物流實(shí)務(wù)物流信息技術(shù)

信息基礎(chǔ)知識(shí)一．什么是信息？信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、信息、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語(yǔ)言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容、形式及其發(fā)展變化的反映。二．物流信息一）.物流信息的定義物流信息----指反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱二）.物流信息的組成與分類1．按管理層次來(lái)分類：可以分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息。2．按信息來(lái)源分類：物流系統(tǒng)內(nèi)信息與物流系統(tǒng)外信息三）.物流信息特征*1．信息量大、分布廣。2．更新、變動(dòng)快。信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，及時(shí)性要求比較高。3．物流信息種類多，來(lái)源多樣化。物流信息不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息（如生產(chǎn)信息、庫(kù)存信息等），而且包括企業(yè)之間的物流信息和與物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的信息。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得需要供應(yīng)鏈各參與企業(yè)之間相互協(xié)調(diào)合作。協(xié)調(diào)合作的手段之一是信息的即時(shí)交換和共享。4．信息的不一致性。由于信息在物流活動(dòng)過(guò)程中形成，信息的產(chǎn)生、加工在時(shí)間、地點(diǎn)上不一致，采集周期和衡量尺度不一致，在應(yīng)用方式上也不一致。四）.物流信息的功能

1．交易功能。完成交易過(guò)程中的必要操作，包括記錄訂貨內(nèi)容、庫(kù)存安排、用戶查詢等。該功能體現(xiàn)了信息記錄個(gè)別物流活動(dòng)的基本層次。2．控制功能。對(duì)于提供企業(yè)物流服務(wù)水平和資源利用的管理，需要信息的控制功能，通過(guò)合理的指標(biāo)體系來(lái)評(píng)價(jià)和鑒別各種方案，該功能強(qiáng)調(diào)了信息的控制力度。3．決策功能。大量的信息能使管理人員全面掌握情況，協(xié)調(diào)進(jìn)行物流活動(dòng)的評(píng)估、比較、成本收益分析，從而做出有效的物流決策。4．戰(zhàn)略功能。主要表現(xiàn)在物流信息的支持上，有效利用物流信息，有助于開發(fā)和確立物流戰(zhàn)略

五）.物流信息的分類（一）計(jì)劃信息。計(jì)劃信息是指尚未實(shí)現(xiàn)但已當(dāng)作目標(biāo)確認(rèn)的一類信息。特點(diǎn):有相對(duì)穩(wěn)定性,信息更新速度較慢。（二）控制及作業(yè)信息。控制及作業(yè)信息是物流活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的信息，帶有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性，是掌握物流狀況所不可少的。特點(diǎn)是動(dòng)態(tài)性非常強(qiáng)。更新速度快、信息的時(shí)效性強(qiáng)。（三）統(tǒng)計(jì)信息。統(tǒng)計(jì)信息是物流活動(dòng)結(jié)束后，對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)一種終結(jié)性、歸納性的信息。這種信息是一種恒定不變的信息，有較強(qiáng)的資料性。統(tǒng)計(jì)信息有很強(qiáng)的戰(zhàn)略價(jià)值，它的作用是用以正確掌握過(guò)去的物流活動(dòng)及規(guī)律，以指導(dǎo)物流戰(zhàn)略發(fā)展和制定計(jì)劃。物流統(tǒng)計(jì)信息也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息之一。（四）支持信息。支持信息指能對(duì)物流計(jì)劃、業(yè)務(wù)、操作具有影響或有關(guān)的文化、科技、產(chǎn)品、法律、教育、民俗等方面的信息。（五）另外，物流各個(gè)不同的功能領(lǐng)域由于其活動(dòng)性質(zhì)的不同，信息內(nèi)涵和特征也有所不同。