鈑金涂裝工藝基礎知識

涂裝工藝基礎知識一、基本概念1、涂裝：是指將涂料涂敷于（基底表面）物面上，經(jīng)干燥成膜的工藝。有時將涂料在被涂物表面擴散開的操作也稱為涂裝，俗稱“涂漆”或“油漆”，已固化的涂料膜稱為涂膜（俗稱漆膜）或涂層（涂層一般是指有兩層以上的涂膜所組成的復合層）。2、涂料：是一種流動狀態(tài)或粉末狀態(tài)的物質(zhì)，能夠均勻的覆蓋和良好的附著在物體表面形成固體薄膜。它是具有防護、裝飾或特殊功能的材料。涂料分為有機涂料和無機涂料，目前應用最為廣泛的是有機涂料。3、轎車涂層：A、底漆：電泳底漆，轎車一般都是陰極電泳，主要作用防腐蝕。B、中涂漆：對底漆表面有良好的填充，增加面漆涂層的飽滿度，有一定的防石擊性、耐候性和紫外線隔離性能來保護電泳漆。一、基本概念C、面漆：滿足用戶對不同顏色的需求，耐候、防紫外線。本色系：天山白、巴西黃、法蘭紅

金屬閃光色系：德蘭黑、雅典銀、冰島藍、加州紅、琴海藍、印加金

珠光色系：珠光白4、涂裝三要素：涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理本色系金屬閃光色系珠光色系二、涂料三、工藝流程圖進車熱水洗預脫脂脫脂水洗一水洗二表調(diào)磷化水洗三水洗四純水洗電泳UF1UF2純水洗電泳烘烤鈑金密封膠PVCPVC烘烤底打擦凈中涂中涂烘烤中打擦凈面漆面漆烘烤面漆預檢面漆修正復檢送總裝四、前處理序號工序名稱處理功能1熱水洗(50-55℃)除去車身上的附著物；車身加熱2預脫脂(40-45℃、噴)除去車身外板油污；車身加熱3脫脂(40-45℃、浸)除去車身內(nèi)外面的油污4水洗1（噴）

除去脫脂清洗劑；冷卻車身5水洗2（浸）

除去脫脂清洗劑；冷卻車身6表調(diào)調(diào)整微堿性，活化形成膜核7磷化生成磷化膜8水洗3（噴）

除去磷化液9水洗4（浸）

除去磷化液10純水洗除去雜質(zhì)離子四、前處理—脫脂、表調(diào)◆脫脂：在涂裝前洗凈被涂物表面上污油的工序即稱為脫脂（又稱為除油），一

般分為預脫脂和脫脂兩道工序。

原理：在機械力的作用下通過皂化、乳化、分散等化學反應，溶解和洗去油污?！舯碚{(diào)：脫脂后磷化前的表面調(diào)整是生成磷化膜結(jié)晶的重要工序。它可以改變金屬表面的

微觀狀態(tài)，促使磷化過程中形成結(jié)晶細小、均勻、致密的磷化膜。原理：表面調(diào)整的主要成分是鈦鹽（鈦膠體）和磷酸鈉，是微堿性的膠體溶液。由于膠

體溶液表面能很高，對金屬表面有極強的吸附作用，在被處理表面形成數(shù)量極多的晶核，磷化初期就在晶核周圍快速形成均勻的磷酸鹽結(jié)晶，限制了大晶體的生長，促使磷化膜細化和致密，且提高了成膜性，縮短了磷化時間，降低膜厚，同

時也能消除金屬表面狀態(tài)的差異對磷化質(zhì)量的影響。

表調(diào)工序管理要點是車體溫度應盡可能低和嚴格的PH值管理。1、有效鈦濃度：10mg/kg以上。PH8.5~9.5。Ti濃度過低，磷化膜就增厚。PH值下降，表面調(diào)整效果下降，形成磷酸鐵膜（發(fā)藍），耐蝕性下降。2、在室溫下進行，最高溫度不超過35℃，要控制車體溫度。處理時間30~60s。四、前處理—磷化磷化：金屬表面與磷酸二氫鹽酸性溶液反應在清潔的金屬表面生成一層穩(wěn)定的

