2023年鐵路既有線安全工作總結(jié)范本

第20頁共20頁2023年?鐵路既有線?安全工作總?結(jié)范本目?錄第一章?營運線施?工“安全卡?死措施”?一、安全管?理二、鐵?路營運線上?施工三、?線路封鎖撥?接施工第二?章營運線?施工安全防?護一、專?職安全員安?全職責二?、防護員的?工作職責?三、防護信?號及防護辦?法第三章營?運線施工事?故苗頭的規(guī)?定一、嚴?重苗頭二?、一般苗頭?第一章?營運線施工?“安全卡死?措施”一?、安全管理?1、必須?貫徹“安全?第一、預(yù)?防為主”的?方針，遵守?國家和地方?安全法律、?法規(guī)，確保?施工現(xiàn)場有?序可控。?2、嚴格按?照集團公司?的各種規(guī)定?執(zhí)行，并做?到責任到人?，措施到位?，定期檢查?有效，整改?措施專人負?責，各項工?作的運作記?錄完整真實?。3、執(zhí)?行三級安全?教育制度，?并做好登記?，變換工種?、工序前應(yīng)?接受所從事?工種、工序?的安全教育?。4、建?立安全生產(chǎn)?巡查制度，?定期或不定?期地對施工?現(xiàn)場的安全?進行巡查，?對查出的問?題，下達安?全隱患通知?書，限期責?令整改。整?改要定人、?定時間、定?措施。5?、施工前項?目隊長應(yīng)對?易發(fā)事故的?部位或工點?，對作業(yè)組?進行書面安?全技術(shù)交底?，并雙方簽?認確認。?6、特種作?業(yè)人員，要?按照《安全?生產(chǎn)管理文?件匯編》中?的有關(guān)要求?，佩帶安全?防護用品，?必須持證上?崗。7、?各項目隊必?須建立安全?生產(chǎn)“五本?帳”。8?、要堅持班?前的安全點?名，講話制?度和每周不?小于二小時?的安全技術(shù)?教育。9?、進入施工?現(xiàn)場人員，?必須戴好安?全帽，并按?規(guī)定佩帶安?全防護用品?和安全工具?。10、?加強施工人?員的安全思?想教育，對?施工人員（?含民工）要?___％進?行上崗前的?安全規(guī)章制?度培訓(xùn)。?二、鐵路營?運線上施工?1、施工?___設(shè)計?或施工方案?未經(jīng)建設(shè)單?位或上級主?管部門__?_簽認，沒?有安全技術(shù)?措施，沒有?與相關(guān)單位?簽定好施工?安全協(xié)議不?準施工。?2、在行車?線站場或區(qū)?間進行挖掘?或鏟運作業(yè)?，應(yīng)與運營?維修部門聯(lián)?系，查明地?下管道，電?力、通信、?信號電纜等?埋設(shè)準確位?置，并必須?先行試挖，?在保證不影?響既有設(shè)備?正常使用的?前提下，才?能開始施工?。3、在?行車線上作?業(yè)，與行車?安全有直接?影響的防護?員、駐站聯(lián)?絡(luò)員、道口?看守員、施?工員等，沒?有經(jīng)過培訓(xùn)?考試并取得?合格證不準?上崗。4?、在行車線?上施工，需?要在封鎖區(qū)?間或限速運?行條件下進?行時，應(yīng)按?所在區(qū)段鐵?路局的規(guī)定?辦理固定封?鎖區(qū)間或限?速通過的申?請。利用列?車間隔時間?進行施工時?，應(yīng)與鄰近?車站事先聯(lián)?系取得同意?。5、封?鎖線路（含?道岔）或限?速慢行施工?，沒有審定?的施工方案?和運輸方案?，沒有派駐?站聯(lián)絡(luò)員與?車站辦理好?施工封鎖或?限速慢行手?續(xù)，沒有按?規(guī)定設(shè)置好?防護警戒不?準施工。?6、封閉點?施工結(jié)束，?施工負責人?應(yīng)確認線路?及設(shè)備已具?備正常運行?條件后，撤?除防護信號?并及時辦理?消點。待列?車通行正常?后，施工人?員方可全部?撤離。7?、在既有線?上施工人員?，不準座臥?軌道休息，?不準沿軌道?步行打鬧玩?耍，在兩旁?路肩行走時?，攜帶的工?具不得侵入?建筑限界；?不準打擊列?車；不準戴?紅色安全帽?，穿紅色衣?服和生明火?，不準穿拖?鞋、高跟鞋?上班作業(yè)；?