無(wú)人機(jī)專業(yè)月考試題含答案

118、19級(jí)《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》月考試題試卷說(shuō)明：1402.5分。218、193、答案寫在作業(yè)本上，寫清題號(hào)。4、考試完畢后格外鐘內(nèi)拍照上傳至各年級(jí)無(wú)人機(jī)群。1、X23(C)A、順時(shí)針、順時(shí)針B、逆時(shí)針、逆時(shí)針C、順時(shí)針、逆時(shí)針2、在以下應(yīng)用中，多旋翼飛行器相對(duì)不適宜的應(yīng)用是(A)A、長(zhǎng)距離航測(cè)B、航拍C、災(zāi)情檢測(cè)D、農(nóng)業(yè)植保3、下面哪一項(xiàng)不屬于多旋翼飛行器的四個(gè)根本動(dòng)作(C)A、俯仰B、偏航C、襟翼4、多旋翼四個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)分別是(A)A、垂直、俯仰、橫滾、偏航B、垂直、俯仰、橫滾、升降C、垂直、俯仰、升降、靜止、垂直、俯仰、靜止、偏航5、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(D)。A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度。B、能夠定點(diǎn)起飛與降落，對(duì)起降場(chǎng)地要求不高。C、制造本錢低，沒(méi)有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。D、飛行速度快，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。6、以下那一項(xiàng)不是多旋翼飛行器的重要組成局部(C)A、電機(jī)B、槳葉C、副翼7、下面關(guān)于MG-1(B)A22.5KG25.5KG。B22.5KG24.5KG。C22KG24.5KG。D22KG25KG。8、下面關(guān)于MG-1(D)。A1500M782＊782＊482M。B1500MM，折登尺寸780＊780＊480MC1520M782＊782＊480M。D1520M780＊780＊482M9、下面關(guān)于MG-1(A)。A1024B1224C1225D102510、下面關(guān)于MG-1(C)A、12S16000MAH20CLIPOB、6S12022MAH20CLIPOC、12S12022MAH20CLIPOD、6S16000MAH20CLIPO11、MG-1〔〕A、1、2、3、44、7、85、6、7、81、2、7、812、長(zhǎng)期不使用電池需在多少V?(C)A、3.95B、3.75C、3.8513、以下關(guān)于MG-1(D)A、確保各設(shè)備電量充分。B、確保起落架和作業(yè)箱安裝緊固，全部螺絲已鎖緊。C、槳葉和機(jī)臂已經(jīng)開放，機(jī)臂套筒已旋緊。D、確認(rèn)A、B(B)A、增加機(jī)身重量B、遮擋GPSC、影響產(chǎn)品美觀15、遙控器面板上的M、M+、S(C)。A、増強(qiáng)型手動(dòng)模式、手動(dòng)模式、智能模式B、智能模式、手動(dòng)模式、増強(qiáng)型手動(dòng)模式C、手動(dòng)模式、増強(qiáng)型手動(dòng)模式、智能模式D、智能模式、増強(qiáng)型手動(dòng)模式、手動(dòng)模式16、遙控器左上方的P、A、M(C)A、姿勢(shì)模式、手動(dòng)模式、GPSB、手動(dòng)模式、姿勢(shì)模式、GPSGPSGPS、下關(guān)于需要進(jìn)展指南針校準(zhǔn)的狀況，哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)錯(cuò)誤的(D)A、飛行器指示燈黃綠燈交替閃耀。B、在的飛行場(chǎng)地進(jìn)展飛行。C、飛行器飛行時(shí)嚴(yán)峻漂移。D、飛行器飛行時(shí)紅燈快速閃耀。18、關(guān)于MG-1(A)A2022524.5KGB2500625KG2022525.5KG2500622.5KG19、以下關(guān)于MG-1C)A1540B2040C1550D205020、下面關(guān)于MG-1(A)A、MG-1DJIGOB、MG-1AssistantC、MG-1DJIGOD、MG-1Assistant21、關(guān)于增加型作業(yè)模式描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(A)。A、具有定速飛行功能B、打俯仰桿會(huì)自動(dòng)噴酒C、機(jī)頭方向被鎖定D、按C1或C25米22、雷達(dá)的最正確使用高度是(A)A、2-3.5C、1.5-2米D、1.5-323、MG-1(A)分鐘內(nèi)仍舊保存飛行數(shù)據(jù)。12324、在増強(qiáng)型手動(dòng)模式以及智能模式下，飛行器的最高飛行速度為(C)米每秒A、678、一級(jí)電量報(bào)警與二級(jí)電量報(bào)警的設(shè)置值分別是(D)A、40％、20％30％、20％40％、25％26、人體在農(nóng)藥中毒后的表現(xiàn)，以下不包括的是〔D〕A、頭暈、頭痛B、惡心、嘔吐C、流誕、多漢D、手腳苦痛、作業(yè)人員在農(nóng)藥中毒時(shí)正確的處理措施所不包含的是(D)A、馬上將病人拍放到陰涼處B、馬上送醫(yī)C、脫去被污染衣物D、以氫氧化鈉清洗被污染肢體(A)A、會(huì)造成飛行不穩(wěn)定B、會(huì)造成藥害C、會(huì)造成電量鋪張D、會(huì)造成作物倒伏、依據(jù)國(guó)家相關(guān)要求，農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)進(jìn)展植保作業(yè)時(shí)，作業(yè)高度不應(yīng)高于(C)A、530、每一實(shí)施農(nóng)林噴酒人員飛行的人員應(yīng)完成全部MG1(A)并明確其在作業(yè)噴霧飛行中的任務(wù)和職責(zé)。A、理論培訓(xùn)、技能培訓(xùn)及考核B、理論培訓(xùn)及考核C、技能培訓(xùn)及考核D、理論培訓(xùn)及技能培訓(xùn)(A)A26.5KGB、小雨天氣C、5D、地有樹木、植保飛行前的檢查，下哪一項(xiàng)不是必需檢查的地因素(D)A、高壓電線B、地南樹木C、電線塔斜拉索D、天氣情況、下南哪一項(xiàng)不會(huì)對(duì)電磁信號(hào)造成嚴(yán)峻干擾(D)A、高壓電線B、通訊基站C、信號(hào)放射塔D、水流34、多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用〔A〕A、無(wú)刷電機(jī)B、有刷電機(jī)C、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)35、多軸飛行器的電池一般為〔A〕A、聚合物鋰電池B、鉛酸電池36、多軸飛行器的電調(diào)一般為〔C〕A、雙向電調(diào)B、有刷電調(diào)37、局部多軸飛行器螺旋槳槳跟處有“CCW”字樣，其意義是〔C A、該槳是CCW公司生產(chǎn)B、該槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、該槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3811.