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文檔簡介
中新天津生態(tài)城南部片區(qū)城市設計導則(送審稿)深圳市蕾奧城市規(guī)劃設計咨詢有限公司2010年5月GUIDELINESOFURBANDESIGNFORTHESOUTHERNAREAOFSINO-SINGAPORETIANJINECO-CITY總則Generalstatement
1、為了深化落實生態(tài)城市的設計理念,塑造高品質(zhì)的城市建成區(qū)環(huán)境,滿足中新天津生態(tài)城南部片區(qū)的城市設計管理的實際需要,特制定本導則。
2、本導則致力于達到以下目標:構(gòu)建完善的公共空間體系的同時,提高公共空間的品質(zhì)與活力;打造便捷、安全、連續(xù)、舒適的公共交通與慢行系統(tǒng),以鼓勵居民采取更加低碳的出行方式;塑造具有北方生態(tài)城市特色的城市風貌;實現(xiàn)自然生態(tài)與城市人文景觀的和諧交融。
3、本導則是規(guī)劃管理部門核發(fā)建設項目規(guī)劃設計條件、審查設計方案的重要技術(shù)依據(jù)。建設項目的設計團隊在進行詳細設計時,亦需遵循本導則的相關(guān)要求,以便使設計環(huán)節(jié)與管理環(huán)節(jié)更好地銜接,從而提高建設項目前期工作的整體效率。
4、本導則經(jīng)生態(tài)城管委會批準后實施,最終解釋權(quán)屬于生態(tài)城管委會。
5、本導則實施過程中,使用者對本導則的意見和建議可向生態(tài)城規(guī)劃管理部門提出,規(guī)劃管理部門將對反饋意見進行匯總評估,并決定是否修訂導則并報管委會批準。目錄Contents
01公共空間控制……………0102建筑形態(tài)控制……………2503交通與停車控制.………...3204地下空間控制.….………..34附錄:名詞解釋……………..35
本導則所指的公共空間包括城市街道、生態(tài)谷、濱水綠地、小區(qū)主路、社區(qū)公園、廣場、街角綠地、組團綠地、宅間綠地、出入口開敞空間等。公共空間控制01公共通道或視線通廊生態(tài)谷次干道路廣場主干道路小區(qū)主路/慢行通道社區(qū)公園南部片區(qū)公共空間系統(tǒng)濱水綠地街角公園組團綠地小區(qū)主路集中綠地宅間綠地出入口開敞空間居住細胞內(nèi)部公共空間系統(tǒng)011.1城市街道公共空間控制01(3)沿城市道路兩側(cè)建筑,建筑外墻退讓綠化帶距離不小于5米,建筑懸挑的構(gòu)筑物正投影不得進入綠化帶范圍。大型公共建筑主要出入口一側(cè),建筑退讓綠化帶距離不得小于10米。(1)道路慢行系統(tǒng)寬度為5米,應結(jié)合道路兩側(cè)綠化帶整體設計。(2)道路兩側(cè)綠化帶(8米或12米)可計入細胞綠地率。綠化帶內(nèi)可設置報刊亭、電話亭、休息座椅、健身器具、城市雕塑等街道家具和設施,以創(chuàng)造富有趣味的、人性化的慢行活動空間。(上述設施建議結(jié)合公交站點集中布局)
