第九講美國工業(yè)設(shè)計的興起

第九講美國工業(yè)設(shè)計的興起一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國20世紀(jì)初歐洲與美國的區(qū)別：歐洲：建立新型民主社會，理想主義。將工業(yè)化帶來的生產(chǎn)力與對建筑和產(chǎn)品外形的簡明化、幾何化相結(jié)合，比如荷、俄、德的探索。德國對世界設(shè)計最大的貢獻(xiàn)是建立了現(xiàn)代設(shè)計的理論和教育體系。歐洲的第一代工業(yè)設(shè)計師背景優(yōu)良，精英主義。大部分是建筑專業(yè)畢業(yè)，有堅(jiān)實(shí)的高等教育基礎(chǔ)，有長期的建筑設(shè)計實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國美國：充滿實(shí)用主義的商業(yè)氣息。設(shè)計是為商業(yè)競爭服務(wù)的。無理想主義成分，無學(xué)術(shù)味道?！靶问阶冯S市場”不考慮設(shè)計能否推動社會進(jìn)步，而是能否促進(jìn)銷售。市場競爭是早期工業(yè)設(shè)計發(fā)展的動力。美國對世界設(shè)計最大的貢獻(xiàn)是發(fā)展了工業(yè)設(shè)計，并且把工業(yè)設(shè)計職業(yè)化。美國的第一代工業(yè)設(shè)計師背景參差不齊，但設(shè)計范圍非常廣。一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國20年代，美國成為世界上工業(yè)化水平程度最高的國家之一30年代，美國渡過經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，成為商業(yè)化社會大本營美國的現(xiàn)代設(shè)計：起步晚，勢頭猛，發(fā)展快。最突出的是工業(yè)設(shè)計，特別是消費(fèi)型工業(yè)產(chǎn)品和家用工業(yè)產(chǎn)品。一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國消費(fèi)主義的誕生：工業(yè)革命引起的社會財富積累城市人口劇增、人員流動頻繁越來越多的人所擁有的可支配收入大幅增加龐大的中產(chǎn)階級成為西方社會的主要階層，形成巨大的消費(fèi)市場一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國消費(fèi)主義的特征：過去只有王公貴族享用得起的一些產(chǎn)品，隨著工業(yè)化生產(chǎn)帶來的成本下降、產(chǎn)量提升、種類增多，平民百姓也有了擁有的機(jī)會，消費(fèi)市場因而得以急劇擴(kuò)大。個性化的，能表現(xiàn)身份和社會地位的物品比單純講究功能的產(chǎn)品更受歡迎。追求附加值?！敖?jīng)久耐用”被忽視，人們開始追隨潮流。一、消費(fèi)主義——商業(yè)化的美國消費(fèi)主義的特征：大型百貨公司為消費(fèi)浪潮推波助瀾，完全改變了人們的購物體驗(yàn)，“購物”變成了一種流行的消閑活動。城市中心往往成為購物中心。消費(fèi)主義成為一種社會價值觀和社會文化。消費(fèi)者的購買力越強(qiáng)，對制造業(yè)的影響越大。生產(chǎn)消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，成為企業(yè)的指導(dǎo)原則。人們對于設(shè)計風(fēng)格有了明顯的要求，消費(fèi)社會的重要特征之一。稱為：“式樣意識”styleconscious1924年克萊斯勒Six，當(dāng)時創(chuàng)造了銷量奇跡1932年克萊斯勒Imperial，依然是方正的箱型車身1934年，歷史上首款流線型汽車克萊斯勒Airflow上市“氣流”四門車型“氣流”兩門掀背車型二、流線型設(shè)計StreamlineModerne流線型原是空氣動力學(xué)名詞，用來描述表面圓滑、線條流暢的物體形狀，這種形狀能減少物體在高速運(yùn)動時的風(fēng)阻。20世紀(jì)30-40年代最流行的產(chǎn)品風(fēng)格是象征速度和時代精神的造型語言流線型運(yùn)動最初源于現(xiàn)代交通工具時尚的汽車美學(xué)1953年凱迪拉克Eldorado1956年意大利都靈出現(xiàn)的流線型金海豚公交車1934年美國第一列柴油驅(qū)動的流線型列車問世通用汽車公司二、流線型設(shè)計StreamlineModerne滲入到家用產(chǎn)品的領(lǐng)域中：電熨斗、烤面包機(jī)、冰箱二、流線型設(shè)計StreamlineModerne源起于裝飾藝術(shù)運(yùn)動，被稱為運(yùn)動中的裝飾藝術(shù)。更簡潔有活力二、流線型設(shè)計StreamlineModerne流線型實(shí)質(zhì)上是一種外在的“樣式設(shè)計”，它反映了兩次世界大戰(zhàn)之間美國人對設(shè)計的態(tài)度，即把產(chǎn)品的外觀造型作為促進(jìn)銷售的重要手段。流線型是一種迎合大眾趣味的風(fēng)格，帶來了巨大的商業(yè)成功。這給20世紀(jì)30年代大蕭條中的人民帶來了一種希望和解脫。因此，流線型在感情上的價值超過了它在功能上的價值。在這個階段里，美國的工業(yè)設(shè)計職業(yè)化基本成型。三、工業(yè)設(shè)計師職業(yè)化的確立標(biāo)準(zhǔn)化、合理化以及改善了的生產(chǎn)方式和材料能大幅度地降低成本，而視覺形式則成了一種促進(jìn)銷售的重要手段。隨著廣告業(yè)的發(fā)達(dá)，產(chǎn)品的視覺形象常比產(chǎn)品本身傳播得更廣。20世紀(jì)20年代后期開始，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了衰退。

