間學(xué)____結(jié)[篇2]白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間來到****已將近兩個(gè)月了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，于3月10日開場(chǎng)為期一個(gè)月的車間學(xué)習(xí)。在這一個(gè)月里，感受很多，收獲很多。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，漸漸地熟悉了車間情況。公司有三個(gè)車間，分別是總裝車間、電裝車間和鈑金車間，三個(gè)車間分工明確，協(xié)同合作。三個(gè)車間由蘇經(jīng)理統(tǒng)一管理，每個(gè)車間有相應(yīng)的主管及班組長(zhǎng)?？傃b車間主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的裝配、安裝；電裝車間主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組電氣控制安裝、控制箱的制作、發(fā)電機(jī)組調(diào)試及電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)；鈑金車間主要負(fù)責(zé)底架、油箱、消聲器、法蘭頭彎管等制作。首先是在總裝車間學(xué)習(xí)，由車間師傅領(lǐng)著我做事，根本上是拿工具、擰螺絲。一邊給師傅幫助，一邊向他們學(xué)習(xí)，漸漸地熟悉我們公司的產(chǎn)品。發(fā)電機(jī)組主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、底架、冷卻水箱、電氣輔助控制部分等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)品牌主要有瑞典富豪、____三菱、韓國(guó)斗山大宇、德國(guó)道依茨、英國(guó)帕金斯、康明斯系列〔東風(fēng)康明斯、重慶康明斯、美國(guó)康明斯〕；發(fā)電機(jī)品牌主要有美國(guó)馬拉松、上海斯坦福、廣州英格、法國(guó)利萊森瑪?shù)?，冷卻水箱主要供給商有廣州市南鴻散熱器、武漢朗弘熱力技術(shù)、倍沃得熱力技術(shù)〔武漢〕等；底架是由技術(shù)部設(shè)計(jì)、鈑金車間負(fù)責(zé)加工；發(fā)電機(jī)組根據(jù)構(gòu)造的不同可分為防音箱式、拖車式、龍門起吊式、分體散熱式、集裝箱式、冷藏掛機(jī)式、挪動(dòng)電車式等；同時(shí)還代理奔馳〔mtu〕發(fā)電組。來****之前，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的理解，還停留在初中書本上的知識(shí)，及日常生活中接觸的單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在車間學(xué)習(xí)之后，才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單。不同的廠家消費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在于型號(hào)上有所不同，有的是根據(jù)氣缸數(shù)目來定型號(hào)的，如____三菱s16r-ptaa2，有的是根據(jù)排量來定型號(hào)，如瑞典富豪t熱縮管、空白套管、端子連接插件、尼龍?jiān)鷰?、電纜鎖頭等等。相對(duì)采購人員來說，理解物料特性是最根本的要求，做到“精通所負(fù)責(zé)的物料特性、消費(fèi)工藝及市場(chǎng)行情，熟悉與工作相關(guān)的其他物料”。電氣控制相關(guān)物料需要熟悉工作原理、規(guī)格型號(hào)、重要參數(shù)、材料要求、消費(fèi)廠家、市場(chǎng)行情等，這樣知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。如中間繼電器，原理是只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克制返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)〔常開觸點(diǎn)〕吸合，重要參數(shù)有動(dòng)作電壓、動(dòng)作時(shí)間、觸點(diǎn)數(shù)量及容量等。如銅線耳，需要知道材質(zhì)〔黃銅鍍錫〕，適用電纜線徑及固定孔徑等。如母線盒，需要知道作用〔固定母線、絕緣〕、材質(zhì)〔電木〕、適用母線數(shù)量及規(guī)格等。最后是在鈑金車間學(xué)習(xí)，給我第一印象夸大地說“火光四射，電閃雷鳴”；氣割鋼板從割槍中噴出紫色高速氧氣流的火焰，吹掉熔化狀態(tài)金屬氧化物，在地上跳躍著、掙扎著；焊接在焊條與母材短路的強(qiáng)大電流中，弧光四射，熔池液態(tài)金屬四處飛濺；偶然伴隨著剪板機(jī)轟鳴及工人敲擊箱體的聲音，宛如時(shí)空穿梭，挑戰(zhàn)我們的視覺、聽覺極限。鈑金車間分為底架組、油箱組及消聲器三個(gè)小組，人數(shù)不多但功能齊全，焊接、剪板、折彎、卷圓樣樣精通。鈑金車間主要做機(jī)組底架、油箱、消聲器等，焊接工序是必不可少的。在鈑金車間學(xué)習(xí)根本上是看車間師傅做，根本上幫不了什么。趁師傅休息時(shí)學(xué)學(xué)電焊技術(shù)，開場(chǎng)時(shí)都不會(huì)，焊不透、夾砂、咬邊等等，師傅一邊教一邊示范，漸漸地焊縫平整了、夾砂少了、咬邊不見了。經(jīng)過學(xué)習(xí)和總結(jié)電焊技巧，注意焊條選型、焊接電流調(diào)節(jié)適中、把握焊接速度及焊條與木材間隔。一邊幫車間做力所能及的事，一邊熟悉鈑金車間的各種物料。如板材〔1mm/1.5mm根本上是冷軋板、3mm-6mm規(guī)格1260mm*6000mm熱軋鋼板、厚度6mm以上規(guī)格1560mm*6000mm熱軋鋼板〕；法蘭〔2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、12寸及14寸，注：此處寸為英寸，即1英寸=25.4mm〕、槽鋼、彎頭、管材、電焊條、二氧化碳焊絲、交流弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、鉆花、打磨片、2.0鎢針、玻璃膠等等。鈑金車間主要是鋼材類和小五金類較多，所以比擬零散雜亂，需要對(duì)物料系統(tǒng)的熟悉。比方槽鋼，其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高一樣的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別，如25a#、25b#、25c#等；有些物料是屬于設(shè)備耗材，需要知道該設(shè)備有哪些易損件、材質(zhì)是什么等等，以便統(tǒng)一分類管理；比方二氧化碳保護(hù)焊機(jī)耗材，有焊絲、導(dǎo)電嘴〔紫銅〕、送絲輪、送絲機(jī)構(gòu)、保護(hù)套、絕緣套、微動(dòng)開關(guān)、連接桿等。經(jīng)過了一個(gè)月的車間學(xué)習(xí)，對(duì)公司有了更加全面的認(rèn)識(shí)。只有到車間去，跟基層一線員工溝通交流，才能更加真實(shí)將問題呈現(xiàn)出來，以便更好的找到問題根本。真正做到“在理論中總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，再通過理論去指導(dǎo)理論”，才能將工作越做越好。雖然在車間學(xué)習(xí)時(shí)間不是很長(zhǎng)，學(xué)到的東西也非常多，但是也發(fā)現(xiàn)了不少問題。比方鈑金車間反映90度彎管角度有問題，不好焊接；電裝車間反映尼龍?jiān)鷰з|(zhì)量不好，太脆容易斷等等問題，我們是有必要做改善。當(dāng)然，不是車間反響的所有問題都需要改善，但我們可以虛心聽取意見，力求做到更好。