2022-2023學年湘教版高中地理選擇性必修二課件：3.4“一帶一路”倡議與國際合作 (49張)

3.４

一帶一路倡儀與國際合作湘教版高中地理選擇性必修二新授課課程標準：

2.9結合“一帶一路”建設，說明國際合作的重要意義。核心素養(yǎng)：

人地協(xié)調(diào)觀：主動關注“一帶一路”項目建設中存在的環(huán)境問題，正確認知如何實現(xiàn)合作共贏和可持續(xù)發(fā)展。

綜合思維：了解“一帶一路”建設的具體內(nèi)容，能夠結合基礎設施建設、海外工業(yè)園區(qū)建設等案例，分析國際合作的重要意義。

區(qū)域認知：能夠根據(jù)給定建設項目的相關信息，指出合作區(qū)域的區(qū)域特征和發(fā)展狀況，歸納國家合作項目建設后區(qū)域發(fā)生的變化。地理實踐力：自主搜集“一帶一路”熱點建設項目資料，獨立思考國際合作的方式和意義，分析其對不同區(qū)域發(fā)展的積極影響，培養(yǎng)求真求實的科學態(tài)度。主題探究：

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。我國自2011年3月首列中歐班列（重慶—杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計開行逾1萬列，運送貨物約90萬標箱，以快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色，運輸網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

1.“蓉歐快鐵”東起成都，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，抵達波蘭羅茲。貨物到波蘭羅茲后，再被快速分撥至歐洲其他各地。說一說，與傳統(tǒng)運輸通道相比，“蓉歐快鐵”的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在哪些方面？【參考答案】“蓉歐快鐵”相較傳統(tǒng)陸上通道經(jīng)過的國家少、路程短，縮短運輸時間，提高運輸效率；比海運安全系數(shù)高，運輸時間短，受天氣狀況影響小。主題探究：

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。我國自2011年3月首列中歐班列（重慶—杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計開行逾1萬列，運送貨物約90萬標箱，以快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色，運輸網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

2.為什么說，在中歐班列的帶動下，我國內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_放前沿，昔日的貨運通道成為開放發(fā)展的快車道？【參考答案】鄭州、武漢、長沙、重慶、成都、西安、銀川、蘭州、烏魯木齊、昆明、貴陽等內(nèi)陸地區(qū)為中歐班列的起點或者途經(jīng)地，“蓉歐快鐵”將我國這些區(qū)域與亞歐大陸其他地區(qū)相聯(lián)通。中歐班列的開通將內(nèi)陸城市轉化為交通樞紐，帶動地區(qū)基礎設施建設，促進對外開放。主題探究：

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于我國與歐洲及“一帶一路”相關國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。我國自2011年3月首列中歐班列（重慶—杜伊斯堡）開行以來，成都、鄭州、蘇州、武漢、長沙、義烏、哈爾濱、長春、廣州、青島等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。到2018年底，中歐班列累計開行逾1萬列，運送貨物約90萬標箱，以快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保為經(jīng)營特色，運輸網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸廣大區(qū)域。

3.查閱相關資料，了解中歐班列主要運輸哪些貨物？議一議，其對加強國際合作有哪些意義？【參考答案】中歐班列的主要運輸貨物由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械.設備等產(chǎn)品。對加強國際合作的重要意義：中歐班列是沿線各國基礎設施互聯(lián)互通和提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體，加快了物質的流通和周轉時間，提高通行效率，促進了沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，并強化了國家間合作。基礎知識：一、“一帶一路”由來

