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文檔簡介

建筑業(yè)10項新技術(2017)模板腳手架技術介紹

HUASHI銷鍵型腳手架及支撐架內(nèi)容01 02集成附著式升降腳手架技術03電動橋式腳手架技術04 05 06液壓 整體 組爬升 爬升 合模板 鋼平 鋁技術 臺技 合術 金模板施工技術07 08 09組合 清水 預制式帶 混凝 節(jié)段肋塑 土模 箱梁料模 板技 模板板技 術 技術術10 11管 3D廊 打印模 裝飾板 造型技 模板術 技術銷鍵型腳手架及支撐架PART

1技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容銷鍵型鋼管腳手架及支撐架是我國目前推廣應用最多、效果最好的新型腳手架及支撐架。其中包括:盤銷式鋼管腳手架、鍵槽式鋼管支架、插接式鋼管腳手架等。銷鍵型鋼管腳手架分為φ60系列重型支撐架和φ48系列輕型腳手架兩大類。銷鍵型鋼管腳手架安全可靠、穩(wěn)定性好、承載力高;全部桿件系列化、標準化、搭拆快、易管理、適應性強;除搭設常規(guī)腳手架及支撐架外,由于有斜拉桿的連接,銷鍵型腳手架還可搭設懸挑結構、跨空結構架體,可整體移動、整體吊裝和拆卸。(1)

盤銷式腳手架節(jié)點(3)插接式腳手架節(jié)點(2)鍵槽式支架節(jié)點圖一 銷鍵型鋼管腳手架及支撐架1.1

技術內(nèi)容銷鍵型鋼管腳手架支撐架φ60系列重型支撐架φ48系列輕型腳手架立桿:采用φ60×3.2焊管制成(材質為Q345)每隔0.5m焊有一個連接盤或鍵槽連接座橫桿:采用φ48×2.5焊管制成每隔1.5

m搭設一步橫桿斜拉桿:采用φ48×2.5焊管制成兩端焊有插頭并配有楔形插銷立桿:采用φ60×3.2焊管制成(材質為Q345)每隔0.5m焊有一個連接盤或鍵槽連接座橫桿:采用φ48×2.5焊管制成每隔1.5

~2m搭設一步橫桿(根據(jù)搭設形式確定)斜拉桿:采用φ42×2.5、φ33×2.3焊管制成兩端焊有插頭并配有楔形插銷(鍵槽式采用楔形槽插頭)銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容1.1

技術內(nèi)容010204主要特點03安全可靠適應性強搭拆快易管理節(jié)省材料綠色環(huán)保銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容1.1

技術內(nèi)容銷鍵型鋼管腳手架支撐架按驗算立桿允許荷載確定搭設尺寸腳手架支撐架安裝后的垂直偏差應控制在1/500以內(nèi)底座絲杠外露尺寸不得大于相關標準規(guī)定要求應對節(jié)點承載力進行校核,確保節(jié)點滿足承載力要求,保證結構安全表面處理:熱鍍鋅銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容1.2

技術指標60系列重型支撐架40系列輕型支撐架廣泛應用于公路、鐵路的跨河橋、跨線橋、高架橋中的現(xiàn)澆蓋梁及箱梁的施工。房屋建筑的外墻腳手架,梁板模板支撐架;船舶維修、大壩、核電站施工用的腳手架;鋼結構施工現(xiàn)場拼裝的承重架;演出用的舞臺架、燈光架、臨時看臺等。銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容1.3

適用范圍南京北京長沙上海

祿口機場

衛(wèi)星通信大廈

國際金融中心 京滬高鐵支撐架

銷鍵型腳手架及支撐架——技術內(nèi)容1.4

工程案例集成附著式升降腳手架技術PART

2技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例集成附著式升降腳手架是指搭設一定高度并附著于工程結構上,依靠自身的升降設備和裝置,可隨工程結構逐層爬升或下降,具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架;附著升降腳手架主要由集成化的附著升降腳手架架體結構、附著支座、防傾裝置、防墜落裝置、升降機構及控制裝置等構成。圖二

