發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)知識

發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)知識內(nèi)容大綱：一、柴油發(fā)電機(jī)組基本概念二、應(yīng)用領(lǐng)域介紹三、發(fā)動機(jī)原理四、發(fā)電機(jī)原理五、控制系統(tǒng)介紹六、柴油發(fā)電機(jī)組知識七、公司柴油發(fā)電機(jī)組八、非標(biāo)產(chǎn)品系列一、柴油發(fā)電機(jī)組基本概念柴油發(fā)電機(jī)組由柴油發(fā)動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及各種輔助部件組成，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，通過電纜將電能提供給用戶的設(shè)備。通常做為備用或主用電源，具有機(jī)動靈活、使用方便、隨時(shí)供電、維護(hù)簡單的特點(diǎn)。按使用柴油的不同可以分為：輕柴機(jī)組、重油機(jī)組按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機(jī)組、中速機(jī)組、慢速機(jī)組按用途不同可分為：陸用機(jī)組、船用機(jī)組按使用發(fā)電時(shí)間不同可分為：備用機(jī)組、長行機(jī)組按照使用特點(diǎn)分：拖車式機(jī)組、靜音型機(jī)組、防雨型機(jī)組、常規(guī)機(jī)組正在裝配發(fā)電機(jī)散熱水箱空氣濾清器對接口控制箱裝于發(fā)電機(jī)上部底架發(fā)動機(jī)二、發(fā)電機(jī)組的用途隨著各種電氣化設(shè)備越來越多的在我們的工作、生活中使用，功率也越用越大，人們對電力的持續(xù)供應(yīng)越來越依賴。醫(yī)院、商住樓、工廠、酒店、院校、銀行、體院場館、文化場館、車站、機(jī)場、碼頭等不能停電的場所——備用電源設(shè)備油田、軍隊(duì)、通信基站、海上設(shè)施、海島等沒有市電的環(huán)境——主用電源設(shè)備火電廠、水電站、核電站、國家戰(zhàn)略設(shè)施——必配電源設(shè)備鐵路、公路、橋梁、隧道、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)備施工——施工電源設(shè)備三、發(fā)動機(jī)原理本文講解的是運(yùn)用最廣泛的輕柴油發(fā)動機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)是動力的輸出部分，以柴油為燃料，靠氣缸中被壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。它通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程完成一個(gè)工作循環(huán)，又稱為四沖程發(fā)動機(jī)為了降低零件溫度，機(jī)體內(nèi)布滿水道，由水泵推動水冷卻機(jī)組，稱為水冷式機(jī)組（例如：volvo、三菱、康明斯）小功率發(fā)動機(jī)也有采用空氣對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，稱為風(fēng)冷機(jī)組（例如：DEUTZ1011/912兩個(gè)系列、常見的摩托車發(fā)動機(jī)）柴油機(jī)系統(tǒng)分類柴油機(jī)分為四幾個(gè)系統(tǒng)、兩個(gè)機(jī)構(gòu)組成1、燃油供應(yīng)系統(tǒng)2、進(jìn)排氣系統(tǒng)3、潤滑系統(tǒng)4、冷卻系統(tǒng)5、起動系統(tǒng)6、配氣機(jī)構(gòu)；7、曲柄連桿機(jī)構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)介紹—噴油控制1機(jī)械調(diào)速機(jī)械調(diào)速抗干擾性能強(qiáng)，調(diào)速精度低調(diào)速系統(tǒng)介紹—噴油控制2電子調(diào)速易受干擾但調(diào)速精度高電子調(diào)速器電子執(zhí)行器速度傳感器調(diào)速系統(tǒng)介紹—噴油控制3發(fā)動機(jī)相關(guān)名詞/參數(shù)缸數(shù)：發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)缸體數(shù)量（4、6、8、10、12、16）直列缸：缸體均垂直而立，活塞上下運(yùn)動做功V型缸：缸體分列兩邊V型成60度排量：發(fā)動機(jī)面積乘行程乘缸數(shù)壓縮比：氣缸容積與燃燒室容積之比，叫壓縮比排風(fēng)量：發(fā)動機(jī)風(fēng)扇排出的風(fēng)量燃?xì)饬浚喊l(fā)動機(jī)吸入用于燃燒的空氣量排煙量：排煙口出煙量排氣溫度：發(fā)動機(jī)排煙出渦輪增壓器口的溫度，一般300—600度左右四、發(fā)電機(jī)原理馬拉松原理：發(fā)動機(jī)牽引發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線產(chǎn)生電壓電壓＝轉(zhuǎn)速*磁通量*線圈匝數(shù)發(fā)動機(jī)改變轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子、定子尺寸不變電壓調(diào)節(jié)器控制勵磁斯坦福2、內(nèi)部部件圖轉(zhuǎn)子定子整流二極管整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)A、馬拉松裝備永磁機(jī)LSA沒有LSALSA馬拉松馬拉松3、電壓調(diào)節(jié)器馬拉松AVR馬拉松DVRSTFAVRB、馬拉松370KW以上使用數(shù)字式電壓調(diào)節(jié)器DVR由于其它電機(jī)品牌電機(jī)對比表電機(jī)特點(diǎn)利萊森馬斯坦福馬拉松備注永磁機(jī)無無標(biāo)配保證發(fā)動時(shí)建壓DVRAVRAVR標(biāo)配品牌來源法國福州產(chǎn)英國無錫產(chǎn)美國上海產(chǎn)進(jìn)口產(chǎn)品貨期長，價(jià)格貴單軸承、免維護(hù)自勵磁、剩磁建壓馬拉松370KW以上DVR、配永磁機(jī)，其它AVR一般H級絕緣斯坦福發(fā)電機(jī)介紹型號說明：無錫新時(shí)代交流發(fā)電機(jī)有限公司所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)系列為:BC16、BC18、UC224、UC274、HC4、HC5、LV6、HC7。功率范圍為－－1600KW。無錫新時(shí)代交流發(fā)電機(jī)有限公司是英國斯坦福新時(shí)代國際有限公司在中國的唯一的獨(dú)資企業(yè)，首期投資1760萬美元。成立于1996年2月，于1997年11月正式開業(yè)。目前年生產(chǎn)能力為20,000臺發(fā)電機(jī)。新時(shí)代國國際有限公司有50多年成功地滿足顧客需要的經(jīng)驗(yàn)。