1．“一帶一路”的概念：是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。

基礎知識：一、“一帶一路”由來

2.“絲綢之路經(jīng)濟帶”的三個走向

(1)從我國出發(fā)，經(jīng)中亞、俄羅斯到達歐洲。

(2)從我國出發(fā)，經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海。

(3)從我國出發(fā)，到東南亞、南亞、印度洋?；A知識：一、“一帶一路”由來

3．“21世紀海上絲綢之路”的重點方向

(1)從我國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲。

(2)從我國沿海港口過南海到南太平洋。

閱讀材料：古代絲綢之路

陸上絲綢之路是指始于我國古都長安（今西安），連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸路商貿(mào)線路。它途經(jīng)河西走廊，通過玉門關和陽關，抵達新疆，再穿越中亞、西亞和北非，最終抵達非洲和歐洲，還向南延伸到南亞次大陸。絲綢古道漫漫，駝鈴搖蕩千年，張籍《涼州詞》描繪出了當時動人的情景：“邊城暮雨雁飛低，蘆筍初生漸欲齊。無數(shù)鈴聲遙過磧，應馱白練到安西?！边@條古代商路，溝通了中國、古印度、古希臘三大古代文明，全長10000多千米，是東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化交流的主要通道，為人類社會的共同發(fā)展和繁榮做出了卓越貢獻。

閱讀材料：古代絲綢之路

海上絲綢之路從我國東南沿海出發(fā)，經(jīng)過中南半島和南海諸島，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，成為我國與外國經(jīng)貿(mào)文化交流的海上大通道。唐代，我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，是我國海上絲綢之路的昌盛之舉。宋元明時期，我國造船和航海技術大幅度提升，商船遠航能力全面增強。寧波、泉州皆為著名古港，經(jīng)營綢緞、陶瓷、茶葉、藥材，質直尚義，彰顯儒商。我國同世界上60多個國家保持著“海上絲路”的商貿(mào)往來。

基礎知識：一、“一帶一路”由來

4．“一帶一路”倡議：

(1)提出：①2013年9月，我國首次提出了加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議；②2013年10月，我國明確提出致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”?；A知識：一、“一帶一路”由來

4．“一帶一路”倡議：

(２)背景：

當今世界，爭端頻發(fā)，風險增多，增長乏力，動蕩持續(xù)，“和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字”的嚴峻局面正擺在全人類面前。我國率先提出“一帶一路”倡議，以期構建人類命運共同體，實現(xiàn)共贏共享發(fā)展?！耙粠б宦贰敝哺诮z綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸?！耙粠б宦贰庇纱蠹夜餐塘?，“一帶一路”成果由大家共同分享?；A知識：一、“一帶一路”由來

4．“一帶一路”倡議：

(３)意義：①和平之路：與相關國家發(fā)展戰(zhàn)略對接，增進互信，擴大合作。②繁榮之路：聚焦發(fā)展，大力推動互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)合作。③開放之路：提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平，加強商務合作。④創(chuàng)新之路：抓住新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革機遇，加強創(chuàng)新能力合作。⑤文明之路：建立多層次的人文合作機制，推動教育、科技、文化等領域合作。閱讀材料：從開放末梢變絲路前沿的新疆

新疆位于我國西北邊陲，地處歐亞大陸腹地，與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗、印度8個國家接壤，陸地邊境線長達5600多千米，是絲綢之路的必經(jīng)之地。

閱讀材料：從開放末梢變絲路前沿的新疆

新疆現(xiàn)有各類口岸29個，其中一類口岸17個，二類口岸12個，較大者如烏魯木齊機場、喀什機場、阿拉山口、霍爾果斯、紅其拉甫等。從最早駝鈴悠然的商隊，到現(xiàn)代跨境公路、鐵路和國際航空，千百年來，四面八方的貨物日夜輻輳在新疆立體通道上。隨著絲綢之路經(jīng)濟帶的建設，以及新疆與周邊地區(qū)商貿(mào)物流基礎設施和信息化互聯(lián)互通建設的加快，按照建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)“商貿(mào)物流中心”的規(guī)劃，新疆正從開放的末梢變成絲綢之路經(jīng)濟帶的前沿，成為周邊國家和我國商貿(mào)物流網(wǎng)絡體系中重要的集散地，可謂絲路貿(mào)易薪火相傳，開放拓展筑夢空間。

活動探究：

1.查找有關資料，對比“一帶一路”與古絲綢之路的差別。想一想，古絲綢之路的開辟對當時世界發(fā)展有哪些重要意義？

項目古絲綢之路“一帶一路”時代背景農(nóng)業(yè)社會的自然經(jīng)濟世界多極化、經(jīng)濟全球化、工業(yè)化、信息化范圍亞歐大陸和非洲全球經(jīng)濟交流方式商品輸出商品和資本輸出貿(mào)易方式中轉貿(mào)易直接貿(mào)易交通通信方式人力、畜力、帆船現(xiàn)代交通技術和現(xiàn)代通信技術.(公路、鐵路、航空、遠洋航運)活動探究：