全鋼集成附著升降腳手架集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.1

技術內(nèi)容集成附著式升降腳手架技術架體系統(tǒng)爬升系統(tǒng)附墻系統(tǒng)豎向主框架水平承力桁架架體構架護欄網(wǎng)預埋螺栓連墻裝置導向裝置控制系統(tǒng)爬升動力設備附墻承力裝置計算機控制手動控制遙控器控制電動葫蘆/液壓千斤頂可靠的防墜落裝置可靠的防傾導向裝置無線控制技術集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.1

技術內(nèi)容確定附著升降腳手架的平面布置,編制施工組織設計及施工圖根據(jù)提升點處的具體結構形式確定附墻方式制定確保質量和安全施工等有關措施制定集成附著式升降腳手架施工工藝流程和工藝要點01020304施工要點根據(jù)專項施工方案計算所需材料05集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.1

技術內(nèi)容架體高度不應大于5倍樓層高,架體寬度不應大于1.2m兩提升點直線跨度不應大于7m,曲線或折線不應大于5.4m架體全高與支承跨度的乘積不應大于110m2架體懸臂高度不應大于6m和2/5架體高度每點的額定提升荷載為100kN集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.2

技術指標高層或超高層建筑的結構施工和裝修作業(yè)集成附著式升降腳手架橋梁高墩、特種結構高聳構筑物施工的外腳手架集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.3

適用范圍廣州莆田中山

華南港航服務中心

萬科城 中山小欖海港城

集成附著式升降腳手架技術——技術內(nèi)容2.4

工程案例電動橋式腳手架技術PART

3技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例電動橋式腳手架是一種導架爬升式工作平臺,沿附著在建筑物上的三角立柱支架通過齒輪齒條傳動方式實現(xiàn)平臺升降。電動橋式腳手架可替代普通腳手架及電動吊籃,平臺運行平穩(wěn),使用安全可靠,且可節(jié)省大量材料。用于建筑工程施工,特別適合裝修作業(yè)。圖三

電動橋式腳手架電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.1

技術內(nèi)容電動橋式腳手架驅動系統(tǒng)作業(yè)平臺系統(tǒng)附著立柱系統(tǒng)立柱標準節(jié)限位立柱節(jié)附墻件電動機防墜器齒輪驅動組導輪組智能控制器三角格構式橫梁節(jié)腳手板防護欄加寬挑梁電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.1

技術內(nèi)容確定合理的基礎加固措施嚴格按維修使用手冊要求執(zhí)行合理確定電動橋式腳手架的平面布置和立柱附墻方法維修人員需獲得專業(yè)認證資格制定確保質量和安全施工等有關措施施工要點電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.1

技術內(nèi)容平臺最大長度:雙柱型為30.1m,單柱型為9.8m最大高度為260m,當超過120m時需采取卸荷措施額定荷載:雙柱型為36kN,單柱型為15kN平臺工作面寬度為1.35m,可伸長加寬0.9m立柱附墻間距為6m升降速度為6m/min電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.2

技術指標電動橋式升降腳手架各種建筑結構外立面、幕墻的裝修、清潔作業(yè)橋梁高墩、特種結構高聳構筑物施工的外腳手架二次結構施工中圍護結構砌體砌筑、飾面石材和預制構件安裝電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.3

適用范圍北京常州云南三亞

遠洋公館

衛(wèi)星通信大廈

云路中心 魯能山海天酒店三期

電動橋式腳手架技術——技術內(nèi)容3.4

工程案例液壓爬升模板技術PART

4技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例爬模裝置通過承載體附著或支承在混凝土結構上,當新澆筑的混凝土脫模后,以液壓油缸為動力,以導軌為爬升軌道,將爬模裝置向上爬升一層,反復循環(huán)作業(yè)的施工工藝,簡稱爬模。目前我國的爬模技術在工程質量、安全生產(chǎn)、施工進度、降低成本、提高工效和經(jīng)濟效益等方面均有良好的效果。圖四

