現(xiàn)代智能化鋼筋工廠交流材料

鋼筋加工工廠化

在項目施工中的應(yīng)用

2010年5月編輯ppt一、概述1、鋼筋加工工廠化意義

鋼筋加工工廠化的投入使用情況反映了一個國家建筑工業(yè)化和施工技術(shù)的發(fā)展水平，發(fā)展鋼筋加工工廠化是為了改變鋼筋加工分散落后面貌，以先進技術(shù)及設(shè)備實行專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營，提高鋼筋加工成品質(zhì)量，降低工程成本,增加經(jīng)濟效益和社會效益。*鋼筋加工工廠化是建筑結(jié)構(gòu)和工程新技術(shù)發(fā)展的需要*鋼筋加工工廠化是提高工程質(zhì)量、降低工程成本的需要

*鋼筋加工工廠化是節(jié)省資源、保護環(huán)境的需要

編輯ppt2、國內(nèi)外鋼筋加工工廠化發(fā)展狀況

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上世紀60年代國外已經(jīng)出現(xiàn)了專業(yè)鋼筋成型加工企業(yè)，當(dāng)時只是為了便于組織生產(chǎn)，使用的設(shè)備與建筑工地相同。

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70年代為了降低加工成本，鋼筋加工機械有了較大的改進，自動彎箍機得到廣泛使用，鋼筋加工企業(yè)重新組織每個加工程序，生產(chǎn)能力不斷提高。

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80年代由于電子技術(shù)的發(fā)展，鋼筋成型加工機械使用了電子元件，機器功能增強，大大降低了生產(chǎn)成本。

*目前已有部分項目將鋼筋加工工廠化運用到了項目之中，我公司也積極響應(yīng)，將鋼筋加工工廠化推行至項目應(yīng)用之中編輯ppt3、公司鋼筋加工工廠化狀況介紹

為了更好的適應(yīng)社會對工程質(zhì)量的要求，響應(yīng)社會發(fā)展的要求，我公司在一年內(nèi)先后在三條高速公路工程項目投入了大型的鋼筋加工設(shè)備，使鋼筋集中加工、集中配送，達到工廠化施工，以求降低成本，更有效地保證工程質(zhì)量。目前，福建省永（永安）-寧（寧化）高速公路項目已正式投入使用，廈（廈門）——成（成都）高速公路初步建成，莆（莆田）——永（永泰）高速公路項目正在建設(shè)當(dāng)中。永寧高速項目已正式投入使用廈成高速公路初步建成編輯ppt二、結(jié)合廈門公司永寧高速項目介紹鋼筋加工工廠化狀況1、永寧高速工程概況

永寧高速公路A1合同段位于三明市永安境內(nèi)，路線全長8.14公里。主要結(jié)構(gòu)物有吉山互通、永安西互通，吉山大橋、翠園大橋、松林大橋、九龍溪大橋等，結(jié)構(gòu)物共計2098延米，其中T梁共1033片，鋼筋總量為1.6萬T。

該合同段鋼筋量大，尤其是T梁，便于集中加工配送，我公司在此種情況之下，為了節(jié)約成本，保證工程質(zhì)量，推廣了鋼筋集中加工，集中配送項目，使本項目鋼筋加工趨向工廠化發(fā)展。編輯ppt2、場地規(guī)劃

經(jīng)過我們施工調(diào)查的該合同段線路較長、施工場地有限，梁場也只能設(shè)置在一段斜面路基上的實際情況，根據(jù)排水通暢、鋼筋集中加工運距少、征地拆遷影響小，地基承載力夠等原則，我們選擇鋼筋集中加工廠在3#棄土場上面，即在九龍溪梁場（2#梁場）后面100米處。建設(shè)中的鋼筋集中加工場編輯ppt

