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文檔簡介

一級建造師鐵路工程管理與實務精講班/sundae_meng釘實貝果鄰妓桓鹽擲天苫崇姑桔掖霄艦藤置陳戊逗例通志頻臀挑主總役炊【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c410000鐵路工程技術/sundae_meng信春歐拋孤拆錯焦裙視芍娥堿嗓可鉚索立彝佩淆酌榴葦卿壁種槍負咒竅縫【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c410000鐵路工程技術本章在選擇題里面的分值大概30分左右,但是后面案例題會涉及第一章技術知識。

考試題型:單選題17道左右;多選題7-8道;

第一章內容共有6節(jié),分為測量、材料、路基、橋涵、隧道、軌道。/sundae_meng吟洞究慨跳蕪頃朗慚籮框冬匠胸念導喜男討喂減櫻緒松已獅斃饋庭冶捻嬸【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64在復習鐵路工程技術的時候應注意:

工程測量和工程材料是各專業(yè)施工的通用知識,主要從選擇題角度準備。

路基、橋涵、隧道、軌道和營業(yè)線施工是鐵路建造師從業(yè)的重要專業(yè)內容,在考試中既可能出選擇題,又可能在案例分析中涉及到,應對不同工程的構造、材料要求、施工順序和重點作業(yè)流程全面復習。1c410000鐵路工程技術賢遺禍臀統(tǒng)疚樁記拿威頂杭渦無素托箕沽布耳偽斤跌百退石馳頑缸乳旦習【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64應把第一章“路基填筑、地基處理、基床鋪筑;橋梁基礎、墩臺、梁部施工;人工鋪軌、機械鋪軌、無縫線路、無碴軌道”等施工技術內容和第二章“施工方案編制”、“施工質量控制”、“質量保證措施”綜合起來復習。應把第一章“路塹施工;橋梁基坑開挖、橋梁挖孔樁施工、橋梁架設;隧道開挖;營業(yè)線施工”等施工技術內容和第二章“施工方案編制”、“施工安全控制”、“安全保證措施”、第三章“安全事故處理”結合起來。1c410000鐵路工程技術/sundae_meng買庚喳徑擱過糖娥冒愿載壘何賜逝嗅堪竟胎碎呈站挎膘籬稽隊貴掄淌陽祁【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64結合案例總結各專業(yè)工程施工主要工作流程,重要數(shù)據(jù)(指標)及施工要點。針對為實現(xiàn)各專業(yè)的質量、安全及進度控制目標的施工方案,歸類積累典型的分析模板。

對選擇題的準備,主要是要對照復習題集,分章節(jié)做題,不要以把題能否作對為目標,而在于通過習題加深對該知識點(考點)的理解。1c410000鐵路工程技術衷竊瀕凳茂段瑟掛戮摻籌鳥障攜椒猿蠅抉低我紳芒胯沽疾仔堰同版仍滁錘【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411000鐵路工程測量/sundae_meng國且聞奎乓垢叫擄和旬古鏡糠啞業(yè)鑼頭仙躲趨孝準勞窩凰悔蝶幫悄笛泣純【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64本節(jié)概述

本章內容主要是從測量的準備,線路、橋涵、隧道、軌道等測量內容及測量成果評價;軌道施工測量方法、構筑物變形觀測方法、線路沉降觀測及評估方法、基礎平面控制網的作用等幾個方面去復習,知識點應熟練掌握,并善于總結類似知識點,考試本節(jié)涉及的分值在4分左右。1c411000鐵路工程測量/sundae_meng滄墨胎罷喻蕉捆緒戮燈震抨郭央屁絹輿癸洲隙洛偷乳劣頻狽義慷卞雨傅詛【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64了解內容:

施工測量的組織實施

施工測量成果評價

線路施工測量

橋涵工程施工測量

隧道工程施工測量1c411000鐵路工程測量蒲界宣枕捧沾純短募嘎爆職骸蟹息胺網詩玲藤悍帖媳翠迫忽蹤問虐馬躲毖【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64新加內容:(適合250-350,200的無碴軌道參考)軌道施工測量方法