1929年，紐約華爾街股票市場的大崩潰和緊接而來的經(jīng)濟(jì)大蕭條使情況進(jìn)一步惡化。當(dāng)時的國家復(fù)興法案凍結(jié)了物價，使廠家無法在價格上競爭，只能在外觀上下功夫以爭取消費(fèi)者。設(shè)計的概念被工業(yè)界廣泛地接受，設(shè)計不僅要考慮美學(xué)上的要求，而且要注重于促銷。在發(fā)達(dá)的工業(yè)，成熟的商業(yè)，雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的基礎(chǔ)上，美國在全世界率先把工業(yè)設(shè)計變成一門獨(dú)立職業(yè)。20年代末期在紐約、芝加哥啟動。三、工業(yè)設(shè)計師職業(yè)化的確立1.企業(yè)內(nèi)部設(shè)計部門模式：

1927年，通用汽車公司成立了“藝術(shù)與色彩”部，由設(shè)計家哈利·厄爾任主任，專門負(fù)責(zé)汽車外形設(shè)計，自從，許多企業(yè)紛紛效仿，企業(yè)內(nèi)部設(shè)計部門成為工業(yè)設(shè)計的一種重要模式，設(shè)計開始引導(dǎo)市場消費(fèi)潮流。2.工業(yè)設(shè)計事務(wù)所模式：

工業(yè)設(shè)計industrialdesign這個詞因1919年美國設(shè)計師約瑟夫·西奈爾在自己開辦的設(shè)計事務(wù)所的首次使用而廣為傳播。這些設(shè)計事務(wù)所根據(jù)客戶的要求從事工業(yè)產(chǎn)品、包裝、企業(yè)標(biāo)志、企業(yè)形象等方面的設(shè)計，與大企業(yè)有長期的合作關(guān)系，形成了活躍的設(shè)計市場活動，導(dǎo)致了美國第一代職業(yè)化的工業(yè)設(shè)計師的出現(xiàn)。沃爾特.提格WalterTeague1883-1960四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物1、沃爾特.提格WalterTeague1883-1960個人作風(fēng)穩(wěn)重，待人接物、穿衣打扮有風(fēng)度。最早是做廣告設(shè)計、平面設(shè)計出身。明確了解到外觀和持續(xù)的公眾形象對于促進(jìn)銷售的作用。1927年成立了美國第一家工業(yè)設(shè)計事務(wù)所。他設(shè)計的產(chǎn)品：簡潔，有藝術(shù)韻味。設(shè)計中總會考慮到普通民眾的需求。四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物1、沃爾特.提格WalterTeague1883-1960非常重視與客戶的長期合作關(guān)系，在這方面極有能力。與柯達(dá)、福特汽車、波音公司、美國鋼鐵公司有長期合作?！霸O(shè)計師在畫板上著筆之前，應(yīng)該先與公司所有部門進(jìn)行交流”美國最成功的工業(yè)設(shè)計師之一美國工業(yè)設(shè)計協(xié)會發(fā)起人和第一任主席SpartonTableRadio,ca.1936雷蒙德.羅維RaymondLoewy1893-1986

