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xxx大橋高墩模板施工方案懸臂模板液壓自爬模木梁膠合板模板工程應(yīng)用照片目錄工程概況掛藍(lán)模板工程概況左橋6、7墩和右橋5、6墩均為三面收坡的雙支高墩,其中左橋6和右橋5墩身高70米,左橋7和右橋6墩身高178米;左橋5墩為42米高的獨(dú)立墩,右橋4墩為40米高的獨(dú)立墩,不收坡;4.墩柱分層澆筑高度4.5米,為保證墩柱模板在墩柱施工完后可用于箱梁掛藍(lán)模板,箱梁最長(zhǎng)截段為4.5米,墩柱模板配置高度4.8米;5.墩身首次澆筑高度為6米高,模板由4.8+1.3=6.1米。工程概況模板配置與周轉(zhuǎn)左橋7和右橋6墩身高178米,為保證施工進(jìn)度與安全,各配置一套液壓自爬;2.右橋5墩身高70米,配置一套懸臂模板,左橋6墩和右橋4、左橋5墩均由左橋6墩周轉(zhuǎn);工程概況各配一套液壓自爬模配一套懸臂模板周轉(zhuǎn)178米高70米高40米高右6左7右5左6右4左5液壓自爬模簡(jiǎn)介

液壓自爬模為附墻自爬升模板,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快等特點(diǎn),是目前西方國(guó)家先進(jìn)的附墻爬模技術(shù)。液壓自爬模液壓自爬模組成

液壓自爬模由:埋件、模板、支架、導(dǎo)軌及液壓動(dòng)力裝置五部分組成。液壓自爬模埋件模板支架導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)液壓自爬模爬升循環(huán)

液壓自爬模爬升循環(huán):后移模板→提升導(dǎo)軌→提升模板及支架→合模板澆筑砼液壓自爬模

左橋6墩第一次砼澆筑高度為6米,模板為4.8+1.3=6.1米,模板的支撐采用鋼管腳手架。右橋六號(hào)墩第一次砼澆筑液壓自爬模

左橋6墩第一次澆筑完后,安裝支架及模板,第二次砼澆筑高度為4.5米,模板為4.8米。右橋六號(hào)墩第二次砼澆筑埋件掛座液壓自爬模

左橋6墩第二次砼澆筑完后安裝導(dǎo)軌,通過液壓系統(tǒng)提升模板。內(nèi)模板平臺(tái)由塔吊提升。右橋六號(hào)墩首次提升模板導(dǎo)軌液壓提升模板液壓自爬模

模板提升到位后,合模板,吊裝內(nèi)模,布置對(duì)拉螺桿,第三次砼澆筑。右橋六號(hào)墩第三次砼澆筑液壓自爬模懸臂模板簡(jiǎn)介

懸臂模板是通過塔吊提升的外掛架模板,其模板與掛架同時(shí)提升、施工速度快、操作簡(jiǎn)單方便安全,是理想的高墩模板體系。懸臂模板懸臂模板組成

懸臂模板由:埋件、模板及支架三部分組成。懸臂模板

埋件

模板

支架懸臂模板爬升循環(huán)

懸臂模板爬升循環(huán):后移模板→吊升懸臂模板及支架→合模板澆筑砼懸臂模板右橋五號(hào)墩第一次砼澆筑

右橋5號(hào)墩第一次砼澆筑高度6米,模板為4.8+1.3=6.1米。懸臂模板右橋五號(hào)墩第二次砼澆筑

右橋5號(hào)墩第一次砼澆筑完后,安裝懸臂支架及模板,澆筑第二次砼,第二次砼澆筑高度4.5米,模板高4.8米。懸臂模板右橋五號(hào)墩第三次砼澆筑

模板與懸臂支架通過塔吊整體吊升,提升內(nèi)模支架及安裝吊平臺(tái),支架安裝就位后合模板,澆筑第三次砼。懸臂模板掛藍(lán)模板掛藍(lán)模板1.箱梁最高節(jié)段高度為12米,最長(zhǎng)節(jié)段為4.5米;

2.箱梁模板由墩身模板改裝,面板為芬蘭進(jìn)口面板,工字木梁橫肋,槽鋼背楞豎肋;

3.木工字梁用于掛藍(lán)模板,可以大大減輕掛藍(lán)重,有利于保證砼外觀質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。掛藍(lán)模板掛藍(lán)模板外模橫向調(diào)節(jié)裝置內(nèi)模橫向調(diào)節(jié)裝置內(nèi)模收裝調(diào)節(jié)裝置

新型工字木梁模板在六十年代已在西歐興起,它一出現(xiàn),便以高剛度、質(zhì)地輕、靈活性強(qiáng)受到廣大施工企業(yè)的歡迎,在八十年代,我國(guó)的一些單位開始引進(jìn)此模板體系,然而,因?yàn)槿狈夹g(shù)、設(shè)備、加工質(zhì)量低下,使得我國(guó)自行生產(chǎn)的工字木梁一直未能在市場(chǎng)推廣,國(guó)外的產(chǎn)品價(jià)格昂貴,也很難擠入我國(guó)市場(chǎng)。