感謝公司給予這樣一個(gè)好的時(shí)機(jī)，讓我深化基層學(xué)習(xí)。在這一個(gè)月來，學(xué)到了很多，收獲了很多，這段經(jīng)歷將成為我人生中珍貴的財(cái)富。相信通過我的努力，公司領(lǐng)導(dǎo)給予的幫助，及公司提供廣闊的平臺(tái)，我將會(huì)快速成長(zhǎng)，為公司蓬勃開展添磚加瓦，爭(zhēng)做合格的****人。車間學(xué)____結(jié)[篇3]時(shí)間姑娘總是邁著輕盈、矯健的腳步徐徐而來，淡淡而去。在我還沒有來得及回味和留戀時(shí)，發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)匆匆走過了半個(gè)多月，使我在這里懊惱和珍惜。令我在這里下決心，珍惜時(shí)間，努力工作，排難奮進(jìn)。眨眼之間，已經(jīng)到我們心愛的二十一車間半個(gè)多月了，在這段珍惜的時(shí)間里我有了很多的收獲，也有了很大的成績(jī)和長(zhǎng)進(jìn)。我在車間里明晰地認(rèn)識(shí)到，我們二十一車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)的、積極的、向上的車間。我身為其中的一員一定要努力地進(jìn)取和奮斗，為了我們車間的順利、安康消費(fèi)和平安運(yùn)行而努力地工作，更好地建立我們二十一車間。在我們車間工作的這段時(shí)間里，我認(rèn)識(shí)到了細(xì)心工作、精心工作的重要性和必要性。我們二十一車間是原料藥車間工藝操作復(fù)雜程度大、平安系數(shù)要求高。這就需要我們消費(fèi)一線的工人在自己的工作崗位上努力地工作，進(jìn)步自己的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí)，努力把我們的工作做好，做的更平安。使我們車間和工序的工作可以順順利利地進(jìn)展，安平安全地工作。還有我認(rèn)為努力工作很重要，但是我們還要注意好平安工作。我認(rèn)為平安工作不但是我們工作的根底，還是我們工作的根本。因?yàn)橛辛似桨?，我們才可以認(rèn)真放心地工作，才可以進(jìn)步我們的工作效率和運(yùn)行速度。沒有了平安，我們的工作就無法運(yùn)行。正是基于這樣的原因，我們?cè)诠ぷ髦?，一定要做好平安工作，注意好平安。我們要在工作時(shí)，嚴(yán)格地要求自己，先做好平安工作，再做好消費(fèi)工作。這就需要和要求我們?cè)诠ぷ髑?，在自己的工作崗位上多走一走，多看一看，多找一找工作中有沒有什么平安隱患，是不是我們都做好了消費(fèi)前的平安工作，是不是真的可以放心工作了。我們要嚴(yán)格地要求自己，做好平安工作，打好平安根底。為使我們消費(fèi)的運(yùn)行做好工作保障。我們車間的工作是一個(gè)需要大家共同努力配合的工作，和我們以前工作的三車間不大一樣。這需要和要求我們工序的人員團(tuán)結(jié)起來，大家齊心協(xié)力地努力工作。因此這就需要我們大家在平時(shí)的工作中注意好團(tuán)結(jié)和工作上平安工作的互相提醒。我認(rèn)為我們?cè)谄綍r(shí)的工作中，注意好人員之間的團(tuán)結(jié)和說話方式。爭(zhēng)取在平時(shí)的工作中就把我們的團(tuán)結(jié)工作做好，做到位。這樣我們大家在平時(shí)的工作中才可以很好地合作和互相配合。無論如何，我們決不能在我們平時(shí)的工作中鬧矛盾，搞不團(tuán)結(jié)的事情。不利用我們車間，我們工序工作的開展，而給我們的消費(fèi)建立帶來不利和不好的開展趨勢(shì)。新的一年已經(jīng)到來，新的奮斗號(hào)角已經(jīng)吹響，我們二十一車間的員工，我們醚化投料組的員工在新的一年里一定要努力地工作，更加努力地奮斗，為使我們二十一車間的明天更加美妙而無悔地奉獻(xiàn)我們的青春和年華。2023年車間工作總結(jié)光陰荏苒，2023年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、消費(fèi)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的根底上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、穩(wěn)固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，開展勢(shì)頭照舊良好，為公司消費(fèi)經(jīng)營(yíng)目的的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的奉獻(xiàn)。截止到12月15日，共消費(fèi)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。一、向管理要效益，緊抓平安消費(fèi)。平安是企業(yè)開展永久的主題。車間管理層認(rèn)為沒有平安就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，平安第一”的平安工作思路，使員工的平安消費(fèi)意識(shí)、應(yīng)急事故處理才能有了顯著增強(qiáng)和進(jìn)步。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的消費(fèi)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)展監(jiān)視考核，進(jìn)步了員工平安消費(fèi)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做外表文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期平安普查，多出平安隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊?，各項(xiàng)平安措施的制訂和施行，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身平安事故，為公司的平安消費(fèi)打下了良好的根底。二、向管理要效益，不斷進(jìn)步員工工作效率。車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，親密注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)____結(jié)，積累管理經(jīng)歷，結(jié)合科學(xué)管理，進(jìn)步員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)展了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。三、向管理要效益，不斷進(jìn)步設(shè)備利用率。合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何進(jìn)步設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目的?！?〕嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原那么和標(biāo)準(zhǔn)，不模糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入消費(fèi)崗位?！?〕嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中，根本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的消費(fèi)提供了保障?！?)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行光滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了平安運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了消費(fèi)的長(zhǎng)周期平安運(yùn)行。