空調(diào)制冷基礎(chǔ)培訓(xùn)講課講稿_第1頁
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文檔簡介

制冷(zhìlěng)知識技術(shù)培訓(xùn)(第一期)2014年12月17日

第一頁,共74頁。主要(zhǔyào)內(nèi)容第一部分:制冷基本理論知識第二部分:制冷系統(tǒng)的組成第三部分:制冷設(shè)備第四部分:風(fēng)道系統(tǒng)第五部分:冷媒第六部分:空調(diào)機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)第七部分:空調(diào)的故障分析(fēnxī)第八部分:工程案例第二頁,共74頁。制冷(zhìlěng)基本理論知識第一(dìyī)部分第三頁,共74頁。定義:用人工的方法將某一物體(wùtǐ)或空間的熱量帶

走,使該物體(wùtǐ)或空間的溫度低于周圍環(huán)境的溫度

并使之維持在這一低溫的過程。實質(zhì):將熱量從被冷卻對象中轉(zhuǎn)移到環(huán)境(huánjìng)中

★制冷≠冷卻

1制冷(zhìlěng)定義第四頁,共74頁。2制冷(zhìlěng)方法2.1液體汽化制冷:包括(bāokuò)蒸汽壓縮式和吸附式制冷2.2氣體膨脹制冷

2.3渦流管制冷2.4熱電制冷

第五頁,共74頁。3制冷(zhìlěng)技術(shù)分類按照制冷溫度大小,分為三類:3.1普通制冷:t>-120℃3.2深度(shēndù)制冷:-120℃>t>-253℃3.3超低溫制冷:t<-253℃空調(diào)用制冷技術(shù)屬于普通制冷第六頁,共74頁。4空調(diào)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語和定義

4.1總制冷量:在規(guī)定的制冷量試驗條件下,空調(diào)機(jī)從所處理(chǔlǐ)的空氣中移除的顯熱和潛熱之和,單位為(W)。4.2顯熱制冷量在規(guī)定的制冷量試驗條件下,空調(diào)機(jī)從所處的空氣中移除的顯熱部分的熱量,單位為(W)。

第七頁,共74頁。4.3顯熱比:顯熱制冷量與總制冷量之比,用等于1或小于1的小數(shù)表示4.4能效比:總制冷量與制冷消耗功率之比(W/W)

國家標(biāo)準(zhǔn)(ɡuójiābiāozhǔn)(GB/T19413-2003)中規(guī)定:風(fēng)冷機(jī)組≦14KW2.5≧50KW2.3第八頁,共74頁。4.5冷風(fēng)比:在規(guī)定的制冷量試驗條件下,空調(diào)機(jī)的總制冷量與每小時送風(fēng)量之比。單位為W/(m3·hˉ1)。4.6制冷消耗(xiāohào)功率:在規(guī)定的制冷量試驗條件下,空調(diào)機(jī)所消耗(xiāohào)的總電功率,單位為(W)?!糇⒁鉂M負(fù)荷功率和總功率的區(qū)別第九頁,共74頁。5能量(néngliàng)的換算◆冷噸/大卡1日冷噸=3320Kcal/h1美冷噸=3024Kcal/h◆千瓦/大卡1Kw=860Kcal/h◆千瓦/馬力(mǎlì)1Hp=0.735Kw◆能效比EER值W/W輸出能量與輸入功率之比◆Psig/kgf/cm21psig=0.07kgf/cm2◆熱功當(dāng)量:J=4.18焦耳/卡◆1卡=4.18焦耳或1焦耳=0.24卡第十頁,共74頁。第二部分(bùfen)

制冷系統(tǒng)的組成第十一頁,共74頁。1.制冷(zhìlěng)循環(huán)圖第十二頁,共74頁。PcPeυ11234tctetetct2wP0hh2h1h3=h4qeqc2.理論制冷(zhìlěng)循環(huán)在壓-焓圖上的表示

