濱水景觀設(shè)計課件

濱水景觀設(shè)計濱水帶與城市開放空間

濱水區(qū)多呈現(xiàn)出沿河流、海岸走向的帶狀空間布局。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)將這一地區(qū)作為整體全面考慮，通過林蔭步行道、自行車道、植被及景觀小品等將濱水區(qū)聯(lián)系起來，保持水體岸線的連續(xù)性，而且也可以將郊外自然空氣和涼風(fēng)引入市區(qū)，改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。同時在這條景觀帶上可以結(jié)合布置城市空間系統(tǒng)綠地(公園)營造出宜人的城市生態(tài)環(huán)境。

一條濱水綠帶僅僅一條線不會給城市帶來全面的美化，通向濱水地帶的“通道”應(yīng)是濱水地帶的延伸。線性公園綠地、林蔭大道、步道及車行道等皆可構(gòu)成水濱通往城市內(nèi)部的聯(lián)系通道。在適當(dāng)?shù)牡攸c進(jìn)行節(jié)點的重點處理，放大成廣場、公園，在重點地段設(shè)置城市地標(biāo)或環(huán)境小品。將這些點線面結(jié)合，使綠帶向城市擴散、滲透，與其他城市綠地元素構(gòu)成完整的系統(tǒng)。

濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設(shè)計

濱水區(qū)空氣清新，視野開闊，視線清晰度高。在濱水區(qū)沿線應(yīng)形成一條連續(xù)的公共綠化地帶，在設(shè)計中應(yīng)強調(diào)場所的公共性、功能內(nèi)容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設(shè)計，創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。

場所的公共性

要是這條綠帶真正成為市民喜歡的公共場所，成為全體市民的公共財富。必須防止各種圈地現(xiàn)象，使市民不能進(jìn)入，。圖過這種現(xiàn)象很多就會妨礙公共活動的自由性、連續(xù)性，對形成優(yōu)良的城市景觀與觀景公共綠地造成極大障礙。

功能的多樣性

濱水區(qū)應(yīng)提供多種形式的功能，如林蔭步道、成片綠茵休憩場地、兒童娛樂區(qū)、音樂廣場、游艇碼頭、觀景臺、賞魚區(qū)等，結(jié)合人們的各種活動組織室內(nèi)外空間。點線面線結(jié)合。線—連續(xù)不斷得以林蔭道為主體的貫通脈絡(luò)；點—在這條線上的重點觀景場所或被觀景對象，如重點建筑、重點環(huán)境小品、古樹；面—在這條主線的周圍擴展開的較大的活動綠化空間，如中心廣場、公園等。這些市室外空間可與文化性、娛樂性、服務(wù)性建筑相配合。

環(huán)境保護與生態(tài)化設(shè)計

水的質(zhì)量是濱水區(qū)開發(fā)的關(guān)鍵，很多城市的濱水區(qū)開發(fā)都是從河道清污、凈化水質(zhì)開始的。在濱水植被設(shè)計方面，應(yīng)增加植物的多樣性。這種群落物種多樣性大，適應(yīng)性強，使城市野生動物適應(yīng)的棲息場所。他們不僅在改善城市氣候、維持生態(tài)平衡方面起到重要作用，而且為城市提供了多樣性景觀和娛樂場所。另外，增加軟地面和植被覆蓋率，種植高大喬木，以提供遮蔭和減少熱輻射。城市水濱的綠化應(yīng)多采用自然化設(shè)計，植被的搭配—地被花草、低矮灌叢高大樹木的層次的組合，應(yīng)盡量符合自然植物群落的結(jié)構(gòu)。

在駁岸的處理上可以靈活考慮。根據(jù)不同的地段及使用要求，進(jìn)行不同類型的駁岸設(shè)計，如自然型駁岸。生態(tài)型駁岸除了護堤防洪的基本功能外，還可治洪補枯，調(diào)節(jié)水位，增加水體的自凈作用，同時生態(tài)駁岸對于河流生物過程同樣起到重大作用。

