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高壓線下樁基礎(chǔ)施工的實(shí)踐探析摘要:隨著鐵路橋梁建設(shè)技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁樁基施工技術(shù)也取得了較快的發(fā)展。橋梁樁基的施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁主體結(jié)構(gòu)的安全,必須對(duì)樁基施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及安全隱患采取科學(xué)合理的方式處理,以確保樁基質(zhì)量安全可靠。本文主要介紹了在高壓輸電線路下灌注樁基礎(chǔ)科學(xué)施工方案及施工工藝,可以為橋梁樁基施工提供合理可靠的參考。關(guān)鍵詞:高壓線;樁基礎(chǔ);施工;措施工程概況跨鐵甲灌渠特大橋位于前陽(yáng)至莊河段里程DK113+098.45處,起始里程DK111+893.53,終點(diǎn)里程DK114+295.56,為73-32m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,橋梁全長(zhǎng)2402.03m??玷F甲灌渠特大橋37#(DK113+110.80)、38#(DK113+143.50)橋墩位于高壓線正下方,高壓線電壓66000伏,與地面凈距18米,既有高壓線在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法拆遷,影響鋼筋籠整體吊裝施工?,F(xiàn)場(chǎng)情況如下:37#墩 38#墩高壓線下樁基礎(chǔ)施工的安全措施鉆機(jī)選擇37#、38#墩基礎(chǔ)鉆孔樁采用反循環(huán)鉆機(jī)施工時(shí),反循環(huán)鉆機(jī)立桿高度為9米,距高壓線凈空距離9米,大于安全距離6米,鉆孔施工滿足安全施工條件。吊車防護(hù)為保證施工安全,吊車吊頭位置采用防電板進(jìn)行防護(hù),防電板尺寸采用長(zhǎng)2.0mX寬1.0mX厚1.5m。鋼筋籠分節(jié)制作安裝跨鐵甲灌渠特大橋的37#、38#墩鋼筋籠長(zhǎng)19.29米,為了保證施工安全,采用鋼筋籠分三節(jié)制作吊裝,然后在現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接。鋼筋籠制作、吊裝37#墩鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠采用加工場(chǎng)分3節(jié)制作,豎向主筋長(zhǎng)短交錯(cuò),其中第一節(jié)長(zhǎng)6.29米,第二節(jié)長(zhǎng)7米,第三節(jié)長(zhǎng)8米,鋼筋籠運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。施工時(shí)先起吊第三節(jié)鋼筋籠,鋼筋籠底部距地面距離10cm,已確保高壓線距吊車頂部距離不小于安全距離6m,再平移至護(hù)筒上方,對(duì)準(zhǔn)樁位中心后緩慢下落鋼筋籠至最后內(nèi)箍筋位置,護(hù)筒周圍鋪100mm*100mm木方,用鋼管架設(shè)鋼筋籠用鋼管支撐架設(shè)(具體位置見吊裝示意圖)。第三節(jié)鋼筋籠吊裝完成后,起吊第二節(jié)籠,并逐根進(jìn)行單面綁條焊接,焊縫長(zhǎng)度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)焊接質(zhì)量,檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì)要求綁扎010mm外箍筋并進(jìn)行梅花型點(diǎn)焊。緩慢下落第二節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管支撐架設(shè)。第二節(jié)鋼筋籠吊裝完成后,起吊第一節(jié)籠,并逐根進(jìn)行單面綁條焊接,焊縫長(zhǎng)度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)焊接質(zhì)量,檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì)要求綁扎Q10mm外箍筋并進(jìn)行梅花型點(diǎn)焊。緩慢下落第一節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管架設(shè)焊接吊筋。由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。