不溶性多孔半導體磷酸鹽薄膜的化學過程稱為磷化。磷化作用：1、為電泳提供清潔的表面，通過脫脂磷化水洗后的工件表面清潔、均勻、無油脂。2、顯著提高涂膜附著力。磷化膜與工件是一個結(jié)合牢固的整體結(jié)構(gòu)，磷化膜在工件上直接生成。另外，磷化膜具有多孔性，能使電泳漆滲透到孔隙中，涂料與磷化膜咬合，這就比涂膜直接覆蓋在金屬表面要牢固得多。3、成倍提高防腐蝕的能力，磷化膜雖然薄，但由于它是一層非金屬的提高工件耐腐蝕性的導電能力不強的隔離層，抑制了金屬表面的電化學腐蝕。五、電泳

電泳：被涂工件體浸在水性電泳涂料中，工件與電極之間通以直流電，由于電場作用得到涂膜的涂裝方法。電泳分為陰極電泳（車身帶負電）和陽極電泳（車身帶正電）兩種。目前，BYD公司采用的是陰極電泳，即車身帶負電，電泳液帶正電。

電泳涂裝的四個過程電解：水在通電時產(chǎn)生分解，在陰極上放出氫氣，在陽極上放出氧氣。電泳：帶正電荷的膠體樹脂粒子和顏料粒子在電場的作用下向陰極移動。電沉積：漆粒子在電極上沉積析出的現(xiàn)象。電滲：在電場的作用下，涂膜內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來而移向槽液，使涂膜脫水。O2-R-NH＋R-NHCOOH＋-電泳槽液+五、電泳優(yōu)勢：因為是水溶性涂料，所以無火災的危險性。涂膜的附著力強，防銹能力高。槽液的固含量低，粘度小，車身帶出槽外的涂料少，且可利用超濾或反滲透裝置回收。涂裝的效率高，電泳系統(tǒng)的材料利用效率可高達95％，經(jīng)濟合算。即使很復雜的形狀物，也能均一地涂裝出來。因為泳透率好，即使是盒形部也能涂裝。劣勢:僅適用于具有導電性的被涂物涂底漆。由多種金屬組合成的被涂物，不宜采用電泳涂裝。不能耐高溫（165℃～180℃）的被涂物不宜采用電泳涂裝。對顏色有限定要求的涂裝不宜采用電泳涂裝。對小批量生產(chǎn)的場合不宜采用電泳涂裝。六、超濾系統(tǒng)作用：除去附著在電泳涂膜表面的浮漆，提高涂膜外觀和回收電泳涂料。