馬拉松發(fā)電機(jī)MXMagnaMaxDVR發(fā)電機(jī)是美國馬拉松電氣公司開發(fā)的帶永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵磁系統(tǒng)和配有首創(chuàng)的數(shù)字式調(diào)壓器（DVR2000），其體積小。重量輕，操作簡便等特點(diǎn)1．穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤0.25%

2．瞬態(tài)電壓調(diào)整率≤20%，-15%Un（60%ln.cosΦ≤0.41ag）。

3．電壓調(diào)節(jié)范圍≥10%

4．線電壓波形畸變率≤5%

5．短路維持電流300%ln，10秒。

6．非線性負(fù)載適用的穩(wěn)定范圍大。

7．起動電動機(jī)能力強(qiáng)。1.永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵磁系統(tǒng)，能提供300%額定短路電流，維持10秒。2.整體凸極沖片轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子鐵心與阻尼繞組連成一體，磁場繞組采用熱固件環(huán)氧填充，具有較高的機(jī)械和電氣強(qiáng)度。

3.無刷勵磁方式，配用免維護(hù)的DVR2000數(shù)字式調(diào)壓器，調(diào)壓精度優(yōu)良025%。標(biāo)準(zhǔn)特性包含有：電壓調(diào)節(jié)、穩(wěn)定性調(diào)節(jié)、電壓／頻率低速保護(hù)、三相有效值檢測、并聯(lián)運(yùn)行、過勵保護(hù)、過電壓保護(hù)、電磁干擾抑制等功能。4.發(fā)電機(jī)出線箱位于發(fā)電機(jī)后端部，內(nèi)部空間寬敞可加裝各種元器件。5.勵磁機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)（PMG）、旋轉(zhuǎn)整流器都安裝在軸承蓋的外端，處于出線箱內(nèi)便于檢查和維護(hù)。6.繞組絕緣等級為H或F級。7.發(fā)電機(jī)為全防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)罩為百頁窗保護(hù)使用安全。風(fēng)扇及通風(fēng)結(jié)構(gòu)優(yōu)良，散熱好，熱差小。溫升低。8.發(fā)電機(jī)分單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。馬拉松發(fā)電機(jī)MP（MG）