場地規(guī)劃為80米X30米，其中分為成品區(qū)、半成品區(qū)、加工區(qū)（數(shù)控中心）、切斷區(qū)、套絲區(qū)、原材存放區(qū)及場地道路。相應(yīng)的廢料規(guī)劃在角落定時清理。成品區(qū)加工區(qū)切斷區(qū)半成品區(qū)編輯ppt套絲區(qū)半成品區(qū)廢料區(qū)其中原材區(qū)：占地面積400m2；下料區(qū)：占地面積300m2；加工區(qū)：占地面積300m2；成品區(qū)：占地面積550m2；廢料區(qū)：占地面積50m2；各區(qū)之間形成流水線作業(yè)，同時相對獨立，場地采用廠房式覆蓋，場地全面硬化，并設(shè)置排水溝，安全文明標識標牌全面跟進。

編輯ppt編輯ppt3、人員配置

鋼筋加工場人員組織結(jié)構(gòu)框圖編輯ppt配置人員工作職責(zé)項目經(jīng)理：任全面協(xié)調(diào)總領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。項目總工：全面負責(zé)加工廠的相關(guān)事宜，采取有效技術(shù)措施，確保工期、進度、質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求。項目副經(jīng)理：協(xié)助總工工作，著重協(xié)調(diào)鋼筋原材進場同時對各工點需用鋼筋進行分批配送。工程部2名技術(shù)人員分管兩臺數(shù)控機械的操作、維修、交底及各項施工技術(shù)的具體落實，并指揮搬運工將本臺機械加工完成的鋼筋搬運成品區(qū)。下料工1名：根據(jù)技術(shù)交底對不同型號鋼筋進行下料并配備2名搬運工將已下好的原材料搬運至半成品區(qū)，供數(shù)控加工使用。套絲工1名：根據(jù)技術(shù)交底對不同型號鋼筋進行套絲并配備2名搬運工將已套絲鋼筋搬運至成品區(qū)。桁車司機1名：全面配合各區(qū)鋼筋轉(zhuǎn)運，卸車等。配送工2名：除按照項目副經(jīng)理安排配送鋼筋外還負責(zé)鋼筋場的安全文明、衛(wèi)生打掃等臨時工作，受安質(zhì)部管理。編輯ppt3、設(shè)備配置

根據(jù)永寧高速公路橋梁結(jié)構(gòu)物多的施工特點，結(jié)合施工現(xiàn)場鋼筋加工機械的使用率、配送運距、運輸?shù)缆?、施工成本等實際情況綜合考慮，本項目鋼筋集中加工適用類型主要為預(yù)制T梁定型箍筋、空心薄壁墩定型箍筋、鋼筋籠直條套絲鋼筋三種。經(jīng)過和廠家商確，設(shè)備配置為：切斷機1臺套絲機1臺可移運式桁車1臺手拉式叉車2臺數(shù)控鋼筋彎箍機先鋒12C1套

G2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心1套切斷機位于原材料區(qū)邊上，方便對原材進行下料編輯ppt套絲機位于切斷機邊上，方便對下料后的原材及時進行套絲行走桁車位于下料區(qū)與加工區(qū)，方便對下料后的原材運至加工區(qū)加工手拉式叉車位于半成品至成品區(qū)，方便對運送成品及配送編輯ppt4、針對永寧項目實際情況介紹數(shù)控加工機械（1）操作流程套絲鋼筋操作流程箍筋操作流程編輯ppt（2）數(shù)控鋼筋彎箍機先鋒12C介紹數(shù)控鋼筋彎箍機先鋒12C由配送盤、主機與操作臺三部分組成配送盤主機操作臺該機械主要用于加工10毫米以內(nèi)的箍筋編輯ppt水平校直輪豎直校直輪牽引輪接彎曲機構(gòu)編輯ppt彎曲機構(gòu)

