電池基礎(chǔ)與蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)概述

電池基礎(chǔ)提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見問題分析蓄電池基本概念和特性

1、蓄電池的容量的概念蓄電池在一定條件下所能給出的電量稱為蓄電池的容量，通常以符號C表示。它等于放電電流（A）與放電時間（h）的乘積，常用的單位是安培小時，簡稱安時（Ah）。我們通常比較關(guān)心的是蓄電池的額定容量和實際容量，額定容量是指按照國際或國家及相關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)，保證蓄電池在一定放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量。實際容量是指蓄電池在一定放電條件下實際能輸出的容量。C10:10小時放電電池的容量（單位：AH）蓄電池基本概念和特性2、蓄電池保存特性充滿電的蓄電池如果放置沒有使用，會因為蓄電池內(nèi)部的自放電而損失一部分容量。蓄電池制造工藝的改善，可以使蓄電池的自放電明顯得到抑制，但是，隨著蓄電池貯存環(huán)境溫度越高、貯存時間越長，蓄電池的容量損失就越大。因此，長期保存蓄電池時，應(yīng)該盡量避免高溫場所。同時建議，長期保存蓄電池時，應(yīng)定期對其進(jìn)行補(bǔ)充電。蓄電池的保存時間最長為6個月，否則必須進(jìn)行充電。

蓄電池基本概念和特性3、蓄電池容量特性蓄電池的容量與放電電流、環(huán)境溫度和放電終止電壓有密切的關(guān)系。通常情況下，對于一個給定的蓄電池，必須指明其環(huán)境溫度、放電電流和放電終止電壓時，才能真實反映其實際的放電容量。對于它們的關(guān)系，我們總結(jié)為：放電容量與放電電流的關(guān)系：放電電流越小放電容量越大，放電電流越大放電容量越小。放電容量與環(huán)境溫度的關(guān)系：在正常的使用溫度范圍內(nèi)：溫度越高放電容量越大；溫度越低放電量越小。放電容量與終止電壓的關(guān)系：在同一放電速率下，蓄電池放電終止電壓越低，放電容量越大；蓄電池放電終止電壓越高，放電容量越小。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見問題分析蓄電池的安裝1、開箱及檢查

檢查：蓄電池外觀——無損傷；

點(diǎn)驗：配件——齊全；

參閱：安裝圖、注意事項。蓄電池的安裝2、安裝注意事項a．

將蓄電池固定好，避免受振動和沖擊。b．蓄電池的端子處著力，會使密封部位發(fā)生裂紋，所以絕對不要抬動端子搬運(yùn)。c．由于蓄電池在充電或存放過程中會產(chǎn)生易燃性氣體（氫氣），所以不要把蓄電池放置在有火花發(fā)生的地方（開關(guān)、保險絲等）。d．不要使用密閉容器和具有積存易燃?xì)怏w構(gòu)造的容器盛裝蓄電池。e．把蓄電池放入設(shè)備內(nèi)使用時，為防止蓄電池的溫度上升，最好把蓄電池設(shè)置在機(jī)器的最下部，另外，避免蓄電池接觸機(jī)器的內(nèi)壁或相互接觸。f．不要將蓄電池放置在發(fā)熱物體旁邊（如變壓器等）。g．將金屬安裝工具（如板手）用絕緣膠帶包裹，進(jìn)行絕緣處理；h．先進(jìn)行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接；蓄電池的安裝

i.多組蓄電池并聯(lián)時，遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式；為保證較好的散熱條件，各列蓄電池需保持5mm～10mm左右間距；j．連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑蓄電池安裝完畢，測量蓄電池組總電壓無誤后，方可加載上電。（蓄電池的上電注意事項，一組電池和兩組電池上電的方法）

k.閥控電池正常時無氣體逸出，但在嚴(yán)重過充時，也可能有氧氣和氫氣排到大氣中，故蓄電池室要有通風(fēng)設(shè)施，蓄電池柜也要有良好的通風(fēng)，布置在主控室或電源室時，也要有較好的通風(fēng)條件。

