探討智能集裝箱物流運輸?shù)奈磥戆l(fā)展

探討智能集裝箱物流運輸?shù)奈磥戆l(fā)展摘要：當前是一個經濟全球一體化發(fā)展的時代，國家貿易的數(shù)量和價值等在不斷增加，而在全球貿易的過程中80%以上的貨物等都是通過集裝箱進行運輸工作的，而且在全球范圍內的運輸過程中，集裝箱成為了重要的媒介，也是影響全球物流運輸工作效率的關鍵點所在。因此，為了進一步提升全球物流運輸?shù)墓ぷ餍屎凸ぷ髻|量等就需要對于智能集裝箱產業(yè)鏈進行資源優(yōu)勢的整合工作，從而保證運輸?shù)男?。在物流運輸中使用了智能集裝箱等還可以大大提升裝卸的效率在運輸和中轉的時間上不斷縮減，這也是未來物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。關鍵詞：智能集裝箱；物流運輸；未來發(fā)展智能集裝箱存在的問題分析及未來發(fā)展智能集裝箱的可視性不高當前物流運輸過程中所使用的集裝箱，在遠程監(jiān)控系統(tǒng)的應用能力上有著明顯的不足，只有在少數(shù)客戶的定制過程中，可視化的運用程度并不高，也在互聯(lián)網技術和智能技術的發(fā)展瓶頸限制情況下，無法實現(xiàn)更為高效的智能集裝箱應用過程。而在實際的應用中可視化和智能化的集裝箱應用等是一個非常關鍵的工作環(huán)節(jié)，也是未來非常重要的發(fā)展方向，從而可以快速進行各種業(yè)務對象的視頻對接工作。智能集裝箱的信息化不足當前，國際標準化組織（ISO）專門制定了集裝箱標記，即《集裝箱的代號、識別和標記》。該標準的建立可以使得集裝箱的正確選用和識別等進行規(guī)范化的操作，在貨物運單的填寫、收貨方、船方等各個方面的交換中，保證了集裝箱信息的精準性；也在現(xiàn)場報關等一系列的工作中發(fā)揮了重要的作用。需要專門的人員進行識別，這也就導致了現(xiàn)象工作的信息化程度有限，也出現(xiàn)了工作流程十分繁瑣的現(xiàn)象，無法保證工作的高效性。而現(xiàn)今，物聯(lián)網技術正在不斷被升級改造等，射頻識別（RFID）、紅外感應器、傳感器等信息技術設備與互聯(lián)網聯(lián)通起來,將信息交換和通訊的功能等大大增加，也實現(xiàn)了智能化識別、定位、跟蹤等一系列的工作，從而將智能化的應用融入到整個行業(yè)的發(fā)展過程中。智能集裝箱的“互聯(lián)網+”不足集裝箱的自主傳遞信息的功能不足等，也就導致了在當下的集裝箱自我信息更新和自動化的一系列工作受到了阻礙，往往只能通過主動地集裝箱信息的查詢工作，才能確定其運輸?shù)墓ぷ髀窂降?。而針對于集裝箱的實時定位、物料情況、通關信息的排查等都是十分重要的，相關獲取信息的能力還存在著不足?；ヂ?lián)網信息時代背景下，此方面的研究和投入等還需要進一步加強，積極進行集裝箱互聯(lián)網的渠道建設工作。智能集裝箱的自我裝卸能力不足當前的集裝箱運輸?shù)裙ぷ髦饕羌性诹撕＿\、鐵路運輸、汽車運輸?shù)榷鄠€工作方面，還是進行設備的搬運和運輸?shù)?，因此，為了進行更加智能和便捷的工作，應該在集裝箱的自動、半自動、全自動的裝卸功能上不斷提升等，從而使得工作的效率等大大增加。一旦實現(xiàn)了技術方面的突破等，可以在汽車運輸行業(yè)實現(xiàn)了裝卸和運輸勞動力的解放等，使得集裝箱的運輸功能等提前實現(xiàn)，門對門的集裝箱提升將無人化的工作深入進行。當然，集裝箱的智能裝卸技術提升依然任重道遠，并不是通過單一的集裝箱改造工作實現(xiàn)的，還需要其他的設備加以輔助等。