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  • 2008-03-24 頒布
  • 2008-11-01 實(shí)施
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GB/T 21563-2008軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)_第1頁
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犐犆犛29.280

犛35

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜21563—2008/犐犈犆61373:1999

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

犚犪犻犾狑犪狔犪狆狆犾犻犮犪狋犻狅狀狊—犚狅犾犾犻狀犵狊狋狅犮犽犲狇狌犻狆犿犲狀狋—

犛犺狅犮犽犪狀犱狏犻犫狉犪狋犻狅狀狋犲狊狋狊

(IEC61373:1999,IDT)

20080324發(fā)布20081101實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜21563—2008/犐犈犆61373:1999

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

4總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

5試驗(yàn)次序!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

6試驗(yàn)機(jī)構(gòu)需要的其他信息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

7試驗(yàn)前的測(cè)量和準(zhǔn)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

8功能隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)條件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

9提高隨機(jī)振動(dòng)量級(jí)的模擬長(zhǎng)壽命試驗(yàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

10沖擊試驗(yàn)條件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

11運(yùn)輸和裝卸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

12最終測(cè)量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

13驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

14試驗(yàn)報(bào)告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

15試驗(yàn)證書!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

16試品的處置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

附錄A(資料性附錄)關(guān)于運(yùn)行測(cè)量、測(cè)量位置、記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)的方法、運(yùn)行數(shù)據(jù)的匯總以及

從所得運(yùn)行數(shù)據(jù)推出隨機(jī)試驗(yàn)量級(jí)的方法的解釋!!!!!!!!!!!15

附錄B(資料性附錄)從隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出設(shè)計(jì)量級(jí)的指南!!!!!!!!!!!!!!20

附錄C(資料性附錄)識(shí)別設(shè)備在軌道機(jī)車車輛上的位置示意圖及其試驗(yàn)類別圖!!!!!!!24

附錄D(資料性附錄)試驗(yàn)證書的示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!25

犌犅/犜21563—2008/犐犈犆61373:1999

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC61373:1999《軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》(英文版)。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯IEC61373:1999。

為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;

———用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;

———?jiǎng)h除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、南車四方機(jī)車車輛股份有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:毛遠(yuǎn)琪、言武、何丹爐。

犌犅/犜21563—2008/犐犈犆61373:1999

引言

本標(biāo)準(zhǔn)包括了安裝在軌道機(jī)車車輛上的機(jī)械、氣動(dòng)、電氣和電子設(shè)備或部件(以下均簡(jiǎn)稱為設(shè)備)的

隨機(jī)振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)要求。隨機(jī)振動(dòng)是驗(yàn)證設(shè)備的唯一方法。

本標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)主要用于驗(yàn)證被試設(shè)備在軌道機(jī)車車輛正常環(huán)境條件下承受振動(dòng)的能力。為了使

之具有代表性,本標(biāo)準(zhǔn)采用了全世界各個(gè)機(jī)構(gòu)提供的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于特殊應(yīng)用場(chǎng)合下因自感應(yīng)產(chǎn)生的振動(dòng)。

在執(zhí)行和解釋本標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需要有工程技術(shù)方面的判斷能力和經(jīng)驗(yàn)。

本標(biāo)準(zhǔn)用于設(shè)計(jì)和論證、但也并不排除采用其他方式(如正弦振動(dòng))來保證機(jī)械和工作上的置信度

滿足預(yù)期要求。為便于按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),在附錄B中列出了指南,可供與采用的其他設(shè)計(jì)方法

進(jìn)行比較。

對(duì)被試品的試驗(yàn)量級(jí)僅取決于它在車上的位置(即車軸、轉(zhuǎn)向架或車體安裝)。

值得注意的是,為了獲得隨機(jī)振動(dòng)時(shí)與產(chǎn)品性能有關(guān)的設(shè)計(jì)信息,試驗(yàn)可在樣機(jī)上進(jìn)行。但是為了

驗(yàn)證設(shè)備,則應(yīng)從正常產(chǎn)品中抽取樣品進(jìn)行試驗(yàn)。

犌犅/犜21563—2008/犐犈犆61373:1999

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備

沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)要安裝在軌道機(jī)車車輛上的設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)的要求。由于軌道運(yùn)行

環(huán)境的影響,車上的設(shè)備將承受振動(dòng)和沖擊。為了保證設(shè)備的質(zhì)量,應(yīng)模擬設(shè)備使用環(huán)境條件對(duì)其進(jìn)行

一段時(shí)間的試驗(yàn)。

可采用一系列方法進(jìn)行模擬長(zhǎng)壽命試驗(yàn),這些方法都各有其優(yōu)缺點(diǎn),最常用的方法有:

a)幅值增強(qiáng)法:增強(qiáng)幅值,縮減時(shí)間;

b)時(shí)基壓縮法:保留實(shí)際幅值而縮短時(shí)間;

c)幅值截取法:去除幅值較?。ǖ陀谝?guī)定值)的時(shí)間段。

本標(biāo)準(zhǔn)采用上述a)所述的幅值增強(qiáng)法,與第2章中的引用文件一起,規(guī)定了用于軌道機(jī)車車輛上

的設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)的默認(rèn)試驗(yàn)步驟。但是,制造商和用戶也可根據(jù)事先達(dá)成的協(xié)議采用其他一些

標(biāo)準(zhǔn),在這種情況下,可不按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)證。若能獲得現(xiàn)場(chǎng)信息,則可采用附錄A的方法獲取現(xiàn)場(chǎng)信

息與本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

本標(biāo)準(zhǔn)主要用于固定式軌道系統(tǒng)上的機(jī)車車輛,也可用于其他場(chǎng)合。對(duì)于采用充氣輪胎或諸如無

軌電車之類的其他運(yùn)輸系統(tǒng),由于沖擊振動(dòng)水平明顯不同于固定式軌道系統(tǒng),供貨商和用戶可在招標(biāo)時(shí)

就試驗(yàn)量級(jí)達(dá)成協(xié)議。建議按附錄A中的指南來決定頻譜和沖擊時(shí)間及幅值。對(duì)于未按本標(biāo)準(zhǔn)的量

級(jí)進(jìn)

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