按這些領(lǐng)域功能分類，有運(yùn)輸信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息、裝卸信息等。甚至更細(xì)化分成集裝箱信息、托盤交換信息、庫(kù)存量信息、汽車運(yùn)輸信息等三．物流信息系統(tǒng)1.物流信息系統(tǒng)的概念:1)系統(tǒng):指由兩個(gè)或兩個(gè)以上要素組成,并且能夠完成一定功能的有機(jī)整體!2)信息系統(tǒng):指對(duì)信息進(jìn)行收集、傳輸（傳播）、加工處理、儲(chǔ)存、輸出等有機(jī)系統(tǒng)3)物流信息系統(tǒng)：指對(duì)物流信息進(jìn)行收集、傳輸（傳播）、加工處理、儲(chǔ)存、輸出等，是物流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念，以信息技術(shù)為支撐，所開發(fā)的信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?；?、專業(yè)化和智能化等特點(diǎn)4)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：

在垂直方向上還可以進(jìn)一步劃分，以滿足處在不同管理層次上的物流部門或人員對(duì)不同類型物流信息的需要。一個(gè)完善的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)具有以下幾個(gè)層次：數(shù)據(jù)層（基層作業(yè)層）。將收集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式加以存貯。業(yè)務(wù)層（數(shù)據(jù)處理層）。對(duì)合同、票據(jù)、報(bào)表等進(jìn)行日常處理。運(yùn)用層。包括車輛運(yùn)輸路徑選擇、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)計(jì)劃、庫(kù)存管理等涉及到當(dāng)前運(yùn)行的短期決策?？刂茖印＝⑽锪飨到y(tǒng)的特征值體系，制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立控制與評(píng)價(jià)模型，根據(jù)運(yùn)行信息監(jiān)測(cè)物流系統(tǒng)的狀況。運(yùn)用層和控制層合并也可以叫做計(jì)劃控制層。計(jì)劃層（管理決策層）。建立各種物流系統(tǒng)分析模型，輔助高層管理人員制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃4)物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：5)物流信息系統(tǒng)的特征

1)不同地域?qū)ο笾g的系統(tǒng)。物流活動(dòng)從發(fā)出和接收訂貨開始，由于發(fā)出訂貨的部門與接受訂貨的部門并不在同一個(gè)場(chǎng)所，如處理訂貨信息的營(yíng)業(yè)部門和承擔(dān)貨物出庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)一般在地理上是分離的，發(fā)貨人和收貨人不在同一個(gè)區(qū)域等。2)不同企業(yè)之間的系統(tǒng)。3)大量信息的實(shí)時(shí)處理。4)對(duì)于波動(dòng)的適應(yīng)性。。5)與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)密切聯(lián)系的系統(tǒng)。。6)可得性。7)準(zhǔn)確性。8)及時(shí)性。以異常情況為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)。一、物流信息編碼與交換技術(shù)一、條形碼技術(shù)條形碼又稱為條碼，條形碼最早出現(xiàn)在本世紀(jì)40年代末，是目前應(yīng)用最廣的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。條形碼是由一組規(guī)則排列的條、空及對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡(jiǎn)稱條）和白條（簡(jiǎn)稱空）組成的。目前常用的幾種條形碼包括EAN條形碼、UPC條形碼、39條形碼、交插25條形碼和EAN128條形碼。條形碼的分類：條形碼可分為一維條形碼和二維條形碼。一維條形碼是通常我們所說(shuō)的傳統(tǒng)條形碼，按照應(yīng)用可分為包括商品條形碼和物流條形碼。二維條形碼根據(jù)構(gòu)成原理，結(jié)構(gòu)形狀的差異，可分為兩大類型：一類是堆積式或?qū)优攀蕉S條形碼，另一類是棋盤式或點(diǎn)矩陣式二維條形碼。