城市主干道車速較快、人流相對較少,兩側(cè)綠化景觀應以簡潔大氣為主,采用“喬-灌-地被”三層次植物種植結(jié)構(gòu)。城市次干道車速相對較慢,人流較多,兩側(cè)綠化景觀應以精細豐富為主,采用“喬-小喬-灌-地被”四層次植物群落結(jié)構(gòu)。綠化帶內(nèi)休閑小路與人行道結(jié)合設計,增加步行趣味。次干道植物種植結(jié)構(gòu)意向主干道植物種植結(jié)構(gòu)意向綠化帶慢行系統(tǒng)車行道道路紅線人行道與綠化帶簡單并列設置,步行體驗枯燥乏味5M道路紅線綠化帶慢行系統(tǒng)車行道5M綠化帶(8M/12M)車行道道路紅線住宅建筑建筑退線大型公共建筑≥5M≥10M休息區(qū)報刊亭綠化帶道路紅線慢行系統(tǒng)公交車站設施集中布置區(qū)車行道與公交站點結(jié)合的慢行活動空間節(jié)點示意02道路1.1城市街道公共空間控制01(4)沿城市街道建筑應保持街景立面的連續(xù)性,且不得設置圍墻等硬質(zhì)隔斷。沿城市街道的商業(yè)、辦公建筑宜貼線布置,貼線率宜為85%-100%。住宅建筑如果與道路成一定夾角相交,則應盡可能的采用錯拼的方式,沿道路形成連續(xù)的界面。a.連續(xù)、有活力的街道(√)
b.連續(xù)、有活力的街道(√)
c.不連續(xù)、缺乏界面定義的街道(×)(生態(tài)城動漫園步行內(nèi)街)(巴黎香榭麗舍大道)(洛杉磯某城市干道)住宅錯拼布局示意道路住宅錯拼布局示意沿街住宅錯拼布局,形成與街道平行并且連續(xù)的界面景觀(中國南京市河西CBD某居住區(qū))03鼓勵1.1城市街道(5)當沿街的建筑“街墻”長度等于或超過80米時,建議對立面的形式進行變化。包括:
形成多棟建筑組合的形式,建筑之間留出公共通道,寬度不應小于7米。打斷或者調(diào)整立面的節(jié)奏。使用不同的立面材料。
對于尺度小于80米的地塊內(nèi)建筑立面的處理方式仍然可以參照上述原則,以避免過長的、超尺度的立面,鼓勵富有變化、趣味和人性化的城市空間界面和環(huán)境。公共空間控制01a.多棟建筑組合b.打斷和調(diào)整立面節(jié)奏c.立面材質(zhì)的變化04公共空間控制011.1城市街道
層數(shù)建筑高度最小間距1-18≤68m10m19-2468m-90m12m>24>90m15m(6)建筑街墻長度與高度的關(guān)系控制在滿足用地規(guī)劃設計條件建筑限高要求的前提下,單體建筑長度宜符合下圖要求。建筑長度建筑高度可接受范圍不接受的范圍需評估的范圍例如:2個36層塔樓主體之間的距離為7.5m,不滿足15m間距要求,因此這兩個塔樓應視為同一棟建筑進行高寬比測算。2個建筑主體之間的距離如果小于表中規(guī)定的最小值,應視為同一棟建筑進行測算。05公共空間控制011.1城市街道可接受的范圍不接受的范圍需評估的范圍(6)建筑街墻長度與高度的關(guān)系控制建筑長寬比比例舒適,建筑體量不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生消極影響。例如:新加坡紐頓軒公寓,35層高的居住建筑,沿紐頓路長25m,高114m,建筑不僅符合鼓勵的形式所要求的比例,設計師還采用了垂直綠化墻、遮陽板、空中露臺和陽臺打破建筑體量。建筑體量比例超大,對周邊環(huán)境區(qū)域消極影響。不鼓勵該種類型的建筑體量,由于遮擋了周邊開發(fā)項目的景觀視線而且形成了擁堵的天際線。在可接受范圍和不接受范圍之間是需評估的范圍,這種比例的建筑對環(huán)境是否產(chǎn)生消極影響,還要取決于基地環(huán)境和建筑設計師采用的設計手法等。本導則通過3個標準進行評價。06公共空間控制01街區(qū)建筑均貼線布置產(chǎn)生了像墻一樣的感受,減少了沿街綠化的感受。街區(qū)建筑局部后退,沿街營造綠色袋形空間。建筑緊密布置,遮擋了通往靜觀資源的視線。建筑靈活布置,減少對靜觀資源的視線遮擋。建筑間距很窄,建筑體量也沒有經(jīng)過處理,沿街產(chǎn)生了像墻一樣的感覺。通過屋頂形式處理等方式打破建筑體量。通過色彩和材質(zhì)變化增加建筑立面的趣味。通過使用立體綠化柔化建筑“硬邊界”。