國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟與煉油產(chǎn)品市場及預測

國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟與煉油產(chǎn)品市場分析及預測（2013年1季度及全年）中國石油規(guī)劃總院2012年11月

第二部分：國內(nèi)成品油市場分析預測第三部分：國內(nèi)煉油小產(chǎn)品市場分析預測第四部分：市場不確定性分析和行業(yè)動態(tài)

內(nèi)容提綱第一部分：宏觀經(jīng)濟形勢分析判斷

二、國內(nèi)經(jīng)濟走勢分析三、國際原油價格走勢分析

第一部分：宏觀經(jīng)濟形勢分析判斷

一、世界經(jīng)濟走勢分析

失業(yè)率降至8%以內(nèi)，新屋開工創(chuàng)四年新高，美國經(jīng)濟持續(xù)溫和回暖。“財政懸崖”很可能“短期延期，長期解決”，經(jīng)濟風險可能延后。美國GDP增速和各分項增速變化情況1）美國：支柱產(chǎn)業(yè)回暖及執(zhí)政黨特征有利于支撐經(jīng)濟持續(xù)回升據(jù)60年政治周期統(tǒng)計，民主黨總統(tǒng)任期的前兩年一般延續(xù)寬松貨幣政策。2013年美聯(lián)儲寬松貨幣政策仍可延續(xù)，經(jīng)濟回升受到支持。

IMF預計美國經(jīng)濟2012年增長2.2%，較7月份上調(diào)0.1個百分點，2013年增長2.1%。民主黨、共和黨時期聯(lián)邦利率變化情況執(zhí)政第X年民主黨、共和黨時期財政赤字占GDP比重執(zhí)政第X年“財政一體化”推進：歐盟峰會確定明年逐步實施銀行業(yè)單一監(jiān)管機制。歐元區(qū)制造業(yè)PMI持續(xù)不景氣，顯示歐元區(qū)政府的緊縮政策逐步實施。但失業(yè)率高企下歐元區(qū)增長動能偏弱。IMF預計歐元區(qū)經(jīng)濟2012年將萎縮0.4%，2013年將增長0.2%。歐元區(qū)各國GDP增速變化情況2）歐元區(qū)：經(jīng)濟艱難筑底，2013年下半年有望擺脫萎縮歐元區(qū)制造業(yè)PMI與歐元區(qū)GDP增速關(guān)系制造業(yè)活動擴張放緩，出口疲軟，3季度以來經(jīng)濟呈下滑態(tài)勢；在常規(guī)貨幣手段失靈的情況下，9、10月份日本央行連續(xù)兩次量化寬松；

IMF預計2012年經(jīng)濟增長2.2%，較上次預測下調(diào)0.2個百分點。2013年增長1.2%。3）日本：連續(xù)量化寬松，后期衰退風險加大近年來各季度日本GDP增長情況受制于歐美寬松影響，多個新興國家宣布降準降息以促進出口；新興國家必須防備通脹問題，巴西、南非等國家通脹率仍維持6%水平。

IMF預計，2012年新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增長5.3%，較上期預測下調(diào)0.3個百分點，2013年增長5.6%。4）新興經(jīng)濟體：面臨“控通脹”與“保增長”兩難金磚四國各季度GDP增長情況2013年世界界經(jīng)濟濟仍將將低速速運行行，但但較2012年有小小幅反反彈。。5）世界界經(jīng)濟濟復蘇蘇速度度慢于于預期期，但但2013年仍將將好于于2012年

2011年2012年2013年

實際值預估值較上次預估變化預估值較上次預估變化世界3.83.3-0.23.6-0.3發(fā)達經(jīng)濟體1.61.3-0.11.5-0.4美國1.82.20.22.1-0.2歐元區(qū)1.4-0.4-0.10.2-0.5德國3.10.9-0.10.9-0.5法國1.70.1-0.20.4-0.4意大利0.4-2.3-0.4-0.7-0.4西班牙0.4-1.50-1.3-0.7日本-0.82.2-0.21.2-0.3發(fā)展中國家6.25.3-0.35.6-0.3中國9.27.8-0.28.2-0.3俄羅斯4.33.7-0.33.8-0.1巴西2.71.5-14.0-0.6印度6.84.9-1.26.0-0.5南非3.12.603.0-0.3IMF10月份對對全球球經(jīng)濟濟預測測情況況%一、世世界經(jīng)經(jīng)濟走走勢分分析三、國國際原原油價價格走走勢分分析第一部部分：：宏觀觀經(jīng)濟濟形勢勢分析析判斷斷二、國國內(nèi)經(jīng)經(jīng)濟走走勢分分析受建設(shè)設(shè)和政治治周期影影響，，五年年規(guī)劃劃第二二、三三年往往往是是投資資加速速年份份。從近三三十年年歷史史經(jīng)驗驗看，，五年年規(guī)劃劃中第第三年年增速速比第第二年年高4個百分分點左左右。。預計2013年投資資增速速22%，較2012年回升升1.2個百分分點，，其中中1季度增增速21%。五年規(guī)規(guī)劃中中投資資增速速與基基礎(chǔ)建建設(shè)投投資增增速關(guān)關(guān)系1）國內(nèi)內(nèi)“換換屆年年”效效應顯顯現(xiàn)，，基建建回暖暖帶動動投資資增長長中國對對歐出出口增增速波波動大大于對對美，，2013年中國國對歐歐出口口增速速的降降幅將將高于于美國國。預計2013年出口口增速速為8%，較2012年增速速略升升0.4個百分分點，，其中中1季度為為7.0%。2）世界界經(jīng)濟濟逐步步恢復復但歐歐洲復復蘇緩緩慢，，我國國出口口增長長低位位持穩(wěn)穩(wěn)2008年以來來歐洲洲、美美國拉拉動我我國出出口的的波動動性變變化趨趨勢2013年物價價有上上行壓壓力，，但總供求求環(huán)境境有利利物價價穩(wěn)定定，CPI全年預預計3%。近兩兩年年就就業(yè)業(yè)情情況況較較好好，，促促內(nèi)內(nèi)需需政政策策奏奏效效，，2013年消消費費有有望望進進一一步步加加速速。。預計計2013年消消費費增增速速14.6%，較較2012提升升0.5個百百分分點點，，1季度度增增長長14.5%。3）物物價價水水平平低低位位、、就就業(yè)業(yè)情情況況穩(wěn)穩(wěn)定定、、擴擴內(nèi)內(nèi)需需政政策策引引導導消消費費增增長長就業(yè)業(yè)人人數(shù)數(shù)增增速速與與居居民民消消費費增增速速的的變變化化關(guān)關(guān)系系工業(yè)業(yè)企企業(yè)業(yè)去去庫庫存存過過程程基基本本結(jié)結(jié)束束但但不不徹徹底底。。預計計2013年工工業(yè)業(yè)增增長長10.5%，較較2012年加加快快0.3個百百分分點點,其中中1季度度增增長長10%。