淺埋暗挖法地鐵隧道施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)-兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法

淺埋暗挖法隧道施工工藝

標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)-地鐵工程兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法一、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工準(zhǔn)備二、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工工藝流程三、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工工藝要點(diǎn)四、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工管理要點(diǎn)目錄概述：1）兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法適用于地層較差的圍巖（Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖），開挖面自穩(wěn)能力差，需進(jìn)行預(yù)加固和預(yù)支護(hù)的隧道。2）兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法一般將斷面分成環(huán)形拱部、上部核心土、下部臺(tái)階三部分。3）兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法開挖工作面穩(wěn)定性好，能減少上、下臺(tái)階施工干擾，可以有效地避免洞身開挖造成較大的收斂和下沉。4）通常采用人工配合機(jī)械開挖為主，采用超前支護(hù)及預(yù)加固等措施，鋼架或格柵鋼架+錨桿+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土等支護(hù)體系。1）各項(xiàng)施工專項(xiàng)方案完成編制及審批。2）編制作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，并簽字歸檔。3）具備施工前各項(xiàng)驗(yàn)收條件，并通過(guò)條件驗(yàn)收會(huì)。4）已按設(shè)計(jì)要求完成超前支護(hù)及加固施工，并滿足加固效果。5）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置符合要求，已測(cè)取初始值。一、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工準(zhǔn)備1）各班組勞動(dòng)力、特種作業(yè)人員滿足施工需求，并經(jīng)考核合格。2）支護(hù)材料已進(jìn)場(chǎng)并檢測(cè)合格；支護(hù)構(gòu)件已加工，滿足施工需求，并經(jīng)驗(yàn)收合格。3）開挖、出渣、支護(hù)、噴射混凝土拌和及噴射等機(jī)械設(shè)備性能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格；檢查施工風(fēng)、水、電供應(yīng)線路完好，施工場(chǎng)地整平滿足施工需求。1、技術(shù)準(zhǔn)備2、人、材、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3、主要人員設(shè)備配置（單個(gè)作業(yè)面）項(xiàng)目崗位人數(shù)開挖支護(hù)（33人）工班長(zhǎng)1人風(fēng)鎬手8人焊工3人風(fēng)鉆工3人噴錨支護(hù)14人挖掘機(jī)司機(jī)1人裝載機(jī)司機(jī)1人龍門吊司機(jī)1人材料運(yùn)輸司機(jī)1人司索工1人項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量開挖支護(hù)風(fēng)鎬G10把8風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28把3挖掘機(jī)60/120臺(tái)1/1裝載機(jī)50臺(tái)1空壓機(jī)20m3/min臺(tái)2噴漿車輛1龍門吊16t臺(tái)1水泵臺(tái)2材料運(yùn)輸車輛1雙液注漿機(jī)4m3/h臺(tái)1人員配置設(shè)備配置二、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工工藝流程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)上臺(tái)階初期支護(hù)施工上臺(tái)階開挖（預(yù)留核心土）超前支護(hù)或加固測(cè)量放線下臺(tái)階開挖下臺(tái)階初期支護(hù)施工核心土開挖循環(huán)施工三、兩臺(tái)階開挖法施工工藝要點(diǎn)1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)1）開挖前采用超前水平鉆在開挖面上臺(tái)階頂部及兩側(cè)向掘進(jìn)方向鉆孔不少于3個(gè)，每次鉆孔深度不小于6m，搭接長(zhǎng)度2m，并分別有向上和向兩側(cè)的外插角。進(jìn)行超前鉆孔記錄，畫示意圖、編孔號(hào)、對(duì)鉆孔過(guò)程鉆進(jìn)情況、地下水、鉆渣、成孔時(shí)間進(jìn)行記錄。2）開挖前自地面采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧道洞身及兩側(cè)開挖邊線以外3米范圍地質(zhì)水文進(jìn)行探測(cè)，探測(cè)測(cè)線在拱頂和拱腳部位分別布設(shè)，隧道埋深方向探測(cè)深度25m以內(nèi)，線路方向相鄰兩次探測(cè)搭接長(zhǎng)度不小于5m。3）將地質(zhì)預(yù)報(bào)資料與勘察設(shè)計(jì)地質(zhì)水文資料進(jìn)行核對(duì)并做好記錄，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。采用的超前支護(hù)措施：超前大管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超前錨桿等。超前加固措施：洞內(nèi)全、半斷面注漿，洞內(nèi)水平旋噴樁，地面注漿或旋噴樁加固。城市地鐵隧道一般采用超前小導(dǎo)管、管棚、洞內(nèi)注漿措施較多。施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管或管棚外插角，注漿量及注漿壓力。預(yù)加固完成后按設(shè)計(jì)文件要求或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行取芯或鉆孔，檢測(cè)加固效果是否滿足要求。管棚超前支護(hù)超前小導(dǎo)管2、超前支護(hù)或加固步驟1：完成超前支護(hù)或超前加固，檢驗(yàn)加固效果滿足設(shè)計(jì)要求后方可開挖。步驟2：上臺(tái)階人工配合機(jī)械開挖環(huán)形拱部，進(jìn)尺1～2榀鋼架（圍巖穩(wěn)定性差取小值），開挖面預(yù)留核心土，核心土斷面宜按照上臺(tái)階開挖斷面面積的50%、方便施工人員操作，核心土應(yīng)預(yù)留坡度，并不得出現(xiàn)反坡。遇有硬巖或較大孤石采用風(fēng)鎬或局部爆破處理，開挖面嚴(yán)禁帶水作業(yè)。步驟3：上臺(tái)階拱部開挖斷面檢查、初噴，初期支護(hù)施做。步驟4：核心土開挖，上臺(tái)階循環(huán)施工，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在1倍洞徑以內(nèi)（一般5～7ｍ）。3、開挖支護(hù)步驟５、6/7、8：下臺(tái)階在上臺(tái)階初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定、噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可開挖。下臺(tái)階側(cè)墻及隧底交錯(cuò)開挖，不得使上部結(jié)構(gòu)兩側(cè)同時(shí)懸空，錯(cuò)開距離為一個(gè)循環(huán)長(zhǎng)度，單側(cè)循環(huán)進(jìn)尺2～3榀鋼架。檢查開挖斷面，初噴，施做初期支護(hù)。上下臺(tái)階循環(huán)交替施工，初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)，初支背后注漿緊跟。3、開挖支護(hù)兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工步序步序圖文字描述1