1)開發(fā)項目是否強化了街景3)是否采用了打破建筑體量的設計手法2)是否周邊項目仍然能夠看到綠色和藍色公共空間(6)建筑街墻長度與高度的關(guān)系控制1.1城市街道屬于需評估個案的評價標準打破建筑體量的設計手法071.1城市街道公共空間控制01(7)建筑物的布置應保證與相鄰地塊和街道具有良好的視覺關(guān)系,消極景觀(如機械設備、垃圾收集、裝卸貨等建筑輔助功能)的布置應遠離有較強視覺要求的公共道路或私人物業(yè)等。新建建筑的裝卸貨區(qū)和停車庫出入口不應位于主要街道一側(cè)。底層商業(yè)步行環(huán)境意向(8)沿街建筑首層為零售商業(yè)功能時,禁止使用鏡面反射或透明度差的玻璃,鼓勵設置透明的大面積展示窗。不鼓勵設置卷簾門,如果基于安全考慮,宜選擇視覺通透的門和格柵。081.1城市街道(9)沿街建筑底層為零售商業(yè)功能時,應采用連續(xù)整齊的雨篷或騎樓為行人空間提供庇護。建筑退綠化帶距離不小于4米。考慮到商業(yè)活動的需要,商業(yè)店鋪前的綠化帶可結(jié)合商業(yè)建筑整體設計,但硬質(zhì)鋪地面積不應大于綠化帶面積的40%。公共空間控制01a.底層通過整齊的雨篷,營造連續(xù)、安全的商業(yè)步行環(huán)境b.底層通過整齊的連拱廊,營造連續(xù)、安全的商業(yè)步行環(huán)境底層窗戶展示區(qū)設計意向091.2生態(tài)谷公共空間控制01(1)生態(tài)谷整體上應保持生態(tài)功能的連續(xù)性,并與濱水地區(qū)相連通。(2)生態(tài)谷應結(jié)合兩側(cè)細胞進行整體設計。(3)生態(tài)谷內(nèi)部慢行通道寬度不宜少于8米。(4)生態(tài)谷兩側(cè)建筑外墻需退讓綠化控制線一定的基準距離(見附錄:名詞解釋),建筑高度18米以下為10米,建筑高度18~35米為15米,建筑高度35米以上為20米。a。兩側(cè)圍合的建筑界面變化豐富。b。兩側(cè)建筑統(tǒng)一退線,界面規(guī)整。生態(tài)谷內(nèi)部慢行通道寬度不宜小于8米。生態(tài)谷下穿相交道路,保證連續(xù)性。生態(tài)谷H<18M10M綠化控制線建筑外墻線生態(tài)谷18≥
H<35M15M綠化控制線建筑外墻線生態(tài)谷H≥35M20M綠化控制線建筑外墻線生態(tài)谷兩側(cè)建筑基準退線要求10公共空間控制01基準退線最小退線生態(tài)谷5mL沿生態(tài)谷建筑高度>35米的高層建筑退線控制示例15m15m內(nèi)側(cè)控制線退線控制區(qū)用地紅線S1S2S3基準退線距離H=20m(5)為了鼓勵營造凹凸變化的、小尺度的公共開放空間,生態(tài)谷兩側(cè)同類建筑可在基準退線距離的基礎上,靈活調(diào)整建筑退讓距離,但所有類型建筑退讓距離不得小于5米,且退線控制區(qū)內(nèi)建筑密度不得大于20%。(詳見下圖示意)生態(tài)谷兩側(cè)建筑界面控制意向規(guī)劃審查的計算公式:S/(2(H-5)*L))≤20%,其中S為退線控制區(qū)內(nèi)的建筑基底總面積,H為基準退線距離,L為用地沿生態(tài)谷界面的長度。1.2生態(tài)谷111.3濱水綠地公共空間控制01(1)濱水綠地主要慢行通道寬度不宜少于8米。(2)沿濱水綠地兩側(cè)建筑外墻需退讓綠化控制線一定的基準距離,建筑高度10米以下為5米,建筑高度10~18米為10米,建筑高度18~35米為15米,建筑高度35米以上為20米。(3)沿濱水綠地建筑界面亦鼓勵形成凹凸變化的公共開放空間,具體控制方法參照生態(tài)谷兩側(cè)建筑退線控制(詳見1.2(5))。濱水建筑退線要求濱水空間設計意向主要慢行通道≥8M濱水生態(tài)廊道H<10M5M綠化控制線建筑外墻線濱水生態(tài)廊道10≤
