8水泥混凝土路面施工方案

佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案11佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程混凝土路面施工方案編制：審核： 審批： 佛山市南海市政工程有限公司大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年六月目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制原則： 1.\o"CurrentDocument"二、工程概況 1.三、施工準(zhǔn)備 2.1、勞動(dòng)力及人員配置 2.\o"CurrentDocument"2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 3.四、施工方案及施工方法 3.1、施工準(zhǔn)備工作 3.\o"CurrentDocument"2、施工測(cè)量 3.\o"CurrentDocument"3、混凝土路面施工 4.\o"CurrentDocument"五、水泥混凝土面層施工工藝流程 8.\o"CurrentDocument"六、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施 9.\o"CurrentDocument"七、雨季施工安排： 1.1\o"CurrentDocument"八、安全保通措施： 12佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案佛山市順德區(qū)大良悅德路、悅慧路項(xiàng)目市政工程 專項(xiàng)方案11一、編制原則：()嚴(yán)格按照 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2)確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，確保工期，均衡生產(chǎn)。(3)優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙的中的要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。(4)均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)的原則根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，突出施工重點(diǎn)，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡施工的原則，科學(xué)組織施工。(5)因地制宜靈活機(jī)動(dòng)的原則針對(duì)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置，延長(zhǎng)工作時(shí)間，保持高峰施工狀態(tài)，臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎妗?6)專業(yè)化施工原則各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。(7)確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬(wàn)無(wú)一失。二、工程概況本項(xiàng)目位于佛山市順德區(qū)大良街道辦事處，場(chǎng)地西側(cè)為碧桂公路，南側(cè)為德勝中路。本

項(xiàng)目擬建道路寬度米，分為兩段，以悅德路和悅慧路劃分。均在保利區(qū)地塊道路紅線范圍內(nèi)。悅慧路呈東西走向，起止樁號(hào)為 ，長(zhǎng)度為 西端連接碧桂公路端點(diǎn)坐標(biāo)為（ ， 6東端靠近現(xiàn)有河涌端點(diǎn)坐標(biāo)為TOC\o"1-5"\h\z（ 2 5悅德路南北走向，起止樁號(hào)為 B長(zhǎng)度為 ，南端連接德勝中路，端點(diǎn)坐標(biāo)為（ ， 3北端連接規(guī)劃道路，端點(diǎn)坐標(biāo)為（ 2 ）?？傞L(zhǎng)約米，道路等級(jí)為支路。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：年，設(shè)計(jì)車速： ，悅德路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：（雙側(cè)人行道）（紅線寬度）。悅德路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：（雙側(cè)人行道）（紅線寬度）。悅慧路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：（雙側(cè)人行道）（紅線寬度）。機(jī)動(dòng)車道道路面層基層采用22.非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層采用（雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道） （雙向機(jī)動(dòng)車道）（雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道） （雙向機(jī)動(dòng)車道）水泥砼面層（彎拉強(qiáng)度三 ）,面積混凝土墊層，面積 。三、施工準(zhǔn)備1、勞動(dòng)力及人員配置為確保本次施工的順利進(jìn)行，施工人員配置如下表所示：序號(hào)工種數(shù)量姓名現(xiàn)場(chǎng)管理人員胡濤現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員呂慶堯現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員李慶現(xiàn)場(chǎng)安全員李慶測(cè)量員呂慶堯普工電工技工序號(hào)工種數(shù)量姓名自卸車駕駛員共計(jì)2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃選用的主要設(shè)備型號(hào)及具體數(shù)量如下表所示：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注自卸汽車8臺(tái)灑水車輛拌和機(jī)套挖掘機(jī)臺(tái)振搗器臺(tái)發(fā)電機(jī)組套四、施工方案及施工方法1、施工準(zhǔn)備工作（1）路面開(kāi)工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。（2）根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告。（3）混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。2、施工測(cè)量路面開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，施工測(cè)量的精度應(yīng)符合交通部《公路路線勘測(cè)規(guī)程》要求。（1）導(dǎo)線復(fù)測(cè)：原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視；復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。（2）中線復(fù)測(cè)：路面開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，并固定路線主要控制樁；恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。（3）校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)：使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于，在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（4）施工放樣：路面施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。3、混凝土路面施工鋪筑路面層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑。舊路面必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑?；旌狭媳仨氃趯?duì)同類公路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn)：（1）模板制作與安裝①制作a模板及支架材料的種類、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。C鋼模板厚度為5所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝，并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料，其它部分應(yīng)涂防銹漆。②安裝、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查校正。、模板安裝過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。分層施工時(shí)，應(yīng)逐層校正下層偏差，模板下端不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái)”。、模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過(guò)其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。③模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以清除。④拆除a模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到 P以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除;b拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以減少混凝土及模板的損傷。（2）砼配合比設(shè)計(jì)：①按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時(shí)滿足施工和易性等的要求。②砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用 5（3）、拌和①拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí)，必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單；②除合同另有規(guī)定外，施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。③拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。④因砼拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）運(yùn)輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。總運(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。②砼出拌和機(jī)后，應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。③砼入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和。④混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。（5）鋪筑①路基必須驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼鋪筑；②不合格的砼嚴(yán)禁入倉(cāng)，已入倉(cāng)的不合格砼必須予以清除，并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。③人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在 之間，松鋪系數(shù)宜控制在之間。鋪筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施，以保證質(zhì)量。④應(yīng)保證每車道使用根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)。應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。⑤振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。⑥砼鋪筑的間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過(guò)允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。⑦兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于。⑧橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采用斜縫。⑨脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。⑩路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位以上。接縫施工應(yīng)用直尺檢查，確保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予以抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無(wú)明顯痕跡。