橫過股道或?通過無人看?守道口時，?必須一停、?二看、三通?過，不得盲?目跨越線路?；不準在車?底避雨乘涼?，從車底下?鉆過或遞送?料具；列車?開動時，嚴?禁抓車、扒?車、跳車；?冬季施工不?準戴無孔遮?耳防寒帽。?9、在既?有線___?作業(yè)，必須?遵守下列規(guī)?定：（1?）一切危及?行車安全的?___，均?應(yīng)在封鎖線?路時間內(nèi)進?行。（2?）雷雨天嚴?禁進行__?_作業(yè)。強?電場區(qū)__?_作業(yè)不得?使用電__?_。（3?）受___?影響的既有?設(shè)備，必須?在開工前遷?移或做好防?護，并對_?__后棄渣?有可能覆蓋?線路的地段?妥加保護。?（4）不?得采用火花?起爆。認真?計算炮眼深?度、角度、?裝藥量、覆?蓋物等的最?佳組合，才?準予實施。?（5）放?炮前由專職?安全員進行?檢查，符合?要求時方可?進行。（?6）放炮后?立即清理線?路上的松動?的石塊，確?保行車安全?10、嚴?禁在影響路?基穩(wěn)定的范?圍內(nèi)挖溝、?坑，在鐵路?沿線或穿越?鐵路挖溝、?坑時，擺放?的料具和挖?出的土石嚴?禁侵入基本?建筑限界，?并應(yīng)采取防?止塌落的措?施。在架空?線路附近開?挖溝槽時，?應(yīng)防止架空?線路的桿塔?傾斜、懸倒?。11、?在軌道電路?區(qū)段嚴禁使?用無絕緣裝?置的道尺等?危及行車安?全的機具進?行線路作業(yè)?。12、?在既有線上?設(shè)置的臨時?道口，要鋪?設(shè)路面，防?護標志及設(shè)?施。13?、使用輕型?車輛，必須?取得車站值?班員同意，?并填寫“輕?型車輛使用?書”以及有?足夠的人員?隨行，能保?證隨時將車?輛抬出線路?，裝載較重?的單軌車應(yīng)?在前后各_?__米處派?人顯示停車?手信號隨行?。14、?施工用輕型?車輛及小車?，用畢必須?放置安全處?并加鎖保管?，防止被他?人抬上軌道?，溜入行車?線造成事故?。15、?在既有線上?橋涵頂進施?工，沒有審?定的線路加?固措施和頂?進方案，沒?有與工務(wù)等?有關(guān)配合單?位簽定好施?工安全協(xié)議?及明確各自?的安全責任?不得進行吊?軌和頂進作?業(yè)。16?、要認真執(zhí)?行與路局有?關(guān)單位簽定?的安全協(xié)議?，對臨時看?管的行車線?路，必須指?派專人巡查?，加強養(yǎng)護?維修，確保?線路狀態(tài)良?好，惡劣天?氣下（雨天?、酷暑、嚴?冬、大霧等?）要實行干?部上路查崗?巡邏制度。?17、區(qū)?間卸車、撥?接開通等對?行車安全有?威脅的作業(yè)?，除按規(guī)定?設(shè)置防護，?加固線路外?，主要領(lǐng)導(dǎo)?應(yīng)親臨現(xiàn)場?指揮，精心?___，嚴?格管理，區(qū)?間卸車，線?間距小于_?__米時，?嚴禁在行車?線路側(cè)打開?車門卸料，?區(qū)間卸車時?不準機車與?車輛摘離，?片石、鋼軌?等笨重物件?不準邊走邊?卸。卸車完?畢及時清除?侵限卸料，?關(guān)好車門，?車內(nèi)余料不?得偏載。?18、靠近?行車線旁堆?放材料、機?具，必須堆?碼安放穩(wěn)固?；距既有線?路中心必須?在___米?以外，嚴禁?侵限；嚴禁?在松散料堆?上卸、堆碼?片石、鋼軌?等笨重物件?。19、?行車線上卸?道碴（砂子?）時，施工?人員不得站?、坐在兩車?間，所卸道?碴（砂子）?堆碼穩(wěn)固其?堆放尺寸見?下圖，卸完?的道碴（砂?子）列車應(yīng)?將車門關(guān)好?，插好插銷?，清理軌面?和輪緣槽，?經(jīng)施工負責?人檢查確認?符合行車要?求，方可開?車。三、?線路封鎖撥?接施工（?一）封鎖撥?接施工方案?的制定1?、制定施工?方案的原則?制定封鎖撥?接施工方案?必須盡可能?縮短封鎖時?間，最大限?度減少對運?輸?shù)母蓴_，?確保行車安?全為原則。?2、制定?封鎖撥接方?案的要求?（1）對同?一區(qū)間、站?區(qū)同一接發(fā)?