2022-2023學(xué)年湘教版高中地理選擇性必修二課件:3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)_第1頁
2022-2023學(xué)年湘教版高中地理選擇性必修二課件:3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)_第2頁
2022-2023學(xué)年湘教版高中地理選擇性必修二課件:3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)_第3頁
2022-2023學(xué)年湘教版高中地理選擇性必修二課件:3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)_第4頁
2022-2023學(xué)年湘教版高中地理選擇性必修二課件:3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)_第5頁
已閱讀5頁,還剩44頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

3.4

一帶一路倡儀與國際合作湘教版高中地理選擇性必修二新授課課程標(biāo)準(zhǔn):

2.9結(jié)合“一帶一路”建設(shè),說明國際合作的重要意義。核心素養(yǎng):

人地協(xié)調(diào)觀:主動關(guān)注“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)中存在的環(huán)境問題,正確認(rèn)知如何實(shí)現(xiàn)合作共贏和可持續(xù)發(fā)展。

綜合思維:了解“一帶一路”建設(shè)的具體內(nèi)容,能夠結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海外工業(yè)園區(qū)建設(shè)等案例,分析國際合作的重要意義。

區(qū)域認(rèn)知:能夠根據(jù)給定建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)信息,指出合作區(qū)域的區(qū)域特征和發(fā)展?fàn)顩r,歸納國家合作項(xiàng)目建設(shè)后區(qū)域發(fā)生的變化。地理實(shí)踐力:自主搜集“一帶一路”熱點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目資料,獨(dú)立思考國際合作的方式和意義,分析其對不同區(qū)域發(fā)展的積極影響,培養(yǎng)求真求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。主題探究:

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關(guān)國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國自2011年3月首列中歐班列(重慶—杜伊斯堡)開行以來,成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底,中歐班列累計(jì)開行逾1萬列,運(yùn)送貨物約90萬標(biāo)箱,以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

1.“蓉歐快鐵”東起成都,經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,抵達(dá)波蘭羅茲。貨物到波蘭羅茲后,再被快速分撥至歐洲其他各地。說一說,與傳統(tǒng)運(yùn)輸通道相比,“蓉歐快鐵”的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在哪些方面?【參考答案】“蓉歐快鐵”相較傳統(tǒng)陸上通道經(jīng)過的國家少、路程短,縮短運(yùn)輸時(shí)間,提高運(yùn)輸效率;比海運(yùn)安全系數(shù)高,運(yùn)輸時(shí)間短,受天氣狀況影響小。主題探究:

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關(guān)國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國自2011年3月首列中歐班列(重慶—杜伊斯堡)開行以來,成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底,中歐班列累計(jì)開行逾1萬列,運(yùn)送貨物約90萬標(biāo)箱,以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

2.為什么說,在中歐班列的帶動下,我國內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_放前沿,昔日的貨運(yùn)通道成為開放發(fā)展的快車道?【參考答案】鄭州、武漢、長沙、重慶、成都、西安、銀川、蘭州、烏魯木齊、昆明、貴陽等內(nèi)陸地區(qū)為中歐班列的起點(diǎn)或者途經(jīng)地,“蓉歐快鐵”將我國這些區(qū)域與亞歐大陸其他地區(qū)相聯(lián)通。中歐班列的開通將內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)化為交通樞紐,帶動地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)對外開放。主題探究:

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關(guān)國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。我國自2011年3月首列中歐班列(重慶—杜伊斯堡)開行以來,成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底,中歐班列累計(jì)開行逾1萬列,運(yùn)送貨物約90萬標(biāo)箱,以快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

3.查閱相關(guān)資料,了解中歐班列主要運(yùn)輸哪些貨物?議一議,其對加強(qiáng)國際合作有哪些意義?【參考答案】中歐班列的主要運(yùn)輸貨物由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機(jī)械.設(shè)備等產(chǎn)品。對加強(qiáng)國際合作的重要意義:中歐班列是沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體,加快了物質(zhì)的流通和周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高通行效率,促進(jìn)了沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作,并強(qiáng)化了國家間合作。基礎(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

1.“一帶一路”的概念:是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。

基礎(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

2.“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的三個(gè)走向

(1)從我國出發(fā),經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲。

(2)從我國出發(fā),經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海。

(3)從我國出發(fā),到東南亞、南亞、印度洋?;A(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