液壓爬升模板技術液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.1

技術內(nèi)容液壓爬升模板模板系統(tǒng)液壓爬升系統(tǒng)架體與操作平臺系統(tǒng)智能控制系統(tǒng)爬升類型墻體外爬外爬內(nèi)吊內(nèi)爬外吊內(nèi)爬內(nèi)吊外爬內(nèi)支模板類型水平油缸合模、脫模吊桿滑輪合模、脫模鋼模板全部裝置均金屬化液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.1

技術內(nèi)容安裝完成后應進行系統(tǒng)調試和加壓試驗模板、爬模裝置及液壓設備可繼續(xù)在其他工程通用,周轉使用次數(shù)多組裝一般需從已施工2層以上的結構開始,樓板需要滯后4~5層施工爬??晒?jié)省模板堆放場地,保證工程質量、安全生產(chǎn)、施工進度和經(jīng)濟效益等混凝土澆筑宜采用布料機均勻布料,分層澆筑、分層振搗施工要點液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.1

技術內(nèi)容液壓油缸額定荷載50kN、100kN、150kN,工作行程150~600mm油缸機位間距不宜超過5m,當機位間距內(nèi)采用梁模板時,間距不宜超過6m油缸布置數(shù)量需根據(jù)爬模裝置自重及施工荷載計算確定,根據(jù)《液壓爬升模板工程技術規(guī)程》JGJ195規(guī)定,油缸的工作荷載應不大于額定荷載的1/2爬模裝置爬升時,承載體受力處的混凝土強度必須大于10MPa液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.2

技術指標液壓爬升模板高層、超高層建筑剪力墻結構、框架結構核心筒、橋墩、橋塔、高聳構筑物等現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構工程液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.3

適用范圍廣州北京上海

珠江城(71層)

LG大廈(31層)

環(huán)球中心(97層)液壓爬升模板技術——技術內(nèi)容4.4

工程案例整體爬升鋼平臺技術PART

5技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例整體爬升鋼平臺技術是采用由整體爬升的全封閉式鋼平臺和腳手架組成一體化的模板腳手架體系進行建筑高空鋼筋模板工程施工的技術。該技術通過支撐系統(tǒng)或爬升系統(tǒng)將所承受的荷載傳遞給混凝土結構,由動力設備驅動,運用支撐系統(tǒng)與爬升系統(tǒng)交替支撐進行模板腳手架體系爬升,實現(xiàn)模板工程高效安全作業(yè),保證結構施工質量,滿足復雜多變混凝土結構工程施工的要求。圖五

整體爬升鋼平臺整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.1

技術內(nèi)容整體爬升鋼平臺鋼平臺系統(tǒng)單層或雙層施工一體化協(xié)同施工智能化控制施工腳手架系統(tǒng)支撐系統(tǒng)爬升系統(tǒng)模板系統(tǒng)位于頂部;大承載力;中轉堆放場位于鋼平臺下方;側向、底部全封閉支承作用;傳遞荷載至混凝土結構接觸支承、螺拴連接、焊接連接至結構采用大模板、鋼框木模、鋁合金框木模整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.1

技術內(nèi)容雙作用液壓缸可采用短行程、中行程、長行程;行程范圍通常為350~6000mm,額定荷載通常為400~4000kN,速度80~100mm/min蝸輪蝸桿提升機螺桿行程范圍通常為3500~4500mm,螺桿直經(jīng)通常為40mm,額定荷載通常為100~200kN,速度通常為30~80mm/min各油缸同步運行誤差通??刂撇淮笥?mm各提升機同步運行誤差通??刂撇淮笥?5mm整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.2

