標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 12548-2016 汽車速度表、里程表檢驗(yàn)校正方法》相比于《GB/T 12548-1990 汽車速度表、里程表檢驗(yàn)校正方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新與調(diào)整:
-
技術(shù)內(nèi)容的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展,對速度表和里程表的檢驗(yàn)校正方法進(jìn)行了修訂,引入了更先進(jìn)的檢測技術(shù)和評估指標(biāo),以適應(yīng)現(xiàn)代汽車電子儀表的技術(shù)要求。
-
檢驗(yàn)設(shè)備要求:考慮到科技進(jìn)步,2016版標(biāo)準(zhǔn)對用于檢驗(yàn)的速度表、里程表的設(shè)備精度、性能及校準(zhǔn)方法提出了更高、更具體的要求,確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
-
檢驗(yàn)程序的優(yōu)化:對檢驗(yàn)流程進(jìn)行了優(yōu)化,明確了檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備步驟、檢驗(yàn)過程中的具體操作方法以及數(shù)據(jù)處理規(guī)則,使得檢驗(yàn)過程更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
-
校正方法的改進(jìn):提供了更為詳細(xì)和科學(xué)的校正方法指導(dǎo),包括對校正系數(shù)的計(jì)算、校正后驗(yàn)證等環(huán)節(jié),確保校正后的儀表能更準(zhǔn)確地反映車輛的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。
-
適用范圍擴(kuò)展:可能對適用的汽車類型或速度表、里程表的種類進(jìn)行了擴(kuò)展,以覆蓋更多新型車輛和儀表配置,包括電動汽車和混合動力汽車等新型汽車技術(shù)的考量。
-
法規(guī)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌:新版標(biāo)準(zhǔn)努力與國際通行的檢驗(yàn)校正標(biāo)準(zhǔn)相銜接,吸收了國際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和研究成果,提高了國內(nèi)汽車儀表檢測標(biāo)準(zhǔn)的國際化水平。
-
術(shù)語和定義的明確:對相關(guān)專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了更新和明確,便于理解和執(zhí)行,同時(shí)增加了必要的解釋說明,提高了標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和操作性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2016-06-14 頒布
- 2017-01-01 實(shí)施
下載本文檔
文檔簡介
ICS43020
T41.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T12548—2016
代替
GB/T12548—1990
汽車速度表里程表檢驗(yàn)校正方法
、
Motorvehiclesspeedometerandodometercalibrationmethod
2016-06-14發(fā)布2017-01-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T12548—2016
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車速度表里程表檢驗(yàn)校正方法與相比
GB/T12548—1990《、》,GB/T12548—1990
主要技術(shù)變化如下
:
規(guī)范性引用文件根據(jù)的規(guī)定進(jìn)行了重新編排
———GB/T1.1—2009;
對試驗(yàn)條件進(jìn)行了修改增加車輛條件
———“”,3.2“”;
刪除了車輪滾動半徑的測試方法
———“”;
修改了里程表的校正方法和速度表的校正方法
———4.1“”4.2“”;
修改了附錄速度表里程表檢驗(yàn)校正記錄表
———A“、”。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位安徽江淮汽車股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心柳州五菱汽車工業(yè)有
:、、
限公司廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院上海機(jī)動車檢測中心中國汽車工程研究院股份
、、、
有限公司中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測中心上海
、、、、
汽車集團(tuán)股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司東風(fēng)汽車有限
、、、
公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司廣汽豐田汽車有限公司北汽福田汽車股份有
、、、
限公司鄭州宇通客車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司神龍汽車有限公司一汽大眾汽車
、、、、-
有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司寶馬中國服務(wù)有限公司豐田汽車研發(fā)中心中國有限公
、、()、()
司北京分公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人徐清魁葛勝迅汪旭明韋小華高岳王學(xué)平劉桂彬文代志竇志勇張進(jìn)
:、、、、、、、、、、
蘇青瑞石建華王建業(yè)王國思朱鑫葉楓王暉馮威劉鋼尹麗華王建軍劉磊周慧慈張聰
、、、、、、、、、、、、、、
胡浩王董超劉丹李愛國孫潔
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T12548—1990。
Ⅰ
GB/T12548—2016
汽車速度表里程表檢驗(yàn)校正方法
、
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝于汽車上的速度表里程表的檢驗(yàn)校正方法
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類汽車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車道路試驗(yàn)方法通則
GB/T12534
3試驗(yàn)條件
31測量參數(shù)及其單位精確度
.、
測量參數(shù)及其單位精確度見表
、1。
表1測量參數(shù)及其單位精確度
、
參數(shù)單位精確度
時(shí)間
s±0.1s
長度
m±0.1%
大氣溫度
℃±1℃
大氣壓力
kPa±1kPa
速度
km/h±0.1km/h
32車輛條件
.
321車輛準(zhǔn)備
..
試驗(yàn)開始前應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞管囕v達(dá)到正常運(yùn)行溫度
,。
322裝載質(zhì)量
..
汽車處于整備質(zhì)量狀態(tài)允許必要的試驗(yàn)人員及測量儀器
,。
323輪胎
..
輪胎氣壓為廠定輪胎在冷狀態(tài)的充氣壓力下再增加
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