2022年中國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀及布局分析

年中國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀及布局分析雖然在不斷通過(guò)去產(chǎn)能抓成效來(lái)自救，但是鋼鐵行業(yè)還是不斷地傳來(lái)各種壞消息。2022年，鋼鐵行業(yè)度過(guò)了史上最困難的時(shí)期。中國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)狀及布局分析內(nèi)容如下。

2022年，中國(guó)鋼鐵業(yè)迎來(lái)最寒冷的冬天。粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費(fèi)量雙雙下降，鋼鐵企業(yè)效益下滑，大規(guī)模減產(chǎn)、減薪、減員甚至停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā)。面臨去產(chǎn)能和降產(chǎn)量的重任，中國(guó)鋼鐵業(yè)畢竟如何度過(guò)“嚴(yán)冬”？

中國(guó)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降2.3%，鋼材消費(fèi)量同比下降5.4%，雙雙消失多年來(lái)首降。中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主任孫永福表示，中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)消費(fèi)已過(guò)峰值，進(jìn)入弧頂下行區(qū)。另外，2022年中國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率僅為71.5%，鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)能全面過(guò)剩狀態(tài)。

伴隨“雙降”和過(guò)剩，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難加劇。2022年，大中型鋼鐵企業(yè)虧損645億元人民幣，意味著中國(guó)鋼企每生產(chǎn)一噸鋼就要虧損100多元，虧損面達(dá)50.5%。

2022年伊始，中國(guó)鋼鐵價(jià)格逐步回升，鋼材價(jià)格指數(shù)走出54.48的歷史最低點(diǎn)。3月，指數(shù)已回升至近70點(diǎn)。評(píng)論認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵行業(yè)或現(xiàn)復(fù)蘇之象。更多最新鋼鐵行業(yè)分析信息請(qǐng)查閱發(fā)布的《2022-2022年中國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)展分析及投資潛力討論報(bào)告》。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉振江表示，這只是受鋼架價(jià)格回升拉動(dòng)，其他鋼材價(jià)格并沒(méi)有明顯變化。另外，一季度數(shù)據(jù)只是比去年四季度略好，照舊不如去年上半年同期數(shù)據(jù)?！耙患径扔欣靡蛩兀┐笥谇蟮幕久鏇](méi)變?！?/p>

除了供應(yīng)過(guò)剩，中國(guó)鋼材需求量也持續(xù)走低。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼材需求繼2022年下降5.4%之后，今年將連續(xù)收縮3%。中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃討論院院長(zhǎng)李新創(chuàng)估計(jì)，中國(guó)鋼材消費(fèi)量在2030年之前都將持續(xù)下滑。

李新創(chuàng)認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵行業(yè)正式進(jìn)入“減量進(jìn)展”期，以往的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)模式都將徹底轉(zhuǎn)變。

針對(duì)鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，政府出臺(tái)了非常細(xì)致的指導(dǎo)看法，提出“要堅(jiān)持市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體，地方組織、中央支持，突出重點(diǎn)、依法依規(guī)，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、脫困升級(jí)、提質(zhì)增效”。

李新創(chuàng)表示，將來(lái)，企業(yè)進(jìn)展應(yīng)以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向，重視進(jìn)展規(guī)劃。

劉振江提出，新時(shí)期的進(jìn)展規(guī)劃必需是“開(kāi)放式”的，不能只關(guān)注自身，還要關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和大環(huán)境，“鋼鐵產(chǎn)業(yè)是集群產(chǎn)業(yè)，包括小鋼廠在內(nèi)的各企業(yè)要在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)劃自己的位置?！?/p>

不少專家直言，中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的背后，還隱蔽著債務(wù)危機(jī)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新力量不強(qiáng)等問(wèn)題。

針對(duì)上述問(wèn)題，中國(guó)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，即：以減量化為主線，推動(dòng)有序化、品質(zhì)化、綠色化、國(guó)際化、多元化、服務(wù)化、差異化、智能化“九化”協(xié)同。

隨著中國(guó)鋼材需求不斷下降、產(chǎn)能大量過(guò)剩，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這一現(xiàn)狀使中國(guó)鋼鐵大量出口，導(dǎo)致世界鋼材價(jià)格下跌，進(jìn)而加劇全球鋼企經(jīng)營(yíng)困難。

李新創(chuàng)認(rèn)為，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品之所以在國(guó)際上受到歡迎，是由于質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，“將全球鋼鐵行業(yè)寒冷歸咎于中國(guó)是不公正的”。

中國(guó)工信部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)駱鐵軍認(rèn)為，將來(lái)隨著美元指數(shù)上升以及利率的變化，中國(guó)鋼企的出口動(dòng)力也會(huì)相應(yīng)下降。

針對(duì)全球鋼鐵需求萎縮、貿(mào)易摩擦加劇的現(xiàn)實(shí)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)也在謀求出口戰(zhàn)略的變革。

李新創(chuàng)表示，除了連續(xù)保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，樂(lè)觀