3.“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重點(diǎn)方向

(1)從我國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲。

(2)從我國沿海港口過南海到南太平洋。

閱讀材料:古代絲綢之路

陸上絲綢之路是指始于我國古都長安(今西安),連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸路商貿(mào)線路。它途經(jīng)河西走廊,通過玉門關(guān)和陽關(guān),抵達(dá)新疆,再穿越中亞、西亞和北非,最終抵達(dá)非洲和歐洲,還向南延伸到南亞次大陸。絲綢古道漫漫,駝鈴搖蕩千年,張籍《涼州詞》描繪出了當(dāng)時(shí)動人的情景:“邊城暮雨雁飛低,蘆筍初生漸欲齊。無數(shù)鈴聲遙過磧,應(yīng)馱白練到安西。”這條古代商路,溝通了中國、古印度、古希臘三大古代文明,全長10000多千米,是東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化交流的主要通道,為人類社會的共同發(fā)展和繁榮做出了卓越貢獻(xiàn)。

閱讀材料:古代絲綢之路

海上絲綢之路從我國東南沿海出發(fā),經(jīng)過中南半島和南海諸島,穿過印度洋,進(jìn)入紅海,抵達(dá)東非和歐洲,成為我國與外國經(jīng)貿(mào)文化交流的海上大通道。唐代,我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路,是我國海上絲綢之路的昌盛之舉。宋元明時(shí)期,我國造船和航海技術(shù)大幅度提升,商船遠(yuǎn)航能力全面增強(qiáng)。寧波、泉州皆為著名古港,經(jīng)營綢緞、陶瓷、茶葉、藥材,質(zhì)直尚義,彰顯儒商。我國同世界上60多個(gè)國家保持著“海上絲路”的商貿(mào)往來。

基礎(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

4.“一帶一路”倡議:

(1)提出:①2013年9月,我國首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議;②2013年10月,我國明確提出致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”?;A(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

4.“一帶一路”倡議:

(2)背景:

當(dāng)今世界,爭端頻發(fā),風(fēng)險(xiǎn)增多,增長乏力,動蕩持續(xù),“和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字”的嚴(yán)峻局面正擺在全人類面前。我國率先提出“一帶一路”倡議,以期構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展?!耙粠б宦贰敝哺诮z綢之路的歷史土壤,重點(diǎn)面向亞歐非大陸?!耙粠б宦贰庇纱蠹夜餐塘浚耙粠б宦贰背晒纱蠹夜餐窒??;A(chǔ)知識:一、“一帶一路”由來

4.“一帶一路”倡議:

(3)意義:①和平之路:與相關(guān)國家發(fā)展戰(zhàn)略對接,增進(jìn)互信,擴(kuò)大合作。②繁榮之路:聚焦發(fā)展,大力推動互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)合作。③開放之路:提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平,加強(qiáng)商務(wù)合作。④創(chuàng)新之路:抓住新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,加強(qiáng)創(chuàng)新能力合作。⑤文明之路:建立多層次的人文合作機(jī)制,推動教育、科技、文化等領(lǐng)域合作。閱讀材料:從開放末梢變絲路前沿的新疆

新疆位于我國西北邊陲,地處歐亞大陸腹地,與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗、印度8個(gè)國家接壤,陸地邊境線長達(dá)5600多千米,是絲綢之路的必經(jīng)之地。

閱讀材料:從開放末梢變絲路前沿的新疆

新疆現(xiàn)有各類口岸29個(gè),其中一類口岸17個(gè),二類口岸12個(gè),較大者如烏魯木齊機(jī)場、喀什機(jī)場、阿拉山口、霍爾果斯、紅其拉甫等。從最早駝鈴悠然的商隊(duì),到現(xiàn)代跨境公路、鐵路和國際航空,千百年來,四面八方的貨物日夜輻輳在新疆立體通道上。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),以及新疆與周邊地區(qū)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息化互聯(lián)互通建設(shè)的加快,按照建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“商貿(mào)物流中心”的規(guī)劃,新疆正從開放的末梢變成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的前沿,成為周邊國家和我國商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)體系中重要的集散地,可謂絲路貿(mào)易薪火相傳,開放拓展筑夢空間。

活動探究:

1.查找有關(guān)資料,對比“一帶一路”與古絲綢之路的差別。想一想,古絲綢之路的開辟對當(dāng)時(shí)世界發(fā)展有哪些重要意義?