H<18M10M綠化控制線建筑外墻線濱水生態(tài)廊道18≤H<35M15M綠化控制線建筑外墻線濱水生態(tài)廊道H≥35M20M綠化控制線建筑外墻線121.3濱水綠地公共空間控制01(4)濱水綠地周邊建筑布局應遵循自濱水地區(qū)到內(nèi)部由低到高的原則,不僅可以保證更多的人們可以享受到濱水景觀資源,而且有助于使濱水建筑界面的尺度更宜人。
(5)濱水細胞或地塊應提供通往濱水的視線通廊,間距不應大于100米,寬度不應小于15米,避免濱水景觀資源被連續(xù)展開的建筑物所遮擋。(6)濱水綠地應以生態(tài)自然景觀為主,公共活動空間節(jié)點宜與濱水細胞小區(qū)主路相結(jié)合集中設置,以增強濱水地區(qū)的活力。(7)沿濱水綠地不得設置圍墻等硬質(zhì)隔斷,以形成滲透的空間界面。13備注:小區(qū)主路可以作為視線通廊,寬度還需滿足不小于15M的要求。不大于100M建筑布局應遵循自濱水地區(qū)到內(nèi)部由低到高的原則1.4小區(qū)主路公共空間控制01(1)小區(qū)主路位于細胞內(nèi)部,主要用于非機動通行,寬度不得小于14米。
(2)小區(qū)主路出入口的位置必須符合控制性詳細規(guī)劃的要求,以保證同其它細胞小區(qū)主路的連通性。出入口兩側(cè)首排建筑間距不少于40米(配套設施建筑除外),通過主題化設計形成標識性入口空間。
(3)垂直于生態(tài)谷的小區(qū)主路長度不得超過兩端出入口直線距離的1.1倍。鼓勵平行于生態(tài)谷的小區(qū)主路采用曲線線型,但小區(qū)主路長度不得超過兩端出入口直線距離的1.2倍。(4)在小區(qū)主路交匯處應設置用地規(guī)模不小于2500平方米的集中綠地(見附錄:名詞解釋)。宜結(jié)合周邊住宅建筑進行布局,形成良好的空間尺度,為居民提供日常交往活動場所。入口標識空間控制示意小區(qū)主路曲折度控制示意集中綠地控制示意141.4小區(qū)主路公共空間控制01(5)小區(qū)主路由林蔭道路和綠化帶組成,其中林蔭道路路面不小于7米寬,綠化帶寬度不小于7或13米。小區(qū)主路可依據(jù)兩側(cè)建筑功能調(diào)整斷面組合形式,體現(xiàn)不同街區(qū)的特征,增加趣味性和連續(xù)性,豐富空間層次。當小區(qū)主路兩側(cè)為商業(yè)、文體設施等公共設施時,斷面宜采用兩側(cè)各不小于3.5米的林蔭道路,中間設置綠化帶。當林蔭道路外側(cè)為多層建筑時,綠化帶寬度不小于7米;當林蔭道路外側(cè)為高層建筑時,綠化帶寬度不小于13米。151.4小區(qū)主路公共空間控制01當小區(qū)主路單側(cè)為商業(yè)、文體設施等公共設施時,斷面宜采用不小于7米的林蔭道路(臨公共設施),臨住宅樓一側(cè)設置綠化帶。當綠化帶外側(cè)為多層建筑時,綠化帶寬度不小于7米;當綠化帶外側(cè)為高層建筑時,綠化帶寬度不小于13米。161.4小區(qū)主路公共空間控制01當小區(qū)主路兩側(cè)無商業(yè)、文體設施等公共設施時,斷面宜采用中間不小于7米的林蔭道路,兩側(cè)設置綠化帶。當綠化帶外側(cè)為多層建筑時,綠化帶寬度不小于3.5米;當綠化帶外側(cè)為高層建筑時,綠化帶寬度不小于6.5米。
171.4小區(qū)主路公共空間控制01(6)鼓勵小區(qū)主路兩側(cè)建筑底層提供零售、餐飲、娛樂、康體等促進活力的功能。
