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快遞行業(yè)加盟商進行商業(yè)約束,價格是市場競爭重要手段
快遞企業(yè)總部對加盟商“以罰代管”的行為,應(yīng)通過法律加以規(guī)范。要合理合法地規(guī)范勞動時間、勞動強度和勞動報酬。在確保收益的前提下,改變“以罰代管”的管理體制,以教育培訓(xùn)、溝通學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)的方式,逐步實現(xiàn)人性化管理模式。
快遞行業(yè)加盟商進行商業(yè)約束
我國的快遞行業(yè)分為直營制和加盟制兩種模式。直營制的網(wǎng)點,股權(quán)屬于子公司,總部能夠直接掌控。加盟制的網(wǎng)點,股權(quán)屬于加盟商,總部主要通過合同約定對加盟商進行商業(yè)約束。
專家認為,“以罰代管”的管理方式,是我國快遞行業(yè)在粗放發(fā)展階段出現(xiàn)的問題,主要出現(xiàn)在加盟制企業(yè)中。直營制的網(wǎng)點由總部直接控制,所以管理方式較多,也比較成熟。而在加盟制模式下,加盟商的人財物是獨立的,加盟商只是通過簽訂協(xié)議來使用總部的商標、字號、快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。在這種情況下,總部很難去控制加盟商,所以不得不“以罰代管”,如果不這樣管,快件的亂扔、延誤等現(xiàn)象就很難解決,消費者權(quán)益也難以得到保護。
在加盟制模式下,總部有更多話語權(quán),在快遞網(wǎng)絡(luò)運營中,總部控制了核心資源和關(guān)鍵節(jié)點,加盟商和基層網(wǎng)點無法獨立經(jīng)營,其議價能力非常弱。面對總部的“以罰代管”,加盟商、基層快遞網(wǎng)點苦不堪言。
此外,無序競爭導(dǎo)致加盟商、基層快遞網(wǎng)點獲利困難。目前,快遞攬收端單價一降再降,尤其是發(fā)件量匯集的地方更是如此。基層末端網(wǎng)點在派送環(huán)節(jié)很難維持盈利,服務(wù)質(zhì)量因此受到不利影響,總部就會實施罰款,網(wǎng)點由于被罰款更是雪上加霜,如此便形成了惡性循環(huán)。
基層快遞網(wǎng)點的經(jīng)濟損失,經(jīng)常會被轉(zhuǎn)嫁到快遞小哥身上。當(dāng)前勞資雙方勞動糾紛頻發(fā),快遞行業(yè)缺乏勞動合同的規(guī)范和保護,快遞員往往處于不利地位。典型的現(xiàn)象是,快遞公司對快遞員的處罰往往帶有較強的隨意性,就是缺乏勞動合同保護造成的。
價格是市場競爭重要手段
價格戰(zhàn)在快遞行業(yè)內(nèi)存在屬正?,F(xiàn)象,目的是讓消費者獲得低成本的快遞服務(wù)。不過,凡事過猶不及,價格戰(zhàn)超過了其合理的范疇,走向了極端,都會對正常的經(jīng)營秩序造成損害,最終影響到消費者的利益。
當(dāng)快遞攬件價格沒有最低只有更低,企業(yè)為了追求利潤,只會通過控制成本要空間,很有可能犧牲服務(wù)的安全可靠性、周到便利性的品質(zhì),導(dǎo)致快遞服務(wù)始終無法走出低價低質(zhì)惡性循環(huán),如投遞上門得不到保證,快件損毀糾紛得不到有效處理等等。此外,如果長期低價策略成為企業(yè)不正當(dāng)?shù)母偁幨侄危灾\求壟斷地位,最終具有了價格主導(dǎo)權(quán),則又可能出現(xiàn)服務(wù)價格壟斷的局面。
更關(guān)鍵的是,快遞價格戰(zhàn)有其特殊性??爝f服務(wù)的主要對象是電商,這在于快遞服務(wù)是電子商務(wù)的跟進與配套,價格競爭證明其對電商的深度依賴,其價格戰(zhàn)受益的永遠是電商,末端的消費者的服務(wù)與權(quán)益則可能成為價格博弈的犧牲品。在攬件定價方面,電商與快遞企業(yè)的協(xié)議價格要遠低于零散用戶的執(zhí)行標準,在快件量的峰值如“雙11”、春節(jié)等時段,快遞行業(yè)內(nèi)部還出現(xiàn)聯(lián)手漲價,大幅度提升攬件資費標準的奇怪現(xiàn)象。
對于快遞的價格競爭,既要發(fā)揮市場無形之手的作用,同時也需要來自政府和行業(yè)監(jiān)管的有形之手,引導(dǎo)建立快遞攬件價格成熟的市場定價機制。一方面,應(yīng)鼓勵行業(yè)內(nèi)部完善利益分配機制,讓利于末端網(wǎng)點,減輕網(wǎng)點的運營壓力,如與實際攬件價格收費掛鉤的費用收取機制。另一方面,應(yīng)引導(dǎo)以行業(yè)之間價格談判形成價格,取代單方定價或者點對點議價的方式,比如由區(qū)域的快遞行業(yè)協(xié)會與電商協(xié)會定期召開會議,談判形成區(qū)域內(nèi)的收件價格標準,形成合作的共同遵循。同時,還要建立起防止低價格競爭的自律機制。
只有高度重視對快遞投遞服務(wù)的監(jiān)管,切實維護好收件人的權(quán)益,倒逼行業(yè)更重視末端服務(wù),才能改變“重攬輕投”的觀念,改變“唯低價”競爭的依賴。
精品報告2022-2028年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告《2022-2028年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》共十四章,包含國內(nèi)快遞業(yè)重點企業(yè)分析,快遞行業(yè)的投資分析,2022-2028年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望等內(nèi)容。如您有其他要求,請聯(lián)系:在線咨詢快遞2022年8月中國各城市快遞業(yè)務(wù)量排行榜:廣州市躍居榜首,商丘市快遞業(yè)務(wù)量同比增幅最大(附月榜TOP50詳單)2022年8月中國各省份快
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