一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫【鞏固】_第1頁
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文檔簡介

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫【鞏固】第一部分單選題(100題)1、橋下凈空高度應(yīng)()。A:大于泄洪的凈空高度B:小于通航規(guī)定的凈空高度C:小于泄洪的凈空高度D:大于通航規(guī)定的凈空高度【答案】:D2、強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工,宜采用()。A:重錘、高落距B:輕錘、低落距C:重錘、低落距D:輕錘、高落距【答案】:C3、“變更設(shè)計申請單”屬于建造師簽章的()類文件。()A:質(zhì)量管理B:施工組織管理C:施工進(jìn)度管理D:合同管理【答案】:A4、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年A:加筋土擋土墻B:重力式擋土墻C:柱板式錨桿擋土墻D:壁板式錨桿擋土墻【答案】:A5、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件,對施工過程中各工序的工時消耗等資料進(jìn)行測定,再對所獲得的資料進(jìn)行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。A:技術(shù)測定法B:指標(biāo)體系法C:市場調(diào)查法D:經(jīng)驗估計法【答案】:A6、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)()。A:墊層B:隔離層C:防凍層D:基層【答案】:A7、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是()。A:特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有,每年不得少于24hB:用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害C:特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷D:用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同法【答案】:B8、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()A:強(qiáng)膨脹土B:腐殖質(zhì)土C:草皮土D:生活垃圾【答案】:A9、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。A:70%B:50%C:30%D:90%【答案】:D10、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。A:收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)B:調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)C:視頻監(jiān)控子系統(tǒng)D:火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】:A11、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()A:間斷級配瀝青混合料B:半開級配瀝青混合料C:密級配瀝青混合料D:開級配瀝青混合料【答案】:D12、瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是A:粘層B:封層C:透層D:防水層【答案】:C13、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A:壁板式錨桿擋土墻B:加筋土擋土墻C:重力式擋土墻D:柱板式錨桿擋土墻【答案】:B14、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。A:配合比的設(shè)計B:拌合設(shè)備計量裝置校驗C:切縫時間和養(yǎng)生技術(shù)的采用D:基層施工所采用設(shè)備組合【答案】:C15、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。A:深且長B:深且短C:淺且短D:長且一側(cè)塹壁較薄【答案】:C16、不屬于直接工程費的人工費內(nèi)容的是()。A:職工福利費B:基本工資+工資性津貼C:夜間施工增加費D:生產(chǎn)工人輔助工資【答案】:C17、當(dāng)?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時,可采用()。A:剛性基礎(chǔ)B:樁基礎(chǔ)C:管柱D:沉井基礎(chǔ)【答案】:B18、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說法錯誤的是()。A:直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施B:靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖C:鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法D:直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅硬巖石【答案】:D19、在平原地區(qū)的路基施工中,()為主要工序。A:排水設(shè)施B:移挖作填C:路基填方D:半填半挖【答案】:C20、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和()四個部分。A:質(zhì)量保證資料B:施工方法C:原材料產(chǎn)地D:新技術(shù)工藝【答案】:A21、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定,當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達(dá)到()及以上時,應(yīng)進(jìn)行專項風(fēng)險評估。A:Ⅴ級B:Ⅰ級C:Ⅳ級D:Ⅲ級【答案】:D22、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。A:瀝青碎石混合料基層B:水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層C:舊瀝青路面層上加鋪瀝青層D:瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層【答案】:D23、下列檢測方法中,屬于動態(tài)檢測彎沉值的是()A:核子密度濕度儀法B:落錘彎沉儀法C:自動彎沉儀法D:貝克曼法【答案】:B24、瀝青路面縱向接縫時,鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量()瀝青。A:透層B:上封層C:粘層D:下封層【答案】:C25、關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()A:應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥B:爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點D:爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并滿足安全距離【答案】:C26、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()。A:衡重式擋土墻B:錨桿擋土墻C:加筋土擋土墻D:俯斜式重力擋土墻【答案】:B27、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A:10B:30C:20D:50【答案】:A28、懸索橋施工架設(shè)主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序為()。A:塔柱和錨碇施工B:索股架設(shè)C:牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)D:加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工【答案】:B29、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工,試驗路段的長度不宜小于()m。A:200B:150C:100D:50【答案】:A30、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。A:修建抗滑擋土墻B:反壓土方C:設(shè)樹枝狀排水溝D:減重【答案】:D31、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點,說法正確的是()。A:雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置B:鹽漬土地段適宜雨期施工C:當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝D:雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡【答案】:D32、下列不屬于隧道洞口失穩(wěn)控制措施的是()。A:洞口頂部做好防排水處理B:加強(qiáng)超前支護(hù),提高支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性,支護(hù)結(jié)構(gòu)腳部處理,提高基底承載力C:增加地表水下沉監(jiān)控量測頻率,分析洞口變形發(fā)展趨勢D:收集相關(guān)地質(zhì)資料及周邊工程施工記錄、事故記錄(包括自然災(zāi)害)等【答案】:D33、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。A:斷板B:龜裂C:唧泥D:板底脫空【答案】:B34、容許建筑高度是指()。A:橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差B:橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差C:橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差D:橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】:C35、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。A:分層鉆爆開挖B:帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖C:靜態(tài)破碎開挖D:薄層鉆爆開挖【答案】:C36、下列關(guān)于排水溝的施工的規(guī)定錯誤的是()。A:排水溝長度根據(jù)實際需要而定,通常不宜超過500mB:大于溝底.溝壁土的容許沖刷流速時,應(yīng)采取邊溝表面加固措施C:排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜傲成弧線,其半徑不宜小于10mD:排水溝沿路線布設(shè)時,應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜小于2m【答案】:D37、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。A:機(jī)械設(shè)備B:暫定金額C:租賃設(shè)備D:安全設(shè)施【答案】:D38、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應(yīng)選擇()。A:FTFB:STFC:STSD:FTS【答案】:A39、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯誤的是()。A:電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接B:鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mmC:軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭D:用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】:D40、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法,正確的是()。A:可同時加水和水泥,以保持其原水膠比不變B:二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌C:泌水較多時,添加減水劑攪拌D:二次攪拌時不得加水【答案】:A41、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。A:土圍堰B:雙壁鋼圍堰C:套箱圍堰D:鋼板樁圍堰【答案】:D42、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識。A:綠色B:黃色C:藍(lán)色D:紅色【答案】:B43、下列不屬于分部工程質(zhì)量評定合格應(yīng)符合規(guī)定的是()。A:評定資料應(yīng)完整B:外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求C:所含分項工程及實測項目應(yīng)合格D:檢驗記錄應(yīng)完整【答案】:D44、建設(shè)項目或單項工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi),或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ?。A:按月結(jié)算B:分段結(jié)算C:目標(biāo)結(jié)算方式D:竣工后一次結(jié)算【答案】:D45、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是()。A:對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)B:基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)C:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D:坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】:A46、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。A:五級B:四級C:二級D:三級【答案】:D47、施工段落的劃分應(yīng)符合的原則不包括()。A:工程性質(zhì)相同的地段或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零B:各段落之間工程量基本平衡C:避免造成段落之間的施工干擾D:段落的劃分不能過大,應(yīng)結(jié)合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝【答案】:D48、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目,其合格率不得低于()。A:95%B:100%C:85%D:90%【答案】:A49、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年A:項目經(jīng)理B:班組長C:包工頭D:用工單位法定代表人【答案】:D50、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A:頂面高程B:平整度C:斷面尺寸D:軸線偏位【答案】:D51、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項中錯誤的是()。A:低壓配電線路一般采用電纜線路B:10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路C:10kV高壓線路只能采用電纜線路D:按電壓等級可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路【答案】:C52、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求,說法錯誤的是()。A:預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上,且宜在距焊縫30~50mm范圍內(nèi)測溫B:焊接工作結(jié)束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無損檢測C:焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行,主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接D:多層焊接時宜連續(xù)施焊,且應(yīng)控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理檢查,應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層【答案】:B53、采用盾構(gòu)法施工隧道時,一次掘進(jìn)的長度相當(dāng)于裝配式襯砌一環(huán)的()A:寬度B:長度C:厚度D:高度【答案】:A54、公路工程施工中勞動力不均衡系數(shù)()為好。A:接近于1B:越小越好C:接近于0D:越大越好【答案】:A55、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。A:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B:室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接D:電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)【答案】:A56、當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,存梁區(qū)小箱梁疊存不超過()層。