離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法盤(pán)點(diǎn)

離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法盤(pán)點(diǎn)離心式壓縮機(jī)的性能受吸入壓力、吸入溫度、吸入流量、進(jìn)氣分子量、進(jìn)氣組成和原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和控制特性的影響，一般多種原因互相影響導(dǎo)致故障或事故的情況發(fā)生最為常見(jiàn)。1.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)性能達(dá)不到要求原因分析(1)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤；(2)制造錯(cuò)誤；(3)氣體性能差異；(4)運(yùn)行條件變化；(5)沉積夾雜物；(6)間隙過(guò)大。排除方法(1)審查原始設(shè)計(jì)，檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)與賣方和制造廠家交涉，采取補(bǔ)救措施；(2)檢查原設(shè)計(jì)及制造工藝要求，檢查材質(zhì)及其加工精度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與賣方和制造廠家交涉；(3)檢查氣體的各種性能參數(shù)，如與原設(shè)計(jì)的氣體性能相差太大，必然影響壓縮機(jī)的性能指標(biāo)；(4)應(yīng)查明變化原因；(5)檢查在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物，如有那么應(yīng)清除；(6)檢查各部間隙，不符合要求者必須調(diào)整。.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)流量和排出壓力缺乏(5)壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件；嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)氣應(yīng)過(guò)濾；(6)冷凝水浸入或氣體中含水分在機(jī)內(nèi)冷凝，可能造成水擊和腐蝕，必須防止進(jìn)水和積水；(7)保持氣體純潔，通流局部和氣缸內(nèi)有沉積物應(yīng)及時(shí)清除；(8)防止發(fā)生應(yīng)力集中；防止有害成分進(jìn)入壓縮機(jī)；做好壓縮機(jī)的防腐蝕措施。原因分析（1）流量有問(wèn)題；（2）壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)；（3）吸氣壓力低；（4）分子量不符；（5）運(yùn)行轉(zhuǎn)速低；（6）自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大；（7）壓力計(jì)或流量計(jì)故障。排除方法（1）將排氣壓力與流量同壓縮機(jī)特性曲線相比擬、研究，看是否符合，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；（2）檢查旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)與壓縮機(jī)殼體上的箭頭標(biāo)志方向相一致；（3）和說(shuō)明書(shū)對(duì)照，查明原因；（4）檢查實(shí)際氣體的分子量和化學(xué)成分的組成與說(shuō)明書(shū)的規(guī)定數(shù)值對(duì)照，如果實(shí)際分子量比規(guī)定值為小，那么排氣壓力就缺乏；（5）檢查運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說(shuō)明書(shū)對(duì)照。如轉(zhuǎn)速低，應(yīng)提升原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；（6）檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管，檢查循環(huán)氣閥開(kāi)度，循環(huán)量太大時(shí)應(yīng)調(diào)整；（7）檢查各計(jì)量?jī)x表，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行調(diào)校、修理或更換。.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量、壓力為零原因分析(1)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)有毛病，如葉輪鍵、連結(jié)軸等裝錯(cuò)或未裝；(2)吸氣閥和排氣閥關(guān)閉。排除方法(1)拆開(kāi)檢查，并修復(fù)有關(guān)部件；(2)檢查閥門(mén)，并正確翻開(kāi)到適當(dāng)位置。.故障現(xiàn)象排出壓力波動(dòng)原因分析(1)流量過(guò)??；(2)流量調(diào)節(jié)閥有毛病排除方法(1)增大流量，必要時(shí)在排出管上安裝旁通管補(bǔ)充流量；(2)檢查流量調(diào)節(jié)閥，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。.