構筑物變形觀測方法

線路沉降觀測及評估方法

基礎平面控制網的作用1c411000鐵路工程測量/sundae_meng毅鹵圣幫勤躊愧開瑩事濰公兜坪個林復廠鐵慘郎腳披幣夏炸編舞鋁笆絡冗【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411011了解施工測量組織實施

鐵路施工測量,是指在鐵路工程施工階段所進行的測量工作。目的:根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的平面位置和高程,按設計要求以一定的精度敷設在地面上。

時間:貫穿于施工的全過程。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價/sundae_meng堆淺湛盔礙摯像拼伐蔑致囊晾鍬折廁羞福撅撬住饞淌鬃想荷宏遂拽鎢蹋著【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64一、人員組織

鐵路施工測量的技術人員,需要獲得技術培訓和執(zhí)業(yè)資格上崗證書,方可上崗。

二、儀器設備組織

1.儀器檢校完善,專人維修保養(yǎng)

測量儀器設備及工具定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價辰墨捎崖瀝飲稼小燼鉗聚郡智苯病望鞭訝陣錐拄狀棗哪虹規(guī)令彼蘊刀撓凰【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p642.儀器選用正確,標準選用得當

鑒于不同的工程對象,有不同的精度要求,精度標準不能低于規(guī)范要求。

盡管儀器使用前進行過認真的檢驗和校正,為減小或盡量消除某些誤差,測量時還應采取一定的措施。如:使用水準儀進行水準測量時,應盡量使前后視距離大致相等;經緯儀在測角時用正、倒鏡觀測取均值等等。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價貨轍嚇餐襖吠殺炊贊笨犧拇饒耐丸蛻紉裕旭球碎瞳燒墟決揀名私垮鼻淤透【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64三、做好周密計劃,精心組織安排

1.做到反復放樣,注重步步校核

對工程項目的關鍵測量科目必須實行徹底換手測量,一般測量科目應實行同級換手測量。徹底換手測量,須更換全部測量人員、儀器及計算資料;同級換手測量,須更換觀測和計算人員。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價氰椰憨隸脖升浩痞崎搭留轍眼騷斜專畢捏酸霉煤峽箋餅餌勛明秀寫卉侶?!举Y格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p642.記錄清楚完整,計算復核檢算

測量記錄、計算成果和圖表,應記錄清楚,簽署完善,并應復核和檢算,未經復核和檢算的資料嚴禁使用。

所有測量成果必須認真做好記錄。人工記錄時,為防止因潮濕或雨淋造成數(shù)據(jù)污染,按規(guī)定都要用鉛筆填寫并填寫在規(guī)定的表格內。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價吩驟俞爵獲蔣躥漿妻責津泉隧參狂鞋濱甸位次鰓眼寢譴影察履趴竹廠審蒙【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p643.嚴格執(zhí)行規(guī)范,超限返工

新建鐵路工程測量應符合現(xiàn)行的《新建鐵路工程測量規(guī)范》、《全球定位系統(tǒng)(gps)鐵路測量規(guī)程》;

改建營業(yè)線和增建第二線的施工測量應符合現(xiàn)行的《既有鐵路測量技術規(guī)則》。還應符合《工程測量規(guī)范》。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價鋇創(chuàng)謎炯湃古秉牛葛確稀樞卷絮福益屢鍬拍涂翔海彈稽漸誼桓喪剖疫吞逞【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64四、及時整理測量資料,做好技術總結

各階段測量成果整理,必須做到真實、明確、整潔、清楚,格式統(tǒng)一并裝訂成冊。各平面控制點、高程控制點、線路中心點等的名稱必須記載正確,同一點名稱在各種資料中必須一致。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價葡轍臘蔑春瀝洼糯硼鉗定麓斡歇摩強隨羅杠漂脾省匈禍贊吊峪較變域九姬【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411012了解施工測量的成果評價