A:4B:3C:2D:5【答案】:C57、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說法錯誤的是()。A:直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅硬巖石B:直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C:鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法D:靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖【答案】:A58、高速公路水準(zhǔn)測量的等級為()。A:三等B:四等C:五等D:二等【答案】:B59、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A:反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14dB:反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)7dC:反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7dD:反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d【答案】:D60、下列選項中屬于收費制式的是()A:不停車收費B:封閉式收費C:人工收費D:半自動收費【答案】:B61、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。A:混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗B:施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握C:混凝土材料的檢查與試驗D:鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握【答案】:B62、防眩設(shè)施關(guān)鍵實測項目是()。A:防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸B:防眩板設(shè)置間距C:安裝高度D:豎直度【答案】:C63、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯誤的是()。A:粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成B:填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行C:粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成D:填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】:B64、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料()。A:最小強(qiáng)度和最大粒徑B:最大強(qiáng)度和最大粒徑C:最小強(qiáng)度和最小粒徑D:最大強(qiáng)度和最小粒徑【答案】:A65、油浸變壓器運到現(xiàn)場后,()內(nèi)不能安裝時,應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油。A:3個月B:2個月C:1個月D:6個月【答案】:A66、可用于各級公路基層和底基層的級配型粒料基層是()。A:天然砂礫B:級配碎礫石C:級配礫石D:級配碎石【答案】:D67、隧道監(jiān)控量測時,當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖()。A:不穩(wěn)定B:已經(jīng)垮塌C:已經(jīng)穩(wěn)定D:剛剛穩(wěn)定【答案】:A68、瀝青混合料拌合時,集料的加熱溫度宜為()。A:130℃B:200℃C:170℃D:150℃【答案】:C69、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。A:貓洞炮B:洞室炮C:藥壺炮D:鋼釬炮【答案】:D70、水泥混凝土面層實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A:相鄰板間的高差B:縱橫縫順直度C:水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度D:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度【答案】:D71、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。A:緊急電話系統(tǒng)B:光電纜工程系統(tǒng)C:通信管道工程系統(tǒng)D:有線廣播系統(tǒng)【答案】:A72、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。A:150B:120C:200D:160【答案】:A73、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說法,正確的是()。A:人工挖孔最深不得超過20mB:孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采取深孔爆破法C:孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時,孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D:相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度【答案】:C74、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A:碎石土B:高飽和度的粉土C:雜填土D:軟土【答案】:B75、(2016年真題)采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。A:側(cè)向上料的推土機(jī)B:正向上料的裝載機(jī)C:正向上料的挖掘機(jī)D:側(cè)向上料的供料機(jī)【答案】:D76、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。A:中間交工驗收B:工序驗收C:交工驗收D:竣工驗收【答案】:C77、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。2015年A:埋置式橋臺B:鋼筋混凝土薄壁橋臺C:加筋土橋臺D:靠背式框架橋臺【答案】:D78、在橋梁基礎(chǔ)分類中,屬于直接基礎(chǔ),將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()。A:樁基礎(chǔ)B:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】:D79、關(guān)于深水承臺施工注意要點的說法,錯誤的是()。A:對于重要的、大體積的承臺最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜B:對圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成C:澆筑水下封底混凝土只能直接泵送D:混凝土中可摻入粉煤灰【答案】:C80、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。A:螺旋鉆孔法B:正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C:沖抓鉆孔法D:反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法【答案】:B81、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程措施是()。2016年A:減重B:反壓土方C:設(shè)樹枝狀排水溝D:修建抗滑擋土墻【答案】:A82、下列交通安全設(shè)施中,不起誘導(dǎo)視線作用的是()。A:突起路標(biāo)B:輪廓標(biāo)C:指示標(biāo)志D:防撞桶【答案】:C83、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是()。A:施工單位工作評價大于等于90分B:項目法人工作評價大于等于90分C:監(jiān)理工作評價大于等于90分D:質(zhì)量評定大于等于90分【答案】:D84、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時,交工驗收工程質(zhì)量等級評定分()。A:優(yōu)良、合格、不合格B:優(yōu)良、中、不合格C:中、不合格D:合格、不合格【答案】:D85、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A:洞外照度的變化B:溫、濕度的變化C:電源電壓變化D:風(fēng)速的變化【答案】:A86、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,錯誤的是()。