故障現(xiàn)象流量降低原因分析(1)進(jìn)口導(dǎo)葉位置不當(dāng)；(2)防喘閥及放空閥不正常；(3)壓縮機(jī)喘振；(4)密封間隙過(guò)大；(5)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞。排除方法(1)檢查進(jìn)口導(dǎo)葉及其定位器是否正常，特別是檢查進(jìn)口導(dǎo)葉的實(shí)際位置是否與指示器讀數(shù)一致，如有不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉和定位器；(2)檢查防喘振的傳感器及放空閥是否正常，如有不當(dāng)應(yīng)校正調(diào)整，使其工作平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)擺振，防止漏氣；（3）檢查壓縮機(jī)是否喘振，流量是否足以使壓縮機(jī)脫離喘振區(qū)，特別是要使每級(jí)進(jìn)口溫度都正常；（4）按規(guī)定調(diào)整密封間隙或更換密封；（5）檢查進(jìn)口壓力，注意氣體過(guò)濾器是否堵塞，清洗過(guò)濾器。.故障現(xiàn)象氣體溫度高原因分析（1）冷卻水量缺乏；（2）冷卻器冷卻能力下降；（3）冷卻管外表積污垢；（4）冷卻管破裂或管子與管板間的配合松動(dòng)；（5）冷卻器水側(cè)通道積有氣泡；（6）運(yùn)行點(diǎn)過(guò)分偏離設(shè)計(jì)點(diǎn)。排除方法（1）檢查冷卻水流量、壓力和溫度是否正常，重新調(diào)整水壓、水溫，加大冷卻水泵；（2）檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2m/s；（3）檢查冷卻器溫差，看冷卻管是否由于結(jié)垢而使冷卻效果下降，清洗冷卻器芯子；（4）堵塞已損壞管子的兩端或用脹管器將松動(dòng)的管端脹緊.（5）檢查冷卻器水側(cè)通道是否有氣泡產(chǎn)生，翻開(kāi)放氣閥把氣體排出；(6)檢查實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)是否過(guò)分偏離規(guī)定的操作點(diǎn)，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行工況。7.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)的異常振動(dòng)和異常噪聲原因分析(1)機(jī)組找正精度被破壞，不對(duì)中；(2)轉(zhuǎn)子不平衡；(3)轉(zhuǎn)子葉輪的摩擦與損壞；(4)主軸彎曲；(5)聯(lián)軸器的故障或不平衡；(6)軸承不正常；(7)密封不良；(8)齒輪增速器齒輪嚙合不良；(9)地腳螺栓松動(dòng)，地基不堅(jiān)；(10)油壓、油溫不正常；(11)油中有污垢，不清潔，使軸承發(fā)生磨損；(12)機(jī)內(nèi)浸入或附著夾雜物；(13)機(jī)內(nèi)浸入冷凝水；(14)壓縮機(jī)喘振；(15)氣體管道對(duì)機(jī)殼有附加應(yīng)力；(16)壓縮機(jī)負(fù)荷急劇變化；(17)部件松動(dòng)。排除方法(1)檢查機(jī)組振動(dòng)情況，軸向振幅大，振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相同，有時(shí)為其2倍、3倍……卸下聯(lián)軸器使原動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果原動(dòng)機(jī)無(wú)異常振動(dòng)，那么可能為不對(duì)中，應(yīng)重新找正；（2）檢查振動(dòng)情況，假設(shè)徑向振幅大，振動(dòng)頻率為n,振幅與不平衡量及n成正比；此時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子，看是否有污垢或破損，必要時(shí)轉(zhuǎn)子要重新找動(dòng)平衡；（3）檢查轉(zhuǎn)子葉輪，看有無(wú)摩擦和損壞，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)與更換；（4）檢查主軸是否彎曲，必要時(shí)進(jìn)行校正直軸；（5）檢查聯(lián)軸器并拆下，檢查動(dòng)平衡情況，并加以修復(fù)；（6）檢查軸承徑向間隙，并進(jìn)行調(diào)整，檢查軸承蓋與軸承瓦背之間的過(guò)盈量，如過(guò)小那么應(yīng)加大；假設(shè)軸承合金損壞，那么換瓦；（7）密封片摩擦，振動(dòng)圖線不規(guī)律，啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)能聽(tīng)到金屬摩擦聲。修復(fù)或更換密封環(huán)；（8）檢查齒輪增速器齒輪的嚙合情況，假設(shè)振動(dòng)較小，但振動(dòng)頻率高，是齒數(shù)的倍數(shù)，噪聲有節(jié)奏的變化，那么應(yīng)重新校正嚙合齒輪之間的不平行度；（9）修補(bǔ)地基，把緊地腳螺栓；（10）檢查各油系統(tǒng)的油壓、油溫和工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；假設(shè)油溫低那么加熱潤(rùn)滑油；（11）檢查油質(zhì)，加強(qiáng)過(guò)濾，定期換油。