此外，在大規(guī)模的城市濱水區(qū)更新改造和在開發(fā)過程中，還應(yīng)充分尊重地域性特點，與文化內(nèi)涵、風(fēng)土人情和傳統(tǒng)的濱水活動相結(jié)合，保護和突出歷史建筑的形象特色，以人為本，讓全社會成員都能共享濱水的樂趣和興趣。由于城市濱水區(qū)場所意義內(nèi)容多樣，我們可以從生活的內(nèi)容、社會背景、歷史變遷、自然環(huán)境等眾多因素中發(fā)掘，形成獨具一格的濱水景觀特色

1濱水節(jié)點空間的典型元素1.1濱水廣場

濱水廣場往往與濱水的道路相銜接，其中大型濱水廣場在空間上相對獨立，和機動車以及步行的道路均保持一定的連通性。中小型濱水廣場往往與步行道路的連通性較好，與機動車道路的連接并不一定緊密，一些小型濱水廣場甚至可以視作為濱水步道中的局部放大。濱水廣場由于空間面積大，能夠有效地打破濱水區(qū)域由于水、陸相接而形成的線性空間，而成為濱水區(qū)域最重要的空間節(jié)點（圖1）。同其它類型的城市廣場相比，濱水廣場的最大特點是與水的密切關(guān)系，朝向水域的開放性以及親水性是其處理的關(guān)鍵。出于空間關(guān)系等方面的原因，處于遼闊的水面區(qū)域的附近，例如沿海、大的江河或者天然湖泊，可設(shè)置大型濱水廣場，產(chǎn)生點、線、面的復(fù)合空間關(guān)系；而在相對較小的河流或小型人工水面區(qū)域，一般只適于營造中小型的濱水廣場，形成點與線的構(gòu)成關(guān)系。大型濱水廣場和其它類型的城市廣場相比，除了大型廣場自身的要求與特點外，關(guān)鍵還在于強調(diào)廣場與遼闊的水面背景的開放性視覺關(guān)系，才能凸顯宏大、壯觀的場景。中小型濱水廣場的處理相對較為靈活，更強調(diào)親水性的特征，通常追求自然、恬靜的風(fēng)格。1.2濱水建筑小品

濱水建筑小品是濱水步道節(jié)點空間的重要組成元素，除了能提供簡單的商業(yè)、文化娛樂及休憩等實用功能外，更主要的在于提供滿足人的活動可以依托的活動空間，并起到地標(biāo)作用。濱水建筑小品及其周邊環(huán)境既是附近居民的活動場所，也是外來人員了解城市風(fēng)貌的重要窗口由于中國傳統(tǒng)古建筑在建筑體量、形式以及與水的關(guān)系處理方面具有廣泛的認(rèn)知度，因而濱水建筑往往被處理成仿古建筑。實際上，仿古建筑并不一定能夠和所處區(qū)域的文化以及歷史傳統(tǒng)緊密地結(jié)合，千篇一律的仿古建筑形式反而可能使其失去區(qū)域環(huán)境特征，從而喪失地標(biāo)作用。2濱水步道的節(jié)點空間處理

由于濱水步道上的人流是動態(tài)且呈不均勻分布，人們不是從同一個起點進(jìn)入，也不一定走到同一個地點才要停下來活動，滿足休憩要求的場地及設(shè)施必需結(jié)合周邊環(huán)境間隔設(shè)置，靈活處理。2.1沿江路與其它城市道路的交叉處所對應(yīng)的路段

由于交通便捷、人流量大，以及與其它城市道路形成的景觀對景關(guān)系，可根據(jù)條件設(shè)置濱水廣場。由于自然地形等條件方面的原因不具備設(shè)置廣場的情況下，可以將該段濱水步道區(qū)域局部放大，或設(shè)置濱水建筑小品，產(chǎn)生“點”的空間效果及作用，使人們可以選擇從這里進(jìn)出濱水步道。2.2沿水步道與水面的開口處

與水面的開口處是城市中為數(shù)不多的人與水面能夠近距離接觸的地段，從防洪堤到水面之間跌落的臺級和平臺能夠產(chǎn)生富于變化的空間，對人具有較強地吸引力。對于開口的提示本身就要求這部分空間要進(jìn)行特別的處理，也需要一定程度的空間放大，從而提高安全性和親水性。2.4橋下空間