1．發(fā)電機(jī)為全防護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)獨(dú)特，鋁合金風(fēng)扇，通風(fēng)效益高、溫升低。

2．無刷勵磁，配有固態(tài)電壓調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器具有低速保護(hù)，電磁干擾抑止，過勵關(guān)斷等功能，且?guī)в蟹€(wěn)定性調(diào)節(jié)和電壓幅度調(diào)節(jié)。

3．整體式凸極轉(zhuǎn)子，阻尼繞組與轉(zhuǎn)子鐵心成為一體，磁場繞組用熱固性環(huán)氧填充，有較高的機(jī)械和電氣強(qiáng)度。

4．旋轉(zhuǎn)整流器位于勵磁機(jī)轉(zhuǎn)于外側(cè)，便于維修。

5．出線盒寬敞，內(nèi)部可加裝各種器件，頂部可按客產(chǎn)要求提供各種配套的控制屏。

6．繞組絕緣等級為H級或F級。

7．按客戶要求可提供用于并聯(lián)運(yùn)行的調(diào)壓器及附加裝置。

8．發(fā)電機(jī)分單軸承和雙軸承二種結(jié)構(gòu)。

1．穩(wěn)態(tài)調(diào)壓率≤1％

2．瞬態(tài)調(diào)壓率-15%～+20%（60％ln.cosΦ≤0.4滯后）

3．電壓調(diào)節(jié)范圍≥10％Un

4．線電壓波形正弦性畸變率≤5％

5．熱偏差為零（極微）額定電壓：400伏（480伏、60赫茲時(shí)）

額定頻率：50赫茲或60赫茲

額定轉(zhuǎn)速：1500轉(zhuǎn)／分或1800轉(zhuǎn)／分

功率困數(shù)：0.8（滯后）

工作方式：連續(xù)（S1）或應(yīng)急備用防護(hù)等級IP等級系統(tǒng)提供了一個(gè)以電器設(shè)備和包裝的防塵﹑防水進(jìn)行分類的方法。保護(hù)等級以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表示，數(shù)字用來明白確保護(hù)等級IPXX數(shù)字防塵含義數(shù)字防水含義0沒有防護(hù)0沒有防護(hù)150豪米以下物體1經(jīng)受直落下來的水點(diǎn)2可防護(hù)12豪米直徑80豪米長物體2可防護(hù)15°垂直的水花直接噴射3可防護(hù)2。5豪米物體3可防護(hù)60°垂直的水花直接噴射4可防護(hù)1豪米物體4可防護(hù)任何方向射來的水花，有限的進(jìn)入允許5防塵，有限進(jìn)入5可防護(hù)任何方向低壓水柱噴射，有線的進(jìn)入允許6完全防塵6可防護(hù)強(qiáng)力水柱噴射，有限的進(jìn)入允許7暫放15厘米到1米水中，時(shí)間30分8壓力下長期浸泡絕緣等級級別絕緣材料極限工作溫度℃Y木材棉花等天然紡織品90A工作于礦物油中的和用油或油樹脂復(fù)合膠浸過的Y級材料，漆包線，漆布，漆絲的絕緣及油性漆，瀝青漆105E聚酯薄膜和A級材料復(fù)合，玻璃布，油性樹脂漆，聚乙烯醇縮醛高強(qiáng)度漆包線乙酸乙烯耐熱漆包線120B聚脂薄膜，經(jīng)合適樹脂粘合式浸漬涂覆的云母，玻璃纖維，石棉等，聚脂漆，聚脂漆包線130F以有機(jī)纖維材料補(bǔ)強(qiáng)和石材補(bǔ)強(qiáng)的云母片制品，玻璃絲和石棉155H無補(bǔ)強(qiáng)或以無機(jī)材料為補(bǔ)強(qiáng)的云母制品，加厚的F級材料180C不采用任何有機(jī)粘合劑及浸漬的無機(jī)物如石英，石面云母玻璃和電瓷材料。180以上六、柴油發(fā)電機(jī)組知識1、發(fā)電機(jī)組控制原理2、機(jī)組控制箱外形功能3、機(jī)組性能指標(biāo)1、發(fā)電機(jī)組控制原理控制原理大致分為兩部分：1、發(fā)電質(zhì)量控制原理：*供油系統(tǒng)通過精密自動監(jiān)視發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，適時(shí)供油，盡量保證發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下工作*電壓調(diào)節(jié)器通過監(jiān)視電壓波動，適時(shí)增減勵磁保證電壓平穩(wěn)