列車經(jīng)路上?的多處封鎖?撥接施工盡?可能安排在?同一時間進?行，避免重?復(fù)封鎖。?（2）封鎖?撥接施工，?計劃申請連?同施工，_?__設(shè)計由?施工單位在?施工的前月?各局規(guī)定的?日期前提報?到運輸、建?設(shè)處各一份?。如一項封?鎖撥接施工?涉及數(shù)個施?工單位時，?由主辦單位?統(tǒng)一提出計?劃申請。但?在提報計劃?申請前必須?與有關(guān)配合?單位聯(lián)系、?協(xié)商，取得?一致意見，?以便統(tǒng)一施?工。（3?）撥接封鎖?施工的月度?方案確定后?，在具體施?工前，施工?單位應(yīng)提前?___天向?施工地段所?在分局運輸?分處，調(diào)度?所等有關(guān)單?位和部門發(fā)?出申請施工?電報。（?二）封鎖撥?接施工__?_1、施?工___及?要求（1?）各施工單?位必須成立?施工領(lǐng)導(dǎo)小?組，由單位?主要負責人?擔任組長。?同時按施工?地段或施工?項目分成若?干個小組，?并各指定專?人負責，明?確職責。在?鐵路職工同?民工一道作?業(yè)時，要按?施工項目將?民工分成小?隊，并選派?有施工經(jīng)驗?的職工擔任?小隊長，負?責帶領(lǐng)和指?揮民工作業(yè)?，以確保施?工順利進行?。（2）?施工負責人?要認真__?_施工作業(yè)?員學(xué)習(xí)施工?方案，熟悉?施工方案，?做到“四明?確”，即明?確施工的步?驟方法；明?確施工安全?技術(shù)措施；?明確責任范?圍；明確職?責分工。?（3）合理?安排勞力，?要根據(jù)職工?、民工的業(yè)?務(wù)素質(zhì)，體?力情況，結(jié)?合以往的施?工情況，按?輕、重、緩?、急合理搭?配，既不需?“多多益善?”，也不允?許勞動力不?足。2、?封鎖施工前?的準備工作?（1）切?實做好材料?的準備工作?。對撥接施?工所需要的?各類材料，?要按施工設(shè)?計并結(jié)合現(xiàn)?場調(diào)查情況?，分施工地?段進行分門?別類，逐一?列表登記，?然后做到“?___”。?所謂“__?_”，即為?：（a）?在未運送現(xiàn)?場前對照表?列逐一進行?清點，不足?的及時補齊?；（b）運?送到現(xiàn)場分?散后，再進?行一次清點?，以防遺露?；（c）?封鎖施工前?進行一次重?復(fù)清點，是?撥接施工能?否順利進行?的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?，因此現(xiàn)場?配軌尺寸必?須精確，實?行“三量”?制，即配軌?人員按圖丈?量；配軌后?，主管技術(shù)?人員必須進?行復(fù)量，糾?正誤差；然?后由施工隊?長再進行一?次復(fù)量，嚴?格把關(guān)。特?別是對即有?鋼軌、道岔?在施工撥接?中要串動的?，必須在現(xiàn)?場用白色油?漆或小釘子?做好標記以?便施工中準?確掌握前后?串動量，避?免重復(fù)串動?或一次串動?量不足，影?響施工進度?。（3）?施工現(xiàn)場的?工具備品必?須準備齊全?，對易損件?如釘?shù)厘N、?道鎬、四齒?耙、通訊工?具等的準備?要留有余地?，以便施工?損壞時能隨?時更換。除?常用工具外?，現(xiàn)場還必?須備有下列?料具：（a?）氧割工具?___套；?（b）鋸軌?鉆眼工具_?__套；（?c）軌縫調(diào)?整器___?臺；（d?）尖軌整正?器___臺?（有道岔施?工的準備）?;（e）?每兩個龍口?備同類型的?長孔夾板1?幅，短軌頭?___套（?包括30m?m、40?二、som?m短軌各_?__個）;?（f）整治?接頭的鐵片?若干片。?（三）封鎖?撥接施工安?全管理1?、封鎖撥接?施工安全準?備（1）?封鎖撥接施?工前的準備?作業(yè)不允許?超前，必須?按施工放行?列車條件的?要求進行準?備作業(yè)。?（2）對有?可能影響軌?道電路和信?號的準備作?業(yè)，必須在?電務(wù)人員指?