1.查找有關資料，對比“一帶一路”與古絲綢之路的差別。想一想，古絲綢之路的開辟對當時世界發(fā)展有哪些重要意義？

【參考答案】古絲綢之路是以經(jīng)貿(mào)為主線，經(jīng)濟、政治、文化、宗教、軍事、外交等相互結合、相互促進的全面交流互鑒之路。以民間力量為基礎、由政府指導和監(jiān)管，具有參與群體多元化、貿(mào)易行業(yè)多類型、貿(mào)易形式多樣化等特征。絲綢之路是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，絲綢之路有力地促進了東西方經(jīng)濟和文化的交流，實現(xiàn)了人類文明史上的商品物產(chǎn)大流通、科學技術大傳播、多元文化大交融，為人類文明史做出了不可磨滅的貢獻，對古今歷史文化價值產(chǎn)生了深遠的影響?；顒犹骄浚?/p>

2.閱讀下列材料，完成相關任務。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運距2000～2500千米，到達中亞、西亞各國，優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈，又是聯(lián)結歐亞大陸的新紐帶。

（1）說出新亞歐大陸橋沿途經(jīng)過了哪些重要的地形區(qū)和氣候區(qū)。[參考答案]沿途經(jīng)過的重要地形區(qū)：華北平原、黃土高原、河西走廊、吐魯番盆地、準噶爾盆地、哈薩克丘陵、東歐平原、波德平原。沿途經(jīng)過的重要氣候區(qū)：溫帶季風氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候?；顒犹骄浚?/p>

2.閱讀下列材料，完成相關任務。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運距2000～2500千米，到達中亞、西亞各國，優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈，又是聯(lián)結歐亞大陸的新紐帶。

（2）與亞歐大陸橋相比，分析新亞歐大陸橋在氣候、運距、輻射帶動范圍等方面所具有的優(yōu)勢。[參考答案]與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋具有明顯的優(yōu)勢：⑴氣候條件優(yōu)越：避開了高寒地區(qū)，港口無封凍期，自然條件好，吞吐能力大，可以常年作業(yè)；⑵運輸距離短:陸上運距縮短2000-2500千米，節(jié)約運輸時間；,③輻射帶動范闈廣:橫貫亞歐大陸中部，輻射沿線30多個國家和地區(qū)。活動探究：

2.閱讀下列材料，完成相關任務。亞歐大陸橋是從俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）通向歐洲各國，最后到荷蘭鹿特丹的西伯利亞大鐵路。新亞歐大陸橋東起連云港，向西經(jīng)隴海鐵路、蘭新鐵路和北疆鐵路，由阿拉山口進入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西抵荷蘭鹿特丹。新亞歐大陸橋所經(jīng)線路，大部分是古代的“絲綢之路”，所以又稱其為現(xiàn)代“絲綢之路”。它全長10900千米，橫貫歐亞大陸腹地，沿途輻射30多個國家和地區(qū)。與亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋縮短運距2000～2500千米，到達中亞、西亞各國，優(yōu)勢更為突出。新亞歐大陸橋既是橫貫我國東西的大動脈，又是聯(lián)結歐亞大陸的新紐帶。

（3）在“一帶一路”背景下，新亞歐大陸橋對我國區(qū)域均衡發(fā)展和對外開放有何重要意義？[參考答案]我國西部地區(qū)自然資源豐富，新亞歐大陸橋的發(fā)展，使得西部地區(qū)可以向東西方開放，.加快資源開發(fā)，改善產(chǎn)業(yè)結構，提高出口效益，有利于引進資金和技術，將資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進西部經(jīng)濟發(fā)展。充分利用交通優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，開拓中亞各國市場，能顯著擴大我國的對外經(jīng)貿(mào)合作。新亞歐大陸橋的發(fā)展.促使中國對外開放由沿海向沿橋地帶延伸，沿橋地帶的開發(fā)開放，對于加快沿橋地帶的工業(yè)化和城市化進程，促進陸橋經(jīng)濟帯的崛起，促進我國南方與北方、東部與中西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義?；A知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

