標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 10827.5-2013是一項(xiàng)針對工業(yè)車輛的安全要求和驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),特別是專注于步行式車輛的部分。此標(biāo)準(zhǔn)旨在確保此類車輛在設(shè)計(jì)、制造及使用過程中的安全性,防止在操作過程中發(fā)生事故,保障操作人員及周圍人員的健康與安全。關(guān)鍵點(diǎn)包括:

  1. 適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)適用于由操作人員步行跟隨或步行操作,用于搬運(yùn)、堆垛或牽引貨物的非公路用工業(yè)車輛。這涵蓋了手動堆高車、步行式托盤搬運(yùn)車等多種類型。

  2. 安全要求:詳細(xì)規(guī)定了步行式車輛必須滿足的一系列安全設(shè)計(jì)要求,比如緊急停止裝置的設(shè)置、操作者的保護(hù)措施(如防夾手設(shè)計(jì))、車輛穩(wěn)定性、視野清晰度、以及電氣安全等,以減少操作風(fēng)險(xiǎn)。

  3. 驗(yàn)證方法:提供了驗(yàn)證上述安全要求是否得到滿足的具體方法和測試程序。這包括靜態(tài)穩(wěn)定性和動態(tài)穩(wěn)定性測試、制動性能測試、警報(bào)裝置的有效性驗(yàn)證等,確保車輛在投入使用前符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 標(biāo)志與說明:要求車輛上應(yīng)有清晰、耐用的安全標(biāo)志和使用說明,指導(dǎo)用戶正確、安全地操作車輛,包括警告標(biāo)識、操作指示和維護(hù)信息等。

  5. 制造商責(zé)任:強(qiáng)調(diào)制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段需承擔(dān)的責(zé)任,包括進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、提供詳盡的技術(shù)文檔和用戶手冊,以及確保車輛在整個生命周期內(nèi)的安全性。

  6. 檢查與維護(hù):標(biāo)準(zhǔn)還涉及到了車輛的定期檢查和維護(hù)指南,確保車輛在長期使用中保持良好的安全狀態(tài),減少因磨損或損壞導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-12-31 頒布
  • 2014-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 10827.5-2013工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第5部分:步行式車輛_第1頁
GB/T 10827.5-2013工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第5部分:步行式車輛_第2頁
GB/T 10827.5-2013工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第5部分:步行式車輛_第3頁
GB/T 10827.5-2013工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第5部分:步行式車輛_第4頁
GB/T 10827.5-2013工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第5部分:步行式車輛_第5頁
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文檔簡介

ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證

第5部分步行式車輛

:

Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—

Part5Pedestrian-roelledtrucks

:pp

(ISO3691-5:2009,IDT)

自2017年3月23日起本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性

,

標(biāo)準(zhǔn)編號改為GBT1082752013

,/.—。

2013-12-31發(fā)布2014-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

重大危險(xiǎn)列表

4……………3

安全要求和或保護(hù)措施

5/…………………6

安全要求和或保護(hù)措施的驗(yàn)證

6/………………………15

使用信息

7…………………16

附錄規(guī)范性附錄力F的測量方法

A()………………20

附錄規(guī)范性附錄額定起重量

B()………………………25

參考文獻(xiàn)

……………………28

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

前言

本部分的第5章除5112第6章73為強(qiáng)制性條款其余為推薦性條款

(..)、、.,。

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證分為個部分

GB10827《》8:

第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

———1:(、);

第部分自行式伸縮臂式叉車

———2:;

第部分對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

———3:;

第部分無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)

———4:;

第部分步行式車輛

———5:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———6:;

第部分歐共體國家的區(qū)域要求

———7:;

第部分非歐共體國家的區(qū)域要求

———8:。

本部分為的第部分

GB108275。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分步行

ISO3691-5:2009《5:

式車輛

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸

———GB/T5184(GB/T5184—2008,ISO2328:2007,

IDT)

機(jī)動工業(yè)車輛術(shù)語

———GB/T6104(GB/T6104—2005,ISO5053:1987,IDT)

機(jī)動工業(yè)車輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號

———GB/T7593(GB/T7593—2008,

ISO3287:1999,IDT)

機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評估與風(fēng)險(xiǎn)減小

———GB/T15706(GB/T15706—2012,ISO12100:

2010,IDT)

機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離

———GB23821(GB23821—2009,ISO13857:

2008,IDT)

機(jī)動工業(yè)車輛安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示通則

———GB/T26560(GB/T26560—2011,ISO15870:

2000,IDT)

