經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)光伏發(fā)電項(xiàng)目簡(jiǎn)介PPT教學(xué)講解課件

光伏發(fā)電項(xiàng)目簡(jiǎn)介經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)光伏發(fā)電項(xiàng)目簡(jiǎn)介主講人：XXX時(shí)間：20XX.XX光伏發(fā)電太陽(yáng)電池板光電效應(yīng)光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。主要由太陽(yáng)電池板（組件）、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構(gòu)成。光伏發(fā)電的主要原理是半導(dǎo)體的光電效應(yīng)。太陽(yáng)能電池經(jīng)過串聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)可形成大面積的太陽(yáng)電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電光伏發(fā)電的主要原理是半導(dǎo)體的光電效應(yīng)光子照射到金屬上時(shí)，它的能量可以被金屬中某個(gè)電子全部吸收電子吸收電子吸收的能量足夠大，能克服金屬內(nèi)部引力做功，離開金屬表面逃逸出來(lái)，成為光電子。全部吸收能量足夠光電效應(yīng)半導(dǎo)體光電效應(yīng)就是光照使不均勻半導(dǎo)體或半導(dǎo)體與金屬結(jié)合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。它首先是由光子(光波)轉(zhuǎn)化為電子、光能量轉(zhuǎn)化為電能量的過程；其次，是形成電壓過程。多晶硅經(jīng)過鑄錠、破錠、切片等程序后，制作成待加工的硅片。太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)卻具有高污染、高能耗的特點(diǎn)，在現(xiàn)有的條件下，生產(chǎn)國(guó)內(nèi)自己使用的電池板還說的過去造福世界造福世界了。照射的能量分布密度小，即要占用巨大面積光伏板制造過程中不環(huán)保目前相對(duì)于火力發(fā)電123大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)化率：19.8——21%；大多在17.5%目前來(lái)看再提高效率超過30%以上的技術(shù)突破可能性較小大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)化率：18——18.5%；大多在16%和單晶硅一樣，因材料物理性能限制，要達(dá)到30%以上的轉(zhuǎn)化率的可能性較小薄膜光伏電池具有輕薄、質(zhì)輕、柔性好等優(yōu)勢(shì)應(yīng)用范圍非常廣泛，尤其適合用在光伏建筑一體化之中早在1839年，法國(guó)科學(xué)家貝克雷爾（Becqurel）就發(fā)現(xiàn)，光照能使半導(dǎo)體材料的不同部位之間產(chǎn)生電位差。這種現(xiàn)象后來(lái)被稱為“光生伏特效應(yīng)”，簡(jiǎn)稱“光伏效應(yīng)”。美國(guó)科學(xué)家恰賓和皮爾松在美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室首次制成了實(shí)用的單晶硅太陽(yáng)電池，誕生了將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)換為電能的實(shí)用光伏發(fā)電技術(shù)。20世紀(jì)70年代后，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，全球能源危機(jī)和大氣污染問題日益突出光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速發(fā)展上網(wǎng)電價(jià)世界上已經(jīng)建成了10多座兆瓦級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)大大推動(dòng)了光伏市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展20世紀(jì)90年代后，光伏發(fā)電快速發(fā)展，到2006年德國(guó)新可再生能源法規(guī)定了光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)2015年11月，安徽省來(lái)安縣全面啟動(dòng)鄉(xiāng)村光伏發(fā)電項(xiàng)目，11個(gè)美好鄉(xiāng)村“空殼村”裝機(jī)容量為60KW以上的光伏電站進(jìn)入招標(biāo)程序。自2013年起，光伏發(fā)電連續(xù)3年新增裝機(jī)容量超過1000萬(wàn)千瓦；截至2015年底，光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到約4300萬(wàn)千瓦，超過德國(guó)成為全球第一。綠色電正式并網(wǎng)運(yùn)行農(nóng)村變電所推廣農(nóng)村居民光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)光伏發(fā)電就是太陽(yáng)能組件產(chǎn)生的直流電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器轉(zhuǎn)換成符合市電電網(wǎng)要求的交流電之后直接接入公共電網(wǎng)?？梢苑譃閹铍姵氐暮筒粠铍姵氐牟⒕W(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，又稱分散式發(fā)電或分布式供能，是指在用戶現(xiàn)場(chǎng)或靠近用電現(xiàn)場(chǎng)配置較小的光伏發(fā)電供電系統(tǒng)，以滿足特定用戶的需求。硅電池單晶硅太陽(yáng)能電池一般為硅電池，分為單晶硅太陽(yáng)能電池，多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池三種是能自動(dòng)防止蓄電池過充電和過放電的設(shè)備作用是貯存太陽(yáng)能電池方陣受光照時(shí)發(fā)出的電能并可隨時(shí)向負(fù)載供電將直流電轉(zhuǎn)換成交流電的設(shè)備過去5年，光伏發(fā)電的成本已下降了三分之一。在南美等國(guó)光伏發(fā)電已經(jīng)與零售電價(jià)持平，甚至是低于零售電價(jià)火力發(fā)電會(huì)帶來(lái)極高的環(huán)境治理成本，從這個(gè)角度而言煤炭發(fā)電成本將高于光伏發(fā)電。零售電價(jià)火力發(fā)電123路面上是一層類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面在保證輪胎不打滑的同時(shí)，還擁有較高的透光率，可以讓陽(yáng)光穿透它使下面的太陽(yáng)能電池把光能轉(zhuǎn)換成電能，實(shí)時(shí)輸送上電網(wǎng)，就好像一個(gè)巨大的“充電寶”光伏發(fā)電太陽(yáng)電池板光電效應(yīng)目前，路面下還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈。未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車無(wú)線技術(shù)的配套，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔(dān)心電池不夠用了。技術(shù)的配套電動(dòng)汽車這段光伏路面不只是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化電能上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單，預(yù)留的信息化端口未來(lái)還