1．“一帶一路”倡議框架發(fā)布：2015年3月28日，國家發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。根據(jù)相關國家資源稟賦各異、經(jīng)濟互補性較強、彼此合作潛力和空間很大的現(xiàn)狀，提出重點在政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面加強合作。

基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2．國家重點加強合作的方面

(1)政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”倡議的重要保障。加強政府間合作，積極構建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。相關國家可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題。

(２)設施聯(lián)通。基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的優(yōu)先領域。在尊重國家主權和安全關切的基礎上，相關國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2．國家重點加強合作的方面

(３)貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”倡議的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同相關國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

(４)資金融通。資金融通是“一帶一路”倡議的重要支撐。深化金融合作，推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設。共同推進亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，加快絲路基金組建運營，開展多邊金融合作基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

2．國家重點加強合作的方面

(５)民心相通。民心相通是“一帶一路”倡議的社會根基。傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學術往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

3.“一帶一路”六大經(jīng)濟走廊

①新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊②中蒙俄經(jīng)濟走廊③中國－中亞－西亞經(jīng)濟走廊④中國－中南半島經(jīng)濟走廊⑤中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟走廊⑥孟中印緬經(jīng)濟走廊基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

４.“一帶一路”海上通道：海上以重點港口為節(jié)點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。

閱讀材料：中國—白俄羅斯工業(yè)園

探索投資合作新模式，鼓勵合作建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，是“一帶一路”相關國家之間協(xié)作發(fā)展的重要舉措。位于白俄羅斯明斯克州斯莫列維奇區(qū)的中國—白俄羅斯工業(yè)園，是我國和白俄羅斯務實合作的新探索，也是構建絲綢之路經(jīng)濟帶的標志性工程。該工業(yè)園距首都明斯克市25千米，緊鄰國際機場，地理區(qū)位優(yōu)勢明顯，是目前我國在海外最大的工業(yè)園。園區(qū)規(guī)劃面積91.5平方千米，其中一期用地面積8.5平方千米。重點發(fā)展精細化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉儲，逐步完善生活、科研、醫(yī)療、旅游度假等功能，建設集生態(tài)、宜居、興業(yè)、活力、創(chuàng)新五位一體的國際新城。白俄羅斯給予該園區(qū)一系列優(yōu)惠政策。該工業(yè)園自2015年進入實質性開發(fā)，已完成一期工程，入園企業(yè)超過30家，中白商貿(mào)物流園正式運營，美、德、意、俄等國企業(yè)陸續(xù)進駐。白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國，該園區(qū)產(chǎn)品可免稅銷往俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦等國家，市場拓展?jié)摿薮蟆?/p>

基礎知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

５．中國與“一帶一路”倡議框架協(xié)作發(fā)展：

(1)西南地區(qū)：中國－中南半島和孟中印緬經(jīng)濟走廊的建設，有利于西南地區(qū)的對外開放，促進廣西和云南加速發(fā)展。

(2)西北地區(qū)：通過新亞歐大陸橋、中國－中亞－西亞國際大通道和中巴(巴基斯坦)經(jīng)濟走廊，加強了與中亞、南亞發(fā)展的聯(lián)系?；A知識：二、“一帶一路”倡導國家之間協(xié)調(diào)發(fā)展

５．中國與“一帶一路”倡議框架協(xié)作發(fā)展：

(3)東北和內(nèi)蒙古：通過中蒙俄經(jīng)濟走廊，加強了與俄羅斯遠東地區(qū)和蒙古國的全方位合作，為東北和內(nèi)蒙古的發(fā)展創(chuàng)造新的動力。