四、向管理要效益，保證消費(fèi)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰清楚，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對(duì)消費(fèi)流程和狀況分析^p論證，在10年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)展了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能到達(dá)12.5噸每小時(shí)的消費(fèi)才能，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。通過制訂構(gòu)造嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛探究，本著“大處著眼，小處著手”的原那么，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)本錢支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作進(jìn)步和加大了管理力度。以上措施的施行，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的場(chǎng)面。車間整體相貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并屢次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的缺乏：1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良場(chǎng)面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有方案的推進(jìn)。2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋平安閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。2023年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的消費(fèi)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低本錢戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的開展目的，把車間工作進(jìn)步到一個(gè)新的臺(tái)階，詳細(xì)從以下幾個(gè)方面著手：1、針對(duì)10年度的缺乏，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)場(chǎng)面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能安康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，成功完成全年消費(fèi)目的任務(wù)。3進(jìn)一步抓好平安消費(fèi)工作，促進(jìn)公司平安目的實(shí)現(xiàn)，讓平安教育深化人心，把員工平安意識(shí)進(jìn)步到一個(gè)新的層次。4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、消費(fèi)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的開展保駕護(hù)航。5加大節(jié)能降耗力度，打造低本錢戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響?？傊?，過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年，為了消費(fèi)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)消費(fèi)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，消費(fèi)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶著全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力創(chuàng)始新場(chǎng)面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)照舊嚴(yán)峻，但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹立堅(jiān)強(qiáng)的信念，做好本職工作，一切困難都將會(huì)迎刃而解的，成功必會(huì)指日可待！冬天來了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？2023年車間工作總結(jié)2023年，xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的消費(fèi)任務(wù)。截至2023年12月10日，已平安運(yùn)行2536天，全年累計(jì)供送電6.5億千瓦時(shí)，供風(fēng)1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15xxxx次，查出并處理隱患10xxxx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時(shí)，不斷拓寬工作思路，在消費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理、精神文明建立方面都獲得了可喜的成績(jī)?，F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)網(wǎng)-培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍，全面提升員工技能程度作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，并號(hào)召員工利用一切可能時(shí)機(jī)進(jìn)步自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)程度,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。今年車間在公司受國(guó)家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號(hào)，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)歷根底上，在培訓(xùn)管理上深化探究、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)方案：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故料想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)展培訓(xùn)；二、專門抽派理論知識(shí)和理論經(jīng)歷都拔尖的技術(shù)人員對(duì)各班工作人員進(jìn)展系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的方式進(jìn)展同步講解，同時(shí)針對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場(chǎng)解答的方式進(jìn)展解惑；四、把員工的培訓(xùn)考試成績(jī)納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故料想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對(duì)子十二對(duì)。