(7)小區(qū)主路兩側(cè)建筑底層為居住功能時,建筑與小區(qū)主路之間應有過渡處理,保證住戶生活不受干擾。(8)小區(qū)主路的界面宜局部通透,步行者應能看到細胞組團綠地的活動,營造豐富的步行體驗。
(9)小區(qū)主路與車行系統(tǒng)相交時:當慢行系統(tǒng)穿跨車流較小的次干道或支路時,可采用平交人行橫道的方式,應配置專用信號和機動車限速設施,以保障行人安全;當慢行系統(tǒng)穿跨交通流量較大的主干道或快速路時,應使用行人立交設施。組團綠地小區(qū)主路小區(qū)主路與兩側(cè)建筑底層居住功能的過渡處理示意鼓勵小區(qū)主路兩側(cè)界面局部通透,保證行人能看到組團綠地里的活動181.4小區(qū)主路公共空間控制01(10)當小區(qū)主路兩側(cè)建筑為底層架空或半地下設計時,應考慮通過退臺或斜坡綠化等手段在建筑地面層和小區(qū)主路之間形成柔性過渡界面。
柔性過渡界面處理手法示意191.5社區(qū)公園公共空間控制01(1)社區(qū)公園(見附錄:名詞解釋)應與中小學、社區(qū)中心、市場等公共服務設施相鄰設置,為周邊居民提供活動場所和休閑設施。
(2)社區(qū)公園應鄰近主要道路布置,標高不宜超過人行道行人的視線,且避免過度封閉遮擋,保證行人能看到社區(qū)綠地內(nèi)部的活動。
醫(yī)院社區(qū)中心綜合體幼兒園小學操場小學社區(qū)中心服務圈社區(qū)公園次中心小區(qū)主路社區(qū)公園周邊功能布局示意20社區(qū)公園周邊設計意向示意1.6廣場公共空間控制01(1)每個社區(qū)中心用地必須提供不少于5000平米的社區(qū)廣場。(2)廣場應通過建筑、植被的圍合形成場所感,界面宜為連續(xù)性界面,貼線率宜85%-100%,應避免比例失調(diào)、尺度夸張的廣場。
(3)廣場至少有一邊與圍合建筑之間不被車行道路所分隔。(4)廣場周邊建筑底層宜提供適當?shù)牟惋?、娛樂和零售商業(yè)功能,并形成連續(xù)的拱廊,創(chuàng)造富有活力的公共空間。(5)廣場內(nèi)每100平方米至少種植1棵喬木。(6)廣場內(nèi)水面或綠化景觀的面積不小于25%。缺乏界面定義的廣場被車行道路孤立,四周沒有商業(yè)零售等功能支持界面定義良好的廣場,圍合感強,四周有商業(yè)零售等功能支持尺度超大、缺乏人性化設計的廣場(×)圍合感強、尺度宜人且有商業(yè)零售等功能的廣場(√)(國內(nèi)某市政廣場)(巴黎盧浮宮廣場)有活力的廣場設計意向211.7街角公園公共空間控制01(1)細胞在道路轉(zhuǎn)角位置應設置街角綠地,通過主題化設計形成標識性空間。
(2)街角綠地的實際形狀應盡量規(guī)整,以方便使用;具體控制范圍是以道路中心線交點為圓心畫圓,保證圓與道路紅線所圍合區(qū)域面積不小于300平方米,周邊建筑基底不得進入該區(qū)域。(3)人流量較少的街角公園,主要以綠化景觀為主。臨近商業(yè)、公共設施及小區(qū)出入口,人流量較大的街角公園,應結(jié)合商業(yè)、公共設施及小區(qū)出入口進行整體設計。221.8其它公共空間公共空間控制01(1)小學及幼兒園的主要人行入口應臨近小區(qū)主路,并形成至少200平方米的集中開敞空間,便于家長接送小孩。
(2)居住細胞應提供層級豐富的內(nèi)部開放空間,包括組團綠地(見附錄:名詞解釋)、宅間綠地等。
組團綠地應為組團內(nèi)各年齡段居民提供活動場所和體育休閑設施,尤其是方便老人和兒童使用。并應滿足大部分居民可以從窗內(nèi)看到組團綠地,有利于家長照看兒童。
臨近道路綠地、濱水綠地以及生態(tài)谷綠地的宅間綠地應進行一體化設計。