(4)東部沿海：通過加強與“海上絲綢之路”相關國家，特別是東盟國家的合作對接，進一步提升對外開放水平和國際競爭力。閱讀材料：絲路文化及旅游絲綢之路對推動東西方文化交流，乃至整個人類文明的發(fā)展，都做出了無與倫比的貢獻。絲綢古道于西漢時期開拓，張騫出使西域，班超固疆安邊。唐玄奘取經(jīng)，沿絲路赴印度，行程五萬里，歷經(jīng)十七年。千百年來，不同的文化在漫長絲路上彼此激蕩，交相輝映，逐漸形成了“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，并不斷注入新的內(nèi)涵。2014年，在第38屆世界遺產(chǎn)大會上，我國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安—天山廊道”成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》，成為最具代表性和影響力的跨國性遺產(chǎn)之一。觀光游憩和文化交流，也是今天海上絲綢之路的重要功能。遠洋游輪成為熱門的旅行載體。海上絲綢之路所串聯(lián)的國家，大多歷史豐富、文化深厚、民情獨特，體現(xiàn)出濃厚的異域風采。

活動探究：

1.根據(jù)圖3-35，選擇六大經(jīng)濟走廊中的1～2個，收集資料，分析它們對我國區(qū)域發(fā)展的重要意義。

【參考答案】中蒙俄經(jīng)濟走廊的主要通道之一貫穿東北地區(qū)，沿老中東鐵路從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔，對于開辟東北地區(qū)新通道、助力東北振興具有重要意義：構筑與俄遠東地區(qū)岀?？诤徒?jīng)俄、蒙聯(lián)系歐洲的陸海聯(lián)運通道，將東北地區(qū)的地緣優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢；推動東北地區(qū)與俄、蒙開展經(jīng)貿(mào)合作，以“走出去”助力“去產(chǎn)能”，推動東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉型升級；以東北地區(qū)為開放前沿，推動中俄、中蒙自貿(mào)區(qū)和跨境合作區(qū)建設，以擴大開放形成新的增長點；加強與韓國在物流和高端制造業(yè)領域的合作，吸引日韓資金技術，積極開發(fā)東北地區(qū)?；顒犹骄浚?/p>

2.在“一帶一路”倡議中，涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道，其中中巴（巴基斯坦）經(jīng)濟走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離，為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道，有利于開展海陸聯(lián)運。我國西部獲得南下印度洋的捷徑，而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達爾港的開發(fā)，加強了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢，進而構筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運輸通道。中巴經(jīng)濟走廊的建設，構成中巴合作示范效應，激勵更多的國家實施開放合作，承接產(chǎn)業(yè)轉移，加速自身發(fā)展進程。據(jù)此，完成相關任務。（1）簡述中巴經(jīng)濟走廊對中國、巴基斯坦兩國經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

【參考答案】對中國的意義：提高中國能源和貿(mào)易的運輸安全；縮短中國與中東之間的海上貿(mào)易航道運輸距離，降低運輸成本；擴大西部商品輸出，促進西部經(jīng)濟發(fā)展；改變中國西部的閉塞格局，打開印度洋海上出口；利于喀什的農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)品外運?；顒犹骄浚?/p>

2.在“一帶一路”倡議中，涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道，其中中巴（巴基斯坦）經(jīng)濟走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離，為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道，有利于開展海陸聯(lián)運。我國西部獲得南下印度洋的捷徑，而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達爾港的開發(fā)，加強了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢，進而構筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運輸通道。中巴經(jīng)濟走廊的建設，構成中巴合作示范效應，激勵更多的國家實施開放合作，承接產(chǎn)業(yè)轉移，加速自身發(fā)展進程。據(jù)此，完成相關任務。（1）簡述中巴經(jīng)濟走廊對中國、巴基斯坦兩國經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

【參考答案】對巴基斯坦的意義：促進巴基斯坦對外貿(mào)易；推動基礎設施建設；提供就業(yè)機會，增加人民收入；通過輸油管線建設.帶動巴基斯坦經(jīng)濟發(fā)展；帶動西南部港口的發(fā)展?；顒犹骄浚?/p>