4）企企業(yè)業(yè)““去去庫庫存存化化””未未徹徹底底，，工工業(yè)業(yè)將將有有限限好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制造造業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)指指數(shù)數(shù)與與訂訂單單指指數(shù)數(shù)差差值值變變化化工業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)與與庫庫存存變變化化趨趨勢勢當前前我我國國存存準準備備率率保保持持在在20%高位位，，高高于于1985-2012年均均值值8個百百分分點點。。財政政赤赤字字率率為為1.5%左右右，，遠遠低低于于3%的國國際際警警戒戒線線，，減減稅稅空空間間巨巨大大。。5）擴擴內(nèi)內(nèi)需需政政策策空空間間較較大大以以及及貨貨幣幣流流動動性性增增加加，，經(jīng)經(jīng)濟濟回回升升可可期期M2增速速與與內(nèi)內(nèi)需需對對GDP拉動變化化對比改革開放放至2006年，我國潛潛在增長長率保持持在10%左右的高高水平。但2007年潛在增增長率出出現(xiàn)拐點點，“十十一五””時期潛潛在增長長率已回回落至9%左右。從影響潛在在產(chǎn)出的的因素分分析，““十二五五”時期期潛在增增長率將將進一步步放緩至至8%。6）預計2013年我國GDP增速8.0%，其中一一季度增增速7.8%潛在GDP與我國GDP增速上半年石石油和化化學規(guī)模模以上企企業(yè)利潤潤同比下下降15.9%，降幅顯顯著大于于全國規(guī)規(guī)模工業(yè)業(yè)利潤平平均下降降2.2%的水平。。8、9月份成品品油價格格上調(diào)后后，9月份開始始煉化企企業(yè)虧損損有所減減少。7）2012年石油企企業(yè)利潤潤下滑明明顯，9月份以后后略有好好轉(zhuǎn)2011-2012年各月工工業(yè)企業(yè)業(yè)和石油油行業(yè)利利潤變化化情況一、世界界經(jīng)濟走走勢分析析二、國內(nèi)內(nèi)經(jīng)濟走走勢分析析第一部分分：宏觀觀經(jīng)濟形形勢分析析判斷三、國際際原油價價格走勢勢分析利比亞事事件溢價區(qū)伊朗事件件溢價區(qū)QE3預期溢價價區(qū)1）近兩年年經(jīng)濟和和地緣政政治等重重大事件件主導國國際油價價波動投機資金金與油價價變化關(guān)關(guān)系QE1QE2QE32）QE3效果不及及預期，，國際油油價不升升反降歐周央行行提前一一周推出出的直接接貨幣交交易計劃劃（OMT）抑制了了美元指指數(shù)走低低。相比于QE2每月700億美元的的規(guī)模，，QE3每月400億美元的的刺激力力度明顯顯偏低。。美國大選選抑制了了QE3對投機資資金的刺刺激作用用。美元指數(shù)數(shù)變化情情況3）美國大大選后，，國際油油價存在在走高的的規(guī)律性性2004年大選根據(jù)歷史史規(guī)律，，美國大大選后國國際油價價有上升升動力。。QE3后期效果果緩慢顯顯現(xiàn)，將將后支撐撐投機資資金再次次建倉。。2008年大選近兩次美美國大選選前后原原油價格格變化供應面：：2013年頁巖油油新增產(chǎn)產(chǎn)量對原原油價格格的打壓壓作用將將會減弱弱。需求面：：世界尤尤其是美美國、中中國經(jīng)濟濟和石油油需求有有所回升升。金融面：：西方國國家對投投機資金金的監(jiān)管管可能有有所放松松。地緣政治治面：美美國對中中東能源源依賴減減少及大大選結(jié)束束，中東東局勢不不確定性性增大。。預計2013年1季度WTI均價92美元/桶，Brent均價112美元/桶；2013年全年WTI均價95美元/桶，Brent均價112美元/桶。2013年1季度原油油價格走走勢預測測4）預計2013年1季度呈回回升趨勢勢，全年年均價小小幅走高高二、2012年4季度國內(nèi)內(nèi)成品油油需求預預測調(diào)整整三、2013年1季度成品品油供需需及國際際油價預預測四、2013年全年國國內(nèi)成品品油供需需數(shù)據(jù)發(fā)發(fā)布一、2012年1～3季度國內(nèi)內(nèi)石油市市場回顧顧第二部分分：國內(nèi)內(nèi)成品油油市場分分析預測測原油產(chǎn)量量15174萬噸，同同比持平平；進口口19033萬噸，同同比增幅幅1.7%；對外依依存度56%。原油表觀觀消費量量3.37億噸，同同比增加加1.9%；原油加加工量3.06億噸，同同比增加加0.8%。萬噸序號項目2011年2011年1～3季度2012年1～3季度增、減*增長率*1原油產(chǎn)量201421518315174-9-0.1%2原油凈進口2512618518189704522.4%2.1原油進口量2537818713190333191.7%2.2原油出口量25219562-133-68.1%3原油庫存增量394613419-194-原油期末庫存2223244226422008.2%4原油表觀消費量4487433088337256371.9%5原油對外依存度56%56%56%--6原油加工量4067530337305912540.8%注:數(shù)據(jù)來源源于國家家發(fā)展改改革委員員會；*2012年與2011年同期相相比（一）1～3季度國內(nèi)內(nèi)石油市市場回顧顧2012年1～3季度石油油產(chǎn)需情情況成品油進進口量同同比下降降21.5%，出口量下下降14.4%。9月末成品品油庫存存1183萬噸，比比去年同同期上漲漲34萬噸，增增幅3%。石油消費費3.5億噸，同同比增長長1.1%，成品油消消費1.9億噸，同同比增長長3.5%。序號項目2011年2011年1～3季度2012年1～3季度增、減*增長率*1汽煤柴凈出口量483435412-23-5.3%1.1汽煤柴進口量779566444-122-21.5%汽油進口量3000-煤油進口量532402370-32-8.0%柴油進口量24416474-90-54.8%1.2汽煤柴出口量12621001857-145-14.4%汽油出口量406331212-119-36.0%煤油出口量653500540408.0%柴油出口量203170105-65-38.4%2成品油庫存增量61-19-49-31-成品油期末庫存123211481183343.0%3石油消費量#4714934927353193921.1%4成品油表觀消費量2427018053186876343.5%單位：萬萬噸注:數(shù)據(jù)來源源于國家家發(fā)展改改革委員員會*2012年與去年年同期相相比#數(shù)據(jù)來自自中國石石油和化化學工業(yè)業(yè)聯(lián)合會會產(chǎn)成品庫庫存指數(shù)數(shù)與成品油消消費增速變化化對比1）國內(nèi)經(jīng)經(jīng)濟去庫庫存化接接近尾聲聲，成品品油消費費量連續(xù)續(xù)三個季季度微幅幅回升PMI產(chǎn)成品庫庫存指數(shù)數(shù)從2011年4季度的51.3%回落至2012年3季度的的48.0%。