果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流文獻綜述

果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流文獻綜述摘要綜述主要針對果蔬農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流的相關(guān)文獻（2010-2013）的閱讀和整理，內(nèi)容主要有：果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀問題對策研究及展望，果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究，果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流成本研究等。0引言隨著人們生活水平的日益提高，瓜果蔬菜已是人們?nèi)粘２妥郎媳夭豢缮俚膶崉找虼擞嘘P(guān)老百姓“菜籃子”的許多問題也就成為人們關(guān)注的焦點之一，例如如何保證讓老百姓吃上新鮮安全的蔬菜水果，如何保證瓜果蔬菜的供給需求和保持價格穩(wěn)定等問題。而我國的果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流還存在很大的問題，還是以傳統(tǒng)的、粗放的物流方式為主。果蔬冷鏈物流發(fā)展十分落后，由于缺乏相應的冷鏈體系和設(shè)施導致我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損失十分嚴重，缺乏相應的標準和監(jiān)管制度導致果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展緩慢，這也導致了我國果蔬物流效率低下、成本較高、貨損率較高等問題，本文主要對果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)文獻進行綜述，了解本領(lǐng)域研究前沿。我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流及冷鏈物流現(xiàn)狀問題及對策和展望1.1果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流的特點（1）果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大、品種多我國是世界第一果蔬生產(chǎn)國，生產(chǎn)的果蔬類產(chǎn)品品種相對較多。同時由于我國果蔬類產(chǎn)品的種植面積比較大，種植技術(shù)、方法也相對成熟，果蔬類產(chǎn)品的數(shù)量也相對比較大。同時果蔬生產(chǎn)具有地域性和季節(jié)性的限制，我國各個地區(qū)大都因地制宜、發(fā)揮各自生態(tài)條件的優(yōu)勢，進行專業(yè)化種植。而果蔬類產(chǎn)品面臨的消費者卻大都相同，因此我國大量果蔬類產(chǎn)品需要在各地調(diào)配供應，物流量相對來講也特別大。（2）果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流要求高、專業(yè)性強、難度大。果蔬類產(chǎn)品因為自身具有易腐性、保鮮期限短、不易儲存等特點，對物流技術(shù)提出了比較高的要求，從而可以保證其質(zhì)量。此外隨著人們生活質(zhì)量水平的提高，對果蔬農(nóng)產(chǎn)品更強調(diào)安全和無污染，因此要求果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流實現(xiàn)“綠色物流”，所以在果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的物流過程中應該無污染、減少變質(zhì)的可能性。這就大大提高了對倉儲、包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的技術(shù)要求，增加了果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流的難度。因此，果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流要求比較高、專業(yè)性比較強，也同時加大了其難度。（3）果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流具有分散性、季節(jié)性一方面果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)具有區(qū)域性的特點，各個地區(qū)因地制宜、發(fā)揮各自生態(tài)條件的優(yōu)勢，進行專業(yè)化種植，這決定了農(nóng)產(chǎn)品供應主體的分散性。另一方面，果蔬農(nóng)作物生長都需要一定的周期，產(chǎn)品產(chǎn)出具有明顯的季節(jié)性，這決定了果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流也具有季節(jié)性的特點。（3）資產(chǎn)專用性高如前文所述果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的易腐性、存儲時間短等特點決定了其要順利進入消費領(lǐng)域必須釆取一定的措施保障其質(zhì)量。例如流通環(huán)節(jié)的分類、加工、整理等工作；儲運過程中的冷鏈技術(shù)和設(shè)施等，這些都比其他產(chǎn)品的流通更具生產(chǎn)性，也具有更強的資產(chǎn)專用性。此外，受季節(jié)、氣候等自然條件的限制，果蔬農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期相對于其他產(chǎn)品來說要比較長，因此在果蔬農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方面的投資具有更長的回收期，對資產(chǎn)的專用性要求也比較高。