組團綠地設計意向?qū)W校至少形成200平方米的集中開敞空間231.9城市家具配置要求公共空間控制01
(1)集中式公共空間以面積進行配置:每100平方米公共空間至少需要配置總長度為7.5長的標準座椅。座椅的高度應大于0.36米,小于0.9米;寬度應大于0.48米。如果寬度大于0.84米,并且兩邊均可以就坐,長度應以雙倍計算(下同)。每500平方米的開放空間應至少提供一個水龍頭和一個垃圾桶。
(2)線狀公共空間以長度進行配置:每隔50m設置總長度不小于8米的行人座椅。每隔20m設置一個垃圾箱,宜結(jié)合座椅設置。24建筑形態(tài)控制02本導則中建筑形態(tài)指由建筑的外墻形成的體量或由建筑組群形成的體量邊緣。
建筑形態(tài)控制要求主要包括了以下方面:建筑高度立面風格頂部控制底座控制主體控制建筑色彩
立體綠化主體頂部街墻252.1建筑高度建筑形態(tài)控制02(1)建筑高度(見附錄:名詞解釋)應符合南部片區(qū)總體高度控制要求。高度分區(qū)高度控制備注A150M南部商業(yè)中心B90M局部地標C75M沿生態(tài)谷兩側(cè)第一層次住宅D55M沿生態(tài)谷兩側(cè)第二層次住宅E35M沿生態(tài)谷兩側(cè)第三層次住宅F(xiàn)15M沿生態(tài)谷兩側(cè)第四層次住宅(2)除了滿足以上高度分區(qū)控制要求,建筑高度還應滿足從生態(tài)谷向兩側(cè)逐漸降低,從軌道站點向周邊逐漸降低,從垂直于生態(tài)谷的小區(qū)主路向兩側(cè)逐漸降低的原則。
(3)如建筑為平屋頂,任何屋頂附屬設施(包括電梯、機械天棚、通訊設備、電梯塔或機械設備)高度不得超過屋面4.5米,且從檐口至少后退4.5米。
(4)如建筑為坡屋頂,建筑高度在24米以下時,建筑的屋頂高度(見附錄:名詞解釋)不得超過4.5米;建筑高度在36米以下時,建筑的屋頂高度不得超過6米;建筑高度在72米以下時,建筑的屋頂高度不得超過12米;建筑高度在72米以上時,不得超過16米。垂直于生態(tài)谷的小區(qū)主路向兩側(cè)高度逐漸降低垂直于生態(tài)谷方向的天際線控制平行于生態(tài)谷方向的天際線控制262.2立面風格建筑形態(tài)控制02(1)建筑風格應與生態(tài)城管委會的細胞規(guī)劃設計要求一致,每個項目設計方案必須提供與周邊地塊相對關(guān)系分析的鳥瞰圖。
(2)建筑立面應以現(xiàn)代、簡約、大氣、融合的風格為主,無大量裝飾性構(gòu)件。
現(xiàn)代——反映當代的科學技術(shù)、經(jīng)濟發(fā)展和建筑技術(shù)水平,體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保理念。
簡約——將設計的元素、色彩、照明、原材料盡量簡化,注重材料色彩及質(zhì)感的表達。大氣——建筑形體簡潔明快,建筑尺度適宜,設計手法樸實,給人莊重、渾厚的感受,避免過大或夸張的建筑體量。
融合——充分吸收東西方文化藝術(shù)精髓,傳承民族、地域特色,與自然環(huán)境協(xié)調(diào),具有人性化的尺度。古炮臺遺址和青坨子周邊建筑應傳承歷史文脈,體現(xiàn)地域特征?,F(xiàn)代簡約大氣融合272.3建筑頂部建筑形態(tài)控制02(1)建筑的頂部主要用于安裝機械設備,這部分不算在建筑面積之內(nèi)。當屋面安排有特殊用途時,允許有特殊的形式,但設計必須經(jīng)過主管部門審批。
(2)建筑頂部應為太陽能等可再生能源利用創(chuàng)造條件,并與太陽能熱水收集系統(tǒng)進行一體化設計。
(3)多層居住建筑頂部宜采用坡屋頂,烘托活潑、典雅的居住氛圍。