通過這樣的方式方法，在員工中營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氣氛，員工在不斷的積累中進(jìn)步了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的才能，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識(shí)，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步理解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)歷，以進(jìn)步員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德程度有了更進(jìn)一步的進(jìn)步，為車間的平安消費(fèi)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。強(qiáng)抓平安消費(fèi)，確保平穩(wěn)供電車間自投產(chǎn)以來就一直把“平安第一,預(yù)防為主”作為消費(fèi)的核心內(nèi)容來抓，在平安消費(fèi)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)平安規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“平安”進(jìn)展精細(xì)部署和細(xì)致籌劃，力求進(jìn)步工作效率，確保萬無一失。一、簽定平安承包責(zé)任書，明確責(zé)任，結(jié)實(shí)樹立平安意識(shí)。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的平安承包責(zé)任書和車間工作平安責(zé)任特別重大的根底上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間平安員簽定了2023年度平安承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識(shí)平安工作的重要性，結(jié)實(shí)樹立平安意識(shí)，各自承當(dāng)起應(yīng)有的責(zé)任。二、利用公司活動(dòng)，大力宣傳平安消費(fèi)，強(qiáng)化平安意識(shí)。在公司今年“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)和“平安月”期間，車間充分把握活動(dòng)精神，在有效開展該活動(dòng)的同時(shí)，對(duì)該活動(dòng)進(jìn)展了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫平安標(biāo)語，召開“安康杯”活動(dòng)發(fā)動(dòng)會(huì)，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安消費(fèi)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《平安消費(fèi)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國(guó)家有關(guān)平安消費(fèi)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大進(jìn)步了員工的平安消費(fèi)防范意識(shí)。三、召開平安消費(fèi)會(huì)，開展平安檢查進(jìn)展催促，促進(jìn)平安消費(fèi)。車間每個(gè)月召開兩次平安消費(fèi)會(huì)和開展一次平安消費(fèi)大檢查，要求各班做好平安消費(fèi)、清潔消費(fèi)、崗位自查互查，并對(duì)存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻木思想，今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車間的平安消費(fèi)。四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排，特殊設(shè)備特別對(duì)待。車間在針對(duì)設(shè)備工作不正常、人員變動(dòng)大或思想不穩(wěn)定，及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時(shí)，在人員上進(jìn)展特別的安排和對(duì)設(shè)備進(jìn)展特別的處理，為設(shè)備提供有力的保證。在今年1月19日6kv系列2＃進(jìn)線201＃開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)絡(luò)的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，防止了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“平安渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)展散熱，及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對(duì)性的措施，保證平安消費(fèi)的進(jìn)展。五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保平安消費(fèi)。針對(duì)車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在2023年4月6日凌晨5時(shí)29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級(jí)供電部門查找故障節(jié)省了珍貴時(shí)間；在2023年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，防止了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保平安運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開場(chǎng)的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對(duì)三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)展了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的平安平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的根底。在9月開場(chǎng)的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，車間本著“平安合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原那么，集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有方案的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的平安消費(fèi)。由于車間在思想上進(jìn)步了對(duì)平安消費(fèi)的重視，在行動(dòng)上進(jìn)展了施行，車間的平安消費(fèi)記錄又一次被延續(xù)了。