已看 機械設計第5章 滑動軸承

第5章滑動軸承滑動軸承的應用5.1滑動軸承的特點和選材組成：軸頸、軸瓦并做相對運動運動副：兩柱面或平面間的滑動副，低副摩擦狀態(tài)：滑動摩擦1、滑動軸承的工作狀態(tài)載荷的傳遞：可全部或部分通過滑動軸承的潤滑介質傳遞，有時通過軸頸和軸瓦直接接觸傳遞工作狀態(tài)：混合摩擦狀態(tài)、流體摩擦狀態(tài)2、滑動軸承的材料和性能特點軸瓦材料：銅、錫、鋁、銻等有色金屬或非金屬要求：（1）足夠的強度（2）良好的塑性、順應性和嵌藏性（3）減摩耐磨性優(yōu)良（4）抗腐蝕性、熱性能、工藝性和經濟性好軸瓦上開有油腔、油槽軸瓦內表面設計一層或多層軸承襯3、滑動軸承的分類按承載方向：

徑向滑動軸承推力滑動軸承組合滑動軸承----徑向軸向滑動軸承----自動調心滑動軸承徑向滑動軸承按軸瓦的加工安裝方式：

整體式徑向滑動軸承：由軸承座和減摩材料制成的軸瓦組成，軸承座上部開有螺紋孔，以便安裝潤滑油杯。其特點是結構簡單；但當滑動表面磨損后，軸頸與軸套之間的間隙無法調整；裝拆很不方便，甚至無法安裝。另外這種軸承只能從軸頸端部裝拆，對于質量大的軸和具有中間軸頸的軸裝拆很不方便。所以這種軸承只能用于低速、輕載或間歇性工作的機器中。如農業(yè)機械，手工機械等。

整體式徑向滑動軸承按摩擦狀態(tài)分：混合摩擦狀態(tài)滑動軸承、流體潤滑軸承、固體潤滑軸承剖分式徑向滑動軸承剖分式滑動軸承：由軸承座、軸承蓋、剖分式軸瓦和雙頭螺柱組成。軸承的剖分面應與載荷方向近于垂直，多數軸承的剖分面是水平的，也有傾斜的。軸承蓋和軸承座剖分面常作成階體形、以便對中和防止橫向錯動。在剖分面間放少量薄墊片。當軸瓦磨損后用減少墊片的方法，或將剖面刮掉一層金屬的辦法，來調整軸頸與軸套之間的間隙。這種軸承的特點是裝拆方便，軸瓦磨損后間隙可調整。軸瓦結構：有整體式和剖分式兩種剖分式軸瓦用于剖分式徑向軸承，軸瓦可以是單層材料或多層材料（即雙金屬或多金屬）制成。在軸瓦上應制出油孔和油溝，以便向軸承加注潤滑油，使摩擦表面得到潤滑，為使?jié)櫥途荚谡麄€軸頸上，并防止油流失，油溝應具有足夠的長度，約為軸瓦長度的80%，但不能開通。為防止剖分式軸瓦沿軸向竄動，軸瓦兩邊應制有凸緣。整體式軸瓦剖分式軸瓦剖分式軸瓦的油溝形式當軸瓦內表面澆注軸承襯時，為了保證軸承襯與軸瓦結合牢固，在軸瓦內表面應制出溝槽。軸承襯的固定溝槽5.2滑動軸承的設計5.2.1混合摩擦狀態(tài)滑動軸承的設計準則1.軸承承載面平均壓強的設計計算

p=F/A[p]MPa徑向軸承：

推力軸承：2.軸承摩擦熱效應的限制性計算用壓強和速度的乘積來表征摩擦功耗

pv

[pv]Mpa.m/s或3.軸承最大滑動速度的條件性計算

4.滑動軸承的幾何參數相對間隙：C/r寬徑比：B/D徑向配合，優(yōu)先選H9/d9和H8/f7及D9/h9和F8/h7見p171例5-15.2.2流體潤滑狀態(tài)滑動軸承的設計1.滑動軸承形成流體動力潤滑的條件流體潤滑方式：靜壓方式---流體直接泵入承載區(qū)承載動壓方式---利用軸承相對運動表面的特殊要求以運動條件形成的壓力承載實現流體潤滑的條件：條件1：承載區(qū)構成楔形空間，使流體由大口流向小口條件2：有充足的流體供給，并具有一定的黏度條件3：相對運動表面間有最小間距2.流體動壓潤滑軸承承載流體膜的力學方程（1）一維流體潤滑力學基本方程（2）徑向滑動軸承形成流體動壓潤滑的條件力學方程a、二維流體潤滑力學方程b、無限短軸承的雷諾方程c、無限長軸承的雷諾方程3.滑動軸承的性能性能：承載能力、潤油動流量、摩擦力、溫升、穩(wěn)定性a）油膜承載力的計算

b)潤滑劑流量

c)摩擦力和摩擦功耗4.流體動壓潤滑向心軸承的設計1）向心滑動軸承的性能參數2）簡化計算公式相對系數：r最小間隙：hmin=-e=e/(R-r)體積流量：Q=d功耗：Pu=uFR平均溫度：tm=?*(t1+t2)=t1+t/2

3）性能計算過程（5）向心滑動軸承形成流體