(4)建筑底部避免使用無功能的大架子等構(gòu)件。
(5)屋面應采用與其他部位相同的材料,以形成整體感。
(6)高層建筑塔樓頂部應逐漸減小屋面的截面及立面尺寸,屋頂體量處理常用有三種方式。(7)高層建筑塔樓頂部不得設置任何廣告標志物,以免影響城市景觀。
(8)高層建筑塔樓頂部安裝的通訊用途的塔式構(gòu)筑物或其它豎立構(gòu)筑物的高度不得超過建筑總高度的20%。這些構(gòu)筑物應包含在建筑設計范圍內(nèi),而且必須經(jīng)過批準才能安裝。
(9)注重第五立面的設計,當建筑屋頂設備可能被周邊更高建筑看到,應當把設備布置在屋頂最低的位置,并粉刷為和建筑協(xié)調(diào)的顏色,以減弱視覺影響,同時還應注重屋頂綠化設計。a.向上截面逐漸變小體型瘦高b.利用體塊穿插雕塑感強c.頂部保留體塊造型體量感強建筑頂部是指建筑最高使用樓層屋面以上的部分。282.4建筑底座建筑形態(tài)控制02(1)底座的材質(zhì)選擇和分格應具有親切的尺度。鼓勵使用以人的尺度為基本模塊大小生產(chǎn)的建筑材料,如磚、瓦、混凝土磚、石塊等,這樣有利于人們感知建筑的尺度,盡量避免使用過度夸張尺寸的材料。和行人接觸較多的底層,鼓勵使用感覺親近、導熱性較差的材料,如磚和木料。
(2)當建筑底層設置騎樓時,寬度至少3米,最多5米,高度不得超過14米,其它功能項目也可以設置騎樓,必須符合本設計標準。建筑底座是指建筑底部與人的活動密切相關(guān)的部分,一般指建筑底部15-20米以下的部分,常利用材質(zhì)、色彩、體量等的變化與上部形成一定的對比,創(chuàng)造宜人感;不同高度的建筑的底座高度也是不同的。a.挑高式連拱廊(兩層)b.普通連拱廊(單層)底層材質(zhì)意向29騎樓設計意向2.5建筑主體建筑形態(tài)控制02(1)主體部分的顏色、材質(zhì)應與底座與屋頂協(xié)調(diào)統(tǒng)一,避免使用可能造成光污染的材料或過于強烈的顏色。
(2)機械設備構(gòu)件不得暴露在外,應設置遮檔或構(gòu)件化??照{(diào)室外機應通過建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行隱蔽處理。
(3)高層建筑塔樓之間間距不得小于24米。
(4)高層辦公建筑塔樓應保持進深25-40米,以確保辦公室空間有自然采光機會。(5)高層建筑塔樓體量變化部位的控制
塔樓變化部位(或中間樓層部位)指建筑從街墻立面線頂部至最高使用樓層的部位。本導則把建筑的這個部位分成兩個區(qū),用以表達建筑體量的變化和體量變小部位的形式。
1)建筑控制高度小于lOO米的建筑塔樓塔樓變化部位定為街墻立面線以上的樓層至建筑最高使用樓層劃為一個區(qū),即至建筑總高85%左右的樓層區(qū)。當建筑達到這個高度時,建筑樓層截斷面尺寸應收縮95%-85%。允許塔樓變化區(qū)有不同的后退部位或突出部位。突出物可延伸至建筑的后退立面線,后退部位最多不得超過5.0m,長度不得超過塔樓總寬的1/3。整個頂部體量最少應后退1.5m~3.0m,其截斷面應嵌落在下面樓層的截斷面內(nèi)。
2)建筑控制高度大于lOOm的建筑塔樓塔樓變化部位定為街墻立面線以上的樓層至建筑最高使用樓層劃為兩個區(qū),即至建筑總高75%和90%左右的樓層區(qū)。當建筑達到這兩個高度時,建筑樓層截斷面尺寸應收縮95%~85%。塔樓變化區(qū)有不同的后退部位或突出部位的規(guī)定同上。建筑主體是指建筑街墻立面線頂部至最高使用樓層的部分。302.6建筑色彩建筑形態(tài)控制02(1)建筑色彩應與生態(tài)城管委會的細胞規(guī)劃設計要求一致。