2、機(jī)組運(yùn)行保護(hù)原理：*在實(shí)現(xiàn)以上功能時(shí)需要保護(hù)機(jī)組，于是在發(fā)電機(jī)組上裝了一些傳感器把信號傳送到模塊中，把執(zhí)行報(bào)警或關(guān)機(jī)信號發(fā)出實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的控制、保護(hù)。4、柴油發(fā)電機(jī)組電性能指標(biāo)額定功率（KW）指標(biāo)類別穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率％瞬態(tài)電壓調(diào)整率％電壓穩(wěn)定時(shí)間s電壓波動率％空載電壓整定范圍線電壓波形正弦畸變率穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率％瞬態(tài)頻率調(diào)整率％頻率穩(wěn)定時(shí)間s頻率波動率％≤250

Ⅰ

±1.0

±150.50.395%~105%≤5%±0.5±320.25

Ⅱ±200.5±1.0±530.50

Ⅲ±3.0-151.00.5±3.0±751.00

Ⅳ±5.0±253.01.0±.0±1071.50>250±2.5+20-151.51.0±5.0±1070.50我司機(jī)組電氣參數(shù)±1.0+20-151.00.595%~105%≤5%±1.0+10-730.50穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率

U1-U

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率=——————X100％

UU—空載整定電壓（標(biāo)定電壓）（V）U1—負(fù)載漸變后的穩(wěn)定電壓最大值（或最小值）（V）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類電站值為≤±（1~3）%Ⅳ類電站值為≤±5%瞬態(tài)電壓調(diào)整率

U1–U3

瞬態(tài)電壓調(diào)整率=——————X100％

UU—標(biāo)定電壓（V）U1—負(fù)載突變前的穩(wěn)定電壓（V）U3—負(fù)載突變時(shí)的瞬時(shí)電壓最大值和最小值（V）

f1-f

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率=——————X100％

ff—額定頻率（HZ）f1—負(fù)載漸變后的穩(wěn)定頻率最大值（或最小值）（HZ）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類電站值為≤±0.5%~3%Ⅳ類電站值為≤±5%

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率

f1–f3

瞬態(tài)頻率調(diào)整率=——————X100％

fU—標(biāo)定頻率（HZ）U1—負(fù)載突變前的穩(wěn)定頻率（HZ）U3—負(fù)載突變時(shí)的瞬時(shí)頻率最大值和最小值（HZ）瞬態(tài)頻率調(diào)整率

