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文檔簡介
國際貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語(tradeterms)又稱貿(mào)易條件,價格條件,是進(jìn)出口商品價格的一個重要組成部分,它是用一個簡短的概念或三個英文字母的縮寫(如FOB)來表示商品的價格構(gòu)成,說明買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險劃分等方面的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語的作用:有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同有利于買賣雙方核算價格和成本有利于買賣雙方解決履約中的爭議有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》主要說明CIF貿(mào)易術(shù)語《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》主要說明6種FOB貿(mào)易術(shù)語《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》:13種貿(mào)易術(shù)語《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》:11種貿(mào)易術(shù)語
四個適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語:FAS、FOB、CFR、CIF
七個適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語
FAS(FreeAlongsideShip),船邊交貨,術(shù)語后跟指定裝運(yùn)港名稱(namedportofshipment)。1.含義:FAS是指當(dāng)賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物按規(guī)定的期限交到買方指定的船邊(如置于碼頭或駁船上)時,即為交貨。2.適用范圍:海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸3.價格構(gòu)成:出口商品成本FAS4.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方:在指定的裝運(yùn)港將貨物置于買方指定的船舶旁邊,并及時給予買方充分的通知;辦理出口許可證及一切與出口相關(guān)的手續(xù);提供符合合同的貨物和商業(yè)發(fā)票及證明其已交貨的單據(jù)買方:負(fù)責(zé)租船及付運(yùn)費(fèi)并將所租船的信息通知賣方;辦理進(jìn)口許可證及一切與進(jìn)口相關(guān)的手續(xù);辦理貨物運(yùn)輸保險,最后收貨接受交貨單據(jù)并付款FOB(FreeonBoard,裝運(yùn)港船上交貨)1.含義:是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港裝到買方指定的船上,賣方即完成交貨義務(wù),買方必須從該點起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。2.適用范圍:海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸3.價格構(gòu)成:出口商品成本4.買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)賣方:交貨至買方指派船上,通知買方承擔(dān)貨物裝到買方指定的船上前一切風(fēng)險和費(fèi)用辦理出口及與出口相關(guān)的一切手續(xù)交貨及提供商業(yè)發(fā)票及相關(guān)單據(jù)買方:安排船只接貨,支付運(yùn)費(fèi),通知賣方承擔(dān)貨物裝到買方指定的船上后一切風(fēng)險和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)受領(lǐng)貨物,支付貨款5.FOB術(shù)語下需要注意的問題(1)裝船的概念和風(fēng)險劃分的界限《2000通則》及以前的《通則》:船舷為界《2010通則》:貨物裝到船上為界(2)船貨銜接的問題買方負(fù)責(zé)訂艙,賣方負(fù)責(zé)裝船,如何銜接?買方未能按時派船賣方未能按時備貨注:FOB下買方委托賣方訂艙,這時風(fēng)險和費(fèi)用仍由買方承擔(dān),即如果賣方?jīng)]能訂到艙,賣方不承擔(dān)后果,買方無權(quán)撤銷合同或索賠。(3)裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題FOB班輪條件(FOBLinerTerms)指裝貨費(fèi)按班輪辦法處理,即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運(yùn),至于裝貨費(fèi)由誰承擔(dān),取決于買方租船時采用的租船條件。FOB吊鉤下交貨(FOBUnderTackle)賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處,以后的裝貨費(fèi)用,賣方不予負(fù)擔(dān)。FOB理艙(FOBStowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理,貨物裝船后需要進(jìn)行墊隔和整理,即為理艙,賣方需承擔(dān)理艙費(fèi)。FOB平艙(FOBTrimmed)貨物裝船后,為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全,對成堆裝入船艙的散貨,需要進(jìn)行調(diào)動和平整,即為平艙,賣方需承擔(dān)此項費(fèi)用。CFRCFR(costandFreight,…namedoftheportofdestination)成本加運(yùn)費(fèi)1.含義:是指賣方于貨物在裝運(yùn)港裝到船上即完成交貨,但賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港的運(yùn)費(fèi);交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,均轉(zhuǎn)移給買方。2.適用范圍:海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸3.價格構(gòu)成:出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)4.買賣雙方義務(wù)賣方安排運(yùn)輸,支付至目的港運(yùn)費(fèi),及時通知買方承擔(dān)貨物裝到船上前一切風(fēng)險和費(fèi)用辦理出口交貨及提供商業(yè)發(fā)票及相關(guān)單據(jù)買方承擔(dān)貨物裝到船上后一切風(fēng)險和費(fèi)用辦理進(jìn)口受領(lǐng)貨物,支付貨款5.CFR術(shù)語下需要注意的問題(1)租船和訂艙的責(zé)任:船舶的國籍、船型、船齡或指定某班輪公司的船只(2)關(guān)于裝船通知:賣方安排運(yùn)輸,買方辦理貨運(yùn)保險(3)CFR術(shù)語變形CFRLinerTerms(CFR班輪條件):賣方負(fù)責(zé)卸貨CFRLanded(CFR卸到岸上):賣方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi),包括駁運(yùn)費(fèi)在內(nèi)CFREXTackle(CFR吊鉤下交貨):賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭或駁船上)的費(fèi)用。CFRExShip’sHold(CFR艙底交貨):買方自行啟艙,擔(dān)負(fù)卸貨費(fèi)用。CIFCIF(CostInsuranceandFreight,…namedoftheportofdestination)