第十三頁,共74頁。PcPeυ1123tctetetct2wP0hh2h1h44′4t1tuΔqe3.液態(tài)過冷和吸氣過熱的理論(lǐlùn)制冷循環(huán)第十四頁,共74頁。PrecisionVsComfortAirConditioning第十五頁,共74頁。第三部分(bùfen)

制冷設(shè)備第十六頁,共74頁。一冷凝器立式:用水量多,水質(zhì)(shuǐzhì)可差殼管式臥式:水質(zhì)(shuǐzhì)要好,水溫低水冷式套管式:小型水冷系統(tǒng)淋水式:用水少,水質(zhì)(shuǐzhì)可差,空氣干燥類型蒸發(fā)式:用水少,空氣干燥自然對流式風(fēng)冷式強(qiáng)制對流式1.類型(lèixíng)第十七頁,共74頁。①立式(lìshì)殼管式冷凝器2.結(jié)構(gòu)(jiégòu)第十八頁,共74頁。②臥式殼管式冷凝器

第十九頁,共74頁。3.圖片(túpiàn)翅片式冷凝器

絲管式冷凝器

蛇炮(套管(tàoɡuǎn)式冷凝器)風(fēng)冷式冷凝器

汽車空調(diào)冷凝器

第二十頁,共74頁。二蒸發(fā)器的類型(lèixíng)

滿液式臥式殼管式冷卻液體的蒸發(fā)器直立管式冷水(lěngshuǐ)箱螺旋管式冷風(fēng)機(jī)——干式蒸發(fā)器類型冷卻空氣的蒸發(fā)器排管螺旋式新型速凍裝置隧道式

1.類型(lèixíng)第二十一頁,共74頁。2.結(jié)構(gòu)(jiégòu)①滿液式臥式殼管式②冷水(lěngshuǐ)箱③干式蒸發(fā)器第二十二頁,共74頁。3.圖片(túpiàn)

翅片式蒸發(fā)器

絲管式蒸發(fā)器

粘結(jié)(zhānjié)式蒸發(fā)器板管式蒸發(fā)器

螺旋(luóxuán)蒸發(fā)器第二十三頁,共74頁。三油分離器

1.作用:分離制冷劑中攜帶(xiédài)的潤滑油2.類型:過濾式油分離器類型洗滌式離心式填料式3.結(jié)構(gòu):第二十四頁,共74頁。四空氣(kōngqì)分離器1、作用:將排出氣體中的制冷劑蒸汽冷凝下來,并予以回收(huíshōu)2、類型:立式、臥式套管式3、立式結(jié)構(gòu)及工作原理4、臥式結(jié)構(gòu):第二十五頁,共74頁。五氣液分離器

1.作用:將制冷劑蒸汽與制冷劑液體進(jìn)行(jìnxíng)分離2.分類:主要為氨液分離器2.1機(jī)房用:分離蒸發(fā)器來的低壓蒸汽中的液滴,避免壓縮機(jī)濕壓縮;2.2庫房用:分離由節(jié)流閥來的混合蒸汽中的氣體,只讓氨液進(jìn)入蒸發(fā)器,兼分配液體。第二十六頁,共74頁。六貯液器(貯液桶)

1.類型:◆按用途(yòngtú)和工作壓力分:高壓貯液器、低壓循環(huán)貯液器、排液桶◆按外形分:立式和臥式

第二十七頁,共74頁。2.結(jié)構(gòu)(jiégòu)

臥式貯液器

第二十八頁,共74頁。立式(lìshì)循環(huán)貯液器第二十九頁,共74頁。七節(jié)流(jiéliú)機(jī)構(gòu)1.作用(zuòyòng)