2.在“一帶一路”倡議中，涉及我國與周邊國家的貿(mào)易通道，其中中巴（巴基斯坦）經(jīng)濟走廊引人注目。該走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，是一條包括公路、鐵路、油氣管道的綜合貿(mào)易廊道。該廊道大幅度縮短中巴貿(mào)易的距離，為我國開辟了通往印度洋的戰(zhàn)略通道，有利于開展海陸聯(lián)運。我國西部獲得南下印度洋的捷徑，而不必途經(jīng)馬六甲海峽。瓜達爾港的開發(fā)，加強了巴基斯坦的地緣優(yōu)勢，進而構筑東亞、中亞、南亞之間的石油天然氣運輸通道。中巴經(jīng)濟走廊的建設，構成中巴合作示范效應，激勵更多的國家實施開放合作，承接產(chǎn)業(yè)轉移，加速自身發(fā)展進程。據(jù)此，完成相關任務。

（2）目前，中巴經(jīng)濟走廊在能源合作、基礎設施建設、瓜達爾港口建設等方面取得一系列進展，成為“一帶一路”國家合作的典范。舉例說明中巴經(jīng)濟走廊在互聯(lián)互通方面的示范效應。

【參考答案】能源合作（例如中興能源光伏發(fā)電站）示范效應：在中巴經(jīng)濟走廊的框架下，立足于中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系，國家能源局引領探索出一條“規(guī)劃一協(xié)議一項目"和“產(chǎn)業(yè)+金融”的海外能源務實合作新模式?；顒犹骄浚?/p>

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關鍵內(nèi)容，是促進“一帶一路”相關國家經(jīng)濟繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結合圖3-42，查找有關資料，完成相關任務。

（1）舉例說明我國在“一帶一路”貿(mào)易網(wǎng)絡中的地位與功能?！緟⒖即鸢浮恐袊钦麄€“一帶一路”貿(mào)易網(wǎng)絡中的核心國家，處于核心地位，我國應不斷發(fā)揮作為核心的帶動作用，推動貿(mào)易發(fā)展。活動探究：

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關鍵內(nèi)容，是促進“一帶一路”相關國家經(jīng)濟繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結合圖3-42，查找有關資料，完成相關任務。

（2）海外園區(qū)建設，是我國與“一帶一路”相關國家重要的合作內(nèi)容。2017年，我國與“一帶一路”相關的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)新增19個，主要分布在中亞、東南亞、非洲及中東歐地區(qū)。園區(qū)入駐企業(yè)主要集中在農(nóng)業(yè)、輕紡、家電、商貿(mào)物流、鋼鐵、建材、化工、汽車、機械、礦產(chǎn)品等行業(yè)領域。中國—白俄羅斯工業(yè)園、中國—馬來西亞“兩國雙園”項目、埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等一批重點境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設推進迅速。任選一個工業(yè)園區(qū)，查找有關資料，分析園區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)、類型和建設意義?！緟⒖即鸢浮恐邪坠I(yè)園重點發(fā)展精細化工、電子信息、生物醫(yī)藥、高端制造、物流倉儲等產(chǎn)業(yè)。中國-白俄羅斯工業(yè)園的建設，將推動白俄羅斯當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級和貿(mào)易多元化，聯(lián)動提升基礎設施、教育、文化等方面的發(fā)展；有利于化解我國國內(nèi)過剩產(chǎn)能，避開貿(mào)易壁壘，加快推進中國部分市場競爭力較強企業(yè)開拓歐洲市場等?；顒犹骄浚?/p>

3.貿(mào)易暢通是“一帶一路”倡議的關鍵內(nèi)容，是促進“一帶一路”相關國家經(jīng)濟繁榮與區(qū)域合作的重要手段。結合圖3-42，查找有關資料，完成相關任務。

（3）議一議，我國與“一帶一路”相關國家之間的合作還有哪些方式？又產(chǎn)生了哪些效益？【參考答案】政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。以民心相通為例，傳承“絲綢之路”精神，“一帶一路”推動各國民眾之間的交流，增進信任、促進友誼、深化合作、共同發(fā)展。在不同文化、不同國情、不同制度、不同發(fā)展階段的國家人民之間搭建起理解、互信與合作的橋梁。思維導圖：一帶一路倡儀與國際合作