項(xiàng)目古絲綢之路“一帶一路”時(shí)代背景農(nóng)業(yè)社會的自然經(jīng)濟(jì)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、工業(yè)化、信息化范圍亞歐大陸和非洲全球經(jīng)濟(jì)交流方式商品輸出商品和資本輸出貿(mào)易方式中轉(zhuǎn)貿(mào)易直接貿(mào)易交通通信方式人力、畜力、帆船現(xiàn)代交通技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù).(公路、鐵路、航空、遠(yuǎn)洋航運(yùn))活動探究:

1.查找有關(guān)資料,對比“一帶一路”與古絲綢之路的差別。想一想,古絲綢之路的開辟對當(dāng)時(shí)世界發(fā)展有哪些重要意義?

【參考答案】古絲綢之路是以經(jīng)貿(mào)為主線,經(jīng)濟(jì)、政治、文化、宗教、軍事、外交等相互結(jié)合、相互促進(jìn)的全面交流互鑒之路。以民間力量為基礎(chǔ)、由政府指導(dǎo)和監(jiān)管,具有參與群體多元化、貿(mào)易行業(yè)多類型、貿(mào)易形式多樣化等特征。絲綢之路是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道,絲綢之路有力地促進(jìn)了東西方經(jīng)濟(jì)和文化的交流,實(shí)現(xiàn)了人類文明史上的商品物產(chǎn)大流通、科學(xué)技術(shù)大傳播、多元文化大交融,為人類文明史做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),對古今歷史文化價(jià)值產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響?;顒犹骄浚?/p>

2.閱讀下列材料,完成相關(guān)任務(wù)。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)通向歐洲各國,最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港,向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路,由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路,大部分是古代的“絲綢之路”,所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米,橫貫歐亞大陸腹地,沿途輻射30多個(gè)國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比,新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米,到達(dá)中亞、西亞各國,優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈,又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。

(1)說出新亞歐大陸橋沿途經(jīng)過了哪些重要的地形區(qū)和氣候區(qū)。[參考答案]沿途經(jīng)過的重要地形區(qū):華北平原、黃土高原、河西走廊、吐魯番盆地、準(zhǔn)噶爾盆地、哈薩克丘陵、東歐平原、波德平原。沿途經(jīng)過的重要?dú)夂騾^(qū):溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候。活動探究:

2.閱讀下列材料,完成相關(guān)任務(wù)。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)通向歐洲各國,最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港,向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路,由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路,大部分是古代的“絲綢之路”,所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米,橫貫歐亞大陸腹地,沿途輻射30多個(gè)國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比,新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米,到達(dá)中亞、西亞各國,優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈,又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。

(2)與亞歐大陸橋相比,分析新亞歐大陸橋在氣候、運(yùn)距、輻射帶動范圍等方面所具有的優(yōu)勢。[參考答案]與亞歐大陸橋相比,新亞歐大陸橋具有明顯的優(yōu)勢:⑴氣候條件優(yōu)越:避開了高寒地區(qū),港口無封凍期,自然條件好,吞吐能力大,可以常年作業(yè);⑵運(yùn)輸距離短:陸上運(yùn)距縮短2000-2500千米,節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間;,③輻射帶動范闈廣:橫貫亞歐大陸中部,輻射沿線30多個(gè)國家和地區(qū)。活動探究:

2.閱讀下列材料,完成相關(guān)任務(wù)。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)通向歐洲各國,最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港,向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路,由阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路,大部分是古代的“絲綢之路”,所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米,橫貫歐亞大陸腹地,沿途輻射30多個(gè)國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比,新亞歐大陸橋縮短運(yùn)距2000~2500千米,到達(dá)中亞、西亞各國,優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈,又是聯(lián)結(jié)歐亞大陸的新紐帶。