條形碼應(yīng)用領(lǐng)域：條形碼廣泛應(yīng)用于商業(yè)流通、郵電通訊、物流倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)控制等各個(gè)領(lǐng)域。一、物流信息編碼與交換技術(shù)3、EAN碼是國(guó)際通用性符號(hào)體系，所表達(dá)的信息全為數(shù)字，主要應(yīng)用于商品標(biāo)識(shí)。常見有EAN-13及EAN-84、條碼的構(gòu)成：一個(gè)完整的條碼組成次序?yàn)椋红o區(qū)（前）、起始符、數(shù)據(jù)符、（校驗(yàn)符）、終止符、靜區(qū)（后）一、、物物流流信信息息編編碼碼與與交交換換技技術(shù)術(shù)靜區(qū)區(qū)：：指指條條碼碼左左右右兩兩端端外外側(cè)側(cè)與與空空的的反反射射率率相相同同的的限限定定區(qū)區(qū)域域，，它它使使閱閱讀讀器器進(jìn)進(jìn)入入準(zhǔn)準(zhǔn)備備閱閱讀讀的的狀狀態(tài)態(tài)，，當(dāng)當(dāng)兩兩個(gè)個(gè)條條碼碼相相近近時(shí)時(shí)，，靜靜區(qū)區(qū)則則有有助助于于對(duì)對(duì)它它們們加加以以區(qū)區(qū)分分。（（寬寬度度大大于于0.6cm)構(gòu)成成條條碼碼的的基基本本單單位位是是模模塊塊。。模模塊塊是是指指條條碼碼中中最最窄窄的的條條或或空空，，模模塊塊寬寬度度通通常常以以mm或或mil(千千分分之之一一英英寸寸））為為單單位位。。一、、物物流流信信息息編編碼碼與與交交換換技技術(shù)術(shù)二、、條條碼碼體體系系：：常見見的的條條形形碼碼有有兩兩種種體體系系1．．第一種是是國(guó)際通通用的EAN商商品條形形碼體系系，適合制制造商、、供應(yīng)商商和零售售商共同同使用，，包括商商品條形形碼、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)條形形碼和EAN128碼碼：2．第二種是是企業(yè)內(nèi)內(nèi)部管理理使用的的條形碼碼，包括：：ITF交交插二五五碼、Code39碼碼、Codebar碼碼、Code128碼碼一、物流流信息編編碼與交交換技術(shù)術(shù)條形碼技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用1．條形形碼的特特殊優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)：1）高速速自動(dòng)輸輸入數(shù)據(jù)據(jù)；2）高讀讀取率；；3）低低誤讀率率；4）非接接觸式讀讀取；5）容容易操作作；6）設(shè)備備投資低低；7）掃描描條形碼碼可以自自動(dòng)、迅迅速、正正確地收收集數(shù)據(jù)據(jù)。2．條形形碼技術(shù)術(shù)在各種種物流作作業(yè)中的的應(yīng)用條形碼的的物流應(yīng)應(yīng)用包括括配送中中心的訂訂貨、進(jìn)進(jìn)貨、存存放、揀揀貨、出出庫(kù)。1）訂貨貨作業(yè)；；2））配送中中心的進(jìn)進(jìn)貨驗(yàn)收收作業(yè)；；3）補(bǔ)貨貨作業(yè)；；4））揀貨作作業(yè)；5）交貨貨時(shí)的數(shù)數(shù)量檢驗(yàn)驗(yàn)作業(yè)。。3．條形形碼在各各行業(yè)中中的應(yīng)用用1）在零零售業(yè)的的應(yīng)用；；2）在批批發(fā)業(yè)的的應(yīng)用；；3）在物物流領(lǐng)域域中的應(yīng)應(yīng)用。一、物流流信息編編碼與交交換技術(shù)術(shù)三、儲(chǔ)位位編碼的的方式：：1、區(qū)段段方式2、品項(xiàng)項(xiàng)群別方方式3、地址址式4、坐標(biāo)標(biāo)式一、物流流信息編編碼與交交換技術(shù)術(shù)四、貨品品編碼1、貨品品編碼的的方法：：1）按數(shù)數(shù)字順序序編碼法法2）數(shù)字字分段法法3）分組組編碼法法4）混合合編碼法法2、貨品品編碼的的形式1）延展展式2）非延延展式二、EDI1、電子數(shù)據(jù)據(jù)交換,依賴于于VAN(ValueAddedNetwork增增值網(wǎng)網(wǎng)絡(luò))2、構(gòu)成成EDI系統(tǒng)的的三個(gè)要要素：1）EDI軟硬硬件2）通信信網(wǎng)絡(luò)3）數(shù)據(jù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化化3、EDI的基基本工作作模式與與實(shí)現(xiàn)過(guò)過(guò)程：EDI通通信：映映射（Mapping)翻翻譯、通通信、EDI文文件接收收處理等等手工條件件下貿(mào)易易單證的的處理使用EDI時(shí)貿(mào)貿