節(jié)流降壓,調(diào)節(jié)(tiáojié)供液量。節(jié)流原理

第三十頁,共74頁。1)手動膨脹閥(節(jié)流閥、調(diào)節(jié)閥)只有氨制冷系統(tǒng)或試驗裝置中使用。作為備用閥裝在旁通管路上,以備應(yīng)急或檢修自動(zìdòng)膨脹閥時使用。2.分類(fēnlèi)第三十一頁,共74頁。2)浮球膨脹閥◆原理:根據(jù)滿液式蒸發(fā)器的液面變化來控制蒸發(fā)器的供液量,可控制蒸發(fā)器的液面高度,同時節(jié)流降壓?!魬?yīng)用:廣泛使用于氨制冷系統(tǒng)中◆分類:直通式和非直通式(根據(jù)節(jié)流后的液體制冷劑是否通過浮球室)◆特點:直通式:結(jié)構(gòu)簡單,但由于液體的沖擊作用引起殼體內(nèi)液面波動較大,使調(diào)節(jié)閥的工作不太穩(wěn)定,容易失靈。非直通式(廣泛應(yīng)用):工作穩(wěn)定,液面穩(wěn)定,但構(gòu)造(gòuzào)及安裝復(fù)雜。第三十二頁,共74頁。1)熱力膨脹閥的工作原理膨脹閥通過感溫包感受蒸發(fā)器出口端過熱度的變化,導(dǎo)致感溫系統(tǒng)內(nèi)充注物質(zhì)產(chǎn)生壓力變化,并作用(zuòyòng)于傳動膜片上,促使傳動膜片形成上下位移,并將此力傳遞給傳動桿而推動閥針上下移動,使閥門關(guān)小或開大,起到降壓節(jié)流作用(zuòyòng).3)熱力(rèlì)膨脹閥第三十三頁,共74頁。2)膨脹閥的種類a.內(nèi)平衡式熱力膨脹閥:作用于熱力膨漲閥體內(nèi)(tǐnèi)傳動膜片下的壓力為節(jié)流后的蒸發(fā)壓力(這一壓力通過傳動桿和傳動片的縫隙進(jìn)入膜片下部空間)這種結(jié)構(gòu)稱為內(nèi)平衡式熱力膨漲閥.b.外平衡式熱力膨脹閥:作用于熱力膨漲閥體內(nèi)(tǐnèi)傳動膜片下的壓力不是節(jié)流后的蒸發(fā)壓力,而是通過外接平衡管將蒸發(fā)器出口端的壓力引入膜片下部空間,這種結(jié)構(gòu)稱為外平衡式熱力膨漲閥.第三十四頁,共74頁。第三十五頁,共74頁。4)毛細(xì)管◆原理:節(jié)流,利用孔徑和長度變化產(chǎn)生壓力差,控制制冷劑流量?!魬?yīng)用:主要用于熱負(fù)荷較小的家用制冷器具中,同時要求(yāoqiú)制冷系統(tǒng)有比較穩(wěn)定的冷凝壓力和蒸發(fā)壓力,如空調(diào)、冰箱?!籼攸c:一般用銅管,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格便宜,不易產(chǎn)生故障,且壓縮機(jī)停止運(yùn)行后,冷凝器和蒸發(fā)器的壓力可以自動達(dá)到平衡,減輕了再次啟動時電動機(jī)的負(fù)荷;但對制冷劑流量的調(diào)節(jié)能力很低。第三十六頁,共74頁。八過濾器第三十七頁,共74頁。第三十八頁,共74頁。九、視液鏡第三十九頁,共74頁。十、電磁閥第四十頁,共74頁。第四部分(bùfen)風(fēng)道(fēnɡdào)系統(tǒng)第四十一頁,共74頁。1.電動機(jī)第四十二頁,共74頁。2.風(fēng)機(jī)(fēnɡjī)第四十三頁,共74頁。3.濾網(wǎng)第四十四頁,共74頁。第五(dìwǔ)部分冷媒第四十五頁,共74頁。一制冷劑的作用(zuòyòng)制冷機(jī)中的工作介質(zhì)(jièzhì),在制冷機(jī)中循環(huán)流

