GB/T 21413.1-2018軌道交通機車車輛電氣設(shè)備第1部分: 一般使用條件和通用規(guī)則

ICS29280

S35.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T214131—2018

代替.

GB/T21413.1—2008

軌道交通機車車輛電氣設(shè)備

第1部分一般使用條件和通用規(guī)則

:

Railwayapplications—Electricequipmentforrollingstock—

Part1Generalserviceconditionsandeneralrules

:g

(IEC60077-1:2017,MOD)

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T214131—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

縮略語

4……………………4

分類

5………………………5

應(yīng)用類別的特性值

6………………………5

產(chǎn)品信息

7…………………7

通常使用條件

8……………8

結(jié)構(gòu)與性能要求

9…………………………9

檢驗

10……………………15

附錄資料性附錄定義之間的協(xié)調(diào)

A()…………………25

附錄資料性附錄適用于特定應(yīng)用絕緣系統(tǒng)的耐熱性計算示例

B()…………………27

附錄資料性附錄設(shè)備的型式和出廠介電試驗

C()(1min)…………31

參考文獻

……………………33

Ⅰ

GB/T214131—2018

.

前言

軌道交通機車車輛電氣設(shè)備由以下各部分組成

GB/T21413《》:

第部分一般使用條件和通用規(guī)則

———1:;

第部分電工器件通用規(guī)則

———2:;

第部分電工器件直流斷路器規(guī)則

———3:;

第部分電工器件交流斷路器規(guī)則

———4:;

第部分電工器件高壓熔斷器規(guī)則

———5:。

本部分為的第部分

GB/T214131。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替鐵路應(yīng)用機車車輛電氣設(shè)備第部分一般使用條件和通

GB/T21413.1—2008《1:

用規(guī)則與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T21413.1—2008,:

修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱

———;

修改了范圍見第章年版的第章

———(1,20081);

修改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章

———(2,20082);

修改了術(shù)語和定義見第章年版的第章

———(3,20083);

增加了縮略語見第章

———(4);

修改了分類的描述見第章年版的第章

———(5,20084);

修改了應(yīng)用類別的特性值的描述見第章年版的第章

———(6,20085);

修改了通常使用條件描述見第章年版的第章

———(8,20087);

修改了結(jié)構(gòu)與性能要求見第章年版的第章

———(9,20088);

修改了試驗見第章年版的第章

———(10,20089);

刪除了附錄電氣間隙和爬電距離的測量附錄電氣間隙和爬電距離的確定見年版

———A“”、C“”(2008

的附錄附錄

A、C);

增加了附錄適用于特定應(yīng)用絕緣系統(tǒng)的耐熱性計算示例附錄設(shè)備的型式和出廠介電

———B“”、C“

試驗見附錄附錄

(1min)”(B、C)。

本部分使用重新起草法修改采用軌道交通機車車輛電氣設(shè)備第部分一

IEC60077-1:2017《1:

般使用條件和通用規(guī)則

》。

本部分與相比存在結(jié)構(gòu)性差異調(diào)整了為第章第章為第章后續(xù)章

IEC60077-1:2017,3.74,45,

節(jié)依序調(diào)整調(diào)整了附錄和附錄的順序

,BC。

本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白

IEC60077-1:2017,

位置的垂直單線進行了標(biāo)示具體技術(shù)差異及其原因如下

(|),:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T32350.1IEC62497-1(6.2.3、6.2.4、6.2.5、8.9、8.10、

9.2.6、10.3.3.2.1、10.3.3.2.3、10.3.3.3.1、10.3.3.3.2、10.3.3.3.3);

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T1402IEC60850(6.3.1、9.2.1.2、);

Ⅲ

GB/T214131—2018

.

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T21414IEC61991(6.3.3.1、9.1.1);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T4208—2017IEC60529(7.1、9.1.4);

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T4798.5—2007IEC60721-3-5(8.1、8.5、8.6、8.7);

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T32347.1—2015IEC62498-1:2010(8.1、8.2、8.3、8.4);

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T21563IEC61373(8.8、9.2.10、10.3.5);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T11021IEC60085(9.2.2.5.1);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T11026.1IEC60216-1(9.2.2.5.1);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T20112IEC60505(9.2.2.5.1);

用修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T24338.4IEC62236-3-2(9.2.4、10.3.6);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T25890.1IEC61992-1(10.3.2.4);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T2423.1IEC60068-2-1(10.3.8);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T2423.2IEC60068-2-2:2007(10.3.8);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T2423.3IEC60068-2-78:2012(10.3.8);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T2423.4IEC60068-2-30:2005(10.3.8);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/T2423.18IEC60068-2-52(10.3.8);

增加引用了見

●GB/T11026.1(9.2.2.5.1、9.2.2.5.2);

修改了中接觸網(wǎng)為接觸網(wǎng)軌以符合我國的情況

———6.3.1、9.2.1.2(),;

刪除了的表直接引用的表以適應(yīng)我國的情況

———IEC60077-1:20172,GB/T32347.1—20152,;

刪除了中的工頻電壓試驗中頻率為的試驗電壓因為我國不存在該電壓

———10.3.3.3.160Hz,。

本部分還做了下列編輯性修改

:

修改了的注的注中接觸網(wǎng)為接觸網(wǎng)軌

———3.6.22、6.3.3.21()。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位中國中車股份有限公司中車株洲電力機車研究所有限公司

:、。

本部分參加起草單位中車青島四方機車車輛股份有限公司中車大同電力機車有限公司

:、。

本部分主要起草人奚國華周桂法張利芝于海霞鄧桂美唐柳

:、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T21413.1—2008。

Ⅳ

GB/T214131—2018

.

軌道交通機車車輛電氣設(shè)備

第1部分一般使用條件和通用規(guī)則

:

1范圍

的本部分規(guī)定了軌道交通機車車輛主電路輔助電路控制電路和指示電路上電氣設(shè)

GB/T21413、、

備的一般使用條件和要求

。

注這些規(guī)則中的某些條款由制造商與用戶協(xié)商后可適用于其他機車車輛如礦山機車無軌電車等上的設(shè)備

:,,(、)。

本部分目的在于盡可能規(guī)范機車車輛電氣設(shè)備中具有共性的規(guī)則和要求以達到對設(shè)備要求和試

,

驗的一致性從而避免按不同的標(biāo)準(zhǔn)進行試驗

,。

本部分涉及了所有與正常使用條件下預(yù)期環(huán)境條件結(jié)構(gòu)性能及相應(yīng)的一般性試驗相關(guān)的要求

、、,

以及受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用的特殊領(lǐng)域如溫升介電特性等

、。

當(dāng)本部分與相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的某些要求不一致時優(yōu)先考慮產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓

GB/T1402(GB/T1402—2010,IEC60850:2007,MOD)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.12:A:(GB/T2423.1—

2008,IEC60068-2-1:2007,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.22:B:(GB/T2423.2—

2008,IEC60068-2-2:2007,IDT)

環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗恒定濕熱試驗

GB/T2423.32:Cab:(GB/T2423.3—2016,

IEC60068-2-78:2012,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