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標致307兩廂車市場營銷方案目錄執(zhí)行概要營銷環(huán)境分析

宏觀環(huán)境/市場環(huán)境/消費者/產品狀況/競爭狀況/分銷狀況SWOT分析MOA分析營銷戰(zhàn)略

目標/目標市場/定位/戰(zhàn)略/價格/分銷/品牌傳播財務與控制執(zhí)行概要2008年,東風標致公司計劃在中國市場投放的一款中高檔新型車——東風標致307兩廂轎車。

主要市場目標為:2008年占據中國兩廂車市場份額的3.3%,即銷售量達到4萬輛。主要財務目標為:實現銷售額56億元,實現利潤××萬元。

營銷環(huán)境分析宏觀環(huán)境狀況分析市場環(huán)境分析消費者分析產品狀況分析競爭狀況分析分銷狀況分析營銷環(huán)境分析總結1.國民經濟運行狀況良好,經濟增長強勁

2007年,中國經濟繼續(xù)保持兩位數增長,同時也是自1995年以來GDP增長速度最快的一年,實現國內生產總值246619億元,同比增長11.4%。國內市場銷售持續(xù)上升,社會消費品零售總額89210億元,同比增長16.8%。一些主要消費品銷售繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢,其中汽車類增長36.9%,增速明顯快于上年。營銷環(huán)境分析——宏觀環(huán)境

2.GDP增長與汽車工業(yè)發(fā)展

汽車工業(yè)的發(fā)展與國民經濟GDP的增長(見右圖)有密不可分的關系,中國近五年的國民經濟發(fā)展與汽車增長速度呈持續(xù)的遞增態(tài)勢。2003年--2007年,我國汽車產量從年產449.7萬輛增長到888萬輛,巨大的市場需求不僅使中國成為世界第二大汽車消費市場,還成為世界第三大汽車生產國。汽車工業(yè)已經成為中國國民經濟的支柱產業(yè),對GDP的貢獻比例將逐年遞增,預計到2010將達到15%左右。營銷環(huán)境分析——宏觀環(huán)境

3.汽車產業(yè)發(fā)展政策、法規(guī)出臺,拉動國內汽車市場發(fā)展

近幾年,隨著汽車市場的快速增長,汽車支柱性的產業(yè)地位已確立,政府明顯加快了汽車行業(yè)各項規(guī)范性政策的研究和制訂,特別是2004年6月新《汽車產業(yè)政策》明確指出我國汽車產業(yè)要在2010年前發(fā)展成為國民經濟的支柱產業(yè),在未來幾年中鼓勵提高市場集中度,首次鼓勵企業(yè)跨入世界500強,同時鼓勵自主研發(fā),鼓勵形成新的大型汽車集團等等。圍繞該政策的各項配套政策陸續(xù)出臺,2005年,幾部廣受關注的政策如《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》、《汽車品牌銷售管理實施辦法》、《汽車貿易政策》、《二手車流通管理辦法》和進口車落地完稅政策等相繼正式實施。另外,《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》、《乘用車燃料消耗量限制》等行業(yè)技術標準性措施也相繼推出。2006年初,國家六部委聯合發(fā)布《關于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》,開始從源頭上控制高耗油汽車的發(fā)展。這5年來,中國政府對發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量車的鼓勵進入了實質性實施階段。這些政策和措施分別從生產和流通領域對汽車行業(yè)做出了規(guī)范,有些短期內對市場可能會產生一些沖擊,但長遠來看,對加強我國汽車產業(yè)的整體競爭力,促進汽車交易市場的健康有序產生深遠的影響。營銷環(huán)境分析——宏觀環(huán)境