木梁膠合板模板簡(jiǎn)介木梁膠合板模板

北京卓良模板有限公司與國(guó)外相關(guān)技術(shù)工程師合作,現(xiàn)已熟練撐握了工字木梁的全套生產(chǎn)技術(shù),并申報(bào)了工字木梁的生產(chǎn)技術(shù)專利,建成了亞洲最大木梁生產(chǎn)線,配合鋼結(jié)構(gòu)加工車間,生產(chǎn)的工字木梁模板體系產(chǎn)品一進(jìn)市場(chǎng),就受到用戶的認(rèn)同。目前,我公司的木梁膠合板模板體系已出口到東南亞及中東地區(qū)。木梁膠合板模板簡(jiǎn)介木梁膠合板模板

木梁膠合板模板面板為芬蘭進(jìn)口的維薩板,其周轉(zhuǎn)次數(shù)正??蛇_(dá)50次以上,豎肋的木工字梁,截面貫性矩為IX=4290cm4,是50X100木方的10倍,橫肋為雙槽鋼,經(jīng)驗(yàn)算,其鋼度不低于常規(guī)大鋼模板。木梁膠合板模板重量輕(55-60公斤/平米),可組拼成大塊模板,減少模板拼縫,保證砼外觀質(zhì)量。木梁膠合板模板裁剪方便,便于現(xiàn)場(chǎng)操作調(diào)整,特別適用于高墩收坡模板的施工。木梁膠合板模板特點(diǎn)

所有部件均為工具式連接,改裝方便。木梁膠合板模板

模板拼裝前要求搭設(shè)平臺(tái)支架,按照設(shè)計(jì)圖紙將橫向槽鋼背楞鋪設(shè)在平臺(tái)支架上,然后擺設(shè)工字木梁,用連接爪將工字木梁固定在槽鋼背楞上,最后鋪設(shè)面板。面板鋪設(shè)時(shí),板與板之間需均勻涂上玻璃硅膠,確保不漏漿,面板與木梁通過自攻螺釘固定。木梁膠合板模板拼裝木梁膠合板模板

模板拼裝成型后,板面對(duì)角線誤差小于3.0mm,模板拼裝完后板面平整度誤差小于2.0mm(2米靠尺),模板面板拼縫錯(cuò)臺(tái)小于0.5mm,拼縫寬度小于1mm。模板拼裝質(zhì)量控制木梁膠合板模板

為保證墩身砼澆筑節(jié)段上下接縫無錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象,模板需與已澆筑砼上沿反包100mm,并且要求貼合緊密。模板與老砼反包處理模板對(duì)拉螺桿模板下口與砼緊貼木梁膠合板模板

模板對(duì)接拼縫要求保證兩點(diǎn):1保證拼縫無錯(cuò)臺(tái);2保證無漏漿。模板與模板對(duì)接拼縫芯帶拼縫背楞芯帶連接使模板貼靠緊密采用拼縫背楞保證拼縫無錯(cuò)臺(tái)木梁膠合板模板

因墩身三面有收坡,為使收坡操作方便且盡可能少破壞模板,采用如下收坡辦法:陽角模板收坡辦法調(diào)節(jié)支撐拉桿木梁膠合板模板

該工程為鋼框核心筒剪力墻結(jié)構(gòu),地下4層,地上31層,核心筒模板采用液壓自爬升模板。北京樂喜金星大廈工程應(yīng)用照片

重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋?yàn)榧?、鐵路為一體跨長(zhǎng)江大橋,主橋墩、南北引橋墩身均采用懸臂模板。重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋工程應(yīng)用照片

谷拉河大橋位于廣西與云南的交界處,墩身高度為40-70米不等,其中6#-8#墩身高度均在60米以上,采用液壓自爬模施工,30-60米的墩身采用懸臂模板。谷拉河大橋工程應(yīng)用照片

重慶石板坡長(zhǎng)江大橋?yàn)榭玳L(zhǎng)江大橋,主要墩身高度為50米,均采用懸臂模板施工。重慶石坡長(zhǎng)江大橋工程應(yīng)用照片太棗溝大橋主墩墩身采用液壓自爬模施工。太棗溝大橋工程應(yīng)用照片其它模板工程應(yīng)用照片液壓自爬模安全程度高翻模安全程度低其它模板工程應(yīng)用照片

木梁膠合板模板連接均為工具式連接,方便迅速,提高工效,縮短工期。其它模板工程應(yīng)用照片其它模板工程應(yīng)用照片其它模板工程應(yīng)用照片

安全才能談質(zhì)量、講進(jìn)度,液壓自爬模、懸臂模板安全程度高、施工速度快、質(zhì)量能得到保證。其它模板工程應(yīng)用照片

墩身模板使用完后,模板即可散架改裝成掛藍(lán)模板或其它模板,因木梁膠合板

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