L.電池應(yīng)通過連接端子板與電纜連接，不應(yīng)采取電纜直接與蓄電池連接線柱連接。

m.電池連接的螺栓每年需重新擰緊一次，過松會加大電能消耗，增加電池內(nèi)阻、電極溫度升高，導(dǎo)致電池容量損失，嚴(yán)重時會引發(fā)火災(zāi)。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見問題分析蓄電池的運(yùn)行1、浮充電壓2、浮充電壓溫度補(bǔ)償系數(shù)3、充電電流4、蓄電池保護(hù)電壓5、均衡充電6、補(bǔ)充充電蓄電池的運(yùn)行1、浮充電壓我司蓄電池要求在25℃時單體蓄電池的浮充電壓按下表設(shè)置，蓄電池組浮充總電壓為單體電壓X蓄電池只數(shù)。蓄電池組浮充電壓過高或過低都會影響其使用壽命。

設(shè)置范圍默認(rèn)值T2V系列2.200-2.300V2.230V/cellT12V系列2.200-2.300V2.250V/cellU12V系列2.200-2.300V2.270V/cellH12V系列2.200-2.300V2.270V/cellFa狹長型系列2.200-2.300V2.270V/cell蓄電池的運(yùn)行

2、浮充電壓溫補(bǔ)系數(shù)蓄電池浮充電壓計算公式：V＝V0－(T–T0)·ρ1 當(dāng)溫度小于40℃V＝V0－(40–T0)·ρ1－(T–40)·ρ2當(dāng)溫度大于40℃其中：變量解釋

V

進(jìn)行溫度補(bǔ)償后的蓄電池電壓T蓄電池環(huán)境溫度V0浮充電壓（默認(rèn)為25℃）T0溫補(bǔ)中心點(diǎn)（默認(rèn)為25℃）ρ1、ρ2浮充溫補(bǔ)系數(shù)（溫補(bǔ)系數(shù)默認(rèn)值ρ1為3mV/cell/℃、ρ2為1mV/cell/℃）蓄電池的運(yùn)行3、充電電流一般不大于0.25C10A

(C10為額定容量)。蓄電池的運(yùn)行4、蓄電池的保護(hù)電壓當(dāng)蓄電池放電至某一電壓設(shè)置值時，電源系統(tǒng)將停止蓄電池放電，以避免蓄電池深度放電。此電壓設(shè)定值稱作蓄電池保護(hù)電壓。蓄電池保護(hù)電壓設(shè)置應(yīng)按下述表格確定整組蓄電池的保護(hù)電壓后進(jìn)行設(shè)定。蓄電池保護(hù)電壓默認(rèn)設(shè)置放電電流小于0.05C100.05C10～0.1C100.1C10～0.25C100.25C10～0.65C10大于0.65C10蓄電池保護(hù)下電電壓默認(rèn)值1.90V/cell1.85V/cell1.80V/cell1.75V/cell1.70V/cell放電電流0.05C10～0.1C10蓄電池保護(hù)電壓的設(shè)置根據(jù)不同的保修年限和市電供電的分類來設(shè)置蓄電池保護(hù)電壓，避免蓄電池深度放電或過放電對蓄電池的傷害，保護(hù)蓄電池。蓄電池的運(yùn)行5、均衡充電每隔2－3個月進(jìn)行1次均衡充電，充電電壓為2.4V/cell，充電時間18小時左右；通常我們?nèi)?.35V/cell×24=56.4V