(mào)易單證證的處理理三、物流流信息基基礎(chǔ)技術(shù)術(shù)一、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的功能能：1、數(shù)據(jù)據(jù)通信2、資源源共享3、增加加可靠性性4、提高高系統(tǒng)處處理能力力二、計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)分類三、物流流信息基基礎(chǔ)技術(shù)術(shù)三、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系結(jié)結(jié)構(gòu)：1、物理理層2、數(shù)據(jù)據(jù)鏈路層層3、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)層4、傳輸輸層5、會(huì)話話層6、表示示層7、應(yīng)用用層四、數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)技術(shù)術(shù)記錄是數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的的構(gòu)成單單元，從從一個(gè)或或多個(gè)表表中提取取的數(shù)據(jù)據(jù)子集稱稱為記錄錄集。物流信息息系統(tǒng)（（LIS）一、物流流信息系系統(tǒng)的特特征1、開放放性2、可擴(kuò)擴(kuò)展性和和靈活性性3、安全全性4、協(xié)同同性5、動(dòng)態(tài)態(tài)性6、快速速反應(yīng)7、信息息的集成成性8、支持持遠(yuǎn)程處處理9、檢測(cè)測(cè)、預(yù)警警、糾錯(cuò)錯(cuò)能力物流信息息系統(tǒng)（（LIS）二、信息息系統(tǒng)的的層次結(jié)結(jié)構(gòu)基層作業(yè)業(yè)層將收集、、加工的的物流信信息以數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的的形式加加以存貯貯。數(shù)據(jù)處理理層對(duì)合同、、票據(jù)、、報(bào)表等等進(jìn)行日日常處理理。計(jì)劃控制制包括車輛輛運(yùn)輸路路徑選擇擇、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)作業(yè)計(jì)計(jì)劃、庫(kù)庫(kù)存管理理等涉及及到當(dāng)前前運(yùn)行的的短期決決策。管理決策策層建立各種種物流系系統(tǒng)分析析模型，，輔助高高層管理理人員制制定物流流戰(zhàn)略計(jì)計(jì)劃常見縮寫寫含義1．MIS------管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)2．MRP-----主要要用于生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)（物料料需求計(jì)計(jì)劃）3．MRPII----生生產(chǎn)需求求計(jì)劃4．ERP-----企業(yè)業(yè)資源計(jì)計(jì)劃5．SCM-----供應(yīng)應(yīng)鏈管理理6．CRM----客戶戶關(guān)系管管理SRM----供應(yīng)商商關(guān)系管管理7．LIM------物物流信息息管理8、POD-----客戶接接受確認(rèn)認(rèn)9、Pick-To-Light電電子標(biāo)標(biāo)簽輔助助揀貨系系統(tǒng)10、TMS---運(yùn)運(yùn)輸管理理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集集設(shè)備條形碼采采集設(shè)備備(RF)電子標(biāo)簽簽:主主要用于于物流配配送領(lǐng)域域RFID(有源源射頻代代碼):適用用于高價(jià)價(jià)值的貨貨物的物物流活動(dòng)動(dòng)GPS/GIS(衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)/地地理信息息系統(tǒng));GSM/GIS(數(shù)字通通信系統(tǒng)統(tǒng)/地理理信息系系統(tǒng)（參參見案例例教程））RFID射頻識(shí)別別是一種種非接觸觸式的自自動(dòng)識(shí)別別技術(shù)，，它通過(guò)過(guò)射頻信信號(hào)自動(dòng)動(dòng)識(shí)別目目標(biāo)對(duì)象象并獲取取相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)，識(shí)識(shí)別工作作無(wú)須人人工干預(yù)預(yù)，可工工作于各各種惡劣劣環(huán)境。。