UBmax–UBmin

電壓波動率=——————-------X100％

UBmax+UBminUBmax和UBmin—分別為同一次觀測時(shí)間內(nèi)的電壓最大值和最小值（V）電壓波動率

fBmax–fBmin

頻率波動率=——————-------X100％

fBmax+fBminfBmax和fBmin—分別為同一次觀測時(shí)間內(nèi)的頻率最大值和最小值（V）頻率波動率電壓和頻率穩(wěn)定時(shí)間電壓穩(wěn)定時(shí)間—指從電壓突變時(shí)起至電壓開始穩(wěn)定在與穩(wěn)定電壓范圍內(nèi)所需的時(shí)間頻率穩(wěn)定時(shí)間—指從頻率突變時(shí)起至頻率開始穩(wěn)定在頻率波動范圍內(nèi)所需的時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組其它性能指標(biāo)指標(biāo)國標(biāo)備注焊接要求焊接牢固整齊接地要求有良好接地端子標(biāo)牌內(nèi)容齊全絕緣電阻大于2M歐姆絕緣強(qiáng)度測試無擊穿閃爍現(xiàn)象主回路加1440V電壓二次回路加750V電壓自起動成功率不小于99%三相不對稱負(fù)載下的線電壓偏差<5%噪聲—(1m處）≤250KW≤102dB加裝消音器＞250KW≤108dB加裝消音器燃油消耗率≤260g/KW·h機(jī)組見參數(shù)表機(jī)油消耗率≤3。0g/KW·h機(jī)組見參數(shù)表5、柴油發(fā)電機(jī)組功率標(biāo)定柴油機(jī)標(biāo)定運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況是：（1）環(huán)境空氣溫度0℃~+40℃

（2）海拔高度不超過1000m

（3）空氣相對濕度不大于95%

（溫度為+25℃時(shí)）（4）有霉菌柴油發(fā)電機(jī)組功率標(biāo)定：通常標(biāo)定功率位12h功率，說明在標(biāo)定功率下連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為12h。其中包括超過10%

標(biāo)定功率情況下連續(xù)運(yùn)行1h。通常持續(xù)功率為12h功率的90%。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行環(huán)境對比表國標(biāo)氣溫0~40℃濕度〈95%海拔〈1000米柴油發(fā)電機(jī)組功率修正非標(biāo)環(huán)境狀況下使用時(shí)，機(jī)組的功率修正公式為：

Nf=(Ne·K1-Nfan)K2Nf:機(jī)組輸出功率（KW）Ne：柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下的標(biāo)定功率（KW）Nfan:風(fēng)扇消耗的功率（KW）K1：非標(biāo)環(huán)境下濕度，溫度與大氣壓力的綜合換算系數(shù)K2：發(fā)電機(jī)效率Nef:標(biāo)準(zhǔn)工況下的機(jī)組額定功率注：柴油發(fā)電機(jī)組功率修正的簡要算法：

Nf=Nef·K1柴油發(fā)電機(jī)組功率修正柴油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)輸出功率是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下:氣溫25℃,大氣壓力100Kpa,測試的相對濕度30%。所以因地域差異，發(fā)動機(jī)輸出功率會隨著氣溫的升高，大氣壓力的下降，相對溫度的增加而下降，此時(shí)應(yīng)對發(fā)電機(jī)組的額定輸出功率作適當(dāng)修正。避免發(fā)動機(jī)過熱，造成早期損壞，修正表如下：機(jī)組功率修正表（此為國標(biāo)，進(jìn)口機(jī)比這好）修正系數(shù)氣溫0C海拔高度(M)0-1000150020002500300035004000不高于401.000.960.910.870.830.780.72450.960.920.870.8350.80.770.72500.930.890.8450.810.770.740.72550.900.860.820.780.750.720.69600.870.8350.790.760.720.70.67650.800.770.730.700.660.640.626、常用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB2820-97（等同于ISO8525)ISO8525GB12786-91自動化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件GB2819-1995移動電站通用技術(shù)條件JB/T8194-2001內(nèi)燃機(jī)電站名詞術(shù)語YD/T502-91（2000）通訊專用柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)要求7、直接起動異步電動機(jī)的能力發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率