動,通過自身熱力狀態(tài)的變化實現(xiàn)同外界的能量

交換,達(dá)到制冷的目的第四十六頁,共74頁。二制冷劑的分類(fēnlèi)1.無機(jī)化合物—有氨、水和二氧化碳等。2.有機(jī)化合物—有乙烷、丙烯等。3.氟里昂制冷劑—比氨大約晚60年左右,統(tǒng)治制冷行業(yè)70余年。4.共沸溶液—是由兩種以上制冷劑組成的混合物。蒸發(fā)和冷凝過程也不分離。目前實用的有R500、R502等。5.非共沸溶液—在飽和相下有顯著的溫度(wēndù)滑升,在蒸發(fā)和冷凝過程有分離情況,例如R407C等。第四十七頁,共74頁。三制冷劑—使用者所關(guān)心的環(huán)保(huánbǎo)問題

◆對大氣環(huán)境的污染,是關(guān)系到人類健康和生存的大事◆需要淘汰的原因:●大氣臭氧層損耗潛值(ODP)●溫室效應(yīng)(wēnshìxiàoyīnɡ)造成的全球變暖潛值(GWP)R22和R407C比較:ODPGWPR220.050.34R407C0.000.29

第四十八頁,共74頁。四氟里昂的化學(xué)組成(zǔchénɡ):碳?xì)浠衔?鹵族元素英文代號商品名稱(míngchēng)化學(xué)名稱(míngchēng)化學(xué)分子式分子結(jié)構(gòu)式FF12R12二氯二氟甲烷CF2CL2ClCClF

FF22R22一氯二氟甲烷CHF2CLHCClF替代品R407C(R3223%;R12525%;R134a52%)第四十九頁,共74頁。五DuPont?Suva?407C物理(wùlǐ)特性物理特性

Suva?407CR22沸點.(1atm)°C(°F)–43.56(–46.40)–40.80(–41.40)飽和蒸汽壓力(液體在25°C(77°F))kPa(psia)1174(170.29)1043(151.4)液體密度(在25°C(77°F))kg/m3(lb/ft3)1134(70.8)1195(74.5)飽和蒸汽密度(在25°C(77°F))kg/m3(lb/ft3)41.98(2.62)44.21(2.76)與R-11對比消耗臭氧潛在值(R-22=1)00.05大氣溫室效應(yīng)值(CO2=1.0)100年

ITH*16001700與R-22對比制冷能力

1.001.00能效比.(COP)6.276.43第五十頁,共74頁。六環(huán)保制冷劑R407C的安裝調(diào)試補(bǔ)充條例:一、在R407C的選用中,潤滑液是有區(qū)別的,壓縮機(jī)生產(chǎn)商建議使用多元醇酯(PolyolEster)冷凍機(jī)油,其通常型號為RL-68H,如需更換(gēnhuàn)制冷劑,原系統(tǒng)中的潤滑油必須清理干凈。二、制冷配件閥類應(yīng)選擇符合R407C使用要求的品種。三、注意泄漏性,由于R407C滲透性較強(qiáng),在焊接和系統(tǒng)檢漏時,應(yīng)引起特別注意,避免出現(xiàn)泄漏隱患。四、注意吸附性:由于R407C系統(tǒng)的潤滑油具有較強(qiáng)的吸附能力,可使空氣中水分子吸入系統(tǒng)造成含水量超標(biāo),引發(fā)壓縮機(jī)或系統(tǒng)故障,所以在安裝中打開密閉的系統(tǒng)必須是制冷管道安裝的最后工序。五、由于R407C的飽和蒸汽壓力大于R22的飽和蒸汽壓力,在同比運(yùn)行工況下,高壓壓力較之R22有所提高.(約10%)在調(diào)試空調(diào)設(shè)備時應(yīng)引起充分注意。第五十一頁,共74頁。空調(diào)機(jī)組的維護(hù)(wéihù)與保養(yǎng)第六部分(bùfen)第五十二頁,共74頁。一空調(diào)機(jī)組(jīzǔ)的維護(hù)與保養(yǎng)準(zhǔn)則