2012年1～3季度國國內(nèi)成成品油油消費費量增增速分分別為為2.7%、3.2%和4.5%。（二））成品品油市市場需需求特特點分分析各季度度汽油油車銷銷量與與汽油油消費費量增增速對對比2）汽車車市場場回暖暖、調(diào)調(diào)和資資源減減少，汽油消消費量量同比比增長長7.6%二季度度以來來，節(jié)能汽汽車補補貼、、居民民收入入提高高促進進汽油車車銷量量回暖。。三季度度調(diào)和和汽油油資源源減少少，導導致汽汽油表表觀消消費量量虛高高，實實現(xiàn)兩兩位數(shù)數(shù)增長長。1～3季度工工業(yè)增增加值值累計計同比比增長長10.1%，比去去年同同期增增速下下滑5.6個百分分點。。從各行行業(yè)對對柴油油消費費的拉拉動來來看，，公路路運輸輸是唯唯一正正貢獻獻行業(yè)業(yè)。3）房地地產(chǎn)調(diào)調(diào)控持持續(xù)、、出口口低迷迷，柴油消消費量量同比比微增增0.9%1～3季度各終端端行業(yè)業(yè)對柴柴油消消費的的拉動動對9月份典典型運運輸經(jīng)經(jīng)營企企業(yè)的的調(diào)查查結(jié)果果顯示示：工業(yè)品品運輸輸物流流企業(yè)業(yè)的貨貨運量量和用用油量量明顯顯萎縮縮。客運和和集散散生活活物資資的貨貨運企企業(yè)業(yè)業(yè)務量量和用用油量量明顯顯增長長。公交企企業(yè)業(yè)業(yè)務增增長但但用油油萎縮縮，約約有24%的企業(yè)業(yè)進行行了天天然氣氣化改改造。。9月份公公路物物流類類企業(yè)業(yè)典型型用戶戶調(diào)查查結(jié)果果各月國國內(nèi)外外航空空周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量與與煤油油消費費量的的變化化關(guān)系系4）國內(nèi)旅旅游需需求旺旺盛但但國際運輸需需求低低迷，，煤油油消費費平穩(wěn)增增長8.2%1～3季度國國內(nèi)旅旅游人人數(shù)同同比增增長13.7%，國內(nèi)航線周轉(zhuǎn)量同比增增加9.5%。8月全球球貿(mào)易易量下下降0.4%，第3個月下下滑，，1～3季度國際航航線周周轉(zhuǎn)萎萎縮1.4%。5）國內(nèi)內(nèi)汽柴柴油批批發(fā)價價格二二季度度探底底，三三季度度有所所回升升2012年國內(nèi)內(nèi)汽柴柴油批批發(fā)基基本跟跟隨原原油價價格走走勢變變化；；1～3季度93#汽油批批發(fā)價價均價價分別別為9695元/噸、9875元/噸、9401元/噸；1～3季度0#柴油批批發(fā)價價均價價分別別為8569元/噸、8461元/噸、8165元/噸。2011年～2012年國內(nèi)內(nèi)汽柴柴油批批發(fā)價價格變變化1）成品品油產(chǎn)產(chǎn)量溫溫和增增長，，收率率整體體攀高高1～3季度成成品油油產(chǎn)量量1.9億噸，，同比比增長長3.1%，基本本與需需求增增速一一致。。三季度度成品品油收收率62.6%，為金金融危危機以以來最最高水水平。。（三））成品品油市市場資資源特特點分分析各季度度成品品油產(chǎn)產(chǎn)量及及收率率變化化1～3季度發(fā)發(fā)改委委統(tǒng)計計口徑徑內(nèi)煉煉廠開開工率率89%，較去去年同同期下下滑2.3個百分分點。。煉廠主主動將將檢修修安排排向二二季度度轉(zhuǎn)移移，三三季度度開工工率三三年來來首現(xiàn)現(xiàn)上行行。2）開工工率整整體下下滑，，檢修修旺季季向二二季度度偏移移各季度度主營營煉廠廠平均均開工工率變變化3）成品品油生生產(chǎn)結(jié)結(jié)構(gòu)向向汽煤煤油方方向傾傾斜三季度度生產(chǎn)產(chǎn)柴汽汽比1.85，創(chuàng)近近9年來歷歷史同同期最最低水水平，，連續(xù)續(xù)4個季度度走低低。1～3季度煤煤油產(chǎn)產(chǎn)量同同比增增長11%，增速速同比比提高高4個百分分點。。分品種種成品品油產(chǎn)產(chǎn)量同同比增增速和和生產(chǎn)產(chǎn)柴汽汽比變變化2011年～2012年各月成品品油庫存變變化4）全國成品油油總庫存止跌回升，流通環(huán)節(jié)節(jié)對市場影響響有限9、10月份成品油油產(chǎn)量增速速較1～8月份增速高高出5個和3個百分點。。10月末成品油油總庫存同同比高出近近100萬噸，結(jié)束束連續(xù)9個月同比走走低的局面面。社會與主營營單位庫存存比出現(xiàn)回回升跡象，，但目前仍仍維持在30%左右較低水水平。目前地煉常常減壓能力力1.1億噸/年，山東地地煉能力同同比增加1767萬噸/年。1～3季度地煉加加工量4070萬噸，同比比增長12.4%。1～3季度汽柴油油產(chǎn)量2047萬噸，同比比增長11.7%。各季度地煉煉汽柴油產(chǎn)產(chǎn)量及常減減壓開工率率變化1）地煉生產(chǎn)產(chǎn)積極性總總體較好，，加工量和和汽柴油產(chǎn)產(chǎn)量增速明明顯高于全全國（四）地方方煉廠發(fā)展展情況2）加工理論論盈利水平平降低，開開工率同比比下降1～3季度山東地地煉加工原原油理論盈盈利15元/噸，同比下下降81元/噸。1～3季度加工燃燃料油理論論虧損593元/噸，虧損幅幅度擴大340元/噸。1～3季度地煉開開工率37.4%，同比下降降4.5個百分點。。2012年各月山東東地煉加工工盈利水平平和開工率率39燃料乙醇在東北三省、河南、安徽和廣西全封閉，河北、山東、湖北、江蘇的27市半封閉銷售生物柴油在海南封閉銷售煤制油在鄂爾多斯市和晉北銷售甲醇汽油在陜西、山西、貴州、浙江省的個別城市試點運行電動汽車在十城市試點，北京、杭州、鄭州、蘇州超過300輛1）主要替代代燃料分布布呈現(xiàn)明顯顯的區(qū)域性性特征（五）替代代燃料現(xiàn)狀狀及發(fā)展趨趨勢2012年各地車用用替代燃料料品種分布布天然氣替代代量占總量量70%以上。2012年底天然氣氣汽車保有有量超過120萬輛?！短烊粴饫糜谜摺分袑⑻烊粴鈿馄嚵腥肴雰?yōu)先利用用用戶。燃料乙醇2012年無新增產(chǎn)產(chǎn)能，只限限6省全部和4省27市半封閉。。煤制油2012年無新增產(chǎn)產(chǎn)能，集中中在鄂爾多多斯和晉北北。電動車“十十城千輛””只有北京京、杭州、、鄭州和蘇蘇州4個城市推廣廣超過300輛。甲醇汽油僅僅在山西、、貴州、陜陜西和浙江江等地有明明確銷售量量。