A:定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點B:應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求C:平面布置要均勻?qū)ΨQD:抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】:D87、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說法錯誤的是()。A:電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè)B:設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加C:設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點檢查電源線、地線等配線正確無誤,方可通電D:室內(nèi)布纜、布線,一般均在防靜電地板下交叉排列【答案】:D88、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A:聯(lián)合接地B:人工接地C:Y-YD:TN-C-S【答案】:D89、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是()。2013年A:D級B:E級C:AA級D:B級【答案】:B90、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。A:支架基礎(chǔ)B:卸架工藝C:拱架加載D:支架沉降【答案】:D91、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是()。A:AA級B:A級C:B級D:D級【答案】:A92、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為()。A:中粒式瀝青混合料B:粗粒式瀝青混合料C:砂粒式瀝青混合料D:細(xì)粒式瀝青混合料【答案】:D93、施工合同索賠是指在施工合同履行過程中,合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款補(bǔ)償與(或)()補(bǔ)償?shù)囊?。A:人員工資B:機(jī)械臺班C:計日工D:工期【答案】:D94、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺,西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題:計算矢高是從拱頂截面()。A:下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B:下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C:形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離D:形心到相鄰兩拱腳截面最低點之連線的垂直距離【答案】:C95、無機(jī)混合料基層路拌法施工,下承層為粒料底基層時,應(yīng)檢測其()。A:強(qiáng)度B:配合比C:最大粒徑D:彎沉值【答案】:D96、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年A:未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的B:發(fā)包人將某分項工程直接進(jìn)行發(fā)包的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】:C97、人行橋是按()進(jìn)行分類的。A:人行道位置B:材料C:用途D:跨徑【答案】:C98、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括:①撒透層或粘層瀝青;②清掃基層;③撒布第一遍瀝青;④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料;⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是()。A:②①④③⑤⑥B:①②④③⑤⑥C:②①③④⑤⑥D(zhuǎn):①②③④⑤⑥【答案】:A99、下列大型臨時工程中,需編制專項施工方案且需專家論證、審查的是()。A:臨時碼頭B:便橋C:水深8m的圍堰工程D:貓道【答案】:D100、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A:溫、濕度的變化B:風(fēng)速的變化C:洞外照度的變化D:電源電壓變化【答案】:C第二部分多選題(100題)1、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TT系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TN-C-S系統(tǒng)【答案】:A、B、C、D2、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法,正確的有()。A:機(jī)電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%B:一般項目的合格率不得低于80%C:所含單位工程合格,該建設(shè)項目評定為合格D:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格【答案】:B、D3、材料的預(yù)算價格包括()。2012年A:材料原價與運雜費B:場內(nèi)運輸損耗C:采購及倉庫保管費D:場內(nèi)二次倒運費【答案】:A、C4、用于填隙碎石的填隙料可采用()。A:4.75~9.5mm的碎石B:礦渣C:細(xì)礫砂D:石屑【答案】:C、D5、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通常可采用的方法有()。A:滑模施工法B:現(xiàn)場冷再生法C:現(xiàn)場熱再生法D:碎石化法【答案】:D6、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿C:坡排水D:超前鉆孔或輔助坑道排水【答案】:A、B、D7、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款,屬于歧視性條款的有()。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款C:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件D:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分【答案】:B、C、D8、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A:燒失量宜大于12%B:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:最大粒徑不宜大于2mmD:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】:C9、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A:圍巖壓力不均B:襯切背后局部空洞C:蜂窩麻面D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】:A、B、D10、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的是()。A:NoneB:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄【答案】:B、D11、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有()。A:鉆渣易堵塞管路B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆進(jìn)與排渣同時連續(xù)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】:C、D12、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為()等基本部分組成?!敬鸢浮浚?3、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成。A:工作平臺底模架B:拱架C:滿堂支架D:主桁架【答案】:A、D14、公路工程設(shè)計變更分為()設(shè)計變更。A:重大B:特大C:一般D:較大【答案】:A、C、D15、(2020年真題)路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A:過程工藝控制B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:環(huán)保措施D:安全保障措施【答案】:A、B、C、D16、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法,正確的有()。A:對日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青B:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時,應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求C:夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】:C、D17、路堤選擇填料時,需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括()。