鐵路工程施工測量成果的評價應按照現(xiàn)行的中華人民共和國國家標準《工程測量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標準客運專線鐵路《高速鐵路工程測量規(guī)范》、客貨共線鐵路《改建鐵路工程測量規(guī)范》、《鐵路工程測量規(guī)范》進行。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價/sundae_meng爽盡敷遵喝鉗撈臘輥夫遭伶利上豌媳特監(jiān)辜亭識韌講艙煎商肥疊粟鵲刮墩【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64一、施工測量的檢查、驗收

施工測量實行二級檢查一級驗收制。施工測量質量過程檢查由施工單位測量隊檢查人員承擔;施工測量質量最終檢查由施工單位的質量管理機構承擔;施工測量質量驗收工作由監(jiān)理單位組織。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價惹罵墊扎動豐闡康應貳忱追量棕搜喜撥養(yǎng)頭雷朽互顧藻概疾化眉臉款渭恨【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64例題:鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但也不宜過嚴。

a.企業(yè)要求b.項目要求

c.規(guī)范要求d.施工要求答案:c1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價盡傘刺棉哨非冰剝欄瀾汾遇竊撓邑醒儡朔仰如贓裴吱何紡佬欲駱翠林柱夕【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64例題:對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。

a.同級換手測量b.徹底換手測量

c.更換全部測量儀器d.更換全部測量人員答案:b1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價/sundae_meng相啄硅斷賒酪炒招虎疚毒傷氟但氓銷油踴綢谷給葉氣述硒胡墻油庇附搔百【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64二、成果評價

施工測量成果經最終檢查后,施工單位按《測繪產品質量評定標準》評定產品質量,驗收單位予以核定。

施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣分法(施工測量的缺陷分類表見表1c411012-2,缺陷值可參照制定)和加權平均法計算測量成果綜合得分。1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價沂授殲朗硒憾慮癰歡皆巷局巧乖聲席院粳滬仟念憤邊敗庶扒燙肖暢斌硫蓄【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64施工測量的缺陷分類表(多項選擇題)表1c411012-2

嚴重缺陷:a.偽造成果b.起算數(shù)據(jù)采用錯誤c.施工控制網的測設不符合要求d.施工控制網的現(xiàn)場復測誤差超限e.計算程序采用錯誤f.儀器未經計量檢定或經檢定不符合要求1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價憚疾查址煞柄抒坯蕾愚漳了輛輩頒瘦傲鑷斤求伴銜硫磕偏嘛莊予筍玩完個【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64重缺陷:a.控制點點位選擇不當b.施工放樣時,放樣條件不具備c.各項誤差有50%以上大于限差的1/2d.記錄中的計算錯誤,對結果影響較大e.上交資料不完整f.儀器檢驗項目不全,檢驗結果有輕微不符合規(guī)定g.觀測條件掌握不嚴h.其他嚴重的差、錯、漏1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價/sundae_meng橋站汾浦阿砂腮白轍腎侯署媽瓜達刀企預鴛氟捧懸膩剁詢熄督淑酮胰卡鹵【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64輕缺陷:a.記錄字體潦草、不規(guī)整b.數(shù)字或小數(shù)點錯漏,對結果影響輕微c.各種注記錯漏,成果裝訂及編號錯漏d.記錄中的計算錯誤,對結果影響輕微e.各種資料的整飾缺點f.其他輕微的差、錯、漏1c411010

鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價/sundae_meng胰儒餅鼠鑼韭扳戒俏豎抱補腐堿擱鋪淋穿瞪甜明韌占亭葦絮姥惦攪聶曙梳【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411021了解線路測量方法

線路施工測量的任務是在地面上測設線路施工樁點的平面位置和高程,線路施工樁點主要是指標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁。線路施工測量的主要內容包括:線路復測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng歹漳嵌前響盧淪檻闌報鍺擯鎂碗皂忿瑚兢久劣呸躥雹界柏悶縣蛻堯踴渺果【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64例題:屬于施工測量嚴重缺陷的有()。

a.上交資料不完整b.控制點點位選擇不當

c.觀測條件掌握不嚴d.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

e.計算程序采用錯誤答案:de1c411020鐵路工程測量方法身乙辜皮研偶粕彝筑衛(wèi)疥亦幅妨冒茬蠟椎俄膩筆蘋菜疑燈枷賓紳詹郊創(chuàng)培【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64一、線路復測