成本加保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)1.含義:是指賣方于貨物在裝運(yùn)港裝到船上即完成交貨,但賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港的運(yùn)費(fèi);交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,均轉(zhuǎn)移給買方,另外,賣方還須辦理保險并支付保險費(fèi)。2.適用范圍:海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸3.價格構(gòu)成:出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)4.買賣雙方義務(wù)賣方安排運(yùn)輸,支付至目的港運(yùn)費(fèi),及時通知買方承擔(dān)貨物裝到船上前一切風(fēng)險辦理保險,支付保費(fèi)辦理出口交貨及提供商業(yè)發(fā)票及相應(yīng)單據(jù)買方承擔(dān)貨物裝到船上后一切風(fēng)險和費(fèi)用負(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用辦理進(jìn)口受領(lǐng)貨物,支付貨款5.CIF術(shù)語下需要注意的問題(1)CIF合同屬于“裝運(yùn)合同”賣方在裝運(yùn)地即完成交貨義務(wù),并不承擔(dān)保證把貨物送到約定目的港的義務(wù),風(fēng)險轉(zhuǎn)移點和費(fèi)用轉(zhuǎn)移點也是不同的。(2)貨運(yùn)保險的問題代辦性質(zhì),貨物途中出現(xiàn)風(fēng)險和損失,賣方并不承擔(dān)責(zé)任;賣方按合同辦理投保,若合同未規(guī)定則賣方只需投保最低險別,但若買方要求,并由買方承擔(dān)費(fèi)用可加保其他險。(3)象征性交貨問題賣方只要按期在約定地點完成裝運(yùn),并向買方提交合同規(guī)定的(包括物權(quán)憑證在內(nèi)的)相關(guān)單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),而無需保證到貨。賣方:憑單交貨買方:憑單付款FOB、CFR、CIF三種術(shù)語的比較相同點交貨方式相同:都是象征性交貨,即賣方憑單交貨、買方憑單付款運(yùn)輸方式相同:都適用于水上運(yùn)輸交貨地點相同:都在出口國裝運(yùn)港口風(fēng)險轉(zhuǎn)移點相同:都在裝運(yùn)港船上出口清關(guān)手續(xù)相同:都是賣方不同點運(yùn)輸責(zé)任/費(fèi)用辦理保險/費(fèi)用裝船后賣方是否及時通知買方FOB買方FOB、CFR買方FOB、CFR及時通知CFR、CIF賣方CIF賣方CIF一般通知案例分析我國某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤,每公噸2500美元FOB深圳鹽田,現(xiàn)外商要求我方將價格改為CIF倫敦,我國出口公司應(yīng)如何調(diào)整價格?如果按CIF倫敦條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險方面與FOB、有什么不同?FOB深圳鹽田:中方將貨物裝到他方的船上
他方承擔(dān)此后的風(fēng)險CIF倫敦:中方將貨物運(yùn)到船上
中方支付運(yùn)費(fèi)
中方辦理保險
責(zé)任費(fèi)用風(fēng)險CIF賣方(中)賣方(中)賣方(中)FOB買方(他)買方(他)買方(他)EXW:即"EXWorks的英文縮寫,其中文含義為"工廠交貨(指定的地點)"。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務(wù)。FCA:即"FreeCarrier"的英文縮寫,其中文含義是"貨交承運(yùn)人"。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置,及時通知買方CPT:即"CarriagePaidto"的英文縮寫,其中文含義為"運(yùn)費(fèi)付至指定目的地",使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在約定的時間和指定的裝運(yùn)地點將貨物交由承運(yùn)人處理,并及時通知買方。CIP:即"CarriageandInsurancePaidto"的英文縮寫,中文含義為"運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至指定目的地"。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)并支付保險費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在指定的裝運(yùn)地點將貨物交由承運(yùn)人照管,以履行其交貨義務(wù)。DAT:即"DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalportorplaceofdestination)其中文含義"運(yùn)輸終端交貨"。使用該術(shù)語賣方在合同中約定的日期或期限內(nèi)將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的港口或目的地的運(yùn)輸終端,并將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下,交給買方處置時即完成交貨。DAP:即"DeliveredAtPlace"(insertnamedplaceofdestination),目的地交貨(插入指定目的港)。使用該術(shù)語,賣方必須簽訂運(yùn)輸合同,支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定的點所發(fā)生的運(yùn)費(fèi);在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運(yùn)輸工具上交給買方處置時即完成交貨。完稅后交貨(DDP)本術(shù)語的英文為"DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)",即"完稅后交貨(……指定目的地)"。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點交付,而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點的一切費(fèi)用和風(fēng)險,并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式和多種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語術(shù)語主要內(nèi)容交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口進(jìn)口運(yùn)輸保險EXW工廠交貨出口方所在地貨交買方處置時起買方買方買方買方FCA貨交承運(yùn)人出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方買方買方CPT運(yùn)費(fèi)付至出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方賣方買方CIP運(yùn)費(fèi)、保險付至出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方賣方賣方DAT運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸終端貨交買方處置時起賣方買方賣方賣方DAP目的地交貨目的地貨交買方處置時起賣方買方賣方賣方DDP完稅后交貨進(jìn)口國內(nèi)貨交買方處置時起賣方賣方賣方賣方TradeTerms(2010)Incoterms:—InternationalCommercialTerms,introducedbytheInternationalChamberofCommerce(ICC國際商會)國際商業(yè)用語MMT(多式聯(lián)運(yùn))—multi-modaltransport,meanscombinationoftransportbyrail,road,air,sea,inlandwaterway.Carrier(承運(yùn)人)—meansanypersonwho,inacontractofcarriage,undertakestoperformorprocuretheperformanceoftransport.Incoterms2010GroupEGroupFGroupCGroupDEXWFCAFOBFASCFRCIFCPTCIPD
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