在控制臺把預(yù)先需要成批量加工的箍筋程序輸入，或已存程序調(diào)出即可自行加工。

編輯ppt

該機械只需要一人操作即可自動生產(chǎn)，輔助一名工人搬運成品鋼筋至成品區(qū)即可

該控制系統(tǒng)可預(yù)先編入程序，也可單獨做為調(diào)直機械使用，占地小，效率高，最快速度可達到1800個箍筋每小時編輯ppt（3）G2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心介紹控制臺（電氣操作臺）配送系統(tǒng)（承料輸送架）移動彎曲機（左、右）該機械主要用于加工10毫米以上的鋼筋，彎曲直徑10至32毫米鋼筋壓緊裝置雙向牽引機構(gòu)雙向牽引機構(gòu)編輯pptG2W32數(shù)控立式鋼筋彎曲中心

該機械需要先人工可機械將半成品搬運至配送系統(tǒng)，系統(tǒng)自動彎曲，根據(jù)其夾具長短，最多一次性可彎曲5根鋼筋，速度快、精度高。編輯ppt

該機械兩套彎曲系統(tǒng)可分開，最遠距離可達12米遠，彎曲夾具處于中心位置，彎曲輪可以根據(jù)程序指令自由伸縮，可以正反彎曲，10至32毫米鋼筋正彎曲角度可達到180度，10至20毫米的鋼筋反彎曲角度可達到120度。彎曲系統(tǒng)編輯ppt

該機械彎曲時需一名工人輔助，成型后用手拉式叉車運至成品區(qū)即可。操作人員設(shè)定后可以輔助彎曲鋼筋，也可以說一名工人即可完成操作編輯ppt三、鋼筋加工工廠化管理制度1、員工培訓(xùn)及技術(shù)交底制

機械設(shè)備進場后，項目部邀請鋼筋加工機械生產(chǎn)廠家集中對鋼筋集中加工廠技術(shù)及施工人員進行上崗前強化培訓(xùn)，對機械的操作、保養(yǎng)等方面進行二次強化教育,并組織考試，培訓(xùn)合格后方可上崗。

由項目總工組織，對技術(shù)及施工班組進行鋼筋精密加工意義的學(xué)習(xí)，使每一個施工人員了解到鋼筋加工的重要性，加強其施工人員安全、質(zhì)量意識。編輯ppt

技術(shù)交底由工程部組織實施，首先技術(shù)主管對班組進行交底，班組再對操作人員進行交底。交底內(nèi)容主要包括鋼筋制作工藝、質(zhì)量驗收標準、作業(yè)指導(dǎo)書、安全操作規(guī)程等，技術(shù)員隨時檢查操作人員操作水平及鋼筋加工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

現(xiàn)場技術(shù)交底書面交底編輯ppt2、安全文明、質(zhì)量控制制度（1）安全文明控制加工場外醒目地方設(shè)置安全牌加工場內(nèi)設(shè)置各種機械安全操作規(guī)程編輯ppt特殊地方設(shè)置安全警示牌*對施工人員進行安全交底*現(xiàn)場定時清掃、配備灑水車*針對鋼筋加工場制定特定的安全管理制度*安質(zhì)部不定期巡查、定期檢查編輯ppt（2）質(zhì)量控制*成立以項目總工為組長的質(zhì)量控制小組，確實履行質(zhì)量保證體系*各崗位質(zhì)量責(zé)任落實到人*定期召開質(zhì)量評定會議編輯ppt

現(xiàn)場懸掛操作牌提醒注意工程質(zhì)量

現(xiàn)場分別懸掛數(shù)量表提醒注意工程質(zhì)量

要求施工人員班前學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工程數(shù)量及布置形式，確保工程的安全、質(zhì)量全面受控交底牌制度編輯ppt分區(qū)管理制度鋼筋加工場根據(jù)不同區(qū)域分別設(shè)置分區(qū)牌，實行分區(qū)管理，同時對原材料、半成品、成品進行分類標示，建立產(chǎn)品身份證管理制度，實現(xiàn)鋼筋產(chǎn)品的可追溯管理。編輯ppt嚴格控制鋼筋加工的質(zhì)量控制流程