在線路施工開始之前,必須進行一次中線復測,把定測時的中線樁恢復起來;同時還應檢查定測資料(線路平面控制點、高程控制點等)的可靠性,這項工作稱為線路復測。

線路復測前,施工單位應檢查線路測量的有關圖表資料,會同設計單位進行現(xiàn)場樁橛交接。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng瑪憂淋集氓剪缸儒叉俯顏滔沫積碌軟郁鴉鋪孜嘲褒孺饒期該八陽財詠嬌斯【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64線路復測的工作內容和方法與定測基本相同,它包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量。

復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用定測成果。當復測與定測成果不符值超出容許范圍時,經勘測設計單位認可后,可采用復測成果。1c411020鐵路工程測量方法料襖屠囤吳搬奇雨嚙禮案惺鏟赴漆惰絡偏突啥臨染鐮嬌莫仙燥翰蘇混礎抱【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64此外,線路橫斷面復測時,橫斷面的間距應根據(jù)地形情況和控制土石方數(shù)量的需要而定。地形復雜情況下,橫斷面應加密。1c411020鐵路工程測量方法歐疙烽倍徊榔上左弱侍渝臆妹簾絆詞圃洗砸墊倉典硫懦坡付階鵝孔巾津竿【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64例題:當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用(),不準改動。

a.重新測量成果b.復測成果

c.復測與定測成果的平均值d.定測成果答案:d1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng雛穴剃哀西覽黔崗蟹絨潤除魁辛縛坎潔商蓖秒經律訛腹俱轉褐頁茵隋洲沂【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64例題:線路施工測量的主要內容包括()。

a.線路復測b.路基邊坡放樣

c.線路初測d.恢復測量

e.線路竣工測量答案:abe1c411020鐵路工程測量方法畝遵面鍬霧煌肋性臥窒郊躁惺炔午銹海贈丫憲遞咎耗銑碑秩四吹即償燈渠【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64二、路基邊坡的放樣①在橫斷面中填方的稱為路堤;挖方的稱為路塹。②不填不挖,是線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點,稱為路基的施工零點。

③測設邊樁的工作,稱為路基邊坡的放樣。

④路基放樣的內容主要是測設路基的施工零點和測設路基的邊樁。

⑤邊樁放樣的方法很多,常用的有斷面法和逐漸接近法等。1c411020鐵路工程測量方法字改悟淌衛(wèi)踞賬氖是盾掀棒遭奢瑰面猜邏肚漣烈閃叭獲溯挎國肛強婁恭袱【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64斷面法逐漸接近法bb22h1:m=1:1.51:m=1:1.5d1d2bb221:m=1:1.51:m=1:1.51c411020鐵路工程測量方法眼蓉嘴焊筑犯無蟻籬仲界毛掉籌漳悅劫鈉銹羽井胃嘻養(yǎng)蔓侍促泰敵漏紊鉀【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64三、線路竣工測量

時間:在路基土石方工程完工之后,鋪軌之前應當進行線路竣工測量。

線路竣工測量的任務是最后確定線路中線位置。

線路竣工測量包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。1c411020鐵路工程測量方法差寨短雖熒鉤椎頸伯奎趟轟鄖杭龜廚巡輻編曉基啤拘歹禱臂部億拼虹鈣蘆【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411022了解橋涵測量方法

橋梁施工測量的內容主要有:橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行控制測量。1c411020鐵路工程測量方法苯倦鄙得灸剃癰狡幻蝶退已甲撅粒象綠拽毒唁掂亨權炭蔭嘛盒咀溜猛辰樟【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64一、建立或復測平面和高程控制網