原理：漆液通過超濾器時，由于進出口的壓力差及超濾膜的低分子透過性，一些低分子的溶質(zhì)和溶劑（電泳漆液中的水、乙醇、丁醇、各種無機雜質(zhì)離子和低分子量的樹脂）透過超濾膜形成超濾水，而高分子量的物質(zhì)（電泳漆液中的高分子量樹脂、顏料顆粒）則不能透過超濾膜，從而達到分離的目的。超濾水用于清洗電泳后的浮漆，不能透過的濃縮電泳漆重新返回電泳槽。通過排放超濾液，可以排除電泳槽的雜質(zhì)離子和低分子產(chǎn)物，使漆液的PH值和電阻值穩(wěn)定，以保證漆液的穩(wěn)定和電泳涂漆的正常進行。七、電電泳烘烘干烘干室室原理理：烘干時時，通通過風風機將將外部部新鮮鮮空氣氣經(jīng)初初級過過濾網(wǎng)網(wǎng)過濾濾后，，與熱熱能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器器換熱熱送入入到烘烘房底底部，，再由由底部部向上上熱空空氣進進入到到烘房房內(nèi)，，再由由頂部部排出出后，，經(jīng)過過風門門的內(nèi)內(nèi)循環(huán)環(huán)作用用，除除吸進進少量量新鮮鮮空氣氣外，，絕大大部分分熱空空氣又又被繼繼續(xù)加加熱利利用，，送入入到烘烘房內(nèi)內(nèi)部，，使得得烘房房內(nèi)溫溫度逐逐步升升高，，當溫溫度達達到設設定溫溫度時時，燃燃燒器器自動動停機機。當當溫度度低于于設定定溫度度4～5℃時，，風機機和燃燃燒器器又自自動開開機，，烘房房內(nèi)溫溫度保保持恒恒定。。最后后當烘烘干時時間達達到設設定的的時間間時，，燃燒燒器自自動關關機，，烘干干結(jié)束束。烘干工工藝參參數(shù)：電泳泳烘干干質(zhì)量量受烘烘烤時時間、、烘干干烤溫溫度、、電泳泳漆涂涂料等等因素素的影影響。。根據(jù)據(jù)涂裝裝車間間目前前所用用的涂涂料，，車身身溫度度在達達到170℃的條條件下下烘烤烤20分鐘最最優(yōu)。。涂裝裝車間間現(xiàn)狀狀是烤烤爐溫溫度225℃～235℃。八、鈑鈑金和和密封封膠鈑金：：檢查查并修修復車車身表表面缺缺陷（（坑、、劃痕痕、銼銼刀印印等））。密封膠膠：涂涂焊縫縫密封封膠、、鋪阻阻尼板板。阻尼板板焊縫密密封膠膠八、鈑鈑金和和密封封膠密封膠膠斷裂裂密封膠膠起泡泡九、PVC作用：：越野車車、轎轎車的的車身身底部部離地地面較較近，，在行行駛過過程中中濺起起石塊塊的撞撞擊下下，會會崩壞壞鋼板板表面面的電電泳涂涂層而而加速速車身身的腐腐蝕，，車身身底部部需要要噴涂涂一層層1~3mm厚的保保護性性PVC抗石擊擊涂層層。這這種抗抗石擊擊涂層層還能能減輕輕發(fā)動動機及及行駛駛中的的振動動，降降低發(fā)發(fā)動機機、傳傳動系系產(chǎn)生生的噪噪聲。。工藝：：車身經(jīng)經(jīng)過噴噴涂PVC之后需需要將將焊縫縫密封封膠和和PVC涂料一一同固固化，，隨即即車身身進入入PVC烤爐。?？緺t設設定溫溫度：：（160±5）℃PVC十、底底漆打打磨作用：：1、清除除底材材表面面上的的毛刺刺及雜雜物（（如殘殘膠等等）；；2、消除除工件件被涂涂漆面面的顆顆粒、、粗糙糙和不不平整整（如如膩子子、縮縮孔、、返溶溶斑等等）；；3、增強強涂層層的附附著力力。涂涂料在在平滑滑表面面上的的附著著力較較差，，打磨磨后可可增強強涂層層的機機械附附著力力分類：：打磨可可分為為干打打磨和和濕打打磨兩兩種。。干打打磨不不用溶溶液濕濕潤，，濕打打磨用用水或或者其其他濕濕潤劑劑潤滑滑，以以獲得得更平平滑的的表面面和洗洗掉打打磨灰灰。十一、、中涂涂目的：：對底漆漆表面面有良良好的的填充充，增增加面面漆涂涂層的的飽滿滿度。。要求：：中涂漆漆膜介介于陰陰極電電泳涂涂膜和和面漆漆涂膜膜之間間，要要求它它具有有與電電泳底底漆涂涂膜和和面漆漆涂膜膜良好好的附附著結(jié)結(jié)合力力、耐耐崩裂裂性能能、耐耐候性性、面面漆遮遮蓋性性等功功能。。步驟：：中涂前前擦凈凈、中中涂噴噴涂、、中涂涂烘干干烘干：：油漆濕濕膜經(jīng)經(jīng)過高高溫烘烘烤，，發(fā)生生交聯(lián)聯(lián)固化化，牢牢固的的附著著在車車身表表面。。中涂涂漆要要求的的烤爐爐溫度度：第第一段段155℃；第二二段170℃；第三三段165℃；第四四段165℃。各段段實際際溫度度允差差為±15℃。壓縮空空氣吹吹凈無塵粘粘布擦擦凈十二、、面漆漆作用：：滿足用用戶對對不同同顏色色的需需求，，耐候候、防防紫外外線。。