38#墩鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠采用加工場(chǎng)分三節(jié)制作,豎向主筋長(zhǎng)短交錯(cuò),其中第一節(jié)長(zhǎng)7.29米,第二節(jié)長(zhǎng)7米,第三節(jié)長(zhǎng)7米,鋼筋籠采用運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。施工時(shí)先起吊第三節(jié)鋼筋籠,鋼筋籠底部距地面(鋼筋籠運(yùn)行軌跡較高處)10cm,已確保高壓線距吊車頂部距離不小于安全距離6m,再平移至護(hù)筒上方,對(duì)準(zhǔn)樁位中心后緩慢下落鋼筋籠至最后內(nèi)箍筋位置,護(hù)筒周圍鋪100mm*100mm木方,用鋼管架設(shè)鋼筋籠用鋼管支撐架設(shè)(具體位置見吊裝示意圖)。第三節(jié)鋼筋籠吊裝完成后,起吊第二節(jié)籠,并逐根進(jìn)行單面綁條焊接,焊縫長(zhǎng)度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)焊接質(zhì)量,檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì)要求綁扎Q10mm外箍筋并進(jìn)行梅花型點(diǎn)焊。緩慢下落第二節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管支撐架設(shè)。第二節(jié)鋼筋籠吊裝完成后,起吊第一節(jié)籠,并逐根進(jìn)行單面綁條焊接焊縫長(zhǎng)度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)焊接質(zhì)量,檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì)要求綁扎Q10mm外箍筋并進(jìn)行梅花型點(diǎn)焊。緩慢下落第一節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管架設(shè)焊接吊筋。由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。鋼筋籠制作、吊裝的安全保證措施與質(zhì)量要求鋼筋籠制作、吊裝的安全注意事項(xiàng)(1) 37#、38#墩鉆機(jī)平臺(tái)與高壓線之間凈距18米,采用防電板進(jìn)行防護(hù)時(shí),吊車吊臂頂部距高壓線橫向及縱向長(zhǎng)度必須保證大于6米,鋼筋籠的長(zhǎng)度直接影響吊車吊臂的高度,以最長(zhǎng)8米的鋼筋籠為基準(zhǔn),控制吊車大臂高度以鋼筋籠底部離開地面10厘米為安全基準(zhǔn),吊臂距離高壓線最小距離為6米,滿足安全要求。鋼筋籠就位以后,第二節(jié)鋼筋籠用腳手架三角加固,用吊車輔助扶正,然后焊工進(jìn)行焊接作業(yè)。(2)作業(yè)人員必須佩戴安全帽、戴膠皮手套、穿絕緣鞋、帶防護(hù)面罩。(3)電焊工必須在干燥地面上作業(yè),如地面潮濕或有少量積水時(shí),必須在原地面上進(jìn)行鋪墊,底層為截面不小于100mm*100mm的木方,表層鋪設(shè)干燥木板,保證安全施工作業(yè)。(4)吊裝作業(yè)時(shí),必須設(shè)置專人防護(hù)、專人指揮吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。(5)遇到雨霧等惡劣天氣禁止作業(yè)。(6)施工平臺(tái)范圍內(nèi)的機(jī)具設(shè)備必須接地處理,特別是吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠等。質(zhì)量要求鋼筋籠允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量檢查2彎起鋼筋的彎起位置±203箍筋內(nèi)凈尺寸±34鋼筋籠直徑±205箍筋、加勁筋間距±206鋼筋籠垂直度〈1%吊線尺量檢查7主筋焊接接頭抗拉強(qiáng)度不低于規(guī)定值檢杳記錄鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量檢查
2同一排中受力鋼筋間距±20尺量,連續(xù)3處3綁扎骨架鋼筋間距±204焊接骨架鋼筋間距±105彎起點(diǎn)位置(包括加工偏差土20)306鋼筋保護(hù)層厚度70尺量,兩端、中間各2處5.結(jié)語(yǔ)總之,橋梁樁基礎(chǔ)是橋梁工程的重點(diǎn)質(zhì)量控制部位,直接關(guān)系到橋梁整體施工質(zhì)量以及使用安全。在施工過程中,注意控制影響質(zhì)量的因素,就能夠保證施工質(zhì)量
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