技術指標鋼平臺系統(tǒng)施工活荷載通常取值為3.0~6.0kN/m2,腳手架和支撐系統(tǒng)通道活荷載通常取值為1.0~3.0kN/m2爬升時按對應8級風速的風荷載取值計算,非爬升施工作業(yè)時按對應12級風速的風荷載取值計算混凝土實體強度等級應滿足混凝土結構設計要求,且不應小于10MPa整體爬升鋼平臺防雷接地電阻不應大于4Ω整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.2

技術指標整體爬升鋼平臺技術高層和超高層建筑鋼筋混凝土結構核心筒工程施工整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.3

適用范圍北京上海廣州深圳

中國尊

東方明珠電視塔

廣州塔 京基金融中心整體爬升鋼平臺技術——技術內(nèi)容5.4

工程案例組合鋁合金模板施工技術PART

6技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例鋁合金模板是一種具有自重輕、強度高、加工精度高、單塊幅面大、拼縫少、施工方便的特點;同時模板周轉使用次數(shù)多、攤銷費用低、回收價值高,有較好的綜合經(jīng)濟效益;并具有應用范圍廣、可墻頂同時澆筑、成型混凝土表面質量高、建筑垃圾少的技術優(yōu)勢。鋁合金模板符合建筑工業(yè)化、環(huán)保節(jié)能要求。圖六

鋁合金模板組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.1

技術內(nèi)容鋁合金模板組成支撐類型類型帶肋面板端板主次肋平面模板板底支撐頭平模調節(jié)模板陰角模板梁底支撐頭優(yōu)先使用標準模板和標準角模出廠前進行預拼裝配備一層模板和三層支撐獨立支撐陰角轉角模板 鋁梁陽角模板 支撐頭陽角調節(jié)模板 專用模板組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.1

技術內(nèi)容安裝前需要進行測量放線和樓面抄平安裝門窗洞口模板,合模前必須通過隱蔽工程驗收編制專項施工方案,確定施 01工流水段劃分020304施工要點安裝按照配模圖對號入座05獨立支撐及斜撐的布置需嚴格按相關規(guī)范和模板施工方案在墻角、墻中及墻高

06度上、中、下位置設置控制墻面截面尺寸的混凝土撐拆除后的模板由下層到上層的運輸,在通過樓板上預留洞口07組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.1

技術內(nèi)容板材應選用6061-T6、6082-T6或不低于上述牌號的力學性能平面模板規(guī)格:寬度100~600mm,長度600~3000mm,厚度65mm陰角模板規(guī)格:100×100mm、100×125mm、100×150mm、110×150mm、120×150mm、130×150mm、140×150mm、150×150mm,長度600~3000mm陽角模板規(guī)格:65×65mm獨立支撐常用可調長度:1900~3500mm組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.2

技術指標獨立支撐常用可調長度:1900~3500mm墻體模板支點間距為800mm,在模板上加垂直均布荷載為30kN/m2時,最大撓度不應超過2mm;樓板模板支點間距1200mm,支點設在模板兩端,最大撓度不應超過1/400,且不應超過2mm在模板上加垂直均布荷載到45kN/m2,保荷時間大于2h時,應不發(fā)生局部破壞或折曲,卸荷后殘余變形不超過0.2mm,所有焊點無裂紋或撕裂組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.2

技術指標墻、柱、梁、板等混凝土結構支模施工組合鋁合金模板施工技術豎向結構外墻爬模與內(nèi)墻及梁板支模同步施工組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.3

適用范圍佛山惠州杭州

萬科金色城市

誠杰國際

萬科北宸之光 組合鋁合金模板施工技術——技術內(nèi)容6.4

工程案例組合式帶肋塑料模板技術PART

7技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例塑料模板具有表面光滑、易于脫模、重量輕、耐腐蝕性好、模板周轉次數(shù)多、可回收利用的特點,有利于環(huán)境保護,符合國家節(jié)能環(huán)保要求。塑料模板分為夾芯塑料模板、空腹塑料模板和帶肋塑料模板,其中帶肋塑料模板在靜曲強度、彈性模量等指標方面最好。7.1實腹型邊肋 7.2空腹型邊肋圖七