步驟：：面漆吹吹凈+面漆擦擦凈+色漆站站噴涂涂+清漆站站噴涂涂（素素色漆漆除外外）+流平+烘干噴涂：：1、空氣氣噴涂涂法：：是靠壓壓縮空空氣的的氣流流使涂涂料霧霧化，，在氣氣流帶帶動下下，噴噴涂到到被涂涂物表表面上上的一一種涂涂裝方方法。。設備：：噴槍槍。按按涂料料的供供給方方式分分為吸吸上式式、重重力式式和壓壓送式式三種種。2、自動動靜電電噴涂涂法：：是以接接地的的被涂涂物作作為陽陽極，，涂料料霧化化器或或電柵柵作為為陰極極，接接上負負高壓壓電，，在兩兩極間間形成成高壓壓靜電電場，，使噴噴出的的涂料料滴帶帶電，，并進進一步步霧化化，使使帶電電的涂涂料滴滴在靜靜電場場的作作用下下吸附附在被被涂物物表面面，并并在被被涂物物背面面的部部分表表面，，靠““靜電電環(huán)抱抱”現(xiàn)現(xiàn)象也也能涂涂上涂涂料。。設備：：高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速離離心力力霧化化噴槍槍、側(cè)側(cè)噴機機和頂頂噴機機或涂涂裝機機器人人。十二、、面漆漆—流平、、烘干干流平：：1、被噴噴漆工工件受受漆后后，在在密閉閉、清清潔的的、有有一定定空氣氣流速速的遂遂道內(nèi)內(nèi)運行行10~15分鐘，，稱為為揮發(fā)發(fā)流平平。主主要目目的是是將濕濕漆工工件表表面的的溶劑劑揮發(fā)發(fā)氣體體在一一定時時間內(nèi)內(nèi)揮發(fā)發(fā)掉，，揮發(fā)發(fā)氣體體揮發(fā)發(fā)的同同時濕濕漆膜膜也得得以流流平，，從而而保證證了漆漆膜的的平整整度和和光澤澤度，，在濕濕噴濕濕工藝藝中，，流平平也起起到表表干的的作用用，以以便達達到二二度噴噴漆的的質(zhì)量量。2、流平平室的的作用用是使使噴漆漆后噴噴在材材料表表面上上的漆漆滴攤攤平，，并使使溶劑劑揮發(fā)發(fā)一些些，以以防止止烘烤烤過快快而在在漆膜膜上出出現(xiàn)針針孔。。是否否設流流平室室取決決于噴噴漆時時間長長短，，由于于流平平主要要是在在噴漆漆后6~10min內(nèi)進行行的，，對于于噴漆漆工時時定額額超過過15min就可不不設流流平室室。3、揮發(fā)流流平室必必須有足足夠的長長度，清清潔度、、風速等等。揮發(fā)發(fā)流平室室是優(yōu)質(zhì)質(zhì)噴漆、、烤漆涂涂裝生產(chǎn)產(chǎn)線工藝藝中的必必須條件件。烘干：面漆烤爐爐為直通通式結(jié)構(gòu)構(gòu)，加熱熱區(qū)分為為兩段加加熱，第第1段為輻射射加熱，，第2段為對流流加熱。。設定溫溫度：升升溫段310±±10℃；保溫溫段190±±10℃。十三、面面漆預檢檢面漆預檢一次合格讓步放行面漆修正涂裝下線修復復檢合格返噴十四、面面漆修正正面漆修正正作用：：面漆預預檢發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格格缺陷需需要打入入面漆修修正室進進行修正正的車輛輛，一般般都帶有有較嚴重重的問題題，如劃劃傷、坑坑、油滴滴、A面漆疤等等問題，，需要進進行噴漆漆處理。。修正一般般包括五五個主要要步驟：：檢查打磨擦凈刮灰補漆拋光調(diào)配刮涂烘烤打磨擦凈調(diào)漆遮蔽噴涂烘烤檢查十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語顆粒：涂膜中的的凸起物物呈顆粒粒狀分布布在整個個或局部部表面上上的現(xiàn)象象，這種種缺陷分分布在清清漆層上上，可通通過打磨磨拋光修修正。流痕：漆膜上出出現(xiàn)漆膜膜局部變變厚，形形狀如同同波浪線線、淺灘灘或圓形形的山脊脊，這種種缺陷通通常出現(xiàn)現(xiàn)在傾斜斜角度大大或豎直直的表面面上。顆粒群流痕十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語漆疤：存在于中中涂漆層層或底漆漆層涂膜膜中的疤疤瘤狀凸凸起物，，需經(jīng)打打磨再補補漆的缺缺陷。起泡：漆膜的一一部分從從被涂面面或底涂涂層上浮浮起，且且其內(nèi)部部充滿著著液體或或氣體，，大小直徑由由1～5mm或呈大塊塊浮起。。漆疤起泡十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語蠟點：因修補過過程中防防護不當當或修補補后未及及時擦拭拭造成拋拋光蠟的的遺留，，干燥后后呈白點狀狀。痱子：漆膜表面面呈現(xiàn)成成片的大大小不等等、密度度不同的的氣泡。。大氣泡泡直徑大大于1.5mm，一般成成片出現(xiàn)現(xiàn)，有時時也會單單獨出現(xiàn)現(xiàn)。