2010年北京車展網(wǎng)絡(luò)傳播報告

年北京車展網(wǎng)絡(luò)傳播報告

項目背景介紹：2010(第十一屆)北京國際汽車展覽會持續(xù)10天，在展會規(guī)模和展車數(shù)量上創(chuàng)下了歷史之最，同時它也是中國汽車年產(chǎn)銷量突破1360萬輛成為全球汽車市場中增速最快和最重要的新興市場后第一次舉辦的大型國際車展，吸引全球汽車制造商的熱情參與。萬瑞數(shù)據(jù)針對這一盛事在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播做了網(wǎng)民關(guān)注情況的相關(guān)研究。一、網(wǎng)民總體關(guān)注狀況：2010年北京車展，一共吸引80萬人到現(xiàn)場參觀，而通過互聯(lián)網(wǎng)吸引了5，300萬人關(guān)注車展，達到歷次車展網(wǎng)民關(guān)注度之最，互聯(lián)網(wǎng)使車展關(guān)注人群放大了60多倍(如圖所示)。這說明汽車市場回暖網(wǎng)民對汽車行業(yè)的關(guān)注提高，充分展現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)對車展的越來越重要的傳播作用。2010北京車展第一天即引爆了互聯(lián)網(wǎng)瀏覽車展資訊的用戶高峰，峰值為1，073萬人，車展期間日均在互聯(lián)網(wǎng)瀏覽車展資訊人數(shù)超過752萬人。(如圖)二、網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度達到歷次之最：1、網(wǎng)絡(luò)傳播規(guī)模明顯擴大：與2009年上海車展、廣州車展相比，用戶訪問數(shù)量增長近50%。(如下圖所示)2、網(wǎng)絡(luò)傳播深度變化不大：與2009年上海車展、廣州車展相比，網(wǎng)絡(luò)傳播深度變化不大，網(wǎng)民在頁面的平均停留時長稍有增加。三、各級城市網(wǎng)民關(guān)注度：2010年北京車展，互聯(lián)網(wǎng)對三、四級城市網(wǎng)民的影響力繼續(xù)增強。其中四級城市通過互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注車展的網(wǎng)民數(shù)量超過總數(shù)的一半以上。一級與二級城市網(wǎng)民占比與2009年上海車展相比各自下降了2個百分點。反映了汽車市場向三四級城市發(fā)展的趨勢。(如圖所示)附：一級城市：北京、上海、廣州、深圳二級城市：沈陽、大連、天津、青島、煙臺、南京、蘇州、濟南、無錫、杭州、寧波、溫州、廈門、武漢、長沙、東莞、佛山、成都、重慶三級城市：唐山、秦皇島、石家莊、鄭州、哈爾濱、長春、包頭、淄博、濰坊、威海、太原、合肥、西安、昆明、福州、烏魯木齊、徐州、連云港、南通、常州、嘉興、紹興、臺州、泉州、惠州、中山、江門、珠海、汕頭四級城市：其他城市四、網(wǎng)站媒體網(wǎng)民關(guān)注度：與2009年上海車展、廣州車展相同的是，由于各網(wǎng)站綜合報道能力的提升，80%的網(wǎng)民僅選擇一家網(wǎng)站瀏覽車展相關(guān)信息，各網(wǎng)站各自用戶獨占性高。汽車廣告投放以多家網(wǎng)站組合投放才能達到較好的受眾覆蓋。附：數(shù)據(jù)來源：2010北京車展期間萬瑞數(shù)據(jù)SiteRating?監(jiān)測的7家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站(新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易、鳳凰網(wǎng)、中華網(wǎng)、MSN的汽車頻道與車天下2010北京車展專題)，反映車展