2）天然氣仍仍為最大的的替代品種種，其它品品種發(fā)展相相對偏慢2012年車用替代代常規(guī)汽柴柴油量約990萬噸，同比比增長20%。根據(jù)各替代代燃料發(fā)展展趨勢，預預計2013年替代總量量1120萬噸，同比比增長13%。3）2012年車用替代代燃料量約約同比增長長20%，2013年增長13%1）調(diào)和汽油油的主要原原料調(diào)油料種類品質(zhì)特點供應商非標90#汽油辛烷值90，雜質(zhì)多，顏色深，硫含量高山東地煉、東北小地煉等MTBE辛烷值達到118，密度0.73，有特殊氣味，氧含量較多，一般勾兌比例10%-14%進口、山東地煉、東北地煉、部分主營煉廠石腦油密度0.65-0.75；硫含量不高于0.08%山東地煉、東北煉廠、西北煉廠混合芳烴C6-C10的混合物煉廠、進口甲苯有機化合物，芳香烴，凝點低，沸點高煉廠、進口混合二甲苯鄰、間、對二甲苯和乙基苯的混合物煉廠、進口（六）調(diào)和和汽油市場場初步分析析2）國內(nèi)調(diào)和和汽油對市市場的影響響2011年調(diào)和汽油油量在1000～1100萬噸，2012年1～3季度為800～850萬噸。2012年1～3季度調(diào)和油油利潤下滑滑明顯，導導致汽油表表觀消費量量虛高增長長。國際油價變變化對調(diào)和和汽油資源源量的影響響1）年初以來來華南經(jīng)濟濟增長總體體慢于全國國，工業(yè)下下滑明顯1、2季度廣東GDP同比增長7.2%和7.6%，分別較全全國下滑0.4個百分點和和持平。第二產(chǎn)業(yè)增增速從2010年1季度的16%下滑到2012年2季度的7%。廣東季度GDP增速與全國國增速對比比（七）華南南地區(qū)成品品油市場變變化廣東各產(chǎn)業(yè)業(yè)季度增速速變化2）2季度華南地地區(qū)成品油油市場下滑滑明顯，3季度度逐逐步步企企穩(wěn)穩(wěn)回回升升2季度度末末華華南南地地區(qū)區(qū)汽汽柴柴油油價價格格達達到到年年初初以以來來最最低低點點。。由于于廣廣東東出出口口逐逐步步好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、、投投資資穩(wěn)穩(wěn)中中略略升升，，成成品品油油需需求求在在3季度度開開始始回回升升。。2012年各各周周華華南南地地區(qū)區(qū)汽汽油油、、柴柴油油價價格格變變化化趨趨勢勢廣東東省省““三三駕駕馬馬車車””變變化化情情況況3）3季度度華華南南出出口口汽汽柴柴油油存存在在理理論論盈盈利利，，10月份份以以來來出出現(xiàn)現(xiàn)虧虧損損7月份份以以來來華華南南市市場場汽汽柴柴油油到到岸岸價價與與批批發(fā)發(fā)價價價價差差一、、2012年1～3季度度國國內(nèi)內(nèi)石石油油市市場場回回顧顧三、、2013年1季度度國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油供供需需預預測測四、、2013年全全年年國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油供供需需數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)發(fā)發(fā)布布二、、2012年4季度度國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油需需求求預預測測調(diào)調(diào)整整第二二部部分分：：國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油市市場場分分析析預預測測美國國經(jīng)經(jīng)濟濟持持續(xù)續(xù)復復蘇蘇，，歐歐洲洲不不再再惡惡化化，，日日本本對對我我國國經(jīng)經(jīng)濟濟影影響響短短期期內(nèi)內(nèi)有有限限美國國三季度度GDP環(huán)比比折折年年率率為為2.0%，較較二季度度增增速速加加快快0.7個百百分分點點。歐洲洲政府府主主動動縮縮減減開開支支和和“財財政政一一體體化化””繼續(xù)續(xù)邁邁進進，，后后期期經(jīng)經(jīng)濟濟有有望望略略有有增增長長。。二、、三三季季度度日日本本經(jīng)經(jīng)濟濟連連續(xù)續(xù)負負增增長長，，但但我我國國對對日日本本出出口口占占比比僅僅為為7%。國內(nèi)內(nèi)經(jīng)經(jīng)濟濟回回升升勢勢頭頭確確認認，，投投資資、、消消費費成成為為穩(wěn)穩(wěn)增增長長動動力力地產(chǎn)產(chǎn)投投資資企企穩(wěn)穩(wěn)回回升升，，將和政政府府投投資資形形成成向向上上合合力力，兩兩者者約約占占投投資資的的48%。政策策刺刺激激、收入入分分配配制制度度改改革革將將穩(wěn)穩(wěn)定定消消費費增長長，消費費增增速速已已連連續(xù)續(xù)三三個個月月回回升升。。多空空因因素素力力量量均均衡衡，，四四季季度度國國際際油油價價與與三三季季度度基基本本持持平平全球球石石油油需需求求增增長長有有限限，，但但伊伊朗朗供供應應能能力力縮縮減減、、中中東東局局勢勢不不穩(wěn)穩(wěn)。。國內(nèi)內(nèi)外外經(jīng)經(jīng)濟濟形形勢勢、、國國際際油油價價等等因因素素變變化化趨趨勢勢與與先先前前判判斷斷基基本本一一致致。。維持持上上期期報報告告預預測測的的2012年4季度度成成品品油油表表觀觀消消費費量量為為6470萬噸噸結(jié)結(jié)論論不不變變。。預預計計全全年年為為2.52億噸噸，，同同比比增增長長3.7%，較較2011年增增速速放放慢慢1.6個百百分分點點。。2012年4季度度成成品品油油需需求求預預測測值值調(diào)調(diào)整整萬萬噸噸品種*2012年4季度2011年4季度同比增長2012全年同比增長汽油195018256.85%77427.6%煤油5405076.51%19657.8%柴油398038852.4%154491.3%合計647062174.1%251563.7%一、、2012年1～3季度度國國內(nèi)內(nèi)石石油油市市場場回回顧顧二、、2012年4季度度國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油需需求求預預測測調(diào)調(diào)整整四、、2013年全全年年國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油供供需需數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)發(fā)發(fā)布布三、、2013年1季度度國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油供供需需預預測測第二二部部分分：：國國內(nèi)內(nèi)成成品品油油市市場場分分析析預預測測（一一））終終端端用用油油行行業(yè)業(yè)趨趨勢勢預預測測2009年、2010年汽車銷量爆爆發(fā)式增長對對后期的透支支作用仍在顯顯現(xiàn)；多個省份執(zhí)行行汽車限牌、、限行政策，，且2013年難有新的車車市刺激政策策出臺；預計2013年乘用車銷量量同比僅低速速增長5%以內(nèi)，延續(xù)2012年的低迷態(tài)勢勢。