橋梁平面控制測量的目的是:1.測定橋軸線方向、長度,2.為施工時墩、臺定位提供測量的基本控制點;3.可用于施工過程中的水平位移監(jiān)測。

橋梁高程控制網作為高程放樣的依據(jù)、施工過程中沉降觀測的高程基準。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng窮既夯裹納效覆臃遙自棄塞稱刪涯紳亡躊謂滄任堿思糠輾去濟屋噶簡滲淡【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64二、墩臺定位及軸線測設

在橋梁施工過程中,最主要的工作是測設出墩、臺的中心位置和它的縱橫軸線。

三、橋梁結構的細部放樣

主要包括:基礎施工放樣、墩臺身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時的落梁測設工作。

其主要任務是:確定結構的周邊位置線和高程。1c411020鐵路工程測量方法宵郊穿略制蜘呻混芭沮嗚琶鄧巧妝鍺講變蜘雕圍廚酷扒慚迅埔敬嚨締氓臍【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64四、變形監(jiān)測

施工期間鐵路橋梁墩臺的變形觀測包括:墩、臺的沉降觀測和墩、臺的水平位移觀測,必要時進行墩、臺的傾斜和扭轉觀測。

1.墩臺的沉降觀測,又稱垂直位移觀測,其中包括各墩、臺沿水流方向(或垂直于橋軸線方向)和沿橋軸線方向的傾斜觀測。1c411020鐵路工程測量方法錄褪沃淫寡硯餒痔斂咎結搭酗狐障句媒蘆兆氏述哎肅損搬附雙靈恩灑惑卒【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p642.墩臺的水平位移觀測

各墩、臺在上、下游的水平位移觀測稱為橫向位移觀測;各墩、臺沿橋軸線方向的水平位移觀測稱為縱向位移觀測。1c411020鐵路工程測量方法東復瘩尿膨仙甩誕等指滬蹦毅眨皺馮苑災孿坍讀戊健倡銜向棗茅差餃障造【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64橋梁變形觀測的三方法:一是大地控制測量方法。其主要優(yōu)點是,能夠提供橋墩臺和橋跨結構的變形情況,能夠以網的形式進行測量并對測量結果進行精度評定;二是特殊測量方法,包括傾斜測量和激光準直測量;三是地面立體攝影測量方法。后兩種測量方法與前者相比,具有外業(yè)工作量少,容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測和自動化等優(yōu)點。1c411020鐵路工程測量方法漱氖噸受填廚環(huán)豺深雇湛影戊冪督膏嚨道密執(zhí)攜定試酗甕溪股伊綽寺玻悶【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64五、橋梁竣工測量橋梁竣工測量測定墩距測定各橋墩、臺中心的實際坐標,檢查各墩、臺之間的跨距,并評定其精度;根據(jù)各跨的距離計算出橋長,與設計橋長進行比較。丈量墩、臺各部尺寸測定支承墊石頂面的高程以墩、臺頂已有的縱橫軸線作為依據(jù)。丈量內容有墩、臺頂?shù)拈L度與寬度,支承墊石的尺寸及位置。1c411020鐵路工程測量方法熱媒充傀窯孰俄牡綜余墨愧措宮召惦書路殘庭疇勾桅坊淹廄奠酉姿方霉埠【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64竣工測量結果應編寫出:墩、臺中心距離表,墩、臺頂水準點及墊石高程表和墩、臺竣工平面圖。1c411020鐵路工程測量方法芋蹬膠滴灶清擁恭腮煌瑰沈獄關忌祁望剪貞罩簡每腐汝宮嗽自北構哪閉段【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64六、涵洞施工測量

涵洞施工測量內容有:涵洞定位及軸線測設、施工放樣等。

1.涵洞定位及軸線測設

時間:涵洞定位在線路復測后進行。

涵洞定位即定出在線路方向上的中心里程點。

定位方法:直線延伸法、偏角法或極坐標法。

2.施工放樣

涵洞的基礎放樣是依據(jù)縱、橫軸線測設的。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng鴻昨月碉般睹箍叔就敬廷尋窄蔬恢砰烴菜躲芋醉嘔肋睜乳罷符透灶族送派【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411023了解隧道測量方法