小氣氣泡直徑徑一般為為0.5mm，其分布布蜿蜒曲曲折或狀狀似指紋紋。一般般來說面面漆層中中氣泡出出現(xiàn)的機機會要比比油漆與與基底之之間的的更多。。蠟點痱子十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語茬子?。海很嚿砟骋灰徊课唤?jīng)經(jīng)過補漆漆修補后后，修補補部位與與其他部部位接觸觸處因油油漆配套性不好好產(chǎn)生印印跡的現(xiàn)現(xiàn)象。色差：剛涂完的的漆膜在在色相、、明亮度度、彩色色度與標標準色板板有差異異，或在在補漆時時與原漆色色有差異異。茬子印色差十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語咬漆：噴涂面漆漆后底漆漆（或舊舊涂層））被咬起起脫離，，產(chǎn)生皺皺紋、脹脹起、起起泡等現(xiàn)現(xiàn)象。水渦：縮孔的一一種，由由水的反反撥而產(chǎn)產(chǎn)生的涂涂膜凹洼洼的現(xiàn)象象。咬漆水渦十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語銀底：清漆外觀觀平滑時時,銀粉或色色漆（淺淺色系金金屬漆））上存在在的局部部缺陷，，如銀粉粉上的疙疙瘩。異物：由砂塵、、漆霧粒粒、化纖纖等異物物的附著著，使涂涂面變粗粗糙、弄弄臟等涂涂膜缺陷陷稱為異異物。膩子印：：刮過膩子子的部位位產(chǎn)生段段疤印或或失光等等現(xiàn)象。。氣泡：攪拌引起起的氣泡泡或由溶溶劑蒸發(fā)發(fā)產(chǎn)生的的氣泡，，在涂裝裝成膜過過程未消消失，而而殘留在在漆膜中，統(tǒng)稱稱為氣泡泡。桔皮：在噴涂時時不能形形成平滑滑的漆膜膜面，而而形成桔桔皮狀的的凹凸現(xiàn)現(xiàn)象。針孔：在漆膜上上產(chǎn)生針針狀小孔孔或像皮皮革的毛毛孔那樣樣的孔狀狀現(xiàn)象。。漆霧：噴涂過程程中漆霧霧飛濺或或落在施施噴件表表面或漆漆膜上成成虛霧狀狀，影響響漆膜的的光澤和和外觀裝裝飾性的的現(xiàn)象，，漆膜表表面出現(xiàn)現(xiàn)一片片片粘在或或部分陷陷入漆膜膜的團粒粒狀油漆漆微粒，，手摸有有干澀粗粗糙感。。劃傷：涂層受外外界作用用而產(chǎn)生生傷痕，，失去完完整性的的現(xiàn)象。。麻點：涂膜表面面上產(chǎn)生生像火山山口那樣樣的，不不露出被被涂面的的陷穴，，直徑為為0.5～3mm，這樣缺缺陷稱為為麻點。。失光：涂膜在使使用過程程出現(xiàn)光光澤減小小，反映映鏡物的的清晰度度變差的的現(xiàn)象稱稱之為失失光。十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語拋光痕跡跡：漆膜表面面可以看看到維系系的條紋紋或劃痕痕。有時時缺陷部部位會露露出底漆漆。漆膜軟：：漆膜干燥燥時間太太長或不不能充分分固化。。褪色：對應于基基底上有有原子灰灰的區(qū)域域，漆膜膜的顏色色變黃。。發(fā)花：銀粉漆的的顏色發(fā)發(fā)生變化化，形成成一片片片或深或或淡的色色斑，常常常沿噴噴漆方向向形成不不同顏色色的條紋紋。干噴：漆膜表面面呈顆粒粒狀粗糙糙結(jié)構(gòu)，，無光澤澤。遮蓋力差差：透過漆膜膜可以看看見下層層表面的的顏色，，這種情情況常常常發(fā)生在在難以噴噴漆的區(qū)區(qū)域、車車身下護護板或尖尖銳的邊邊角處。?？s孔：受施噴件件表面存存在的（（或混入入涂料中中）異物物（如蠟蠟、油或或硅酮等等）的影影響，涂涂料不能能均勻附附著，產(chǎn)產(chǎn)生收縮縮而露出出施噴件件表面或或涂膜坑坑洼不平平的現(xiàn)象象。由于于產(chǎn)生的的原因及及現(xiàn)象有有較大的的差別，，漏底面面積大的的且不規(guī)規(guī)則的稱稱為抽縮縮；呈圓圓形（直直徑多為為0.1～2mm）的稱為為縮孔。。由水的的反拔而而產(chǎn)生涂涂膜凹洼洼稱為水水縮孔，，由油的的反拔而而產(chǎn)生涂涂膜凹洼洼稱為油油縮孔，，在電泳泳過程中中或電泳泳后由于于縮孔物物質(zhì)（油油、硅酮酮等）產(chǎn)產(chǎn)生直徑徑1～5mm的孔穴稱稱為電泳泳縮孔。。十五、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)術(shù)語—電泳缺陷陷電泳不良良：整車或局局部電泳泳膜膜厚厚偏薄或或沒有電電泳膜。。電泳顆粒粒：在烘干后后的電泳泳涂膜表表面上有有手感粗粗糙的較較硬的粒粒子或肉肉眼可見見的細小小痱子，，往往被被涂物水水平面較較垂直面面嚴重。。