4.加入WTO后對市場的影響我國自2001年11月加入世貿以來,生產轎車的企業(yè)在產品質量和管理上繼續(xù)與國際接軌,這得益于轎車市場上50:50的合資形式。由于有5年的緩沖期,中國轎車行業(yè)并沒有在短時間內遭到巨大沖擊,國產轎車市場在2002年和2003年都出現了井噴式增長。但是,中國轎車售價過高的狀況依然存在(見下表),跨國公司的利潤很高.2002年,標致在武漢的合資企業(yè)的營業(yè)利潤率為12.2%——是其歐洲業(yè)務的三倍。據估計,通用每輛車在中國可以賣出9倍于美國市場的利潤。2003年,北京現代銷售收入10億美元,營業(yè)利潤已近2.5億美元。由于5年緩沖期的過去,國產合資車受到來自于進口車的競爭壓力越來越大,各大車廠紛紛開始降價,進口車在取消配額和許可證后,降幅最為明顯,然后是中高檔車,包括緊湊型轎車價格也出現了下滑。在國產車中,入世帶來最大沖擊的是中高檔轎車,他們對降低關稅的市場承受能力最差。緊湊型轎車所受的沖擊稍小,但也將面臨激烈競爭。營銷環(huán)境分析——宏觀環(huán)境

1.企業(yè)狀況

秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念,東風標致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動,東風標致已樹立起了良好的誠信品牌形象。進入新世紀,東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團提升合作層次,擴大合作范圍,追加資本10億元,使神龍公司的注冊資本達到70億元人民幣。成立技術中心,引進兩個全新的生產共用平臺,全面導入東風標致、東風雪鐵龍兩個品牌的系列產品,使神龍公司從確立打造“中國家轎第一品牌”順利過度到實施“雙品牌”的經營戰(zhàn)略。營銷環(huán)境分析——市場環(huán)境

2.產品渠道的關系為建設一個具有國際化特性和專業(yè)水準的營銷網絡,標志307系列采用特許經營的銷售方式,所有特許經銷商保持一張面孔、一個聲音。為了突出特點,特許經銷服務商將按照“藍盒子”形象(見下圖)標準進行建設。