蓄電池的運(yùn)行6、補(bǔ)充充電如蓄電池因貯存或其他原因開路放置時間過長，須提高電壓補(bǔ)充電，方法如下：貯存溫度貯存時間充電電壓充電時間備注≤25℃≥4個月2.27V/cell24小時如充電時環(huán)境溫度不高于25℃，可充電24小時30±5℃≥3個月2.27V/cell20小時40±5℃≥2個月2.27V/cell16小時≥45℃不宜貯存，盡快使用。注意：1)如蓄電池存放時間和溫度未達(dá)以上條件，補(bǔ)充電仍可按2.27V/cell的電壓，充電24小時；2)蓄電池組開路存放時間應(yīng)盡可能短并盡快投入使用。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見問題分析蓄電池的維護(hù)1、月度檢查內(nèi)容2、季度檢查內(nèi)容3、年度檢查內(nèi)容蓄電池的維護(hù)1、月度檢查內(nèi)容每月完成下列檢查：－保持蓄電池房清潔衛(wèi)生。－測量和記錄蓄電池房內(nèi)環(huán)境溫度。－逐個檢查蓄電池的清潔度、端子的損傷及發(fā)熱痕跡、外殼及蓋的損壞或過熱痕跡。－測量和記錄蓄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。蓄電池的維護(hù)2、季度檢查內(nèi)容每季度需要完成下列檢查：－重復(fù)各項月度檢查。－保證蓄電池房清潔，無垃圾及光照良好。－保證所有應(yīng)用的安全設(shè)備無缺并功能正常，特別是蓄電池管理參數(shù)設(shè)置是否正常。－測量和記錄蓄電池房內(nèi)空氣溫度。－目視檢查蓄電池：a.清潔度b.端子的損壞或發(fā)熱痕跡c.外殼或蓋的損壞d.過熱痕跡蓄電池的維護(hù)－在蓄電池上測量和記錄蓄電池系統(tǒng)浮充電壓和均充電壓。－在蓄電池上測量和記錄單只蓄電池浮充電壓和均充電壓。－測量蓄電池每個極性對地的直流電壓以探測接地故障。－若有可能，測量和記錄蓄電池系統(tǒng)直流和交流浮充電流。－測量和記錄蓄電池控制設(shè)備的溫度。探測蓄電池側(cè)面中心部位或蓄電池負(fù)極端子的溫度。－測量和記錄各在線蓄電池的浮充電壓。若經(jīng)過溫度校正有兩只以上蓄電池電壓低于2.18V,蓄電池組需進(jìn)行均衡充電，如問題仍然存在，繼續(xù)進(jìn)行蓄電池年檢乃至三年維護(hù)中的項目檢查。以上方法均失效，請與本公司用戶服務(wù)中心聯(lián)系。蓄電池的維護(hù)3、年度檢查內(nèi)容－重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查。－測量和記錄各單只蓄電池的內(nèi)阻以分析個別蓄電池發(fā)展趨勢和探測個別蓄電池與正常蓄電池之間異常情況。－每年檢查連接部分是否有松動，并重新擰緊一次。－每年蓄電池組以實際負(fù)荷進(jìn)行一次核對性放電試驗,放出額定容量的30％～40％。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見問題分析電池常見問題(1)–浮充壓差大新安裝的電池浮充壓差大，會影響電池的使用嗎

?電池的浮充電壓和電池酸液飽和度有較大關(guān)系

電池在使用初期，硫酸飽和度較高，氣體復(fù)合效率低，氣體析出速度和復(fù)合速度沒有達(dá)到平衡狀態(tài)，所以浮充電壓不是很穩(wěn)定，導(dǎo)致在使用初期壓差比較大。

運(yùn)行一端時間后飽和度略微會下降，逐漸趨向于平衡狀態(tài)，這時電池浮充電壓也會趨向于均勻。一般這個過渡時間在3～6個月。

只要同一電池組中各單體電池的浮充電壓在運(yùn)行過程存在收斂趨勢，新安裝電池即使存在浮充壓差過大（最高與最低超過100mV）現(xiàn)象，電池組的性能也沒有影響。電池常見問題(2)–浮充電壓不均勻電池在長期浮充運(yùn)行中，電池浮充電壓不均的影響因素有哪些？

