標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 26949.14-2016 工業(yè)車(chē)輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第14部分:越野型伸縮臂式叉車(chē)》是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,該標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)針對(duì)越野型伸縮臂式叉車(chē)的穩(wěn)定性測(cè)試方法進(jìn)行了規(guī)定。這類(lèi)叉車(chē)由于其特殊的工作環(huán)境和使用條件(如不平坦地面、重載搬運(yùn)等),對(duì)其穩(wěn)定性的要求非常高。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先明確了適用于本部分的具體車(chē)型范圍,即具有可伸縮臂架且主要用于戶(hù)外或惡劣條件下作業(yè)的工業(yè)車(chē)輛。接著,詳細(xì)描述了進(jìn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí)所需遵循的原則與條件,包括但不限于試驗(yàn)場(chǎng)地的要求、車(chē)輛準(zhǔn)備步驟以及安全措施等。

對(duì)于具體的試驗(yàn)項(xiàng)目,該標(biāo)準(zhǔn)列出了多個(gè)方面以全面評(píng)估車(chē)輛的穩(wěn)定性表現(xiàn),例如滿載狀態(tài)下的靜態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試(涉及不同速度行駛時(shí)的情況)、側(cè)向穩(wěn)定性檢查等。每個(gè)測(cè)試項(xiàng)都有詳細(xì)的執(zhí)行流程說(shuō)明,并指定了相應(yīng)的合格判定準(zhǔn)則。

此外,《GB/T 26949.14-2016》還強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守的安全規(guī)范,確保操作人員及設(shè)備的安全。同時(shí),也對(duì)記錄測(cè)試結(jié)果的方式給出了指導(dǎo),以便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析與質(zhì)量控制。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-10-13 頒布
  • 2017-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 26949.14-2016工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第14部分:越野型伸縮臂式叉車(chē)_第1頁(yè)
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GB/T 26949.14-2016工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第14部分:越野型伸縮臂式叉車(chē)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS53060

J83.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2694914—2016/ISO22915-142010

.:

工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第14部分越野型伸縮臂式叉車(chē)

:

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part14Rouh-terrainvariable-reachtrucks

:g

(ISO22915-14:2010,IDT)

2016-10-13發(fā)布2017-05-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T2694914—2016/ISO22915-142010

.:

前言

工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分

GB/T26949《》:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車(chē)

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車(chē)

———3:;

第部分托盤(pán)堆垛車(chē)雙層堆垛車(chē)和操作者位置起升高度不大于的揀選車(chē)

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車(chē)單側(cè)

———5:();

第部分兩向和多向運(yùn)行叉車(chē)

———7:;

第部分在門(mén)架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———8:;

第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車(chē)

———9:6m;

第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———10:;

第部分伸縮臂式叉車(chē)

———11:;

第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車(chē)

———12:6m;

第部分帶門(mén)架的越野叉車(chē)

———13:;

第部分越野型伸縮臂式叉車(chē)

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車(chē)

———15:;

第部分步行式車(chē)輛

———16:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車(chē)

———17:;

第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車(chē)

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車(chē)

———22:。

本部分為的第部分

GB/T2694914。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分越野型伸縮

ISO22915-14:2010《14:

臂式叉車(chē)

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則

———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)

本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC332)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械

:、、

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

。

本部分參加起草單位安徽合力股份有限公司總后勤部建筑工程研究所總裝備部軍械技術(shù)研究

:、、

所徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司廣西柳工機(jī)械股份有限公司

、、。

本部分主要起草人張忠澤王墨洋李克忠趙春暉胥新棟謝萍王勇杜峰坡馬廣榮龔勛

:、、、、、、、、、。

GB/T2694914—2016/ISO22915-142010

.:

工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證

第14部分越野型伸縮臂式叉車(chē)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了驗(yàn)證裝有貨叉帶或不帶載荷搬運(yùn)屬具的越野型伸縮臂式叉車(chē)穩(wěn)定

GB/T26949、

性的試驗(yàn)方法

本部分不適用于設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)貨運(yùn)集裝箱起升人員或懸吊貨物的車(chē)輛

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

工業(yè)車(chē)輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則

ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part1:General)

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于

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