檢查軸承，必要時(shí)給予更換；（12）檢查轉(zhuǎn)子和氣缸氣流通道，清除雜物；（13）檢查壓縮機(jī)內(nèi)部，清除冷凝水；（14）檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn)，防喘裕度是否足夠，按規(guī)定的性能曲線改變運(yùn)行工況點(diǎn)，加大吸入量，檢查防喘振裝置是否正常工作；（15）氣體管路應(yīng)很好固定，防止有過(guò)大的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上；管路應(yīng)有足夠的彈性補(bǔ)償，以應(yīng)對(duì)熱膨脹；(16)調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)度；(17)緊固零部件，增加防松設(shè)施。8.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)喘振原因分析(1)運(yùn)行工況點(diǎn)落入喘振區(qū)或距離喘振邊界太近；(2)防喘裕度設(shè)定不夠；(3)吸入流量缺乏；(4)壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超高；(5)工況變化時(shí)放空閥或回流閥未及時(shí)翻開(kāi)(6)防喘裝置未投自動(dòng)；(7)防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈；(8)防喘振定值不振；(9)升速、升壓過(guò)快；(10)降速未先降壓；(11)壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈。排除方法(1)檢查壓縮機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)在特性曲線上的位置，如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應(yīng)及時(shí)脫離并消除喘振；(2)預(yù)先設(shè)定好的各種工況下的防喘裕度應(yīng)控制在1.03?1.50,不可過(guò)小;(3)進(jìn)氣閥開(kāi)度不夠，濾芯太臟或結(jié)冰，進(jìn)氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷，應(yīng)查出原因并采取相應(yīng)措施；(4)壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴(yán)，氣體倒灌，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施；(5)進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升高時(shí)，應(yīng)查明特性線，及時(shí)翻開(kāi)防喘的放空閥或回流閥；(6)正常運(yùn)行時(shí)防喘裝置應(yīng)投自動(dòng)；(7)定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀，動(dòng)作不靈，應(yīng)及時(shí)修理調(diào)整；(8)嚴(yán)格設(shè)定防喘數(shù)值，并定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)校正；(9)運(yùn)行工況變化，升速、升壓不可過(guò)猛、過(guò)快，應(yīng)當(dāng)緩慢均勻；(10)降速之前應(yīng)先降壓，合理操作才能防止發(fā)生喘振；(11)經(jīng)常檢查壓縮機(jī)出口氣體管線上的逆止閥，保持動(dòng)作靈活、可靠，以免發(fā)生轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時(shí)氣體的倒灌。9.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)漏氣原因分析(1)密封系統(tǒng)工作不良；(2)。型密封環(huán)有問(wèn)題；(3)氣缸或管接頭漏氣；(4)密封膠失效；(5)密封浮座太軟，不能動(dòng)；(6)密封件破損、斷裂、腐蝕、磨損。排除方法(1)檢查密封系統(tǒng)元件，查出問(wèn)題立即修理；(2)檢查各0形環(huán)，發(fā)現(xiàn)不良或變質(zhì)時(shí)應(yīng)更換；(3)檢查氣缸接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)采取措施;（4）檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料，發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換；（5）發(fā)現(xiàn)部件腐蝕時(shí)，應(yīng)更換材料，發(fā)現(xiàn)密封局部和密封彈簧內(nèi)部有固體物質(zhì)時(shí)，應(yīng)分析氣體成分；（6）檢查各密封環(huán)，發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨損和腐蝕時(shí)應(yīng)查明原因，并采取措施解決。10.故障現(xiàn)象壓縮機(jī)葉輪破損原因分析（1）材質(zhì)不合格，強(qiáng)度不夠；（2）工作條件不良造成強(qiáng)度下降；（3）負(fù)荷過(guò)大，強(qiáng)度降低；（4）異常振動(dòng)，動(dòng)、靜局部碰撞；（5）落入夾雜物；（6）浸入冷凝水；（7）沉積夾雜物；