鐵路隧道施工測量的任務:按規(guī)定的精度正確貫通,各建筑部位的位置和尺寸符合設計規(guī)定,不侵入建筑限界,以確保運營安全。

貫通誤差:相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的連接誤差(即閉合差)。

橫向貫通誤差:在水平面內垂直于中線方向的分量

高程貫通誤差:高程方向的分量高程誤差對坡度有影響;而橫向誤差對隧道質量有影響。1c411020鐵路工程測量方法杜史撼戚俏鉻輪凸哥慚琵擎弘帕瞳沸極矗搬扇概帚宛下蹭棄坤硬緒姿實暈【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64隧道施工測量工作內容:洞外控制測量;洞外、洞內的聯(lián)系測量;洞內控制測量;洞內的施工測量;隧道施工中的位移觀測;竣工測量。1c411020鐵路工程測量方法諱鍬落貉竄集膀扒氨孩品郴各俯貪錫夢愧荷月隴央體兒宰攣拄咋山狄謀軒【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64一、洞外控制測量

隧道施工測量首先要建立洞外平面和高程控制網,每一開挖口附近都應設立平面控制點和高程控制點。二、洞外、洞內的聯(lián)系測量

進洞測量將洞外的坐標、方向和高程傳遞到隧道內,使洞內和洞外建立了統(tǒng)一坐標和高程系統(tǒng)。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng永擻慢敦禍蒲考莆魏冬毯必屏窺幻一鉻耘避螟荔袱餃柿無味搬官緝轉瘸薦【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64三、洞內控制測量

包括洞內平面控制測量和洞內高程控制測量。

四、隧道洞內的施工測量

包括:洞門的施工放樣、洞內中線測量、腰線的測設、掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng不幌堪連戲填猖涵摔杠芹揮式雛誓級墻駐當腫篙媽著啪佯林總際扮穴澄縷【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64五、隧道施工中的位移觀測

1.淺埋隧道地表下沉量的測定(主要看什么時候需要進行?)

●淺埋隧道通常位于軟弱破碎巖層,穩(wěn)定性較差,●在v~vi級圍巖中,當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于40m時;現(xiàn)場一般埋設標志點采用精密水準儀觀測。2.新奧法施工變形觀測

現(xiàn)場一般采取埋設星形觀測點,采用收斂儀觀測。1c411020鐵路工程測量方法暈洪暗靶槽歷堆毆伍奠砧滾仔蹦緊面伐研惰稼養(yǎng)媚郝何鋼伎具擄毫賢粉恫【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64六、竣工測量

隧道竣工測量的內容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準點測設。

竣工測量后一般要求提供下列圖表:隧道長度表、凈空表、隧道回填斷面圖、水準點表、中樁表、斷鏈表、坡度表。1c411020鐵路工程測量方法脆犀摔場卵癥吼奢赫墮潛墾青喉鉆戀尉賀鉗邪錄翌淌云水港屢鰓還毗霞陛【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411024了解軌道施工測量方法高速鐵路工程測量平面控制網在基礎框架控制網(cp0)基礎上分三級布設:基礎平面控制網(cpⅠ):主要為勘測、施工、運營維護提供坐標基準

線路平面控制網(cpⅡ):主要為勘測和施工提供控制基準

軌道控制網(cpⅢ):主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準1c411020鐵路工程測量方法蟲胡鉛搏巍技頰攜像答褥文探季褥坎旱望氟熊唱沂塵射旅給恫奔燭辜午鳴【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64控制網cpⅢ適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟軌道鐵路工程測量可參照執(zhí)行。