營銷環(huán)境分析——市場環(huán)境3.市場規(guī)模近幾年的轎轎車生產狀狀況,顯示示轎車的發(fā)發(fā)展已經進進入超高速速狀態(tài),預預計在2008年產產量量超超過過600萬輛輛。。2007年轎轎車車生生產產495萬輛輛,,增增加加了了25%。中高高級級、、中中級級、、普普通通級級、、微微型型級級轎轎車車分分別別占占總總量量4.9%、46.48%、40.8%、7.82%;轎車車消消費費結結構構的的市市場場份份額額中中,,商商務務用用車車占占27.25%;出出租租車車占占8.5%;個個人人消消費費占占64.25%。標標致致307所處處的的中中級級轎轎車車市市場場占占據據了了轎轎車車市市場場的的半半壁壁江江山山,,同同時時也也是是各各廠廠商商激激烈烈爭爭奪奪的的陣陣地地。。營銷銷環(huán)環(huán)境境分分析析———市場場環(huán)環(huán)境境4.兩廂廂轎轎車車市市場場環(huán)環(huán)境境現在在的的中中國國市市場場人人們們對對汽汽車車產產品品的的需需求求正正在在向向多多樣樣化化方方向向發(fā)發(fā)展展。。近年年來來,,國國內內汽汽車車消消費費者者越越來來越越年年輕輕化化,,對對時時尚尚、、運運動動型型兩兩廂廂車車有有強強烈烈的的需需求求,,中中國國用用戶戶對對兩兩廂廂車車的的偏偏好好在在不不斷斷發(fā)發(fā)展展,,兩兩廂廂車車已已在在轎轎車車市市場場占占有有20%的份份額額。。目前前國國內內銷銷量量排排名名前前10的轎轎車車企企業(yè)業(yè)都都有有自自己己的的兩兩廂廂車車型型產產品品,,并并以以經經濟濟型型車車為為主主。。銷銷售售業(yè)業(yè)績績節(jié)節(jié)節(jié)節(jié)攀攀升升。。營銷銷環(huán)環(huán)境境分分析析———市場場環(huán)環(huán)境境1..購購物物渠渠道道隨著著網網絡絡環(huán)環(huán)境境成成熟熟,,63%的中中國國車車主主使使用用互互聯聯網網選選購購新新車車;;75%的中中國國汽汽車車消消費費者者受受汽汽車車廣廣告告的的影影響響尋尋找找新新車車的的信信息息;;58%接受受調調查查的的消消費費者者表表示示購購車車時時會會受受價價格格因因素素的的影影響響;;82%的消消費費者者對對交交車車過過程程滿滿意意;;84%的消消費費者者擔擔心心車車價價持持續(xù)續(xù)走走低低會會影影響響安安全全性性能能。。此此外外,,自自2005年以以來來,,在在承承諾諾的的時時間間內內交交付付汽汽車車滿滿意意的的比比例例增增長長了了27%,交交付付承承諾諾的的配配置置并并且且外外觀觀清清潔潔無無損損的的汽汽車車的的比比例例增增長長了了32%,向向客客戶戶充充分分解解釋釋保保修修條條款款的的比比例例增增長長了了7%。近年年來來,,在在4S店洽洽購購的的比比例例不不斷斷提提高高,,此此次次調調查查中中,,有有92%的新車購買者者是在4S店中商談的。。其中,有84%是在他人陪同同下前來的,,與配偶及孩孩子一同洽購購的比例較高高。此次調查查還表明,陪陪同者的意見見和情緒對購購車者形成較較大影響,對對這部分人群群的尊重和關關心有利于滿滿意度提高。。同時,利用用實車介紹商商品及推薦試試乘的措施,,而且通過資資料進行各種種說明的實施施率對消費者者形成購買行行為,89%的消費者認為為重要。營銷環(huán)境分析析——消費者分析調研也表明,,消費者的分分布結構也發(fā)發(fā)生了較大變變化,一定程程度上反映了了中國經濟發(fā)發(fā)展的趨勢。。其中,中西西部地區(qū)比東東南地區(qū)上升升6%,一般中小城城市的消費者者比2006年增加三成,,農村的消費費者受新農村村建設影響也也呈增長趨勢勢;整個市場場中,六成以以上仍然是男男性消費者主主導,而購車車者的平均年年齡41歲與2006年相比則下降降了3歲;27%的家庭擁有兩兩部車子以上上;值得關注注的是,22%以上的調查者者表示是二次次購車或換車車,預測未來來三年將是使使用車輛5~8年的消費者換換車新一輪高高峰。此外,,調查中也發(fā)發(fā)現有近半數數的新車車主主在購車過程程中曾經考慮慮購買其他車車型,而這些些車主在影響響銷售滿意度度的八項要素素上的評分,,全都低于那那些未曾考慮慮其他車型的的車主。雖然然在2006年SSI調查結果中,,就已經初步步表現了這種種現象的產生生,但今年這這兩類消費者者在“成交條條件”這個要要素的評分上上差距明顯拉拉大。