近年乘用車銷銷量增速變化化1）預計1季度汽油需求求穩(wěn)步增長8%按照3～4個月的訂貨周周期，其他品品牌車輛將彌彌補日系車下下滑的負面影影響。節(jié)能汽車補貼貼、第二輪“汽車車下鄉(xiāng)”、節(jié)假日通行行免費將推動動1季度汽油增長長。預計2013年1季度汽油消費費量同比約增增長8%，與2012年同期增速持持平。各系車對汽車車增速的拉動動力情況2）預計1季度煤油需求求同比增長8%城鎮(zhèn)居民可支配收入高于票價增增速，居民乘乘機出行比例例逐年提高。。世界經(jīng)濟依然然疲弱，國際際貨運市場較較為低迷。預計1季度煤油消費費量同比增長長8%，較2012年1季度增速提高高1.5個百分點。城鎮(zhèn)居民收入入增長與航空空票價對比我國航空客運運市場保持平平穩(wěn)，但目前前貨運周轉(zhuǎn)量量仍位于負增增長區(qū)間。預計1季度煤油消費費量同比增長長8%，增速同比提提高1.5個百分點。2007-2012年我國民航客客運及貨運周周轉(zhuǎn)量同比增增速情況美國經(jīng)濟復蘇蘇牢固、全球球聯(lián)合寬松確確保2013年世界經(jīng)濟好好于今年；出出口對中國經(jīng)經(jīng)濟增長的拉拉動有望由負負轉(zhuǎn)正，換屆屆效應、促內(nèi)內(nèi)需政策將促促進投資和消消費的穩(wěn)步增增長，中國經(jīng)經(jīng)濟即將迎來來短期趨勢性性轉(zhuǎn)變。結(jié)合行業(yè)研究究結(jié)果，預計計2013年1季度十大柴油油終端行業(yè)中中的公路物流流、建筑、工工礦、漁業(yè)、、鐵路物流、、商業(yè)民用、、發(fā)電等七個個行業(yè)用油需需求增速較2012年１～3季度加快，約約占柴油終端端消費量的71%。柴油總需求求溫和回暖方方向明確，預預計增速提升升至4%。3）柴油需求溫溫和回暖，全全口徑需求量量同比增長4%---預計公路物流流用油同比增增長7%，較2012年1～3季度增速提高高1個百分點統(tǒng)計規(guī)律顯示示，固定資產(chǎn)產(chǎn)投資與柴油油車銷量的相相關(guān)性為60%。2012年10月份國內(nèi)柴油油車銷量結(jié)束束了連續(xù)17個月同比負增增長的局面。。國內(nèi)柴油車銷銷量同比增速速變化基建和房地產(chǎn)產(chǎn)開發(fā)推動投投資增長加快快。物流企業(yè)減稅稅、引導民營營資本進入物物流業(yè)等政策策進入見效期期。汽車研究中心心預計，1季度柴油車銷銷量同比增長長1%，增速同比提提高14個百分點。公路物流柴油油需求與柴油油車銷量變化化有利因素：2013年農(nóng)機購置補補貼增長25%，大中型拖拉拉機將多銷3萬臺。不利因素：機機耕水平、機機播水平增長長分別從2006年、2009年開始放慢。。---預計農(nóng)業(yè)用油油同比增長2%，較2012年1～3季度增速放慢慢1個百分點機耕水平及增增量變化機播水平及增增量變化---預計建筑用油油同比減少3%，較2012年1～3季度增速提高高1個百分點商品房銷售面面積與房價增增速變化關(guān)系系不利因素：限限購短期內(nèi)不不會取消；保保障房開工數(shù)數(shù)量低于2012年200萬套。有利因素：房房價緩慢上漲漲促進房屋銷銷售和開發(fā)；；基建項目持持續(xù)發(fā)力。---預計工礦用油油增長由負轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正，但增幅幅僅為個位數(shù)數(shù)有利因素：企企業(yè)將陸續(xù)進入補補庫存過程；輸入型通脹脹推升工業(yè)品品價格。不利因素：產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策、刺刺激投資力度度影響本輪去去庫存化不徹徹底。2012年各月典型工工業(yè)品產(chǎn)量同同比增速變化化電廠煤炭庫存存創(chuàng)歷史新高高且用電量難難以大幅回升升，電煤運輸輸需求難好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。世界經(jīng)經(jīng)濟復復蘇進進程中中貿(mào)易易摩擦擦將升升級，，影響響進出出口海海運業(yè)業(yè)務。。燃料油油、走走私柴柴油對對沿海海省份份水運運柴油油沖擊擊嚴重重。電煤需需求與與水運運用油油變化化關(guān)系系---預計水水運用用油小小幅減減少2%，較2012年1～3季度增增速降降低4個百分分點海洋捕捕撈量量結(jié)束束了連連續(xù)多多年的的負增增長局局面，，預計計2013年仍有有小幅幅提高高：船舶大大型化化增強強了漁漁民出出海能能力和和距離離。中國政政府在在東海海、黃黃海等等爭議議海域域強化化海洋洋權(quán)益益的保保護。。歷年海海洋捕捕撈量量增速速變化化情況況---預計漁漁業(yè)用用油小小幅減減少2%，較2012年1～3季度增增速提提高7個百分分點2013年1季度柴柴油各各終端端需求求增速速情況況用油行業(yè)2013年1季度需求量

2013年1季度

2012年1～3季度（萬噸）同比增速同比增速公路物流22737%6%農(nóng)用車299-4%-1%農(nóng)業(yè)7692%3%鐵路運輸1636%-4%水路運輸144-2%2%漁業(yè)59-2%-9%電力61-15%-17%建筑93-3%-4%工礦企業(yè)1697%-11%商業(yè)及民用8811%-14%合計41184%2%考慮到到1季度國國際油油價有有上漲漲動力力，地地方煉煉廠生生產(chǎn)積積極性性和開開工率率、調(diào)調(diào)和油油品利利潤空空間將將有所所擴大大，社社會資資源量量仍將將保持持一定定規(guī)模模?？紤]到到表觀觀消費費量與與全口口徑需需求量量的差差距有有所拉拉大，，規(guī)劃劃總院院預計計，2013年1季度成成品油油表觀觀消費費量（（發(fā)改改委口口徑））為6260萬噸，，同比比增長長5%。