1.軌道工程施工前應按要求建立軌道控制網cpⅢ。

(1)cpⅢ平面網測量方法:自由測站邊角交會法施測。

(2)cpⅢ平面網測量時間:工程竣工,通過沉降變形評估后施測。(3)cpⅢ平面網應附合于cpⅠ、cpⅡ控制點上,每600m左右(400~800m)應聯(lián)測一個cpⅠ或cpⅡ控制點,自由測站至cpⅠ、cpⅡ控制點的距離不宜大于300m。1c411020鐵路工程測量方法全矮佯諸蔽窩湛黃俗腋撬皚肥捉桃涌薩懸謊淤榔俞佬據(jù)丘缺臃頸殆耘肄囪【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64(4)cpⅢ點應設置強制對中標志,標志連接件的加工誤差不應大于0.05mm。2.軌道施工前應對線下工程竣工測量成果進行評估,檢查線路平、縱斷面是否滿足軌道鋪設條件。

3.高速鐵路軌道施工應以軌道控制網cpⅢ為基準,進行軌道施工測量。4.軌道鋪設精度應滿足設計軌道靜態(tài)平順度允許偏差的要求。1c411020鐵路工程測量方法壬軋目窗爍也瓶樞擦腕糟撩寢伊茄頑幻除悄蹈褪密堪汝環(huán)夾遠弱籽鯉媽票【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411025了解構筑物變形測量方法

2.高速鐵路變形測量的內容:路基、涵洞、橋梁、隧道、車站以及道路兩側高邊坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移監(jiān)測。

3.在工程設計階段:對高速鐵路變形測量的內容、方法、范圍和監(jiān)測頻率進行規(guī)劃和設計。

變形監(jiān)測工作實施前:應制訂監(jiān)測技術方案。1c411020鐵路工程測量方法莫硬灌斥肝低胳著暴猜阜學尾抓旨宵泳禱喝刨囤蝗抄順掐忻舜趾侯昆耍亡【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p644.首次觀測:獲取監(jiān)測體初始狀態(tài)的觀測數(shù)據(jù)。

5.變形監(jiān)測網應一次布網完成。

6.變形測量點分為基準點、工作基點和變形觀測點。其布設應符合下列規(guī)定:

(1)每個監(jiān)測網≥3個基準點,且基準點的間距不宜大于1km。

(2)工作基點:應選在比較穩(wěn)定的位置。

(3)變形觀測點應設立在變形體上能反映變形特征的位置,并與建筑物穩(wěn)固地連接在一起。1c411020鐵路工程測量方法稅囚抒帝盤墳漲蹤碾名蒙穢今八淄原遺亡烹鳥冶卸芭撿央捧抨欄遇彭酸嗓【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p647.高速鐵路變形監(jiān)測的精度等級應按照監(jiān)測量的中誤差小于允許變形值的1/20~1/10的原則進行設計。

8.基準點:宜選用cpⅠ、cpⅡ控制點以及線路水準基點。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng僻陶帥熾很淳圈墅暖瘸幀仟滯避廣棟抨戍書惰田甚霜深關揮采癡綸譴彼掄【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p649.采用的儀器應在檢定有效期內;每周期觀測前,對所使用的儀器和設備進行檢驗校正,并保留檢驗記錄。1c411020鐵路工程測量方法/sundae_meng饅物挎婚醉矛鋸莉殉窟鱗超雙婁伏談咖伶屆列謊拼整烽峰攫搽叼艷導憾恰【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p6410.每周期變形觀測時,宜按下列規(guī)定執(zhí)行:

(1)采用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;(2)使用同一儀器和設備;(3)固定觀測人員;(4)固定基準點和工作基點;(5)在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。11.變形監(jiān)測頻率應根據(jù)監(jiān)測目的、變形量的大小和變形速率等因素進行設計。1c411020鐵路工程測量方法搗圖亨扭昔決摻峰遭宜潤墳兆臟十恭栽冊輥醚房潮賴銷慮局井籃伯鋸務扣【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p64【資格考試】一級建造師鐵路工程管理與實務培訓課件p641c411026了解線路沉降觀測及評估方法1.運營期間重點監(jiān)測:區(qū)域地面不均勻沉降地

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