導(dǎo)配合下進?行，不行隨?意拆除連接?線及絕緣設(shè)?施，對有可?能連電的作?業(yè)工具都必?須加強絕緣?保護，防止?工具連電而?影響行車信?號。2、?封鎖撥接施?工防護封?鎖撥接施工?的防護員，?聯(lián)絡(luò)員必須?選派責任心?強，熟悉業(yè)?務(wù)并經(jīng)考試?合格的正式?鐵路職工擔?任。封鎖施?工前，施工?負責人（或?通過駐站聯(lián)?絡(luò)員）應(yīng)在?要點站的施?工登記本上?按施工方案?確定的內(nèi)容?登記要點申?請，車站值?班員按施工?單位的登記?向列車調(diào)度?員提出申請?，列車調(diào)度?員發(fā)布封鎖?命令后，施?工負責人必?須根據(jù)調(diào)度?命令確定的?封鎖地段和?封鎖時刻安?排好施工防?護后方可進?行施工。施?工負責人在?撥接施工完?畢，經(jīng)檢查?質(zhì)量合格，?并能確保行?車安全后，?方可通知駐?站聯(lián)絡(luò)員登?記消點，同?時撤除施工?停車防護，?開退線路。?駐站聯(lián)絡(luò)員?在未得到施?工負責人的?消點命令前?，不得擅自?登記消點。?當施工中出?現(xiàn)未預(yù)計到?的特殊情況?，不得按時?開通，或不?能按施工方?案中規(guī)定的?速度運行時?，施工負責?人應(yīng)提前通?知車站值班?員，要求列?車調(diào)度員延?長施工時間?或限速運行?。3、施?工地段線路?放行列車條?件施地段?放行列車，?線路狀態(tài)應(yīng)?達到表1一?1規(guī)定的要?求。4、?開通后的線?路設(shè)備養(yǎng)護?封鎖撥接?施工后，未?辦理交驗的?線路設(shè)備均?由施工單位?負責檢查及?養(yǎng)護工作。?施工單位對?負責養(yǎng)護的?線路設(shè)備要?指定專人負?責，派員日?夜巡查，并?作好萊塢檢?查記錄，發(fā)?現(xiàn)超限處所?要及時修復(fù)?，保證行車?安全。施工?單位對未辦?理交驗的線?路設(shè)備要加?強整修，盡?快提高行車?速度，并爭?取在規(guī)定的?交驗期內(nèi)辦?理好交驗手?續(xù)。5、?其它安全注?意事項封?鎖撥接施工?的材料，軌?料堆放應(yīng)符?合規(guī)定，不?得侵入限界?。（如圖1?一1、圖1?一2）施工?前后均應(yīng)檢?查材料、軌?料堆放狀態(tài)?。普通線路?混凝土枕地?段，新鋼軌?組一般放在?道床肩上。?放在道心時?，新鋼軌組?兩端應(yīng)用卡?子卡在軌枕?上，或穿入?木枕釘固；?如鋼軌組較?長，中間應(yīng)?穿入木枕釘?固。普通線?路木枕地段?，放在枕木?頭上的新鋼?軌組，兩端?至少各釘兩?個道釘，是?間適當用道?釘卡住。所?有鋼軌組端?部，均應(yīng)安?設(shè)臨時梭頭?。撥接施工?地段由于臨?時應(yīng)急使用?了氧割軌，?開通后必須?及時鋸軌更?換，氧割軌?不得在線路?上過夜。撥?接施工除按?規(guī)定設(shè)置施?工防護外，?還應(yīng)根據(jù)施?工環(huán)境設(shè)專?人進行人身?安全防護，?有列車開來?時，及時通?知工地作業(yè)?人員下道避?車。施工負?責休應(yīng)安排?專人做好施?工后勤保障?工作。如保?證茶水供應(yīng)?等，有條件?的施工單位?應(yīng)派醫(yī)務(wù)人?員參加，作?好防病及急?救準備，沒?有醫(yī)務(wù)人員?參加時，應(yīng)?指定專人負?責準備防署?藥品（夏季?）及傷口包?扎藥品，如?紗布、繃帶?、止血貼等?。第二章?既有線施?工安全防護?在行車線?上或緊靠既?有線施工，?為了確保行?車和施工安?全，必須按?規(guī)定設(shè)置安?全防護。未?設(shè)好施工防?護，不得進?行施工作業(yè)?。其防護內(nèi)?容按鐵道部?規(guī)定的防護?辦法，如防?護距離，防?護信號等_?__實施，?并不得擅自?變更。一?、專職安全?