中國二手車行業(yè)交易情況分析

中國二手車行業(yè)交易情況分析

2019年，全國二手車累計交易量為1492.28萬輛，同比增長7.96%，增速回落。全國二手車累計交易金額為9356.86億元，同比增長8.76%。

從歷年的季度交易情況來看，一季度受春節(jié)長假等因素影響交易量占比最小，2019年一季度交易占比21.82%，與2018年同期相比下降了1.27%。交易量在三、四季度呈明顯回升。

《2020-2026年中國二手車交易行業(yè)市場運行潛力及營銷渠道分析報告》數(shù)據(jù)顯示：2019年基本型乘用車共交易861.4萬輛，同比增長4.77%；客車141.36萬輛，同比下降3.69%；載貨車136.86萬輛，同比增長11.93%；SUV148.08萬輛，同比增長30.40%；MPV95.72萬輛，同比增長22.41%；交叉型乘用車37.35萬輛，同比增長20.09%。SUV、MPV、交叉型乘用車增速明顯，同比增長超過20%。

2019年使用年限在3-6年的二手車交易量最多，占比為41.18%。其次是3年內(nèi)為24.79%，7-10年占比為22.40%，10年以上占比為11.63%。2019年各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型，平均占比為47.5%；其次是B級轎車平均占比21.7%，C級和D級轎車價格相對較高，二手車銷量最低。

2019年四季度，二手乘用車國四排放占比最多為50.29%，環(huán)比下降0.15%。其次是國五排放占比為30.07%，環(huán)比增長0.86%，國二、國三排放占比分別為5.16%、和14.40%，環(huán)比分別下降0.24%和0.48%。國一排放占比為0.09%，環(huán)比增長0.01%。2019年二手乘用車銷量以國四排放標準為主，平均占比50.80%。其次是國五排放標準，平均占比28.34%，國三、國二排放標準車輛平均占比分別為15.18%和5.58%。國一排放的車輛占比僅為0.10%。

2019年二手車銷量城市占比分布：一線城市占比12.77%較2018年下降0.56%，二線城市占比41.98%較2018年下降0.54%，三線城市占比18.30%較2018年下降0.01%，四線城市占比16.39%較2018年增長0.07%，五線城市占比10.57%較2018年增長1.03%。2019年二手車銷量情況，與2018年相比四線城市和五線城市占比小幅增長，一二線城市占比有所下降。

同比二手車價格區(qū)間分布：3萬元及以下價格區(qū)間的車輛下降8.70%，3-5萬區(qū)間增長2.49%，5-8萬區(qū)間下降0.35%，8-12萬區(qū)間增長1.24%，12-15萬區(qū)間增長2.28%，15-30萬區(qū)間增長1.82%，30萬區(qū)間以上增長1.20%。3萬元價格區(qū)間與歷史同期相比下降較為明顯，3-5萬區(qū)間增幅最大

2019年全國新能源二手車交易車型分析中，A00級車型占比58.25%；其次是A級車型，占比21.96%。各車型占比情況小微車型依然占絕對主力。MPV車型占比2.50%。SUV車型占比為7.13%。

2019年新能源二手車價格區(qū)間3萬元內(nèi)的占比為14.89%。在3-5萬元內(nèi)的車輛市場占比34.55%。5-8萬區(qū)間車輛占比23.70%。8-12萬區(qū)間車輛占比13.19%。12-15萬區(qū)間車輛占比5.61%。15-30萬區(qū)間車輛占比4.36%。30萬以上區(qū)間占比3.72%。

2019年全國新能源二手車交易量情況區(qū)域分布：華東區(qū)占