(3)在“一帶一路”背景下,新亞歐大陸橋?qū)ξ覈鴧^(qū)域均衡發(fā)展和對外開放有何重要意義?[參考答案]我國西部地區(qū)自然資源豐富,新亞歐大陸橋的發(fā)展,使得西部地區(qū)可以向東西方開放,.加快資源開發(fā),改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高出口效益,有利于引進(jìn)資金和技術(shù),將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。充分利用交通優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢,開拓中亞各國市場,能顯著擴(kuò)大我國的對外經(jīng)貿(mào)合作。新亞歐大陸橋的發(fā)展.促使中國對外開放由沿海向沿橋地帶延伸,沿橋地帶的開發(fā)開放,對于加快沿橋地帶的工業(yè)化和城市化進(jìn)程,促進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)帯的崛起,促進(jìn)我國南方與北方、東部與中西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

1.“一帶一路”倡議框架發(fā)布:2015年3月28日,國家發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。根據(jù)相關(guān)國家資源稟賦各異、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)、彼此合作潛力和空間很大的現(xiàn)狀,提出重點(diǎn)在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面加強(qiáng)合作。

基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2.國家重點(diǎn)加強(qiáng)合作的方面

(1)政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”倡議的重要保障。加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識。相關(guān)國家可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行充分交流對接,共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題。

(2)設(shè)施聯(lián)通?;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,相關(guān)國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接,共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2.國家重點(diǎn)加強(qiáng)合作的方面

(3)貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”倡議的重點(diǎn)內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極同相關(guān)國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

(4)資金融通。資金融通是“一帶一路”倡議的重要支撐。深化金融合作,推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建,加快絲路基金組建運(yùn)營,開展多邊金融合作基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2.國家重點(diǎn)加強(qiáng)合作的方面

(5)民心相通。民心相通是“一帶一路”倡議的社會根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神,廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等,為深化雙多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

3.“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊

①新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊②中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊③中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊④中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊⑤中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊⑥孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

4.“一帶一路”海上通道:海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn),共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。

閱讀材料:中國—白俄羅斯工業(yè)園

探索投資合作新模式,鼓勵合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,是“一帶一路”相關(guān)國家之間協(xié)作發(fā)展的重要舉措。位于白俄羅斯明斯克州斯莫列維奇區(qū)的中國—白俄羅斯工業(yè)園,是我國和白俄羅斯務(wù)實(shí)合作的新探索,也是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的標(biāo)志性工程。該工業(yè)園距首都明斯克市25千米,緊鄰國際機(jī)場,地理區(qū)位優(yōu)勢明顯,是目前我國在海外最大的工業(yè)園。園區(qū)規(guī)劃面積91.5平方千米,其中一期用地面積8.5平方千米。重點(diǎn)發(fā)展精細(xì)化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉儲,逐步完善生活、科研、醫(yī)療、旅游度假等功能,建設(shè)集生態(tài)、宜居、興業(yè)、活力、創(chuàng)新五位一體的國際新城。白俄羅斯給予該園區(qū)一系列優(yōu)惠政策。該工業(yè)園自2015年進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā),已完成一期工程,入園企業(yè)超過30家,中白商貿(mào)物流園正式運(yùn)營,美、德、意、俄等國企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐。白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國,該園區(qū)產(chǎn)品可免稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等國家,市場拓展?jié)摿薮蟆?/p>

基礎(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

5.中國與“一帶一路”倡議框架協(xié)作發(fā)展:

(1)西南地區(qū):中國-中南半島和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),有利于西南地區(qū)的對外開放,促進(jìn)廣西和云南加速發(fā)展。

(2)西北地區(qū):通過新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞國際大通道和中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊,加強(qiáng)了與中亞、南亞發(fā)展的聯(lián)系?;A(chǔ)知識:二、“一帶一路”倡導(dǎo)國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

5.中國與“一帶一路”倡議框架協(xié)作發(fā)展:

(3)東北和內(nèi)蒙古:通過中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,加強(qiáng)了與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)和蒙古國的全方位合作,為東北和內(nèi)蒙古的發(fā)展創(chuàng)造新的動力。