（二））2013年1季度成成品油油表觀觀消費費量預預測成品油油表觀觀消費費量預預測萬萬噸噸*數(shù)據(jù)為為我院院預測測值品種*2013年1季度2012年1季度同比增長汽油203518828%煤油4954588%柴油373036063%合計626059465%一、2012年1～3季度國國內(nèi)石石油市市場回回顧二、2012年4季度國國內(nèi)成成品油油需求求預測測調(diào)整整三、2013年1季度及及全年年國內(nèi)內(nèi)成品品油供供需預預測四、2013年全年年國內(nèi)內(nèi)成品品油供供需預預測數(shù)數(shù)據(jù)發(fā)發(fā)布第二部部分：：國內(nèi)內(nèi)成品品油市市場分分析預預測1）預測測依據(jù)據(jù)經(jīng)濟增增長：：在世界界經(jīng)濟濟平穩(wěn)穩(wěn)運行行，國國內(nèi)政政策““穩(wěn)中中有進進”的的基準準情景景下，，預計計2013年我國國GDP增長8.0%，較2012年7.7%的預計計值略略有增增長。。指標基本情景低增長情景高增長情景國際環(huán)境經(jīng)濟增長平穩(wěn)負增長或二次衰退加快歐美債務危機有效控制發(fā)酵蔓延化解通脹水平緩和惡性通脹可控內(nèi)有所上升國內(nèi)政策政策總基調(diào)“穩(wěn)中求進”“穩(wěn)增長”與“控物價”兼顧“穩(wěn)增長為主”財政政策赤字率1.7%1.5%2%貨幣政策M2增速14%13%15%社會融資總量15萬億8萬億16萬億GDP增長率8%7%9%三種情情景下下2013年我國國GDP增長情情況（一））2013年全年年成品品油表表觀消消費量量預測測投資：：固定資資產(chǎn)投投資同同比增增長22%，較2012年增速速加快快1.4個百分分點。。消費：：社會消消費品品零售售總額額名義義增長長14.6%，較2012年增速速加快快0.5個百分分點。。進出口口：出口同同比增增長8%，較2012年增速速略升升0.4個百分分點。。汽車業(yè)業(yè)：2013年汽車車銷量量1950萬輛，同比比增長3%，與2012年增速基本本持平。房地產(chǎn)業(yè)：：房地產(chǎn)開發(fā)發(fā)投資同比增長15%，與2012年增速基本本持平。農(nóng)業(yè)：大中型拖拉拉機銷量45萬臺，同比比增速由負負轉(zhuǎn)正。2）預測結(jié)果果：2013年成品油消消費量預計計在2.62億噸～2.67億噸國內(nèi)GDP增長8%基準方案，，預計成品品油消費量量達到2.65億噸，同比比增長5%。國內(nèi)GDP增長7%低方案，預預計成品油油消費量達達到2.62億噸，同比比增長4%。國內(nèi)GDP增長9%高方案，預預計成品油油消費量達達到2.67億噸，同比比增長6%。近年成品油油消費增速速變化情況況2013年主營單位位將有5家煉廠擴建建，新增煉煉能1850萬噸/年。四川石化和和中化泉州州新建煉廠廠將于明年年陸續(xù)投產(chǎn)產(chǎn)，新增煉煉能2200萬噸/年。2013年發(fā)改委口口徑內(nèi)煉油油能力將突突破5億噸/年，當年新新增4050萬噸/年。（二）2013年供需平衡衡預測1）2013年國內(nèi)煉油油能力將出出現(xiàn)5年來最大增增量近年煉油能能力變化情情況萬噸萬噸（右）所屬集團擴能/新建煉廠新增能力預計投產(chǎn)時間中國石化安慶石化3002013年下半年石家莊煉廠3002013年上半年武漢石化2002013年上半年茂名石化6502012年底/2013年初中國石油四川石化10002013年上半年烏石化4002013年下半年中化集團中化泉州12002013年底合計4050根據(jù)新增產(chǎn)產(chǎn)能的投產(chǎn)產(chǎn)節(jié)奏，并并考慮到需需求增長幅幅度對開工工負荷的影影響，預計計2013年國內(nèi)成品品油產(chǎn)量（（發(fā)改委口口徑）2.68億噸，同比比增長4.9%，汽油8425萬噸，柴油油1.62億噸。其中中預計1季度成品油油產(chǎn)量6745萬噸，同比比增長4.4%，汽油2115萬噸，柴油油4120萬噸。2）預計2013年成品油產(chǎn)產(chǎn)量2.68億噸2013年新增和擴擴建煉油能能力計劃情情況萬萬噸噸根據(jù)供需兩兩端預測情情況，2013年國內(nèi)汽柴柴油產(chǎn)量均均大于消費費量，全年年汽油供應應余量205萬噸，預計計低于2012年全年凈出出口量。柴柴油余量120萬噸，預計計高于2012年全年凈出出口量。其其中1季度成品油油產(chǎn)量大于于消費量485萬噸，進入入補庫運行行階段。時間2013年2013年1季度品種供應需求供需差供應需求供需差汽油842582202052115203580煤油21402140051049515柴油162401612012041203730390合計2680526480325674562604852013年全年及1季度成品油油產(chǎn)需差萬萬噸3）2013年供需維持持寬平衡狀狀態(tài)二、國內(nèi)燃料油油市場分析析預測三、國內(nèi)瀝瀝青市場分分析預測一、國內(nèi)潤潤滑油市場場分析預測測第三部分：：國內(nèi)煉油油小產(chǎn)品市市場分析預預測中國經(jīng)濟增增速在3季度艱難筑筑底，汽車車行業(yè)和制制造業(yè)等主主要用油行行業(yè)發(fā)展仍仍較為低迷迷。潤滑油油消費量環(huán)環(huán)比下降，，同比顯著著上升。2012年3季度潤滑油油表觀消費費量約172萬噸，環(huán)比比下降2.3%，同比增加加14.3%。3季度國內(nèi)潤潤滑油產(chǎn)量量約168萬噸，同比比增加15.2%；3季度潤滑油油進口量約約7.6萬噸，同比比下降8.0%；出口3.1萬噸，同比比下降3.5%。2012年前3季度我國潤潤滑油消費費量約515萬噸，同比比增長2.4%；其中國內(nèi)內(nèi)產(chǎn)量500萬噸，同比比增長3.1%，進口量23.6萬噸，同比比下降10.7%，出口同比比微降0.6%。近年來我國國潤滑油季季度消費量量對比項目國內(nèi)產(chǎn)量進口量出口量表觀消費量2012年3季度167.57.63.1172.1同比變化15.2%-8.0%-3.5%14.3%2012年累計500.123.68.5515.2同比變化3.1%-10.7%-0.6%2.4%2012年3季度潤滑油油產(chǎn)量、進出口量及及表觀消費費量（萬噸噸）1）消費淡季趨趨暖，消費費量、產(chǎn)量量同比均顯顯著增長（一）2012年3季度市場特特點分析---潤滑油消費費2季度延遲，，3季度集中釋釋放3季度是我國國潤滑油傳傳統(tǒng)消費淡淡季，但由由于今年2季度消費旺旺季市場低低迷，貿(mào)易易商庫存降降至低位，，補庫需求求集中在8月釋放。3季度原油價價格持續(xù)走走高，帶動動石油產(chǎn)品品價格看漲漲，大量投投機需求在在9月釋放。加加之9月北方換油油需求啟動動，9月潤滑油消消費量猛增增至64萬噸。