停電頻繁，充電不足

環(huán)境溫度影響

落后電池影響

不同類型電池混用及新舊電池混用

充電設(shè)備設(shè)置的浮充電壓偏低

生產(chǎn)控制

充放電制度

電池常見問題(3)–造成落后電池的原因電池內(nèi)部微短路造成

-鉛渣短路、隔板枝晶短路、隔板破損短路

-電池開路靜置30min后測量開路電壓進(jìn)行判定，如果電池開路電壓低于2.10V，極有可能是微短路造成。電解液雜質(zhì)含量高

-Fe離子、Mn離子和有機(jī)物Cl離子會造成電池容量不足

負(fù)極硫酸鹽化

-電池深度放電后長時間未能充電或過放電時，電池負(fù)極易產(chǎn)生硫酸鹽化

-判定電池是否出現(xiàn)硫酸鹽化可以看電池放電時電壓下降很快而充電時電壓上升很快，這個是硫酸鹽化的一個表征

電池正極失效

-不正常的循環(huán)方式導(dǎo)致正極失效

電池常見問題(4)–如何判斷落后電池落后類型判定方法備注微短路造成的落后電池電池浮充電壓往往低于2.15V

將整個回路與設(shè)備斷開，靜置15min后測量開路電壓，開路電壓低于2.10V

斷開市電，電池進(jìn)行供電，測量電池電壓，電壓下降速度比其它電池明顯快。

負(fù)極硫酸鹽化電池放電電壓下降較快，而充電時電壓上升較快。

電池正極失效浮充電壓在2.15V～2.20V之間

斷開市電，電池進(jìn)行供電，測量電池電壓，電壓放電電壓比其它電池電壓低50～100mv左右。

電池常見問題(5)–

“白色析晶”現(xiàn)象1――安全閥2――蓋片3――閥座電池在浮充使用過程中，當(dāng)電池的內(nèi)部氣壓達(dá)到安全閥的開閥壓力時，安全閥閥帽會自動打開，讓氣體溢出。電池析氣的速率與環(huán)境溫度有較大關(guān)系，當(dāng)夏季溫度較高時，電池析氣速率也會加快，對于剛投入使用不久的新電池來講其內(nèi)部酸液飽和度較大，在氣體析出的同時會有少量的酸液隨著氣體一起析出。帶出的酸液會在閥座凹陷處冷凝成小酸滴，小液滴會沿著閥座壁往上爬酸，最終從蓋片的出氣口出溢出。溢出的酸液和空氣接觸，生成白色的硫酸鹽結(jié)晶，即我們所看到的“白色析晶”現(xiàn)象。該現(xiàn)象對于電池的性能來講不會產(chǎn)生大的影響，主要是會影響外觀，只要將白色析晶清除即可。但如白色析晶頻繁發(fā)生，可能造成閥體出氣口發(fā)生堵塞問題，嚴(yán)重時甚至?xí)g電池連接件，建議通知廠家給予解決電池常見問題(6)–電池漏液漏液類型現(xiàn)象原因分析槽蓋漏液槽蓋漏液多在臥放電池發(fā)生，槽其現(xiàn)象是沿著槽蓋密封面會有液體溢出，嚴(yán)重時會形成液滴滴落到地面或鐵架上，腐蝕地面和鐵架。目前槽蓋有膠封和熱封兩種方式。對于膠封來講，膠老化、裂縫以及膠層薄都會造成漏液現(xiàn)象。熱封的質(zhì)量相對膠封來講會可靠些，但熱封面質(zhì)量不合格也會導(dǎo)致漏液情況發(fā)生。極柱漏液極柱四周有白色晶體,色膠表面明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴，極柱銅芯發(fā)綠。極柱漏液是由于極柱密封性能不可靠造成的。關(guān)于極柱四周白色結(jié)晶物質(zhì)有時候不一定是極柱漏液所致，如果電池表面殘酸沒有清理干凈，也會出現(xiàn)此類現(xiàn)象，安全閥漏液安全閥漏液也多發(fā)生在臥放情況下，閥口處有明顯的酸液溢出，嚴(yán)重時會留下滴落到地面。安全閥是電池內(nèi)部和外界溝通的路徑，引起安全閥漏液的可能因素是安全閥失效，始終處于開發(fā)狀態(tài)，另一個原因是閥體于槽蓋之間密封不可靠，當(dāng)臥放時酸液會沿著縫隙處流出。備注：由于搬運(yùn)和安裝過程中的碰撞導(dǎo)致的電池殼體破裂也會出現(xiàn)漏液情況。對閥體和極柱出現(xiàn)的假漏液現(xiàn)象需關(guān)注，二者的區(qū)別是假漏液是由于殘酸或氣體析出帶出的微量酸液造成的白色結(jié)晶，不會呈液狀物留出，且電池性能無影響。電池常見問題(6)–電池漏液電池常見問題(7)–放不出電整個回路處于斷路狀態(tài)-連結(jié)條腐蝕斷裂和端子腐蝕斷裂-連結(jié)條松動整個回路中有3只以上失效電池-電池內(nèi)部微短路-負(fù)極匯流排腐蝕-電池嚴(yán)重失水-鉛膏軟化脫落電池安裝時出現(xiàn)正負(fù)極接反現(xiàn)象-正極過放轉(zhuǎn)化為負(fù)極，而負(fù)極過放轉(zhuǎn)化為正極-正負(fù)極鉛膏配方和膏量配比不一樣，轉(zhuǎn)化得到的物質(zhì)不具有活性，無法進(jìn)行正常放電。電池常見問題(8)–電池鼓脹電池內(nèi)部氣體無法析出