報告就就此指出,那那些購車時曾曾經比較不同同品牌或車型型的消費者,,整體而言是是比較難被取取悅的客戶,,他們對品牌牌或車型在價價格及交易條條件上的差異異更為敏感。。營銷環(huán)境分析析——消費者分析2.車型選擇擇在2005年之前,兩廂廂車在中國市市場中還處于于一種尷尬狀狀態(tài),中國消消費者在選擇擇三廂車還是是兩廂車時與與歐美消費者者的想法大相相徑庭,絕大大多數國內消消費者都選擇擇三廂轎車,,而不喜歡兩兩廂轎車(見見下圖)。相相關數據顯示示,2001年國內市場上上只有9種兩廂車型,,而且絕大多多數集中在經經濟型轎車上上,銷量大約約為10萬輛的水平;;2005年兩廂車發(fā)展展到21個品種,銷量量超過40萬輛;2006年隨著別克凱凱越HRV、日產頤達、、兩廂??怂顾沟溶囆偷纳仙鲜?,國內車車市兩廂車型型達到30種,銷量超過過70萬輛。營銷環(huán)境分析析——消費者分析3.現有消費費者分析由于標志307剛剛上市,還還沒有提到現現車消費者,,本案將對中中檔轎車市場場所有消費者者進行分析,,結合標志定定車顧客特點點,從而得出出初步結論。。根據對典型中中檔轎車別克克凱越目標消消費者的定位位,可以分析析出中檔轎車車消費者的基基本構成,凱凱越的消費者者年齡在28歲到45歲,家庭月收收入0.7到1萬元,受過大大專教育,一一般為中級主主管及小型私私營企業(yè)主。。另外,,根據據標志志307銷售人人員的的介紹紹,標標志307比凱越越更加加年輕輕化,,在北北京第第一家家4S店訂車車的400人中年年齡也也集中中在25到45歲,男男女比比較平平衡。。綜合上上述三三點分分析以以及市市場需需求情情況,,可以以得出出標志志307的消費費者應應該是是年齡齡在25———45歲之間間,受受到過過深厚厚文化化熏陶陶的白白領、、青年年人,,以及及建立立了家家庭卻卻充滿滿活力力人群群,他他們的的家庭庭月收收入在在0.7到1萬元,,一般般為中中級管管理人人員和和小型型私企企業(yè)主主。營銷環(huán)環(huán)境分分析——消費者者分析析4.潛在消消費者者分析析(1)潛在在消費費者特特征::收入入較高高,充充滿活活力,,進取取心強強,對對配置置要求求較高高。(2)潛在在消費費者的的購買買行為為:標志33077的潛潛在消消費者者以未未購車車消費費者為為主,,這部部分消消費者者經過過積攢攢已經經擁有有購車車資金金,他他們想想購買買用于于家庭庭的汽汽車。。他們們希望望一步步到位位,不不希望望購買買十萬萬左右右的轎轎車,,同時時,希希望能能在養(yǎng)養(yǎng)車費費用上上比較較節(jié)省省,所所以1.6L——2.0L排量的的中檔檔轎車車正好好能滿滿足他他們的的需求求,由由于可可選的的車型型較多多,他他們挑挑選起起來更更加仔仔細,,從看看車到到買車車的時時間周周期較較長。。(3)潛在在消費費者被被本品品牌吸吸引的的可能能性標志307可謂是是在2004年的汽汽車市市場上上的一一枝新新秀,,消費費者對對其抱抱有很很高的的期望望,不不同于于日韓韓車系系的是是,大大多人人士認認為日日韓車車的安安全性性能不不如歐歐美車車,在在理性性的潛潛在消消費者者看來來,使使用過過的歐歐美車車的用用戶,,改為為使用用日韓韓車系系的可可能性性不是是很大大,繼繼續(xù)走走歐美美路線線將是是主流流;沒沒有使使用過過車的的潛在在消費費者來來講,,潛在在消費費者的的文化化程度度都是是很高高的,,由于于中日日關系系的客客觀原原因,,以及及日韓韓車系系的耐耐用程程度考考慮,,很大大程度度上,,潛在在消費費者會會選擇擇歐美美車系系,這這對于于標志志307來講,,是一一個很很好的的機會會。營銷環(huán)環(huán)境分分析——消費者者分析析產品性性能東風標標致307兩廂分分為精精致版版、雅雅致版版和逸逸致版版三種種配置置車型型,全全車系系多達達九種種顏色色;排排量為為1.6L和2.0L,配置置依價價格高高低而而不同同。營銷環(huán)環(huán)境分分析——產品狀狀況營銷環(huán)環(huán)境分分析——產品狀狀況內部結結構圖圖示::產品價價格(1)同類類產品品與本本產品品價格格比較較(1.6L級別)對于中中檔轎轎車的的入門門排量量車,,標志志307兩廂的的價格格相對對較高高,價價格在在市場場上競競爭優(yōu)優(yōu)勢不不明顯顯。((見下下表))車型307兩廂1.6L自動雅致版