典例探究：

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個特定區(qū)域，自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟落后狀況，巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)（下圖）發(fā)展轉口貿(mào)易（從各國進口商品再批發(fā)到拉美地區(qū)）。20世紀70年代，拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀80年代以來，科隆自貿(mào)區(qū)轉型發(fā)展了以運河航運為基礎的金融、保險、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。1．關于科隆自貿(mào)區(qū)，說法正確的是（）A．邊界并不明確 B．按照人文指標劃分C．按照單一指標劃分

D．規(guī)模主要受地形限制【解析】1．根據(jù)材料，自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個特定區(qū)域。自貿(mào)區(qū)邊界是行政區(qū)邊界，因此其邊界是明確的，A錯誤；科隆自貿(mào)區(qū)的劃分是為了改變經(jīng)濟落后狀況，發(fā)展轉口貿(mào)易，因此其在劃分確立時綜合考慮人口、經(jīng)濟發(fā)展水平、位置、交通、基礎設施等多方面人文指標，不可能是按照單一指標劃分的，因此B正確，C錯誤；自貿(mào)區(qū)用地規(guī)模主要受社會經(jīng)濟因素影響，地形因素影響不大，因此D錯誤。故選B?！緟⒖即鸢浮?．B典例探究：

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個特定區(qū)域，自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟落后狀況，巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)（下圖）發(fā)展轉口貿(mào)易（從各國進口商品再批發(fā)到拉美地區(qū)）。20世紀70年代，拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀80年代以來，科隆自貿(mào)區(qū)轉型發(fā)展了以運河航運為基礎的金融、保險、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。2．20世紀70年代，拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)，這主要體現(xiàn)了（）A．區(qū)域內(nèi)部整體性減弱 B．區(qū)域間差異性加強C．區(qū)域間開放性增強 D．區(qū)域間競爭百害無一利【解析】2．拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)，發(fā)展轉口貿(mào)易，從各國進口商品再批發(fā)到拉美地區(qū)，這說明拉美區(qū)域內(nèi)部整體性增強了，A錯誤；區(qū)域間差異性由于商品、產(chǎn)業(yè)、文化等的聯(lián)系加強而減弱，B錯誤；正是不同區(qū)域之間的開放程度加強了，使商品貿(mào)易、文化交流頻繁，這就促進了各國自貿(mào)區(qū)的產(chǎn)生，C正確；區(qū)域間的競爭是存在好處的，能夠推動生產(chǎn)技術的進步，推動社會生產(chǎn)率的提高，推動資源的合理配置，推動新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，推動民族工業(yè)的發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)的轉型調(diào)整，推動區(qū)域內(nèi)部的合作和一體化等等，因此D錯誤。故選C。【參考答案】2．C典例探究：

自由貿(mào)易園區(qū)是某一國或地區(qū)在境內(nèi)劃出的一個特定區(qū)域，自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。為了改變經(jīng)濟落后狀況，巴拿馬于1948年建立科隆自貿(mào)區(qū)（下圖）發(fā)展轉口貿(mào)易（從各國進口商品再批發(fā)到拉美地區(qū)）。20世紀70年代，拉美地區(qū)陸續(xù)建立新的自貿(mào)區(qū)。20世紀80年代以來，科隆自貿(mào)區(qū)轉型發(fā)展了以運河航運為基礎的金融、保險、通訊等產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下面小題。3．我國實施“一帶一路”倡議對科隆自貿(mào)區(qū)具有重要意義，與其合作我國的主要優(yōu)勢是（）A．資金 B．勞動力價格 C．政策 D．自然資源【解析】3．我國實施一帶一路倡議就是為了促進各國的互通有無，加強聯(lián)系，特別是促進國際貿(mào)易的發(fā)展，推動全球化進程。與其合作我國的優(yōu)勢在于我國人口眾多，市場廣闊，經(jīng)濟發(fā)達，資金充足，能夠推動投資和產(chǎn)業(yè)合作，因此A正確；相比巴拿馬，我國勞動力價格高，不具有優(yōu)勢，B錯誤；國際間貿(mào)易應該遵循的基本原則是平等互利，科隆自貿(mào)區(qū)為了發(fā)展轉口貿(mào)易，給予了許多特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策，能夠吸引我國商品通過該自貿(mào)區(qū)對外出口，政策不是我國的優(yōu)勢，C錯誤；雖然我國自然資源更豐富，但我國出口的商品以工業(yè)制成品為主，因此自然資源不是我們與其合作的優(yōu)勢，D錯誤。故選A?！緟⒖即鸢浮?．A典例探究：