近水的濱水步道穿過橋底的部分是富有詩意的空間，也可以視為在自然條件下形成的節(jié)點。由于與水面距離較近，親水性較強。此外，豐富的空間變化，使得堅實的橋體和平靜的水面在這里產(chǎn)生對話，使人能夠產(chǎn)生出力量與智慧、激情與凝思、流動與靜止、縱深與跨越等聯(lián)想，產(chǎn)生出不同的感受。濱水游憩綠地設(shè)計濱水游憩綠地是城市的生態(tài)綠廊，具有生態(tài)效益和美化功能。濱水游憩綠地多利用河、湖、海等水系沿岸用地，多呈帶狀分布，形成城市的濱水綠帶。濱水游憩綠化應(yīng)有機地納入城市綠地系統(tǒng)之中，充分利用水體和臨水道路，規(guī)劃成帶狀臨水綠地，點綴以園林小品和裝飾小品，成為附近居民及游人的休息、娛樂、觀光場所。濱水游憩路設(shè)計必須密切結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、河岸高度、用地寬窄和交通特點等實際情況來進(jìn)行全面規(guī)劃設(shè)計。一、濱水游憩綠地的規(guī)劃設(shè)計1．充分利用寬闊的水面，臨水造景，運用美學(xué)原理和造園藝術(shù)手法，利用水體的優(yōu)勢和獨特的景色，以植物造景為主，適當(dāng)配置游憩設(shè)施和有獨特風(fēng)格的建筑小品，構(gòu)成有韻律、連續(xù)性的優(yōu)美彩帶。使人們漫步在林蔭下，臨河垂釣，水中泛舟，充分享受大自然的氣息。3．為了減少車輛對綠地的干擾，靠近車行道的一側(cè)應(yīng)種植一兩行喬木或綠籬，形成綠化屏障。但為了使水面上的游人和對岸的行人看到沿街的建筑，應(yīng)適當(dāng)留出透視線，不要完全郁閉。道路靠水一側(cè)原則上不種植成排喬木。其原因是影響景觀視線，同時樹木的根系生長會對駁岸造成損壞。道路內(nèi)側(cè)綠化宜疏朗散植，樹冠線要有起伏變化，植物配置應(yīng)注重色彩、季節(jié)變化和水中倒影，要使岸上的游人看到水面的優(yōu)美景色。同時水上的游人也能看到濱水綠帶的景色和沿街的建筑，使水面景觀與活動空間景觀相互滲透，渾然一體。二、濱水游憩路設(shè)計濱水游憩路是指在城區(qū)內(nèi)外沿江、河、湖、海、溪流等水系為方便行人而修建的散步道。濱水游憩路往往是城市中心交通繁忙、人口密集而景觀要求又較高的路段。濱水游憩路的設(shè)計原則如下：1．河岸線因原有地形高低起伏不平，常遇到一些臺地、斜坡、壕溝，可結(jié)合地形將車行道與濱河游憩路分設(shè)在不同的高度上。2．為了保護江、河、湖岸免遭波浪、雨水等沖刷而坍塌，需修建永久性駁岸。駁岸一般多采用堅硬石材或混凝土，頂部加砌岸墻或用欄桿圍起來，標(biāo)準(zhǔn)高度為80厘米至100厘米，沿河狹窄的地帶應(yīng)在駁岸頂部用高90厘米至100

厘米的欄桿圍起來，或?qū)Ⅰg岸與花池、花境結(jié)合起來，便于游人接近水面，欣賞水景，大大提高濱水游憩林蔭路的觀賞效果。自然式濱水路與駁岸間種植花卉苗木，在坡度1∶1至1∶1．5

的斜坡上鋪設(shè)草坪，砌嵌草磚塊，或者在水下砌整形駁岸，高于水面布置自然山石，高低曲折變幻，既美化了駁岸，同時可以供游人駐足休息、觀景、垂釣；在設(shè)有游船碼頭或水上運動設(shè)施的地段，應(yīng)修建坡道或設(shè)置轉(zhuǎn)折式臺階直通水面。3．臨近水面的散步道，寬度應(yīng)不小于5米，并盡可能接近水體。如濱水路綠帶較寬時，最好布置成兩條濱水路，一條臨近干線人行道，便于行人往來，另一條布置在臨近水面的地方，路面寬度宜大，供游人漫步或遠(yuǎn)眺。水面不寬闊、對岸又無景可觀的情況下，濱河路可布置簡單一些，在臨水布置的道路、岸邊可以設(shè)置