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兩廂廂2.0自動逸致版版16.98萬同時給渠道道各環(huán)節(jié)留留出充足的的利潤空間間。營銷戰(zhàn)略---分銷標致307兩廂小汽車車的渠道戰(zhàn)戰(zhàn)略是從總總經銷開4S店,4S店批零兼營營營銷戰(zhàn)略---傳播整合在所有有的媒體上上有關產品品的信息,,我們將強強化這個品牌和產品品差別的主主要方面,,特別是安安全性能好好的最大的特性。線上活動::傳播的媒媒體以網絡絡、電視、、報紙及戶戶外廣告為主。線下活動::1、通過商業(yè)業(yè)促銷和人人員推銷的的方式來開開辟渠道伙伙伴。2、汽車展。。3、4S店實體展覽覽+人員推銷銷+購車送保保險或禮禮品等。。營銷戰(zhàn)略略---營銷組合合標致307兩廂計劃劃在2008年4月推出。。下面是是我們項項目行動動的概要要,在前前六個月月內,我我們將通通過如下下項目計計劃來達達到既定定的目標標。4月:啟動央央視廣告告、各省省會城市市電視臺臺電視廣廣告(30秒/次,新品品上市告告知。5月:我們將將參加五五一全國國汽車展展覽會,,通過實實車展覽覽+車?,F場場推廣+單張派發(fā)發(fā)等方式式,使經經銷商及及消費者者了解產產品。6月:針對目目標消費費者及經經銷商,,我們將將開始一一場集印印刷品、、電視、、網絡及及4S店為一體體的營銷銷活動。。7月:繼續(xù)在在網站宣宣傳的基基礎上,,增加消消費者推推銷活動動。在當當月在4S上購買產產品者均均可獲贈贈皮箱。。8月:我們將將舉辦一一個商業(yè)業(yè)銷售競競賽活動動,對在在四周內內銷售出出最多標標致307兩廂車的的經銷商商及4S店銷售員員給以獎獎勵。9月:開展消消費者滿滿意度調調查,記記錄并分分析,以以改善產產品推廣廣及營銷銷。營銷戰(zhàn)略略---營銷調查查通過調查查,我們們將確定定產品獨獨特的特特性及有有益于目目標市場場的價值值所在。。市場測測試、調調查以及及目標群群的反饋饋將有助助于我們們研發(fā)東東風標志志307兩廂轎車車。對于于消費者者對競爭爭性品牌牌和產品品的態(tài)度度,我們們也會展展開測量量和分析析。品牌牌意識調調查將有有助于我我們對信信息和媒媒體的宣宣傳成效效和效率率作出判判斷。最最后,我我們將用用消費者者滿意度度研究結結果來評評估產品品的市場場反應。。財務與控控制略Theend9、靜夜四四無鄰,,荒居舊舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、雨中中黃葉葉樹,,燈下下白頭頭人。。。03:00:5603:00:5603:001/5/20233:00:56AM11、以我獨沈久久,愧君相見見頻。。1月-2303:00:5603:00Jan-2305-Jan-2312、故人江海海別,幾度度隔山川。。。03:00:5603:00:5603:00Thursday,January5,202313、乍見翻疑夢夢,相悲各問問年。。1月-231月-2303:00:5603:00:56January5,202314、他他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生生白白發(fā)發(fā),,舊舊國國見見青青山山。。。。05一一月月20233:00:56上上午午03:00:561月月-2315、比不了了得就不不比,得得不到的的就不要要。。。一月233:00上午午1月-2303:00January5,202316、行動動出成成果,,工作作出財財富。。。2023/1/53:00:5603:00:5605January202317、做前,能夠夠環(huán)視四周;;做時,你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。3:00:56上午3:00上上午03:00:561月-239、沒有失敗,,只有暫時停停止成功!。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結結果果,,但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。03:00:5603:00:5603:001/5/20233

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