因此此，在2012年潤滑油市市場總體低低迷的態(tài)勢勢下，3季度潤滑油油市場呈現(xiàn)現(xiàn)淡季不淡淡的特點。。2012年3季度汽車車銷量439萬輛，環(huán)環(huán)比下降降7.8%，同比增增長2.1%；2012年前3季度，汽汽車銷量量同比增增長2.1%。其中乘乘用車同同比增加加5.5%，商用車車銷量同同比下降降9.1%。摩托車產(chǎn)產(chǎn)銷量繼繼續(xù)下滑滑。3季度銷量量約597萬輛，同同比下降降11.4%；2012年前3季度，摩摩托車銷銷量同比比下降9.6%。汽車銷量量小幅增增長，但但商用車車銷量下下降較多多，商用用車單車車裝車油油數(shù)量較較大，加加之摩托托車銷量量降幅較較大，因因此發(fā)動動機裝車車油銷量量總體與與去年持持平。---汽車銷量量下降，，發(fā)動機機裝車油油需求與與去年同同期持平平近年來我我國汽車車季度銷銷量對比比近年來我我國摩托托車季度度銷量對對比75根據(jù)交通通運輸部部數(shù)據(jù)，，2012年3季度，我我國公路路、水路路客貨運運輸量持持續(xù)增長長，1～3季度累計計同比也也繼續(xù)保保持快速速增長。。其中：：公路客運運周轉(zhuǎn)量量同比增增長9.5%，1～3季度累計計增長10.3%；公路貨運運周轉(zhuǎn)量量同比增增長16.5%，1～3季度累計計增長16.0%；水路貨運運周轉(zhuǎn)量量同比增增長6.5%，1～3季度累計計增長8.9%。運輸周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量的持持續(xù)增加加，帶動動發(fā)動機機服務油油持續(xù)增增長。---交通客貨貨周轉(zhuǎn)量量持續(xù)增增長，發(fā)發(fā)動機服服務油銷銷量保持持增長近期我國國物流運運輸業(yè)發(fā)發(fā)展情況況項目單位3季度同比增速1-3季度同比增速公路客運周轉(zhuǎn)量億人公里46049.5%1363210.3%公路貨運周轉(zhuǎn)量億噸公里1587616.5%4239416.0%水路貨運周轉(zhuǎn)量億噸公里207886.5%604388.9%76我國制造造業(yè)采購購經(jīng)理指指數(shù)（PMI）今年5月開始連連續(xù)4個月下滑滑，且在在8月份跌落落至49.2%，是該指指數(shù)自去去年11月以來再再度跌破破50%榮枯線。。9月份制造造業(yè)PMI回升至49.8%。9月份只有有產(chǎn)成品品庫存指指數(shù)等3項指標略略有下降降，而新新訂單指指數(shù)、原原材料庫庫存指數(shù)數(shù)等主要要先行指指數(shù)回升升明顯，，顯示國國家穩(wěn)增增長的政政策措施施效應逐逐漸顯現(xiàn)現(xiàn)，經(jīng)濟濟運行逐逐漸筑底底趨穩(wěn)，，為四季季度經(jīng)濟濟穩(wěn)定增增長奠定定了較好好基礎(chǔ)。。從前3季度情況況看，PMI水平除4月外，其其余各月月均低于于去年同同期水平平，顯示示今年前前3季度我國國制造業(yè)業(yè)的發(fā)展展情況總總體弱于于去年同同期。工工業(yè)潤滑滑油需求求增速減減慢。---制造業(yè)發(fā)發(fā)展速度度觸底企企穩(wěn)，工工業(yè)用潤潤滑油需需求疲軟軟近年我國國PMI指數(shù)變化化情況772）基礎(chǔ)油油供應量量同比增增加，兩兩大集團團公司資資源同比比減少3季度基礎(chǔ)礎(chǔ)油供應應總量158萬噸，同同比增加加15.4%；中國石油油和中國國石化兩兩大集團團基礎(chǔ)油油產(chǎn)量62萬噸，同同比下降降8.8%；凈進口口基礎(chǔ)油油40萬噸，同同比微增增1.3%。其他國產(chǎn)產(chǎn)基礎(chǔ)油油資源56萬噸，同同比增長長87.7%；中海油油惠州煉煉廠40萬噸/年基礎(chǔ)油油裝置8月恢復生生產(chǎn)，以以及3季度地煉煉開工率率較高，，是此部部分資源源同比增增幅較大大的主要要原因。。從2012年累計情情況看，，基礎(chǔ)油油供應總總量470萬噸，同同比增加加1.9%，其中兩兩大集團團產(chǎn)量降降幅為14%，凈進口口量下降降9.3%；中海油油和地煉煉等其他他資源增增加較多多。2012年3季度及1～3季度潤滑滑油基礎(chǔ)礎(chǔ)油供應應變化趨趨勢（萬萬噸）公司2012年2011同比增速2012年2011同比增速3季度3季度1～3季度1～3季度兩大集團6268-8.8%184214-14.0%凈進口40391.3%142157-9.3%其它563087.7%1339047.5%合計15813715.4%4704611.9%783）進口基基礎(chǔ)油數(shù)數(shù)量同比比增加，，進口依依存度繼繼續(xù)降低低3季度凈進進口基礎(chǔ)礎(chǔ)油40萬噸，環(huán)環(huán)比下降降20%，同比增增加13%：基礎(chǔ)油凈凈進口量量下降的的主要原原因是國國產(chǎn)II類基礎(chǔ)油油供應增增加，對對高品質(zhì)質(zhì)進口基基礎(chǔ)油需需求降低低。3季度我國國基礎(chǔ)油油進口依依存度27.1%，較去年年同期下下降1.6個百分點點。2011年以來我我國基礎(chǔ)礎(chǔ)油對外外依存度度變化794）外盤基基礎(chǔ)油價價格持續(xù)續(xù)下降，，與國際際原油價價格走勢勢背離國際原油油期貨價價格和新新加坡基基礎(chǔ)油FOB價格變化化趨勢國際原油油價格（（WTI）在6月份到達達階段底底部后，，3季度持續(xù)續(xù)反彈，，3季度均價價92.3美元/桶，較2季度均價價下降2.8%，同比上上漲2.7%。亞太地區(qū)區(qū)市場基基礎(chǔ)油價價格在3季度持續(xù)續(xù)下降。。3季度均價價1133美元/噸左右，，環(huán)比下下降10.5%，同比下下降19.2%。亞太基基礎(chǔ)油市市場走勢勢與原油油價格背背道而馳馳，一方方面因為為中國國國內(nèi)資源源增加較較多；一一方面埃?？松烂梨跓拸S廠庫存較較高，3季度出于于降庫需需求，有有大幅促促銷政策策出臺。。805）國內(nèi)基基礎(chǔ)油價價格企穩(wěn)穩(wěn)回升，，出現(xiàn)淡淡季高潮潮近期國內(nèi)內(nèi)市場基基礎(chǔ)油價價格變化化趨勢發(fā)改委在在2012年8、9月份連續(xù)續(xù)上調(diào)國國內(nèi)成品品油價格格累計超超過900元/噸；加之之國內(nèi)基基礎(chǔ)油貿(mào)貿(mào)易商和和調(diào)油商商庫存較較低，在在補庫和和市場投投機心理理影響下下，國內(nèi)內(nèi)基礎(chǔ)油油市場價價格在7月達到年內(nèi)內(nèi)低點后，，開始持續(xù)續(xù)反彈，出出現(xiàn)了少見見的淡季價價格上揚現(xiàn)現(xiàn)象。