中國(guó)及部分省市公路建設(shè)相關(guān)政策啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造

中國(guó)及部分省市公路建設(shè)相關(guān)政策啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用，按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性，再結(jié)合地理環(huán)境條件來(lái)確定。國(guó)家層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策\(yùn)t"/zhengce/202208/_blank"顯示，近些年來(lái)，為了促進(jìn)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展，中國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2022年國(guó)務(wù)院發(fā)布的關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，在完成今年目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)金融等政策支持，再新增完成新改建農(nóng)村公路3萬(wàn)公里、實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程3萬(wàn)公里、改造農(nóng)村公路危橋3000座。2015-2022年國(guó)家層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策發(fā)布時(shí)間發(fā)布部門政策名稱主要內(nèi)容2015年國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院關(guān)于落實(shí)政府工作報(bào)告重點(diǎn)工作部門分工的意見突出加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，全面完成西部邊遠(yuǎn)山區(qū)溜索改橋任務(wù)。2016年國(guó)務(wù)院“十三五”脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃加快推進(jìn)G75蘭州至?？诟咚俟肺荚粗廖涠级?、G65E榆樹至藍(lán)田高速公路綏德至延川段、G6911安康至來(lái)鳳高速公路鎮(zhèn)坪至巫溪段等國(guó)家高速公路項(xiàng)目建設(shè)，有序推進(jìn)G244烏海至江津公路華池（打扮梁）至慶城段、G569曼德拉至大通公路武威至仙米寺段等165項(xiàng)普通國(guó)道建設(shè)。2017年國(guó)務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路建設(shè)，加快高等級(jí)公路建設(shè)。完善航空樞紐布局與功能，拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)沿江油氣主干管道，推動(dòng)管網(wǎng)互聯(lián)互通。2018年國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見加快啟動(dòng)一批國(guó)家高速公路網(wǎng)待貫通路段項(xiàng)目和對(duì)“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略有重要支撐作用的地方高速公路項(xiàng)目，加快推進(jìn)重點(diǎn)省區(qū)沿邊公路建設(shè)。2019年中共中央國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要加快省際高速公路建設(shè)，對(duì)高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重的國(guó)省道干線公路實(shí)施改擴(kuò)建，形成便捷通達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)寧馬、合寧、京滬等高速公路改擴(kuò)建，提升主要城市之間的通行效率。2020年中共中央國(guó)務(wù)院中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加快鐵路、公路與港口、園區(qū)連接線建設(shè)。強(qiáng)化沿江鐵路通道運(yùn)輸能力和港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。2021年國(guó)務(wù)院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌推進(jìn)邊境地區(qū)國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路等建設(shè)，全面完善國(guó)道干線主骨架，推進(jìn)沿邊公路并行線建設(shè)和低等級(jí)公路提質(zhì)改造，加快抵邊公路建設(shè)，盡快形成層次清晰、結(jié)構(gòu)合理的沿邊公路網(wǎng)。2021年國(guó)務(wù)院辦公廳推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)加大涉海項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度，在符合海域管理法律法規(guī)、圍填海管理和集約節(jié)約用海政策、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求的前提下，支持重點(diǎn)港口、集疏港鐵路和公路等建設(shè)項(xiàng)目用海及岸線需求；2021年國(guó)務(wù)院“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)農(nóng)村公路穿村路段，兼顧村內(nèi)主干道功能。推進(jìn)人口密集村莊消防通道建設(shè)。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。完善交通安全防護(hù)設(shè)施，提升公路安全防控水平，強(qiáng)化農(nóng)村公路交通安全監(jiān)管。推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，優(yōu)化農(nóng)忙等重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)供給，完善農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。2022年國(guó)務(wù)院國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，在完成今年目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)金融等政策支持，再新增完成新改建農(nóng)村公路3萬(wàn)公里、實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程3萬(wàn)公里、改造農(nóng)村公路危橋3000座。地方層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，各省市積極推動(dòng)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展，如云南省發(fā)布的云南省推進(jìn)鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案加快推進(jìn)農(nóng)村公路“鞏固提升”工程建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村交通通達(dá)深度，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、城市道路以及其他運(yùn)輸方式的銜接。推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路和村內(nèi)主干道建設(shè)，加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)道路連接。省市發(fā)布時(shí)間政策名稱主要內(nèi)容湖北省2022年長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案湖北省主要目標(biāo)和任務(wù)分工方案實(shí)施京港澳高速（G4）鄂豫界至軍山橋段、滬渝高速（G50）武漢至黃石段等高速公路擴(kuò)容改造工程，建設(shè)一批國(guó)道跨省路段。云南省2022年云南省推進(jìn)鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案加快推進(jìn)農(nóng)村公路“鞏固提升”工程建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村交通通達(dá)深度，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、城市道路以及其他運(yùn)輸方式的銜接。推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路和村內(nèi)主干道建設(shè)，加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)道路連接。到2025年，新改建農(nóng)村公路6萬(wàn)公里，農(nóng)村公路總規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)公里左右，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級(jí)公路及30戶以上自然村通硬化路達(dá)65%以上。江西省2022年關(guān)于切實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干措施啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，在完成今年目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)再新增完成一批新改建農(nóng)村公路。陜西省2022年陜西省推動(dòng)公路高質(zhì)量發(fā)展的意見充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境，積極引入資金實(shí)力強(qiáng)、社會(huì)信譽(yù)好、履約信譽(yù)強(qiáng)的社會(huì)資本參與高速公路建設(shè)。推動(dòng)“交通+”聯(lián)合開發(fā)試點(diǎn)，將公路建設(shè)項(xiàng)目與土地、礦產(chǎn)、旅游等資源一體化開發(fā)，引入社會(huì)資本實(shí)施。鼓勵(lì)市縣將普通公路建設(shè)與一定時(shí)期的養(yǎng)護(hù)一體化實(shí)施。重慶市2022年重慶市人民政府辦公廳關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的實(shí)施意見加快“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)建設(shè)。到2025年，力爭(zhēng)新開工建設(shè)1000公里、建成超過(guò)1200公里，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4600公里，省際出口通