A:天然含水率B:顆粒分析C:液限D(zhuǎn):塑限【答案】:A、B、C、D18、以下屬于洞室炮的有()。A:鋼釬炮B:藥壺炮C:貓洞炮D:深孔爆破【答案】:B、C19、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。A:施工、監(jiān)理單位已依法確定B:項目已列入公路建設(shè)年度計劃C:征地手續(xù)已辦理,拆遷全部完成D:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成【答案】:A、B20、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D:膠粘劑配比性能【答案】:A、C、D21、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括()。A:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計B:優(yōu)化配合比設(shè)計C:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計D:施工參數(shù)確定【答案】:A、C、D22、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:費用審計權(quán)B:工程計量權(quán)C:質(zhì)量檢驗權(quán)D:工期控制權(quán)【答案】:B、C、D23、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有()。A:綜合機(jī)械化程度B:各種資源的不均衡系數(shù)C:施工周期D:全員勞動生產(chǎn)率【答案】:A、B、C、D24、某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d,在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。A:該工程的工期將拖延3dB:該工程的工期將拖延2dC:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響,對總工期也無影響D:None【答案】:A、C25、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A:推土機(jī)B:鏟運機(jī)C:平地機(jī)D:羊腳碾【答案】:A、C26、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長度,宜綜合考慮的因素有()。【答案】:27、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2017年第25號),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可使用。A:滑模B:施工測量儀器C:翻模D:掛籃【答案】:A、C、D28、凡用于工程的砂石料應(yīng)按()分倉存放。A:級配要求B:不同價格C:不同重量D:不同粒徑【答案】:A、D29、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號),施工單位在工程中使用()前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收,并在驗收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:施工測量儀器C:整體提升式腳手架D:滑模爬模【答案】:A、C、D30、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。A:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢D:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下【答案】:B、C、D31、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法,正確的有()。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時,應(yīng)采用全面拉槽的方式,并及時回填B:迅速排除地面匯水及地下水C:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】:B、C32、下列關(guān)于鋼橋的特點描述,正確的有()。A:鋼材抗沖擊能力高,抗振動能力低B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運輸,工地安裝速度快,效率高,質(zhì)量好,工期短C:鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn):鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低【答案】:B、C33、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)長度,宜綜合考慮的因素有()。2018真題【答案】:34、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:基坑深度過大,而坑壁坡度較陡C:地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】:A、B、C、D35、工程價款的主要結(jié)算方式有()。A:竣工后一次結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按月結(jié)算D:按工程量結(jié)算【答案】:A、B、C36、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估()。A:跨徑350m的斜拉橋B:淺埋偏壓隧道C:特長隧道D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】:B、C、D37、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法,正確的有()。A:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工【答案】:A、C、D38、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖B:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案C:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平D:孔深大于10m時,必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】:B、D39、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的()?!敬鸢浮浚?0、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》,綜合督查內(nèi)容包括()。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:信用體系建設(shè)情況C:在建項目施工工藝D:市場監(jiān)管情況【答案】:C41、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有()。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行【答案】:A、D42、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。A:面模B:側(cè)模C:底模D:內(nèi)?!敬鸢浮浚築、C、D43、在公路項目施工中,控制材料成本的方法有()。A:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本D:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格【答案】:A、C、D44、下列選項中,屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有()A:整塊板更換B:碎石化法C:條帶罩面法D:壓注灌漿法【答案】:A、C、D45、下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有()A:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間B:導(dǎo)管埋深過大,管口混凝土已凝固C:骨料級配差,混凝土和易性差D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】:A、B、C、D46、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有()。