由于空調(diào)設(shè)備的專業(yè)性和特殊性,其維修準(zhǔn)則應(yīng)盡可能采用專業(yè)維修和操作人員維護(hù)相結(jié)合的方式,明確維護(hù)與維修并重,并以維護(hù)為基礎(chǔ),預(yù)防為主的原則(yuánzé),大力加強(qiáng)日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。第五十三頁,共74頁。二維護(hù)與保養(yǎng)的基本內(nèi)容1.重在落實:建立健全各項必要而簡明的規(guī)章制度2.重在預(yù)防:建立設(shè)備預(yù)修計劃制度3.重在實踐:加強(qiáng)常規(guī)測試手段(shǒuduàn)4.重在學(xué)習(xí):開展技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)革新5.重在堅持:操作維護(hù)人員保持相對的穩(wěn)定第五十四頁,共74頁。三壓縮機(jī)的檢修(jiǎnxiū)內(nèi)容1.檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,檢測運(yùn)轉(zhuǎn)時的機(jī)身溫度。2.檢測壓縮機(jī)繞組阻值、工作電流、壓縮機(jī)絕緣性能。3.檢查吸排氣壓力,檢測高、低壓維修閥等易損部件。4.校驗(xiàoyàn)高低壓保護(hù)、過溫保護(hù)裝置。5.檢查壓縮機(jī)接觸器等電器部件。6.檢查壓縮機(jī)有無過冷過熱現(xiàn)象,檢測吸、排氣壓力是否正常,檢測壓縮機(jī)運(yùn)行電流,檢查運(yùn)行時有無異常振動及異響。7.檢查壓縮機(jī)潤滑油是否變質(zhì)。

第五十五頁,共74頁。四風(fēng)機(jī)(fēnɡjī)的檢修內(nèi)容1.檢測風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組阻值、工作(gōngzuò)電流、風(fēng)機(jī)絕緣性能。2.檢查風(fēng)機(jī)軸承。3.檢查風(fēng)機(jī)皮帶,重新調(diào)整皮帶輪。4.檢測風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、風(fēng)量。5.檢查過流保護(hù)、接觸器、空氣開關(guān)等相關(guān)電氣部件。

第五十六頁,共74頁??照{(diào)的故障(gùzhàng)分析第七部分(bùfen)第五十七頁,共74頁。一、壓縮機(jī)高壓警報的原因分析

1.高壓設(shè)定值不正確。2.夏季天很熱,由于氟里昂制冷劑過多,引起高壓超限3.由于長時期運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)境中的塵埃及油灰沉積在冷凝器表面,降低了散熱效果;4.冷凝器軸流風(fēng)扇馬達(dá)(mǎdá)故障;5.系統(tǒng)中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體。第五十八頁,共74頁。二、高壓警報故障(gùzhàng)排除1.重新調(diào)定高壓設(shè)定值2.從系統(tǒng)中排放出多余氟里昂制冷劑。3.清洗冷凝器的表面灰塵及臟物,但應(yīng)注意不要損傷銅管及翅片。4.檢查軸流風(fēng)機(jī)的靜態(tài)阻值及接地電阻,如線圈燒毀應(yīng)更換。5.解決電源電壓問題,必要時配設(shè)電網(wǎng)穩(wěn)壓器。6.系統(tǒng)內(nèi)混入空氣量較少時,可從系統(tǒng)高處排放部分氣體,必要時重新進(jìn)行系統(tǒng)的抽真空,充氟工作。第五十九頁,共74頁。三、低壓警報的原因分析1.低壓設(shè)定值不正確;2.氟里昂制冷劑灌注量太少;3.系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏;4.系統(tǒng)內(nèi)處理不凈,有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流;5.熱力膨脹閥失靈或開啟度偏小,引起供液不足;6.風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障或風(fēng)量(fēngliàng)不足,引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā);7.低壓保護(hù)器失靈造成控制精度不夠;

第六十頁,共7

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