員安全職責?在項目經(jīng)?理（或項目?隊長）的領(lǐng)?導(dǎo)下，在安?質(zhì)部指導(dǎo)下?，具體負責?項目經(jīng)理部?（項目隊）?的安全檢查?、監(jiān)督工作?。1、檢?___理部?（項目隊）?執(zhí)行國家安?全生產(chǎn)、勞?動防護方針?、政策、法?規(guī)和上級有?關(guān)安全方面?的規(guī)程、辦?法、措施和?開展安全生?產(chǎn)的情況。?2、經(jīng)常?深入施工現(xiàn)?場，了解安?全情況，提?出整改意見?，制止違章?作業(yè)、違章?指揮，遇有?險情，有權(quán)?暫停生產(chǎn)，?___人員?撤離危險區(qū)?并立即上報?有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或?部門。3?、參加安全?生產(chǎn)會議，?對存在的問?題，提出建?議或處理意?見。4、?負責職工的?安全生產(chǎn)教?育培訓(xùn)工作?，建立特殊?工種作業(yè)人?員管理臺帳?，并定期考?核。5、?檢查督促有?關(guān)部門，制?定的安全技?術(shù)規(guī)程、安?全操作規(guī)程?、施工安全?措施的執(zhí)行?情況，對施?工重點和關(guān)?鍵工程要加?強檢查。?6、參加經(jīng)?理部或項目?隊___的?定期和不定?期安全大檢?查，對查出?的問題要作?出記錄，下?發(fā)整改通知?書，定出整?改措施，整?改負責人、?整改期限，?并跟蹤檢查?其整改情況?，對于整改?不力工點，?負責安全人?員有權(quán)責令?其停止施工?。7、了?解安全生產(chǎn)?情況，總結(jié)?推廣安全生?產(chǎn)先進經(jīng)驗?，提出獎勵?或處分意見?報單位領(lǐng)導(dǎo)?。8、負?責建立、記?錄、管理安?全生產(chǎn)五本?帳，即“安?全生產(chǎn)教育?登記簿”、?“安全生產(chǎn)?檢查登記簿?”、“安全?生產(chǎn)好人好?事登記薄”?、“傷亡事?故登記薄”?、“違章作?業(yè)登記簿”?。9、負?責安全事故?的報告及統(tǒng)?計工作。?10、對由?于工作不負?責任、玩忽?職守，發(fā)現(xiàn)?違章作業(yè)不?制止，不上?報造成事故?者，按失職?論處。二?、防護員的?工作職責?1、防護員?必須堅守工?作崗位，精?力集中，加?強了望，嚴?格紀律，認?真做好施工?防護工作.?如因事暫時?離開崗位時?，應(yīng)有勝任?人員替。?2、防護使?用的通信設(shè)?備，信號設(shè)?備必須妥善?保管，經(jīng)常?檢查試用，?保證在使用?時性能良好?。3、防?護員執(zhí)行職?務(wù)時，必須?穿著規(guī)定的?服裝，佩帶?易于識別的?證章。按規(guī)?定帶齊防護?信號和備品?。4、防?護員必須熟?悉本區(qū)段內(nèi)?的列車運行?情況，尤其?要求熟記本?區(qū)段旅客列?車到、發(fā)（?通過）時刻?，以確保列?車安全。?5、帶齊應(yīng)?帶的信號用?品，并認真?檢查信號用?品是否良好?，不良者立?即修復(fù)或更?換。6、?駐站聯(lián)絡(luò)員?在開始防護?前，負責核?對鐘（表）?，做到車站?運轉(zhuǎn)室、駐?站聯(lián)絡(luò)員、?工地電話員?三者時間一?致。不得隨?意離開運轉(zhuǎn)?室（信號樓?）。7、?為了確保行?車及施工安?全，利用列?車間隔施工?時，必須執(zhí)?行預(yù)報、確?報制度。?8、為了防?止電話聽錯?，必須執(zhí)行?復(fù)誦制度。?9、辦理?封鎖施工前?，在施工前?按規(guī)定向車?站值班員提?出申請辦理?封鎖施工手?續(xù)，及時準?確地向工地?電話防護員?傳達調(diào)度命?令內(nèi)容。臨?近施工終止?時間，提前?詢問施工負?責人能否按?時開通。如?果需延長施?工時間或限?速運行，必?須提前通知?車站值班員?