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文檔簡(jiǎn)介
地貌山岳的形成讓我們一起去暢游中國(guó)人的景觀大道!地貌地質(zhì)作用內(nèi)力作用外力作用它們?yōu)楹稳绱烁叽螅空?qǐng)?jiān)趫D上找出世界主要的褶皺山脈全球巖石圈六大板塊分布圖地殼運(yùn)動(dòng)的“足跡”地質(zhì)構(gòu)造褶皺的形成和基本形式1.褶皺的形成一般受到什么力的作用?2.請(qǐng)觀察巖層受力后形態(tài)發(fā)生了怎樣的變化?有幾種形態(tài)類型?它們一般會(huì)發(fā)育成什么樣的地表形態(tài)?3.完成表格中相關(guān)知識(shí)的總結(jié)。體驗(yàn)學(xué)習(xí)4人小組利用自制的(書本)教具動(dòng)手演示、觀察、交流,完成褶皺知識(shí)的學(xué)習(xí)。地質(zhì)構(gòu)造類型結(jié)構(gòu)特征與地表形態(tài)的關(guān)系巖層形態(tài)巖層新老地形成因典型褶皺背斜中間___兩翼___向斜中間___兩翼___喜馬拉雅山、阿爾卑斯山脈、安第斯山脈等高大山脈地質(zhì)構(gòu)造基本形態(tài)及與地表形態(tài)的關(guān)系地質(zhì)構(gòu)造類型結(jié)構(gòu)特征與地表形態(tài)的關(guān)系巖層形態(tài)巖層新老地形成因典型褶皺背斜山谷向斜山嶺中間老,兩翼新中間新,兩翼老向上隆起向下凹陷巖層上升隆起巖層向下凹陷頂部受張力,易被侵蝕成谷地槽部受擠壓,不易被侵蝕,形成山嶺喜馬拉雅山、阿爾卑斯山脈、安第斯山脈等高大山脈知識(shí)梳理山嶺山谷此照片于2006年云南旅游途中拍攝背斜向斜3211.褶皺形成初期的背斜成山,向斜成谷
褶皺形成初期,由于巖層受侵蝕很小,背斜形成山,向斜形成谷。背斜成谷,向斜成山的過(guò)程背斜向斜3212.褶皺構(gòu)造經(jīng)受外力的侵蝕
在經(jīng)受外力侵蝕的過(guò)程中,背斜頂部因受到張力的影響,侵蝕程度較大,而向斜因受擠壓力,不易侵蝕,因而侵蝕程度較小背斜成谷,向斜成山的過(guò)程背斜向斜3213.背斜成谷,向斜成山現(xiàn)象的形成
一段時(shí)間后,由于差別侵蝕,背斜部位反而低于向斜部位,形成背斜成谷,向斜成山的現(xiàn)象背斜成谷,向斜成山的過(guò)程廬山是怎樣形成的?觀看視頻斷層與地形1、仔細(xì)觀察,斷層是怎樣形成的?2、說(shuō)出地壘和地塹分別形成怎樣的地形?斷層構(gòu)造帶:因巖石破碎,易發(fā)育成溝谷、河流
當(dāng)?shù)貧み\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力和張力,超過(guò)了巖石的承受能力時(shí),巖體就會(huì)破裂。巖體發(fā)生破裂后,如果兩側(cè)的巖體沿?cái)嗔衙姘l(fā)生明顯的位移,就形成了斷層。觀察學(xué)習(xí)(教師利用自制的泡沫教具來(lái)演示,學(xué)生觀察分析下列問(wèn)題)NS地質(zhì)構(gòu)造基本形態(tài)及與地表形態(tài)的關(guān)系地質(zhì)構(gòu)造類型結(jié)構(gòu)特征與地表形態(tài)的關(guān)系巖層形態(tài)巖層新老地形成因典型褶皺背斜山嶺山谷向斜山谷山嶺斷層地壘地塹中間老,兩翼新中間新,兩翼老向上隆起向下凹陷相對(duì)上升的部分相對(duì)下降的部分巖層上升隆起巖層向下凹陷頂部受張力,易被侵蝕成谷地槽部受擠壓,不易被侵蝕,形成山嶺泰山、華山、廬山渭河谷地、汾河谷地、吐魯番盆地喜馬拉雅山、阿爾卑斯山脈、安第斯山脈等高大山脈知識(shí)梳理塊狀