（4）信息不確定性大果蔬農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的地域性、季節(jié)性的特點，導致其市場信息也極為分散。果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者和經(jīng)營者對市場供求信息等方面的把握相對比較困難，容易造成盲目生產(chǎn)，造成出售困難、豐產(chǎn)歉收等現(xiàn)象的發(fā)生，造成果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的價值損失和浪費，同時也會加大交易費用。（5）果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流鏈不穩(wěn)定。果蔬農(nóng)產(chǎn)品之間的差別化程度比較低，生產(chǎn)數(shù)量比較大，同時其消費具有大眾化的特點，這使得物流鏈上各個環(huán)節(jié)的組織主體選擇性比較大，也就造成了果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的不穩(wěn)定。1.2我國果蔬冷鏈物流存在的問題：周家華，趙毅，李延云，常虹【1】（2011）認為我國的果蔬冷鏈物流與國外發(fā)達國家相比存在著很大差距，這就成為我國果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的阻礙，為更好的促進中國今后果蔬行業(yè)的良好發(fā)展，發(fā)展果蔬的冷鏈物流迫在眉睫。我國果蔬物流存在著對冷鏈物流認識不足，對流通過程重視不夠，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不足，政策法規(guī)技術(shù)標準缺失，缺乏第三方果蔬冷鏈物流企業(yè)，沒有完整的果蔬冷鏈體系，運輸成本高，產(chǎn)業(yè)配套不完善，果蔬物流人才缺乏的問題。李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道【2】（2012）分析了我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，即冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展還比較緩慢，國際市場競爭力還比較弱，與發(fā)達國家差距明顯。但同時隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，我國果蔬冷鏈物流技術(shù)設(shè)施和發(fā)展環(huán)境有所完善，優(yōu)勢的物流企業(yè)也在快速成長，冷鏈技術(shù)不斷得到推廣和應用，這些都將會給我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供良好的契機。楊芳，李梅芳【3】（2011）認為我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流存在冷鏈物流技術(shù)落后、設(shè)施陳舊及果蔬冷鏈物流市場化程度低，第三方物流發(fā)展滯后等問題。1.3對策及展望周家華，趙毅，李延云，常虹【1】認為強化政府調(diào)控、完善相關(guān)技術(shù)標準，加強果蔬冷物流技術(shù)推廣，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強物流企業(yè)建設(shè)，引進先進的果蔬冷鏈物流信息管理方法，加強冷鏈人才培養(yǎng)。李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道【2】則建議多元化投入機制，提升果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技創(chuàng)新能力，提高果蔬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場化程度，遞進第三方物流的發(fā)展，加快果蔬冷鏈物流的標準化和信息化建設(shè)。楊芳，李梅芳【3】強調(diào)重視果蔬物流技術(shù)，加大配套設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建果蔬物流信息網(wǎng)絡(luò)體系，力求資源共享，完善果蔬冷鏈物流標準化體系，降低食品安全隱患，促進特色果蔬冷鏈物流，強化果蔬流通主要業(yè)態(tài)組織。我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究佟姍姍【4】（2010）借鑒美國、日本等先進國家經(jīng)驗，建議建立適合中國現(xiàn)狀的果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式，即在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟合作組織框架下進行果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流運作。通過農(nóng)業(yè)經(jīng)濟合作組織,在果蔬農(nóng)產(chǎn)品的銷售上,就可以充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的優(yōu)勢,統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一儲存,克服由各家各戶經(jīng)營引起的生產(chǎn)分散,形成具有規(guī)模經(jīng)濟的生產(chǎn)狀態(tài),有效解決果蔬物流環(huán)節(jié)多、費用等諸多問題。申瑞，阮文彪【5（】2013）借鑒西方發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗并結(jié)合我國現(xiàn)狀，將我國散而雜的生產(chǎn)者組織成擁有自我領(lǐng)導能力的自組織，并通過該組織與市場、第三方企業(yè)、政府合作并建立起若干新型農(nóng)產(chǎn)品物流模式，包括自營、共營和外包物流模式。