國內(nèi)市場150SN基礎(chǔ)油3季度均價（（華南、華華東、東北北平均）為為9233元/噸，環(huán)比2季度均價下下降4.8%，較去年同同期下降11.7%，走勢明顯顯強于新加加坡市場。。811）預計4季度潤滑油油消費量180萬噸，同比比增長2.9%影響因素分分析：利好因素來來自三方面面：利好1：發(fā)改委9月初連續(xù)批批復60個基建項目目，以提高高全年“穩(wěn)穩(wěn)增長”目目標實現(xiàn)的的可能性。。中國銀行行金融研究究所9月底預測4季度我國經(jīng)經(jīng)濟將觸底底回升，GDP增速可達8.2%。利好2：國務院發(fā)發(fā)展研究中中心認為，，9月份PMI指數(shù)出現(xiàn)回回升，表明明經(jīng)濟筑底底企穩(wěn)跡象象趨于明顯顯，經(jīng)濟增增速下行態(tài)態(tài)勢開始改改變；10月PMI繼續(xù)回升至至50.2%，經(jīng)濟觸底底復蘇趨勢勢明朗化；；預計未來來經(jīng)濟增長長將穩(wěn)中略略升。利好3：7月以來已公公布的地方方投資計劃劃涉及金額額約7萬億元。由由地方政府府主導的新新一輪投資資潮來臨，，很多項目目的實施需需要基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施先行，，鋼鐵、水水泥等基建建相關(guān)行業(yè)業(yè)的需求將將受到拉動動，工業(yè)潤潤滑油需求求將增長，，相應物資資運輸?shù)脑鲈黾右矔瓌游锪鬟\運輸用油增增長。（二）2012年4季度市場預預測利空因素來來自三方面面：利空1：亞洲開發(fā)發(fā)銀行10月3日發(fā)表的最最新經(jīng)濟報報告,將中國2012年國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值(GDP)由此前的8.5%下調(diào)至7.7%。報告認為為,中國經(jīng)濟增增速放緩由由內(nèi)部和外外部原因共共同造成,中國政府也也有意放緩緩經(jīng)濟增長長速度,以更多關(guān)注注經(jīng)濟增長長的“質(zhì)量量”。利空2：美國、日日本等發(fā)達達國家國推推出新一輪輪貨幣寬松松政策，將將給我國帶帶來輸入性性通脹壓力力，并加速速人民幣升升值，對我我國外向型型企業(yè)造成成不利影響響，制造業(yè)業(yè)發(fā)展緊縮縮狀態(tài)難以以有效改善善。利空3：9月制造業(yè)PMI小幅回升主主要受食品品、飲料、、煙草、服服裝、醫(yī)藥藥等民生行行業(yè)上升影影響，具有有節(jié)日效應應帶動色彩彩，基礎(chǔ)原原材料行業(yè)業(yè)仍在下行行；最近兩兩月購進價價格指數(shù)回回升明顯，，上游產(chǎn)品品價格出現(xiàn)現(xiàn)強力反彈彈的可能性性增強，對對制造業(yè)回回升有負面面影響。4季度一般是是我國潤滑滑油消費的的次旺季，，今年4季度可能成成為消費量量最高的季季度。預計計4季度表觀消消費量180萬噸，環(huán)比比增長4.7%，同比增長長2.9%。供應方面，，預計兩大大集團也將將根據(jù)市場場情況增加加基礎(chǔ)油供供應量，4季度供應量量約70萬噸。地煉煉、中海油油等資源約約50萬噸。10月中石化濟濟南煉油廠廠基礎(chǔ)油改改擴建項目目計劃投產(chǎn)產(chǎn)，投產(chǎn)后后該廠將新新增20萬噸/年II類基礎(chǔ)油生生產(chǎn)能力。。山東地煉煉的方宇化化工采用外外購加氫裂裂化尾油生生產(chǎn)II類基礎(chǔ)油項項目投產(chǎn)。?？傮w看國國內(nèi)資源在在4季度較為寬寬裕。進口資源方方面，考慮慮國內(nèi)新增增資源以及及供應缺口口，預計4季度進口基基礎(chǔ)油總量量在50萬噸左右。。來自新加加坡、韓國國的基礎(chǔ)油油仍是主要要資源，來來自臺塑的的II類油和來自自俄羅斯的的I類油也是主主要進口品品種。2）國內(nèi)外基基礎(chǔ)油資源源均較為寬寬松，進口口資源增量量較多美國QE3推出后，將將引發(fā)新一一輪的全球球通貨膨脹脹，美元長長期貶值，，國際原油油價格有企企穩(wěn)回升的的基礎(chǔ)。4季度我國潤潤滑油市場場消費回升升，需求面面支持潤滑滑油價格走走穩(wěn)。預計4季度前期基基礎(chǔ)油價格格在外盤價價格回落影影響下小幅幅回落，然然后在需求求增長的拉拉動下企穩(wěn)穩(wěn)反彈。在在國際原油油價格不出出現(xiàn)大幅回回落的情況況下，4季度國內(nèi)基基礎(chǔ)油價格格在維穩(wěn)的的基礎(chǔ)上小小幅上漲的的可能性較較大。3）基礎(chǔ)油價價格總體持持穩(wěn)，有小小幅上漲的的可能（三）2012年全年市場場情況預測測全年消費量量預計為696萬噸，同比比增長3.0%。雖然1、2季度表觀消消費量呈同同比下降態(tài)態(tài)勢，但3季度開始隨隨宏觀經(jīng)濟濟筑底回升升，潤滑油油市場淡季季開始轉(zhuǎn)暖暖，全年總總體仍保持持增長態(tài)勢勢。隨著外企潤潤滑油企業(yè)業(yè)在華調(diào)合合能力不斷斷擴大，國國內(nèi)潤滑油油產(chǎn)量同比比增加3.1%，潤滑油進進口量下降降8.3%。國產(chǎn)基礎(chǔ)油油資源增加加，全年供供應量約460萬噸，同比比增加7.0%；進口基礎(chǔ)礎(chǔ)油同比增增長3.6%至200萬噸。全年基礎(chǔ)油油均價9510元/噸，同比下下降10%；在原油年年均價格基基本持平的的背景下，，中國基礎(chǔ)礎(chǔ)油市場呈呈現(xiàn)明顯弱弱勢狀態(tài)。。項目潤滑油國內(nèi)產(chǎn)量潤滑油進口量潤滑油出口量潤滑油表觀消費量基礎(chǔ)油國產(chǎn)量基礎(chǔ)油進口量2012年（預計）6753110696460200同比變化3.1%-8.3%-12.3%3.0%7.0%3.6%2012年國內(nèi)潤滑滑油市場消消費及資源源情況（萬萬噸）1季度一般為為國內(nèi)潤滑滑油市場淡淡季，一方方面北方冬冬季工程施施工受限，，機械工程程用油降低低；一方面面受元旦和和春節(jié)放假假以及2月日歷天數(shù)數(shù)減少影響響，車用潤潤滑油和工工業(yè)潤滑油油消費需求求都較為低低迷。預計計明年1季度國內(nèi)潤潤滑油消費費量150萬噸，同比比微增2.0%，環(huán)比下降降16.7%?；A(chǔ)油資源源方面，受受需求淡季季影響，國國產(chǎn)基礎(chǔ)油油和進口基基礎(chǔ)油數(shù)量量環(huán)比雙降降。其中國國產(chǎn)基礎(chǔ)油油數(shù)量預計計為95萬噸，進口口基礎(chǔ)油47萬噸。價格方面，，需求淡季季基礎(chǔ)油價價格難以走走高；成品品潤滑油方方面各大公公司將加大大促銷力度度。（四）2