自行車的結(jié)構(gòu)發(fā)展（課堂PPT）

自行車的結(jié)構(gòu)發(fā)展探究高一22班03組1課題成員及分工：王芷晴:查閱資料分析資料撰寫論文張悅：查閱資料分析資料研究問(wèn)題李冰潔：查閱資料分析資料整理問(wèn)題候奧博：查閱資料分析資料整理問(wèn)題樊堃：查閱資料整理資料整理問(wèn)題張夢(mèng)：查閱資料演講發(fā)言整理問(wèn)題王思涵：制作課件整理資料撰寫論文李嘉誠(chéng)：查閱資料整理資料整理問(wèn)題馬曉威：制作課件查閱資料播放課件2：

自行車發(fā)明至今已有200多年的歷史.今天,它作為交通代步、鍛煉身體、越野旅游、運(yùn)動(dòng)比賽以及運(yùn)送貨物(小型)已遍及到世界的每一個(gè)角落.它廉價(jià)、輕便的特點(diǎn)受到許多人的青睞.但是我們大家都知道自行車是怎樣發(fā)展的嗎？知道自行車是怎樣轉(zhuǎn)起來(lái)的嗎？知道它轉(zhuǎn)起來(lái)為什么不倒嗎？帶著這些問(wèn)題我們一起來(lái)探究自行車的結(jié)構(gòu)發(fā)展。課題研究背景3發(fā)展史資料4關(guān)于自行車的發(fā)明說(shuō)法較多。

①我國(guó)是世界上發(fā)明自行車最早的國(guó)家。自行車的始祖是我國(guó)公元前五百多年的獨(dú)輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發(fā)明過(guò)自行車?！肚宄笆反笥^》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長(zhǎng)三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時(shí)，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里?！边@就是世界上最早的自行車。

5案例分析---自行車的發(fā)展歷史

18世紀(jì)末，法國(guó)人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。這輛最早的自行車是木制的，既沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置，也沒(méi)有轉(zhuǎn)向裝置，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方面時(shí)也只能下車搬動(dòng)車子。即使這樣，當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風(fēng)時(shí)，在場(chǎng)的人也都頗為驚異和贊嘆。6案例分析---自行車的發(fā)展歷史1817年，德國(guó)人德萊斯在法國(guó)巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊改變方向，它一問(wèn)世便引起了人們的極大興趣。7案例分析---自行車的發(fā)展歷史1839年，英國(guó)人麥克米倫發(fā)明了蹬踏式腳蹬驅(qū)動(dòng)自行車，騎車時(shí)兩足不用蹬地，提高了行駛速度。8案例分析---自行車的發(fā)展歷史1887年，英國(guó)人勞森完成了鏈條驅(qū)動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)。同年，英國(guó)人鄧魯普研制出了充氣輪胎。從此，自行車技術(shù)也完成了向商業(yè)化的轉(zhuǎn)化，批量生產(chǎn)并投入市場(chǎng).9千奇百怪的歐洲早期自行車設(shè)計(jì)方案自行車發(fā)明的早期，人們認(rèn)為越大的輪子行駛的速度越快。

10在自行車的發(fā)明階段，有些人并沒(méi)有把自行車的兩個(gè)輪子設(shè)計(jì)成前后放置，而是把兩個(gè)輪子做成了左右放置11一款三輪自行車，不過(guò)設(shè)計(jì)人將兩個(gè)動(dòng)力輪放在前部，一個(gè)輔助輪在后部，人們?cè)隍T這種自行車時(shí)前方還可以做一名乘客。這種自行車與現(xiàn)代在后面可以帶人的自行車設(shè)計(jì)理念正好相反。

12歐洲人早期想象的五輪自行車。

131874年英國(guó)人發(fā)明了穿鋼絲的輪圈，并制造了三輪車。成了當(dāng)時(shí)淑女們的最愛(ài)。一時(shí)間引起巨大轟動(dòng)。1415《自行車發(fā)展史1》——李家舟_標(biāo)清.flv自行車的結(jié)構(gòu)發(fā)展探究\《自行車發(fā)展史1》——李家舟_標(biāo)清.flv16時(shí)間國(guó)家發(fā)明人自行車特點(diǎn)1770年法國(guó)西夫拉克只有兩個(gè)輪子，沒(méi)有傳動(dòng)裝置。1801年俄國(guó)阿爾塔馬諾夫設(shè)計(jì)出世界上第一輛用腳踏板踩動(dòng)的自行車1817年德國(guó)德萊斯在自行車上安裝了方向舵1839年蘇格蘭麥克米倫制造出木質(zhì)車輪，裝實(shí)心橡膠輪胎、前輪小、后輪大、坐墊低、裝有腳踏板、曲柄連桿，使雙腳離開(kāi)地面。1861年法國(guó)米肖父子前輪上安裝了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板，自行車得名1869年德國(guó)雷諾后輪導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)，采用滾動(dòng)軸承、飛輪、腳剎、彈簧等部件1869年法國(guó)吉爾梅腳蹬在車身中間，用鏈條將動(dòng)力傳給后輪1874年英國(guó)羅松穿鋼絲的輪圈1886年英國(guó)斯塔利前后輪大小相同、增加鏈條1887年德國(guó)曼內(nèi)斯公司將無(wú)縫鋼管首先用于自行車生產(chǎn)1887年英國(guó)鄧洛普橡膠內(nèi)胎、皮革外胎17伸縮折疊車各種類型的自行車18場(chǎng)地自行車各種類型的自行車19雙人自行車各種類型的自行車20變速公路賽車各種類型的自行車21FR-自由騎22街車DJ-街車最初是玩泥騰躍用的，是一種深受年輕人歡迎的車種，騎著它能玩車各種各樣的花式來(lái)，很多人騎著它在大街上跳來(lái)跳去，甚至代步，同時(shí)也演變出了多種風(fēng)格，有人為它起了個(gè)名字叫“街車”。玩跳車的人最享受的是騰躍在半空時(shí)的快感。高強(qiáng)度車架，前叉也不便宜。23

變速山地車各種類型的自行車24自行車各部件名稱結(jié)構(gòu)25尋找自行車上簡(jiǎn)單機(jī)械原理的應(yīng)用應(yīng)用機(jī)械的位置應(yīng)用機(jī)械的類型應(yīng)用的機(jī)械起什么作用龍頭(車把)輪軸輕松的控制方向腳蹋板與齒輪輪軸省力剎車杠桿省力大車輪與小車軸輪軸加快速度大齒輪與小齒輪輪軸提高轉(zhuǎn)速螺絲與螺帽斜面省力26普通自行車的基本部件包括：車架、車輪、車座、轉(zhuǎn)向裝置、傳動(dòng)裝置、剎車裝置等基本部件構(gòu)成。自行車運(yùn)行的基本原理：主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)鏈條使從動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),即為通過(guò)踩踏板帶動(dòng)后輪前進(jìn).27自行車的發(fā)展：發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視自行車的發(fā)展：當(dāng)越來(lái)越多的中國(guó)人開(kāi)始丟開(kāi)自行車，駕駛私家車上下班的時(shí)候，在汽車王國(guó)德國(guó)卻涌現(xiàn)出越來(lái)越多的自行車上班族，他們每天穿著筆挺的西裝，行駛在城市和鄉(xiāng)村中，德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)表明，在德國(guó)每1000名居民中有814輛自行車，其中38%的人騎車上班，德國(guó)交通部2002年投資2億歐元投入到自行車道的建設(shè)，使德國(guó)境內(nèi)逐漸形成密集的自行車道網(wǎng)