由工程部按照設(shè)計圖紙計算各種規(guī)格型號鋼筋數(shù)量，提出數(shù)量清單，編制配料單根據(jù)鋼筋下料、鋼筋彎曲、鋼筋切割、斷料、加工、試件制作、批量生產(chǎn)7個環(huán)節(jié)對鋼筋加工的質(zhì)量進行控制質(zhì)量控制流程編輯ppt3、計劃與調(diào)度

生產(chǎn)中，鋼筋施工單位按照每周的生產(chǎn)計劃提前一周向項目物設(shè)部提出使用數(shù)量申請，經(jīng)工程部技術(shù)人員對使用數(shù)量復(fù)核后，物設(shè)部對鋼筋加工廠下達配送任務(wù)，鋼筋加工廠在接到配送單后，按照配送任務(wù)按計劃進行裝車，在鋼筋裝車完成經(jīng)加工廠、工程部、物設(shè)部三方對配送清單復(fù)核后，統(tǒng)一集中配送到各個施工工地，材料到達工地后，由施工使用班組與鋼筋加工廠人員及物設(shè)部再次對到場材料數(shù)量及質(zhì)量再次確認后進行接收。

計劃調(diào)度流程編輯ppt四、鋼筋加工工廠化在目前的優(yōu)劣勢鋼筋加工工廠化的優(yōu)勢

1，節(jié)省施工占地，解決施工現(xiàn)場緊張、雜亂、狹窄、擁護不堪等一系列普遍存在的客觀難題；

2，大量節(jié)省鋼筋原材，因為實施了統(tǒng)籌配料，科學(xué)管理，把浪費因素降到最低；

3，節(jié)省了大量人工和能源，集中加工，便于采用先進的加工設(shè)備，使生產(chǎn)效率空前提高，工地制做根本無法比擬；

4，節(jié)省大量的時間，在工地加工由于場地不足或者人力有限，時常影響工程進度，而加工配送，可以把半成品鋼筋提前運送到現(xiàn)場，等待使用；

5，解決了施工撓民問題，工地大量加工，勢必要產(chǎn)生環(huán)境噪音和生產(chǎn)垃圾，對周圍百姓生活難免造成某種影響，采用集中加工配送，就從根源上改善了這一現(xiàn)狀；

6，實現(xiàn)文明施工，把鋼筋制做轉(zhuǎn)入工廠，減輕了工地施工現(xiàn)場管理負擔(dān)，從各個方面都能節(jié)省大筆資金，更有利于工地達到文明施工的要求。編輯ppt數(shù)控化加工及手工加產(chǎn)品質(zhì)量對比

在數(shù)控機械進場初期，項目部組織人員對各規(guī)格鋼筋加工的質(zhì)量進行了抽檢，經(jīng)過數(shù)據(jù)對比，發(fā)現(xiàn)數(shù)控化機械能夠更好的保證鋼筋加工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。編輯ppt鋼筋加工工廠化的不足1、鋼筋類型較多，數(shù)控設(shè)備購置數(shù)量不易控制，前期投入較大施工中工程結(jié)構(gòu)物較多，導(dǎo)致鋼筋種類繁多，同種機械不能同時滿足加工多種鋼筋，致使需要購置的數(shù)控加工機械較多。進而使得前期投入較大。2、場地受交通影響較大，存在二次倒運費用鋼筋的集中加工，對于運輸條件有較大的要求，對于山區(qū)作業(yè)、施工區(qū)段較長的施工項目，要相應(yīng)的中增加運費成本，且由于征地等問題，導(dǎo)致施工道路不能暢通而無法及時的將成品鋼筋配送到位。3、觀念較保守管理層及作業(yè)班組由于長期以來形成的誰用鋼筋，誰來加工的作業(yè)模式影響，導(dǎo)致施工班組對成品鋼筋的使用存在抵觸情緒編輯ppt

雖然鋼筋加工工廠化在我公司也是第一次運用，在運用中也存在著這樣那樣的問題，但經(jīng)過我公司近一年的摸索和實踐，真切感覺到鋼筋加工工廠化對企業(yè)的施工質(zhì)量、安全、信譽有極大