電泳縮孔孔：電泳濕膜膜中或表表面有塵塵埃、油油污及與與電泳涂涂料不相相溶的粒粒子成為為陷穴中中心，是是烘干初初期的流流展能力力不均衡衡，烘干干后漆膜膜表面出出現(xiàn)火山山口狀的的凹坑，，直徑通通常為0.5~3.0mm。電泳返溶溶：電泳沉積積在被涂涂物上的的濕涂膜膜，被槽槽液或UF清洗液再再次溶解解，產(chǎn)生生涂膜變變薄、失失光、針針孔露底底等現(xiàn)象象。十六、涂涂裝品質(zhì)質(zhì)問題產(chǎn)產(chǎn)生原因因分析—顆粒十七、免免中涂、、濕碰濕濕工藝1、免中涂涂：取消中涂涂，電泳泳過后直直接噴涂涂面漆。。適用于于對漆面面質(zhì)量要要求不高高的車型型。由于于沒有中中涂層，，對白車車身表面面要求要要嚴格，，不適宜宜遮蓋力力差的漆漆色。2、濕碰濕濕：“濕碰濕濕”涂裝裝工藝是是指在涂涂裝異種種涂料或或重涂同同一種涂涂料的場場合，省省略中間間的烘干干工序，，僅晾干干就涂裝裝下一道道涂料，，再經(jīng)晾晾干后一一并烘干干的生產(chǎn)產(chǎn)工藝。。從而簡簡化涂裝裝生產(chǎn)工工藝、節(jié)節(jié)省涂裝裝線運行行能耗、、降低生生產(chǎn)成本本、提高高汽車產(chǎn)產(chǎn)品市場場競爭力力。目前較成成熟的為為三涂層層一烘干干（3C1B）中涂、、面漆涂涂裝工藝藝。即噴噴中涂——晾干——噴底色漆漆——晾干——噴涂罩光光清漆——晾干——在140℃℃下烘干30min的三層““濕碰濕濕”涂裝裝工藝，，節(jié)省了了一道烘烘干工序序，中涂涂層的膜膜厚相當當薄一些些。中涂涂、底色色漆、罩罩光清漆漆三漆層層之間適適應性、、配套性性事這一一涂裝工工藝的關關鍵。9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Wednesday,December28,202210、雨中黃黃葉樹，，燈下白白頭人。。。21:58:0721:58:0721:5812/28/20229:58:07PM11、以我獨沈久久，愧君相見見頻。。12月-2221:58:0721:58Dec-2228-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。21:58:0721:58:0721:58Wednesday,December28,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。12月-2212月-2221:58:0821:58:08December28,202214、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。28十二二月20229:58:08下下午21:58:0812月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月229:58下下午12月-2221:58December28,202216、行動出出成果，，工作出出財富。。。2022/12/2821:58:0821:58:0828December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時時，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點的的射線線向前前。。。9:58:08下下午9:58下下午午21:58:0812月月-229、沒有失敗敗，只有暫暫時停止成成功！。12月-2212月-22Wednesday,December28,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。21:58:0821:58:0821:5812/28/20229:58:08PM11、成成功功就就是是日日復復一一日日那那一一點點點點小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2221:58:0821:58Dec-2228-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對圓滿滿，留一一份不足足，可得得無限完完美。。。21:58:0821:58:0821:58Wednesday,December28,202213、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。12月月-2212月月-2221:58:0821:58:08December28,202