【優(yōu)化方案】浙江省高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系課件 大綱人教_第1頁(yè)
【優(yōu)化方案】浙江省高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系課件 大綱人教_第2頁(yè)
【優(yōu)化方案】浙江省高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系課件 大綱人教_第3頁(yè)
【優(yōu)化方案】浙江省高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系課件 大綱人教_第4頁(yè)
【優(yōu)化方案】浙江省高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系課件 大綱人教_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩20頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系

過程分析導(dǎo)引實(shí)驗(yàn)典例精析知能優(yōu)化演練實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系知識(shí)要點(diǎn)歸納知識(shí)要點(diǎn)歸納實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.通過實(shí)驗(yàn)探究外力對(duì)物體做功與物體速度的關(guān)系.2.通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出做功與物體速度平方的正比關(guān)系.實(shí)驗(yàn)原理1.不是直接測(cè)量對(duì)小車做功,而是通過改變橡皮筋條數(shù)確定對(duì)小車做功W、2W、3W、….2.由于橡皮筋做功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出,也可以用其他方法測(cè)出.這樣,進(jìn)行若干次測(cè)量,就得到若干組功和速度的數(shù)據(jù).3.以橡皮筋對(duì)小車做的功為縱坐標(biāo),小車獲得的速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線,分析這條曲線,可以得知橡皮筋對(duì)小車做的功與小車獲得的速度的定量關(guān)系.實(shí)驗(yàn)器材小車(前面帶小鉤)、100g~200g砝碼、長(zhǎng)木板,兩側(cè)適當(dāng)?shù)膶?duì)稱位置釘兩個(gè)鐵釘、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及紙帶、學(xué)生電源及導(dǎo)線(使用電火花計(jì)時(shí)器不用學(xué)生電源)、5~6條等長(zhǎng)的橡皮筋、刻度尺.過程分析導(dǎo)引一、實(shí)驗(yàn)步驟1.按圖5-5-1所示將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好.同時(shí)平衡摩擦力.圖5-5-12.先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出小車獲得的速度v1,設(shè)此時(shí)橡皮筋對(duì)小車做功為W1,將這一組數(shù)據(jù)記入表格.3.用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度與第一次相同,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功為W2,測(cè)出小車獲得的速度v2,將數(shù)據(jù)記入表格.4.用3條、4條…橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用同樣的方法測(cè)出功和速度,記入表格.橡皮筋條數(shù)位移x/m時(shí)間t/s速度v/(m·s-1)速度平方v2/(m2·s-2)二、實(shí)驗(yàn)分析1.?dāng)?shù)據(jù)采集(1)求小車的速度:利用紙帶上點(diǎn)跡均勻的一段測(cè)出兩點(diǎn)間的距離x,則v=(其中T為打點(diǎn)周期).如圖5-5-2所示中測(cè)出AB兩點(diǎn)間距離.圖5-5-2(2)數(shù)據(jù)記錄:把計(jì)算出的速度填入上表中并算出v2值.(3)數(shù)據(jù)處理:在坐標(biāo)紙上(如圖5-5-3)畫出W-v和W-v2圖線(“W”以一根橡皮筋做的功為單位).圖5-5-32.實(shí)驗(yàn)結(jié)論::從圖象可知知功與物體速速度變化的關(guān)關(guān)系W∝v2.三、誤差分析析1.誤差的主要要來源是橡皮皮筋的長(zhǎng)度、、粗細(xì)不一,,使橡皮筋的的拉力做功W與橡皮筋的條條數(shù)不成正比比.2.沒有完全平平衡摩擦力或或平衡摩擦力力時(shí)傾角過大大也會(huì)造成誤誤差.3.利用打上點(diǎn)點(diǎn)的紙帶計(jì)算算小車的速度度時(shí),測(cè)量不不準(zhǔn)帶來誤差差.四、注意事項(xiàng)項(xiàng)1.平衡摩擦力力很關(guān)鍵,將將木板一端墊墊高,使小車車重力沿斜面面向下的分力力與摩擦阻力力平衡.方法法是輕推小車車,由打點(diǎn)計(jì)計(jì)時(shí)器打在紙紙帶上的點(diǎn)的的均勻程度判判斷小車是否否勻速運(yùn)動(dòng),,找到木板一一個(gè)合適的傾傾角.2.