工業(yè)車輛電氣要求

———GB/T27544(GB/T27544—2011,ISO20898:2008,IDT)

本部分做了下列編輯性修改

:

將原文中引用的有關(guān)歐盟區(qū)域的要求全部刪除

———ISO/TS3691-7;

為便于對的理解在圖中增加注釋握桿

———5.3.2,12“4———”。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位寧波如意股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院國家起重運(yùn)輸機(jī)械

:、、

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

。

本部分參加起草單位林德中國叉車有限公司杭叉集團(tuán)股份有限公司福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研

:()、、

究院浙江諾力機(jī)械股份有限公司

、。

本部分主要起草人馮振禮趙春暉陳蕾路建湖莊志梅黃海燕謝靖周新英

:、、、、、、、。

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

引言

本部分范圍中明確了所涉及的機(jī)械及其可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件

“”、。

系列標(biāo)準(zhǔn)包含了如所定義的工業(yè)車輛的安全要求和驗(yàn)證

GB10827ISO5053。

產(chǎn)品需要設(shè)計(jì)成當(dāng)其在制造商可預(yù)見的條件下使用時能滿足其用途或功能并且能夠在調(diào)整和維

,,

修時不會給人員帶來風(fēng)險(xiǎn)

。

為了合理地設(shè)計(jì)產(chǎn)品并使之滿足所有特定的安全要求制造商需要確認(rèn)與其產(chǎn)品相關(guān)的危險(xiǎn)并進(jìn)

,

行風(fēng)險(xiǎn)評估隨后制造商可在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中考慮該評估

。。

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的目的是為了消除機(jī)械在其可預(yù)見的壽命周期內(nèi)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)其中包括由于可

,

預(yù)見的異常狀態(tài)引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)的安裝和拆卸階段

制造商需要按如下原則和順序選擇最合適的方法

:

通過設(shè)計(jì)盡可能消除或降低風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)和制造

a)();

對通過設(shè)計(jì)不能消除的風(fēng)險(xiǎn)采取必要的保護(hù)措施

b);

告知用戶所采取保護(hù)措施的缺陷

c);

說明是否需要專門的培訓(xùn)

d);

規(guī)定需要提供的個人防護(hù)設(shè)備

e);

通過適當(dāng)?shù)挠脩粑募峁┱_的操作說明

f)。

工業(yè)車輛需要設(shè)計(jì)成能防止任何可預(yù)見的可能誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的誤用此外對于根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可知的不規(guī)

。,

范的機(jī)械使用方法需要在使用說明書中提醒用戶注意

,。

本部分不再重復(fù)說明用來制造工業(yè)車輛的所有工藝和材質(zhì)的技術(shù)要求具體參見

。ISO12100。

GB108275—2013/ISO3691-52009

.:

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證

第5部分步行式車輛

:

1范圍

的本部分規(guī)定了下列類型的步行式車輛以下簡稱車輛的安全要求及其驗(yàn)證方法此

GB10827(“”),

類車輛在正常工業(yè)用途時配備有載荷搬運(yùn)裝置如貨叉和平臺或在特殊應(yīng)用時的整體式屬具

,,:

插腿式叉車

———;

托盤堆垛車

———;

起重量不大于的手動或電動蓄電池為動力起升的其他工業(yè)車輛

———1000kg();

起升高度不大于且額定載重量不大于的低起升托盤搬運(yùn)車

———300mm2300kg;

起升高度不大于或額定起重量不大于的手動或電動蓄電池為動力剪叉

———1000mm1000kg()

式起升托盤搬運(yùn)車

。

本部分亦適用于手動或電動起升的可在堅(jiān)實(shí)平整水平和鋪好的路面上操作的其他車輛

,、、。

注車載電池充電器被認(rèn)為是車輛的一部分安裝在承載架或貨叉上的可拆卸式屬具不屬于車輛的一部分

:。。

本部分涉及有關(guān)機(jī)械在預(yù)期用途下使用和在制造商可預(yù)見的條件下誤用的所有重大危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀

、

態(tài)和危險(xiǎn)事件見第章

(4)。

本部分不包括下列情況可能發(fā)生危險(xiǎn)的附加要求

:

氣候條件

a);

在惡劣條件下操作如冰凍高溫腐蝕強(qiáng)磁場等極端環(huán)境條件

b)(、、、);

電磁兼容性發(fā)射抗擾性

c)(/);

搬運(yùn)可能會導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)的貨物如熔融金屬酸堿輻射性物質(zhì)

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