-安全閥開閥壓力太大，造成電池內(nèi)部壓力過大-安全閥蓋片的出氣孔被堵塞，安全閥打開但氣體仍無法析出熱失控

-熱失控---蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并逐步損壞蓄電池。-熱失控的時候，電池殼體材料變軟，很易造成電池的鼓脹。

電池過充

-電池在過充的情況下，氣體析出速率加快，但氣體內(nèi)部復(fù)合有限，安全閥打開析出的速率沒有產(chǎn)生的速率大，引起內(nèi)部氣壓逐漸增大-整組電池中有幾只短路或反接電池，在恒壓充電過程中，其它電池分配的電壓就較高，以造成電池長期處于過充狀態(tài)

電池常見問題(9)–

PCLPCL-PrematureCapacityLoss(早期容量損失)是一種由于外界的使用環(huán)境條件，主要是交流停電頻繁，電池頻繁放電造成電池早期容量損失，使用1～2年甚至幾個月就出現(xiàn)備電時間嚴(yán)重減少，電池放電容量只有額定容量的10％～30％左右，無法滿足用戶需求。

PCL的主要特征市電停電頻繁，每周停電均在3次以上，停電時間在1h～20h不等電池備電時間縮短，電池出現(xiàn)容量衰減現(xiàn)象。對電池進(jìn)行容量檢測，不少電池容量只有額定容量的10％～30%；失效電池開路和均浮充電壓均正常；電池管理參數(shù)基本正常，機(jī)房環(huán)境良好，部分配備空調(diào)電池容量配備正常，基本無配備容量過小現(xiàn)象，電池放電深度在10％～40%之間均有發(fā)電記錄，但由于停電過于頻繁，大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)無法及時進(jìn)行發(fā)電，電池存在充電不足現(xiàn)象電池使用時間不長，大部分在一年左右無漏液、鼓脹、短路等現(xiàn)象電池做放電測試時，放出10-30%的容量后，部分電池電壓下降到1V直至0V，更換該部分電池后，容量仍然低于50%部分電池整組電池一致性好，放電時單體電壓同時很快下降PCL理論分析從解剖情況看，電池正極極板有異常情況。

容量衰減主要是由于正極的失效而引起的。正極失效的表象是鉛膏存在輕微的軟化現(xiàn)象，關(guān)于該種失效目前有種提法叫可逆早期容量損失，其理論依據(jù)是“球狀聚集模型”（AOS），該理論認(rèn)為早期容量損失是由于鉛酸電池在循環(huán)過程中，正、負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)歷了可逆的溶解再沉積過程，改變了多孔二氧化鉛電極的結(jié)構(gòu)。原來的結(jié)構(gòu)被改變，新的結(jié)構(gòu)則由上一次的使用條件所決定。尤其對二氧化鉛電極，這可能會引起表觀體積的增加，改變顆粒和孔尺寸的分布。活性物質(zhì)發(fā)生軟化甚至脫落，最終形成珊瑚狀的結(jié)構(gòu)。在靠近板柵筋條區(qū)域的活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)和分布不均，導(dǎo)致容量衰減。

“AOS模型”理論認(rèn)為早期容量損失是可逆的，可以通過一些特殊的方式對衰減的部分容量進(jìn)行恢復(fù)。

PLC恢復(fù)方法小電流放電恢復(fù)法使用小電流對故障電池完全放電到0V為止，恢復(fù)電池極板原來的晶體結(jié)構(gòu)，恢復(fù)容量。可以到當(dāng)?shù)仉娮邮袌鲑徺I金屬電阻（阻值小、功率較大，需要考慮阻值和功率已經(jīng)放電時散熱），采用0.01C10A放電至0V，放電時調(diào)整幾次電阻，使放電電流基本保持0.01C10A，然后采用2.4V/單體恒壓限流0.2C10A充電48h后進(jìn)行10hr容量測試。如果效果不明顯則重新按上述方式再做一次。該辦法經(jīng)在OEM廠實驗和印尼現(xiàn)場實驗，恢復(fù)效果非常好，基本在一次放電后電池容量恢復(fù)到90%以上?，F(xiàn)場維護(hù)常見問題處理表序號常見問題處理方式1浮充壓差大1、