積極響應(yīng)公司號(hào)召，管理工作與時(shí)俱進(jìn)管理是消費(fèi)力，是車間正常運(yùn)行的保證，建立創(chuàng)新機(jī)制，必須靠管理來保證，為了促使管理工作的與時(shí)俱進(jìn)，更好的為車間平安消費(fèi)效勞，車間將加強(qiáng)內(nèi)部管理列入工作重點(diǎn)：一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目的管理，進(jìn)步車間內(nèi)部整體程度。把車間內(nèi)部平安責(zé)任制與班組考核、員工個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合起來，全面建立量化責(zé)任目的體系。車間制定了《車間明星班組競(jìng)賽方法》、《平安考核管理獎(jiǎng)懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施，充分調(diào)動(dòng)了各班組和個(gè)人加強(qiáng)本錢管理的積極性。今年車間在經(jīng)費(fèi)特別緊張的時(shí)候，仍然拿出了大量資金對(duì)活動(dòng)中脫穎而出的三個(gè)先進(jìn)班組、22位明星個(gè)人、15位三崗先進(jìn)個(gè)人進(jìn)展了獎(jiǎng)勵(lì)。二、夯實(shí)車間根底管理工作，加強(qiáng)平安消費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理。車間針對(duì)過去根底管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化了以消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理為核心內(nèi)容的根底管理工作，強(qiáng)化平安意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)改良和進(jìn)步消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理程度提出了新的要求。為了預(yù)防重特大平安事故的發(fā)生，車間加強(qiáng)了平安重點(diǎn)要害班組的管理，始終把平安工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間平安網(wǎng)絡(luò)，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)抓、車間平安員配合抓的管理程序，并嚴(yán)格履行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原那么，建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和平安管理責(zé)任制。三、建立和健全平安管理規(guī)章制度，做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的根底上，建立健全了車間各崗位的平安責(zé)任制。要求車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度，從而保障了在消費(fèi)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了標(biāo)準(zhǔn)性的約束及控制。今年車間共完成的15xxxx次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的，管理是到位的，盡管在諸多不利條件下，還是做到了無一起事故的發(fā)生，為消費(fèi)建立起到了保駕護(hù)航的作用。四、響應(yīng)公司號(hào)召，開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，促進(jìn)車間管理上臺(tái)階。車間根據(jù)公司精神，從八月份開場(chǎng)就開展起了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過三個(gè)多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正進(jìn)步，車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用，有利地促進(jìn)了車間管理工作的進(jìn)一步的進(jìn)步。由于黨員模范作用，車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué)，凝聚了車間黨員、團(tuán)員、員工的力量。工作中的缺乏和明年工作思路在過去的一年里，車間雖然作出了些許成績(jī)，但在某些方面仍存在缺陷或缺乏，如工作創(chuàng)新才能有待進(jìn)一步加強(qiáng)，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠結(jié)實(shí)，車間管理工作的針對(duì)性、標(biāo)準(zhǔn)性和鼓勵(lì)性不強(qiáng)，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。針對(duì)上述缺乏或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：一、進(jìn)一步進(jìn)步員工素質(zhì)，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目的，采取有效途徑鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作，促進(jìn)平安消費(fèi)；二、充分發(fā)揮基層組織職能，積極配合公司的各項(xiàng)改革，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，因利勢(shì)導(dǎo)，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、進(jìn)步認(rèn)識(shí)，參與改革、支持改革，確保消費(fèi)和員工隊(duì)伍的穩(wěn)定；三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探究新時(shí)期特定情況下確保做好平安消費(fèi)、文明消費(fèi)的新路子；四、創(chuàng)立學(xué)習(xí)型車間，抓好企業(yè)文化管理工作；五、繼續(xù)落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制，堅(jiān)持一月兩次的“例會(huì)制”，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理程度；總之，在新的一年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的根底上，圍繞公司的消費(fèi)經(jīng)營(yíng)目的和企業(yè)改革，以創(chuàng)立學(xué)習(xí)型車間為契機(jī)，加大車間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的打破，打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍，使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、開展”的企業(yè)精神，用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績(jī)，為促進(jìn)公司的消費(fèi)經(jīng)營(yíng)和開展做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。