構建標準化智能集裝箱物流運輸體系以綜合標準化方法為基礎對其標準要素進行分析構建標準化的智能集裝箱物流運輸?shù)认嚓P的工作可以通過綜合化、標準化的方法進行，從而在智能集裝箱物流運輸?shù)恼w水平上大大提升，智能集裝箱運輸工作是一個具有綜合性和廣泛性的工作，需要多個領域的技術進行支持的工作，尤其是在現(xiàn)代網絡技術、信息技術、自動識別等技術的多方面都需要有著應用，其標準化工作的進行等是利用了高新技術等對于運輸?shù)倪^程進行物流功能的規(guī)范化整合等，從根本上解決了運輸、倉儲、配送等各個環(huán)節(jié)上的問題。智能集裝箱物流運輸標準化的要素集中在技術標準、信息標準、管理標準以及服務標準四個方面上。構建標準體系2.2.1標準化對象在通常的工作條件下，標準下的工作對象為具體對象和總體對象兩大類等，其中標準化的具體對象等是需要根據標準事物的不同，將其中形成一個整體進行分析。而總體對象等就是具體對象的綜合，在整體的作用下，將各個部分的對象屬性、本質等積極表現(xiàn)出來。而智能化集裝箱物流運輸標準的工作也是如此，需要港口、航道、中轉站等各個方面進行標準化工作，還需要在車輛、船舶等生產工藝上信息化，做好與智能化集裝箱物流相匹配的工作技術方法提升。體系架構從物理角度進行分析，智能集裝箱標準體系的建設工作，需要從設備系統(tǒng)標準和運輸作業(yè)標準等多方面進行設計的工作，從邏輯關系的角度上進行主體程序的控制工作，在基礎層、交換層以及感知層等方面做好部署的工作：基礎層就是集裝箱運輸工作的通用標準的建設工作，其中包含了生產標準和運輸標準的建設工作；交換層是信息交換的主要渠道等，在網絡傳輸標準的設定方面，以UN/EDI標準格式報文、可擴展標記語言格式報文及網絡傳輸工作為依據進行部署；感知層的工作是信息集成工作的標準，需要有傳感器技術、云計算技術等應用到其中促進我國智能集裝箱物流運輸發(fā)展的建議3.1企業(yè)要有所作為企業(yè)作為智能化集裝箱運輸工作的研發(fā)、應用等一系列工作的主體，需要在大力的支持和智能集裝運輸?shù)陌l(fā)展中起到了關鍵性的作用，第一個全球智能集裝箱產業(yè)聯(lián)盟于2017年正式成立，并且是由華為、電信以及交通運輸部聯(lián)合發(fā)起的，目前的相關企業(yè)已經不斷發(fā)展壯大等，相關企業(yè)已經有兩百多家，三十多個外國企業(yè)參與到其中，在發(fā)展的前景上十分廣闊。因此，相關企業(yè)應該以智能集裝箱的研究和開發(fā)工作為基礎等，充分利用技術發(fā)展的優(yōu)勢，推動行業(yè)的發(fā)展。社會推動智能集裝箱物流運輸?shù)陌l(fā)展還和社會生產力水平的提升有著緊密的聯(lián)系，需要將社會力量積極引入到其中，在政府相關法律法規(guī)和社會力量的廣泛支持之下加強建設工作的力度。社會中的各方力量的結合和聯(lián)合化的行動等，實現(xiàn)了智能集裝箱物流運輸方面的合作與共贏等，在企業(yè)的生產、建設、發(fā)展中起到了重要的作用，也呼吁全社會為智能集裝箱物流運輸?shù)陌l(fā)展做出貢獻。智能集裝箱人性化智能化時代已經到來了，人類在勞力、腦力等方面的工作被縮減，也就從智能集裝箱物流運輸?shù)陌l(fā)展看，其工作朝著更加便捷、簡單、舒適的方向發(fā)展，也在其發(fā)展上朝著更加人性化的角度進行。在顧客的已知需求反饋和對于員工的關懷方面還有著更為深層次的體現(xiàn)，目前的物流服務市場的方向已經是買方市場，物流供應商需要根據顧客的個性化需求等，做出更為積極有效的反饋等，以此提升自身在市場中的競爭實力等，將客戶的潛在需求發(fā)展出來。物流服務的工作也和基層的員工密切相關，也是提升發(fā)展實力的關鍵所在。結論綜上所述，經濟社會發(fā)展實力的提升等，需要根據當下科學技術和生活方式發(fā)生的一系列的改變等進行技術革新工作，智能集裝箱物流運輸就是其中重要的發(fā)展方向等，也是在信息技術和網絡技術發(fā)展促進之下十分重要的應用等。在多年來的不斷發(fā)展中，也需要各個方面技術的優(yōu)化和提升等