(4)東部沿海:通過加強(qiáng)與“海上絲綢之路”相關(guān)國家,特別是東盟國家的合作對接,進(jìn)一步提升對外開放水平和國際競爭力。閱讀材料:絲路文化及旅游絲綢之路對推動?xùn)|西方文化交流,乃至整個(gè)人類文明的發(fā)展,都做出了無與倫比的貢獻(xiàn)。絲綢古道于西漢時(shí)期開拓,張騫出使西域,班超固疆安邊。唐玄奘取經(jīng),沿絲路赴印度,行程五萬里,歷經(jīng)十七年。千百年來,不同的文化在漫長絲路上彼此激蕩,交相輝映,逐漸形成了“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神,并不斷注入新的內(nèi)涵。2014年,在第38屆世界遺產(chǎn)大會上,我國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路:長安—天山廊道”成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為最具代表性和影響力的跨國性遺產(chǎn)之一。觀光游憩和文化交流,也是今天海上絲綢之路的重要功能。遠(yuǎn)洋游輪成為熱門的旅行載體。海上絲綢之路所串聯(lián)的國家,大多歷史豐富、文化深厚、民情獨(dú)特,體現(xiàn)出濃厚的異域風(fēng)采。

活動探究:

1.根據(jù)圖3-35,選擇六大經(jīng)濟(jì)走廊中的1~2個(gè),收集資料,分析它們對我國區(qū)域發(fā)展的重要意義。

【參考答案】中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的主要通道之一貫穿東北地區(qū),沿老中東鐵路從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔,對于開辟東北地區(qū)新通道、助力東北振興具有重要意義:構(gòu)筑與俄遠(yuǎn)東地區(qū)岀海口和經(jīng)俄、蒙聯(lián)系歐洲的陸海聯(lián)運(yùn)通道,將東北地區(qū)的地緣優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢;推動?xùn)|北地區(qū)與俄、蒙開展經(jīng)貿(mào)合作,以“走出去”助力“去產(chǎn)能”,推動?xùn)|北地區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級;以東北地區(qū)為開放前沿,推動中俄、中蒙自貿(mào)區(qū)和跨境合作區(qū)建設(shè),以擴(kuò)大開放形成新的增長點(diǎn);加強(qiáng)與韓國在物流和高端制造業(yè)領(lǐng)域的合作,吸引日韓資金技術(shù),積極開發(fā)東北地區(qū)?;顒犹骄浚?/p>

2.在“一帶一路”倡議中,涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道,其中中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港,是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離,為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道,有利于開展海陸聯(lián)運(yùn)。我國西部獲得南下印度洋的捷徑,而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達(dá)爾港的開發(fā),加強(qiáng)了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢,進(jìn)而構(gòu)筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運(yùn)輸通道。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),構(gòu)成中巴合作示范效應(yīng),激勵更多的國家實(shí)施開放合作,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加速自身發(fā)展進(jìn)程。據(jù)此,完成相關(guān)任務(wù)。(1)簡述中巴經(jīng)濟(jì)走廊對中國、巴基斯坦兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

【參考答案】對中國的意義:提高中國能源和貿(mào)易的運(yùn)輸安全;縮短中國與中東之間的海上貿(mào)易航道運(yùn)輸距離,降低運(yùn)輸成本;擴(kuò)大西部商品輸出,促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展;改變中國西部的閉塞格局,打開印度洋海上出口;利于喀什的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)品外運(yùn)。活動探究:

2.在“一帶一路”倡議中,涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道,其中中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港,是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離,為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道,有利于開展海陸聯(lián)運(yùn)。我國西部獲得南下印度洋的捷徑,而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達(dá)爾港的開發(fā),加強(qiáng)了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢,進(jìn)而構(gòu)筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運(yùn)輸通道。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),構(gòu)成中巴合作示范效應(yīng),激勵更多的國家實(shí)施開放合作,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加速自身發(fā)展進(jìn)程。據(jù)此,完成相關(guān)任務(wù)。(1)簡述中巴經(jīng)濟(jì)走廊對中國、巴基斯坦兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

【參考答案】對巴基斯坦的意義:促進(jìn)巴基斯坦對外貿(mào)易;推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);提供就業(yè)機(jī)會,增加人民收入;通過輸油管線建設(shè).帶動巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展;帶動西南部港口的發(fā)展。活動探究:

2.在“一帶一路”倡議中,涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道,其中中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟(jì)走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港,是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離,為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道,有利于開展海陸聯(lián)運(yùn)。我國西部獲得南下印度洋的捷徑,而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達(dá)爾港的開發(fā),加強(qiáng)了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢,進(jìn)而構(gòu)筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運(yùn)輸通道。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),構(gòu)成中巴合作示范效應(yīng),激勵更多的國家實(shí)施開放合作,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加速自身發(fā)展進(jìn)程。據(jù)此,完成相關(guān)任務(wù)。

(2)目前,中巴經(jīng)濟(jì)走廊在能源合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、瓜達(dá)爾港口建設(shè)等方面取得一系列進(jìn)展,成為“一帶一路”國家合作的典范。舉例說明中巴經(jīng)濟(jì)走廊在互聯(lián)互通方面的示范效應(yīng)。

【參考答案】能源合作(例如中興能源光伏發(fā)電站)示范效應(yīng):在中巴經(jīng)濟(jì)走廊的框架下,立足于中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,國家能源局引領(lǐng)探索出一條“規(guī)劃一協(xié)議一項(xiàng)目"和“產(chǎn)業(yè)+金融”的海外能源務(wù)實(shí)合作新模式?;顒犹骄浚?/p>

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關(guān)鍵內(nèi)容,是促進(jìn)“一帶一路”相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結(jié)合圖3-42,查找有關(guān)資料,完成相關(guān)任務(wù)。

(1)舉例說明我國在“一帶一路”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的地位與功能?!緟⒖即鸢浮恐袊钦麄€(gè)“一帶一路”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的核心國家,處于核心地位,我國應(yīng)不斷發(fā)揮作為核心的帶動作用,推動貿(mào)易發(fā)展。活動探究:

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關(guān)鍵內(nèi)容,是促進(jìn)“一帶一路”相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結(jié)合圖3-42,查找有關(guān)資料,完成相關(guān)任務(wù)。

(2)海外園區(qū)建設(shè),是我國與“一帶一路”相關(guān)國家重要的合作內(nèi)容。2017年,我國與“一帶一路”相關(guān)的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)新增19個(gè),主要分布在中亞、東南亞、非洲及中東歐地區(qū)。園區(qū)入駐企業(yè)主要集中在農(nóng)業(yè)、輕紡、家電、商貿(mào)物流、鋼鐵、建材、化工、汽車、機(jī)械、礦產(chǎn)品等行業(yè)領(lǐng)域。中國—白俄羅斯工業(yè)園、中國—馬來西亞“兩國雙園”項(xiàng)目、埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等一批重點(diǎn)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)推進(jìn)迅速。任選一個(gè)工業(yè)園區(qū),查找有關(guān)資料,分析園區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、類型和建設(shè)意義?!緟⒖即鸢浮恐邪坠I(yè)園重點(diǎn)發(fā)展精細(xì)化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉儲等產(chǎn)業(yè)。中國-白俄羅斯工業(yè)園的建設(shè),將推動白俄羅斯當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易多元化,聯(lián)動提升基礎(chǔ)設(shè)施、教育、文化等方面的發(fā)展;有利于化解我國國內(nèi)過剩產(chǎn)能,避開貿(mào)易壁壘,加快推進(jìn)中國部分市場競爭力較強(qiáng)企業(yè)開拓歐洲市場等?;顒犹骄浚?/p>

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關(guān)鍵內(nèi)容,是促進(jìn)“一帶一路”相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結(jié)合圖3-42,查找有關(guān)資料,完成相關(guān)任務(wù)。

(3)議一議,我國與“一帶一路”相關(guān)國家之間的合作還有哪些方式?又產(chǎn)生了哪些效益?【參考答案】政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。以民心相通為例,傳承“絲綢之路”精神,“一帶一路”推動各國民眾之間的交流,增進(jìn)信任、促進(jìn)友誼、深化合作、共同發(fā)展。在不同文化、不同國情、不同制度、不同發(fā)展階段的國家人民之間搭建起理解、互信與合作的橋梁。思維導(dǎo)圖:一帶一路倡儀與國際合作

典例探究:

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個(gè)特定區(qū)域,自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟(jì)落后狀況,巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)(下圖)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易(從各國進(jìn)口商品再批發(fā)到拉美地區(qū))。20世紀(jì)70年代,拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀(jì)80年代以來,科隆自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展了以運(yùn)河航運(yùn)為基礎(chǔ)的金融、保險(xiǎn)、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。1.關(guān)于科隆自貿(mào)區(qū),說法正確的是()A.邊界并不明確 B.按照人文指標(biāo)劃分C.按照單一指標(biāo)劃分

D.規(guī)模主要受地形限制【解析】1.根據(jù)材料,自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個(gè)特定區(qū)域。自貿(mào)區(qū)邊界是行政區(qū)邊界,因此其邊界是明確的,A錯(cuò)誤;科隆自貿(mào)區(qū)的劃分是為了改變經(jīng)濟(jì)落后狀況,發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,因此其在劃分確立時(shí)綜合考慮人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、位置、交通、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面人文指標(biāo),不可能是按照單一指標(biāo)劃分的,因此B正確,C錯(cuò)誤;自貿(mào)區(qū)用地規(guī)模主要受社會經(jīng)濟(jì)因素影響,地形因素影響不大,因此D錯(cuò)誤。故選B?!緟⒖即鸢浮?.B典例探究:

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個(gè)特定區(qū)域,自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟(jì)落后狀況,巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)(下圖)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易(從各國進(jìn)口商品再批發(fā)到拉美地區(qū))。20世紀(jì)70年代,拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀(jì)80年代以來,科隆自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展了以運(yùn)河航運(yùn)為基礎(chǔ)的金融、保險(xiǎn)、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。2.20世紀(jì)70年代,拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū),這主要體現(xiàn)了()A.區(qū)域內(nèi)部整體性減弱 B.區(qū)域間差異性加強(qiáng)C.區(qū)域間開放性增強(qiáng) D.區(qū)域間競爭百害無一利【解析】2.拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū),發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,從各國進(jìn)口商品再批發(fā)到拉美地區(qū),這說明拉美區(qū)域內(nèi)部整體性增強(qiáng)了,A錯(cuò)誤;區(qū)域間差異性由于商品、產(chǎn)業(yè)、文化等的聯(lián)系加強(qiáng)而減弱,B錯(cuò)誤;正是不同區(qū)域之間的開放程度加強(qiáng)了,使商品貿(mào)易、文化交流頻繁,這就促進(jìn)了各國自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)生,C正確;區(qū)域間的競爭是存在好處的,能夠推動生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,推動社會生產(chǎn)率的提高,推動資源的合理配置,推動新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),推動民族工業(yè)的發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型調(diào)整,推動區(qū)域內(nèi)部的合作和一體化等等,因此D錯(cuò)誤。故選C?!緟⒖即鸢浮?.C典例探究:

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個(gè)特定區(qū)域,自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟(jì)落后狀況,巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)(下圖)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易(從各國進(jìn)口商品再批發(fā)到拉美地區(qū))。20世紀(jì)70年代,拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀(jì)80年代以來,科隆自貿(mào)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展了以運(yùn)河航運(yùn)為基礎(chǔ)的金融、保險(xiǎn)、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。3.我國實(shí)施“一帶一路”倡議對科隆自貿(mào)區(qū)具有重要意義,與其合作我國的主要優(yōu)勢是()A.資金 B.勞動力價(jià)格 C.政策 D.自然資源【解析】3.我國實(shí)施一帶一路倡議就是為了促進(jìn)各國的互通有無,加強(qiáng)聯(lián)系,特別是促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展,推動全球化進(jìn)程。與其合作我國的優(yōu)勢在于我國人口眾多,市場廣闊,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金充足,能夠推動投資和產(chǎn)業(yè)合作,因此A正確;相比巴拿馬,我國勞動力價(jià)格高,不具有優(yōu)勢,B錯(cuò)誤;國際間貿(mào)易應(yīng)該遵循的基本原則是平等互利,科隆自貿(mào)區(qū)為了發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,給予了許多特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策,能夠吸引我國商品通過該自貿(mào)區(qū)對外出口,政策不是我國的優(yōu)勢,C錯(cuò)誤;雖然我國自然資源更豐富,但我國出口的商品以工業(yè)制成品為主,因此自然資源不是我們與其合作的優(yōu)勢,D錯(cuò)誤。故選A?!緟⒖即鸢浮?.A典例探究:

2021年11月4日,第四屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式在上海舉行,這是世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級展會。本屆進(jìn)博會有來自127個(gè)國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展,國別、企業(yè)數(shù)均超過上屆。按一年計(jì),第四屆進(jìn)博會累計(jì)意向成交額達(dá)707.2億美元。圖1為進(jìn)博會宣傳標(biāo)識,圖2為進(jìn)博會展廳一角。據(jù)此完成下面小題。4.眾多國家和地區(qū)的參展商亮相中國國際進(jìn)口博覽會,主要考慮到中國有()A.廉價(jià)的勞動力 B.龐大的市場C.完善的基礎(chǔ)設(shè)施 D.優(yōu)惠的政策【解析】4.國外展商參加中國的進(jìn)博會主要考慮的是中國龐大的市場,B正確;展商主要向中國出口商品,并不是來中國生產(chǎn),因此與勞動力、基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)惠政策關(guān)系不大,ACD錯(cuò)誤。故選B?!緟⒖即鸢浮?.B典例探究:

2021年11月4日,第四屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式在上海舉行,這是世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級展會。本屆進(jìn)博會有來自127個(gè)國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展,國別、企業(yè)數(shù)均超過上屆。按一年計(jì),第四屆進(jìn)博會累計(jì)意向成交額達(dá)707.2億美元。圖1為進(jìn)博會宣傳標(biāo)識,圖2為進(jìn)博會展廳一角。據(jù)此完成下面小題。5.中國舉辦以進(jìn)口為主題的博覽會有利于()A.促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)大循環(huán) B.優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)C.提升我國制造業(yè)水平 D.?dāng)U大對外開放程度【解析】5.中國舉辦進(jìn)博會主要考慮進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放,進(jìn)口商品不屬于國內(nèi)消費(fèi)循環(huán),A錯(cuò)誤,D正確;展商并不是來我國生產(chǎn),對于優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升我國制造業(yè)水平關(guān)系不大,BC錯(cuò)誤。故選D?!緟⒖即鸢浮?.D典例探究:

2019年4月26日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇拉開序幕?!耙粠б宦贰背h自提出以來,不斷拓展合作區(qū)域與領(lǐng)域,嘗試與探索新的合作模式。陸上絲綢之路是由連云港經(jīng)西安、烏魯木齊、德黑蘭、莫斯科到鹿特丹的線路,海上絲綢之路是傳統(tǒng)航線,是由上海經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、地中海至鹿特丹的線路。據(jù)此完成下面小題。6.目前,“一帶一路”主要合作區(qū)域是()A.亞洲、歐洲和非洲 B.亞洲、歐洲和北美洲C.亞洲、非洲和北美洲 D.亞洲、非洲和拉丁美洲【解析】6.根據(jù)題干中“一帶一路”的線路連接的區(qū)域分析,“一帶一路”主要合作區(qū)域是亞洲經(jīng)海、陸向西連接歐洲和非洲,故A正確,BCD錯(cuò)【參考答案】6.A典例探究:

2019年4月26日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇拉開序幕。“一帶一路”倡議自提出以來,不斷拓展合作區(qū)域與領(lǐng)域,嘗試與探索新的合作模式。陸上絲綢之路是由連云港經(jīng)西安、烏魯木齊、德黑蘭、莫斯科到鹿特丹的線路,海上絲綢之路是傳統(tǒng)航線,是由上海經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、地中海至鹿特丹的線路。據(jù)此完成下面小題。7.一批商品從上海運(yùn)往鹿特丹,最近的傳統(tǒng)海上航線需經(jīng)過()A.好望角 B.直布羅陀海峽 C.波斯灣 D.瓊州海峽【解析】7.從題干中“海上絲綢之路”路線的描述可知,上海至鹿特丹最近傳統(tǒng)航海線依次經(jīng)過太平洋、馬六甲海峽、印度洋、紅海、蘇伊士運(yùn)河、地中海、直布羅陀海峽、大西洋、英吉利海峽,該航線必須經(jīng)過直布羅陀海峽,故B正確,不需經(jīng)過波斯灣,經(jīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論