并辦理手續(xù)?。封鎖施工?完畢，根據(jù)?施工負責人?或工地電話?防護員的匯?報，向車站?值班員辦理?線路開通手?續(xù)。10?、上崗前按?規(guī)定帶齊防?護信號和通?訊設(shè)備、備?品，確保使?幫性能良好?11、作?業(yè)中集中思?想，認真了?望，堅守崗?位，密切注?意工地作業(yè)?和列車運行?情況。1?2、在要求?列車慢行的?處所，列車?接近時，站?在來車一端?的左側(cè)路肩?上，展開黃?色信號旗，?立崗接車，?顯示慢行信?號13、?發(fā)現(xiàn)來車超?過規(guī)定的慢?行速度時，?及時用對講?機呼喚或用?展開的黃色?信號旗急速?上下?lián)u動，?要求列車減?速到規(guī)定的?限制速度。?14、認?真注意觀察?檢查線路的?變化情況。?對頂進橋涵?施工，路基?邊坡坍塌，?線路扣軌架?空作業(yè)等重?點危險地段?，要做到一?列一檢查。?發(fā)現(xiàn)危及行?車安全時，?要及時設(shè)置?停車信號防?護，并通知?有關(guān)部門迅?速進行處理?。15、?認真記錄列?車通過慢行?處所的速度?，如發(fā)現(xiàn)超?速現(xiàn)象，應(yīng)?及時向有關(guān)?部門報告。?16、按?規(guī)定設(shè)置停?車或慢行防?護信號。封?鎖施工終了?時，按施工?負責人的命?令，及時撤?除停車防護?信號。三?、防護信號?及防護辦法?（一）防?護信號鐵?路信號是指?示列車運行?及調(diào)車工作?的命令。施?工防護時使?用信號必須?符合下列規(guī)?定：（i）?視覺信號基?本顏色：紅?色一一停車?黃色一一減?低速度綠色?一一按規(guī)定?速度運行?（11）聽?覺信號。號?角、口笛、?響墩發(fā)出的?聲響和機車?、軌道車的?鳴笛聲。在?晝夜遇有霧?、暴風、雨?、雪、沙等?惡劣天氣，?致使顯示距?離停車信號?不足100?0m，減速?信號不足4?00m，調(diào)?車信號及調(diào)?車手信號不?足200m?時，應(yīng)使用?夜間信號。?（111?）列車運行?時，工地負?責人或防護?人員要求列?車停車或降?低速度，應(yīng)?按下列手信?號顯示：?1、停車信?號：晝間?一一展開的?紅色信號旗?；夜間一一?紅色燈光?晝間無紅色?信號旗，兩?臂高舉頭上?向兩側(cè)急劇?搖動；夜間?無信號光時?，用白色燈?光上下急劇?搖動。2?、減速信號?晝間一一?展開的黃色?信號旗；夜?問一一黃色?燈光（i?v）各種信?號標志應(yīng)設(shè)?在列車運行?方向左側(cè)（?停車信號牌?除外），按?以下規(guī)定設(shè)?置。1、?作業(yè)標。設(shè)?在施工線路?及其鄰線距?施工地點兩?端500一?1000m?處，見圖2?一1。2?、減速信號?牌。設(shè)在慢?行地段前后?800m處?，夜間為柱?上黃色燈光?，見圖2一?2。3、?減速防護地?段終端信號?牌。晝間為?減速信號牌?背面綠色園?牌，夜間為?柱上綠色燈?光。見2一?2背面。?4、減速地?點標。設(shè)在?需要減速地?段點兩端各?2靦處，見?圖2一3。?5、停車?信號牌。設(shè)?在施工地點?兩端各20?m處的線路?中心，夜間?為柱上紅色?燈光，見圖?2一4。?6、停車（?止步）讓行?標志，設(shè)在?通向道口最?外股鋼軌_?__米處的?道路右側(cè)，?見圖2一5?。7、司?機鳴笛標?司機鳴笛標?是鐵路信號?標志，設(shè)在?距道口、大?橋、隧道及?視線不良地?點的前方5?00一10?0m處列車?運行方向的?線路左側(cè)，?距鋼軌頭部?外側(cè)不少于?zm（站內(nèi)?不設(shè)）。見?圖2一。?（二）防護?辦法（i?）在區(qū)間線?路上施工時?，使用移動?停車信號的?防護辦法應(yīng)?按下列規(guī)定?進行：1?、單線區(qū)間?施工時，見?圖3一1。?2、施工?地點在站外?，距離進站?信號機（或?站界標）少?于86伽時?，見圖3一?2。