RFID技術(shù)術(shù)可識(shí)別別高速運(yùn)運(yùn)動(dòng)物體體并可同同時(shí)識(shí)別別多個(gè)標(biāo)標(biāo)簽，操操作快快捷方便便。埃森哲實(shí)實(shí)驗(yàn)室首首席科學(xué)學(xué)家弗格格森認(rèn)為為RFID是一一種突破破性的技技術(shù)：““第一，，可以識(shí)識(shí)別單個(gè)個(gè)的非常常具體的的物體，，而不是是像條形形碼那樣樣只能識(shí)識(shí)別一類類物體；；第二，，其采用用無(wú)線電電射頻，，可以透透過(guò)外部部材料讀讀取數(shù)據(jù)據(jù)，而條條形碼必必須靠激激光來(lái)讀讀取信息息；第三三，可以以同時(shí)對(duì)對(duì)多個(gè)物物體進(jìn)行行識(shí)讀，，而條形形碼只能能一個(gè)一一個(gè)地讀讀。此外外，儲(chǔ)存存的信息息量也非非常大。?！盧FID是RadioFrequencyIdentification的縮縮寫，即即無(wú)線射射頻識(shí)別別條形碼采采集設(shè)備備鍵盤接口口條形碼碼掃描儀儀批量傳輸輸條形碼碼掃描儀儀無(wú)線射頻頻條形碼碼掃描儀儀電子標(biāo)簽簽有效提高高揀貨速速度，可可提高30%-40%有效降低低揀貨差差錯(cuò)率實(shí)現(xiàn)揀貨貨現(xiàn)場(chǎng)無(wú)無(wú)紙化，，可比表表單作業(yè)業(yè)提高效效率40%以上上縮短揀貨貨人員的的行走路路線可連接多多種外圍圍設(shè)備，，如掃描描儀、稱稱重計(jì)等等使貨架與與貨架、、通道與與通道之之間銜接接順暢，，避免因因交接不不利而造造成的等等待典型的EAS系系統(tǒng)組成成附著在商商品上的的電子標(biāo)標(biāo)簽電子標(biāo)簽簽滅活裝裝置監(jiān)視器便攜式數(shù)數(shù)據(jù)采集集系統(tǒng)便攜式數(shù)數(shù)據(jù)采集集系統(tǒng)是是使用帶帶有RFID閱閱讀器的的手持式式數(shù)據(jù)采采集器采采集RFID標(biāo)標(biāo)簽上的的數(shù)據(jù)。。物流控制制系統(tǒng)在物流控控制系統(tǒng)統(tǒng)中，固固定布置置的RFID閱閱讀器分分散布置置在給定定的區(qū)域域，并且且閱讀器器直接與與數(shù)據(jù)管管理信息息系統(tǒng)相相連，信信號(hào)發(fā)射射機(jī)是移移動(dòng)的，，一般安安裝在移移動(dòng)的物物體、人人上面。。全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)比較較

ComparisonsofGlobalPositioningSystems衛(wèi)星定位位系統(tǒng)：：中國(guó)雙星星及美GPS全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)（國(guó)國(guó)際海事事）:INMARSATGlobalPositioningSystems：INMARSAT國(guó)際海事事局全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)（歐歐洲）:GALILEOGlobalPositioningSystems:GALILEO全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)（俄俄羅斯））:GLONASSGlobalPositioningSystems:GLONASSGPS與GIS定位系系統(tǒng)(課程程結(jié)束束)定位系系統(tǒng)用用于自自動(dòng)化化加工工系統(tǒng)統(tǒng)中的的定位位以及及對(duì)車車輛、、輪船船等進(jìn)進(jìn)行運(yùn)運(yùn)行定定位支支持。。物流信信息系系統(tǒng)建建設(shè)一、物物流中中心信信息系系統(tǒng)類類別1、面面向制制造企企業(yè)零零配件件采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)應(yīng)物流流中心心信息息系統(tǒng)統(tǒng)2、面面向制制造企企業(yè)產(chǎn)產(chǎn)成品品分銷銷物流流中心心信息息系統(tǒng)統(tǒng)3、面面向批批發(fā)企企業(yè)分分銷物物流中中心的的信息息系統(tǒng)統(tǒng)。4、屬屬于第第三方方專業(yè)業(yè)物流流服務(wù)務(wù)商的的物流流中心心信息系系統(tǒng)是是物流流中心心的靈靈魂，，是物物流中中心能能否發(fā)發(fā)揮作作用的的關(guān)鍵鍵物流中中心的的作業(yè)業(yè)流程程圖（（P332）要求大大家熟熟悉物流信信息平平臺(tái)一、構(gòu)構(gòu)建區(qū)區(qū)域物物流平平臺(tái)的的核心心問(wèn)題題構(gòu)成平平臺(tái)時(shí)