組合式帶肋塑料模板組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.1

技術內(nèi)容組合式帶肋塑料模板類型平面模板陽角模板陰角模板墻、柱、梁、板、門窗洞口、樓梯頂模墻體陰角、墻板陰角、墻梁陰角外墻陽角、柱陽角、門窗洞口陽角墻柱模板水平模板鋼背楞獨立支撐、早拆頭或鋼梁組成的支撐系統(tǒng)混凝土澆筑分層澆筑、分層振搗早拆組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.1

技術內(nèi)容計算所需的塑料模板和配件的規(guī)格與數(shù)量對模板和支撐系統(tǒng)的剛度、強度和穩(wěn)定性進行驗算確定保留養(yǎng)護支撐的位置及數(shù)量編制模板工程專項施工方案,制定安裝、拆除方案及工藝流程施工要點組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.1

技術內(nèi)容組合式帶肋塑料模板寬度為100~600mm,長度為100mm、300

mm、600

mm、900

mm、1200

mm、1500mm,厚度50mm組拼式陰角模寬度為100mm、150mm、200mm,長度為200

mm、250

mm、300

mm、600

mm、1200

mm、1500mm矩形鋼管采用2根30mm×60mm×2.5mm或2根40mm×60mm×2.5mm組合式帶肋塑料模板可以周轉使用60~80次組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.2

技術指標組合式帶肋塑料模板技術多層及高層建筑的墻、柱、梁、板結構、橋墩、橋塔、現(xiàn)澆箱形梁、管廊、電纜溝及各類構筑物等組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.3

適用范圍臺州柳州孟加拉

溫嶺建筑業(yè)大廈

柳工頤華城

帕德瑪大橋 組合式帶肋塑料模板技術——技術內(nèi)容7.4

工程案例清水混凝土模板技術PART

8技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果的混凝土(詳見圖八),清水混凝土模板是按照清水混凝土要求進行設計加工的模板技術。根據(jù)結構外形尺寸要求及外觀質量要求,清水混凝土模板可采用大鋼模板、鋼木模板、組合式帶肋塑料模板、鋁合金模板及聚氨酯內(nèi)襯模板技術等。圖八清水混凝土的外觀效果清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.1

技術內(nèi)容清水混凝土模板技術模板體系模板分塊面板分割對拉螺栓孔眼排布節(jié)點處理具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性要求拼縫嚴密、規(guī)格尺寸準確、便于組裝和拆除根據(jù)蟬縫、明縫分布設計分塊兼顧分塊的定型化、整體化、模數(shù)化和通用化保證蟬縫和明縫水平交圈、豎向垂直保證裝飾圖案的連續(xù)性及施工的可操作性達到規(guī)律性和對稱性的裝飾效果滿足模板受力要求根據(jù)工程設計要求和工程特點合理設計模板節(jié)點清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.1

技術內(nèi)容先內(nèi)側、后外側,先橫墻、后縱墻,先角模、后墻模吊裝時注意對面板保護,保證明縫、蟬縫的垂直度及交圈施工要點模板配件緊固要用力均勻,保證相鄰模板配件受力大小一致施工中注意不撞擊模板,施工后及時清理模板,涂刷隔離劑清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.1

技術內(nèi)容飾面清水混凝土模板表面平整度2mm普通清水混凝土模板表面平整度3mm飾面清水混凝土模板相鄰面板拼縫高低差≤0.5mm相鄰面板拼縫間隙

≤0.8mm飾面清水混凝土模板安裝截面尺寸±3mm飾面清水混凝土模板安裝垂直度(層高不大于5m)3mm清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.2

技術指標清水混凝土模板技術體育場館、候機樓、車站、碼頭、劇場、展覽館、寫字樓、住宅樓、科研樓、學校等,橋梁、筒倉、高聳構筑物等清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.3