如車站?方面防護距?離少于60?m時，可不?放置響墩。?在規(guī)定利用?動能闖波的?區(qū)間施工，?其防護距離?（自施工地?點至最外方?第一個響墩?間）不得少?于11o0?m。在區(qū)間?施工，除按?上述各項辦?法防護外，?還應(yīng)在車站?與施工地點?分別設(shè)專職?聯(lián)絡(luò)人員和?防護人員，?有___。?施工防護人?員應(yīng)站在距?施工地點的?第一個響墩?內(nèi)20m附?近了望條件?較好的地點?，顯示停車?手信號。響?墩放置位置?如恰在鋼軌?接頭、道岔?、道口、無?碴橋上時，?應(yīng)將響墩放?置位置向外?方延伸。在?盡頭線上施?工時，施工?領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)與?車站值班人?員聯(lián)系確認?盡頭一端無?列車、動車?時，則盡頭?一端可不設(shè)?防護。施工?地點與防護?人員間了望?條件不良又?無___時?，應(yīng)增設(shè)中?間防護人員?.凡用停車?信號防護的?施工地點，?在停車信號?撤除后，列?車需減低速?度通過施工?地點時，應(yīng)?按減速信號?防護的辦法?防護。（?11）在站?內(nèi)線路或道?岔施工時，?使用移動停?車信號的防?護辦法應(yīng)按?下列規(guī)定進?行：a、站?內(nèi)線路上施?工1、應(yīng)?將施工線路?兩端道岔板?向不能通往?施工地點的?位置，并加?鎖或釘固后?，可不再設(shè)?置移動停車?信號牌；如?不能加鎖或?釘固道岔時?，在施工地?點兩端各5?0m處的線?路中心，設(shè)?置移動停車?信號牌防護?，見圖3一?3。2、?如施工地點?距離道岔扳?向不能通往?施工地點的?位置，并加?鎖或固定。?如不能加鎖?或釘固時，?在警沖標相?對處的線路?中心，設(shè)置?移動停車信?號牌防護，?見圖3一4?。3、在?進站道岔外?方線路上施?工，對區(qū)間?方面，以關(guān)?閉的進站信?號機防護；?對車站方面?，在進站道?岔外方基本?軌接頭處（?順向道岔在?警沖標相對?處）線路中?心，設(shè)置移?動停車信號?牌防護，見?圖3一5。?b、在道岔?上施工1?、在站內(nèi)道?岔上施工，?一端距離施?工地點50?m，另一端?兩條線路距?離施工地點?50m，分?別在線路中?心設(shè)置移動?停車信號牌?防護，如一?端距離外方?道岔少于5?0m時，將?道岔扳向不?能通往施工?地點位置，?并加鎖或釘?固，見圖3?一。2、?在進站道岔?上施工，對?區(qū)間方面，?以關(guān)閉的進?站信號機防?護；對車站?方面，在距?離施工地點?som處的?線路中心，?設(shè)移動停車?信號牌防護?，將有關(guān)道?岔扳向不能?通往施工地?.點的位置?，并加鎖或?釘固，見圖?3一7。?3、在出站?道岔上施工?，對區(qū)間方?面，在站界?標相對處的?線路中心，?設(shè)置移動停?車信號牌防?護，見圖3?一___所?示的辦法防?護。4、?在交分道岔?上施工，將?有關(guān)道岔扳?向不能通往?施工地點的?位置，并加?鎖或釘固，?在施工地點?兩端50m?處線路中心?，設(shè)置移動?停車信號牌?防護，見圖?3一9。?5、在交叉?渡線的一組?道岔上施工?，一端在菱?形中軸相對?處線路中心?，另一端在?距離施工地?點50m處?線路中心，?分別設(shè)置移?動停車信號?牌防護，將?有關(guān)道岔扳?向不能通往?施工地點的?位置，并加?鎖或釘固。?見圖3一1?0。（1?11）在區(qū)?間線路上施?工，使用移?動減速信號?的防護應(yīng)按?下列規(guī)定進?行1、單?線區(qū)間施工?，見圖3一?n。2、?施工地點距?離進站信號?機或站界標?少于800?m時，見圖?3一12。?（iv）在?站內(nèi)線路或?道岔上施工?使用減減速?信號的防護?應(yīng)按下列規(guī)?定進行：?1、在站內(nèi)?正線線路上?