檢查設(shè)備電池參數(shù)設(shè)置是否正確。對于停電較頻繁的網(wǎng)點(diǎn)參數(shù)設(shè)置可參考2、

將整組電池中浮充電壓低于2.18V的電池更換為新電池，注意新舊電池生產(chǎn)日期不要超過半年。如果整組中有1/3的電池低于2.18V則需整組更換。3、

更換后需進(jìn)行一次100%深度的放電，此效果比較明顯。2電池?zé)o法正常放電1、

檢查整個回路連結(jié)情況，確保無連結(jié)條松落、腐蝕斷，電池極性正常。2、

檢查電池外觀是否有漏液、鼓脹、破裂現(xiàn)象。3、

如上述情況無異常，則測量電池靜置30min后的開路電壓，若有低于2.10V的電池則需更換。3電池安裝出現(xiàn)反極、破裂檢查中發(fā)現(xiàn)電池破損和反極的必須進(jìn)行更換。4電池極柱、安全閥口出現(xiàn)白色晶體經(jīng)檢查為假漏液的，可以用蘸肥皂水的軟布將表面的白色晶體擦凈，然后用干軟布擦干。為了便于操作也可以直接用干軟布擦凈。注意不要將閥口的出氣孔堵塞。5電池漏液對于判定為漏液的電池需進(jìn)行更換，并對腐蝕的鐵架和地面進(jìn)行處理。6電池鼓肚或爆裂鼓脹嚴(yán)重的需立即進(jìn)行更換。對于輕微鼓肚的電池可以進(jìn)行如下處理（側(cè)壁鼓肚總尺寸在3mm～10mm）：1、

檢查電池安全閥蓋片上的出氣口是否被堵塞，如果被堵塞，需更換蓋片或?qū)⒍氯锴謇砀蓛?。我在巡檢時發(fā)現(xiàn)過蓋片沒有出氣孔，此類情況是設(shè)計或制造的原因，需立即更換帶出氣孔蓋片。2、

檢查回路是否有電壓過低（低于2.10V）或反接電池。3、

如果1和2條都沒有問題，檢查回路總電壓是否偏高，如果偏高，調(diào)整設(shè)備參數(shù)。如果有專用工具可以將回路斷開，然后將閥體打開一會，讓內(nèi)部氣體泄出。蓄電池的基本結(jié)構(gòu)★極板★電解質(zhì)★隔離物★容器1、電解質(zhì)2、負(fù)極3、容量4、正極5、隔離物6、導(dǎo)線7、負(fù)荷7216543極板

極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充放電過程中，電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸的化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)。極板分正、負(fù)極板兩種。隔離物在正負(fù)極板間起絕緣作用，使電池結(jié)構(gòu)緊湊

正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛（PbO2），深棕色

負(fù)極板上的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛（Pb），深灰色

由純硫酸與蒸餾水按一定比例配置而成，加入每個單格電池中用于盛裝電解液和極板組電解液容器

蓄電池的電動勢是正、負(fù)極浸入電解液后產(chǎn)生的。其反應(yīng)過程如圖所示：1、負(fù)極板：鉛溶于電解液中，失電子生成Pb2+Pb-2e→Pb2+

電子留在負(fù)極板上，和Pb2+吸引，使負(fù)極具有負(fù)電位，為-0.1V。

2、正極板：PbO2溶于電解液

PbO2+2H2O→Pb(OH)4

Pb(OH)4→Pb4++4OHˉ

OHˉ留在電解液中，Pb4+沉附在正極表面,使正極板有+2.0V

3、在外電路未接通時，反應(yīng)達(dá)到動態(tài)平衡時，靜止電動勢為：

E=2.0－(－0.1)=2.1V

電動勢的產(chǎn)生電池的放電

在電極和電解液的接觸面有電極電位產(chǎn)生，不同的活性物質(zhì)產(chǎn)生不同的電極電位，當(dāng)外電路接通時，有電流從較高電位的電極（正極）經(jīng)過外電路流向較低電位的電極（負(fù)極），再由負(fù)極經(jīng)過內(nèi)電路流向正極，這個電池向外電路輸送電流的過程就叫做電池的放電。在放電過程中，兩極活性物質(zhì)逐漸消耗