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告B:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】:B、C、D47、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法,正確的有()。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時,應(yīng)隨挖隨填【答案】:A48、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A:支承體系B:漂浮體系C:剛構(gòu)體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】:A、B、C、D49、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑【答案】:A、B、C50、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A:生產(chǎn)效率B:臺座數(shù)量C:模板數(shù)量D:生產(chǎn)能力【答案】:B、C、D51、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時,影響路面流水工期的因素有()。A:搭接類型B:搭接時距C:采用的計算方法D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間【答案】:A、B、D52、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A:采用延長藥包B:炮孔成水平或略有傾斜C:深度在5m以上D:孔徑大于75mm【答案】:A、C、D53、下列公路工程常用流水參數(shù),表示空間參數(shù)的有()。A:施工層B:技術(shù)間歇C:施工段D:組織間歇【答案】:A、C54、主要用于排除地下水的方法有()。A:支撐滲溝B:暗溝C:平孔D:邊坡滲溝【答案】:A、B、C、D55、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2017年第25號),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:滑模C:翻模D:掛籃【答案】:B、C、D56、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有()。A:超高橫坡超過7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:合成坡度超過8%的路段【答案】:A、B、C57、下列材料中,可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:液體瀝青C:天然瀝青D:乳化瀝青【答案】:B、D58、道路石油瀝青的等級分為()。A:B級瀝青B:A級瀝青C:NoneD:一級瀝青【答案】:A、B59、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A:公路工程施工總承包特級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)【答案】:A、C、D60、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。A:養(yǎng)護(hù)B:試驗段施工C:瀝青混合料抽提等試驗D:配合比調(diào)試【答案】:B、C、D61、下列屬于組合體系橋梁的是()A:鋼管混凝土拱橋B:斜拉橋C:系桿拱D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】:B、C、D62、關(guān)于項目部駐地選址的說法,正確的有()2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在獨立大橋下C:可設(shè)在互通匝道區(qū)D:可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置【答案】:D63、關(guān)于路基石方爆破施工,下列說法正確的有()。A:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)B:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msC:定向爆破可有效提高石方的堆積效果D:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】:B、C64、對“S”曲線描述正確的是()。A:是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析B:以工期為橫軸C:是工程進(jìn)度的表達(dá)D:又稱為現(xiàn)金流動曲線【答案】:B、C、D65、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯誤的有()。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】:B、D66、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:瀝青混合料下面層與基層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】:A、B、D67、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有()?!敬鸢浮浚?8、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有()。A:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接B:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】:B、C、D69、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為()A:巷道式B:風(fēng)管式C:敞開式D:密閉式【答案】:A、B70、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】:A、B、C、D71、路基施工前應(yīng)及時對來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實驗,一般土的試驗項目包括()。A:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗B:CBR試驗C:液限和塑限D(zhuǎn):固結(jié)試驗【答案】:A、B、C72、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A:減小孔內(nèi)向外的壓力B:潤滑鉆具C:浮懸鉆渣D:隔斷孔內(nèi)外滲流【答案】:B、C、D73、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的有()。2012年A:NoneB:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄D:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】:C、D74、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時,須達(dá)到2.5MPaD:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時,須達(dá)到10MPa【答案】:A、B75、沿河路基直接防護(hù)有()。A:植物B:砌石C:丁壩D:浸水擋土墻【答案】:A、B、D76、按支付內(nèi)容分類,支付可分為()。A:進(jìn)度款支付B:基本支付C:材料款支付D:附加支付【答案】:B、D77、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有()。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求,必須通過承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后,分包人只能向承包人提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后,分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后,分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求【答案】:A、B78、項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員,其中()必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:質(zhì)量主要管理人員C:設(shè)計人員D:項目負(fù)責(zé)人【答案】:A、B、D79、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()。A:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:應(yīng)水平分層、

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