測(cè)小車速度度時(shí),紙帶上上的點(diǎn)應(yīng)選均均勻部分的,,也就是選小小車做勻速運(yùn)運(yùn)動(dòng)的部分..3.橡皮筋應(yīng)選選規(guī)格一樣的的.力對(duì)小車車做的功以一一條橡皮筋做做的功為單位位即可,不必必計(jì)算出具體體數(shù)值.4.小車質(zhì)量應(yīng)應(yīng)大一些,使使紙帶上打的的點(diǎn)多一些..五、實(shí)驗(yàn)改進(jìn)進(jìn)本實(shí)驗(yàn)中物體體運(yùn)動(dòng)速度可可以使用速度度傳感器直接接采集,比用用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器器方便快捷且且誤差較??;;小車受到的的外力也可以以用拉力傳感感器采集以便便于直接計(jì)算算出合外力做做功的大小;;另外可以把把長(zhǎng)木板換成成氣墊導(dǎo)軌,,省略平衡摩摩擦力的操作作步驟,達(dá)到到簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)過過程的目的..實(shí)驗(yàn)典例精析題型一實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的問題例1(2009年高考安徽卷卷)探究力對(duì)原來來靜止的物體體做的功與物物體獲得的速速度的關(guān)系的的實(shí)驗(yàn)裝置如如圖5-5-4所示,實(shí)驗(yàn)主主要過程如下下:圖5-5-4A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法法讓橡皮筋對(duì)對(duì)小車做的功功分別為W、2W、3W….所采用的方法法是選用同樣樣的橡皮筋,,并在每次實(shí)實(shí)驗(yàn)中使橡皮皮筋拉伸的長(zhǎng)長(zhǎng)度保持一致致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行行實(shí)驗(yàn)時(shí),橡橡皮筋對(duì)小車車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮皮筋對(duì)小車做做的功分別是是2W、3W…B.小車運(yùn)動(dòng)中中會(huì)受到阻力力,補(bǔ)償?shù)姆椒椒?,可以使使木板適當(dāng)傾傾斜C.某同學(xué)在一一次實(shí)驗(yàn)中得得到一條記錄錄紙帶.紙帶帶上打出的點(diǎn)點(diǎn),兩端密、、中間疏.出出現(xiàn)這種情況況的原因可能能是沒有使木木板傾斜或傾傾角太小D.根據(jù)記錄紙紙帶上打出的的點(diǎn),求小車車獲得的速度度的方法是以以紙帶上第一一點(diǎn)到最后一一點(diǎn)的距離來來進(jìn)行計(jì)算..【解析】由于橡皮筋松松弛后,小車車做勻速運(yùn)動(dòng)動(dòng),此時(shí)的速速度是小車的的最大速度,,也是做功后后的最終速度度,故求此速速度應(yīng)用勻速速那一段的數(shù)數(shù)據(jù),而不應(yīng)應(yīng)該使用從第第一點(diǎn)到最后后一點(diǎn)的數(shù)據(jù)據(jù)來算.D不正確.【答案】D(2009年高考廣東卷卷)某實(shí)驗(yàn)小組利利用拉力傳感感器和速度傳傳感器探究“動(dòng)能定理”.如圖5-5-5所示,他們將將拉力傳感器器固定在小車車上,用不可可伸長(zhǎng)的細(xì)線線將其通過一一個(gè)定滑輪與與鉤碼相連,,用拉力傳感感器記錄小車車受到拉力的的大?。谒阶烂嫔舷嘞嗑?0.0cm的A、B兩點(diǎn)各各安裝裝一個(gè)個(gè)速度度傳感感器,,記錄錄小車車通過過A、B時(shí)的速速度大大小,,小車車中可可以放放置砝砝碼..題型二實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新及數(shù)據(jù)處理例2(1)實(shí)驗(yàn)主主要步步驟如如下::①測(cè)量量________和拉力力傳感感器的的總質(zhì)質(zhì)量M1;把細(xì)細(xì)線的的一端端固定定在拉拉力傳傳感器器上,,另一一端通通過定定滑輪輪與鉤鉤碼相相連;;正確確連接接所需需電路路;圖5-5-5②將小小車停停在C點(diǎn),________,小車車在細(xì)細(xì)線拉拉動(dòng)下下運(yùn)動(dòng)動(dòng),記記錄細(xì)細(xì)線拉拉力及及小車車通過過A、B時(shí)的速速度;;③在小小車中中增加加砝碼碼,或或________,重復(fù)復(fù)②的的操作作.(2)下表是是他們們測(cè)得得的一一組數(shù)數(shù)據(jù),,其中中M是M1與小車車中砝砝碼質(zhì)質(zhì)量之之和,,||是兩個(gè)個(gè)速度度傳感感器記記錄速速度的的平方方差的的絕對(duì)對(duì)值,,可以以據(jù)此此計(jì)算算出動(dòng)動(dòng)能變變化量量ΔE,F(xiàn)是拉力力傳感感器受受到的的拉力力,W是F在A、B間所做做的功功.表表格中中的ΔE3=________,W3=________.(結(jié)果保保留三三位有有效數(shù)數(shù)字)(3)根據(jù)下下表,,請(qǐng)?jiān)谠趫D5-5-6中的方方格紙紙上作作出ΔE-W圖線..?dāng)?shù)據(jù)記記錄表表圖5-5-6【解析】(1)①在實(shí)實(shí)驗(yàn)過過程中中拉力力對(duì)小小車和和傳感感器做做功使使小車車和傳傳感器器的動(dòng)動(dòng)能增增加,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論