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瑪莎拉蒂售后技術(shù)信息簡MaseratiAfterSalesTechnicalInformationBrief 年 年月 與會經(jīng)銷商:哈爾濱,沈陽,大連,周 , 和諧,杭州,常州,濟南,徐州,,,唐山,太原,西安,鄭州, , ,長沙,南昌,,寧波,嘉興,溫州,臺州,廈門, , ,南寧,貴陽,福州,,蘇州,合肥,義烏無錫,廣,紹興, 保利, 保利,PDI。一.內(nèi)容概述服務(wù)活動294,關(guān)于發(fā)動機機油壓力傳感器的更如果列表中的車架號對應(yīng)車輛已經(jīng)交付給客戶若該車尚未進行過機油壓力傳感器的更換,則應(yīng)為該車輛進行更換;若該車已經(jīng)進行過機油壓力傳感器的更換,則無需再次進行更換,請聯(lián)系對應(yīng)的區(qū)域經(jīng)理申請在ODIS系統(tǒng)中去除此車服務(wù)活動294的未完成提示,以免影響對應(yīng)經(jīng)銷商的服務(wù)活動完成率。換,則可以節(jié)省維修時間;對于里程較短的車輛(此活動主要針對庫存車輛),即使拆卸進氣管進行傳感器更換操作,如果進氣歧管密封圈狀態(tài)良好,則無需通訊函MAS000867,關(guān)于PLGM(電動尾門模塊)的軟件升級和習操本通訊函對裝配有電動尾門的M156和M157車型的PLM模塊的軟件升級和習操作進行提示。對于裝配有電動尾門(PLGM)模塊的車輛,在升級PLGM軟件后,請務(wù)必執(zhí)行公告程序中描述的習。以免造成電動尾門工作不正常,影響客戶使用。PLGM升級成功后,請務(wù)必執(zhí)行以下習操作:即分別通過電動尾門上的控制按鍵及,打開并關(guān)閉電動尾門各一次。如果電動尾門不能正常運作,則需要重新對PLGM執(zhí)行軟件升級和習操作。如果無法再次對PLGM進行軟件升級,且提示錯誤消息“程序已結(jié)束,內(nèi)部錯誤,文件時出現(xiàn)異?!?,或者電動尾門無法正常運作,則請?zhí)峤弧凹夹g(shù)支持”類型的BOL報告以獲取支持,在未得到之前,更換任何部件。鑒于目前已經(jīng)提供新款的出風調(diào)節(jié)執(zhí)行器,將通過如下兩個方面對執(zhí)行器卡滯問題的維修方案進行更新,請注意理解并嚴格執(zhí)行。通過與經(jīng)銷商在OL中的溝通發(fā)現(xiàn),目前部分經(jīng)銷商對四輪定位的操作存在理解誤區(qū),為此對四輪定位操作中的關(guān)鍵步驟做出提示:二. 案例分請參見附件3:“M156自適應(yīng)大燈故障案例_周 ”三.由于會議時間有限,也為了使瑪莎拉蒂中國技術(shù)支持人員能夠為經(jīng)銷商提供全面和快速的解答,請經(jīng)銷商在會議前將準備好的問題通過郵件方式,或是在會議開始前0分鐘在中提交給瑪莎拉蒂中國。在自由提問過程中,優(yōu)先并充分回答通過郵件或者 問題臨時問題,除了涉及案例分析的提問,可能會因為時間原因不予回答。此外,如果相似的問題已經(jīng)在之前會議中有經(jīng)銷商提出,請不要再次提問;每一次會議記錄中都會以文字的方式給出對所有提問的回答,請務(wù)必仔細閱讀。Q:M157車輛行駛到90km/h的時候,導航會出現(xiàn)如下的圖,接下來顯示又正A:懷疑為PS天線的問題。如果可以,請與正常車輛對調(diào)TGW模塊或GPS天線,以確認問題是由于TGW模塊還是相關(guān)線束天線引起。 D:請檢查USB輸入端的線路是否存在虛接;并注意查看隨車的MTC使用手冊中關(guān)于可以的音樂格式的說明。 Q:QPV8 V的培訓資料 :請檢查方向盤后面的控制按鍵、TW的控制按鈕及其與TW的連接線是否存在異常。如果排除掉控制TGW的部件的異常,則應(yīng)考慮是否為TW本身的軟件或硬件問題。Q:我們采購的四輪定位儀只有車型和輪胎尺寸選擇,不能進行單位等參數(shù)的設(shè)定聯(lián)系,協(xié)助經(jīng)銷商獲取支持。 A:我們通常所說的冷啟動,是指發(fā)動機水溫與環(huán)境溫度保持一致時的啟動,且發(fā)動機系統(tǒng)中的相關(guān)部件(如氧傳感器、三元催化器等)沒有經(jīng)過任何的預熱。一般來講,我們常見的冷啟動,發(fā)動機轉(zhuǎn)速首先會沖高(噴油加濃),隨后降低直至怠速(等待整個系統(tǒng)達到設(shè)定溫度后減少噴油),以上都是由ECM通過識別相關(guān)傳感器傳遞的信號后選擇對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫進行的;因此,如果傳感器探測到的相關(guān)信息指向無需特別加濃的控制數(shù)據(jù),則轉(zhuǎn)速沖高幅度不大。

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