2023年車間員工個(gè)人總結(jié)XX年過去了,懷著無限憧憬與將來的伊泰煤制油,想說的很多,而如今切實(shí)在實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與進(jìn)步自我的一年，我更加堅(jiān)決了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作中的缺乏給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，理解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會(huì)議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對(duì)我的諄諄教導(dǎo)。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會(huì)受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)來到合成油車間。來到車間，始終沒有什么傲慢或一些不實(shí)在際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體，給了莫大的幫助。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的穩(wěn)固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到如今能懂，而且已學(xué)會(huì)了怎么學(xué)習(xí)這個(gè)過程，深感快樂為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過程，我也明白一個(gè)化工裝置對(duì)員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，今天看來已遠(yuǎn)超過字面上的意思。特別是在實(shí)習(xí)那段日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無論是設(shè)備方面的知識(shí)，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在理論中再加不斷探究，我相信一定會(huì)把工作中的失誤降到最低。一年來，車間詳細(xì)完成的工作有：協(xié)助車間其別人員完善車間六項(xiàng)制度的建立，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點(diǎn)，對(duì)于煤制油公司來說也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，每一個(gè)工藝指標(biāo)都沒有放過，每一個(gè)操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過后，又把過去所學(xué)專業(yè)，重新復(fù)習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的原理。今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會(huì)為自己的這種選擇而懊悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶著之下，今后一定會(huì)有質(zhì)的進(jìn)步。2023年車間工作總結(jié)一、向管理要效益，緊抓平安消費(fèi)。平安是企業(yè)開展永久的主題。車間管理層認(rèn)為沒有平安就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，平安第一”的平安工作思路，使員工的平安消費(fèi)意識(shí)、應(yīng)急事故處理才能有了顯著增強(qiáng)和進(jìn)步。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的消費(fèi)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)展監(jiān)視考核，進(jìn)步了員工平安消費(fèi)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做外表文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期平安普查，多出平安隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊?，各項(xiàng)平安措施的制訂和施行，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身平安事故，為公司的平安消費(fèi)打下了良好的根底。二、向管理要效益，不斷進(jìn)步員工工作效率。車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，親密注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)____結(jié)，積累管理經(jīng)歷，結(jié)合科學(xué)管理，進(jìn)步員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)展了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。三、向管理要效益，不斷進(jìn)步設(shè)備利用率。四、向管理要效益，保證消費(fèi)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。通過制訂構(gòu)造嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛探究，本著“大處著眼，小處著手”的原那么，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)本錢支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作進(jìn)步和加大了管理力度。以上措施的施行，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的場(chǎng)面。車間整體相貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并屢次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的缺乏：1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良場(chǎng)面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有方案的推進(jìn)。2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋平安閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的消費(fèi)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低本錢戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的開展目的，把車間工作進(jìn)步到一個(gè)新的臺(tái)階，詳細(xì)從以下幾個(gè)方面著手：部門工作總結(jié)1、針對(duì)10年度的缺乏，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)場(chǎng)面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能安康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，成功完成全年消費(fèi)目的任務(wù)。3進(jìn)一步抓好平安消費(fèi)工作，促進(jìn)公司平安目的實(shí)現(xiàn)，讓平安教育深化人心，把員工平安意識(shí)進(jìn)步到一個(gè)新的層次。4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司