(2)不鼓勵相鄰地塊建筑物使用完全相同的色彩,以保持街道立面的活力和變化。建筑色彩可采用同色系或同色相的顏色變化等方法取得協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2.7立體綠化(1)建筑鼓勵應用立體綠化技術(shù)(陽臺綠化、屋頂綠化、垂直綠化、庭院綠化、中庭綠化),拓展綠化空間,降低熱島效應,提供更多的開放空間,塑造更獨特的建筑形體,美化環(huán)境。
(2)建筑兩側(cè)的山墻面、架空層的沿街墻面及屋頂應進行垂直綠化;有條件的建筑外墻、圍墻、坡面等構(gòu)筑物立面應進行垂直綠化。
(3)公共建筑應進行庭院綠化和中庭綠化,形成地塊內(nèi)外有機的綠化聯(lián)系。同色系的色彩搭配形成和諧統(tǒng)一的街道景觀屋頂綠化屋頂綠化庭院綠化陽臺綠化垂直綠化313.1公共交通交通與停車控制03(1)生態(tài)細胞內(nèi)應采用人車分流的交通組織方式。3.2交通組織(1)城市道路應設置公共交通專用道或高峰時段公共交通專用道。
(2)公交站臺應結(jié)合慢行出入口設置。公交站臺應采用港灣式停靠站,可利用機動車與非機動車之間的綠化帶設置。站臺高度應與公交車輛內(nèi)部地板高度保持一致。(3)為了鼓勵步行和公交出行,地下空間宜設置專門的人行步道系統(tǒng),并在公交站點附近設置人行出入口,以方便接駁。3.3地塊車行出入口(1)地塊車行出入口應盡可能設置在支路和次干道上。如有特殊情況,對必須設置在主干道上的地塊出入口實行右進右出的交通管制。
(2)居住地塊在次干道同側(cè)設置的車行出入口不得超過兩個,在主干道同側(cè)允許設置一個車行出入口。
(3)不宜在行人集中地區(qū)設置機動車出入口,不得在交叉口、人行橫道、公共交通停靠站以及立交引道處設置車行出入口。
(4)車行出入口距人行過街天橋、地道、立交引道、主要交叉口距離應大于80米。323.4機動車停車交通與停車控制03(1)停車方式應采用地下停車、架空層停車以及立體停車。半地下停車鼓勵采用雙層機械停車技術(shù)。
(2)居住細胞機動停車泊位按《天津市居住區(qū)公共服務設施配置標準J11250-2008》執(zhí)行。
(3)建筑物半地下或底層架空部分用于停車及輔助用房的,其建筑面積不計入容積率。(4)地下停車庫應采用自然通風和天然采光,照明應利用可再生能源。3.5非機動車停車(1)非機動車停放場地應遵循足量供應和就近服務原則,實現(xiàn)分散多點布局。
(2)居住細胞非機動車停車位數(shù)量不得低于《天津市居住區(qū)公共服務設施配置標準J11250-2008》的標準。
(3)非機動車停車場地應結(jié)合步行出入口和小區(qū)主路就近布局。地下空間自然通風采光雙層機械停車3.6無障礙設施(1)林蔭道路、景觀性道路(休閑型、觀光型、購物型)和步行道路全段等慢行系統(tǒng)必須設置無障礙通道。
(2)街道與建筑之間、街道與街道之間的不同地面高差均應設置符合規(guī)范要求的無障礙坡道設施,并在道路行人通道上設置有明顯色彩標識的連續(xù)盲道,盲道距花臺、綠地、樹池的距離應滿足規(guī)范要求。
334.1用途限制地下空間04
(1)地下空間出入口應按規(guī)范設置,滿足緊急疏散的安全要求。用于人員聚集場所的每個防火分區(qū)應具有2個以上的安全出入口,且人民防空工程應具備與居民出入相分離的室外主要出入口。
(1)地下停車庫內(nèi)不應設置修理車間、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品儲存
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