Pn(KW)被起動異步電動機(jī)功率KW空載3相4級鼠籠式≤400.7Pn50﹑64﹑753090﹑12055150﹑200、25075320110起動風(fēng)機(jī)﹑水泵負(fù)載能力起動方試風(fēng)機(jī)水泵負(fù)載單臺容量發(fā)電機(jī)組容量直接起動Pe(kw)7~9倍Pe星—角降壓起動Pe(kw)5~7倍Pe軟起動/變頻起動Pe(kw)3~5倍Pe8、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本的計(jì)算（材料單價(jià)僅供參考）購買一臺＿KW＿發(fā)電機(jī)組，成交價(jià)＿元A＿KW＿機(jī)組每度電耗油量為＿升，以目前柴油市價(jià)＿計(jì)，每升柴油為＿，則每度電耗燃油成本為＿。B＿KW＿機(jī)組每小時(shí)耗機(jī)油量為＿升，以目前機(jī)油市價(jià)＿計(jì)，每升機(jī)油為＿，則每度電耗燃油成本為＿。C250小時(shí)更換耗材費(fèi)用為＿，（柴油隔，機(jī)油隔，空氣濾清器）則每度電分?jǐn)偤牟某杀?。D15000小時(shí)作大保養(yǎng)費(fèi)用＿（約1/10機(jī)組價(jià)）則每度電分?jǐn)偙ｐB(yǎng)費(fèi)用為＿。E機(jī)組折舊費(fèi)，按30年折舊，共使用50000小時(shí)則每度電分?jǐn)倓t舊費(fèi)＿。每度電綜合成本=A+B+C+D+E例：VP500機(jī)組——A=0。8359，B=0。0068，C=0。0069，D=0。0075E=0。0225

每度電綜合成本=A+B+C+D+E=0。8796計(jì)算公式A=（燃油消耗率/燃油密度）*燃油油價(jià)B=（機(jī)油消耗率/機(jī)油密度）*機(jī)油油價(jià)C={（柴油隔價(jià)+機(jī)油隔價(jià)+空氣濾清器價(jià)/4）/250}/機(jī)組功率D=（（機(jī)組價(jià)/10）/15000）/機(jī)組功率E=（機(jī)組價(jià)/5000）/機(jī)組功率燃油油價(jià)=3。4元/升機(jī)油油價(jià)=21。11元/升機(jī)組價(jià)=45萬元柴油隔價(jià)=150元機(jī)油隔價(jià)=270元空氣濾清器價(jià)=1200元9、無線電干擾允許值頻率MHz0.150.250.350.60.81.01.52.53.55~30端子電平允許值uV300018001400920830770680550420400dB69.565.262.959585856.754.8545210、機(jī)組自動化性能要求一級自動化機(jī)組：（1）自動維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)（2）能自動啟動/停止機(jī)組運(yùn)行。（3）機(jī)組異常情況自動保護(hù)停機(jī)功能（4）聲光信號系統(tǒng)。（5）無人值守情況下連續(xù)運(yùn)行4h。二級自動化機(jī)組：（滿足一級自動化要求外，還應(yīng)滿足下述要求）（1）具有燃油﹑機(jī)油﹑冷卻液自動補(bǔ)充功能。（2）無人值守情況下連續(xù)運(yùn)行240h。三級自動化機(jī)組：（滿足一二級自動化要求外，還應(yīng)滿足下述要求）（1）當(dāng)機(jī)組自啟動失敗時(shí)，自動起動備用機(jī)組。（2）自動并機(jī)和解列。（3）并機(jī)運(yùn)行時(shí)能自動分配有功功率和無功功率。2、volvo系列柴油發(fā)電機(jī)組VOLVO柴油機(jī)特點(diǎn)：

1）品牌純正。

2）綜合質(zhì)量高

3）價(jià)格合理

4）高度的承受加載能力，快捷可靠的冷起動性能。

5）工作平穩(wěn)，噪音低

6）廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低

7）體積小巧富豪柴油機(jī)富豪柴油機(jī)：2004年產(chǎn)品提升控制系統(tǒng)采用微電腦技術(shù)在相同排量的情況下提升了柴油機(jī)的輸出功率?？刂葡到y(tǒng)型號有：

EDCⅢEDC4EDC4特點(diǎn)：1。執(zhí)行器：電子執(zhí)行器4。燃油溫度傳感器

2。進(jìn)氣壓力傳感器5。轉(zhuǎn)速傳感器

3。水位傳感器6。海拔傳感器（選配）

7。高海拔功率損失少富豪柴油機(jī)型號含義TAD16