超前支護(hù)或加固施工。2

上臺(tái)階開挖，預(yù)留核心土。3

上臺(tái)階初期支護(hù)施工。核心土開挖。步序步序圖文字描述4

下臺(tái)階邊墻、隧底交錯(cuò)開挖。5·下臺(tái)階支護(hù)。四、兩臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法施工管理要點(diǎn)1、嚴(yán)格執(zhí)行開挖面地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，根據(jù)探測(cè)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。2、超前支護(hù)或加固完成后按設(shè)計(jì)文件要求或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行取芯或鉆孔，檢測(cè)加固效果滿足要求后方可施工。3、嚴(yán)格控制超前導(dǎo)管、鎖腳錨桿及系統(tǒng)錨桿的搭設(shè)角度、深度、注漿質(zhì)量及焊接質(zhì)量。4、嚴(yán)格控制臺(tái)階長(zhǎng)度和開挖進(jìn)尺，開挖后及時(shí)支護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間暴露，盡早完成初期支護(hù)閉合。下臺(tái)階單側(cè)交錯(cuò)開挖，不得使上部結(jié)構(gòu)兩側(cè)同時(shí)懸空。5、格柵鋼架拱腳位于松軟地層時(shí)應(yīng)采用型鋼支墊。鎖腳錨桿、連