四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物2、雷蒙德.羅維RaymondLoewy1893-1986

是美國職業(yè)設(shè)計師的典型代表，也是第一代自由設(shè)計師中最負(fù)盛名的。一生從事工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、包裝設(shè)計及平面設(shè)計（特別是企業(yè)形象設(shè)計）參與的項(xiàng)目達(dá)數(shù)千個。

四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物2、雷蒙德.羅維RaymondLoewy1893-1986

巴黎人，死后葬于法國。工業(yè)設(shè)計師中最時尚，最優(yōu)雅的一位。但長達(dá)70年的職業(yè)生涯在美國度過。入美國籍。被視為美國設(shè)計師。生于巴黎富裕家庭，自小對設(shè)計感興趣，16歲設(shè)計了飛機(jī)模型并獲獎。一戰(zhàn)后，到美國闖蕩，除了一身軍裝和50法郎，什么都沒有，不會英語。最初做雜志插圖設(shè)計和櫥窗設(shè)計。很快出名。1929年獲得第一個工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計項(xiàng)目——斯特納復(fù)印機(jī)改良設(shè)計1908年Ayrel模型飛機(jī)1929，斯特納Gestetner油墨復(fù)印機(jī)外殼四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物2、雷蒙德羅維從可口可樂的瓶子直到美國宇航局的“空中實(shí)驗(yàn)室”計劃，從香煙盒到“協(xié)和式”飛機(jī)的內(nèi)艙，所設(shè)計的內(nèi)容極為廣泛，代表了第一代美國工業(yè)設(shè)計師那種無所不為的特點(diǎn)，并取得了驚人的商業(yè)效益?！傲_維是世界上唯一可以乘坐自己設(shè)計的汽車、公共汽車、火車、飛機(jī)橫跨美國的設(shè)計師?！彼?、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物2、雷蒙德羅維巴黎的優(yōu)雅浪漫讓他的設(shè)計有人情味。而且美國產(chǎn)品的優(yōu)秀性能和粗劣外形，讓羅維意識到產(chǎn)品設(shè)計的潛在市場。1920年代末期開始，羅維便全力以赴改進(jìn)產(chǎn)品外形。1930年代，成立設(shè)計公司。三大業(yè)務(wù)：交通工具、工業(yè)產(chǎn)品、包裝設(shè)計。公司發(fā)展到200人。1980年，羅維設(shè)計公司成為全球經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)。羅維是精明的商人，高度商業(yè)化。顧客網(wǎng)的廣泛程度、設(shè)計價格的高昂、公司利潤的比例都是最高的?！皩ξ襾碚f，最美麗的曲線就是銷售上升的線。”四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物2、雷蒙德羅維設(shè)計風(fēng)格：外形簡練，典雅美觀，使用方便，容易維修和保養(yǎng)。做模型是重要手段，經(jīng)常做1:1羅維懂得新聞媒介的力量。大規(guī)模公共關(guān)系和樹立形象。雇用公共關(guān)系顧問，精明的手段，創(chuàng)造出“羅維奇跡”。頻繁出現(xiàn)在各大媒介上，成為第一個登上《時代》周刊封面的設(shè)計師。維持時尚別致、風(fēng)度翩翩的歐洲紳士形象，對于公共關(guān)系不遺余力。使他的名字在美國幾乎家喻戶曉。1932年休普莫拜爾小汽車該車是獲得美國汽車階層好評的首批車型之一，標(biāo)志對于老式轎車的重大突破。