山地谷地、裂谷(水平運(yùn)動(dòng)為主)地質(zhì)作用內(nèi)力作用外力作用地殼運(yùn)動(dòng)地質(zhì)構(gòu)造褶皺斷層板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)構(gòu)造地貌風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、堆積課堂小結(jié)圖說(shuō)墨脫公路(視頻)山地對(duì)人類活動(dòng)(聚落和交通)的影響合作探究山區(qū)人們的居住地選擇在哪里建?為什么?“之”字形
為減少工程量,交通線路應(yīng)盡量選擇地形平坦之處。在山區(qū)應(yīng)避開陡坡,若無(wú)法避開時(shí),可修盤山公路或修建隧道。盤山公路一般沿等高線修筑,因而呈“之”字形。
地形影響交通線路的形態(tài)?山區(qū)中的318國(guó)道(1)公路選線時(shí)考慮了哪些自然因素?又是如何處理與這些自然因素的關(guān)系的?(2)山區(qū)的人口主要集中在哪個(gè)地形單元中,與公路線的選擇是否有關(guān)?這種現(xiàn)象說(shuō)明了公路線的選擇還受哪些因素的影響?某山區(qū)公路走向示意圖,根據(jù)此圖分析問(wèn)題?;顒?dòng)1.除地形外,影響聚落和交通的因素還有哪些?2.地形因素還對(duì)人類的哪些活動(dòng)有影響?課后探究臺(tái)脈灣山
讀臺(tái)灣島地形圖請(qǐng)你推論臺(tái)灣島的城市分布和主要鐵路線的分布是怎樣的?
臺(tái)灣島地形中間高四周低,四周的沿海平原因建設(shè)工程量小成為城市和鐵路線的首選,所以城市和鐵路線成環(huán)形分布,繞島一周。臺(tái)東縣花蓮縣臺(tái)北市新竹縣云林縣嘉義市臺(tái)南市高雄市基隆市
請(qǐng)你為臺(tái)灣島未來(lái)鐵路線的建設(shè)做個(gè)規(guī)劃?請(qǐng)你參與如果要在臺(tái)灣山脈打隧道,最好選擇在圖中的()處?試分析原因。
(提示:從工程的安全性、穩(wěn)定性及地下水運(yùn)動(dòng)等方面考慮)
甲乙甲處。因?yàn)楸承碧帋r層上拱有良好的支撐作用;且地下水沿巖層向兩側(cè)滲流,利于保持隧道的干燥.油水氣水井油井地質(zhì)構(gòu)造的意義——指導(dǎo)找礦、找水、工程建設(shè)地質(zhì)構(gòu)造
實(shí)踐意義
原因或依據(jù)背斜石油、天然氣埋藏區(qū)巖層封閉、常有“儲(chǔ)油”構(gòu)造隧洞的良好選址向斜地下水儲(chǔ)藏區(qū)底部低凹,易匯集水?dāng)鄬尤?、湖泊分布地;河谷發(fā)育鐵路、公路、橋梁、水庫(kù)等的回避處天然拱形、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不易儲(chǔ)水巖層不穩(wěn)定,易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,破壞工程;水庫(kù)中的水易滲漏地下水沿著斷層線出露;巖石破碎易被侵蝕為洼地,利于地表水匯集
地理是一種修養(yǎng)、地理是一種氣質(zhì)。學(xué)會(huì)用地理的眼光終身欣賞和認(rèn)識(shí)這個(gè)世界。青島十七中地理組鐘愛軍制作人有了知識(shí),就會(huì)具備各種分析能力,明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書,廣泛閱讀,古人說(shuō)“書中自有黃
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