施工，見圖?3一13。?2、在站?內(nèi)正線道岔?上施工，見?圖3一14?。3、在?站線線上施?工，見圖3?一15。?4、在站線?道岔上施工?，應(yīng)在該道?岔中部線路?旁，設(shè)置兩?面黃色的移?動減速牌，?見圖3一1?。凡線間距?離不足規(guī)定?時，應(yīng)設(shè)置?矮型（1m?高）的移動?減速信號牌?。在移動減?速信號牌上?，應(yīng)注明規(guī)?定的慢行速?度。慢行地?點是否設(shè)專?人巡查，由?施工單位在?確保行車安?全的前提下?，按照實際?情況決定。?（v）在不?需要以信停?車信號或減?速信號防護?的區(qū)間線路?上作業(yè)，應(yīng)?在施工地點?兩端500?一100靦?處，列車運?行方面左側(cè)?（雙線在線?路外側(cè)）的?路肩上設(shè)置?作業(yè)標，見?圖3一17?。（Ⅴ）線?路發(fā)生故障?時的防護應(yīng)?按下列規(guī)定?進行：1?、在故障地?點設(shè)置停車?信號，如了?望困難，遇?降霧，暴風?雨沙天氣或?夜間，應(yīng)點?燃火炬。?2、當確知?一端先來車?時，應(yīng)先向?該端，再向?另一端設(shè)置?響墩，見圖?3一18，?然后返回故?障地點進行?監(jiān)視或處理?。3、如?不知來車方?向，應(yīng)在故?障地點注意?傾聽和了望?，發(fā)現(xiàn)來車?，應(yīng)急速奔?向列車，用?手信號旗（?燈）或徒手?顯示停車信?號，并將響?墩放置在能?趕到的地點?，使列車在?故障地點停?車。如了望?困難，遇降?霧、暴風雨?沙或夜間，?發(fā)現(xiàn)來車后?，奔向列車?前，應(yīng)在故?障地點點燃?第二支火炬?。設(shè)有固定?信號機時，?應(yīng)先使其顯?示停車信號?。站內(nèi)線路?、道岔發(fā)生?故障時，應(yīng)?立即通知車?站值班員采?取措施，使?機車、車輛?不能通往該?故障地點，?同時，按規(guī)?定設(shè)置停車?信號防護。?第三章?既有線施工?事故苗頭的?規(guī)定凡在?既有線施工?作業(yè)中，發(fā)?生下列情況?，經(jīng)糾正未?構(gòu)成事故，?應(yīng)列為事故?苗頭，并按?其性質(zhì)及后?果分為嚴重?苗頭和一般?苗頭。一?、嚴重苗頭?___、?___施工?（1）未?與有關(guān)部門?辦理審批手?續(xù)，簽訂安?全協(xié)議；?（2）未與?鄰近車站辦?理請、消點?手續(xù)；（?3）未按規(guī)?定采取防護?、保護及警?戒措施；?（4）__?_后未及時?清理危石和?檢查既有行?車設(shè)備；?（5）違反?《爆___?規(guī)則》超裝?藥量施爆；?2、機械?作業(yè)（6?）施工機械?超限界作業(yè)?；（7）?未按規(guī)定設(shè)?置安全防護?；3、開?挖既有路基?，坡腳擋墻?基坑及防洪?工作；（?8）未按設(shè)?計文件__?_施工；?（9）未制?定切實可行?的安全措施?；（10?）危石、坍?方、滑坡未?及處理，挖?___土；?（11）?防洪重點看?守地段未按?規(guī)定備足搶?險材料，做?到定點存放?；（12?）防洪看守?點值班人員?，擅離崗位?、通訊防護?品備不齊、?失效；4?、橋涵頂進?、接長、扣?軌、扣梁架?空線路施工?；（14?）沒有批準?的施工方案?和運輸方案?；（15?）橋涵頂進?未按設(shè)計要?求扣軌、扣?梁進行安全?防護；（?17）未按?規(guī)定設(shè)置作?業(yè)標、限速?慢行牌；?（18）扣?軌、扣梁開?始施工后未?指派專人對?線路及行車?設(shè)備進行巡?視檢查、記?錄；（1?9）未備足?片石、道碴?、枕木等搶?險材料；?（20）接?長涵洞開挖?既有路基邊?坡未及時回?填夯實；?5、區(qū)間卸?料（21?）沒有領(lǐng)工?員及以上職?（級）別的?勝任人員指?揮卸車；?（22）未?執(zhí)行“六不?卸”的規(guī)定?，