鄭遠紅【6】（2013）通過對幾種典型的、較為成功的國外農(nóng)產(chǎn)品物流模式與我國的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展狀況進行比較分析，以得出啟示，為促進我國農(nóng)產(chǎn)品物流持續(xù)健康發(fā)展提供借鑒意義。文中列舉了三種國外的物流模式，包括日韓為代表的東亞模式，該模式以批發(fā)市場為主導，以拍賣為手段；法德為代表的西歐模式，該模式具有較為完善的大型公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場；而以美加為代表的北美模式具有發(fā)達的直銷體系。田明【7】（2012）選擇江蘇省的果蔬類物流配送模式作為例證，并結(jié)合江蘇省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的實際情況，對現(xiàn)有的果蔬類物流配送體系進行剖析，分析現(xiàn)有的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流配送過程中存在的問題。江蘇省果蔬農(nóng)產(chǎn)品市場現(xiàn)有的物流模式主要有集貿(mào)市場主導模式、批發(fā)市場主導模式、連鎖超市主導模式、龍頭企業(yè)主主導模式、中介組織主導模式、第三方物流企業(yè)主導模式，這幾種模式基本上也覆蓋了全國范圍內(nèi)的果蔬市場的物流模式，因而具有代表性。但是多種模式并存的現(xiàn)狀并沒有有效解決果蔬市場的問題，如供應主體分散、物流成本高、質(zhì)量安全問題突出、缺乏專業(yè)性的第三方物流配送中心等，這些都是亟待解決的問題。我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流成本研究謝梅芳【8】（2013）分析了我國農(nóng)產(chǎn)品物流成本的組成，包括運輸、配送成本，庫存成本，流通加工成本和包裝成本及成本過高的原因，并根據(jù)分析提出了相關(guān)的建議。周東鵝【9（】2013）也就農(nóng)產(chǎn)品物流成本的構(gòu)成及成本過高的原因給出了分析，并建議簡化流通環(huán)節(jié)，加快農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施配套，完善農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務。邵晴芳【10】（2011）認為農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務流程長，基礎(chǔ)設(shè)施落后，市場化程度低，信息化程度低是導致農(nóng)產(chǎn)品物流成本居高不下的原因，建議政府部門發(fā)揮宏觀調(diào)控作用，協(xié)調(diào)各地方各部門之間的利益關(guān)系，為物流業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)惠的政策環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境，并積極發(fā)展第三方物流，加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，加強現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化建設(shè)。盛媛媛【11】（2013）以蘭州市蔬菜市場為例，對基于供應鏈的農(nóng)產(chǎn)品物流成本進行了分析，她詳細的描述了農(nóng)產(chǎn)品物流成本的各部分構(gòu)成及核算方法，最后建立了自發(fā)型供應鏈和對接型供應鏈成本模型，，較為系統(tǒng)了對比了兩種物流模式下的物流成本。結(jié)論果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流的研究涉及很多方面，本文主要就其中的幾個方面進行詳細分析。從以上文獻綜述，我們可以看出我國果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展相比發(fā)達國家還比較落后，主要表現(xiàn)在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施差，從而導致?lián)p耗嚴重；第三方物流系統(tǒng)不健全，從而導致物流成本高；信息系統(tǒng)不完善，導致農(nóng)產(chǎn)品賣難買難；物流模式不統(tǒng)一，導致流通環(huán)節(jié)多等。近年來，果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流又出現(xiàn)新的模式，即社區(qū)直供模式以及電子商務等，本文的文獻綜述未涉及相關(guān)內(nèi)容。但是考慮到電子商務已經(jīng)成為一種趨勢，而且作為一種拉動式的生產(chǎn)和消費方式，其與傳統(tǒng)的推動式方式在流通成本等各方面都會有跟很大不同，這是值得深入研究的問題。參考文獻：周家華，趙毅，李延云，常虹，中國果蔬冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及建議[A],安全視角，2011:94-98李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道，我國果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策，安徽農(nóng)業(yè)科學，2012,40（34）楊芳，李梅芳，中國果蔬冷鏈物流現(xiàn)狀及需求趨勢研究，經(jīng)濟研究，2011佟姍姍，果蔬農(nóng)產(chǎn)品物流模式探析，經(jīng)濟理論研究，2010申瑞，阮文彪，我國農(nóng)產(chǎn)品物流模式改革探討，安徽農(nóng)業(yè)大學學報，2013,