適用范圍北京鄭州山東

華茂中心

國際會展中心

博物館 清水混凝土模板技術——技術內(nèi)容8.4

工程案例預制節(jié)段箱梁模板技術PART

9技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例預制節(jié)段箱梁是指整跨梁分為不同的節(jié)段,在預制廠預制好后,運至架梁現(xiàn)場,由專用節(jié)段拼裝架橋機逐段拼裝成孔,逐孔施工完成。目前生產(chǎn)節(jié)段梁的方式有長線法和短線法兩種。預制節(jié)段箱梁模板包括長線預制節(jié)段箱梁模板和短線預制節(jié)段箱梁模板兩種。9.1長線法9.2

短線法圖九

預制節(jié)段箱梁模板預制節(jié)段箱梁模板技術——技術內(nèi)容9.1

技術內(nèi)容預制節(jié)段箱梁模板技術短線法長線法外模內(nèi)模底模端模外模內(nèi)模底模底模小車固定端模固定端模支撐架足夠的強度,可整體脫模,易于支撐,外模整體縱移滿足液壓脫模,實現(xiàn)整體縱移行走同長線法,但外模整體縱移一定距離即可同長線法實現(xiàn)平移及旋轉,帶動匹配節(jié)段整體縱移保證模板有足夠的強度與精度預制節(jié)段箱梁模板技術——技術內(nèi)容9.1

技術內(nèi)容模板面弧度一致,錯臺、間隙誤差≤0.5mm模板制造長度及寬度誤差±1mm平面度誤差≤2mm/2m模板安裝完后腹板厚誤差為(0,+5)mm模板安裝完后底板厚誤差為(0,+5)mm模板安裝完后頂板厚誤差為(0,+5)mm模板周轉次數(shù)200次以上預制節(jié)段箱梁模板技術——技術內(nèi)容9.2

技術指標預制節(jié)段箱梁模板技術公路、輕軌、鐵路等橋梁中預制節(jié)段箱梁模板技術——技術內(nèi)容9.3

適用范圍臺州泉州上海

泉州灣跨海大橋臺州灣跨海大橋

地鐵 預制節(jié)段箱梁模板技術——技術內(nèi)容9.4

工程案例管廊模板技術PART

10技術內(nèi)容、技術指標、適用范圍、工程案例管廊的施工方法主要分為明挖施工和暗挖施工。明挖施工可采用明挖現(xiàn)澆施工法與明挖預制拼裝施工法。當前,明挖現(xiàn)澆施工管廊工程量很大,工程質量要求高,對管廊模板的需求量大,本管廊模板技術主要包括支模和隧道模兩類,適用于明挖現(xiàn)澆混凝土管廊的模板工程。10.1混凝土分兩次澆筑的模板 10.2混凝土分三次澆筑的模板圖十

清水混凝土的外觀效果管廊模板技術——技術內(nèi)容10.1

技術內(nèi)容管廊模板技術混凝土分兩次澆筑底板底板墻板和頂板混凝土分三次澆筑墻板頂板現(xiàn)場自備組合式帶肋塑料模板鋁合金模板隧道模板施工工藝現(xiàn)場自備組合式帶肋塑料模板、鋁合金模板、全鋼大模板組合式帶肋塑料模板、鋁合金模板、鋼框膠合板臺模管廊模板技術——技術內(nèi)容10.1

技術內(nèi)容設計要求外墻模板不設對拉螺栓或采用止水對拉螺栓隧道模施工時,按全隧道模、半隧道模和半隧道模+臺模工藝設計頂板為臺模施工時,模板與支撐應為整體,考慮養(yǎng)護支撐按混凝土澆筑工藝和模板施工工藝構件滿足標準化、通用化滿足強度、剛度要求管廊模板技術——技術內(nèi)容10.1

技術內(nèi)容組合式帶肋塑料模板:模板厚度50mm,背楞矩形鋼管2根60mm×30mm×2mm或2根60mm×40mm×2.5mm鋁合金模板:模板厚度65mm,背楞矩形鋼管2根80mm×40mm

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