水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路彎拉強(qiáng)度（）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按 附錄查板厚度（）代表值按 附錄查每 每車道處極值整度a（）平整度儀全線每車道連續(xù)檢測(cè)每 計(jì)算a、平（ ）最大間隙（） 直尺：半幅車道板帶每 處x尺抗滑構(gòu)造深度（m一般路段不小于且不大于.特殊路段不小于且不大于一般路段不小于且不大于.特殊路段不小于且不大于砂鋪法：每 測(cè)處相鄰板高差（m抽量：每條脹縫點(diǎn)，每抽縱、橫縫各條，每條點(diǎn)縱、橫縫順直度（）縱縫 拉線，橫縫沿板寬拉線；每 處，每 條中線平面偏（）經(jīng)緯儀：每測(cè)點(diǎn)路面寬度（）土抽量：每處縱斷高程（）土土水準(zhǔn)儀：每測(cè)斷面橫坡（）土土水準(zhǔn)儀：每測(cè)斷面（7）養(yǎng)護(hù)針對(duì)本工程不同情況，選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。①采用灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在砼澆筑完畢后 內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行，其養(yǎng)護(hù)期時(shí)間宜為天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。②薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面0兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不宜小于 0養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿。③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，行人方可通行。④鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。五、水泥混凝土面層施工工藝流程六、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施1、工程施工質(zhì)量保證措施：（1）質(zhì)量方針為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，我公司開(kāi)展了貫徹族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作。我公司的質(zhì)量方針是：讓業(yè)主放心-履-行質(zhì)量責(zé)任和承諾；使用戶滿意-提-供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；求行業(yè)領(lǐng)先--樹(shù)立良好信譽(yù)和形象。（2）質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項(xiàng)目施工中，我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求，努力消除質(zhì)量隱患，爭(zhēng)創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。（3）確保工程質(zhì)量的措施①實(shí)行全方位質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任制：建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)檢測(cè)人員，實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任追究制和誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則，建立科技攻關(guān)小組。建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、材料科、機(jī)械隊(duì)、施工組等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級(jí)責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。①加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙，請(qǐng)工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新技術(shù)和新工藝。②質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng)，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺(jué)行動(dòng)。③不斷改進(jìn)施工方法，提高施工質(zhì)量。④在各項(xiàng)工作開(kāi)工前組織技術(shù)交底，組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)考核合格，執(zhí)證上崗。⑤建立健全工地試驗(yàn)室，配備各種必須的試驗(yàn)儀器，加強(qiáng)對(duì)用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗(yàn)，控制把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保工程施工質(zhì)量。⑥加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作管理，嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)交接手續(xù)。開(kāi)工前，對(duì)全線組織貫通復(fù)測(cè)并經(jīng)兩人換手復(fù)核，未經(jīng)復(fù)測(cè)的資料不得使用。2、工程工期保證措施：①項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)迅速成立及時(shí)到位，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及聯(lián)絡(luò)。②認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實(shí)重大施工方案，確保主體工程按時(shí)開(kāi)工。③施工準(zhǔn)備抓早抓緊，充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械機(jī)具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。④加強(qiáng)勞動(dòng)管理，提高勞動(dòng)效率。加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額勞動(dòng)量完成，科學(xué)組織，合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免相互干擾；領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提高工效；安排好一線施工人員伙食生活，保證職工充沛精力。⑤嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織和進(jìn)度要求組織施工，每周召開(kāi)工程調(diào)度例會(huì)，通報(bào)質(zhì)量進(jìn)度情況，分析存在問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，并根據(jù)施工情況變化，不斷優(yōu)化施工方案，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，確保階段工期的實(shí)現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。⑥根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。⑦積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度，并對(duì)整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，指導(dǎo)施工。七、雨季施工安排：1、雨季施工時(shí)做到合理安排，并在施工計(jì)劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)時(shí)間。2、編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。3、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工，做好預(yù)防工作。4、維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)施工便道，疏通現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行和防止雨水對(duì)基礎(chǔ)的浸泡。5、疏通排水溝渠，防止地表水流入基礎(chǔ)。6、水泥混凝土雨季施工時(shí)，應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各工序緊密銜接，運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)應(yīng)停工，即遭雨淋的混和料，應(yīng)全部鏟除，更換新料。7、攤鋪中遭降雨，應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對(duì)被暴雨沖刷，路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。8、水泥混凝土在雨季施工時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，混凝土混合料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。八、安全保通措施：1、本工程安全方針和安全目標(biāo)為：安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo)：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。2、建立健全安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全監(jiān)察員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行掛牌施工，形成安全保證體系。3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立各項(xiàng)安全保證制度，制訂用電、機(jī)械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎(jiǎng)懲和安全教育等各項(xiàng)制度，對(duì)事故苗頭堅(jiān)持“三不放過(guò)”，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育