1933年1933年削鉛筆器1935年為西爾斯百貨設(shè)計的冷點(diǎn)（Coldspot）冰箱這款采用了流線型的冰箱設(shè)計為以后的冰箱都定了型。據(jù)統(tǒng)計，僅在“冷點(diǎn)”冰箱推出的第一年里，“在核心技術(shù)沒有任何較大改變的前提下，西爾斯的‘冷點(diǎn)’冰箱銷售量由65000臺攀升到了250000臺”。這款產(chǎn)品也成為在已有技術(shù)條件不改的情況下，通過對產(chǎn)品外觀進(jìn)行更新（即“再設(shè)計”）贏得市場認(rèn)可的一個成功典范。

雷蒙德·羅維對“冷點(diǎn)”冰箱的設(shè)計給西爾斯公司所來的直接變化，是使該公司在美國工業(yè)界的地位從十名以外一躍成為排名前三位的大企業(yè)之一。冷點(diǎn)（Coldspot）冰箱1937年，雷蒙德·羅維與賓夕法尼亞鐵路建立了合作關(guān)系濱州鐵路K45/S–1機(jī)車著名汽車Starlight1940年鴻運(yùn)（LuckyStrike）牌煙盒

1940年，美國煙草公司的老總擲金5萬美圓與雷蒙德·羅維打賭，認(rèn)定他改變不了這熟悉的形象。雷蒙德·羅維接受了挑戰(zhàn)，讓鴻運(yùn)煙改裝后的在商業(yè)上獲得了巨大的成功。并使其形象保持了40余年。1957年可口可樂玻璃瓶裝1960年可口可樂鋁罐裝1941年舒適（Schick）電動刮胡刀

1946年海利克拉夫特斯（Hallicrafters）S-38型短波收音機(jī)1949年IBM026型打孔機(jī)（keypunch）1951年灰狗巴士雙層大客車1962年空軍一號獨(dú)特的乳藍(lán)－白色腰線－鍍鉻機(jī)腹涂裝1971年殼牌石油標(biāo)識1970sNASA天空實(shí)驗(yàn)室計劃國際太空站羅維的貢獻(xiàn)——改變了美國人的生活面貌將流線型風(fēng)格帶入人們的日常生活以自己的成功設(shè)計幫助客戶企業(yè)成功使其他企業(yè)認(rèn)識到設(shè)計的重要性開始紛紛成立自己的設(shè)計部門或雇用設(shè)計師做顧問從而推動設(shè)計行業(yè)的發(fā)展四、工業(yè)設(shè)計先驅(qū)人物3、亨利.德雷弗斯HenryDreyfuss1904-19721929年，德雷福斯成立了自己的設(shè)計事務(wù)所他的設(shè)計生涯一直與貝爾電話公司有密切的合作關(guān)系設(shè)計了上百種電話，是影響現(xiàn)代電話樣式最重要的設(shè)計師。1961年出版了著作《人體度量》，明確提出了設(shè)計必須符合人體的基本要求這本書幫助建立了作為設(shè)計師基本工具的人機(jī)學(xué)體系，是人機(jī)工程學(xué)的先驅(qū)。五、美國制造業(yè)1、汽車產(chǎn)業(yè)有計劃廢止制：通過設(shè)計，是特定產(chǎn)品自經(jīng)過一定的使用年限之后顯得過時、陳舊；或有意為產(chǎn)品設(shè)計有限的使用壽命，過期后需要報廢更新，從而促使消費(fèi)者產(chǎn)生新的購買需求和消費(fèi)欲望的一種企業(yè)策略。50年代，成為美國消費(fèi)產(chǎn)品設(shè)計、汽車設(shè)計中的主導(dǎo)原則。例：GM每2年小變，3-4年大變利與弊增加消費(fèi)，促進(jìn)就業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；大量的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。五、美國制造業(yè)2、家具產(chǎn)業(yè)伊姆斯夫婦查爾斯.伊姆斯CharlesEames1907-1978雷.伊姆斯