2021年11月4日,第四屆中國國際進口博覽會開幕式在上海舉行,這是世界上第一個以進口為主題的國家級展會。本屆進博會有來自127個國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展,國別、企業(yè)數(shù)均超過上屆。按一年計,第四屆進博會累計意向成交額達707.2億美元。圖1為進博會宣傳標識,圖2為進博會展廳一角。據(jù)此完成下面小題。4．眾多國家和地區(qū)的參展商亮相中國國際進口博覽會,主要考慮到中國有（）A．廉價的勞動力 B．龐大的市場C．完善的基礎設施 D．優(yōu)惠的政策【解析】4．國外展商參加中國的進博會主要考慮的是中國龐大的市場，B正確；展商主要向中國出口商品，并不是來中國生產(chǎn)，因此與勞動力、基礎設施和優(yōu)惠政策關系不大，ACD錯誤。故選B?！緟⒖即鸢浮?．B典例探究：

2021年11月4日,第四屆中國國際進口博覽會開幕式在上海舉行,這是世界上第一個以進口為主題的國家級展會。本屆進博會有來自127個國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展,國別、企業(yè)數(shù)均超過上屆。按一年計,第四屆進博會累計意向成交額達707.2億美元。圖1為進博會宣傳標識,圖2為進博會展廳一角。據(jù)此完成下面小題。5．中國舉辦以進口為主題的博覽會有利于（）A．促進國內(nèi)消費大循環(huán) B．優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結構C．提升我國制造業(yè)水平 D．擴大對外開放程度【解析】5．中國舉辦進博會主要考慮進一步擴大對外開放，進口商品不屬于國內(nèi)消費循環(huán)，A錯誤，D正確；展商并不是來我國生產(chǎn)，對于優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結構，提升我國制造業(yè)水平關系不大，BC錯誤。故選D。【參考答案】5．D典例探究：

2019年4月26日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇拉開序幕。“一帶一路”倡議自提出以來，不斷拓展合作區(qū)域與領域，嘗試與探索新的合作模式。陸上絲綢之路是由連云港經(jīng)西安、烏魯木齊、德黑蘭、莫斯科到鹿特丹的線路，海上絲綢之路是傳統(tǒng)航線，是由上海經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、地中海至鹿特丹的線路。據(jù)此完成下面小題。6．目前，“一帶一路”主要合作區(qū)域是（）A．亞洲、歐洲和非洲 B．亞洲、歐洲和北美洲C．亞洲、非洲和北美洲 D．亞洲、非洲和拉丁美洲【解析】6．根據(jù)題干中“一帶一路”的線路連接的區(qū)域分析，“一帶一路”主要合作區(qū)域是亞洲經(jīng)海、陸向西連接歐洲和非洲，故A正確，BCD錯【參考答案】6．A典例探究：

2019年4月26日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇拉開序幕。“一帶一路”倡議自提出以來，不斷拓展合作區(qū)域與領域，嘗試與探索新的合作模式。陸上絲綢之路是由連云港經(jīng)西安、烏魯木齊、德黑蘭、莫斯科到鹿特丹的線路，海上絲綢之路是傳統(tǒng)航線，是由上海經(jīng)馬六甲海峽、印度洋、紅海、地中海至鹿特丹的線路。據(jù)此完成下面小題。7．一批商品從上海運往鹿特丹，最近的傳統(tǒng)海上航線需經(jīng)過（）A．好望角 B．直布羅陀海峽 C．波斯灣 D．瓊州海峽【解析】7．從題干中“海上絲綢之路”路線的描述可知，上海至鹿特丹最近傳統(tǒng)航海線依次經(jīng)過太平洋、馬六甲海峽、印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽、大西洋、英吉利海峽，該航線必須經(jīng)過直布羅陀海峽，故B正確，不需經(jīng)過波斯灣，經(jīng)