GB/T 25118-2010軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備開(kāi)啟式功率電阻器規(guī)則

ICS29280

S35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25118—2010/IEC603222001

:

軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備

開(kāi)啟式功率電阻器規(guī)則

Railwayapplications—Electricequipmentforrollingstock—

Rulesforpowerresistorsofopenconstruction

(IEC60322:2001,IDT)

2010-09-02發(fā)布2011-02-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T25118—2010/IEC603222001

:

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

31

產(chǎn)品信息…………………

43

正常使用條件……………

54

結(jié)構(gòu)和性能要求…………………………

64

試驗(yàn)分類…………………

76

試驗(yàn)………………………

87

附錄規(guī)范性附錄雙重絕緣電阻器…………………

A()10

GB/T25118—2010/IEC603222001

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)采用翻譯法等同采用軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備開(kāi)啟式功率電阻器

IEC60322:2001《

規(guī)則英文版

》()。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

,:

本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

用取代原文中作為小數(shù)點(diǎn)的

———“.”“,”;

刪除原國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言

———。

本標(biāo)準(zhǔn)是在鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備開(kāi)啟式功率電阻器規(guī)則的基礎(chǔ)

TB/T1393—2003《》

上制定

。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄為規(guī)范性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位西南交通大學(xué)

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳義正

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人郭小舟

:。

Ⅰ

GB/T25118—2010/IEC603222001

:

軌道交通機(jī)車車輛電氣設(shè)備

開(kāi)啟式功率電阻器規(guī)則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛主電路和輔助電路用的各種功率電阻器如制動(dòng)電阻加熱電阻吸收電阻

(、、

和濾波電阻的使用規(guī)則而不考慮它們所應(yīng)用的電路和機(jī)車車輛的類型

),。

這類電阻器通常由開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)組成而且在有污染區(qū)域使用這種結(jié)構(gòu)的電阻元件通常由柵板

,。、、

條帶或線等形狀構(gòu)成

、。

注經(jīng)過(guò)用戶和制造商同意這些規(guī)則的某些條款適用于其他車輛如礦用機(jī)車無(wú)軌電車等用的電氣設(shè)備

:,,、。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了

:

電阻參數(shù)

———;

功率電阻應(yīng)滿足的使用條件

———;

驗(yàn)證使用條件的試驗(yàn)和試驗(yàn)方法

———;

電阻上的標(biāo)識(shí)及其參數(shù)

———。

本標(biāo)準(zhǔn)不再重復(fù)中已作規(guī)定的一般使用條件及通用規(guī)則

GB/T21413.1—2008。

為了得到部件相應(yīng)范圍試驗(yàn)和要求的一致性避免按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)本標(biāo)準(zhǔn)修改了

,,

中的通用規(guī)則以適用于機(jī)車車輛用功率電阻器

GB/T21413.1—2008。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第部分一般使用條件和通用規(guī)則

GB/T21413.1—20081:

(IEC60077-1:1999,IDT)

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

GB/T21563—2008(IEC61373:1999,IDT)

國(guó)際電工詞匯第部分電力牽引

IEC60050-811:1991(IEV)811:

建筑物電氣裝置第部分安全防護(hù)電擊防護(hù)

IEC60364-4-41:19924-41:

關(guān)于電氣設(shè)備部件特別是端子允許溫升的指南

IEC60943:1998